在我们工作生活中总有那么一群先进优秀的人，带领着我们前进。下面是CN人才网为大家整理的2017先进个人工作报告，欢迎参考~
篇一：2017先进个人工作报告
首先感谢公司领导及同仁们对我的支持和信任，评选我成为磊城企业xx年度“优秀员工”的光荣称号。从xx年7月至今我进企业已经两年多了。在这两年多的时间里，我与磊城企业共同成长，共同成熟，不知不觉中，对她的这份难以割舍的感情早已深埋心中。
回顾这两年来的工作，我在公司领导及各位同仁的支持与帮助下，严格要求自己，按照企业不断创新的要求，较好地完成了自己的本职工作，为安装项经部执行企业的管理目标作出了应有贡献。通过这些年来的工作和学习，使我在工作模式上有了新的突破和进步。
在思想上，我坚持自我反省且努力地完善自己的人格，无论什么情况下，我都以品德至上来要求自己。遵守职业道德是能胜任自身工作的基本前提，无论何时何地我都奉行严于律已的信条，并切实地遵守它。另外，爱岗敬业是能做好工作的关键。爱岗敬业就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好。在工作上，我关心集体，团结同仁，注重细节，追求完善，不找任何借口，认真履行岗位职责。除了要有专业的知识和技能外，责任心是非常重要的。在项目上我的主要任务是管理安装工程施工的安全、进度、质量，参与成本控制和组织协调。作为一个施工员，必须做到多想、多说、多看、多总结。这样才会发现问题，才会去解决问题。我们的施工质量及安全也是要求在过程中不断跟踪和控制。细节差之毫厘，结果廖之千里，我认为无论是做事还是做人都应奉行细节决定成败的思想。
由于今年安装工程量较大，10月份应公司要求，在三废迁建项目基本完工后立即调到核岛项目，且安装工作已开始进入高峰。因时间紧迫，当晚我就开始查看图纸，查看现场已完成工作量…，第二天晚上我就将后续工作量做详细统计和编制施工计划…。
在平凡普通的岗位上，我虽然只是沧海一粟，但是，人同此心，心同此理。只要你我都有爱岗敬业的行动，必将成为企业发展壮大的坚实基础，我会把自己的理想、信念、才智毫无保留地奉献给这个庄严的选择，因为企业的成功同时也是我们每一个员工的成功!
当然回顾我一年来的工作，也有一些缺点和失误，如在与承包商的组织协调方面还缺少一些管理艺术，在对现场材料的使用和保管还不够仔细。企业给了我这么高的荣誉更加坚定了我不断努力进步、求真务实的动力!坚定了我坚持“勤学创新、奉献兢业、和谐友爱、求索不懈”的企业文化理念。我坚信：在姚总的领导下同仁们的努力下磊城的明天会更加辉煌!
篇二：2017先进个人工作报告
尊敬各位领导同事：
大家好!
我是**车间**班***，很荣幸***年度被评为先进，感谢单位领导和同事们对我工作的支持和鼓励。作为**公司的一名职工，这些年来我始终坚守着一个信念：那就是对工作脚踏实地、真抓实干;对公司要真诚奉献不计名利。正是拥有这个信念，我从未放弃对工作的热爱，尽职尽责。时刻注重于公司的每一次重要思想会议的重大方针政策来学习，不是党员而以党员的标准要求自己，要具备较高的理论业务水平。
长期在铁路一线工作，担任一名合格的检车员自己时刻的严格、高标准的要求自己，独立负责解决自己职责范围内的所有问题，在这样一个半军事化管理的单位工作、生活环境里，爱本职工作，要具有较强的事业心和责任感。对工作的态度和为人处事方面凡事都事必躬亲，实事求是。切实地维护公司的利益。
在过去的一年里强化自己的检查任务，严防事故发生，确保列车运行的安全。加强了对提速区段作业标准和要求，结合提速货车运用安全技术保障工作，强化自身对检修工作标准的要求，重点加强对摇枕侧架叫叉杆车轮轴承制动梁车钩等关键配件的检查，加大了对定检过期车关门车体破损车车轮擦伤车的检查扣修力度，特别是对提速货车转向架要严格按规定检查确认，符合临修要求的必须及时扣修，确保运输安全畅通。并及时发现及时处理问题，在过去一年的工作礼据统计发现故障40多起。其中：摇枕裂纹事故2件，制动阀故障6件，车轮辐板裂纹故障8件，热轴故障处理3件，车轮踏面擦伤剥离25件，制动梁裂纹3件，车钩缓冲器裂纹6件，使自己充分认识到，列检是防止事故的最后防线，必须全力以赴做好自己的本着工作，才能保证列车运行安全。
车辆单车技检工作，查找故障准确率要达到100%，充分发展自己对工作的进益精神。要按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，协助领导大力解决安全生产的重点问题。
对今后的工作总结
一是进一步强化自己提高安全管理的认识，做好对每一辆单车的精检细修准备工作，强化对高速和提速线运行的车辆养护维修，进一步提高车辆检修运行质量，加强检修保证车辆安全运行的标准。
二要把安全第一的思想树立牢固，对规章制度以及相关安全、业务知识完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。对“6。24”特大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。就是不按标准干，反映出思想素质的问题;业务素质方面，我要对有关规定和作业制度学习主动积极的去了解和认识，也要很好的应用，
三思想素质方面，决不能存在怕麻烦简化作业程序等现象。作业中必须完全按标准化执行。对车辆设备检修质量要提升，强化自己，确保行车设备的养护维修质量。提高突发情况的防控能力、应急处置能力，确保列车运行安全。
对今后的工作，我将充满信心，一定要用高度的工作热情为大准铁路公司更好的明天而努力工作。
谢谢大家!