读詹天佑有感

时间:2021-06-12 18:48:20 读后感范文 我要投稿

读詹天佑有感合集15篇

  读完一本书以后,你有什么总结呢?是时候写一篇读后感好好记录一下了。但是读后感有什么要求呢?以下是小编帮大家整理的读詹天佑有感,欢迎阅读与收藏。

读詹天佑有感合集15篇

读詹天佑有感1

  前几天我学了一篇课文,名叫《詹天佑》。读了这一篇课文,我有很大的感触。

  这一篇课文主要讲的是詹天佑主持修筑了第一条由我国人民自己修筑的铁路中的种种困难,表现出他的爱国情怀。

  读了这一篇课文,我印象最深的就是詹天佑不耻下问和老农民、老工人一起探究修筑铁路的方法、身先士卒,亲自带着学生与工人一起去悬崖峭壁上定点、测绘。

  《詹天佑》一文中,我看到了他的爱国情怀,他是一个极聪明的人、极爱国的人:他爱国体现在能够不耻下问、身先士卒;他聪明体现在知道如何缩短工期。

  他爱国,他很爱祖国,因为他是一名中国人,当他在国外听到了祖国的呼唤声,他决定回到祖国来帮住她成为一个富强的大国,为了他的祖国,他才五十八岁就离世了,因为他为了他的祖国,每天都在不知疲倦的的工作,直到深夜,许多人都安睡了,只有那个属于他的小屋,还闪烁着明亮的光芒。他每一天都在为他的祖国工作,以至于他将要离世的时候还在不停的工作。在这每一天不知疲倦的工作下,在1919年4月24日的时候他终于可以安睡了,他是带着对祖国的热爱安睡的。

  他聪明,他非常的聪明,正是他的聪明,使京张铁路提前竣工。在居庸关,非常恶劣的环境下,他想出了用两边向中间同时凿进的办法使工期缩短;这一条隧道在他的聪明才智下,终于顺利完工了。在青龙桥附近,坡度非常的大,但是在詹天佑聪明才智的攻略下,着一只巨大、凶猛的拦路虎被拿下了,*他的是詹天佑设置的人字形线路。就这样,京张铁路不满四年就全线竣工啦!

  詹天佑是在我心中民族英雄,更是祖国妈妈的心中的好儿女!

读詹天佑有感2

  前几天,我们学了一篇课文《詹天佑》,学完之后,我被他那种爱国之情深深的感动了......

  “各出所学,各尽所之,使国家不受外侮,足以自立于地球之上,”,这是詹天佑说过的一句话。他面对帝国主义者列强的阻挠,面对外国媒体对中国人的嘲笑,在重压之下,毅然接受了任务。遇到困哪,他始终不忘祖国,充分体现了中华儿女的爱国情怀。难道詹天佑种爱国的精神,不是那些崇洋媚外的人所缺少的吗?

  每一次仰望五星红旗,每一次唱起庄严的国歌,爱国之情便在我们胸怀激荡。

  记得有一次,我和几个同学在讨论你最喜欢哪一个国家?有的同学向往美国式的自由,有的同学喜欢法国,向往香水般的浪漫,有的同学喜欢新加坡,向往花园般的美丽。而我子豪的说:“我爱我的祖国—中国!”

  我们是祖国的未来,我们是为祖国的强大而学习,为了祖国的富饶,我一定要认真学习把为祖国争光作为我的目标,把为祖国的创新作为我前进的动力。

读詹天佑有感3

  今天我读了《詹天佑》这一课,他的爱国主义精神被我深深地打动到了。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他修筑了我国最早从北京到张家口的铁路。

  从北京到张家口的铁路长200千米,连接着华北和西北的交通要道清天佑师为总工程,清朝政府任命詹天佑为总工程师,当时清政府的无奈和帝国主义的要挟,还出来一个笑话说:“能在南口以北修铁路的中国工程师还没出世呢。”外国工程师不敢轻易尝试,中国人无论如何是完不成。

  詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务,马上开始勘测路线,他亲自带着学生和工人在峭壁上定点,测绘,白天他攀山越岭,勘测线路,晚上,在油灯下绘图,计算。

  铁路要经过很多高山,其中居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法,工地上没有抽水机,他和工人们一起挑水桶去排水,同吃同住,不离开工地,八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关的三倍长,他决定用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。

