【热门】总结实习报告九篇
总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，我想我们需要写一份总结了吧。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编为大家整理的总结实习报告9篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
总结实习报告 篇1
一、实习目的(重要性)
会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督，旨在提高经济效益的一种核算手段，它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。
针对于此，在进行了四年的大学学习生活之后，通过对《会计学塬理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习，可以说对会计已经是耳目能熟了，所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我都基本掌握了，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我肯定会是无从下手，一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下，认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名会计专业的学生，在XX年的寒假，有幸参加了为期近一个月的顶岗实习。
二、实习主要过程
(一)XX年1月25日，第一天上班，心里没底，感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。
(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情况，第二天，我按照上班的时间早早地来到单位，先把办公室的地板、桌椅打扫干净，然后又把玻璃擦了擦，第一项工作完成了，我满意的'给了自己一个微笑。
王会计也准时来到办公室，他对我说，今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。
一提到凭证，我想这不是我们的强项吗？以前在学校做过了会计模拟实习，不就是凭证的填制吗？心想这很简单，所以对于凭证也就一扫而过，总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区塬始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录，以至于后来王会计让我尝试制单时，我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了，我把《会计学塬理》搬出来，认真的看了一下，又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习，可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触，从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了，还要把所有的单据按月按日分门别类，并把每笔业务的单据整理好，用图钉装订好，才能为记帐做好准备，呜唿！这就是会计所要从事的工作。
(三)在接下来的日子里，我所作的工作就是一边学习公司的业务处理，一边试着自己处理业务。
做过会计模拟实习的人都知道，填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在学校，错了还可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说：
1、写错数字就要用红笔划横线，再盖上责任人的章子，这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时，只要用红笔划掉，在写上“作废”两字就可以了。
2、写错摘要栏，则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要，平常我们写字总觉得写正中点好看，可摘要却不行，一定要靠左写起不能空格，这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时，对摘要栏很不看中，认为可写可不写，没想到这里还有名堂呢！真实不学不知道啊！
3、对于数字的书写也有严格的要求，字迹一定要清晰清秀，按格填写，不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称，而不能乱写，否则总帐的借贷双方就不能结平了。
所有的帐都记好了，接下来就结帐，每一帐页要结一次，每个月也要结一次，所谓月清月结就是这个意思，结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了，按计算机都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两叁次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了，可就是因为粗心大意反而算错了不少数据，好在王会计教我先用铅笔写数据，否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。这真是应了一句话：不试不知道，一试吓一跳！
三、实习所想、所感
