春运工作方案

学人智库 时间:2019-01-15 我要投稿
【www.unjs.com - 学人智库】

  春运已经拉开了帷幕,以下是小编整理的春运工作方案,欢迎参考。

  春运工作方案一

  一、加强春运组织领导

  各单位要按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,结合春运旅客出行要求,科学调配道路客运运力,加强农村客运运力投入,适时增加客运班次,确保旅客走得了、走得好、走得舒心,保质保量完成春运任务。为加强对春运工作的指导协调,盟交通运输局成立春运工作领导小组,办公室设在交战科,各单位也要相应成立春运工作领导小组,实行24小时值班和领导带班制度,要及时、全面掌握道路运输情况和安全生产动态,加强与安监、公安交警、气象等部门的信息沟通,保证春运期间突发事件能够及时处置、事件信息能够快速反馈。

  二、统筹春运运力安排

  各运管部门、客运企业和汽车客运站要加强春运期间运输调度和组织管理,科学调研预测旅客和货物需求,合理制订运输方案,确保运力资源能够满足春运需求。

  一是在客流密集地区和偏远地区,合理调整班次、班期,及时安排加班车辆,确保不出现脱班减班、乘车难和旅客滞留等问题,切实满足城乡居民出行需求。

  二是要保障运输节点高效衔接,采取加班、延长运行时间等方式,及时疏运旅客。

  三是要配合好教育、工会等部门,引导学生和务工人员错峰出行,积极开展农民工平安返乡专项活动,组织广大运输企业积极参与,保障学生、务工人员顺利平安返乡、返校(岗)。

  四是要做好重点物资、节日物资运输工作,严格落实“绿色通道”政策,保障鲜活物品供应,满足企业生产和居民生活需要。

  三、强化春运安全应急管理

  各单位要针对春运期间安全生产特点,切实保障群众安全出行。

  一是要从严落实安全生产监管制度。各单位要进一步落实安全生产监管责任,组织开展春运安全生产隐患排查,堵塞安全漏洞,强化应急处置,切实保障道路运输安全生产形势稳定。运输企业要严格落实车辆技术管理主体责任,在春运前要对本企业的车辆及相关设施设备进行全全面排查,监管单位进行检查,确保运输车辆及设施设备技术性能完好。督促客运企业严格落实安全生产主体责任,严格执行“三不进站、六不出站”规定和长途客运2时至5时停车休息制度,认真执行道路客运安全告知制度,切实发挥卫星定位监控系统作用,落实24小时监控制度,严禁驾驶员擅自关闭或人为损坏卫星定位系统车载终端,及时纠正并严厉处罚超速、超员、窜线行为。

  二是深化平安交通建设。各单位要将百日安全生产大排查大整治工作和春运检查相结合,继续深入开展安全生产隐患排查,各路政养护管理部门要深刻汲取“9.24”事故教训,重点加强平交道口巡查,强化公路安全隐患排查和治理力度,确保安全生产形势总体稳定。进一步规范经营行为,对站外揽客、途中超员、绕圈揽客、倒卖车票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及驾乘人员态度恶劣等违法违规经营行为要进行严厉查处。春运期间盟交通运输局组成安全督查组(详见附件2),对全盟春运及冬季安全生产工作具体落实情况进行督查。各单位要根据各自职责自行开展安全生产隐患排查工作,对重点环节、重点领域进行全面排查梳理,认真查找安全隐患并及时整改。

  三是加强恶劣天气预警预报,妥善处置应急突发事件。要进一步健全冬季冰雪天气安全生产管理和工作责任制,遇有降雪等恶劣天气要及时勘察路况并启动应急预案。加强与气象部门的沟通,通过门户网站、微信、12328电话等平台及时发布气象灾害预警信息,及时了解公路封闭情况。公路养护部门要及时对所辖区路段严密监控,对易发生事故路段进行重点防范,全力做好雪天公路保安畅通工作。

