车队个人述职报告

个人述职报告 时间:2020-03-14 我要投稿

车队个人述职报告范文4篇

车队个人述职报告范文1

  今年在公司领导的正确带领下,在同事们的支持和帮助 下,经历了许多,学习到许多,成长了许多,在工作方面不断探索,不断发现 问题,并予以改进和完善,使工作效率不断提高。下面将这一年个人工作总结汇报如下: 1、 积极学习业务知识和行业知识,应用到工作中。 我作为车队队长,具体负责车队日常工作,琐碎而复杂,工作最大特点就是任务有弹性,时 间比较有限。为了在有限时间内完成诸多任务,找到适当的工作方法和提高工作 效率则成为必须,在日常工作和生活中,积极主动学习车队业务知识,并通过 报纸、网络、书籍积极学习行业知识,不断武装自己,并将所学应用到工作中, 为旅客服务,为司乘服务。工作中不挑肥捡瘦,不论是领导交办的事,还是员工 需要帮助,我都尽全力认真完成,因为,我们大家是一个集体,大家的工作都是 相通的,是在为一个目标而奋斗。通过长期的独立思考、摸索实践,能够独挡 一面,熟练地开展工作并圆满地按时按质完成各项任务。 2、用文字和照片诠释车对,做好单位对外宣传工作。 宣传工作是车对树立系统内外社会形象的一个重要手段。一方面向社会展现了车对的风采, 另一方面,车队作为公共服务机构,班次信息的快速传递能够很好地指导市民 乘车出行,方便市民顺利完成旅行。 3、坚持每三个月按时对车队三个创建宣传栏进行内容更换,搜集最新资料, 进行整理,制作更换。同时,在每个特殊节日,如春节、五一、无烟日、防艾日 等特殊节日,按照市交通局文件及会议精神,随时汇报车队工作动态,并认真总结,使车队工作有效推进。

车队个人述职报告范文4篇

  日常工作中,每天除了本职工作外,还经常有计划之外的事情需要临时处理,而 且通常比较紧急,往往让人手忙脚乱,不得不放下手头的工作先去解决,而且这 些临时性的事务占用了很多工作时间,经常是忙忙碌碌的一天下来,原本计划要 完成的却没有做,但手头的工作也不能耽误,今天欠了帐,明天还会有其他工作 要去处理,因此,我经常利用休息时间来进行加班,把一些琐碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善,所以一年下来,感觉每天都让人觉得过得很充实,没有 虚度年华,当然,在享受这一切繁忙而充实的工作过程中,也学到很多东西,领 略到很多道理。 这一年年工作中,也出现过些许差错,后来在领导的批评教育下,认识到工作失 误的严重性,并坚决予以改进,新的一年踏雪来,瑞雪兆丰年,我同大家一样,也都在期待着美 好的下一个工作年的到来,并提前为来年工作做好规划: 1、 坚持做好本职岗位工作。 2、 做好车队的内容跟进。 为车队更好地进展工作努力。

车队个人述职报告范文2

  今年公司安排我担任车队队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人今年的工作向各位领导作以汇报。今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。

  一年来,我队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。

  作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工规定奖惩,并兑现。

  要保证有效的生产运行,在公司各位领导的指导下,制定出了“在继承中创新,在创新中发展”的工作指导思想,并结合我车队工作性质、车辆状况,以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了车队设备管理的各项规章制度,狠抓制度落实,使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中,主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作,每月清查一次漏保车辆,进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况,有针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强了车辆检查监督力度,以公司每月日“车场日”检查为主线,伴之自查自改工作,找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题,作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆台次,整改率达到。对每天的车辆回场检查工作,我们丝毫不放松,随时随地督促驾驶员接受正常的检查,发现问题,及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障,对生产影响严重,为此,我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识,并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,每月下达的保养计划,我们都要及时通知到每一个驾驶员,要求他们按规定时间进报,并在月中的工作中加以督促落实,尽量防止对生产造成大的影响。由于我们的设备管理工作扎实有效,今年以来设备完好率达到以上,并在金年营运证审验和车辆年度审验时,一次过关。

