有关专业实习报告汇总6篇
在不断进步的时代，越来越多人会去使用报告，要注意报告在写作时具有一定的格式。其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编整理的专业实习报告6篇，欢迎大家分享。
专业实习报告 篇1
一、实习目的
通过实习，能够理论联系实际，认识会计凭证、帐簿等实物，并运用所掌握的基本会计知识和理论对企业的基本业务进行会计核算，从而熟练掌握账户和复试借贷记账法，编制会计报表等基本技能，明确财务工作组织方法及其在企业管理中的重要地位和作用。为以后的专业学识打下良好的基础。
二、实习内容
1、了解企业财务工作概况;财务工作岗位设置、人员配备和分工;
2、了解企业会计科目的设置和使用情况;了解企业会计准则;
3、了解企业会计核算的组织程序;会计档案的装订和保管工作;
4、填制、审核原始凭证;认识各种类型的原始凭证;
5、正确填制、审核各种原始凭证;登记记帐凭证;认识三种记帐凭证;根据企业基本经济业务填制记帐凭证，注意选用正确的记帐凭证;
6、开设账簿，并结转上个月的账户余额;登记各种会计帐簿;了解不同类型的会计帐簿的格式、功能;掌握不同类型帐簿的登记要领;掌握帐簿的结帐方法;能够采用正确的方法对错帐进行更正;
7、学会对帐;财产清查;了解财产清查的方法;
8、编制试算平衡表;编制财务会计报告编写资产负债表，编写利润表。
9、撰写实习报告。
三、实习总结或体会
我是一名来自财务管理专业的大二学生，在新学期开学之际，我们首先开始了为期一周的会计实习周。这对于我们来说是非常有意义和非常有帮助的。本次实习让我们把之前在课本上学到的理论知识和具体实际相结合，让我们更好地认识和运用会计这门学科，同时也为我们在以后的学习和工作中打下了坚实的基础提供了宝贵的实习经验。
在本次实习过程中我学会了正确填制、审核各种原始凭证，登记记账凭证，开设账簿，同时掌握账簿的结账方法，能采用正确的方法对错账进行更正，学会了对账，了解了财产清查的方法。以前，我总以为，当一名出色的会计人员，只要自己的会计理论知识扎实较强，掌握了一定的技术，就可以了。经过了一个星期的实践，我发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零!离开操作和实践，理论只能成为一种空壳。会计的主要任务就是做账。刚到会计部时我是先看她们以往所制的会计凭证和附在会计凭证上的原始凭证，学习熟悉公司一贯的会计做账做法。由于以前在学校上过会计模拟实验和会计凭证的手工模拟，所以对于会计凭证不是太陌生，但是在实践中，我发现，并不是凭着记忆再加上学校里所学过的理论就可以完全轻轻松松地熟练掌握会计凭证。因为我们很容易疏忽了会计循环的基石——会计分录。
会计分录是标明某项经济业务应借、应贷账户的名称及其金额的记录。在各项经济业务登记到账户之前，都要首先根据经济业务的内容，运用借贷记账法的记账规则，确定所涉及的账户及其应借、应贷账户的名称及其金额。因为会计分录不够熟悉，在尝试制单的时候，我感觉有点力不从心，除了多问李会计相关知识，我还得在晚上时加班补课。首先我认真读透公司日常较多使用的会计业务，做好笔记，随身带在身上，有空就看看。虽然有很多会计分录在书本上可以学习，可是现实工作中的一些银行账单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触领悟，这时候我对会计实操的印象更加深刻了。除此之外，李会计还叮嘱我平时要把所有的单据按月按日分门别类，并把每笔业务的单据整理好，用图钉装订好，才能为编制会计凭证做好准备。
见习一个星期之后，我开始学习审核原始凭证后编制记账凭证。记账凭证的审核必须要注意到以下三点：
(一)、合规性审核：这就要求审核人员必须认真审核所记录的经济业务是否合规、合法，对于弄虚作假、涂改或经济业务不合法的凭证，应拒受理，并报请上级有关人员处理。
(二)、完整性审核：审核原始凭证的内容是否齐全，若填写不全，手续不完备，应退经办人员补办完整后，才予与受理。
(三)、技术性审核：主要审核原始凭证的摘要和数字及其项目是否填写正确，数量、单价、金额、合计是否填写正确，大、小写金额是否相符。若有差异，应退经办人员予以更正。根据以上原始凭证所必需的要素，我认认真真审核了原始凭证，开始进入金蝶会计软件的录入记账凭证的界面，先按此笔业务录入简明而清楚的摘要，然后按会计分录选会计科目，并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额，最后在检查各个要素准确无误后，按下保存并打印出记账凭证和相应的原始凭证钉在一起。刚开始我制作的速度比较慢，而且到了审核凭证时就会发现一些错误的凭证。但是通过几天的联系后在速度和准确度上都提高了不少。通过一周多的编制记账凭证工作，对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解，并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用。除了编制记账凭证，我还得熟悉每一种原始凭证的样式和填写方式以及用途，包括记账、打印所需要的账簿以及查询凭证等财务软件的一些常用的操作。