| 浅议加强供应链中的企业信用建设 |
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∷∷ 中国大学http://www.unjs.com 文章来源：实用资料  ∷∷
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近日，由美国一些财务集团、美国股票交易所、律师事务所、财经公关公司组成的团队，不远万里直下浙江，为浙江民企在美国借壳上市提供“一条龙”服务。他们对中国经济增长感兴趣，对浙江高速发展的私营企业感兴趣，为什么？其中一位美国人说到“这里的企业守信用”。
物流中的供应链是指围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。其基本思想是，在系统中每个企业都需要上游企业供应原材料或货品，同时也不断的向下游企业供应自己的产品，形成了递阶式供应的链式体系，是在竞争与合作的市场环境下,由供应链上一些相互独立的实体(企业或企业同倍业务相对独立的部门)为实现某一共同目标而组成的联盟,每个伙伴企业在各自优势领域(如设计、制造、分销)为联盟贡献自己的核心能力,相互联合起来实现优势互补、风险共担和利益共享
一、我国供应链中企业信用建设的现状
浙江省是中小民营企业云集的地方，在这样一个信用生态圈里面，其坏帐水平只有1%左右，而且，去除一些正在改制的国企之外，这个数字就更低。但是，全国范围的实际情况又是什么样子的呢？企业的假冒伪劣、债务拖欠、商业诈骗等，已成为当前中国市场经济最难啃的骨头之一。央行和十多个部委正在加紧研究建立全国性的企业信用体系，因为他们不得不面对这样一个事实：企业间拖欠资金的情况又趋恶化。国家信息中心日前的一项调查表明，制造业的情况最为严重，“在国内上市公司、合资企业、外商独资以及国企当中，76%的企业存在拖欠货款、税款的问题，坏帐水平达到3.52%。
我国供应链建设的过程中存在的问题有：
1、 企业参与供应链构建的意识还不强
在供应链的构建过程中，企业与企业之间是合作与竞争共存的双重关系。过去，处于同一供应链中的企业都想把自己的成本降低或利润提高建立在损害供应链其他成员利益的基础之上，而没有认识到这种简单的把成本在上游和下游企业之间相互转移并不能增强自己的竞争力，最后也损害了自己。本世纪真正的市场竞争并不是企业与企业竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。基于以上认识，供应链理论认为，必须协调系统中各个企业的关系，从全局出发，改善物流管理模式，寻求整体效益最佳。要力图降低整个供应链的成本，提高供应链提供给消费者的价值，增强整个供应链的竞争力，从而使系统中每个企业都受益。
2、由于信用程度比较低导致构建的供应链不稳定
在市场经济条件下由于信用失度导致市场交易行为的混乱，市场交易主体之间严重缺乏信任，经济合同大量得不到遵守和履行，使得合同信誉遭到破坏，债务纠纷不断；这些都是因为企业协作意识不强所致，削弱了企业的竞争力,危害了社会经济的发展，大大降低了整个供应链的竞争力，甚至造成了原有已构建的供应链遭到破坏。
二、加强我国企业信用建设的途径
供应链中企业与企业关系的不稳定以及整个供应链的竞争力不强，其主要是因为我国在企业信用建设方面的法律制度不健全、执法不严，企业只顾及眼前利益，不追求长远效益造成的。要实施和发展企业信用建设，要求政府、企业联合起来，从宏观和微观两个方面开展工作。
1、政府的职责
（1）政府必须健全相关的法律法规，加大执法力度，提高失信行为的法律成本。
企业信用建设涉及到的各方面的利益,企业信用数据的收集、公开、使用、披露,商业机密的保护,国家机密的保护等问题都离不开法律的支持。因此只有健全、完善相关法律制度,人们才可以在建立、培养和使用信用的社会活动中有章可循、有法可依。信用作为市场经济的基本准则,既需要以教育手段强化这一理念,还需要用制度和法律的力量来保证,如果没有完善的法律,人们建立信用的积极性就可能大大降低。
在执法过程中一定要严格,用法律手段恢复市场交易行为的信用，尽快建立和完善失信惩罚机制,加大企业或个人失信的成本,强化违法责任追究，使市场交易行为中的失信违法者得不偿失，迫使其行为趋向守信,使守信行为者的利益得到应有的保障
（2）注重道德教化，强化舆论监督，提高失信行为的道德成本。
坚持以德治国，加强思想道德建设，实现社会信用环境的根本好转。尤其要把讲究诚信、遵守职业道德作为企业文化建设的一个重要内容，形成以诚信为本的职业道德体系。还要重视舆论的导向、监督作用，使失信者声名狼藉，寸步难行，为自己的失信行为付出惨痛的道德代价。
（3）政府出面建立信用评估制度,完善信息披露体系。
要使守信者及时得到合理的利益回报,使失信者及时受到应有的惩罚和制裁,以保证企业信用建设机制的有效运行,社会还需要建立起一套对企业信用状况进行评价、搜集与披露的信息传递机制，营造良好的信用氛围。可以借鉴发达国家的一些做法，比如，由政府出面在权威媒体或网站上适时公布拥有的企业信用记录,列举出不遵守信用的企业的“黑名单”，使这些企业在整个商业经济圈中无容身之地，最终被整个社会淘汰。
2、企业的方式
（1）供应链中的企业与企业结成联盟或伙伴关系，达成长期共识——在物流流程高度一体化和同步化的原则下发展高标准的信任与合作关系，把买卖关系改变为合作的、团队型企业，彼此能够为对方着想，开展彼此业务，提高整个供应链的竞争力。
（2）以利用信息网络技术使供应链管理方式具有透明性和灵活性，实现即时敏感的需求与销售数据、库存数据、货运状况等数据的共享，确定供应链中成员的利益共享机制，使各层次成员企业的服务改善和成本降低。
(3)
在供应链的企业与企业之间，不但要保证其货物流、信息流的顺畅运行，还要保证资金流的及时到位，这样可以促使单个企业工作的正常运转，还可以从一定程度上进一步加强企业信用建设。
（4）应链中的企业着眼点应该是整个链条，可以借助快捷发达的信息网络，把整个链条上各个企业的功能进行有效的整合，全面提升整个供应链的运作效率和经济效益。
参考文献：
1、 彭建仿，供应链竞争力提升战略初探，江苏商论，2003.8；
2、 欧阳雷，董聿胜，浅议如何加强社会信用建设，经济管理，2003.5；
3、 吴惠，对企业信用建设的思考，经济管理，2002.9；
4、 王永保，企业信用建设途径探讨，焦作工学院学报(社会科学版),第4卷,第3期,2003年8月；
5、 何冰，论我国信用建设，甘肃政法成人教育学院学报，2003年3月 第1期(总第48期) 。
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