实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢？
经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我四年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定能遇到，可有所了解做到心中有数，也算是此次实习的目的了。
会计本来就是烦琐的工作。在顶岗实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸！
总结实习报告 篇2
被动接受
可能是习惯于中国式的教育方式，做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范，实习前期也是这样。开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受，没有想过其具体原理，由于是被动的，效果也不好，并且觉得内容过于繁杂，而导致无法吸收，特别是汽车知识那部分。本来对汽车就一窍不通，老师讲完后不到一会就会忘个清光。对一些机器的操作也不麻利，有时比较犹豫，得征得同学的认可后才敢动手去操作。
自我学习
毕竟意识到自己已长大了，不久就得到社会去实践，说得伟大一点，祖国的未来由我们去创造，我岂能只停留在被动接受的程度，因此会去思考。例如钳工里对锯子、锉刀、錾子的使用。锯铁前得先在加工件里开个锯口，然后在锯时思考锯削的力度和频率，锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。由于还不是十分掌握锯子的使用，在锯的时候最好不要太靠近划线以免超限。使用锉刀时，懂得锉不同的部位，锉刀的进给方式要有所改变，而且要用合适的锉刀，并适时地去检查是否达到规定范围。錾子可方便我们錾断锯子锯不到的地方，把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线，然后把需要錾的地方錾断，如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断，那就要从另一个方向用錾子将其翻转，这样就差不多把不必要的那部分折断。锻压和线切割的工种，看了别人操作后想到，砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的，应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。
经过金工实习，深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。考试时，错了一点还允许，可是金工实习是就不允许。例如加工零件，如果一不小心偏小了，零件就报废，偏大了就得重做，哪怕是那么的一点点。因此意识到看图、画图尤为关键，加工时要谨慎，把握好加工工件的尺寸。
创新微显
在车工中，当车一个球面是要手动，双手分别控制刀架纵横方向的进给量，由于是新手上路，双手一点都不协调，难以达到要求，因此想到用自动来控制纵向刀架，手动控制横向刀架，效果比两个都用手动要好得多。刨工中加工六个侧面时，并没按照老师那种方法放置工件，而是将其扭转90度，加快加工速度。
团队精神
由于机器的短缺(如车工)或是有些工种确也需要团队(如锻压)，因此在金工实习中也要有团队精神。操纵机器是件严肃的事情，容不得团队里每个人同时随意去开启任何一个操控件，因此懂得宽容、礼让。同时在团队里无论是主角还是配角都发挥着重要作用，所以也懂得了合作，做好自己的本分工作，认真对待，并对团队里的成员负责。
心理适应篇
恐惧
触电、失火、爆炸、手脚被绞、人身被撞、丧命……在安全教育课上老师给我们阐述的这种种安全事故，看到那一幕幕惨不忍睹的.历史现实，顿时感到前方充满隐患，心生恐惧。上完安全教育课后第一个工种就是磨床，听磨床老师说，磨床是最危险的，因此更对其望而却步，没有老师的指令，根本就不敢走过去观摩机器，担心一不小心就会按错某个按钮而导致事故发生。
兴趣激起
工业生产中虽然存在种种隐患，但只要操作得当，按规章办事，很多不利因素都会被排除。加之金工实习本来就是一门实践课，从中可以动手去操作很多机器，例如铣床，、车床、刨床还有电脑的操控，从而制造出自己的产品，因此对其充满好奇。在老师的指导下，熟悉并操作机器，自己动手去练，去试，去做，还有同学之间一起讨论，学习，即使有时候会很累但很充实，开心。而且渐渐地将一些机器的相同处联系起来，如车工、铣工、刨工在加工前都要对刀，哪些转盘是控制进给量，精度的讲究。还有设计，虽设计不大好，但在工业控制这工种里，从别人的设计中找灵感开发自己的智力去设计自己的产品，线切割也一样，这一切都令我对金工实习越来越感兴趣。
意志渐强
也许由于本人对电脑不大精通，因此每到金工实习要去学软件时，如pro/e,solidworks,powermill，都感到很吃力，即使老师有详解，还有ppt，课程，每一点都那么清晰，但我就是做不好。看到同学们都在得意自己做出的结果时，更是惭愧，虽然到后来请教同学后对软件有所掌握，但还是不满意这种做法，每次都会提醒自己要独立思考，相信自己，只要认真做下去，我也会的。终于在加工中心学习那套软件里能定下心来去研究，而获得较好的效果。
钳工算算是金工实习里最苦的那一块，三天都得站着用人力去跟铁打交道，即使自己是女生，在体力方面我承认会输于男生，但我相信只要有恒心，铁柱磨成针，况且我还有锯子、锉刀和錾子。全副武装上阵，再加上我的毅力，不轻易依赖别人，不达目标不罢休的精神，终于在三天内完成任务，意志也得到了提升。
总结实习报告 篇3
一、单位介绍