从制单到记账的整个过程基本上了解了个大概后，就要认真结合书本的知识总结一下手工做账到底是怎么一回事。所有的账都记好了，接下来就要对账和结账了。 对账的工作一般分三步进行，一是账证核对，二是账账核对，三是账实核对。 结账于各会计期末进行，所以，我们有月结、季结、和年结。除此之外，结账时每一账页要结一次，所谓月清月结就是这个意思，结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了，按计算机都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行。所以建议大家可以先用铅笔写数据，确保无误之后才用黑色签字笔填上去。在这段实习的日子里，我经历了很多以前所没有经历过的事，就比如一次小的责任担当，我懂得责任与职责相匹配，但这却是我认识到我以前的缺点，一个人在他的学生时代最重要的目的就是学习知识，增长见识，锻炼能力，尤其在大学学习时候，参于各项社会实践活动亦然是一个很好的锻炼机会，到时融入社会，也可以从学生时代借鉴一些理论和知识，不至于融入社会时无从下手。
实习是为以后工作学习打基础，珍惜每一个锻炼自己的工作机会，不论什么人，他有什么学历，从事什么工作，各项素质怎么样，其实他都有我可以学习借鉴的优点。没有哪一件事情是可以轻轻松松的解决，但是我们认真对待，理论联系实际，相信，不能解决也能从中学到各项知识。完成每一件任务都是让人成长的，经历一段过程，喜悦或是艰辛，尽管经历的方式不尽相同，但它的结果是相同的，我们都会因涉事而成长。
专业实习报告 篇2
一、实习目的：
（1）进一步明确园艺专业思想，在理论与实际的结合中，联系群众、了解社会、了解生产，将所学习的理论应用于生产；
（2）提高实践技能，应用、验证、巩固、充实所学理论，加强理论与实践的结合；
（3）提高学生发现问题、分析问题、解决问题的能力。
二、实习内容：
从20xx年5月4日到20xx年5月24日，我们开始了为期三周的园艺专业实习。实习地点包括：**大学植物园、**市**村、**市农资市场、**农科院园艺分院。实习指导教师：**、**、**.实习形式多样，有亲自动手实践、观察、参观、咨询、调查等等。
5月4日张老师给我们开了实习动员大会，会上主要讲了这次实习的目的、任务、注意事项及重要性。还给我们进行了分组，我被分在第一组，指导教师是张老师，组长刘配军。会后园艺专业实习便正式开始。
（一）****村实习：
我们先后两次去了**村，这两次**村之行给了我们很多感悟，真正感受到了自己知识的匮乏及局限性，理论知识无法应用在实践操作上，实际动手能力更是差的离谱，这让我们开始正视自己的不足，以及今后努力的方向。
第一次5月6日，我们来到**村的一户农户家，这家农户大棚中种的是番茄，番茄苗已长至10cm左右，今天我们的实习内容便是给番茄苗吊蔓。番茄苗吊蔓的方法是：丝绳一端系于大棚顶端铁架上，用丝绳另一端系在秧苗茎部，注意不能系成死扣，否则采收后拔秧会造成不便。然后绕蔓，注意不要将侧枝绕在绳里面，这样后期栽培管理时会给整枝带来不便。还需特别注意的是：在系绳时不能给植株造成创口，否则秧苗易感病染病，直接影响产量。在秧苗绕到2-3圈时要特别注意不要碰掉花，因为番茄结果主要在第一到第三花序上。所以操作时应格外小心。
我们所进行的操作属于传统的吊蔓方法，即将吊绳的下端拴在番茄植株上。但随着茎秆变粗，坐果增多，吊绳往往会勒进番茄茎秆内，影响养分及水分的正常运输，甚至勒断茎蔓，得不偿失。
经过调查，发现现在有一种改进后的方法：在设好常规吊绳钢丝的基础上，再在种植行南北两头，距地面25厘米处，顺种植行扯一根钢丝，该钢丝用于固定吊绳下端。用时，把上面钢丝上的吊绳向下扯紧拴在下面的钢丝上，然后把番茄茎蔓直接盘绕在吊绳上，无须在茎蔓上系扣。虽然每个种植行多用了一根钢丝，但把吊绳下端系在钢丝上，不仅可以避免勒伤茎秆，而且落蔓时，操作起来非常方便，减少了劳动力。
再一次去**村实习是在5月11日，我们还是去了上次的农户家，时隔近一周，番茄苗又长了不少，我们这次的实习内容是对番茄枝进行打杈。番茄的侧枝生长能力很强，如果不进行人为调整控制，番茄就会变成丛生，叶、茎过密，株间通风不良，必然影响产量。植株调整的目的是调节营养生长和生殖生长的关系，减少营养物质的消耗，控制营养生长的速度，促进生殖生长多结果。我们今天进行的是番茄单杆整枝，方法是：植株保留1根主杆结果，将叶腋萌发的所有侧枝摘除。在侧枝长到3cm左右去除。且植株下部的老叶、枯叶已不能进行光合作用或光合作用较弱，可以摘除。
打杈时要注意以下事项：
（1）注意杈的生长速度，做到适时打杈。菜农的做法往往是杈无论大小，见了就打。当然，打杈过晚，消耗养分过多，会影响坐果及果实膨大。但是，在番茄生长前期，植株营养同化体积较小，打杈过早，影响根系的生长发育，造成生长缓慢，结果力下降。尤其是早熟品种及生长势弱的品种愈加明显。正确的做法应该是，待杈长到7厘米左右时，分期、分次的摘除。对于植株生长势弱的，必要时应在杈上保留1-2片叶再去打杈心，以保障植株生长健壮。
（2）把握好打杈的时间。在1天中，最好选择晴天高温时刻进行打杈。早晨打杈产生伤流过大，造成养分的流失；中午温度高，打杈后伤口愈合快，且伤流少；如果下午4点钟以后打杈，夜间结露易使伤口受到病菌侵染。