  铁路经过青龙桥附近,坡度特别大,他顺着山势设计了一种“人”字形线路。

  京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划的还早两年,铁路修好了给藐视中国的帝国主义者一个沉重的打击了。

  詹天佑他的一丝不苟高度负责的精神和严谨的科学态度爱国主义主义精神值得我们学习,他的爱国主义精神值得我们敬佩。

读詹天佑有感4

  今天,我们学习了《詹天佑》一课,文中的詹天佑不懈努力,提前竣工京张铁路,不但增强了中国工程师的信心,而且给予外国侵略者沉重的打击,我佩服的'五体投地。

  京张铁路是第一条完全由我工程师亲自设计施工的铁路,是我们中华民族的骄傲与自豪,长长的铁路、连绵不断的山岭凝聚着中国人民的智慧与汗水,修筑它的道路坎坷曲折。

  詹天佑敢于尝试,在这条路上,到处都是断臂悬崖,危机四伏。为了寻找一条合适的线路,他冒着生命危险在野外工作。要知道野外环境恶劣,再加上如此艰巨的任务,他肯定会吃不消,但爱国是他坚持不懈,突破重重险阻。这让我敬佩不已,如果换做是我,在同样的处境中,早已精神崩溃,如果再遇上点儿波折,那还不告老还乡。在这么大的困难面前,我们生活中的鸡毛蒜皮又何足挂齿,最苦的咖啡,品味起来才有滋有味;最让我佩服的是他的机智,随机应变,因为他的机智使工期提早两年呢!更是外国侵略者刮目相看,让中华民族实现愿望的时刻更进一步。在修筑过程中,需要在青龙桥附近动工,火车下山轻而易举,但是要让火车从陡峭的山坡下爬上来,可是件令人头疼的事情。而詹天佑并没有畏惧,凭着智慧发明了一种举世闻名的线路——“人“字形线路,如此巧妙的设计,着实令人赞叹不已。我们遇到困难不但不能退缩,反而要动脑想办法。路老师还告诉我们,詹天佑为了修好京张铁路,倾其所有,唯一的女婿也在一次意外中失去了宝贵的生命,但是为了报效祖国,他努力忘记丧子之痛,仍然坚强的在这危机四伏的道路中徘徊,一切都是为两个字——爱国。为了祖国他几乎失去了一切,他的这种精神流芳百世,引得无数人的赞美,詹天佑的精神应当在我们这一代发扬光大。

  我们的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有了更多的“詹天佑“在为祖国献身,詹天佑的这种精神应当让我们这一代持之以恒,延续下去,只有这样,祖国才会更加强大。

读詹天佑有感5

  今天,我读了一篇课文——《詹天佑》。这篇课文读完后,我的感触很大,我为我是中国人而骄傲,自豪!

  曾经的中国是懦弱的,时常被欺负。不过,有句话说得好:“失败乃成功之母!”就因为中国曾经失败过太多次,但是我们没有认输!我们依然坚持不懈,才有了今日辉煌的中国!

  中国,一个有着五千年文化的古老国度,在如河的岁月中,涌现出了千千万万的爱国英雄,他们的爱国事迹让我们深深感动!

  赵一曼,大家都熟悉的一个人。在一次战斗中,她不幸被捕。凶恶的敌人妄想从赵一曼口中得知抗日联所在地,但赵一曼镇定自若、宁死不屈。敌人暴跳如雷,赵一曼忍受了一次又一次残酷的摧残,他的右膀被砍断,被戴上了几斤重的铁,但她不曾动摇过。1936年8月2日,抗日英雄赵一曼,永远的离开了我们,牺牲时,年仅31岁。

  巍峨、险峻是山的个性;澎湃、娴静是水的个性;坚强、无畏是中国人的个性!“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之”是中国人特有的情怀,也是中国人一生不变的情怀!

  祖国的山河无限壮丽,爱国豪情在我们的心中如彩虹般绚丽,永远,永远…。.