浙江力太科技有限公司成立于XX年6月，位于杭州市西湖区天堂软件园，是一家专业从事离散型制造业工厂物联网（fiot）研究、开发和应用的公司，力太科技实习报告。创新使力太科技拥有10多项软件著作权及20多项专利，成为杭州市的双软企业和科技创新型企业，还被《创业家》杂志评选为《中国XX年度最具潜力黑马企业》。
二、实习的目的
1为了完成本该意义非凡却被学校以毕业相威胁的强制要求下而越来越脱离现实的实习任务（甚至耽误找工作）。而我的骄傲不允许我作假去随便敲章，用欺骗来反对我本不满的陋规；2为了排解没有女朋友的寂寞；3为了找家不错的企业，顺带着解决就业问题；4其他老生常谈的锻炼能力什么的我也不免俗来一点。
三、实习主要流程
在一次机缘巧合的情况下，莫名其妙地和一群人来到天堂软件园专场招聘会。作为没有硬技术的商科学生选择投递简历到一家名不见经传的的企业的销售实习生的职位。在经过三轮面试后拿到offer，开始为期三个月的实习期。
上班第一天，恰逢公司例会。第一次接触到物联网这个概念，也对公司的产品和定位有了初步的认识，实习报告《力太科技实习报告》。因为XX年力太科技被评为黑马企业并得到华睿风投的注资，公司开始步入正轨，从我进入公司至今公司的人员增加了五分之一，我们销售一部更是从原来的6个人增加到现在的12人。连同我在内，有3个应届毕业生来公司实习，且都是工大的，更巧的是都是在天堂软件园专场招聘会那一天被招进来的。公司的快速发展扩张以及工厂物联网是一种市场上全新的产品使得新员工的培训异常重要。XX年初，公司正式组织了为期一周的培训。培训内容涉及商务、产品（硬件和软件）、功能、erp与mes系统关系、oee改进等多个方面，也让我受益匪浅。
从入职到现在，我工作的两条主线是相关知识学习及客户的开发和发展。因为浙江力太科技有限公司是国内第一个提出工厂物联网概念[1]的公司，所以许多相关知识都不完善。许多相关的术语，都是在逐渐被认可，逐步规范的过程中。这个时候，对自身产品的`了解对于公司每个人来说都是很重要的。只有通过员工的推广才能获得市场的认同，只有获得市场的认同才能将工厂物联网的概念写进政府文件，才能获得政府更大力的支持。力太科技也因此避开了原先mes系统的束缚，让自己脱身与mes系统即将到来的竞争红海。而公司从几年的市场销售实践中意识到汽摩配行业以其利润高、设备价值高、工艺规范化程度高可以成为我们的优质的客户。而有做过精益生产（tps）[2]的汽配厂方是最优质的客户。所以公司除了就我们研发的产品本身进行培训外，还让我们学习了tps和ie[3]的相关知识。
为了检验培训成果，公司还做了培训成果测试。通过培训我对于中国现有世界工厂的低位有深深的担忧。当年美国制造业和日本制造业的黄金年代留下的并不只是大量的产出，还有是许多美国标准和日本标准，更有美国大批量生产模式和标准化生产概念以及日本的精益生产管理思想等管理思想领域的革新。而现在的中国空有世界工厂的名，到头来只是一种代工的厂房，正如同郎咸平所说的，中国的发展可能会步入悲剧式发展，即经济越发展对外依赖越强，人民的生活水平越低。
关于客户的开发和培养，有必要介绍下公司的销售策略。公司根据自身实力和市场情况，设立三个销售分支部门：销售一部、销售二部和销售三部，分别对应浙江、广东、川渝三大市场。希望以三个市场为中心，以点打面，最大限度开发汽配和机加工客户。而作为销售一部的成员，销售一部负责浙江业务，也是预期下设杭州、宁波、台州三个办事处，通过三场政府牵头的市场活动，带活这个浙江省的销售环境。我被分配到宁波市场，作为曾经在宁波生活过一年的我来说，这个决定到不让我有抵触。我也在XX年1月中旬出差宁波，并在同事的陪同下和宁波镇明转轴和宁波珈多利机械两家客户的相关部门负责人见面。会面取得了良好的效果，两个客户的购买意向加强了一个等级。
总结实习报告 篇4
去年12月份，我正式走进飞碟新材料公司开始了自己人生中的第一份工作。首先根据公司安排，新入职员工进入各车间进行为期3个月的实习，由于我是应届毕业生，非机械类专业，本身对公司机械产品的制造工艺和流程等比较陌生。来到车间开始实习之前，我对工作的概念是在办公室里学习技术资料，和同事配合交流完成领导交给的工作，管理好相关文件。但分配到三车间之后，车间的环境和工作条件跟我想象中有很大差异，初来乍到，我还不太适应，而且我对工作实习的思路仍旧不清楚。
一、调整心态，立足实际，适应角色转变
在到车间之后，我先是跟着调度们学习，了解学习调度的工作内容和岗位职责，在调度的热心指导下，我放松心情，抱着“既来之则安之”的心态，将自己原本浮躁的情绪和心理先整理了一下，凡事要从头做起，万丈高楼也要平地起。车间的实习是一个学习和锻炼的积累过程，不论以后在公司的任何岗位，都必须清楚车间的产品的制造流程和宏观角度对公司产品制造的细致了解，才能完全的胜任本职工作。
从现在仔细回想一下，虽然车间的工作比较脏比较累，但是在同事的帮助下我学到很多知识和技能，让我觉得在工作中受益匪浅。进入公司以来，我努力适应新的工作环境和工作岗位，虚心学习，认真工作。现在三车间的实习即将告一段落，下面我简要总结下在三车间的工作情况：
二、在三车间实习的内容和过程
（1）了解车间的枢纽--调度室
根据公司分配的实习顺序，首先是了解调度们的日常工作和车间的钻机零部件的制作过程。在车间调度的带领和指导下，对公司的基本产品，了解我们公司的生产状况。我主要以观察分析和阅读有关工艺文件、查阅制造设备相关资料，了解和知悉调度的每日工作为主，同时与车间工人师傅们询问相关的产品制造知识，他们平时对工作表现出的辛勤认真负责的态度，让我深受鼓舞。调度工作内容主要是对生产的节奏把握，保证生产计划的顺利进行，做好考勤和计件工作，严格绩效考核，激发工人的积极性，同时禁止生产过程中的违章现象。
