车间主任述职报告

时间:2023-07-10 12:55:31 车间主任述职报告 我要投稿

车间主任述职报告【经典12篇】

  在现在社会,需要使用报告的情况越来越多,要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编为大家收集的车间主任述职报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

车间主任述职报告【经典12篇】

  车间主任述职报告 篇1

  20xx年即将过去,在这一年的时间里,我车间在厂里各级领导的正确指导下,认真贯彻落实我厂20xx年安全生产目标,按照“安全第一,预防为主,综合治理”的安全指导思想,全面建立并推行HSE管理体系。目前已全面完成了厂里的各项任务,先将20xx年工作述职如下。

  一、生产及产品质量管理方面。

  1、截止到年底,我车间一二期装置共加工三混18835、58吨,全年回收率93、5%,产品入库合格率。

  2、二期工业萘装置利用检修期间共加工混合洗油1580吨,其中轻质洗油948吨,轻质洗油回收率60%。

  3、洗涤装置生产含酚的调节,过去我们洗涤工段生产的中性酚钠的含酚比较低,游离碱高。含酚不仅达不到产品质量指标,而且游离碱高还导致了碱的浪费。今年在厂领导的指导下,我制定了一系列提高含酚,降低游离碱的。一、规定了稀碱与三混比例0、35:1,二、统一了稀碱浓度,提高稀碱浓度由原来的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀碱,少排酚盐。加多少稀碱出多少酚盐。四、不允许中钠产出后在进行返洗。经过一段时间严格控制及调节中钠含酚提高至20%以上,游离碱降至1、5%以下,含酚不仅达到产品质量指标,而且还降低了碱的浪费,降低了生产成本。

  4、今年常遇到的洗涤连洗塔不分层的问题。我们及时召集洗涤各班长及主操分析原因,主要因是用碱钠配碱及碱钠带油所致,因此我们及时制定实施措施。从而解决了不分层的原因,但是一期洗涤送酚盐管线还有待与20xx年整改。具体措施:一、不允许用中钠或碱钠配碱。二、不允许酚盐返洗。三、不允许工业萘的酚盐送至洗涤碱钠槽。必须送至原料槽。四、严格控制二次保证已洗不能带酚盐,从而减少工业萘返回的酚盐。

  5、一期工业萘精塔塔压高,从8月份开始一期工业萘塔压开始超压,压力一直居高不下。这种情况在别的.焦油厂从没出现过,我们也没有别的借鉴,只能自己摸索。因此在厂领导的指导下我们及时分析原因,一方面我们制定塔压高时的控制措施。另一方面并制定了整改检修方案,经过我们两次检修整改终于消除了塔压高这一安全隐患。

  6、检修方面,全年一二期装置共组织全面检修4次,每次检修都按照HSE管理体系要求做好检修计划、检修方案、危害因素辨识,并组织全员学习,充分保证了检修的安全质量。检修期间我们车间全体员工面对检修任务重,发扬不怕苦不怕累的精神,加班加点完成了各项检修任务。从而保障了全车间后续生产的顺利进行,为全面完成20xx年度生产目标打下了坚实的基础。

  二、安全方面。

  1、安全培训,全面完成20xx年员工培训任务。20xx年,根据上级的培训要求,我们制定了详细的培训计划。为了能够较全面的掌握专业知识和培养大家养成良好的学习习惯,我们把业务培训工作日常化、制度化,重点的学习了操作规程、各种产品的性质及各种应急预案等内容,对提高大家安全意识、工作能力起到了良好的促进作用。

  2、根据厂里要求,我们在20xx年初制定了车间安全、环保责任状,并分解细化到班组和个人。在20xx年一年的时间里,我们按照安全目标和工作要点的要求开展安全工作,全面完成了各项安全工作责任目标。

  3、积极组织开展各种安全活动。每天的班前会各班组都必须组织学习。车间安全综合素质的整体水平得到了提高。认真学习事故案例、编写事故预案、进行事故演习及事故。另外,针对可能出现的不同应急事故,我们编写了各种应急事故预案,20xx年我们车间组织了停水、停电、停煤气事故等演习,通过演习,员工应对处理突发事故的能力得到了锻炼和提高,在演习中也增强了团结协作的能力。

  三、HSE体系建设与推进。

  1、组织全员参与对危害因素、环境因素进行辨识,并制定危害因素消减措施及管理方案。

  2、进一步完善事故应急预案,提高预案有效性和可操作性。

  3、完善并统一HSE体系运行中的各种记录。

  4、将HSE体系运用到生修过程中去,每次开停工、检修都能按照HSE要求执行。

  回顾20xx年的工作,我们也清醒地认识到在工作中仍存在问题和不足,例如在隐患整改方面有时还不够及时、精细化管理尚需深入,有些新员工安全意识仍相对薄弱等,因此,在新的一年里,将会一如既往的发扬严、勤、细、实的工作作风,抓好安全生产,努力实现20xx年的各项工作目标,为车间生产提供安全、稳定、环保的工作环境。

述职人:XXX

20xx年X月X日

  车间主任述职报告 篇2

  新的一年行将来临,20xx年不知不觉地过往了。在过往的一年中,没有一点前展。在行将踏进20xx年之际,作为一位车间主任我对我在20xx年的工作有必要做一个总结,争取明年好了点。

  1:首先在生产上为了加强生产管理,车间制定了具体的规章制度。在制度的束缚下,和质检部分的配合下能够及时完成上级下达的生产任务,确保生产出来的产品要高质量,要求员工熟悉到质量的重要性。

  2;在生产进程中进行质量监控,协助质检做好产品的检查工作,确保生产出来的产品要高质量,真正做到我们正典人所提倡的正品。

  3:在管理方面提出的三效管理方式

  A:向管理要效益,向质量要效益,紧抓安全生产,没有安全就谈不上效益,要求员工能够公道规范的进行操纵。没有质量也就没有效益,产量再高也是徒劳,相反还会对企业造成损失。

  B:向管理要效力,公道进行工作分工,做到知人善用,对员工定员定岗,让每位员工都在最合适的岗位工作,进步装备的利用率,进步工作效力。勤俭生产本钱。

  C:向管理要效力,对效力的理解我个人以为就是发挥个人的最大能力。在这点上要留意员工的思想动态,根据我个人的管理经验做好员工的思想工作,进步员工的凝聚力。这样才能出效力。杜尽员工出人不出力的现象。我觉得一个好的管理者,对上级要让上级放心,对下级要让员工觉得和你干有奔头。

  4:生产装备方面,每月都进行维护保养,有专人负责。车间主任负责监视,确保正常生产,一年当中基本上没有由于装备损坏而耽误生产。

  5:对新员工的培训做到先易后难,在新员工刚刚来的时候,连打包带都不会换,经过培训现在车间的工人都可使用所有的生产装备。员工的思想素质低,针对这个现象,车间一个星期开一次工作例会,一个月开一次质量事故会议。进步员工的思想素质,和技术素质,使员工渐渐成为一个合格的正典人。

  6:在GMP信息系统使用上,所有的产品都做了记录,原来的.记录是一个人做,从10月份开始我们的两个班组有一个班组已能够独立的填写记录。用系统来指导生产,减少质量事故的发生。