（3）打杈前做好消毒工作，防止交叉感染。因人手特别是吸烟者的手往往带有烟草花叶病毒及其他有害菌，如消毒不彻底极易引起大面积感染。所以，在进行操作前，人手、剪刀要用肥皂水或消毒剂充分清洗。在打杈时，要有选择性。即先打健壮无病的植株，后打感病的植株，打下来的残体要集中堆放，然后清理深埋，切忌随手乱扔。
（4）适当留茬。很多菜农在打杈时将杈从基部全部抹去。这种做法的缺点在于，一旦发生病菌侵染，病菌很快沿伤口传至主干，且创伤较大，不利伤口愈合。正确的做法应该是打权时在杈基部留1-2厘米高的茬，既有效的阻止病菌从伤口侵入主干，又能使创面小，有利伤口愈合。
番茄整枝打杈结束后，我们来到了**村另一农户家。这位农户原来是教育工作者，后离职搞大棚种植已有20年，是**村首户科学种植的模范，带动了**村周围的种植事业。经过多年的研究，杨老师对北方的番茄、黄瓜、茄子、辣椒、芹菜等多种作物种植都极富经验。杨老师带我们参观过他的大棚后，针对番茄、黄瓜这两种常见作物的大棚种植管理为我们做了讲解：
1、现在**村温室大棚主要有两种类型：
（1）6m大棚：一年四季都可进行种植，冬天温度可达到20℃以上。每亩产值大概在4万元。
（2）7m大棚：一年只能种三季，冬天室内温度太低，不能进行生产，加温生产成本太高，不合算，每亩产值2-3万元。
2、温室大棚相关问题：
（1）一个大棚成本在7-8万元，安装卷帘机的价格在4-5千。内部供暖用炉子，阴凉天气加温，平常则不需要。
（2）大棚的受光面积决定大棚的昼夜温差。白天受光面积越多，晚上散热也越多，昼夜温差也越大。
（3）每个大棚每年的收益大概在该大棚年收益的10%-15%.
3、冬春茬番茄的栽培管理：
（1）栽培技术：每年12月1日育苗，播种育苗1个月，后分苗到营养钵中生长1个月，此期间将温度升高到20-30℃；2月1日定植，带蕾定植，浇透水，3天后浇缓苗水；定植后7-10天开花正好，花期前少浇水，果实长到蛋黄大小时施大水肥。
（2）栽后管理：开花后用果激素，可保花保果，无需授粉。番茄自花授粉。开花温度控制在35℃以下，超过此温度花器受害，白天温度小于30℃，晚上小于10℃，沾花后打杈。为了预防潜叶蝇、溃疡病、灰霉病等多种病虫害，定植后一周喷1次烟雾剂。
（3）市场：冬春茬番茄5月1日前可上市，属于早上市番茄，价格较高，每斤2元，每周可采一次。
4、黄瓜的栽培管理：
（1）栽培技术：冬春茬黄瓜3-4片真叶时定植，苗龄小于25天，否则容易出现“花打顶”情况，定植后催秧，控温不控水，温度控制在13-30℃。
（2）栽后管理：黄瓜一个叶留一个瓜，黄瓜单性结实，雌雄可变，低于13℃时可互变，所以室内温度应控制在13℃以上。黄瓜的肥水管理比番茄还要严格，主要还是凭借经验进行肥水管理。
（3）市场：冬春茬黄瓜在四月便可上市，每斤1.5元，黄瓜每天可采收一次，可连续采摘一个月。
（二）农资市场调查：
5月7日，我们第一组在组长刘配军的带领下来到了**市农资市场。我们走访了几家种子化肥农药商店，调查内容涉及常见蔬菜品种及其特性、常见病虫害及其药物防治、化肥农药的使用方法、商店的经营状况等。
通过调查我们对市场上销量好的蔬菜品种、化肥农药种类有了一定的了解，在调查过程中我们还发现了一些存在的问题：
（1）在种植的早期，农药销售量小，预防病害发生的农药销量不好。说明农民在早期播种不注意病害的预防。而在栽培管理的过程中遇到问题才去用药，效果不会很好，产量和品质将大大降低。
（2）作为种子化肥农药商店的销售人员，大多不具备相关的专业知识，对农业生产和管理也是一知半解，而代理的商品也多以广告和厂商推荐为主，所以不能给农民在选种、选肥、选药时提供正确的专业意见。
（3）由于当前农资市场秩序混乱，经常有种子化肥农药以假充真，以次充好的现象，因为农民意识薄弱，经常会产生各种纠纷，给农民带来经济损失。
我们针对这种现象也提出了一些自己的建议：
（1）经常组织农民科学知识的学习，提高农民对病虫害提前预防的意识，尽量减少农民经济损失。
（2）加强对农资销售人员的专业资格审核力度，促进其专业知识的提高，使之在销售过程中能过给农民正确的指导意见。
（3）规范农资市场秩序，严厉打击假冒伪劣种子化肥农药的销售，尽量减少纠纷，降低农民损失。
（三）大学植物园实习：
在齐大植物园中，我们小组拥有了一片属于自己的实验田，这片实验田虽然不大，却真正给了我们动手实践、创造发挥的空间，从翻地到播种到最后收获果实，我们可以感受耕种的全过程。这是一件多么令人兴奋的事情啊！在**实习的二周中，除去**村和农资市场实习外，我们把时间都花在了这片属于我们自己的实验田上。
在收获果实的时候是高兴的，但过程却充满了艰辛。在**实习的两周中我们经历了以下的过程：整地-选种-浸种-催芽-育苗-分苗-定植-覆膜，仅只这些我们便真真切切的感受到了耕种的艰辛。
翻地：用铁锹将土地表层一锹厚度的土翻过来，同时将葡萄枯枝、杂草、砖块、瓷器碎片等杂物拣出，全部翻完后用耙子耙平、整细。这样简单的过程就让我们感受到了艰辛二字。
选种：经过协商我们选了二种黄瓜品种：唐秋一号、新津研七号；番茄三种：罗成一号、彩王番茄、齐研矮粉；甜瓜：甜帅；辣椒：特大甜椒王、五彩椒；茄子：黑帅哥，共九种，其他：金盏菊、葱、香菜，从蔬菜到水果再到花卉，应有俱有。