调度们对三车间的'环境和生产流程十分清楚，并且要经常去检查进度，发现不足就要及时纠正，所以他们每次去车间的时候我都会跟着一起去看，有不懂的也会向他们请教。在调度室的时候，调度们有时候会让我打表格，虽然是比较简单的输入，但是厚厚的几大本，还是费了不少劲。虽然这样并没有直接和机器打交道，不过输入的时候还是会写到很多零件名字，增加了我对它们的熟悉程度，对整个生产的流程也有了更深入的了解。
在调度室实习时，主任先给我简单介绍了一下钻机的主要组成部分，后来还阅览了钻机的使用说明书及公司的宣传册，当看到有那么几大本，真是觉得压力很大，钻机的使用说明书上几乎都是工程图纸，很多都看不太懂。后来静下来看，还是学到了很多东西，特别是宣传册上会着重介绍钻机的特点，优缺点以及技术参数，让我明白钻机的性能与参数之间的关系，如何评价一个钻机的优点所在。我了解了钻机的主要组成，包括机架、离合器、变速箱、分动箱、回转器和卷扬机几个重要的部分，其中300米以下的钻机并不具有分动作用，所以少了分动箱。而钻机中最重要的就是变速箱、分动箱、回转器和卷扬机，所以之后我都是重点了解这几个部分，对比它们的优势和不同。谢振权调度还带着我走遍了各个车间，了解了各个车间的基本工作内容及分工，包括钳工班，喷漆班，下料车间、装配班等。经过调度室调度的调配和分派后，大家各司其职，按照任务目标制定进度，各班组则尽快在要求时间内完成所分派的任务。调度在其中扮演了疏通和督导的重要角色，从而确保个班组有条不紊的进行工作，提高了工作效率，保证了产品生产进度。
（2）进入钳工班的努力学习和辛勤工作
在调度室实习后，我开始了在钳工班的实习，对于钳工其实我的初始理解很浅，想想无非就是拧拧螺丝，扭扭扳手，通过和钳工班的师傅们了解之后才发现不是那样简单。每次有新的装配任务，就要先从领料开始，我会跟着师傅们一起，到仓库去领料。因为力气有限，所以师傅们都分配比较小的零部件让我领，这个时候不仅考验体力还要考验算数，要是少领了，就很麻烦，到时候装配到一半还会影响工作进度。机器很重，需要叉车运送。几乎每次领料之后我都会出一身汗。到钳工班之后我就开始穿上了工作服，钳工班的环境比三车间还会更差一点，每天都有做不完的事，才刚刚组装完一批机器，另一个任务又来了，忙的马不停蹄，因为机器里面很多地方都要涂润滑油，很多零件例如轴承也会有油，油很容易渗入到手套里，很多时候手套才刚刚戴一天，里面就都是油了。鞋子也很容易进油，我在钳工班这段时间用了手套若干鞋子两双，虽然每天如此累，但是和师傅们相处的很融洽，有不懂的他们都会很耐心的告诉我答案。
刚刚去钳工班，他们就已经在装配钻机了，钳工一班装配的是300m的钻机，我被派到了正在装1000m钻机的钳工二班学习。我就从最简单的拧螺丝、用扳手开始来体会工人师傅的辛勤劳动是如何转化为成果的，见证他们汗水的结晶。了解产品的生产流程。
在这里我认真学习了钻机的种类，其中立轴式钻机就分为普通的钻机和煤坑道用钻机。煤矿坑道用钻机是一款专门用来挖煤的钻机，又称煤安钻机，所有的机身都贴有“MA”字样，即是煤安的首字母，有了这两个字样才能下煤矿挖煤。所有的煤安钻机的动力都是采用防爆电动机，否则在煤矿里一旦爆炸，后果不堪设想，任何情况下都要安全第一。对于我们的设备的安全性能是一种考验，所以这要求我们的产品不能出任何质量问题，精益求精。我们公司的高质量的产品制造能力也与的企业文化密不可分，钻机、钻头等产品的机械加工制造是分工协作，高标准严要求的产品，需要各车间、班组工作人员共同打造，这与我们公司对职工的爱岗敬业教育和各项绩效考核等激励措施是分不开的，从而增强了企业职工的凝聚力和责任感，把公司当成自己的家，公司的发展壮大也是我们职工发展事业、实现人生价值的成功。
平日里在钳工班，我也是以多看多问为主，但是只要是自己力所能及的事情，我也都十分乐意去做，思考和动手相结合，才能更快的了解钻机，不懂就问，在这里也学到了很多知识。刚刚来钳工班的时候，我连钳子怎么使用都不知道，现在我已经可以独立完成拨叉的装配了，开口销扳不下来，就自己思考使用巧劲；卡环装不到拨叉块里面去，就重新了解钳子的使用方法；螺丝要急用，就分析怎么才能更快的把垫圈放到螺丝上去。给机器涂润滑油，用裁纸刀去裁牛皮纸防止漏油，搬运一些零部件，拧螺丝，这都是我每天的工作内容，辛苦却又十分充实。有时候我还打趣说，等我从钳工班毕业，说不定就能干点容易的修理活儿了呢！
在钳工班这一个月里，我在工作中主动干活，勤动手、不偷懒、不喊累，每天坚持跟着师傅们观察学习、动手实践，这都培养了我坚持不懈的毅力。每天和师傅们朝夕相处，我很欣赏他们的率性可爱，在他们身上学到的那种对工作的认真负责精神，对我今后的工作也是一种启发和榜样作用，使我更加渴望对通过学习来补充相关专业知识，来提高自己的工作能力。
总结实习报告 篇5
通过这次实习，我接触到一些平时在书本上看不到、学不到的东西，让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结报告，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的不足，也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景，为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。
沪东中华造船厂是由原先的沪东造船厂和中华造船厂两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算是数一数二的。通过厂里老师傅们给我们讲解船厂的历史，我们了解了她的发展过程，认识到无论作为一个企业也好，一个人也好，如果他要发展，要在抓住机遇的同时，更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开始的，靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!
