国庆城轨体会
9月30日下午四点到达城轨站，刚想通过自动售票机购买车票，才知道自己忘记携带身份证。为此咨询穿着制服的工作人员怎么办，我告诉他们我记得自己的身份证号码。他们带我到一个窗口前，让我填写好资料，他们通过网络迅速的调出了我身份证的资料并打印一份盖好章给我，让我到售票窗购买车票。排队等候购票，售票员告诉我，最快是5点45分的班车。售票员告诉我二等坐票已经卖光，只有站票，我说我购买一等车票。售票员说已经售卖完毕，只有二等站票。最后我拿着5点45分的二等站票进站候车。候车大厅闷热无比，我想静心读书，耐心等车，但是，那种闷热让人透不过气。我只好离开候车室，走到外面欣赏农田美色，感受自然之风。当我坐下，有个客人就他要等待三个多小时而气愤不已，对着电话大声嚷嚷，频频爆出粗口。通话完毕后，他依然无法消气，继续向我们这些客人大声的诉说着他的不满。而我只是微笑着告诉他，这也是没有办法的事情，因为城轨的班次时间间隔太长了。它应该15分钟一班才对。最后有位客人让他跟着他上车，因为他的车票是4点45分。那个时候我心想，这样可以吗?随着他们的离开，我也没有在乎。继续看我的风景，吹我的风。时间在平静中快速的溜走。
上车的时间到了，因为是站票，所以我就往人少的地方走，我来到了一个空旷的车厢，我知道那是一等车厢，我看到空空如也，我想应该可以坐吧，所以直接坐下来。但是乘务员很快就走过来，问我有没有一等车厢的车票，我说我没有。他说我不能坐在这里，必须离开一等车厢，到二等车厢那里站。我跟他说，为什么必须要这样做呢?这个车厢整个都是空的，一个人都没有，我为什么不可以坐到拿票来的人才离开呢?他说不可以。我说，二等车厢里面的座位可以随便坐，也可以随便站，为什么一等车厢就不可以让我们坐呢?他说：一等车厢不允许二等车厢的人进来就坐，也不允许站在这里，必须离开。我跟他说：这不是搞阶级分化吗?既然如此，我只能离开，来到二等车厢，找个座位坐下。当我坐下以后，我心中有些愤怒的感觉。我很少会有愤怒的感觉，但是那刻我感到愤怒了。城轨一等车厢的票价是所有普通市民都能承受的普通价格，而且一等车厢除了比二等车厢同一排少一个座位之外，没有什么特别，服务上也没有特别的地方。一路上二等车厢不断有人进来，很快就人满为患，而一等车厢依然空空如也，这让我感到气愤。上车前等待了差不多两个小时没有让我感到气愤，但是当我感受到这种严重的不公和资源浪费后，我感到气愤了。但是我没有选择的权利，因为汽车的`价格比城轨一等车票还要高15块的情况之下，我只能选择城轨，即使需要等待两个小时，即使是站票，我也只能乘坐城轨出行，因为我只是一个普通市民，没有自己的车子，没有更多的钞票去浪费。所以我只能面对此种情况，气愤一番。在气愤中，到达广州南站，我对坐在前面的人说，我购买的是站票，但是我一路坐到广州了。他告诉我，节假日，所有人都是站票。而且他还告诉我，他的车票是晚上八点的车票。由此可以看出城轨在安全管理方面非常混乱，他们除了管一等车厢不让二等车厢的人进来之外，至于二等车厢里面承载多少人，二等车厢中的所有人是否是该班车的乘客，列车是否已经超载?他们一律不理，更不在乎。这种状态，让我本来气愤的心情，立刻感到深深的担忧。我现在终于知道我们的动车事故，地铁事故为什么不断出现的原因了。因为我们的安全没有任何人在乎。
【国庆城轨体会】相关文章：
城轨车辆电磁兼容设计11-30
城轨专业的求职信08-17
城轨专业简单的求职信08-03
有关城轨专业的求职信07-28
城轨专业求职信范文04-10
城轨专业简单求职信07-23
城轨车站设备求职信10-08
莞惠城轨车票价将有优惠07-08
粘着在城轨交通系统中的应用11-12