  7:车间的卫生和厂房的维护也做的比较不错。除有个别的门有稍微的擦痕以外没有发现员工故意的损坏。没有发现门锁不能正常使用。卫生也弄的一尘不染,每一个卫生区域都有专人负责,生产辅助装备有专人清洗,工衣和卫生间都有专人清洗打扫,分工明确大大进步员工的工作积极性。

  8:在原料的采购方面,基本上做到及时正确。在生产上也是依照先报先生产,确保正常供货。

  9:员工的待遇方面,车间配备了洁净工作服,一次性手套。口罩按月定量发放。工资采取记件制,进步了员工的工作热忱,每月的工资表都能准时交到财务部,配合财务部分按时发放工资。

  车间不足的地方主要在以下几个方面:

  1:员工的安全意识不强。

  2:对新员工的监视不到位,在生产速补的时候有多装和少装的现象。

  3:员工和质检配合不是很好。

  4:员工的质量意识不强,以为质量就是质检的事情。

  车间主任述职报告 篇3

  我是xx车间主任xxx。今年是公司的团队建设年,在这一年里,本车间在公司领导班子和生产部的正确领导下围绕以生产为中心,抓安全,保质量,促节能降耗,结合7S管理,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实。经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步完善,圆满的完成了上级领导下达的各项任务。现将全年工作汇报如下:

  一、注重学习,不断提高自身素质,提升工作能力

  不论是提高自身素质还是提升工作能力都离不开学习,俗话说活到老学到老,通过不断地学习才能发现自己平时工作中暴露出的问题,从而改善,哪怕是微不足道的细节,天长日久下来也是一笔能够促进工作的财富。培养一支德才兼备的职工队伍一直是车间工作的重点之一。

  公司在今年开展了xx培训活动和7S工作的推进,在此次活动中车间员工自身素质,工作能力有了大的提高,从而我也看到了团队的不足,但是我不气馁,领导班组人员做好7S工作,按照7S标准,做到现场清洁,物品摆放整齐,地面无杂物,对员工高标准,严要求,对领导下达的任务以结果为导向,坚决执行,绝对服从。促进员工之间更好的团结协作,增强员工的团队意识。一年来也有新员工分配到车间工作,我高度重视,采取了由班组长牵头具体负责的方式,对新工的工作业务技能、安全生产知识等进行岗前操作培训。

  二、时刻牢记安全生产

  树立法治观念,提高员工安全意识,将责任落实到每个员工,班组长是本班组第一安全责任人,要切实的负责好本班组安全,不可有半点马虎。安全是企业之本,没有安全,就没有一切。当遇到不注意安全操作的员工,及时制止,从不姑息。把安全隐患消灭在萌芽状态。时刻教育员工牢记安全意识,坚决做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。车间的工作核心是;安全生产、保质保量。安全口号是、我的安全我负责,他人安全我有责。

  特别是我们xx行业,这一重工业,安全生产问题更为重要,我公司领导历来也高度重视,安全成产工作,不但总结安全生产经验教训还明确提出并坚持,安全第一,预防为主的方针。并提了新的更高要求,搞好安全生产,首选要向职工负责,向企业负责,给企业职工创造一个健康、安全、稳定、和谐的工作环境,这就要求我在安全生产管理工作中,必须从指导思想和目标上,从工作内容和方法上,从管理手段和措施方面都应有一个新思路,新要求和新目标,并落实到安全生产工作的实践中去,不断改进和加强我的安全工作。

  三、狠抓现场节能降耗,提高工作质量

  企业是我家,维护靠大家,在这一年的工作中,本车间大量的使用了回用的旧外罩、旧锥套、旧吊耳,拆缸后可回用部件,很好的为公司节约了不少成本。公司因为受xx的影响,生产任务不是很饱满。越是在这种时候节能降耗工作越是要狠抓。小到节约一度电一滴水,大到爱护公司的设备和原材料。车间在生产的时候,我经常在生产现场进行检查,发现问题及时处理。

  开班前班后会时,教导员工在工作中要做到人走机停,随手关水,平时保养设备多用心,设备是大家吃饭的工具。只有把员工的利益和公司的利益结合起来才会让员工从心里人认识到设备的重要性。放假前带领班组长检查门窗。只有以高度的责任感,使命感和积极的工作态度对待工作,才能收获工作中带来的果实,再生产过程中要求员工团结一致地赶任务,任务量大得的时候,以能者多劳的办法,让难度大的活压在老师傅肩上干,在完成车间本职任务的基础上还协助兄弟车间加工上下支撑、中轴、支座、小缸筒等工作,确保及时发货,提高了公司的信誉。

  四、抓好班组建设,发挥班组长的骨干带头作用

  只有完美的团队,没有完美的个人。为了让每个员工在工作中能积极进取,任劳任怨的干好本职工作,车间采取让每个员工回想以前待过的公司与现在的xx对比,然后摆正自己的位置,更好的为公司服务。发挥班组长的骨干带头作用,每个班组长起直接领导带头作用,是重要的纽带和桥梁。车间班组长工作的好坏将直接影响到本车间的工作质量和工作效益。

  为了班组长很好的开展工作,每月我都会召开两次以上的班组长会议,将平时工作中发现的问题和情况做详细的分析和讨论,并针对发生的问题和异常情况及时采取紧急措施处理并指导,提高了班组长的.工作能力和应对能力。同时,要求班组长不断学习,提高自身业务素质。在做好本职工作外,同时还要求他们关心员工的思想状况,定期组织员工进行谈心,教育大家树立主人翁责任感,把个人命运与公司的荣誉紧密联系起来,从而调动员工的工作热情,促进车间工作的顺利开展。

  五、严抓质量,提高产品知名度

  随着公司的规模扩大和品牌知名度的提升,客户对产品质量要求越来越高,为了对公司负责,对自己负责,我作为公司管理人员从未对产品质量轻视,工作中积极配合品质管理部开展的各项工作,严把质量关,确保产品质量不但提升,教导员工严格按工艺要求加工每一件产品,从不流失一件不合格产品。

  六、明年工作计划

  明年我将在厂领导班子和生产部的领导下做到:坚持安全生产齐抓共管,集中优势组织生产,精打细算保障成本,细心维护保养设备,稳产优质降低消耗的方针。切实抓好以下工作,保全年生产经营顺利完成:

  1、车间基础管理工作方面:加强团队建设,要想适应形势,就要不但完善具体制度来要求团队跟上时代发展和形势需要。继续发扬职工强烈的责任意识、时代意识、系统思考意识、拼搏奉献意识和创新意识,用先进的理念统一全车间职工的思想,在“严、细、实”上下功夫,做到高标准、严要求、行动快,在全年的生产经营过程中,圆满完成公司下达的各项工作任务。

  进一步加强安全知识教育和7S工作,提高职工安全意识,逐步完善车间“7S”管理,,确保车间全年“各项目标的顺利完成。加强设备管理,对车间不用的设备定期保养,实行设备保养到人,真实反应设备运行状态及设备状况,加强员工对设备做到、三好、四会。提高设备使用完好率。逐步完善日常管理,承诺过错追究及认定制度,落实岗位负责层级负责制,完善考核机制,是考核机制与制度管理有机结合,实现调动员工积极性提高工作效率的目的。

