港口在循环经济示范区中的作用论文

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港口在循环经济示范区中的作用论文

  摘要:通过曹妃甸港口资源、主导产业现状分析,阐述了港口在产业发展中的重要作用。

港口在循环经济示范区中的作用论文

  关键词:港口;主导产业;作用分析

  一、港口现状

  (一)曹妃甸港基本情况。曹妃甸港区是唐山港最重要组成部分,码头岸线总长度116km,后方作业区陆域面积128km2,这里拥有69.5公里的深水岸线,岛前深槽水深36米,常年不淤不冻,是渤海沿岸唯一不需开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然钻石级港址。曹妃甸港距韩国仁川港400海里,距日本长崎680海里,与韩国、日本、澳大利亚、巴西等国海运航线十分顺畅。目前,曹妃甸港区主要以煤炭、矿石等大型干散杂货和原油、LNG接卸为主。截止2015年底,曹妃甸港区建有各类煤炭、铁矿石、原油、LNG、多用途码头泊位69个,其中深水泊位28个,包括4个25万吨级矿石泊位,1个30万吨级原油泊位,1个15万吨级LNG泊位5-10万吨级煤炭泊位5个。曹妃甸港区自2005年矿石码头建成以来,港口吞吐量增长迅猛,2015年预计港口吞吐量达到2.6亿吨曹妃甸港正在由集疏大港向综合贸易大港加速转变,成为“北煤南运”、连接“三北”地区的重要海上通道。曹妃甸港区依托大石化、大钢铁、大煤炭等项目,未来发展以煤炭、石油、铁矿石为主,预测2020年和2030年港区吞吐量分别为5.55亿吨和7.25亿吨,其中煤炭分别为2.48亿吨和3.47亿吨,铁矿石分别为1.25亿吨和1.35亿吨,石油及化工分别为4800万吨和7100万吨。港区功能定位为:服务我国北方大宗物资转运和环渤海新型工业化基地等大型综合性港区,利用深水岸线资源优势,发展油气、铁矿石等大宗能源、原材料转运、储备、贸易功能,承担“北煤南运”的重要任务;为临港冶金、石化、装备制造等大型重化工业服务。

  (二)曹妃甸总体规划基本情况。2008年,《曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划》获得国务院批准,按照规划,确定曹妃甸区的`功能定位为“中国能源、矿石等大宗货物的集疏港新型工业化基地,商业性能源储备基地,国家级循环经济示范区,中国北方上午休闲之都和生态宜居的滨海新城”。

  二、港口对产业带动作用

  (一)港口对石化产业促进作用。曹妃甸港区东区,布置4个大型原油码头,原油码头东侧布置2-4个10万吨级LNG泊位;东区10.6km南岸线布置35个5万吨级液体散货泊位,码头后方作业区纵深0.7-1.0km。每年满足8000万吨原油、2000万吨LNG接卸和6000万吨液体化学品进出,港运优势无与伦比。因得天独厚的港口物流优势,国家发改委、工信部下发的《石化产业规划布局方案》将曹妃甸确定为七大石化产业基地之一,基地以原油加工和轻烃加工为主线,以清洁能源、有机原料和合成材料为主体,以化工新材料和精细化工为特色,与钢铁、电力产业耦合发展,着力打造多产业集群循环发展的世界一流石化产业基地、环渤海地区原油、天然气储运中心,中国北方地区化学品贸易集散中心,最终形成5000万吨级炼油、400万吨乙烯、500万吨芳烃的生产能力。曹妃甸石化产业基地,位于曹妃甸工业区的东南部,西邻首钢京唐钢铁公司,北临曹妃甸三港池,东、南濒临渤海,规划起步区、中区和东区,总面积86平方公里,并留有发展备用空间14平方公里,通过吹沙造地已形成32平方公里陆域的起步区。目前,基地内中石化、中石油在曹妃甸分别建有30万吨级原油码头和LNG接收站,形成了完备的接卸、储运体系;石化基地起步区内,中石化原油商业储备基地、中泓炭素煤焦油加工、5万吨级液体化学品码头等一批项目陆续建成投产;浅海石化集团1500万吨/年炼化一体化项目和东华能源页岩气产业园项目开工建设,曹妃甸石化产业基地成为京津冀一体化和环渤海投资热点。

  (二)港口对钢铁产业促进作用。曹妃甸港区中区甸头区域,利用天然深槽形成大型深水岸线约5.9km,根据岸线特点及后方陆域情况,西部约1.6km岸线布置4个大型干散货码头,主要供曹妃甸钢铁项目进口矿石及所需辅料使用;中区第一港池东侧岸线从首钢厂北边线向南,主要为钢铁泊位,2.6km岸线及其后方约0.8km纵深陆域规划为公共服务型钢铁物流区依托便利港口物流成本优势。

  (三)港口对装备制造业促进作用。曹妃甸港东区南北两侧岸线根据岸线资源条件及产业区发展需要各布置三个突堤,岸线15公里,可规划建设3-5万吨级码头泊位60个,东区北岸一港池至三港池泊位可以满足3万吨级一下货运船通航,远期逐步达到满足5-8万吨级货运船通航标准。园区已建成专业木材码头、散杂货码头、海上作业支持服务码头泊位12个,满足入区企业大宗原材料、产成品海运需求,最大限度地降低生产运营成本,拓展发展空间。园区重点打造木材、海工工程装备、环保节能装备、汽车及零部件制造、高端智能装备五大产业板块,港口码头的配置加快了资金和物资周转、最大限度降低企业生产成本,目前,华电重工装备制造基地、原木加工贸易区、加福林业精品板材深加工区、中石油渤海湾生产支持基地、海清源反渗透膜(RO)膜制造、中国汽车零部件(曹妃甸)产业集群等项目建成投产,中国北方大型临港现代装备制造基地初具规模。

  三、结论

  1、曹妃甸码头布置科学合理,支撑、促进曹妃甸四大主导产业发展。

  2、曹妃甸岸线资源利用合理,保证港口、产业集疏运体系的发展空间相对平衡,码头和产业互相促进、互动支持。3、曹妃甸港作为河北沿海地区承接产业转移、促进产业结构调整的平台,对于促进临港产业聚集、实现区域经济跨越式发展具有重要意义。

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