精选总结实习报告汇编6篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，因此好好准备一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编整理的总结实习报告6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
总结实习报告 篇1
这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及实习心得体会。
干机械很苦，我在这个月的实习中，每天是站着的，一站就是一天，8个半小时。我还记得第一、二天我几乎是垮下的，真的很累，不比当初军训站军姿差，2天下来我全身都是痛，但是没办法，这就是选择。一开始可能自己有点受不了，心思便歪了，想借理由请假，哪怕是偷偷懒也好，但是最后再想想还是算了，毕竟这是工作，以后要面对的，现在就这样退缩缩，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切问题不再是理由了。我很努力，很上进，靠自己的坚定意志把这个月干好。上天是公平的，自己的努力没有白费，老板很看得起我。很好!我对自己说。这就是自己想要的，不是吗?虽然我现在的工作很简单，一直是按开关，全自动化，脑力也不用动了，虽有点无聊，但是这毕竟是工作，老板安排的，我们打工的只能听从，最初有点不服气，我大学生学那么多，竟然让我按开关，真的不服气。但是后来想想，其实这也是考验，兴许老板在考验你的耐心和认真呢?渐渐地我把这方面的思想进行改观了，我对自己说：这次实习不断让自己学会一点点技能和经验，更多的是考验自己的耐心和认真劲，对自己今后真的入企业发展有个良好的开端做准备，所以哪怕即使是在无聊，在没技术的活，咋也要熬过去，因为没有什么比一个有耐心的人做的更好，我就当是在学习自己和自我学习吧，慢慢的我相信我自己能不断的成长，我相信。
首先，来实习的短短两个星期时间里，使我在思想上有了很大的转变。
以前，在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，确使我的感触很大，自己的知识太贫乏了，工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。
其次，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用。
传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.
第三，在实习中，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。
自从来到这里，我为人处事的方法有所改变，最明显的是我转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。
第四，了解了当代机械工业的发展概况。
生产目的、生产程序及产品供求情况，机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外，社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础
第五，在实习中为我提供了与众不同的学习方法和学习机会.
让我从传统的被动授学转变为主动求学，从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，使学习、生活都能有成熟的思考。这些方法的提高是我终身受益的。我认为这次的实习机会是难得的，让我真正懂得了工作和学习的'基本规律。
通过工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用. 在实习中, 极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.
我这两个星期里的实习，有辅导老师，工厂工程师的讲解、自己的努力，自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践践中学习的环境。一进入工厂，我意识到，该把学生时代的野性收敛了。没有规矩不成方圆，虽然公司没有老套的束缚，它有不可违反的规定。我就该严于律已。这样不仅可以遵守工厂的规矩，对我们自己更有
好处。这两个星期是我用金钱都买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我都有很大的收获。这两个星期我没有白费。
最后感谢学校能给予我们这次改变自我、锻炼自我的机会，我一定不负众望，倍加努力，争取让自己成为社会、企业需要的复合型人才!