  2、质量工作方面:及时配合质量部开展的各项工作,使质量工作顺利开展。严抓三检质及工艺操作,稳步提高质量管理水平和质量控制水平。加强学习,进一步提高个人质量意识,坚定不渝的把质量工作摆在管理和生产工作的首位,学习质量控制的相关办法,提高对质量缺陷的判定能力。强化质量控制办法和方案,落实车间的自检频率及自检力度。进一步观察质量监控点上存在的问题,找问题原因的根本,不断分析总结,不断整改完善。

  3、工作方法方面:一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能不但提高,在工作中,我时常感到能力和知识的欠缺,从而在今后的工作中,需要进一步提高业务素质和理论水平或提高文字水平和综合素质,使自己更加出色地完成本职工作。多学习,多请教,多沟通,多关注员工疾苦,增强自身领导能力和员工建立良好的合作关系。熟练掌握员工操作特点,合理组织好生产,减少员工抱怨,提高车间员工整体形象。

  以上是我个人全年的工作汇报和下一年工作的计划,好的方面我会继续发扬,再接再厉,不到之处希望各位领导及同事多给与指导和帮助,提出宝贵意见。我将在下一年以更加积极的工作热情出色的完成各项工作任务。

  最后预祝xx蒸蒸日上,各位领导同事身体健康、工作顺利!

  此致

敬礼!

  述职人:xxx

  20xx年xx月xx日

  车间主任述职报告 篇4

尊敬的领导:

  回顾一年的工作,有很多感概。我主要的职责是通过计划、组织、控制与领导来实现对车间行政事务全面管理与监控。这一年的工作中,有成绩,也有不足。下面我这一年的工作进行述职,请领导及各位同事给予指正。

  一、坚持车务段民主管理工作的指导思想

  积极围绕车间中心工作,坚持以人为本,坚持完善车间职工代表大会制度,进一步深化厂务公开,积极探索车间民主管理新形式,强力推进政治文明建设,充分调动和发挥广大职工的积极性和创造性,为段、站深化改革、促进发展,全面实现经营管理目标提供了强大动力。

  1、增强意识,聚心合理,在推动民主政治建设上取得了新成效。结合本车间实际,把劳动关系和谐作为民主管理的重要载体。按照“政治上保证、制度上落实、权益上维护、素质上提高”的要求,积极发动职工代表和广大职工群众参与车间民主政治建设,形成强大的合力,为段站和谐发展提供了有力的群众基础。

  2、行使职权,提高工作质量,推动职代会制度建设取得新成效。认真贯彻落实段站、《职工代表大会实施细则》,完善车间职工代表大会制度建设。严格按照职代会条例行使职权。做好提案征集工作,车间有能力自己解决的立即解决,超越车间能力范围的按照程序及时向上级反馈,征求尽快立案,做到件件有回音,案案有落实。按照述廉、评廉、考廉有关规定,做好述职评议工作,把评议结果作为管理人员任免的重要依据。同时抓好车间职工代表队伍建设,提供一切可能的机会让职工代表参加多种形式的培训,不断提升职工代表素质,使职工代表一新的面貌投入到实际工作当中去。

  3、求效务实,探索创新,深化厂务公开。进一步加强车间事务公开化、规范化建设,不断完善厂务公开运作机制。有效利用车间公示栏,大力推广“阳光工程”,做到了职工想知道什么就能知道什么,认真听取职工群众的意见和建议,对于提出的正当合理要求尽快纳入车间工作议程,确保了职工群众的知情权、参与权、监督权,使民主管理公开化落实处。

  二、注重自身理论学习,始终保持思想上的先进性

  一年来,我始终坚持理论学习,过集中学习自学形式,在思想上有了很大的转变,世界观、人生观、价值观得到了改造,较好地克服了“船到码头车到站”的思想。与此同时,我还认真学习现代企业管理知识、市场经济知识,关注当前铁路改革的形势,学习先进的管理理念,积极拓展视野,拓宽思路。

  不断提高自身理论水平和管理能力。在思想上、行动上,我始终与上级保持高度一致,坚决服从上级组织决定和安排,坚定不移地贯彻上级的方针政策,坚决执行上级各项工作部署。在开展的四查一整顿活动中,我坚持带头从自身做起,对检查发现自己在思想上、管理上、作风上存在的问题逐条落实整改。我始终把学习贯穿始终,通过不断学习,提高了思想觉悟,坚定了政治信仰,始终保持了思想上的先进性。

  三、加强安全管理,狠抓安全工作不放松

  由于对运输畅通和安全生产提出了新的更高的要求,再加上设备维修、施工多,新职人员陆续顶岗缺乏工作经验,安全基础薄弱,安全压力空前。安全的好坏,事关我段发展稳定大局。作为基层安全管理第一责任人,我始终坚持“安全第一”的思想,做到任何时候都把安全摆在重中之重位置来抓。一是重视安全基础建设。

  坚持以“逐级负责”为主线,落实“领导负责、分工负责、专业负责、岗位负责”的要求,从车间班子、各值班主任到班组长、各岗位职工,逐级确立“安全第一责任人”,细化了车间大班管理人员、班组长月度考核办法及岗位职工安全积分考核办法。进一步明确了各级岗位工作标准、程序和内容,把安全责任贯穿到生产全部过程中。二是落实检查监督制度。完善了车间班子、业务室、各大班和班组监督检查制度。运用“盯住不落实的事,盯住不落实的人”的工作方法,强化现场管理,杜绝严不起来,落不下去现象。

  四、确保了各项任务指标的完成

  面对难以完成的'生产任务指标,我没有畏缩,而是多方听取现场职工的意见和建议,群思广益,凝聚力量,带领全车间干部职工以提高运输效率为己任,强化运输组织,力争多编快解,努力压缩中时、停时和保有量,尽可能的增加办理辆数,确保各项任务指标的完成。

  五、规范经营管理,切实履管理的职能

  真正实现经营管理从粗放型向精细化管理的转变,积极向广大职工宣传节约意识,充分调动各方面积极性,一年来,在规范管理上,我突出抓好以下几项工作。一是抓好成本控制,主持召开了成本专题会议,要求各大班加强调查研究工作,切实做到材料发放的合理性、可行性,具有说服力,维护了预算的严肃性。二是落实经营责任制,将成本控制的责任分解到各大班、班组,压力层层传递,确保了各种成本不超标。

  今后我们面临的任务更加艰巨,责任更加重大,形势更加严峻。我愿尽我所能,以车站、车务段的发展为己任,团结和依靠广大干部职工,不断探索新体制下管理的新途径,为车务段的改革与发展再创新佳绩,再作新贡献。

  此致

敬礼!

