南极第一女舵手作文素材
在地球上最浩瀚的领域--海洋，几千年来，航海者都坚信那是男人的地盘，而一个上海女人却勇闯“禁地”，她不但成了一名舵手，还是中国第-位驾船征服南极的女舵手。她就是谢洁瑛。
在正式出发去南极前，谢洁瑛相信自己准备好了。“很多业内人士觉得女人开船总是缺少点感觉，可我不这么认为！我觉得女人反而有更多的优势，比如会表现得更加细腻。”但对于这位南极女舵手的第一次航行，整个船队多少还是带着某种不安。2009年10月31日，“雪龙号”离开上海，正式起程。谢洁瑛站在甲板上，向前来送别的家人挥手告别。那时，她心里只是想着，梦想的南极之行终于开始了，好多新鲜的事物正等着她！
然而，她没有料到，迎接她的更多的是枯燥。
下达舵令、指挥舵工控制船速、进行避让、处理突发情况等，189天的航程，4个驾驶员每人每天驾驶4个小时、休息12个小时，完全违背人体生物钟，日夜都不再成为生活节奏的参考。船员们的兴奋感一点点淡去‘，想家的念头在空旷的'大海上显得格外热切。想家的诱惑让许多人最终选择了上岸，而谢洁瑛则选择了继续航程。
第二年春天，“雪龙号”抵达南极圈。在南极，冰山最美也最致命！由于海面能见度较低，漂浮的大冰块就像噩梦，船上的雷达扫描不到，只能靠肉眼观测。有一次，谢洁瑛凭着肉眼发现有一座冰山正飘过来，而雷达过了几秒钟才报警。
在南极圈，没有险情的时间是稀少的。在“雪龙号”进入南极圈的第三天，由于洋流的改变，冰山突然朝着‘’雪龙号”压了过来。那时，谢洁瑛是当班的驾驶员，她迅速做出决定，在命令舵手调整转舵的同时减速，紧急改变航线，避免了险情的发生。
从南极顺利归来的谢洁瑛说：“每一次航行，不一定起点、终点的独特才是传奇，重要的是享受这个过程。对于船员来说，去哪里都不重要，毕竟靠泊的地方总是很有限的。”素材运用人生如在大海之上航行，难免遭遇风暴和冰山。若能把握好正确的方向，脚踏实地，谨小慎微，就能挑战许多个不可能，最终抵达胜利的彼岸。
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