总结实习报告 篇2
通过三周的市场一线实习，我感触颇多，这段经历对于一名即将走上营销岗位的大学生来说是非常必要的，时间虽短暂，收获却是全方位的，我准备从几个角度对实习中的体会进行总结。
一．海信电视的品牌竞争力分析
海信电视在青岛的竞争力具有压倒性优势，正如一名创维导购员所说，从来没有一个电视品牌象海信这样在某个市场上拥有约80%的占有率，海信之所以在青岛可以做到如此惊人的业绩，主要是因为长期以来，海信一直重视山东市场特别是青岛市场的建设与维护，品牌宣传投入力度大，利用各种媒介广泛与深远的影响消费者，山东地区的很多消费者从小就接受海信的文化熏陶，形成了固有的信念和态度，对海信电视的产品和服务深信不疑，甚至达到一种信仰的状态。电视买海信，冰箱买海尔已经成为很多消费者的习惯，笔者曾经看到很多消费者来到售场就直接表达其购买意向，很多人说：“买电视就买海信的，我们家所有的电视都是海信的，我们就相信海信。”
放眼全国市场，海信电视的主要销售收入都来自于山东，山东市场的销量甚至超过其他省份的总和，强有力地控制这片根据地无疑可保证海信的稳定收入。不过，从去淄博和济南实习的同事反馈的信息看，海信电视品牌的辐射状况是以青岛为中心，向四周延伸，销售额逐渐下降，在青岛，同城对手海尔的电视已经在消费者心中失去地位，完全丧失竞争力，而在青岛，海尔却可以利用其强大的品牌影响力占有一定市场分额，对海信构成重要威胁；另外，在华东的主要市场南京，竞争更加惨烈，海信排在前三名之外，被索尼、三星等国外品牌甩在后边，甚至在与创维和TCL等国内品牌时，也未见明显优势，由此可见，海信成为国内电视或者平板电视领头羊的道路任重道远。
基于国内黑电市场的竞争特点，结合海信电视的发展现状，笔者认为，海信的短板在于品牌影响力，作为一个以技术立企的公司，海信在突出其产品的技术以及质量优势的同时，不应忽视品牌建设的投入，品牌意识应走入公司领导层和每个员工心中。这并不只是表达的口头上，重复简单固化的常规活动中，而是一种观念的改造，现代企业都知道“酒香不怕巷子深”已是陈腐的道理，也不遗余力地为打造品牌形象，扩大品牌知名度费劲心思，耗费大量人力、物力。然而，很少有企业能够很好地量化营销投入与产出，利用最合理的资金投入创造最大的营销生产力。好在，海信人正逐渐为提升其品牌形象进行有计划地建设与改造，积极利用整合营销的方式，通过各种渠道提升其品牌价值，并且花费了大量的时间和资源培养顾客品牌忠诚度，即便如此，海信在技术上的研发投入仍远胜于营销，不过，总体看，海信的品牌之路虽遍布荆棘，却已曙光微现。
二．海信的营销人才培养方式分析
作为一名即将走上海信营销岗位的新人，我很感激于公司为我们能够更快地融入企业，更好地适应工作角色而做出的努力，公司领导层力图从各个关键细节上培养我们的营销知识，加强我们的营销意识，并且为我们提供了良好的学习氛围和畅通的提升空间。不过，经过与我们最相关的市场实习后，我仍要诚恳地提出自己的看法。我认为，公司对于市场实习的内容和流程制定地有些僵化，缺乏灵活性，我明显感到在培训和实习中重复的知识学习过多，而针对性的培训仍很匮乏，效果达不到预期，进步不够显著。产品需要不断制造差异化，方可在市场上占有先机，营销人才的培养也需要差异化，有营销理想同时又缺乏理论与实践知识的大学生更应在正式走上工作岗位之前接受最具实效的培训，时间是有限的，利用短暂的时间获得最大的产出是极其迫切的。
三．成为优秀海信营销人的自我分析
记得一位培训老师曾说过这样的话，他说：“营销人的血管里永远流淌着激情的血液”。在市场实习中，我真切体会到这一点，我们的导购员、培训师、分公司各部门的同事等无不充满着斗志与激情，在他们身上从来没有感受到颓废和失落，他们永远乐观的面对一切，他们真正称地上海信的冲锋舟、探路者。当身处残酷又纷繁复杂的市场中时，他们的头脑始终保持狂热，同时又很清醒，随时准备对每个对手亮出宝剑，无论敌与不敌，敢于亮剑才是真正营销人最应有的精神。
我从实习第一天起，就仿佛置身于剑拔弩张的战场中。在选择营销工作开始职业生涯时，当把成为一名真正营销人作为事业的目标时，我并没有意识到自己缺乏什么样的素质，我学过很多管理学知识，读过很多营销学的经典文章，我也曾聆听过很多营销学者和实战专家的讲座，我曾经自信地以为我已拥有了无坚不摧的宝剑，只求亮剑那一刻。而现在，我不仅对自己当时的幼稚哑然失笑，可能，我自始至终地都没有参透营销的.真谛，更没有把自己定位在真正营销人的角色之中。当看到这个曾经以为很残酷，却没想到要血腥百倍的家电业市场时；当听说营销人很累，压力很大，自己真正地走到终端做神经始终处于绷紧状态的销售员时；当自以为把消费者心理学和行为学领悟地很充分，却在卖场被顾客折磨的几近崩溃时，我才意识到原来自己离真正的营销人还差地太远，全方位的差距让我冷汗淋漓，信心扫地。不过，幸运又幸运的是，我在刚刚走到社会上，即将走上营销岗位时及时地发现了自身的缺陷，路是在脚下的，眼前似乎只有一条路，我已踏上营销的不归路，走的艰辛，却会很踏实，每一个脚印都将清晰可见。