  遇到公路大面积雪阻时,养护部门按要求对上路清理路面积雪,对重点路段、路口、车流量较大的路段进行人工抛洒融雪剂,以确保公路畅通,运管部门要及时通知道路运输企业和汽车客运站停发班车,防止发生行车事故。汽车客运站要及时发布停车消息,防止旅客严重积压。各运输企业要制定和落实冰雪路面行车防滑措施,强化对驾驶人冬季安全驾驶技能的教育培训,加强对营运车辆的动态监管,利用卫星定位系统车载终端提醒驾驶人员注意行车安全。

  四、提升春运服务质量

  要牢固树立“以人为本”的服务意识,以“情满旅途”活动为载体,切实改进提升春运交通运输服务水平。

  一是要督促运输企业制定更加严格、更高水平的服务标准,进一步提升客运站、客车、从业人员服务质量,为社会和群众提供高品质、个性化的运输服务。要确保站容站貌、车容车貌以及客车设施符合要求、齐全有效;司乘人员、站务人员要注重仪容仪表、礼貌待客,使用蒙汉两种语言,为广大旅客提供便利服务。

  二是要建立健全激励机制。春运结束后要对春运任务完成得好、服务质量优良的单位和个人进行表彰,对服务质量低劣、屡遭投诉的单位和个人提出批评。

  三是要创新售票方式,充分利用全区客运联网售票系统,提供多样化售票服务;客流高峰期要采取增设售票窗口、延长售票时间、团体订票等人性化方式,让旅客尤其是农牧区旅客、老幼弱病残孕等重点旅客购票更便利。四是切实减轻客运经营者负担。继续做好全区定线客运班车区内通行费减免工作,在20**年1月22日—26日(农历腊月二十五至二十九)和2月2日—2月6日(正月初六至初十)春运高峰期间,加班车可以凭自治区交通运输厅发放的春运加班车通行证(春运加班车通行证在盟处客运科领取),在自治区境内免交路桥通行费。

  五、做好春运宣传和信息报送工作

  一是做好春运宣传海报张贴工作。交通运输部设计印发了“平安春运”“诚信春运”“便捷春运”“温馨春运”四个主题海报,各运管局要在辖区客运企业、客运站等重点区域宣传张贴,营造良好氛围。

  二是围绕春运重点时段加强宣传报道。加强与新闻媒体合作,对道路运输行业春运便民措施、旅客安全常识、监督举报方式等大力宣传,围绕春运首日、春节前客流高峰日、除夕、春节假期结束日以及春运结束日等重要事件节点,以改进提升服务、加强值班值守等为重点,结合道路运输“身边的楷模”先进事迹,专题报道一线干部职工春运服务保障情况。

  三是围绕春运重点活动加强宣传报道。各单位要积极开展春运“情满旅途”活动,对在售票、候乘、信息发布、志愿者服务等方面的典型案例和感人事迹作为信息亮点,及时宣传报道。

  四是完善工作信息报送机制。春运期间,各单位要指定专人负责春运信息报送工作,每10天报送一篇工作进展情况,及时报送路况信息和重特大突发事件信息,并按规定报送安全事故信息。各单位于1月12日前将领导带班春运值班表,2月22日前将春运工作总结上报盟交通运输局交战科。

  春运工作方案二

  一、指导思想

  坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“以客为主,安全有序,方便快捷”的原则,在交通、运管部门的统一领导下,

  紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境,预防重、特大交通事故的发生,确保国家财产和人民群众的生命财产安全。

  二、工作机制

  1、加强组织领导,确保春运工作顺利进行。

  牢固树立服务意识、责任意识、忧患意识,确保20**年春运工作平稳顺利进行,按照“安全、优质、有序、稳定”的要求,统一指挥、协调工作。成立春运工作领导小组,成员名单如下:

  组 长:

  副组长:

  成 员:

  春运工作领导小组下设办公室,负责公司春运综合协调工作,×××任办公室主任,办公电话(手机):

  2、为确保春运期间安全、有序、畅通、高效的顺利进行,公司实行值班制,早晨6:00—22:00点为正常值班时间。全天24小时确保办公电话畅通(附:春运期间值班表)。