读詹天佑有感6

  我读了《詹天佑》一课,读着读着,我的心就像被扔了一块石头,久久不能平静。

  詹天佑为了不让我国的北部落入帝国主义者手中,不怕困难不怕嘲笑,毅然地接受了修筑铁路的任务。为了完成任务,取得第一手数据和资料,你不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天,你攀山越岭,勘测线路;晚上,你就常常在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,你经常请教当地农民。到困难时,你总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,不能放弃;否则不但让那些外国人讥笑,还会使中国的工程师们失去信心。

  你虽是总工程师,可一点也不心高气傲,你总是和工人一起同吃同住,仿佛自己也是一名工人。

  在开凿隧道时,居庸关山势高,岩层厚,你决定采用两端同时向中间凿的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里全是泥浆时,工地上没有抽水机,是你挑着水桶去排水。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道三倍长。于是你和老工人一起商量,决定采用中部凿井法。铁路经过青龙桥附近时,坡度特别大,火车怎样爬上这样的陡坡呢?于是你顺着山势,设计出人字形线路。

  京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年。这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。

  从此以后,我以詹天佑为榜样,向他好好学习这种爱国精神。

读詹天佑有感7

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路。

  当时,清政府腐败无能,帝国主义者在我国领土上放肆。为了能进一步控制我国北部,在清政府提出要修筑铁路后,帝国主义者都想争夺铁路的修筑权。事情争执不下,帝国主义者以不过问的名义把修筑权给了清政府,实际上是想借此要挟。当清政府任命詹天佑为总工程师时,帝国主义者都认为这是个笑话。詹天佑不怕一切,最后,他用实践给帝国主义者一个有力的回击。

  这篇文章给我很大的触动,“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。”这足以看出詹天佑身先士卒的工作作风。他经常冲在前线,和工人同吃同住。其实,他身为总工程师,完全可以坐在帐篷里指挥,而他没有!我又想起现在有一些官员,就是我们所说的“事不关己,高高挂起”,自己天天吃喝玩乐,吃饱喝足了,再来个什么修路,狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比,简直就是一个天上,一个地下啊!

  “我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这足以表现詹天佑的严肃认真、一丝不苟的工作态度。这让我想起了昨天我做奥数题时,把七又七分之六写成了七又六分之七。到了最后,我发现有点不对头,老爸提醒我了一下,我才发现了这个错误,赶快改了过来。对比起詹天佑,我真是千不该万不该。

  詹天佑还是一个勇于实践、勇于创新的工程师。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑就运用了两端同时凿进法;八达岭长达一千一百多米,是居庸关的三倍长,如果工作起来,要用不少时间。詹天佑跟老工人商量,决定采用中部凿进法。为了让火车好爬上陡坡,詹天佑设计了一种“人”字形线路,火车上坡就容易多了。我想,我不太会跳长绳,我就经常不敢跳。我想,以后我要勇敢地尝试,不要躲躲闪闪。

  要取得詹天佑这样的成就很难,但我希望能有他这样的精神和品质。

读詹天佑有感8

  在这个学期,我在语文书上读了一篇文章,题目就是《詹天佑》。

  相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师,被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路,就是在他的主持下全线竣工的。

  课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年,帝国主义欺辱、压迫我国,还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。外国人认为这是一个天大的笑话,因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢!”

  外国人之所以会说这样的话,是因为那时的中国在世界各国没任何的地位。

  詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。清政府任命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。

  詹天佑不怕困难,不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比,就显得渺小多了。在生活中,我是一个害怕困难的人,缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时,一遇到“半路杀出的程咬金”,便走不下去了。

  詹天佑的这种不怕困难不怕嘲笑的精神,又让我想到了我自己:记得三年级时,妈妈让我去学一下溜旱冰,于是我也带着满怀的热情答应了。

  结果,父母花高价买了一双最好的溜冰鞋后,教练的训练就让我坚持不住了。刚学了一个星期我就开始逃课,被父母发现后,我就满世界的找借口:一会儿说教练对我偏心:别人溜两圈,我我要溜四圈。一会儿又说教练的每一次考试都考我没学过的。其实那只不过是我当时没有认真听,或没有去上课造成的。

  现在学了《詹天佑》这篇课文,我和詹天佑简直是天壤之别呀!当时学完那篇课文,我就感觉脸好像发烧了!!

  读了这篇文章,我懂得了一个道理:遇到困难不能退缩,要开动脑筋,寻找出路。只有勇往直前,才能看见胜利的曙光。

读詹天佑有感9

  从北京到张家口,一路上都是高山深涧、悬崖峭壁,让人胆颤心惊。中国的第一条铁路,可就是在这样危险的山路上一点一点的建成的。如果你要问这条铁路是谁主持修筑的?当然是家喻户晓的詹天佑工程师!