  述职人:xxx

  20xx年xx月xx日

  车间主任述职报告 篇5

  本年度即将过去,为能在下一年度更好工作、总结经验、坚持优点、改正不足,按车间要求特总结述职如下:在一年的工作中,通过总结,虽然取得了一定的进步,但是仍存在很多的缺点和不足。作为电气车间主任,在工作生产中只有不断的总结经验教训,发现不足,才能使自己得到更快的进步。

  一年来,我在车间的领导下,在同志们的大力支持和配合下,真抓实干、克难奋进、开拓创新,带领在电气车间工作的同志们全面地完成了各项工作任务。

  一、狠抓思想工作,在车间内部形成一种积极向上的氛围。

  从总体上看一年来的工作,电气车间的每一名电工与生产车间配合得相当好,工作态度转变较大,几年前那种电工在工作上“称大爷”的状况已经成为历史,现在电工在工作上都是急车间所急,想车间所想,尽全力为生产车间服务。一年来,现在在职的电工没有一人在行为上破坏过盛泰电工的形象,也没有一人在工作态度上发生问题。这是在工作上较为成功的地方。

  二、狠抓业务素质,在车间内部倡导勤学好问的行为。

  通过技能考试和工作上的绩效考核,将电工进行分级管理,以此提高电工对学习技能的热情和工作上的干劲。现在,除了实习电工外,其它电工在技能上都已经能够满足工作要求。

  三、参加各种专项检查活动,并对发现的问题及时整改,保证电气设备安全、人员安全。

  一年来没有发生重大电气设备安全事故,没有发生人员触电伤亡事故。

  四、把握工作重点,做好服务工作。

  在实际工作中,我能从全局出发,以大局为重,履行自己的职责,维护全局的利益。主要做好四点:一是在全局的集体讨论决策中,一旦决定的事情,电气车间服从指挥,很好地完成上级交办的各项工作和任务,并能及时向上级反映和提供真实的工作情况和实际问题;二是在工作事项上能向上级及时请示、汇报,不越职、越权、越位或自作主张;三是作为同事,对其他其他部门成员能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明确的地方,能承接的工作尽量承接,而不计较工作量的大小;四是加强车间员工的联系与沟通,认真采纳合理化建议。

  五、在管理上充分放权,且紧盯紧靠,锻炼后备力量,使后备干部逐步成长起来。

  通过一年来的工作,尤其是淀粉30万吨扩能改造,在这工作量相当大的时期,负责淀粉电气的副主任戴建国已经通过锻炼,逐步成长起来,现在已经基本上能够独立承担淀粉车间电气方面的工作。

  通过以上措施,使我电气车间有了新的思路、新的作为和新的成效,促进了电气车间各项工作健康快速发展。

  存在的问题和今后努力方向:

  一年来,虽然围绕自身工作职责和工作目标做了一定的努力,取得了一定的成效,但与车间的要求相比还存在一些问题和差距,主要是:自身及整个电工队伍的技能水平严重不足,已经成为电气车间工作上再进一步的瓶颈;工作上创新意识较差,一年来在工作上没有什么新意。对这些问题,我将在今后的工作中认真加以解决。努力争取做到以下三点:

  一是继续加强自身理论学习,提高驾驭工作的能力,努力适应日益复杂的工作环境。

  二是进一步解放思想,强化开拓创新意识。从电气车间工作的`实际出发,从解放思想入手,下大力克服求稳怕乱、患得患失的消极思想和不良情绪。

  三是加强对电气车间成员的技能培训,力求使本车间的设备档次升级以后,不能使现有的一名电工因不能适应工作而离职。

  以上是我去年一年来的工作述职,一年来所取得的成绩是领导信任和同志们支持的结果,更是大家齐心努力工作的成果,在此,我向过去一年来在工作上给予我大力支持和厚爱的领导和全体电气车间的同志表示衷心的感谢和深深的敬意!在今后的工作中,我将以更加饱满的工作热情,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。我坚信在车间的带领下,在车间及设备动力部的大力支持和密切配合下,我们的电气车间全部人员将全面完成车间交给我们的各项工作任务,再创新佳绩、再铸新辉煌。

  车间主任述职报告 篇6

  一、主要所做的工作以及指标任务完成情况

  1、自今年一月份调入检修车间以来,认真学习不断加强自身的动手和动脑能力,注重平时一些细节知识的积累,如前一段时间剖分剪在剪切厚板时常有剖不开的情况发生,给生产带来了较大的影响,后组织相关人员分析发现剖分剪上刀和下刀在剪切动作时,上下刀片之间没有剪切重叠量因此导致剪切厚的剖分板发生了剖不开的现象,因此安排剖分剪在刀片的装配过程中,在原来上刀180mm的高度基础上又增加了2mm垫片的高度来加大上下刀片在剪切时的重叠量,后经过一段时间的生产观察再也没有出现过剖分板剖不开的情况发生

  2、认真布置好每次的日修,周修,月修等各项检修工作任务,对生产班反馈的各类设备问题安排人员逐一进行落实确认,并且利用好一班三检的制度每天对生产区域的设备进行设备运行情况的了解,对存在有隐患的设备及时进行安排检修处理和督促整改,通过努力每月的故障时间,检修时间都未突破车间所下发的规定,且检修质量的完成率每月都在100%,在搞好检修的同时,也积极组织全体钳液人员抓好对所在包干区域内文明卫生定制的管理,做到生产现场道路整洁畅通,设备本体干净无油污,地下室液压站墙角地面无死角,每月卫生旗类评比未被评到过一次卫生黑旗

  3、做好辅助工作的开展和落实,在三季度中由于生产的需要,要将7#门的维修场地整体搬迁至5#电气室后的备样间,并且在原来场地的基础上还需铺设耐火砖以及为钢管厂增设余材切割场地,面对工作量较大,人员少任务多的情况下合理安排人员进行一些加班加点,在规定的时间内提前圆满完了车间布置的任务。在工作开展的同时,传达好总厂下发的关于自由课题攻关的相关规定,并且在9月份和10月份的自由课题攻关项目中认真组织相关人员进行课题的申报工作,并且也参与了相关课题的一些攻关工作。

  4、做好大修的准备工作,由于大修工作的开展是在今年的12月份尽管离大修还有一段时间,但绝不能轻视今年的这次大修工作,今年这次大修精整地面机械设备检修立项共计92项,其中2#3#冷床立项22项,1#修磨台立项9项,火切机立项9项,切头剪立项12项,组合剪立项20项,定尺剪立项11项,冷矫立项9项,其中有较多项目需要制定大修项目施工方案,经组织相关人员分工后,本人参与到了剪切线的大修项目施工方案的制定,其中已制定好5项施工方案,分别为

  ①定尺剪翻臂胀套更换施工方案

  ②双边剪入口宽度调整减速箱更换施工方案

  ③双边剪出口上下加送辊的更换施工方案

  ④切头剪摆动辊道第一个伞齿轮箱轴承更换施工方案

  ⑤双边剪固定侧刀台回拉缸轴承更换施工方案,在做好以上大修准备工作的同时,也加强对大修备品备件的整理工作,对现场一些常用的备件材料以及螺丝螺母进行盘点估算,对一些已有的备件材料进行统计是否够用,对一些没有的备件需抓紧时间利用剩下的时间来造计划编造,总之在大修工作前的各种情况尽可能都要考虑进去

  二.存在的问题和不足有哪些

  1、对班组管理还存在不足,如在二季度的班组长绩效考核问题数中,总厂查到本班组有违反劳动纪律和违章的情况发生,但是在二季度的班组长绩效考核问题数中未能完成绩效考核问题数

  2、对于一些高标准的检修还不够重视,如检修时拆卸下来的一些部件需要用清洗剂清洗的,没有按照标准要求进行清洗,只是用布搽一下就完事,没有足够的重视,并且在拆卸一些带有油污的部件需要临时放在地面时,没有用彩条布或者塑料纸加以掩垫,把车间油漆地面弄的全是油污