  三、工作措施

  把春运的安全工作放在首位,切实做好各项安全预防工作,避免安全事故的发生。

  1、认真贯彻《道路旅客运输管理条例》以及县运管所关于春运期间深入开展“情满旅途”活动的通知精神,以“亲情服务,温暖春运旅途”为主题,加强对运输市场的精心管理,维护道路运输市场秩序。规范经营行为,对客货混载、强行“揽”客、“甩”客、 “宰”客、“卖”客等各种扰乱运输市场秩序的违规违法行为进行严厉打击,清除出春运运输队伍,净化道路运输市场环境。全力打造春运“平安旅途”,让旅客放心出行。

  2、道路客运车辆发车前,驾驶员要结合贯彻落实安全告知制度,向乘客进行“面对面”的安全承诺,承诺在驾驶过程中做到“五不两确保”:

  不超速,严格按照道路限速要求行驶;

  不超员,车辆乘员不得超过核定载客人数;

  不疲劳驾驶,晚上休息时间在23小时以前,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时;

  不接打手机,在驾驶过程中保持注意力集中;

  不关闭动态监控系统,做到车辆运行实时在线;

  确保乘客系好安全带,全程按要求佩戴使用;

  确保乘客生命安全,为旅途平安保驾护航。

  以上承诺请大家监督。监督电话:

  3、客运驾驶员必须严格执行“三不进站、六不出站”管理规定,坚持正常应班。

  4、客运驾驶员上岗“十不准”;

  不准无证、证照不齐或持无效证照驾车;

  不准超载、超速和超时疲劳驾车或让车不让速、让速不让道; 不准酒后驾车或在早晨行车前 12 小时内从事影响休息的娱乐活动;

  不准驾驶检测不合格的车辆或防滑、消防等安全设施设备不齐的车辆上路;

  不准强行超车,在弯道、坡道、桥梁或繁华路段严禁超车; 不准在雨雾视线不清的情况下冒险开车;

  不准车辆在涉水、水毁、蹋方、泞滑、车渡等危险路段载客通过; 不准驾车时打手机、戴耳塞听音乐或穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊驾车、饮食、抽烟和闲谈及其它防碍安全行驶的行为;

  不准擅自将车交给他人驾驶;

  不准在车未停稳时打开乘客门以及夜间 22 点~早晨 6 点期间在三级(含三级)以下道路上行驶。

  5、认真检查车辆安全技术专项检测,加强春运营运车辆的技术管理,严格执行二级维护并经过车辆技术检测合格的车辆,对技术条件达不到营运

  要求的车辆严禁参加春运并收回有关牌证,防止客车带“病”运营。

  6、加强运输从业人员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识。严禁无从业资格证的人员或无春运准驾证的驾驶营运车辆。严防疲劳驾驶,单程运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的营运车辆,必须配备两名驾驶员。驾驶员连续工作时间不得超过4小时,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。

  7、严厉打击车辆超员超载行为。加强源头管理,严格落实车辆安全例行检查制度,同时,加强路检路查,一经发现超载车辆就地调配车辆进行分流卸载,分流卸载所产生的费用由车主承担,并依法对违规驾驶员进行处罚,对一次性超员50%的车辆立即取消其春运资格。

  8、加强对易燃、易爆、危险品的查堵工作,坚决杜绝危险品上车,保持车内卫生清洁,保证旅客乘车安全。

  9、制定应急预案。加强应急物质储备,积极开展应急演练,确实增强应急响应处置能力。如果发生事故要及时组织人力、物力应对突发事件,并在事故多发路段进行安全检查,督促驾驶员谨慎驾驶,防止出现因路况原因造成的恶性交通事故,做好各种恶劣天气的安全预防工作。