  詹天佑工程师在这条铁路上花的精力可谓呕心沥血,如果说;居庸关、八达岭隧道采用的两端同时向中间凿进和中部凿井法能体现詹天佑的智慧,那青龙桥车站的人字形线路就能体现詹天佑的爱国情怀与超人的杰出;人字形线路采用了前拉后推的行进方式,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东前进,过了人字形岔道口就倒过来,原先拉的火车头推,原先推的火车头拉,是列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

  詹天佑不仅是一个工程师,而且还是中国棒球的先驱者。詹天佑在美国耶鲁大学留学期间,曾经合同赴美国留学的同学组建了一支棒球队;名叫"中华棒球队".詹天佑是队里的主力战将,打棒球詹天佑可不输给美国的人,多次率领中华棒球队打败美国棒球队,让美国人惊叹不如。

  詹天佑在体育和工程上都为我们祖国作出了贡献。在人字形线路的青龙桥车站经过时,不要忘了向詹天佑爷爷致敬。

读詹天佑有感10

  一天,我看了《詹天佑》这篇文章,十分痛恨那些帝国主义国家和为詹天佑感到自豪。

  这篇文章主要写了詹天佑冒着生命危险,毅然接受了修筑京张铁路的任务。再详细写了詹天佑修筑铁路的过程和他如何严格要求自己和工作人员。最后,京张铁路比计划提早两年就全线竣工了。

  啊!詹天佑冒着这么大的生命危险修筑好了京张铁路,证明他是一个非常爱国的人。在我们痛恨那些帝国主义国家欺负从前弱小的中国的时候,也该为詹天佑的爱国精神而感到自豪。但就是有一些人非常不爱国。例如升国旗的时候不敬礼、不爱惜红领巾、说一些侮辱自己国家的话、“改造”国歌……虽然这些行为都十分可耻,但是对于那些企图破坏我们民族,分裂我们国家的人,这些“小事”都显得“微不足道”。如新疆的815事件,那些可恶的人,竟然妄想破坏我们民族间的团结,我们都该向那些人投以鄙视的目光。

  现在,我们的国家已经非常繁荣富强了,但科技日新月异。我们一定要加把劲读书,让中国更加强大,让不爱国的人们减少,还要让世界更加和平!

读詹天佑有感11

  前几天,我们班学习了第二单元詹天佑这一课。使我流连忘返,原来世间竟还有这样一位爱国的工程师呀我对她怀着一种敬佩的心情。

  我从课文中读到了詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。在当时那样恶劣的环境中,詹天佑还能抗拒帝国主义,为中国人出了一口恶气。他的精神,他的勇气、他的信念……不得不使我敬佩!

  老师对我们讲过918事件,那时我们的祖祖先先们饱受欺辱,无论如何也反抗不了,是人民,用鲜血换来了胜利。那么,现在我们中国人自己的领土为什么要让日本人侵占呢?我们不能懦弱,要坚强起来。学着詹天佑,学他的不放弃,学他的勇于尝试、学他的……总之中国人是最棒的。詹天佑用精力,用时间、用汗水把我国的一条隧道修筑成功了,他的不放弃,使我想到了有着同样爱国心的钱学森,他跟詹天佑一样,有着一颗爱国心,他为了回归祖国,花费了很大的精力,真是让人不得不敬佩他们呀!

  不过我希望世界以后不要再有斗争,不要再打仗了,和平相处不好么?打仗死伤的人数不计其数,那些可都是爱国的人呀!

  我们要向詹天佑学习,现在好好读书,长大了能够在帝国主义面前顶天立地的说一声”我是中国人“!

读詹天佑有感12

  詹天佑是一个爱国工程师,他第一个修筑了自己国家的铁路,他在别人的讥笑中接受任务,亲自带领工人和学生勘测,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭,

  勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图计算。

  读到这里,我很惭愧。有一次,因为老师布置作业太多,而我满脑只想着玩,妈妈问:“小燕做完作业了吗?"做完了。”我说。最后乱做交给了老师。还有一次,我在体育上跑步,因为不想自己太累,所以跑了一会就不跑了,同学走过来问:“你为什么不跑呢?”我说:“跑步累,我不跑。”我想:詹天佑都能在这么恶劣的环境下工作,而我却为了辛苦、怕累而不做事情,

  詹天佑都能在危险的地方工作,为什么我就不能辛苦一点,我这些小事能比得上詹天佑的大困难吗?只要有付出,流多少汗水都是值得的。

  詹天佑能在遇到困难中想办法解决,说明他自信心强,不怕困难,我们应该向詹天佑学习,从一个软弱无知的小孩中,变成一个坚强、勇敢的人,为祖国的发展贡献力量,为祖国而努力学习,成为祖国的栋梁之材!