从今天起，我要努力做到以下四点，一 .改变性格弱点，培养坚忍不拔的精神，永远保持乐观情绪，在面对成功与失败时都使心态平和；二.始终保持谦虚谨慎的学习态度，市场营销的知识是无止境的，争分夺秒地学习才能跟的上风云变幻的市场前进的脚步；树立良好的团队合作意识，营销并非一个人的战斗，一个充满狼性的营销团队才是最令对手胆寒的力量；做好“五勤”，在任何时候，都要做到眼勤、嘴勤、脑勤、手勤、脚勤，懒惰是营销人的大忌，市场机会有时如昙花一现，切勿想当然地以为已经做的很好，可以休息一下了，对手擅长利用自己打盹的时候做出最致命的攻击。
实习结束了，我的成长轨迹才刚刚开始，前不久，在网上遇到几位研究生同学，他们有的在抱怨公司没有对其系统的培训，盲目上岗，无所适从，有的认为自己在浪费青春，做着毫无意义的枯燥工作，我忽然有一种莫名欣慰的感觉，选择在海信开始营销生涯，对于我来说，莫过于人生最重要、最正确的选择了，真的感谢公司对我们每个新员工倾注这么多心血，容忍了我们这么多的个性，我并不想把实习总结写成一封感谢信，不过，的确，市场实习就是公司给我最好的礼物。为了你，也为了我，我决心微笑地接受你的一切，坚强地走在路上。
总结实习报告 篇3
一、 带家教
找了一份家教，那孩子家在店坡村，从财大气自行车过去要一个小时，而且那个路有好几个很大的陡坡，甚是难走。不过为了生计，我每天六点半就起床了，到他家也就快八点了。不过每天有30元的收入每天我辛苦倒是挺乐意的。
为了贯彻我的寓教于乐的教学思想，我在跟他讲解语文知识的同时，我还跟他讲解很多课外的知识，同时还跟他讲了很多大学的积极的生活状态，想让他产生对大学的向往之情，这样他就会有主动学习的兴趣。在教与学的过程中我们成了无话不谈的朋友，建立了真诚的友情。可是，孩子的家长认为我不务正业，应该整天就跟他讲解语文知识，殊不知孩子的学习是要讲效率的，是要有兴趣的。现在社会早就提出素质教育的理念了，课本上的知识根本就不能适应社会的发展，现在的语文教学并不是局限于课本的小语文，而是包括社会上很多知识的大语文。由于我跟他家长在这点上很难达成共识，虽然孩子百般挽留，但是在教了20多天后，我还是毅然放弃了这份来之不易的家教。
现在想来，其实我们有时候应该多从别人的角度去考虑问题，要尽量去满足客户的要求，俗语说拿人手短，吃人嘴软。不要凭着自己的喜好去行事。
二、 赶赴招聘会跑场
在6月份的时候就在学校的海报栏上看见了太原市青年创业服务中心在7月2号有一个暑期专场招聘会。学校一放假就开始着手准备求职简历。在网上找了好多例文，看到人家有着丰富的实践以及学生工作经历，自己深感惭愧。两年都过去了，可是自己很少涉猎相关的实践。整天就抱着几本书本，无所事事。
在人才市场看到那个人山人海都是来的求职的，人人捧着求职简历，而招聘单位却少得可怜，并且开的工资也是很低的，很多都是在千元以下。真的是僧多肉少呀!以前整天呆在学校，根本不知道外面的世界到底是什么样的，还以为自己是天之骄子，却不知现在的社会早就变了很多了。
看到麦当劳在找员工，早就对这个企业垂涎三尺了，于是我过去跟他们的招聘官聊了一些，由于当时前来招聘的人太多，我只跟他聊了几句。但是就从这短短的几分钟交流中我深深地感受到了他们企业文化的魅力，心想要是能在这样的企业谋上一职该是多好的一件事呀。于是我就投上了我的求职简历，看见来的很多学生都没有写简历，只是在小纸片上简单的留下了自己的联系方式，心想这下我的希望还挺大的，毕竟机会总是光顾向我这样有准备的人的。但是一直等到现在，我都没有收到麦当劳的任何信息，终于明白我的求职简历是石沉大海了。原来山外有山，人外有人的。
三、 参加广告策划
我认识的《生活晨报》的一个朋友刚接手了一个广告策划案，帮文曲星做一个以旧换新的活动推广方案。我朋友说这个案子总共可以得到1500元的报酬，等事成之后我们五五分成。我听后兴奋了良久，以为自己在广告行业总算可以挣得一分钱了。那天晚上我失眠了……兴奋?激动?不可思议?原来广告业真的像某些人所的那样并非所有的有钱人是做广告的'，但是做广告的一定是个有钱人!于是第二天我揣着满怀的信心来到了她们的报社，她简单地跟我介绍了一下相关背景知识，让我帮她想一些有建设性的好创意。我苦思冥想，玩空心斯，绞尽脑汁把我以前见到的所有相关的营销推广策略都在脑中过滤了一遍，提出了好几点能够在这个案子上应用的策略。可惜，大部分都被否定了，因为太老土，太恶俗了，很多点子别人在十年前都已经用过了，根本没有多大建设性的创意。沉思了良久，我以回去再好好想想为借口就逃之夭夭了。日后再也没有提报酬的事了，因为根本就没能帮上人家的忙，怎好意思跟别人提报酬的事。