现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船，11万吨的油船和VLCC以及各种纲结构。这些品牌基本垄断了国际市场，是沪东自己研发制造的，也有很多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比较先进的，除普遍使用瑞典 TRIBON、美国 PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等，还拥有自主研发的国内领先的HZ—CIMS中文信息管理系统。与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此吧，沪东正在努力发展，希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。
在沪东我参观了各个车间，在里面我看到了正在加工的分段，使我对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我在车间还看到了各种先进的焊接技术，让我明白了原来现在的技术是这样的，不是我想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成，但是相对来说现在的造船还是比较先进的，完工效率很高。从一块一块的钢板，经过变形，焊接，组装直到涂装，让我直观的了解了造船的过程，这样的流程使我看到了图纸上所谓的那些线是什么，那些符号代表什么，对于我了解记住这个东西很有帮助，比只看图纸死记硬背强了很多。
上课的时候老师傅们给我讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成需要的形状这样一个看似简单的问题，其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其弯曲方法各异，简单的来说分机械成型和热力成型，机械又分很多种，不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样，机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机，用来弯板、折边或轿车;弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成想要的形状。这些设备我们在车间都见到了，师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术，对于一些书本上没有的东西，比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进行了讲解。
总结短短两周的船厂实习生活，留给我最深刻的体会有五点：
其一，在实习之前，我已有足够的心理准备，也多少听闻一些船厂的艰苦，但在沪东厂里，我才真正感受到那是怎样的一种生活。走在加工车间，高噪音、时不时的焊渣、各种混杂的气味??相比于学校的安宁舒适，这真有天壤之别!特别是在食堂吃饭时，看着那一位位满身油污的工人，我在心里一遍遍的说，造船真苦呀!但是正如已在沪东生产一线工作多年的老工程师所说：“现场是最好的老师。”只有在造船生产一线真正做过，只有在太阳下晒过、风雨里走过，才能真正磨练自己，才能学到造船生产最有用的东西，也只有这样，才会为今后的发展奠定更坚实的基础。我也知道，这样一段时间里，必定是艰苦的，但也只有在经历在船厂生产一线的学习和锻炼后，才能真正立足于这个行业。
其二，内河造船是历经沧桑的理工大最为响亮的牌子，一届又一届的造船系毕业生走向了中国船舶工业的各条战线，引领着中国船舶工业的发展。看到工作在船舶工业一线的校友们，都让我们倍感自豪。三年来，每一次参加与船舶行业有关的会展和活动，都会遇到好多好多的工程造船人，有的已两鬓斑白，有的正当壮年，这都让我有一种非比寻常的亲切感。面对无数的前辈已经让我感到了成就和荣誉感，让我觉得工程人一定能够在这一关系到国家战略需要的重要行业里大展身手。同时，我也不知不觉感到肩上的'压力，很多时候感觉自己在学校学的东西太少，甚至觉得以后工作会因为自己的专业知识不够扎实而不能胜任。正是有这样的担心和顾虑，所以我应该在剩余的时间里有方向，又针对地学习好自己专业的知识，为中国造船工业的发展贡献自己应有的一份力量。
其三，不管在船厂还是在其他企业，管理是非常之重要的，没有规矩不成方圆，没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。沪东就是最好的例子，通过比较可以看出，单在技术和设备上沪东不知比澄西强多少，但是沪东的经济效益却远不如澄西，这就是管理上出了问题，相信沪东的高层已经看到了这一点并在努力改进。
其四，每个人只要踏入社会，不管你是否来自名校，不管曾经你多么辉煌，你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗，永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去，明天是未知数，只有把握住今天，脚踏实地，才会成就明天。