分苗：将苗从营养盘移至营养钵中，使苗有足够的空间生长，防止苗徒长。注意在移至营养钵时要带一些土，可提高苗的成活率。
番茄定植：在农户家帮忙吊蔓时，农户给了我们一些番茄苗。为了提高秧苗的成活率，我们在傍晚进行了番茄苗的定植。由于接下来几天，**温度偏低，出现番茄停长的现象，经过咨询，我们马上对番茄苗进行了覆膜保温处理。
在育苗的过程中也我们遇到了一些难题，主要是有关水分、温度、光照的控制的问题，通过查阅书籍、向老师请教，我们都一一解决了。一系列步骤辛苦而繁杂，但真正做到了理论与实践的结合。
栽植草莓：草莓种植时埋根不埋芯，因为草莓生长点被土压后会抑制草莓生长。同时草莓根系分布浅，叶片多，水分蒸腾量大，所以对水分要求较高，耐旱性较差。因此，在草莓栽培过程中应供应充足的水分，以满足草莓生长结果的需要。
（四）**园艺分院实习：
5月18日，我们来到了**,开始了为期一周的**实习。
在**园艺分院实习过程中，我和**被分到了西瓜园区，带我们的指导教师是贾老师。贾老师首先介绍了一下西瓜的属性及简单的栽培管理方法，随后我们便参与到真正的大规模种植中。
1、种植西瓜：首先分苗，将营养钵中不同品种的西瓜苗搬到指定垄前。然后摆苗，一坑一苗。具体做法为：在坑内浇底水，然后再灌满水，当水渗下部分时，将苗从营养钵中取出，注意取出时营养钵内的土不能散，将苗带土放在坑内。待水渗完后，填土扶苗。然后覆地膜，最后覆拱棚。经过贾老师的讲解，我们了解到：盖两层膜，可保证西瓜苗生长所需的温度，还可防止风沙大对西瓜苗造成影响。但也应注意不要让棚膜内温度过高，超过40℃时容易烧苗，可在棚膜上隔一段扎一个小洞，保证通风，降低温度。
2、种植观赏南瓜：
观赏南瓜是主要用于观赏而非食用的一种南瓜，每个南瓜能长到130多斤。种植步骤为：
（1）定株距：观赏南瓜生长面积大，株距定为5米；
（2）挖穴：挖50×50公分的洞穴；
（3）施肥：在挖好的穴里施肥，施一桶粪肥和半斤左右的化肥。施肥方法为：1/3桶粪肥+2把化肥，重复3次，施完后在上面浇几锹土，然后用脚踩一踩；
（4）浇水：向穴内浇足水；
（5）定植：将南瓜苗放入穴中，然后培土，注意埋苗不埋芯；
（6）浇水：再浇一遍水，保证南瓜苗得到充足的水分；
（7）架拱棚：在对角线的位置架两根竹条，交叉搭在一起，然后将塑料薄膜覆在竹条上，四圈用土盖严。白天温度高时，可打开一条缝，以便通风散热，防止烧苗，晚上将缝隙盖上。
3、西瓜地施肥：施肥配方为：黄豆（4-6粒）+化肥1把（尿素+二胺+复合钾肥）+有机肥（鸡粪）。其中有机肥也可施猪粪，因为鸡粪和猪粪肥劲大，施黄豆可增加西瓜的含糖量，种植西瓜、黄瓜、甜瓜时都可施黄豆。
4、除杂草：在营养钵中育苗时，应注意经常并及时除杂草，防止杂草生长过旺吸收大量养分，挤占空间，影响苗的生长。
5月21日下午，老师带我们去参观**森林植物园和花卉大市场。在森林植物园中我见到了很多平常见不到的植物品种，有糖槭、落叶松、杨树、柳树等，还有许多濒危物种，已被圈地保护，防止濒危物种的灭绝。还有各式各样的花卉：牡丹、丁香、郁金香、杜鹃、芍药、还有许多野花遍地开放，衬托了四周各式树木的高大耸立，也彰显了植物园内的勃勃生机。随后我们来到了花卉大市场，看到了各式各样的花卉争奇斗艳，还有高超的插花艺术，令我们赞叹不已。
三、实习结论：
经过三周的实习，我们学到了比较全面的知识。在齐大植物园实习中，我们真真切切的感受了园艺植物耕种的全过程，我们没有经验，但我们努力做好每一步。遇到问题，我们查资料，向老师请教，努力解决问题。虽然不完美，但完整的过程将我们以前学的知识很好的串联在一起，做到理论与实际结合，加强记忆。在**村和**园艺分院实习过程中，在经验丰富的农民和专业研究人员的指导下，我们学到了很多真正应用于实际生产中的操作方法和技巧，并且已经能够做到熟练操作，如吊蔓、打杈、施肥、覆膜等。这些技巧是经过长期实践得到的，不同于书上讲述的方法。难道是书上写错了吗？不，这些只是在提醒着我们：不可不看书，也不可尽信书，书上的方法也不可能永远是对的，起码不可能是永远最实用的。应该根据具体情况做相应的变化，所以我们应重视实践经验的总结。
同时我们对园艺这个专业有了更加全面的了解，园艺方向众多。园艺学的范畴一般可分为果树园艺学、蔬菜园艺学、观赏园艺学和造园学四大类，其中每一类又可分出很多研究方向。**园艺分院蔬菜园艺学方向就分出了西瓜研究园、南瓜研究园等十多个研究方向。园艺分院的观赏园艺更是受到人们的极大青睐。园艺专业的发展前景相当宽广。
**农资市场调查过程中，我们对现在市面上的种子、化肥、农药有了初步的了解，也看到了很多问题，对我们今后学习、研究、工作都起到了一定的指导作用。我们对将来的发展方向也因此做出了初步的规划。
这次为期三周的实习，让我们实实在在的看到了上理论课时无法想象的东西，形象生动，方便记忆；也实实在在的体验了生产的艰辛、管理的繁琐、还有自己知识与经验的不足；真真切切地体会到“粒粒皆辛苦”！
专业实习报告 篇3
一、实习目的：
