飞机阻力伞轴颈断裂分析
通过对断裂轴颈和同批次轴颈的断口检查,材质检验,拉断力测试和飞机着陆放伞速度推算等分析工作,确定造成架机损伤事故征侯的原因是:飞机着陆放伞速度超出设计允许值,造成阻力伞轴颈一次过载断裂,飞机冲出跑道而损伤.
作 者: 徐志刚 傅国如 张栋 作者单位: 北京航空工程技术研究中心,北京,100076 刊 名: 材料工程 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF MATERIALS ENGINEERING 年,卷(期): 2003 ""(z1) 分类号: V227+.7 关键词: 阻力伞轴颈 过载断裂 失效分析