其五，每个人都要有属于自己的奋斗目标，这样才能有方向的去前进、拼搏，萧伯纳曾经说过，人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候，有一次和现场的一名员工聊天，到现在我还记忆犹新，那天他很激昂、很自豪的对我说：“一个人必须要有自己的目标，然后朝着自己的目标去奋斗，最后肯定会成功。你看我，我只是一名很普通的员工，也没什么文化，两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车，然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱，现在停车场就有我的一辆车。”这件事情让我感触很深，同时也让我明白了许多。
通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这两年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的时间不是很长，但是，这帮助我更深层次地了解船厂以及自己以后能从事什么样的工作，为我在专业知识方面，不在局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。俗话说，千里之行始于足下，很多最基本的专业知识，比如造船工艺往往是不能在书本上彻底理解的，所以基础的实务尤其显得重要，特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生，就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中，我体会到，如果将我在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。
总结实习报告 篇6
不知不觉中，实习已经悄然结束，现在回想起来时间过得真的很快，转眼间自己即将真正踏上社会的大船，去乘风破浪，去接受波涛的洗礼，去开启人生的征程。实习是我们追逐人生梦想的一块跳板，从学生到医生，一个华丽蜕变的转折点。实习对于每个人来说都是极其重要的。实习像一条纽带，将理论知识和临床操作紧密联结在一起的纽带，让我们在临床工作中检验自己的理论知识并用理论知识指导临床操作。在实习中经过不断学习，不断努力，不断积累，不断进步，才能在今后的工作中从容不迫，游刃有余。实习的时不懂可以翻书，问老师，看老师的操作。而当自己走入临床工作，遇到不懂的问题时，不可能上面躺着个病人，你对人家说不好意思，我先翻翻书。那么病人对你的印象及信任度将大打折扣，甚至会要求换医生。临床工作中分秒必争，患者的伤痛迫切得到解决，而当我们一无所知的站在患者面前时，我们该如何帮助患者？我们该如何面对患者？所以，我们必须重视实习，端正态度。可能有的人会说，怕什么，不懂可以在以后的工作中慢慢学。首先任何单位是不会招聘一个连基本的专业知识都不懂的人，其次我们再也不是以一个学生的身份去工作，而是一名医生。我们必须在没有带教老师的情况下完成我们的工作，必须为我们的操作负相应的法律责任。在兴义市京州口腔医院实习这10个月，真的收获很多东西，有悲伤，有欢乐，有动摇，也有坚持。但更多的是成长。
还记得刚来到兴义市京州口腔医院的时候，有几分忐忑，也有几分憧憬。来的第一天医院安排我们到一家饭店去吃饭，席间有我们学校前几届的几个师兄，他们聊起了他们的过去。其中一个师兄说他之前去过北京，最终还是回到了贵州，来到了兴义。他说人一定要沉淀下来，不要急于求成，不要浮躁。而他现在正是兴义市京州口腔医院的副院长，才28岁左右。第二天正是上班，而大家都在上班之前各自找好位置站成了两排，穿着整齐，然后我们实习的同学做了一下自我介绍，紧接着是相关领导通报了今天的工作以及前台人员汇报今天的出勤情况，结束时大家一起喊起了口号：“我们企业的愿景是？”，“创造一流牙科企业，成就员工梦想平台”；“我们的使命是？”，“为中华口腔事业的发展而努力”；“我们的经营理念是？”，“服务至上，精益求精”。后来才知道，原来这是医院每天早上的必行的例会，大家都称之为“早会”早会结束后，护理。部主任姚来师对我们说我们前一个月归护理部管里。然后让我们下班之后男生去买黑皮鞋，深色西裤以及领带，女生去买白色护士鞋，因为医院要求统一着装。现在需要对我们进行岗前培训，让我到会议室准备，医院的陈院长将给我进行岗前培训。不一会儿陈院长来了，他戴着一副眼镜，看上去就是那种精明能干的人。陈院长给我讲了医院的发展过程，医院文化，规章制度以及医生的职责与义务。还问了我们一个相同的问题，为什么选择来京州口腔医院。最后陈院长说希望我们努力学习，不要辜负学校和老师的期望。如果有什么困难和需要帮助的就及时跟他说。还说按医院的规定，我们需要到前台和消毒室学习一个星期，先了解医院的环境，熟悉医院的工作人员。