大学的生活已经过了二分之一了，从自己满腔热情地选择国贸这个专业以来，一晃就已经一年半了，专业的基础课虽说也学习了几门了，但是针对本专业以后的具体工作却不太了解。出于这个原因，学院的老师精心策划了这次让我们认知专业工作的实习机会。通过这次短暂的实习，给了我们一个对本专业工作的认知机会，让理论与实践相结合，为我们今后学习国贸这个专业指明了方向。这个专业工作涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。可以说这次的经历让我们每个人都受益非浅。
二、实习情况：
20xx年1月9日星期六，中南林业科技大学经济学院08级国贸班的同学在学院老师的带领下参观了长沙新港，本次实习我们本着一颗对专业认知的心在学院老师的有序安排下来到了湖南长沙开福区长沙金霞经济开发区的长沙新港。出于对就业环境的好奇，指导老师首先带领我们总体参观了长沙新港的具体港内结构与工作场面。之后通过短暂的车程带我们来到了长沙新港的工作厅，在那里我们听着专业人员的见解以及学院老师对我们问题的解答，对长沙新港有了以下认识：
长沙新港为交通部确定的全国28个内河主要港口之一。港口总占地面积1125亩，其中一期、二期已建成并投入使用，三期工程已被列入国家“十一五”规划和省、市重点工程项目规划。现长沙新港三期工程建设项目诚邀战略合作伙伴开发建设。项目选址于长沙金霞经济开发区的金霞组团，港区占地面积403亩，拟建设5个千吨级码头泊位(其中2个多用途泊位，3个件杂泊位)以及港区铁路专线，码头岸线总长340米。
目前项目正在办理相关用地手续。园区将给予项目建设相关产业政策支持。20xx年7月30日，是长沙霞凝新港试投产一周年的日子，站在新港耸立的“双梁门吊”上，1.28万平方米框架式码头和16万平方米的集装箱及货物堆场上，满目的国际集装箱、框架柜和开顶柜堆积有序，胜似海港场景，蔚为壮观。新港试投产一年来不仅运行良好，还经受了去年罕见枯水的严峻考验，一年共吞吐国际集装箱4.745万标箱，装卸机械设备等散杂货物9.5万吨、液态货物2400吨，货物总吞吐量104.64万吨，与20xx年的老港相比，增长了41.64万吨。同时，国际集装箱进出口吞吐量创长沙港历史以来的最高纪录。
实习报告
新港首次吸引海港外来建设资金8000万元，已成为湖南内河港口最大的一个公共平台，还是湖南省水路向世界航运中心——上海港最大的喂给港。日前，日本鹿儿岛市劳连会友好代表团团长在参观时感慨地说，“真不愧是中国内河一流的现代化港口”。新港设施先进，安装了8个电器控制柜，每个控制柜可供调温箱16个，可同时为120个国际集装箱冷藏制冷，制冷能力是老港西湖桥、南湖港两个制冷场地的10倍，试投产一年新港已发送冷藏箱400标箱。目前长沙新港吞吐标箱量逐月大增，去年8到12月共完成1.8万标箱，今年1到7月共吞吐2.945万标箱，月平均达4207标箱。20xx年完成5.7万标箱。长沙新港集装箱去年年底突破10万标箱后，新年又从该港传来喜讯：20xx年长沙新港共完成货物总吞吐量436万吨，创历史最高纪录。
然而，作为国内内陆港口，长沙新港遭受着严重的挑战，长沙新港位于湘江畔，每当 湘江进入枯水期后，沿线航运受到严重影响。长沙霞凝新港面对这一罕见枯水期，采取多项措施，减少枯水期对港口生产带来的损失。近一个月来，共吞吐各类货物21.67万吨。去年9月24日上午8时，湘江长沙段水位降至26.83米，比历年同期提前半个月进入枯水期。10月7日上午8时，湘江长沙段水位降到25.06米，已低于千吨级航道设计水位1.29米，比历史最枯水位(25.15米)低0.09米，致使千吨级船舶进出长沙段都只能装5至6成载货，500吨级船舶无法进出株洲、湘潭港。长沙新港采取“货物装卸保重点，科学配载保安全，疏浚河床泊位保畅通”三大硬措施,港航联手密切配合，确保上游入港出口货物不滞港，出港船舶及时发航，保证了货物畅通。第二个挑战是由当前中部地区的经济发展制约，中部工业不够发达，出口商品不够多，对港口发展起到一定的制约。不过随着中部崛起的脚步，长沙新港会变得更为重要，港口设施也会变的更加完善。
三、实习体会与心得：
为期半天的实习结束了，我在这次的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，获益非浅.现在我对这次实习做一个工作小结。
实习，是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。这个机会很难得，它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化，也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来，充斥我们的眼睛和大脑，但是我们必须经受这样的`冲击。就像我们国家的发展一样，要实行市场经济，就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争，适应多变市场，分散风险的这样一种能力，不适应的就应该被淘汰，最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体。从某种角度上讲，可以说我们现在还是被保护的还没有经过社会洗涤的知识分子，我们每一个人，没有哪一个是天生注定要被洗涤掉的，但是如果有些人怕受伤而逃避社会的竞争，那么被淘汰的标签就会被打在他们的背上。不要等到已经变成“不合格产品”的时候才开始后悔，世界上根本没有后悔药卖的。
