动载作用下沥青路面车辙三维有限元分析
针对沥青路面纵坡路段的车辙问题,采用矩形波动荷载加载,利用三维有限元数值法对重载,慢速及高温条件下路面各结构层竖向位移和竖向应力分布规律进行分析.结果表明:荷载越大、车速越慢、温度越高,沥青路面结构的竖向位移及竖向应力越大,沥青路面纵坡路段车辙越容易形成.
作 者： 梁涛 王艳荣 Liang Tao Wang Yanrong 作者单位： 陕西省铜川公路管理局,陕西,铜川,727031 刊 名： 现代交通技术 英文刊名： MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2010 7(1) 分类号： U416.217 关键词： 道路工程 车辙 有限元 动荷载 影响因素