在消毒室和前台待满一个星期之后，我被分到了口腔二科，先跟着一个11届的师兄学习。师兄是个热心肠的人。师兄告诉我，在这里多做事，少说话。师兄先教我认识了一些简单的器械以及它们的作用。几天后，当我们下班之后交流这几天的感受时，大家共同的感受都是一个字“累”。而且每天不只是开早会，下班之后还得开总结会，从5：30下班之后开始，有时一开就是一个多小时，连饭都来不及吃，最后只能在开完会之后到外面解决。每周三还有全院会，一开就开到晚上8-9点。但这些都不是最主要的，最主要的是根本没有任何动手的机会。哪怕是最简单最简单的洁牙也没有任何操作的机会。所以有人就萌生了要走的念头，最终还是有两个人决定走了。其实在来之前，我已经有心里准备了，因为我曾经考虑过到底是去公立医院实习，还是去私立医院。公立医院动手的.机会比私立医院多。因为公立医院是领固定工资的，而私立医院是按经营效益发工资的，而经营效益的好坏则取决于患者的多少。所以私立医院更看重服务。一般私立医院是不会允许实习生随便操作的，除非带教老师觉得你已经具备操作的能力了。但私立医院有一个好处就是对于我们这些专科实习生来说，表现好就可以留下来工作。之所以选择来京州口腔医院实习，就是考虑到以后的就业、自己的经济情况和京州口腔医院的医疗技术。但京州制度之严格，要求之高，会议之频繁还是超出了我的想象。在京州无论是领导还是职工，迟到罚款；着装不符合要求罚款；未佩戴院徽罚款；开会时手机铃声响罚款；检查诊室卫生不过关罚款；诊室水电未关罚款；上班未戴口罩及帽子操作罚款……正是这些细致的管理和严格的制度使得京州口腔医院在整个兴义地区来说口碑是比较好的，无论是州县的领导干部，还是周边县城的老百姓都知道京州口腔医院看牙看得好。所以有很多医生愿意留在京州也是因为京州确实一个比较好的平台。京州更看重的是一个人的能力，而不是文凭。所以有一个研究生只是一名普通的医生，而我们学校的两个师兄却是副院长和科主任。京州的发展是迅速的。在六盘水，毕节，贵阳，遵义，许昌，石家庄陆续开了几家分院，而兴义的分院也将在5月份开业。
不久由于口腔一科有一个医生需要独立接诊，医院将我调过去给她当助手。本来这是一件值得高兴的事，因为这也意味着我将是我们实习生中第一个直接接触临床操作的。但接下来发生的事恰恰相反。由于刚来不久，对临床操作知之甚少，给她当助手时有些不知所措，所以经常惹得她生气，她最终都会将我手里的东西抢过去自己单干。后来给她当助手配台都有心里阴影了，提心吊胆的，生怕哪里出错。可是越怕出错就越容易出错。后来换科我又重新换到了口腔二科，这次带我的是一个姓殷的大夫。殷大夫性格直爽，技术好，患者多。也正是她给了我很多动手操作的机会。现在想想我能做的可能只有:洗牙，灌石膏模型，粘托槽绑结扎丝，拍根尖片，拔乳牙及松动恒牙，前牙根管治疗等简单的操作。可能和其他同学比较起来落后了很多，但我更相信师兄说的那句话：“不要急于求成，要沉淀下来”。一些看似简单的东西，如果要真正做好它，是需要付出一定的时间和努力的。只有把基础打好，一步一个脚印，我们在将来的路上才会走得更稳，更快。所以我觉得我在京州学到的更多的是一些人生的态度和学习方法。感谢京州，感谢殷大夫，感谢师兄，感谢那些曾经帮助过我的人，我的实习因为有你们而精彩！
总结实习报告 篇7
历时两周的金工实习已经结束，总体上讲整个实习过程中教员组织得当，讲授详尽认真，示范了各个工种的正确操作方法，同时有效监督了实习现场的安全有序。我作为一名学员在实习过程中学会了许多基本的工业知识，在操作的过程中学会了许多基本工具的使用方法和工业设计的一些基本原则，获益匪浅。现在分类对各个工种中的'具体感受作描述。
首先，最令人印象深刻的是特种加工和数控加工，这两次实习都用到了计算机技术，可见现代工业中计算机应用的普遍。特种加工在自己动手设计的同时教员讲解了各种利用新的方法原理达到特殊的加工效果，引起了我比较大的兴趣。特种加工需要用到计算机编程，我一开始有一点畏难情绪，但是后来教员让我们通过由浅入深的编程学习，我最终掌握了数控加工的方法。
其次，工作量最大的是钳工，也是所占课时最多的。钳工基本靠手操作，使用了锤，锯，锉等一系列工具，在不停的工作过程中摸索和对照教材我学会了这些工具的使用要领。不过即使是正确操作也要花很多时间才能干完。
其中车工和铣工都要在机床前面站很久，而且也有相当的危险性。不过总结起来两者都是靠旋转进行加工的，底座运动的方式也是大同小异，不过一个是靠工件旋转，另一个是靠刀具旋转。车工教员讲解非常细致，铣工工作时空气中粉尘较大。
焊工和铸造一开始给人的感觉就是吓人，不过我通过后来的操作发现，只要完全按操作的安全规程就不会有事。这两个工作首先就是要防烫伤，其次是要敢动手。焊工现场各种环境保障做得非常到位，铸造要时常把操作方法在头脑中想一下才行。
最后，所有工种中最安全轻松的就是零件测量和发动机装配。零件测量中使用的工具除了游标卡尺和千分尺之外又多出了万能角尺，内径百分表等以前从未见过的工具。发动机装配中教员讲解了发动机的工作原理。 总结起来，整个金工实习安全、有序、内容丰富。
总结实习报告 篇8
没有实践，就没有发言权。以下是教学实习报告总结，欢迎阅读。
一、奖惩适当。
我知道一个优秀的班主任，时刻应该用“爱”去开启同学的心灵，很多时候我们的一个笑容，一个课余诚恳的交谈，有时是一个眼神，一句鼓励的话，都会对同学产生长久的影响，你爱的奉献会得到爱的回报，但我们细想一下，这样的同学有多少，真正能感悟到你老师的爱的同学，绝对孺子可教也。常有的是你对他的宽容增加了他的放纵，淡薄了纪律的约束，这在实习中我也是有所体会的。今天我们面对的不是几个同学，而是六十二人的班级没有严明的纪律，如何有良好的班风?