通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了国贸这个专业的工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。指导老师也详细的介绍了工作的步骤，增加了我的专业知识，对实际的国贸工作的有了一个新的认知，更好地为我们今后的工作积累经验。
专业实习报告 篇4
20xx年xx月，我在**报社进行了为期一个月的实习。因为我是新闻媒体专业的，所以这次实习对我十分珍贵，实习的时间里，我受益匪浅，不仅熟悉了报社工作的各个环节，掌握了记者采写的工作方法，而且在发现自身不足的同时加深了对社会的认识，深化了我理论知识，下面就是我的实习鉴定。
实习期间，我被安排到机动部跑突发（社会）新闻。从此，我开始了和大学生活迥异的记者生活：准时上班，有时上午在宾馆采集会议新闻，但下午已经在农村采访斗殴的双方；加班更是家常便饭，有时候晚上10点钟还有采访任务……
由于我们平时在学校只进行理论课的学习，所以初到记者的职位上，很多东西都不很熟悉，对社会知识缺乏一定的了解。但是，每次有新闻线索时，我的指导老师都带我到现场，回来后让我自己写稿子，然后耐心给我修改稿件，并且告诉我应该注意的问题。到后来，老师就让我自己去采写新闻，自己找新闻点。我的实习指导老师也经常帮我分析解决实习中遇到的问题。有付出便有回报，实习期间，我发表各类稿件共计52篇，同时我的新闻敏感性、职业道德都有了很大的提高，具备了一定的专业的素质。
实习的一个月很短暂，却给我留下了深刻的记忆，我开始亲身体会到做一个好记者究竟该需要哪些素质。
首先，实习时要给自己定好位。在实习中，在态度上要把自己当成学生，提供 虚心请教；但是在做新闻时，一定要把自己当成报社一员，爱岗敬业，严于律己，争取多写新闻，多发新闻，维护新闻的客观、公正。
其次，在以后的学习中要拓展知识面，使自己的知识系统化。由于新闻需要接触社会的方方面面，所以需要的知识也需要十分全面，光有专业的新闻知识是远远不够的。这就要求我们在以后的学习中多想，多读，多学，为将来投身新闻业做好准备。
再次，做一个好记者必须要有职业道德。做一个记者不难，难得是做一个好记者。在报社实习期间，常常有群众到读者接待室找我们帮助他们解决问题，他们总是十分热心却极其无奈。很多老百姓办不了的事情，比如说包工头厂拖欠工资，消费者权益没有得到保障，记者只要一句话一个电话就能给他们解决。我发现，为老百姓说话就会得罪很多单位，但是，记者是个需要爱心的工作，只让小部分人说好不是好，只有让老百姓说好才算好。
最后，做好记者需要有很强的时间观念，尤其是机动记者。当有紧急事件发生时，如果你的节奏很慢， 那么当你到达现场也许已经人去楼空，一无所获。这样，一条重要新闻的现场性就会变得很淡。甚至，报社会在和同城对手的竞争中落在下风。
这次实习时一次理论和实际的结合，是我深入社会、体验社会的最好经历，不管对我以后的学习和将来的工作，都会有很大的影响，所以我非常感激在实习过程中帮助我的每一位同事！
专业实习报告 篇5
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结国际贸易实务岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在国际贸易实务岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合国际贸易实务岗位工作的实际情况，认真学习的国际贸易实务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在国际贸易实务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在国际贸易实务岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对国际贸易实务岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据国际贸易实务岗位工作的实际情况，结合自身的优势，
把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成国际贸易实务岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到国际贸易实务岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对国际贸易实务岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
专业实习报告 篇6
XX年5月20号，是星期五，这一天我们港航xx班全体同学戴上了安全帽、坐上了校车前往新沙港参观码头，大伙对这次的参观港口认知实习都感到很兴奋，出发之前叽叽喳喳谈论个不停。原本是下周五的计划，提前到今天去参观，心情有些兴奋，对真实的港口充满了好奇心。