  詹天佑叔叔,我要向你学习,刻苦认真,坚强勇敢,有一颗热爱祖国坚强的心!因为我是中国人,我为我的祖国感到无比的自豪!

读詹天佑有感13

  《詹天佑》一文描写了在1905年清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英,俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑“京张铁路”的艰巨任务。

  在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员,记述第一个有要求精密,不能有一点儿模糊和轻率。“大概”,差不多这类说法不能出自工程人员之口。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则不但而那些外国人讥笑,还会使中国的工程失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以,他遇到困难总是毫不畏惧,这让我十分的敬佩他。

  在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道底渗,詹天佑身先士率,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。他的品格让我佩服。

  詹天佑对全线工程提出“花钱少,质量好,完工快”这三项要求京张铁路经过工人们的艰苦奋斗,终于在1909年9月全线通车,比原来的计划提早了两年,工程费用只是那些帝国主义国家估价的五分之一。他为我们中国人争了一口气!

  文中的一句句话语,一个个片段,充分表达了詹天佑对工程的负责,他身先士率的精神和一颗火热爱国之心,值得我们少年儿童敬仰。

  再想想我们自己,如果在学习生活中遇到困难时,也想詹天佑那样有毅力,不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也想詹天佑那样一心为国家,一心为集体,我们的身边会有很多很多的活雷锋。如果我们在学习中也想詹天佑那样一丝不苟,就不会因为粗心而出现的错误。

  虽然我们不能像詹天佑那样伟大的业绩,但我们要学他的精神和品质。让“中国近代之父”—詹天佑的伟大事迹和他那不屈不饶、身先士率的精神,一代代流传出去。

读詹天佑有感14

  翻开书,我一眼就看到了《詹天佑》一文,于是便开始读。

  《詹天佑》这篇文章主要讲了詹天佑奉命修筑京张铁路。在经过重重困难之后,京张铁路终于提前两年就全线竣工了。这不但给藐视中国的帝国主义者一个有力地回击,而且还说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

  詹天佑是一位多么爱国的人啊!当时,我国还较为落后,而詹天佑则放弃了在国外舒适的生活,毅然决然地回到祖国接受任务,在外国人的讥笑下开始动工,并圆满地完成了任务。

  詹天佑同时又是一位多么杰出的工程师啊!他常常和工人同吃同住,又亲自一丝不苟地勘测路线。为了是火车方便地爬上陡坡,詹天佑设计了一种“人”字形线路;他还对居庸关隧道采用了从两边凿进的办法,把工期缩短了一半。

  从文中读到描写詹天佑一丝不苟的样子,不由得使我想起了一次数学考试时,因为粗心大意而丢分的事:那天,当老师把卷子发给我时,我就抓起笔开始做。“嗯,六xx十六!写完啦!”我放下笔,看着那么简单的卷子,就决定不检查了,开始玩弄起我新买的一支笔……几天后,卷子发下来了,我发现我竟只得了九十分!原来我有一道题忘了加小数点,一道题忘做了,把一写成了七,而且最让我惊讶的是我竟然把“六xx十四”写成了“六xx十六”!这让我十分后悔!

  我读完《詹天佑》这篇文章后,我下定决心要学习詹天佑爱国、一丝不苟的精神。在以后的学习生活中,无论做什么事情,我都会认真完成。加油!

读詹天佑有感15

  我想大家都知道詹天佑吧?老师开始讲课了,詹天佑是我国杰出的爱国工程师……

  詹天佑非常爱国,从北京到张家口的京张铁路都是他一手修建的铁路,也是中国人的第一条铁路,当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠。帝国主义者后来说:“只要用我国的工程师,我就不再追问。”1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。他有时亲自背着经纬仪,扛着标杆在悬崖壁上定点。遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心……

  我现在想和詹天佑说:“是您,用生命捍卫了祖国的尊严;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任务;你的成功给了帝国主义者有力的回击,您的努力圆了几代中国人心中的梦想。您是中国的骄傲,让我们呼唤您——詹天佑!

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