  安全工作是运输单位的头等大事,重中之重,也是一个车辆生产单位管理者最大的责任,在安全方面我们承受的压力可以说使人食不甘味,夜不安寝。为了抓好安全工作,我们确立了“抓生产从安全入手,抓安全从生产出发”的工作指导思想,从人和物两个方面入手,加强了工作过程中各个方面的安全管理,逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。一是有计划、有安排、有重点、有落实,抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。我们以“车辆配属作业指导书”为最基本的安全管理办法和安全监控手段,周密部署,精心组织,搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度,安全讲话突出实际,结合天气状况、工作内容、驾驶员情。

车队个人述职报告范文3

  尊敬的酒店领导、各位同仁:

  新年好!我是综合部经理助理,主管车队工作。20xx年是“十一五”开局之年,能否做好各项工作对酒店的长远发展至关重要。车队在酒店领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。下面我就将过去一年来我本人的工作、学习和思想向在座的各位领导、同仁汇报,请批评指正:

  一、 工作开展情况:

  车队全年安全行车151177公里,无一意外事故发生,共出动车辆3053趟次(包含行政用车)。班组在保证安全行车的前提下,除提供酒店行政用车外,还积极为客人提供租车服务,共创收316269元。与20xx年相比,出车趟次减少119趟,收入却增加了49402元,创历史新高,车队一直保持着良好的工作作风,做到从整体着想,认大局为重,从酒店利益出发,积极配合协调各部门的行政用车。尤其在端午节和中秋节期间,为保障酒店的粽子和月饼及时送至宾客手中,队员们无一人正常休假,加班加点,圆满完成酒店的经营任务。下半年天气转凉,各种恶劣天气来临,给接机任务带来了不少突发情况,因天气原因造成飞机晚点的现象经常一等就是几个小时,我们的队员经受了饥饿和疲惫

  的考验,始终充满热情没有怨言,安全的将客人接到了酒店,并得到了客人的高度赞扬。

  二、安全:

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,作为车队负责人,在行车安全、车辆维护保养等方面我有着比别人更强的责任和义务。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  1. 抓好员工的安全意识培训与教育,并结合实际工作中的问题,查找行车中的安全隐患。全年安全行车,确保酒店客人用车与行政派车,无一安全事故发生。

  2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照酒店规定定期检查保养车辆,坚持夏季及冬季车辆安全大检查,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护,确保车辆无隐患无故障完成各项任务用车。

  3.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

  4.根据交通法规,集团安委会和酒店领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  三、日常管理

  狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2.每次例会强调安全的同时,讲解服务程序成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3.加强各种费用的报销管理,由于实施了有效的措施降低了各种费用,为公司节省了开支。

  4.对酒店各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间或车型保证车辆使用。

  5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门经理及酒店领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

  6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

  7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,无各种违规违章行为,驾驶员均达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  四、成本控制 车队本着“用低成本,创高收入”的'宗旨,通过全体队员的共同努力,圆满完成了酒店下达的各项工作任务。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,经常阅查交通图册,将各种交通路线熟

  记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。我和车队副主管余新印,在车辆出现故障,自己可以动手维修的,又不影响维修质量时,经常亲自跑汽配城买配件,带领队员一起自己动手维修,每次维修费用总要比去修理厂维修要节约几百甚至上千元的费用,很好的为成本控制起到了积极的作用。

  五、当好助手,做好员工后勤保障服务

  作为综合部经理助理除了主抓车队工作之外,还积极配合部门做好员工的后勤保障服务工作,分工不分家,做好部门之间的协调与沟通。尤其是在部门人手紧张时,积极发扬主人翁精神,配合部门管理人员做好内部管理工作。

  六、存在的问题

  1.由于车队人手少,任务重,在派遣车辆是虽然经过认真合理的调配,但当任务紧张时,仍然发生无法满足使用部门对车辆使用的要求。

  2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在一定的安全隐患。

  3.车队员工素质参差不齐,安全管理工作还有很多不尽如人意之处,比如:安全教育还欠缺灵活、安全监督还可以多样化、安全管理的手段还可以加强等等,都有待于今后改进。

  七、今后努力的方向

  1.深入学习,提高自己,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,做好安全行车。

  2.抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理和车辆的维护保养,提高安全意识,做到管理与教育相结合,坚持长期、牢固、扎实。