  3、对人员的思想动态了解不够及时,今年以来本组共有6人次离厂,且大多数都是大专以上学历人员,他们的离开也给班组在工作安排上带来了一定的影响

  4、在一些设备的故障检修处理中,为能及时和领导取得沟通,对自己过分有信心,以至于导致检修有时出现超时现象,较为被动

  三.下一步改进的方向,目标和改进措施

  1.认真发挥好自己在班组管理中的职能作用,对班组暴露出来的各种有违反劳动纪律和违章情况的.问题要严肃处理,不做好人主义

  2.在以后的检修作业过程中要注重检修的标准要求,坚决用高标准、高要求来要求自己,使自己在工作中不断完善自己

  3.要随时熟悉掌握班组人员的思想动态及特长优势,要给班组人员树立一个长远的集体目标,来转化班组人员的一些抵触情绪,对一些有特长的人员要积极的给予其发展的空间

  4.遇到自己解决不了的要及时与领导沟通,不要一味的相信自己,给检修带来一些被动效果

  5.对年度大修工作的进一步细化,以及抓紧采购件的催购,为大修工作做好充分的准备

  6.新的一年意味着新的起点、新的机遇以及新的挑战,在接下来的工作中我将再接再励,努力学习,不断提高自己的工作水平,力争高效完成各项工作任务,使自己的思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,打开一个新局面,为班组为车间作出自己更大的贡献。

述职人:xxx

  20xx年xx月xx日

  车间主任述职报告 篇7

尊敬的领导:

  全面负责车间设备日常维护管理工作,过去一年来在车间班子和车间员工的共同协作下,我以"四精"管理为切入点,坚持走动式管理,积极展开各项设备管理工作,圆满完成了自己所分管的各项工作任务,现就一年来工作等情况汇报如下:

  一、存在不足之处

  压缩机油耗控制不是很理想,日常管理不到位。在职工培训方法上没有创新,设备检修水平参差不齐,部分检修人员技术水平较差,自主维修意识差。工作作风和创新能力仍需提高,工作不够全面细致,存在疏忽或漏洞;工作方法不够灵活,比较单一,不能够很好地调动员工的积极性。

  二、改进措施

  提升日常巡检,努力消除跑、冒、滴、漏。明细润滑管理制度,严格控制各机油压、油温,控制各注油器的`注油量,定期做好滑油的过滤和检验工作。提升员工培训,提高员工设备维护知识,增强检修技能,采取各种激励机制,激发员工参与设备管理的热情,使设备维护工作由强制变为自觉。勇于吃苦,树立和强化自身的表率作用,充分调动员工的积极性,以求真务实的工作作风、良好的心态和饱满的工作热情,搞好本职工作。

  三、明年的工作计划

  设备检修计划性,做好各机等易损件使用周期的统计工作,做到定期检查更换。做好系统大修和单机大修项目、材料、备件的上报工作,做到不漏项、不漏报,确保大修工作保质、保量顺利完成。增强小改、小革意识,提高创新能力,以提高产能和安全生产为前提进行小改革、小发明。

  做好材料费用控制和修旧利废,要以"增产节约、增收节支"为前提,努力降低检修费用。对于更换下的阀门要进行修复利用,修复不了交机动科统一协调维修。防污气阀阀片在保证质量的前提下要返厂研磨、重复利用。对已更换下水冷器及时进行清洗、试压试漏、更换列管,保证备件备用。

  在即将开始的一年中,我要不断提升自身的思想进步和业务学习,努力提高自身的管理水平,扎实工作,为晋丰的发展做出应有的贡献。

  此致

敬礼!

  述职人:xxx

  20xx年xx月xx日

  车间主任述职报告 篇8

  一、人员管理

  由于我们车间人员较少情况下,在工作相对比较繁杂中,我积极调动各班组员工的积极性,有目标有方向地安排完成领导下达的各项任务,在一年的工作之中,没有因为人员却少而给车间生产、和领导带来麻烦,在全车间员工的努力配合下,使我们的各项工作都基本能顺利完成。强化车间内部管理,提高工作效率作为一线的车间,面对新的环境和新的员工,为了提高工作效率,充分发挥每个人的潜能,在部门领导的指导下,对每道工作流程进行了细化,把合适的人放在合适的岗位上,特别是针对关键设备的操作上,根据工作开展需求,通过业务培训,从而大大提高了工作效率并培养了一批操作熟练的员工。

  依据销售计划制订生产计划,配合品控部门检验工作,以确保客户订单能够按时完成出货;依倨生产计划制定物料需求计划,以保证在生产过程中不因缺料而停产;结合成品仓库现有库存和车间最大生产能力制定月、周生产计划,并下达生产任务单;管理好生产,跟进生产订单完成生产进度,并向部门领导汇报进度。

  二、存在的'主要问题与不足

  虽然在本年度工作中取得了一定的绩效,但是仍有许多不足之处仍需改正和加强。由于我在工作中缺乏较强的主动性与各部门的协调、沟通还有待进一步的提高。针对这一点,我在今后的工作中要积极改进,尽量做到“人事协调发展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺,所以提高自身水平也至关重要。我将深入学习公司管理理念,提高工作质量,更一步提高自身综合素质,在平时的学习中不断提高自己业务水平能力,积累经验,使自己更加出色,让领导更加放心,以适应公司快速发展的潮流,为公司的发展贡献出自己应有的力量。

  三、20xx年的工作计划

  俗话说有压力才会有动力,有责任才会有进步,有计划才会有将来,展望20xx年我们信心满满。我们的团队将会以全新的面貌投入工作中。首先我将以身作则,做好以下各项工作:在原有的管理模式上不断创新,与车间实际情况相结合,实行制度化,规范化,有序化的管理操作模式,提高车间的作业效率和质量。利用早会加强员工内部培训,提高员工自身素质修养,增强员工的责任心,树立“工厂是我家,进步靠大家”的思想意识,与员工共学习,树立良好的团队精神氛围。

  继续认真贯彻落实公司各项管理工作,不断创新,积极进取,进一步规范车间的环境管理和日常工作管理,努力提高工作效率。加强与各部门的沟通和协调工作,发现问题及时反馈,出现差错能及时更正并及时总结,保障生产工作顺利开展。严格按照上级部门的要求,落实安全生产工作,将生产安全当做重点来抓,加强人员的培训和教育,提高全员的安全意识。严格控制车间的物料、设备、工器具的使用状况,在保证质量的前提下努力做到开源节能、节能降耗工作;做好回收工作,提高物料的利用率。

  四、意见与建议

  建立产品质量等级制,由于现在车间生产时成品回收率较大,造成后续浪费较大片材利用率比较低成品率也较低,按同行业作法把成品分为合格品与二级品,根据合算成品回收费用,把二级品在出售时与成品价格形成阶梯,这样成品率就会大大提高,片材利用率也会提高相应成本也会大幅度降低。安全生产各个工段员工根据自身岗位找出本岗位的安全隐患,并提出解决办法,由于都是自己找出的安全隐患会印象深刻并会在以后的生产时加以防范。