在参观新沙港区的时候，我预先在网上了解了一下大概的情况：新沙港区濒临南海，座落在狮子洋畔，地处东莞，紧靠广州，西望莲花山，与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个3.5万吨级以上的深水泊位，目前10个泊位包括煤矿泊位三个，集装箱泊位三个，散粮泊位一个，汽车滚装码头一个，杂物和通用泊位共两个，采用的机械设备为目前国内、国际最先进。
由于新沙港区位于东莞，路途有点遥远，所以在车上大家都选择睡觉或是听歌，终于一路奔波了一个多小时，校车接近了堆场外围，这时大家都差不多醒来了，个个都瞪大着眼睛外车窗外看，虽然车还要再开多二十多分钟才能真正到达港口办公楼，但是我们在窗外已经看到了各种各样的公司名称，有中粮的、中远的、东莞粮食等等，也有看到了海关大楼、检验检疫机构等等，同时我们也看到了类似于集装箱堆场，后来我看明白了，原来那些堆得一层层的集装箱是海关所抽查的箱子。校车逐渐接近港区了，一些码头设备逐渐进入我们的眼帘，我们个个伸长了脖子外窗外看，因为外围有集装箱，所以我看到了小叉车，然后就是集卡，远远看去，还看到了大型设备，例如堆取料机、门座式吊机还有抓斗等等。同时我也关注到了颠簸的小路边缘是小铁轨，说实话，不知道是什么原因，前往港区的小路并不好走，行驶途中不时的有卡车相对而过。校车颠簸了一阵子之后，我们终于快到达闸口了，在这之前我看到了东莞中粮粮食有限公司的招牌，同时看到了一辆油罐车，车罐身上面写着，仅供装运食用油，那时候看到那黑乎乎的车身，心里不由得噔了一下，难以想象。
接着，班主任联系了新沙港区人事部的一位负责人，待我们停在办公楼下后，就开始由负责人帮我们通关并引导我们开始参观码头，由于我是坐在后面，而负责人是在前面解说，所以听到的东西比较少，不过班主任则在后面给我们解说，首先看到的是应急疏散通道，在发生紧急事件的时候所走得疏散安全通道，新沙港区有两个堆场，一个是外贸堆场，一个是内贸堆场，而此时在两旁看到了内贸堆场，而堆场里面都是排着编号的，有煤炭、有矿砂也有铁矿石等等，前面的负责人告诉我们说这些煤炭都是从澳大利亚进口的，然后这些散货都是由抓斗跟门座式起重机进行装卸船的，在路的两旁，都是一排排喷洒水管，据负责人介绍，水管一直在喷洒着水，目的是为了清洗过路的车以及降低堆场温度，由于煤炭在高温下容易自燃，所以必须采取措施，降低煤炭损耗,即使如此，在经过一堆堆煤炭的时候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒着白烟，除了通过喷洒水来减少自燃损耗还可以利用机械翻滚煤堆的方法降低温度，但是我总结觉得这些方法的效果都不是很显著，而且挺费工夫的，在我思考应该还有其他比较好的方法来解决自燃这个问题的时候，班主任提出了让我们思考这个问题，后来我在网上查找了相关资料，但似乎国内外的港口码头对解决此问题都无更好的对策。
防止煤堆自燃现象的主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触，防止温度或水份过度积聚，并采取测温、喷水等预防措施。 煤堆的场地以水泥地面最为理想，地面不宜铺垫空隙度较大的炉渣等物，以防空气由此进入煤堆而增加自燃的危险。场地四周应设有排水沟与煤泥沉淀池，以便排除积水及回收煤泥。煤堆的地势最好比四周稍高一些，以保证排水的通畅，减少水量积聚。 尽量在较低的温度下贮存煤炭，避开中午烈日下进行堆煤，以减少热量的携带。粉煤单独贮存时可以用推土机一层一层地压紧，尽量减少煤堆里的空气，这样也就不易引起自燃。 煤堆的存放时间应根据煤质牌号而定，一般无烟煤和贫煤的存放时间可稍长一些，但以不超过4个月为宜。长焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存时间以不超过一个月为宜。 煤堆部分采煤后，应避免煤堆顶部出现凹陷的面积过大，以减少雨水的聚积及阳光的照射。长期未用的煤堆，有条件的话，煤堆上可铺放一层粘土，在夏季也可在煤堆上喷洒一层石灰水以减少煤堆的吸热。 煤堆旁应布置足够的水喷淋装置，以便煤堆自燃或表面温度异常上升时降温，水喷淋系统用水可采用电厂处理后的工业废水，以节约水资源。应该强调，采用水喷淋降温是防止煤堆自燃的下策，如果喷水量不足，可能起到适得其反的作用。另外，有条件的话，应在煤场煤堆中布置测温元件，以便及时控制煤堆的自燃问题。
煤炭的问题也只能研究到这里了，在负责人带我们去码头前沿参观装卸船作业之前，我看到了调度塔、铁路疏散线、皮带机、桥式/门座式起重机、龙门吊、轨道式集装箱式起重机、地磅、有盖仓库、天津散货船、登高车、消防车等等，这些平时只能在书本上或是电视上看到的事物此时都亲眼看到了，不免感慨了一下，到了码头前沿之后，我们看到了一艘外贸散货船，此时它正在进行装船作业，一座座大型的岸桥正在用双集装箱吊具抓取集装箱到船舶贝位上去，每次吊具上升到一定高度之后，在移动之前岸桥都会发出移动警报声，这点倒是第一次认识到的，看着内集拖车拖着集装箱来，空着车走，整个过程也就一分来钟吧，感觉有点单调，而且此时的装卸场景并没有我想像中的很忙碌，在看完整个过程、拍完照片、谈论了一下之后，我们就上车了，准备下个参观地点---汽车堆常
