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　　靠什么维系“共赢”

靠什么维系“共赢”

∷∷　中国大学http://www.unjs.com 文章来源：实用资料

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　WTO所倡导的基于“无差别待遇”的合作、“共赢”观念，在经济全球化浪潮中越来越深入人心，这为跨国公司在世界范围内寻求合作伙伴、实现经营资源的最优化配置提供了有力支持。但面对具体经营理念的差别、跨文化的冲突，仅仅靠良好的动机、自觉的行为来达到“共赢”目的，显然又是不够的。那么，靠什么来维系“共赢”呢？几乎所有跨国公司的答案是：靠一套合作方都认定的、又有严格制约作用的规则体系。有了相关的规则体系，“共赢链”才不会受损或断裂。记者上周在采访中所见识的两件事，在这方面就颇有代表性。

　　第一件事是在江苏天泓汽车服务公司获悉的。记者就汽车服务业如何应对入世后挑战的诸多问题，向该公司老总史硕久请教。史硕久在谈到汽车售后服务的规范化时说到，通用汽车公司为了保证用户的满意度，常常会出其不意地“测试”其特约服务商是否守“规矩”。前不久，他们突然接到了一个电话，说一辆通用的车在沪宁高速某路段出故障，无法开行，请立即去检修。他们立即派应急小分队赶往现场。排除故障后，才知道这是通用公司设的一道“考题”，专门看特约服务商的应急服务水准如何。至于售后服务监测人员扮成顾客，随时到各特约维修点“测试”服务质量、配件价格等，更是家常便饭。因此，对每一个上门的用户，都必须严守通用的服务规范。否则，连犯几次“错”，通用公司就会取消你的特约服务商资格。

　　第二件事是和足球有关的。南京溧水开发区内，有家名叫“莱得沃”的体育用品公司，年产百万只足球，全部供货给英国最大的体育用品经营商“潘特蓝”公司，一只都不准在国内销售。如今在英国赛场上的比赛用球和学校里的训练用球，多是南京这家公司的产品。在合作的过程中，“潘特蓝”不仅对足球的质量有严格要求，而且经常派员来工厂“多管闲事”：如工人的劳动保险合同是不是全签了？加班工资有没有按国家规定的付？工人的住宿条件如何？甚至连员工中是否有超过3％的人拥有红十字会颁发的急救证等都要核查。在英国的这家公司看来，这都是严格的“商业标准”，公司的形象和利润都是靠这个标准获取的，合作方如果不遵守这个“标准”，就可能给各方都带来巨大损失。比如，随便处罚工人，工人不能快乐地工作，产品就可能出现质量事故，公司因此受到用户的索赔、曝光所遭受的损失，远远大于对工人处罚的数额。而对于符合其“商业标准”的制造商，则是长期合作，制造商可以获取稳定的可观的回报。

　　由此可见，“共赢”不是随口说说、表表态就能达到的，它要求合作方要联手打造基于诚信和技术标准的“共赢链”，且每一个“链接点”都不能“生锈”或“断裂”。无论是制造业还是服务业，做大做强的前提就是分工协作到位，强化规模效益。各方在合作的过程中，有了严格的“商业标准”，方有制度保障，方能抵御经营风险，从而实现真正、持续的“共赢”。李程骅

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