  车间可视化管理做一些公司产品名称的标牌和设备正常与检修的标牌,在设备生产时贴上相应产品的标牌,这样无论是有客户参观还是公司领导下车间时都会对所生产的产品一目了然。我的述职到此结束,如有不足之处还请领导批评指正。

  车间主任述职报告 篇9

  本人09年开始担任维修车间主任。主要职责是:在公司生产副总的领导下,带领维修车间全体员工完成全公司各个车间的设备维护、维修工作。一年来,在公司各级领导的指导帮助下、在维修车间全体同志的积极支持下,在有关部门的大力协助下,较好地完成了自己的工作目标。

  一、完成的主要工作

  1、 狠抓设备维护维修工作,确保生产设备正常。

  一年中,结合公司设备的使用情况,配合生产部门,积极开展“关键设备重点维护”活动,确保生产中的关键环节和设备正常运行。对于日常的维修工作,带领维修人员建立“想生产之所想,急生产之所急”的原则,在保证维修质量的前提下,有次序、有先后、有轻重缓急地开展,确保生产正常进行。维修质量是维修工作的生命。一次维修工作的成功与否,关键是看这次维修工作的维修质量如何。因而,始终把保证维修质量作为工作的重中之重,坚持加强对每一位维修职工技能知识和技术能力的培训,努力做到维修成功率100%。

  2、 搞好设备的更新改造,提高生产效率,降低生产成本。

  担任维修车间主任一职以来,维修车间对焦油车间萘中间槽放散口、精苯车间的导热油点火检测装置、减水剂收萘房、精苯油水分离器、焦油塔盘等进行了更新改造,既节约了成本又取得了良好的效益。

  3、 搞好安全生产和环境保护工作,努力做到安全生产和环境保护零事故。

  加强安全环保知识学习,增强职工安全环保意识。这是维修车间本年度安全环保工作的重点内容。维修车间积极开展安全环保知识学习工作,并积极参加公司综合部安全部组织的'安全知识竞赛,定时间、定人员组织大家学习使用消防器材,做到人人都会使用消防器材,防止发生事故时员工不知所措。工作中,车间人员时刻将安全和环保当作首要任务,做到心系安全,心系环保。每一次的动火作业,都及时通知安全部,做到每动一次火开一次动火票,确保一次作业安全,做到安安全全上班来,高高兴兴回家去。每次作业完毕,都检查作业现场,清理工具,带走杂物,做到人走现场净。此外,维修人员加强巡检工作,看到跑冒滴漏现象,及时发现及时处理,保证环境不受污染。

  4、完善设备管理各项基础工作,加强维修班组建设。

  进一步完善值班巡检记录表,维修工作记录表以及交接班记录表,并严格按照“三表”内容认真实施、认真填写,这样,使维修工作更加清晰明了,问题发现更及时,问题处理更及时。始终坚持加强维修费用的管理,对设备检修实行 “设备故障(检修)报告单”制度,维修材料消耗认真执行领料单制,并明确材料的实际用途,便于对各单位维修费用的考核。

  进一步规范化班组建设,取代以前的班组设置,今年维修车间成立机修、电工和仪表三个班组,使得维修工作更具有针对性,提高数量的同时,又保证了维修的质量。

  5、克服矛盾,适时安排支援兄弟公司。

  维修车间努力克服维修人员少、维修力量不足和设备管理、维修任务量大之间的矛盾,合理安排人员,在完成宝铁公司正常维修工作的同时,还时常安排部分人员到宝翔公司进行维修工作,并帮助宝翔公司制作和维修了燃烧器、碱熔锅等大型设备。

  二、工作中存在的问题

  1、 与领导、职工之间的沟通不够。

  领导安排我负责一项工作时,自己会努力去完成,但这样做还远远不够。因为我有责任向大家传达领导安排此项工作的意途和要求,使职工在完成此项工作时有更清楚的认识和更清晰的目标;同时,我也有责任向领导汇报职工在完成这份工作时遇到的困难和问题,协助

  领导为完成此项工作而营造宽松的环境。今后,在工作中,我将注意加强与领导、职工之间的沟通,充分发挥好副职承上启下的作用,提高工作质量。

  2、维修职工专业知识技术培训工作不够深入。

  一年中,虽然对维修人员的专业技术知识和实际操作技能培训做了一定的工作,但与公司的发展要求还有一定的差距。在今后的工作中,这项工作要坚持深入开展,不断提高维修人员的专业技能,确保维修质量和维修效率,以适应公司的发展要求。

  三、今后的工作设想

  结合维修车间现状和公司生产车间的实际情况,在今后的工作中,我有以下设想:

  1、 全面掌握公司生产设备现状,进一步搞好车间关键环节、关键设备的保养和维修。 随着生产设备的不断老化,维修车间的工作也会日益增多,而且,维修难度也会不断增加。为解决好维修力量和维修量大、维修困难之间的矛盾,必须分出主次,掌握维修次序,分出轻重缓急。

  2、 了解维修员工的实际情况,不断开展维修技能培训和技术知识学习活动,以此提高维修质量,确保生产设备正常运行。

  述职人:

  车间主任述职报告 篇10

  在20xx年这一年里,作为一名机修一车间的副主任,我严格落实岗位职责,全面协助车间主任落实相关工作。面对车间人员变动频繁、工作积极性不高、安全意识薄弱、技术力量不强等诸多不利因素,在上级领导的支持下,在各位同事的帮助下,经过全体员工的努力,我车间不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,车间的各项工作逐步走向正轨,相对圆满的完成了上级安排的相关工作。对我个人而言,在副主任这个岗位上,我严格要求自己,勤勤恳恳工作、认认真真学习,努力提高自己的个人素质,积极主动地完成领导交办的各项工作,积极处置突发的各项检修任务。现将我20xx年度履行职责情况作具体汇报:

  一、以团结员工的工作作风,用认真务实的工作态度,高效的落实设备检修工作、降本增效工作

  根据年度设备大修计划,结合各个生产车间设备运行状况,在同车间主任、生产车间负责人以及相关技术人员、工段长进行协商沟通后,每月编制计划性检修项目,并合理有序的安排各项大、中、小修项目,以提高检修作业效率,并保证生产设备的安全生产运行。同时充分落实厂部“双增双节,降本增效”活动主题,积极组织员工参与合理化建议、修旧利废、技改革新等内容,为了便于说明,我将比较重要的大中修以及技改项目汇报如下:

  1、调整焦炉拦焦车轨道。

  炼焦一车间焦侧拦焦车第二轨道偏移,严重影响拦焦车行走,在厂部领导的指导和帮助下,在车间主任以及相关人员的参与下,我组织编制出了拦焦车第二轨道的回拉方案,制作牛腿、丝杠对第二轨道工字钢进行回拉,在人员少、时间紧、任务重的情况下炼一维修工段员工冒着酷暑加班延点,提前完成了检修任务,使用效果良好。使用至今符合生产使用要求,确保了车辆正常的运行。

  2、脱硫泡沫槽搅拌机更换固定螺栓。

  泡沫槽上的搅拌机减速机及槽内的搅拌翅因定位螺栓腐蚀,造成松动,与槽壁有摩擦声响。由于此次作业存在受限空间、有毒有害气体等特点,同时需要与生产系统隔离,作为车间副主任的我,坚守在检修一线,现场进行监护、指挥,并对检修过程中防毒口罩佩戴不及时、安全绳系挂不可靠等问题进行了及时整改,确保了此项检修任务安全、高效的完成。