通过这件事，我深深地感受到自己专业知识严重缺乏，以前总是以为自己在广告这方面还是有一定优势的(至少在04广告班)。但是，经历了这件事，才清楚地认识到自己在广告这方面其实还是很菜的，根本就谈不上什么优势。甚至可以说根本就没有入门。自己真的是井底之蛙不知天多高地多厚。大学已经走过了一半了，而自己所学的专业知识还是那么的有限。在接下来的两年里，应该努力学习广告专业知识，同时还要参加相关的专业社会实践。让理论知识与社会实践完美结合，就像我有了实习经验，就能明白实习报告怎么写。
总结实习报告 篇4
本学期的第十六到十七周我们开始了为期四天的服装生产实习，这对于我们来说是一次新的机会，新的尝试，新的体验，实习报告总结。尽管本学期我们已上过服装生产的课程，但对于大多数的我们来说，对服装生产可能仍停留在懵懂或者说一知半解，尽管我们在课程期间有听老师做过一些母型结构在款式上面的改变设计的要领和方法上的讲解，或者是生产在整个服装制作上的工艺流程的介绍等等，但仅仅是理论上的了解，往往会让我们并不特别明白，光是想象也没办法完全能想象得出来，所以这次的结构实习课程不仅是一次实习，而是对我们的一次锻炼，更是让我们能真真正正地全新地去了解和认识服装结构设计的契机，而我也暗下决心好好地学习一番。
公司简介公司占地20多余亩，主体厂房4000多平方米，并配有员工宿舍600多平方米，员工食堂200多平方米等其他设备，公司院内绿树成荫，花卉盛开，本着质量第一，时间就是生命的理念，造就了一支精干的队伍。公司现有员工200多人，中等级管理人员占员工的10%左右，具有丰富的专业技能和优秀的管理才能。公司主要生产出口服装，年产值达1000多万元，利税三十多万元左右，产品全部出口，主要出口到欧洲各国。
正式的进入车间进行生产实习感觉到以前对服装的了解简直就是一些皮毛而已啊。在学校虽然重视实践但并不比工厂实战，所以一定要好好的在这里学习技术利用实践与理论相结合的实践方法来进行进一步的学习。
XxXx针织服饰有限公司有二十多年的历史，现有员工500余人年交易值愈4000万。产品远销英美、约旦等国家。XxXx针织有限公司服饰始建于1976年 公司有完全自主的出口贸易权。
首先领导和技术人员给我们进行一些简单的培训计划内容如下：车缝车间：把人，设备和空间合理地组合起来，以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。
裁床部：工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片
样品组：贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程：首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份，如前片、衣颔和衣袖等，再用缝纫设备缝合起来，然后进行压烫和整理包装。
后整包装：使用客户要求的包装材料，按客户要求包装的形式(折叠包装，真空包装，立体包装或内外包装)，包装方法(袋包装，盒包装或箱包装)对服装进行包装；还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。
总检组：首先是尺寸测量，然后是外观质量检查(规格，缝制，整烫，污迹，线头等)；查出问题的服装用返工牌标出问题，然后返工，没有问题的服装送去后整包装。
这次实习我被安排到意大利精品线上进行这次的主要实习场所，我们都是在一线生产的地方进行学习，这里是生产男西服为主要的生产力量远销海外，这里面给人感触最深的就是严格的管理制度和先进的生产设备。以下是我在这次实习工厂中的五个部门中所学习的内容和过程：
车缝车间
服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的`重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来，工作总结《实习报告总结》。第一步就要做好车缝上线准备工作：设定好工段人机布置图，由段长根据目标产量，对工段均衡生产做好人员分配，上交IE人员审核，并熟悉了解该单的工作流程 因为在车缝车间时间较长，而机台都是固定员工操作，主任也很为难怎么给我们分配工作。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则，采取了多看，多问，多动手，多怀疑的态度，在完成领导安排的任务情况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。对工段均衡生产做好人员分配，上交IE人员审核，并熟悉了解该单的工作流程。
裁床部
Xx针织完全自动化的裁床设备。
裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片。我有亲自做的有拉布，编号，分扎，送车缝，补片，并记录拉布明细表，裁床记录单
拉布的过程：我和一位员工从布匹拉出面料，另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐，用压铁固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差别不明显，则要铺上隔层纸，再拉另一匹布，以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显，则不需要隔层纸，只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序，铺到工艺所需的层数为止。
拉完布后，铺上排料图，开始裁剪。扎单的作用：便于缝纫，用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。
通过亲身参与，不仅深刻了解了裁床的工作，而且对排料图的纸质，隔层纸和底纸的作用，线段长如何安排工作等等都有了深刻了解。
样品组
我在样品组认识了很多布料，像天鹅绒 加弹罗纹 氨论汗布 。还有总类繁多的辅料，包括拉链(是否特指，如YKK，YCC，SBS)、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。
样品组相当于一个浓缩的生产部门，它贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程。在样品组的车工要有很高的车缝技术，他们中很多都有十七八年的工作经验，除了车缝技术高，他们还要有看懂样品需求表的能力。
我也参与了品质检验和后整包装。品质检验包括尺寸测量和外观质量检查。有代用罗纹或下兰的，做储存时一定要预估罗纹或下兰的弹力，做好后一定要区别尺寸要求。外观质量检查就是看有没口袋爆口，欠里，浮线，针洞，扣子不良没打枣，跳线，掉色等等。然后把质量过关的服装按客户的要求进行包装，这是做为大货生产的服装。而作为样衣的服装则送到车缝车间做样衣。 后整包装
在后整包装我做清剪线头，把脏污，画粉清洗干净，并在做这些的时候把出现爆口，断线，没扣子，欠拉绊，无吊钟，破洞等不良现象的服装挑出来及挂吊牌、备用扣、放眼镜布和折叠衣服，还有根据装箱分配表填写外箱单。外箱单包括款式，颜色，尺码，每箱数量，订单号，箱号。在后整包装要注意的事情还是很多的、
总检组
做为总检组的员工，一定要对服装检验知识非常了解。我以总检组两天的实习经历对她们的工作要求做了总结。他们这是很重要的环节，因为他们差不多就是相当于客户的要求。
实习总结与体会
这次实习被分配到生产部门里面工作，在公司的安排和老师的指导下，我积极参与生产部门的相关工作，采用了做、看、问等方式，对该公司生产部门的样品组，裁床部，车缝部门，总检组，后整包装的运作进行分析，把书本上学到的服装生产管理理论知识对照实际工作，以理论知识加深对实际工作的认识，深切体会“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行”这句话。但遗憾的是实习时间短暂，又只在生产部门，没机会到外贸部，客服部还有技术部和研发部门等部门实习，很可惜只能听人讲，从文件上看这些部门如何运作，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。因此我只能尽力从网上查资料，尽可能多看生产部门所拥有的文件，及多动手，从方方面面加深课本知识的运用和加强从事实际工作的能力。
通过这次实习，我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础，而且也认识到学得多还不如学得精。这是个知识化的社会，知识是必备的，否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生，像那些车工，工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临着越来越强的竞争，群雄逐鹿，鹿死谁手？机会总是为有准备的人留着。这次实习让我对自己的能力有了更深的认识也让我明确以后应该努力的方向。但对于我来说体味良多。之前对于服装结构设计仅是限于皮毛上的认识，光是想象它的过程，即使期间有制图，但对于老师所延伸的有些省或者式样的描述并不能完全的明白，有时心理有些设计上的想法但不知道是否可行，但通过这次的亲自实践，我们深入地了解了服装结构设计的具体流程，同时也解决了一直困扰着我们的问题，实习充分地让我们在实践中检验真理和认识真理。同时服装结构设计也是制衣的基础，即使衣服经由设计师之手，设计得再完美，但如果没有精确的结构制图，再好的衣服也没办法体现，所以服装结构设计在服装工艺流程中有着重要的作用。为一件衣服制一次图，打一次板需要耗费许多的时间与精力，这期间的辛苦我们在这一周都有体验过了，一整天一整天的时间都一门心思扑在了制图和打板上，有时累到直不起腰来，腿脚僵硬得走不动路，或眼睛酸涩，都依然无法放下手头的工作，甚至象废寝忘食的拼命三郎，却仍执着地想要把它做得更好更完美。或许你无法想象我心理上对结构设计的想法的质的飞跃，对于结构设计，我从刚开始制图的不耐，到之后的不忍放弃，再来的满心期待更多的学习，到之后开始喜欢上线线框框所构架的图，到最后的沉浸其中，我发现制图是有趣的，尽管它真的很累。