  10、开展安全隐患排查治理行动,查出的安全隐患督促整改,整改不合格的一律不得参加春运工作。

  11、确保常规班车正常运行,不无故脱班、停班或减班。

  12、以人为本,努力提高服务质量。

  (1)树立以人为本的服务理念,从旅客需求出发,转变服务意识,提高服务质量。确保旅客“走得了,走得好”。

  (2)加强从业人员的培训工作,推行规范化服务,不断提高服务质量,切实解决道路运输不规范的经营行为。

  13、加强对春运车辆的动态监控管理,保障GPS系统的正常运行。实行工作人员24小时(公司客运营运车辆正常营运时间)

  值班制度,值班人员应按规定做好实时监管工作,发现违规违章现象及时短信通知、提示或报告管理部门,并做好书面情况记录,发现车辆终端有异常现象及时汇报并妥善处理。

  14、强化春运值班制度。对值班工作进行严格落实,认真安排好值班人员,主要领导及相关人员保持24小时通讯畅通。

  15、所有参营车辆车容车貌整洁完好无损,车厢内保持清洁卫生,完善车辆服务设施,喷涂服务监督电话。驾驶员着装整洁、热情服务、仪表端庄、语言文明,树立交通行业好形象。

  四、规范信息报送及统计

  值班人员做好春运信息收集和数据统计,确保数据和信息的及时、准确、规范。春运期间按照运管部门的要求及时、准确、规范的报送春运情况。春运结束后,要将春运总体情况作书面总结汇报。

  春运工作方案三

  **年春运将从1月24日开始至3月3日结束,为期40天。为全面做好20**年我县交通运输系统春运工作,更好地满足广大人民群众出行需求,营造欢乐祥和的节日氛围,保障经济社会平稳运行,根据上级部署和我县交通运输工作实际,特制定本方案。

  一、指导思想

  以党的xx大和xx届三中、四中、五中全会精神为指导,践行“三严三实”专题教育活动有关要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,创新春运组织形式,狠抓安全生产管理、提升运输服务品质,圆满完成20**年我县交通运输系统春运工作各项任务。

  二、工作目标

  坚持“以人为本”,全力打造平安春运、畅通春运、和谐春运、智能春运。坚决遏制重特大事故,实现“人便于行、货畅其流”,让全县人民走得了、走得好、走得及时、走得舒适。

  三、组织领导

  局成立春运工作领导小组。组长:**;常务副组长(总调度):**;副组长:****。

  四、工作安排和要求

  (一)加强运输安全监管。

  1、落实安全生产主体责任。各有关单位和企业要充分认识春运安全工作面临的严峻形势,切实增强危机感和责任感,强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系,全力打造“平安春运”。各单位、企业要层层签订《春运责任状》,单位行政一把手和企业法人要切实担负起春运安全生产第一责任人责任。要督促各运输企业认真执行安全管理各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。

  2、全面排查安全生产隐患。各有关单位和企业要组织开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及车站、场地进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留盲区、不留死角。春运期间要严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车;要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。

  (二)优化运输组织管理。

  要科学预判春运形势,认真做好客运组织工作。据预测,节前客流相对较为集中,将呈现务工、探亲和学生放假“三流”叠加的现象,节后部分时段务工、探亲高峰重叠,阶段性客运需求较为旺盛;强厄尔尼诺事件可能导致春节期间出现降雪、冰冻、寒潮、大雾等极端异常天气,保安全、保畅通任务艰巨。各运输部门和企业要提前做好旅客流量、流向、流时和重点物资运输需求的调查摸底,全面制定方案、加强运输衔接、强化运输组织,最大限度地发挥综合运输能力。

  (三)做好应急处置工作。

  1、健全应急管理机制。针对春运期间我市有可能出现的区域性低温雨雪、阶段性强降温和持续性雾霾,运管部门、公路部门和运输企业要在总结往年应急实践的基础上,结合工作实际,制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案。

  2、规范应急运输管理。运管部门要严格按规定发放《春运期间应急运输通行证》,在未经批准启动应急预案的情况下,不得将《春运期间应急运输通行证》发放给运输企业。公路部门要提前预调好铲车、挖机等应急抢险和保畅通设施,确保人员和机械随叫随到。