新沙港码头是华南区最大的外贸滚装码头，何为滚装，据负责人介绍，滚装便是自行上架，无须使用装卸设备，中国有四大定点滚装码头，有大连、上海、广州跟天津，所以还是很有看头的，没过一会，我们的车就到达汽车堆场了，一下车，眼前大都是名贵车，有奔驰、奥迪等等，过了一会，汽车堆场的负责人过来了，然后就开始为我们解说与汽车的进出口流程以及一些责任划分等等，他讲得很详细，也很有耐心，在这过程中，我了解了汽车是怎么固定在甲板上的、什么是尾跳、贵重车的关税高达100%、汽车上的智能标签有什么用、反应器与海关、港口是联网的等
等，内容很多，亲眼所见、亲耳所闻的感觉就是不一样，这不由得我思考，如果能增加多点机会进行此类的实践教学该有多好，时间过得很快，在负责人的解说中已经快到了12点了，大家都有一些饿感了，班主任跟人事部负责人也决定到时间结束本次的参观实践了，然后就通知我们上车，前往新沙港的办公楼，准备最后的视频介绍，介绍新沙港的业务流程。
我们不舍的跟堆场负责人道别，然后就登上车，到了办公楼，负责人就让业务员玲姐来给我们介绍整个业务流程，然后玲姐就上台了，首先是放视频，在视频当中，先是介绍广州港集团的历史，然后逐渐发展到现代，而新沙港是广州港集团旗下的一个重要港口，最后从货物、人才、地理位置等方面给新沙港做了一个全面的介绍，视频放完之后，玲姐开始边给我们看ppt边给我们解说业务流程了，港口服务于客户跟船，然后主要是操作单证业务，船那方面是比较简单的，而客户那边则比较复杂，所以就主要讲于客户有关的单证业务，她讲了提单、装货单等等，讲完之后，我们班同学提了三个问题，玲姐都一一帮我们回答了，有些不大清楚的，玲姐便说待她查清楚之后再给我们一个答复，说完之后就象征着我们的实习也差不多该结束了，我们便去港口食堂吃午饭，吃完午饭后就上车回学校了。
XX年5月23号星期一是我们实习周的第二天，这天我们去了教学楼四楼的新实训室上课，第一节课班主任给我们介绍了接下来的实训周任务以及一些注意事项，介绍完之后，第二~第四节课是模拟航海实训室认知学习，我们看了那些模拟航海设备后不由得惊叹，要作为一名船舶驾驶者实在是不容易啊，那么多方面都要顾及到，而且技术含量很高，然后又看了很多罗经仪等船舶设备，待我们自行参观完这些设备、记了些笔记之后便结束了上午的实习任务了。而下午的实习任务便是复习佛航系统，好久没再操作过佛航系统了，重新复习之后才发现自己忘了一些步骤了，在复习当中重新找回了感觉，所以呢，今天的收获还是不小的。
XX年5月24号星期二，原本应该是学习班主任自主研发的交通运输地理实训软件，但是由于电脑服务器问题，没能学习到这套软件，我们只能在实训室里复习佛航系统了，就这样，一上午又过去了，到了下午便是模拟轮机实训室认知学习，到了轮机实训室，充满了一股油漆味，不看不知道，一看那机械设备还真是多，据周老师介绍，轮机实训室主要是由电站、主机跟其他辅助性机械设备组成的，电站至少要有3台柴油发电机，然后一般船舶有4台发电机，然后主机跟其他辅助性机械有：压载水仓1~4号、燃油仓1~2号、润滑油仓、燃油沉淀柜、压载水泵磁力器、总用泵磁力器、消防水泵磁力器、润滑油泵磁力器、燃油输送泵磁力器、气动速关阀控制箱、柴油机、海水淡化装置系统、摆动柱塞式液压舵机系统、锅炉系统、二氧化碳系统、空压机系统、重柴油日用柜、膨胀水箱、轻柴油日用柜、锚机、分离筒、船用辅助锅炉智能控制箱等等。认知学习之后今天的认知实习算是结束了。
XX年5月25日星期三，是由华东电子张刚经理给我们介绍南沙一期码头操作系统，在这过程中，我收获最大的便是他所播放的自动化港口作业视频，科技很发达，很多事物都开始智能化、自动化了，如果这种自动化普及到各个码头，那么安全事故的发生就会减少很多，而且效率也会提高很多，这象征着另外一个时代将会到来。今天一整天张经理很有耐心的给我们逐一介绍系统的部分功能及内容。
XX年5月26日星期四，今天是实训周的最后一天了，上午的任务是在5楼实训室认知学习货代系统，这是我们初次接触货代系统，所以听着很难记住跟操作单证这部分还是很不熟练的，就这样，大家在琢磨着怎么操作当中，最后完成了老师布置的作业，上午结束了，下午便是认识校内实训基地船舶模型、港机模型，以前大一军训的时候曾经看过这些模型，而今天再去看的时候，增加了一些模型，里面多了集装箱装卸桥、集装箱跨运车、门座式起重机、堆高机、正面吊、堆场轮胎式龙门起重机等模型，然后我又再一次仔细观察了船舶模型，有53800dwt散货船、1000teu集装箱船、汽车滚装船、八十年代散装杂货船、现代多用途杂货船等模型，结合自己所学的知识，看着这些模型我联想到了与这些船舶有关的装卸工艺，心里感到还是有点学有所用~~呵呵。
整个实训周结束了，通过这周的学习认知，我收获挺大的，在可以运用自己所学的知识来学习更多的东西，是一种乐趣，我也感受到了实践教学的作用，实践教学可以使我们更加把知识渗透到我们的脑海中，同时也更为有意义，可以激起我们的信心与兴趣，当然，在这过程中我也发现到自己的不足之处，还有很多知识是需要我再继续努力学习，不过这是好事，我可以通过不断的发现而来不断的改善，这对于我来讲真是一件很幸运的事情，这次的实训周很有意义，期待下一次的实习！
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