这次的服装结构设计实习对我们生理或心理上都是一种锻炼，既锻炼了我们吃苦耐劳，坚持不懈的精神，还锻炼了我们认真，严谨的学习态度，也使我们对结构设计有了重新的认识，和对自己的重新审视。
总结实习报告 篇5
一、实习主要过程
起止时间：20xx.6.18,20xx.7.8---20xx.7.22
哈尔滨6.18，地点哈尔滨江北造船厂，我们参观了厂区现况。
大连7.8，于中国人民第七八一四厂，作者听取了周老师关于工厂简介讲座，之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.11亦于铁建宾馆，听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司（CSIC）进行为期三天的实习:7.12上午，安全意识讲座及大连船舶重工发展简史，主讲人韩主任；下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午，沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述；下午，有关老师进行了船舶总体相关介绍；。7.14上午，袁工程师讲述轮机工艺概况；下午，原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点及现在学习对未来工作的影响。7.15，作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16，参观军港701号猎潜艇，潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17，作者先去中远船务（COSCO）大连总部对公司整体有一定的了解，之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。
旅顺7.18先去大连滨海船厂，之后于中铁渤海轮渡码头观看烟大轮渡靠岸情景。7.19，上午去6号码头参观164号导弹驱逐舰，下午去5号码头参观北油560补给舰。7.20
二、实习收获和体会
在本次实习之前，虽然在船舶工程学院学习了2年，但是对船舶的认识还是比较缺乏的，尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外，作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习，可以说自己在多方面有了很大的进步，特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外，不但实际见到真正的船体结构实物，亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元，也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然，自己的专业知识依然很少，还得不断的努力学习，不断的向目标靠近。
本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面：
1.通过相关专业讲座，我加强了船舶专业性相关知识的认识，了解船舶行业的运营模式，了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期；并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程，生产设计-放样--号料-零件加工-结构装配，舾装、涂装，密性实验，船舶下水，码头舾装，系泊试验，试航，交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。
2.通过现场工地的参观，对船舶的基本构造，并将现场所见和书本知识联合起来，对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识，如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触，此外，对钻井平台，船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。