  3.综合管理部作为后勤保障部门,分管的工作包括吃、住、行,面面俱到,但事无巨细,配合部门立足本职当好助手,提高部门的凝聚力与战斗力。

  以上是我一年来的工作述职,一年来所取得的成绩是领导的信任和同事们的支持的结果,更是大家齐心协力工作的成果,在此,我向在过去一年来在工作上给予我大力支持和厚爱的领导及全体员工表示衷心的感谢和深深的敬意!在今后的工作中虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在酒店领导和部门领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为酒店的一面旗帜!

  述职人:

  20xx年x月x日

车队个人述职报告范文4

  尊敬的各位领导各位同事,大家好,我叫谢允林!我担任医院车队队长一职。任职以来在领导的关怀指导下,在车队全体职工的支持帮助下,我紧紧围绕医院建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。

  一、 三年来的工作总结

  20xx年派车总数为8000车次,其中接送产妇2320车次,送产妇5230车次,行政及其他用车450车次。

  20xx年车队派车总数为7236车次,其中接送产妇6831车次,行政及其他用车 405 车次。

  20xx年接送产妇4592 车次,行政用车 480 车次。车队还担负两癌筛查、万名医生下乡、儿保查体圆满完成了各项工作任务。

  二、20xx年工作计划

  从担任车队队长的那刻起我就深知唯有恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,三年来,在工作岗位上,履行了职责。在坚持和完善各项规章制度的基础上做出以下计划:

  (1)我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“病人的需要是我们工作的目标”,“病人的

  满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各科室征询对我们工作的意见,回来后根据病人及科室的要求加以改进,每周一开例会时 共同讨论督促进步。

  (2)在成本控制方面,我们认真执行医院精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施。所有费用全部分解到了单车,对每辆车做精细化分析,找出工作中存在的问题,制定创收降耗对策。油耗方面,每车一卡并且与加油站制定了监督措施,每月调取各辆车的耗油清单进行核对。严格的控制了油耗的浪费;维修方面,合理安排各辆车的保养,如有维修,办公室人员和我进行鉴定,并考察维修地点,指定车辆维修防止了维修方面的浪费。坚决杜绝自作主张,随意加油,维修的现象发生。我们还强化了行政用车的管理,杜绝公车私用。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩。

  (3) 我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识,并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了车队设备管理的各项规章制度,狠抓制度落实,使车辆管理工作有序进行。为进一步摸清车辆设备状况,有针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强了车辆检查监督力度,自查自改工作,找出车辆管理中及车辆设备性能方面存在的主要问题,作为车辆管理工作的主线和主攻方向。

  (4)车辆安全管理方面,是有计划、有安排、有重点、有落实,抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度,安全讲话突出实际,结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪,及时提醒大家当天应注意的事项,分析工作过程中的不安全隐患,力争做到具有较强针对性的安全提示,同时力求

  达到内容通俗易懂。认真落实 “安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排,认真组织,有计划按步骤开展各种活动,力争从各个方面提高职工的安全防险能力。

  (5)接送服务方面,制定了详细的接送流程,车上配备了车载电话,及时与产妇家属和客服进行联系。提高驾驶员的主动服务意识,为产妇主动开车门 ,拿行李;语言随和亲切,与各科室做好有效沟通,确保接送工作的完成。

  三、存在的问题

  在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有二点:第一、自己的工作主动性仍然不够,某些工作环节还处理的不够扎实有负于领导的期望;第二、工作中没有做到持之以恒,自己还需进一步加强业务知识的学习在工作上也需要进一步开拓创新。

  四、今后努力的方向

  客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,我相信有领导对我的教育和培养,有职工群众对我的关心和爱护,我一定会发扬成绩,克服不足,在以后的工作中再接再厉,不断进取作出更大的成绩。我也相信我们车队前景会更加美好。

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