浅析路桥过渡段施工技术措施论文
摘要：路桥过渡段作为刚性桥台与柔性路堤的结合部位，在结构上是塑性变形和刚度的突变体。路桥过渡段有着非常重要的作用，路桥过渡段的修建必须要引起足够的重视，在进行路桥的建设的过程当中，路桥过渡段的修建是整个工程质量的重要保障之一，必须要引起我们的足够重视。下文就来简单探讨路桥过度段施工技术的措施问题。
关键词：路桥过渡段;施工;技术;措施
随着我国实行改革开放政策以及我国加入世界WTO组织，我国在较短的时间内综合国力有了很大的提高，经济发展的速度也非常快。大中城市迅速崛起，城市的路桥建设也被提上日程。路桥过渡段的建设和施工也就显得尤为重要，它需要专门的技术人员和专门的监理人员，对具体的施工人员也要有一个集中的技术培训。随着这几年我国的路桥建设的发展，技术也越来越先进，专业人员也越来越多。我国路桥过渡段的建设质量也越来越高。但是我们还是面临着严峻的考验，随着经济的发展，公路以及高速公路的建设也越来越多，为了将交通事故的产生率降到最低，对路桥过渡段的建设也要非常重视。路桥过渡段的建设起着承上启下的作用，应该严把质量关，只有这样才能将交通事故的发生率降到最低，保证出行人员的人身和财产安全。
1路桥过渡段具体的施工措施
路条过渡段的施工措施主要从以下几个方面来考虑：为了确保路桥过渡段在标准的沉降范围内，对路桥过渡段材料的选择至关重要，应该根据所要建的不同的路桥过渡段来选择不同的建筑材料。同样，建设路桥过渡段也要有技术过硬的专业技术人员，专业技术人员可因时因地的'选择材料和建设方案。除此之外，我们还要建立独立的监督队伍，来监督路桥过渡段的建设质量问题，只有全方位的考虑问题，才能建设安全的路桥过渡段，才能保障老百姓的安全出行问题。填充材料的选择是非常重要的，对于较软的地基来说，应该重点对其进行加固，防止软地基变形，也要保证防止路桥过渡段的下沉。路桥过渡段内要做好纵向和横向排水，以防止施工中雨水的流入，对已有的积水应挖沟或用水泵进行排水。在过渡段填筑前，应在原地基土拱上设置泄水孔。还要对基底做必要的处理，在土拱上挖一条成双向坡的地沟，然后在台背全宽范围内满铺一层隔水材料，在地沟内四周铺设有小的硬塑料管，塑料泄水管的出口应伸出路基外，然后在硬塑料管四周填筑透水性好、粒径较大的砂石材料，再分层填筑过渡段透水材料，直至基床表层底面。路桥过渡段处线路的竖向刚度经常会由于外界环境的影响而发生变化，进而影响车辆的安全、高速运行，甚至会引发交通事故的发生。因此，路桥过渡段在地基土的施工环节中，应对地基土的刚度提出较严格的要求，以现代施工技术保障地基土的刚度。同时，路桥过渡段基底处理应与桥台，以及相邻路基的地基同时进行，并且当其验收合格后才能填筑施工。路桥工程的等级越高，其所设置的结构物也就越多，因此在路桥过渡段会形成许多高低不一的桥头台阶。桥头台阶往往导致车辆必须减速行驶，使得车辆不可能在高等级公路的全线以较高速度行进，进而影响路桥过渡段路面的使用性能。高等级路桥过渡段的施工对于线形标准的技术要求较高，由于桥头引道路堤高，极易产生沉陷和变形的现象，甚至会出现桥台与引道错台、桥台路基下沉、路面裂缝、不平等道路损坏的情况，甚至引发积水等路桥过渡段通病。这些都极易引起快速行驶的车辆颠簸、振动、跳车、产生噪声等，为解决这一问题，应从设计与施工两方面着手解决路桥过渡段的施工问题。从国内高等级公路的修筑经验来看，设置搭板是防止或减少桥头跳车的有效措施之一，因此，在路桥过渡阶段均应设置搭板。过渡段路面的弯沉变化来设置路桥过渡阶段搭板，但这种方法给实际施工困难极大。对路桥过渡阶段采取分段设置搭板的方式，达到逐渐过渡的效果。它的特点是既克服了施工中的技术难题，又有效地解决了刚柔过渡的问题。采用预留反向坡度，即搭板与桥台连接处标高一致，而与路面连接端则高于设计标高，形成一个预留的反向坡，坡度大小根据路桥之间的沉降差而定。此法的关键在于考虑路权过渡段纵断面平顺的前提下，确定沉降差和预留反向坡度。
目前，国内许多高等级公路都在大中桥头处均设置搭板，但若搭板一旦破坏，不仅严重影响车辆的正常通行，而且施工难度大、维修费用高，对于施工技术的要求是需要长期积累和总结的。如果在路桥过渡段不设置搭板，则应对台后境筑作周密设计和认真施工，对填料和压实应有更为严格的标准与要求，或采用专门的施工技术，如铺土工格网，填筑聚乙烯块等。
2路桥过渡段技术的未来发展前景
随着我国经济的不断发展和进步，技术也在与日俱增。我国的路桥过渡段技术也是在不断发展和更新，我们要用发展的眼光来看待路桥过渡段技术的发展问题。路桥过渡段的建设我国已经进行了很长时间，有一定经验和基础，而且我们也有很多成功的案例。随着大中城市的开发和发展，公路的建设也是在规划之一，我国的国土资源毕竟是有限的，如何能够合理的应用这些有限的国土资源，合理的路桥过渡段建设时非常有必要的，我们既要合理的利用国土资源，建设路桥过渡段，又要保证我们所建设路桥过渡段能够发挥它最大的价值，能够带来最大化的经济利益。路桥过渡段技术和其他的建筑技术有共通的地方，可以通过借鉴其他方面的技术来提高路桥过渡段建设的技术，攻克技术难题，才能发展我国的公路建设，保证货运与客运的畅通。
随着经济的发展，现在人们也逐步意识到公路的重要性，公路能够带来的经济利益和价值，人们也都在想办法来减少运输时间和运营成本。很多人开始关注路桥过渡段的建设，这方面的技术人员也越来越多。随着我国与其他国家友好往来越来越密切，我国也借鉴了外国在这方面建设的技术，也进行人才交流活动。我国在开始发展路桥过渡段建设时，这方面的技术人员还比较短缺，通过近几年的发展，这方面的专业人才不断增加，而且责任心和工作热情也不断提高，监督机制也渐趋完善，可以有效保证路桥过渡段建设的质量和水平。
结束语
路桥建设工程从业人员的整体技术水平重点体现在专业知识、高新技术、技术创新等多方面，路桥建设工程从业人员的整体技术水平高低直接关系到路桥过渡段施工的质量和进度要求。因此，提高路桥建设工程从业人员的整体技术水平是推动路桥建设工程行业可持续发展重要手段之一。我国应该加强与其他国家的技术和人才的交流，提高路桥过渡段建设的质量和水平，由此来带动货运和客运，完善交通建设，只有这样才能带动经济的发展和综合国力的提高。路桥过渡段建设的日益完善，可以带动我国各地区的人员来往和交流，可以带动经济发展，也能够带动文化的交流与进步，促进政治文明和精神文明的建设。
参考文献
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