  3、焦炉地下室煤气预热器中部换热器更换。

  由于1#焦炉地下室煤气预热器内部蒸汽管漏,需对其进行更换,在整个检修过程中,工器具准备齐全、安全措施落实到位、人员分工明确,很顺利的完成了换热器的更换工作。在检修的11个小时内,我们轮替吃饭、不间断的拆卸、割焊和安装,同时提前准备充分,比如提前开孔方便吊装、提前切断相关生产工艺管道并通蒸汽确保安全、提前准备照明灯具持续照明方便作业等一些的措施,在人机环管方面基本全面落实,在危险源全面预防的情况下顺利的完成了此项检修项目。

  4、技改革新、修旧利废、节省外委方面。

  由于2148和1530振动筛溜槽、漏斗常年锈蚀严重,铸石板无法在上部牢固铺放,经厂领导批准后加工成不锈钢溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,减少了人为参与、降低了劳动强度。第一次干此类检修任务、也是第一次干如此庞大的工程,从工作方案的编制、安全措施的落实、危害因素的辨识、设备移交步骤的程序化等方方面面落实到位,不仅为我厂此类检修项目积累了经验,同时也验证了车间检修队伍的水平和能力。还有煤气净化一车间脱硫再生塔内部压缩空气环管制作,车间人员总结经验、思维创新,利用以下方法:将直管道切割成多段,然后将各段焊接起来做成多边形代替圆形,根据原环管外直径确定多边形外接圆直径,最终加工完成并安装使用,仅仅以上俩个项目节省外委费用近30万元。同时车间按时召开双增双节专题会议,培训相关技改方法方式,废料规整重复利用等等,有效的落实厂部活动要求。除以上工作外,我还参与了炼一1#装煤车更换托煤底板及大链、化一1#煤气鼓风机更换增速器齿轮、炼一2#装煤车更换二级传动齿轮、2#拦焦车更换取门台车下轨道、下行走轮、下导向轮、压力轴承,固定下轨道平台等检修项目。在整体工作过程中依旧存在多方面的不足。防尘、防毒口罩只是挂着脖子上、安全带未高挂低用、电焊机使用完毕未断电、电动葫芦有时非专人使用等不安全行为,较上一年度明显减少,但此类现象偶有发生。员工未养成良好的习惯是一方面,同时也侧面反映出了管理方面的不足,未能够将安全习惯培养到位。

  二、个人情况表述

  20xx年里,全面的参与了厂部组织的“找抓促”活动、“安全月”活动、综合治理工作、班组本安建设、精神文明建设等。在思想政治、组织领导、业务素质方面汇报如下:

  1、严格落实厂部相关培训。从安全技术规程到岗位技术规程的培训,从危险源辨识到应急预案的培训,从厂规厂纪到法律法规的培训等等,通过不同的'培训,对员工养成安全习惯、提升操作技能、构建厂部本安文化起到了很大的推动作用。在日常对员工的提问、考试以及实际操作方面,明显的感觉到了整体的进步。

  2、班组建设的管理。班组作为企业最基础的组织单位,如何利用好班前会时间,使得班前会的功效落到实处,上级精神的传达、安全知识的学习、行为规范的培养、班组文化的建设都离不开班前会。规范班组建设召开程序、制定班组建设学习内容、培养班组员工技能技巧、提高班组成员安全意识等一些列手段和方法,确保了班前会召开的含金量。

  3、责任分工、包机制的落实。根据车间现有岗位人员配备,尽最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目标。管理人员的安全分管、设备分管、卫生分管;工段员工的承包划分,班组区域内设备的包机划分等等,根据人员现状,进行技术力量搭配,实行包机制。确保每一台设备的完好,责任人的确认。

  三、在明年的工作中需要改进的部分

  1、员工在日常检修工作中,存在积极性不高、主动性不够等消极的工作态度,将加大相关制度的考核力度,改变和强化员工工作态度。部分员工独立作业能力不够,检修水平有限,将加大技能水平的培训,同时限定一定的考核时限,制定阶段性员工进展标准,根据奖优罚劣的标准,进行奖罚。

  2、部分习惯性的不安全行为,将作为明年工作的重点整改对象,实行工段长连带责任制,进一步的加大违规行为的考核力度,从习惯上进行改变,塑造全员检修规范标准。

  在20xx年里,我将以“杜绝安全隐患,根治跑冒滴漏,减少非计划性检修”为全年检修目标,加强现场巡检、增加车间自查频次,强化包机人责任意识。在今后的工作中,要积极配合主任工作,勤于思考,多提意见,做好领导的马前卒,争做同事的排头兵。为车间工作提升到更高的层次努力工作。

  车间主任述职报告 篇11

尊敬的领导:

  xx年,在各级领导的正确指引下,我始终恪尽职守、团结同事,坚决服从各项管理方针、政策,想方设法推进工作进步。现将本人个人工作述职如下。

  一、认真落实生产指导计划,稳步提升产量

  在生产管理中,我始终按照“听从领导、紧跟计划、做实基础、提高产量”的原则来推进工作。在每一项生产安排中,我都会严格按照厂部月计划以及车间周计划的安排来指导车间的生产工作;同时,根据情况的变化而及时合理的调整生产工作。

  自从专项管理风塔以来,我继续发挥以前的成功经验,扬长避短,始终致力于提高风塔的产量和进度。面对风塔这个新的工程项目,虽让过程很曲折,但是,我们一直在前进。在平常的工作中,我还参与班组早会、月度总结会;检查班组安全、质量工作开展情况;核算班组单价并进行跟踪以测评适用效果;组织班组到其他车间进行学习,不断提高本车间的工作水平;参与各部门组织的'专项检查;积极与职工沟通、谈心,宣传正能量,鼓舞职工斗志。

  二、以人为本,狠抓落实安全生产管理

  以人为本,首先是以人的生命安全为根本。“严格要求安全在,松松垮垮事故来”。在车间的安全管理中,我主要从以下方面来推进:

  1、建立安全管理考核长效机制。为切实推动安全管理工作进步,我们在车间建立了安全绩效考核,通过考核,明确班组职责,提高班组安全管理的主动性;划分区域,明确责任范围。我们对于一些交叉的作业工位进行划分,明确班组之间的管辖范围,避免了安全管理的死角;

  2、推动形成隐患整改过程跟踪的工作机制。为提高隐患整改的执行力度,及时排除各种安全隐患,车间在安全整改中,由车间主任不定期跟踪检查,同时,鼓励班组或其他职能部门进行投诉监督。这样一来,快速形成了全车间各班组齐抓共管的局面;

  3、有针对性的开展专项整治行动。我根据车间的实际情况,对生产中的安全隐患采取专项治理活动,例如:“三违行为”、劳保佩戴、起重的吊具选用、板材堆放、余料管理等。在过程中,我主要通过现场指导、会议、早班会以及借助安全部等方式来开展工作;

