试谈JKY系列防爆液压绞车的维护论文

时间:2021-10-02 10:46:58 论文范文 我要投稿

试谈JKY系列防爆液压绞车的维护论文

  论文关键词:液压绞车液压传动维护改造信号闭锁终点定位

试谈JKY系列防爆液压绞车的维护论文

  论文摘要:矿井液压绞车是将液压传动技术应用于绞车而研制的绞车。作为煤矿井下主要的提升设备,掌握其性能特点,在煤矿井下恶劣的环境中搞好日常维护,保证正常运转,并在使用中不断的改进,使绞车保护功能更加完善,实现安全生产,具有重要的现实意义。本文结合岱庄煤矿井下液压绞车,着重介绍JKY系列防爆液压绞车日常维护注意事项及细节方面改进。

  0引言

  岱庄煤矿为淄矿集团在济北建设的年生产能力320万吨的大型矿井,现主要开拓水平为-410m水平,主采煤层为3煤层,采用综合机械化开采工艺。为了矿井的可持续发展,实现薄厚煤层、高低硫煤层的合理配采,矿井共配有三部JKY系列液压绞车,承担着置换开采所需矸石的转运、采掘设备的运输和人员运送任务。

  1防爆液压绞车的特点

  1.1防爆性能优越。采用液压传动,与传统的电器防爆绞车相比,由于其不易产生明火及电火花,因此防爆液压绞车的防爆问题容易解决,且十分可靠。尤其适用于煤矿井下等含有瓦斯及其他易燃,易爆气体的特殊工作环境中。

  1.2能实现无级调速。JKY系列防爆液压绞车的调速平稳,能在其速度范围内的任一速度下稳定运行。调速线呈平滑抛物线状,而交流电机拖动绞车其调速线呈阶梯状。

  1.3整体结构紧凑。JKY系列防爆液压绞车的占地面积小,不象其他电气绞车需要容放庞大减速箱,电阻器等大型设备,占用较大的空间,对于矿山井下,可以节省大量的开拓费用,从而提高了企业的经济效益。

  1.4操纵简单。司机只需要通过控制一个操纵把手,就能实现JKY系列防爆液压绞车的'加速,减速,制动及停车.非常便于操作。

  1.5采用液压控制。JKY系列防爆液压绞车的调速及控制大部分采用液压方式。电控非常简单,可以采用变频控制,提高设备的安全可靠性。

  1.6制动安全可靠。JKY系列防爆液压绞车的减速是通过操作系统来减少主泵的油量实现的,绞车的盘型制动器在正常运行时只起终点定位作用。

  2液压绞车的维护基础

  绞车的维护及维修具有一定的特殊性,这就要求维修人员应经过一定技术培训,掌握一定的液压技术知识,熟悉液压系统、掌握诊断排除故障的方法,为确保绞车的安全运行,应从以下几个方面引起足够的重视;

  2.1充分了解设备性能。液压系统原理图是使用维护防爆液压绞车的重要文件,因此维修人员必须熟悉液压系统原理图,了解各液压元件的作用,控制方式和动作原理。能从理论上分析、解释产生故障的原因,即“知其然,还要知其所以然”用理论来指导自己的操作,能更快的找出故障点解决问题。

  2.2熟悉掌握对照实物。由于液压系统原理图并不表明液压元件的实际安装位置,因此维修人员应对照液压系统原理图,逐一了解各液压元件的实际按装位置,以便尽快的处理故障,保证安全生产。

  2.3重点观测特征参数。液压系统故障发生不象其他机械那样直观,故障查找比较困难,系统中某一元件的失灵,在不同工况下,表现也不同。因此,在使用的过程中应注意观察油位、温度、压力、噪音的变化,这些变化都是诊断各种故障的重要依据。在平时,要养成勤观察,注意比较,以便积累经验。 2.4突出搞好液压系统管理。在维护中尤其应该保持液压部件的清洁,严格按牌号使用液压油,严禁不同牌号的油脂混用,油脂一定要清洁,液压油应定期检查过滤,绞车经过跑合以后应更换滤芯。精滤器应六个月清洗或更换一次滤芯,每次换油之前都要严格清洗过滤器,这样就会减少故障出现地几率。

  2.5严格控制冷却系统。冷却水的压力一定要严格控制,以免造成铜管破裂,油水混合导致绞车无法工作。冷却器性能良好,避免油温过高,造成泄漏增大,降低绞车效率。

  3液压绞车存在的几个问题及解决方案

  3.1信号系统不能同时闭锁操作和制动回路液压绞车在出厂时都加装了信号闭锁系统,目的是保证信号工没有发信号前,绞车司机不能开动绞车,在使用中发现,信号闭锁系统中的电磁阀只能控制操作系统回路,不能闭锁制动回路。这样就出现了一个问题,如果信号工没有发信号,绞车司机拌动操作手柄,虽然信号闭锁系统闭锁操作系统回路,使轴向住塞泵不能输出高压液压油,马达不能旋转。但是制动盘型闸已经打开,滚筒在重力的作用下旋转,从而引发事故。针对以上情况,将液压系统中信号系统闭锁电磁阀改接到副泵主回路,这样在闭锁操作系统回路的同时,也闭锁了制动回路,从而消除了安全隐患。

  3.2终点定位不能同时满足提人提物要求岱庄矿井下绞车具有提放物料和提人功能,由于两者的终点定位不一样,提放物料时终点定位在提人终点定位以上五十米,过卷保护只能根据提放物料而设定不能对提人时加以保护,从而对安全留下了隐患。针对以上问题,在过卷保护回路并接一磁开关,设置在人车停车位置以上一米处,永久磁铁按设在人车上,当人车超出停车位置一米时,人车上的磁铁使磁开关动作,绞车停车以保证安全。

  3.3信号系统难以辨识原来的减速警铃是机械式,由于绞车产生的噪音,使司机不能很好的分清楚,及易造成事故。在牌坊深度指示器上设一传感器来控制一电铃和信号灯,当到达减速点时传感器动作,铃响灯亮,做到双重保护。

  3.4冷却系统不经济可靠液压油在工作中会产生大量的热能,这就需要冷却系统来冷却油脂,但在实际工作中,绞车工作总是时断时续,冷却水不能及时关闭,一方面造成水资源浪费,另一方面加大了矿井的排水量。在冷却水管路上安设一电磁阀,通过主泵开关上的辅助触点来控制,当绞车工作时电磁阀通电,停车时断电,这样就可以节约大量的水资源。

  3.5使用效果和结论通过对该绞车特点的分析和研究,对存在的问题进行改造,并在实际工作中验证,再制定一系列符合实际的应对措施和规章制度,如液压油的定期过滤和更换制度、设备点检制度等,从而消除了各种事故因素,为煤矿的运输提升管理提供了可靠的保障,同时提高了矿井的经济效益。

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