在我们的教育工作中，惩罚也是教育的一种手段。当然，惩罚特别要慎重，我认为当我们惩罚同学时，应该注意以下几个方面：①首先一定要注意尊重同学的独立人格，保护好同学的自信心、自尊心，好的就是好的，错的就是错的，不要一错百错，全盘否定;②惩罚的目的是警示同学什么不可以做，做了会有什么后果，不是为惩罚而惩罚同学，而是为教育同学而惩罚同学，换句话说，惩罚是手段，教育才是目的;③谁都会犯错误，但不是谁都会改正错误，受惩罚不要紧，要紧的是改正错误，关键不是惩罚，关键是接受教训，改正错误。
二、组织开展活动的魅力。
良好班集体的建设必须依靠活动来实现，活动可以产生凝聚力，密切师生关系，使每个同学发挥主体的积极性，这时进行集体主义教育、健康的竞争心理教育是行之有效的;在我班，凡是学校组织的活动，班主任和我都给予高度的重视，如校运会的报名与训练班主任与我都亲身参与当中，开动员大会，一起与同学训练。告诉他们不用把名次的好坏，放在第一位，只要我们尽力了就行了。
心理学等理论告诉我们：在竞赛活动中，一个人的目标期望水平不能过高，也不能过低，只有中等水平的期望值才能使参赛者保持最佳的竞技状态，对于我们每个同学来讲，活动的目的不是拿名次，而是看我们如何对待竞争，是否有参与意识，是否全身心投入了，是否能做到问心无愧。在活动中进行教育，同学们易于接受也能很快转化为行动。抓住“活动”这个最佳的教育时机，精心设计教育内容，就能收到意想不到的教育效果。14年大同学教学实习报告
三、主题班会
经过一个星期的准备，在第一周的周五我主持了新的.学期的第一次班会，这也是我主持的第一次班会。这次班会的主题是“安全教育与新的学期新打算”。在班会上，同学们积极发言，让我深深的体会现在的中同学已经有了很丰富的安全常识。例如，上体育课的注意事项，交通安全，地震、台风来袭需要注意哪些等等，他们都回答的头头是道。
班会的另一个要点是“新的学期新打算”，让一些同学上讲台说出他们上学期的不足之处和这学期的计划。这不仅让同学自己找出自己的不足以便改正，更让同学在学期初就定下新的学期的大体计划，更有目的地进行学习。这也培养了同学上讲台的心态。虽然没有每一个同学在班会上都发言，但是我坚信每一个同学都有了自己的新的计划、新的打算。每一个同学都对上台发言的同学都深有感受。
教学更是实习的重点，以下是我实习的一点心得。
第一是预备阶段。先熟悉实习班级的情况，认识班上的每个同学以及他们学习情况(通过班主任或班委或直接交流)。然后，认真听指导老师上课。现在的听课的感觉和以前完全不一样：以前听课是为了学习知识;现在听课是学习教学方法。目的不一样，上课的注意点就不一样，现在注意的是指导老师的上课方式，上课的思想。接着，根据在大学所学的教育知识和在中学实习听课所学到的，自己在已有的基础上备课，试讲。
做足了上讲台的准备。在经过了前两周的听课、试讲后，第三周我正式走上讲台，第一次感觉自己所学的知识派上用场。作为一名教师，还有一个天职就是教书，无私地把知识传播给同学。这也是我们实习的重要内容——授课。我初次体会到当老师的辛苦。上一节课，要经过“备课(写教案)——上课——批改作业——接受同学反馈的信息——评讲、巩固练习”这样一个流水线。看起来简单，可其中每个环节又有很多小细节，最主要的是“上课”。这个环节，也就是我们一直在探讨的“课堂教学”。
总结实习报告 篇9
我们在学校校工厂进行了为期5天的金工实习，今天是金工实习的最后一天。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸等6个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。30多个小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们的耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了5天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
数控车床
我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，由于我自己就是学习网络编程的，自己心里一开始就觉得没什么障碍，不一会我就拿出了一个可行的方案。 虽然没能将方案实施，但是在电脑的仿真过程中，我还是能充分的感受到科技与实际生产过程相结合产生的伟大的创造力。
焊工
我们学习的第二个工种是焊工。我们在实习中接触的是电弧焊。通过观察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作，我懂得了焊接的相关原理和操作，明白了部分焊接的精准度要求，学习到的不仅仅是…….锻炼了自己的勇气和心理。
钳工
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
铸造成型
接下来的工种是铸造，听做完的'同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎!
难忘的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了!我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
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