  4、推进车间安全文化建设。通过会议、学习、标语、宣讲等方式,在车间形成安全生产文化氛围,提高员工安全意识;参与安全责任状的签署。作为车间管理人员,我深知自己在安全管理中的重大责任。为此,积极响应厂部号召,签订安全责任状;组织车间级安全教育。根据教育的规定,车间级安全教育是第二级,新员工在完成安全部的第一级安全教育后,我都组织二级教育。

  三、内修质量,外树形象,力推质量提升

  “质量上,成本降,占领市场有希望”。精于求精的质量是公司、总厂占领市场,走向未来的基石。我在质量管理中,主要采取以下方式来推进:

  1、建立健全质量考核责任体系。为进一步明确质量管理的权责利关系,我们在车间建立质量绩效考核并同步建立质量投诉制度。通过考核,明确班组以及操作人员的责任,更为重要的是建立了一种无形的质量文化,将“优质产品”的理念深深的根植于职工心中;坚定执行总厂质量管理文件,做实过程控制。我们一直在不断强化对xxxx的执行力度,构件质量得到较快提升。

  2、充分利用互检员并对接好质量部,共同提高构架质量。在工序流转中,我力推半成品报检,同时,经常与质量部的沟通,及时掌握构件质量情况,发现问题,立即整改;不断加强自学,不定期不定时进行抽查。为了对质量工作有更好的把握,我在空余时间尽可能的学习质量检验的知识,并在工作中不断对构件进行抽检。

  四、学习先进经验,不断提高生产效益

  在风塔制作中,我们是新进入市场的,在很多方面经验不足。为快速适应市场竞争并形成高效的生产能力,我们学习并运用了一些其他单位的先进做法,推行无碳刨工艺。我们在风塔制作中,借用了“无坡口”工艺,促使进度提升并节约了辅材消耗;推行“无坡口”工艺。在没有经验的时候,我们选取了一段塔筒作为实验,同时,为谨慎起见,我们还请工艺部、质量部在过程中及时跟踪观测,并总结经验。

  通过大家的努力,无坡口工艺推行成功。学习并结合车间实际改善生产线的布置。我们根据风塔制作吨位重、体积大、焊接要求高的特点重新规划了生产线的布置。设置了专门的下料板材对方区,将卷管、纵焊、回圆的筒体进行分类堆放,及大地方便了组对工作,提高了生产效益。

  今后我会加大行车工培养力度,尤其是适应风塔工作的职工;强化自己在技术方面的学习,提高综合素质;强化和各部门、构件中心以及项目相关人员的工作联系,面对问题,快速处理;学习风塔制作的管理经验,强化和成功企业的交流;建立大局观念,克制自己的性格不足,力争在工作中沉稳的处理各种工作。

此致

敬礼!

xxx

20xx年xx月xx日

  车间主任述职报告 篇12

  铁路运输作为国计民生的重要组成部分,与公路运输、国际航空、航海运输相比,受行业垄断、进驻壁垒高、运输成本低廉、运力相对不足等众多因素的制约,铁路货运市场的竞争压力相对较小。随着中国物流产业的迅速发展,传统的铁路货运难以满足现代化物流发展的需要,铁路系统企业必须加快向现代物流转化的步伐,通过资源整合,逐步转变为以铁路运输为核心优势、规模经营、系统服务的现代化物流企业,发展成为我国物流市场的中坚力量。

  发展铁路物流的优势与劣势

  发展铁路物流的外部优势主要有:一是政策支持。中央和地方政府高度重视现代物流业的发展,相继出台了相关的物流发展政策。20xx年国家发改委等9部委下发了《关于促进我国现代物流业发展的意见》,政策的出台为我国现代物流业的发展奠定了良好的基础,国家鼓励已具备一定物流服务业务专长、组织基础和管理水平的大型企业加速向物流领域转变,尽快形成竞争优势,成为中国物流发展的领先者。二是市场需求旺盛。在全球经济一体化的趋势下,传统的经营模式显然已经不能适应竞争的要求,将原有的物流活动剥离出来,把物流活动交给专业物流服务提供商,通过服务合同、设施租赁、战略合作等多种形式获得及时、准确、高效的物流服务成为我国许多制造、流通企业的迫切需求。三是进驻门槛较低。在物流产业发展的初期起步阶段,受条块分割管理的影响,整个市场较为分散,产业集中度不高,规模效益并未形成,市场潜力和发展前景十分广阔。另外,铁路货运是我国内陆运输的主要形式,从传统铁路货运向现代物流转变具备较大的优势,因此,铁路货运向现代物流业拓展的进驻门槛较低。

  发展铁路物流的内部优势主要有:一是铁道部的高度重视。铁道部高层非常重视发展现代物流,铁路第十个五年计划提出,要积极推进、重点发展运输代理、物流配送等产业。“xxx”期间,我国铁路将重点推进客运专线的投资建设,提高复线和电气化的比例,实现技术装备现代化的发展目标。铁路运输客货分离、全面提速为发展铁路现代物流奠定了重要基础。二是丰富的物流资源。铁路拥有近7万公里营业线路连接各主要水、陆口岸,形成了点多、线长、面广、基本覆盖全国的铁路运输网络;铁路拥有大量的货运站、货场及仓库,尤其是设置于港口和陆路口岸及大城市的货运枢纽站场,已具备实现包装、仓储、装卸、中转、配卸等物流服务的基本能力,具有发展成现代化物流中心和配送中心的有利条件。另外,还拥有较完备的装卸、搬运和存储系统。三是日渐完善的信息网络。目前,铁路系统已形成了以光纤为载体、覆盖全路60%的有线传输网,覆盖14个铁路局1800个站点的数据网,覆盖14个铁路局及所属分局的卫星通讯网、电视电话会议网和机关计算机局域网。铁路系统已投入使用或正在开发、完善的铁路通讯系统,铁路运输管理信息系统(tmis)以及运输调度指挥管理系统(dmis)等信息系统,为铁路从高端切入现代物流提供了绝佳的'条件。四是较高的品牌价值优势。长期以来,我国铁路系统吸引了国民经济几乎所有行业中各个层次、不同类型的企业以及个人,并且与国内外数以万计的厂矿和用户保持长期协作关系,具有最稳定、广泛的客户群和较高的品牌价值,为进一步开展物资配送、流动加工等物流增值服务创造了良好的市场基础。

  尽管具备以上诸多有利条件,铁路企业在体制、机制、认识上对发展现代物流还存在一些问题,甚至是制约因素:一是存在认识差距。简单地认为铁路运输或仓储的延伸服务就是物流,没有理解现代物流应该是对涉及物流诸多环节的有效整合,为客户提供一体化物流服务。二是管理体制陈旧。长期以来,铁路系统计划经济色彩浓重。受管理体制制约,铁路系统内部形成了部门间行政壁垒,条块分割,铁路物流企业缺乏协作,网络平台优势难以发挥。三是技术装备标准化程度低。由于行业标准条块分割管理、各自为政的历史背景,铁路技术装备很难与公路、海运、航空等其他运输方式进行有效衔接,直接降低了多式联运等现代化物流运作的效率,增加了不必要的物流运作成本。四是服务质量差距。铁路运输的独家经营,使铁路上下习惯了以“铁老大”自居,从事现代物流产业的专业技术人才缺乏,特别是操作层面更显突出,业务素质普遍不高,从而导致铁路物流作业效率、反应速度低,服务意识、服务水平较差。

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