3.见识到一些不同类别的船舶，如猎潜艇，轮渡，潜艇，开阔了自己的眼界，也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。
4.对船舶的作用有了些许了解。如：在大连重工就对油船，集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。
5.安全常识。作为重工行业，船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识，到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见，安全在这个行业尤为重要。
6.认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板，舱室等等)、动力（主机发动:气启动和电启动）、导航（雷达系统）、指挥系统（罗经）等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平，如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。
7.对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的，该行业在国民生产中的地位不可动摇，近年来，国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时，我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。
8.当今的学习和今后该方面工作的关系，就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司，更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如：中远船务对英语就有很明确的要求。可以说，这次实习更加确定了我今后的学习目的，明确自己的工作方向。
三、实习一些补充及建议
1、对大连重工集团有限公司生活，安全相关措施的意见。在大连重工的参观可以说是十分的艰苦，作为国内船舶制造方面的领军集团，作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先，工厂内部的噪音灰尘非常大，特别是烟雾对人的危害也是极大的，建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外，通过作者亲自对大连重工的生活饮食体验，大连重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解，国外很多大型的船厂其在住宅，办公区域的条件是不错的，但是大连重工着实过于简陋，建议工厂应给加强厂区建设，特别在饮食方面应当加强，保障好工人的后勤工作。此外，不难发现工人的脸上幸福指数十分的少，可见，工厂应当给予更多的工人活动，从而加强工人的工作之余的休闲放松。
2、环境方面的建议。在参观猎潜艇及潜艇等处，都注意到一处共同的特点，即是在停泊码头处的`水都非常的脏，无独有偶，在船坞建造的船舶周围水质也很差，水面漂浮物几多，原油污染严重。可见，作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在，更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门，管道防止漏油，并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督，并用相关仪器净化水质减少污染，从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外，环境还表现在厂区的施工环境，无论是在中远船务这样的大型船厂还是哈尔滨江北船厂等小船厂，现场的施工环境还是有待提高，应当加强绿化，同时减少毒气噪音对人体的影响，相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩，及减震耳塞等。
3、上层建筑安装建议。通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是：大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行，这样船舶建造周期长，工程作业条件差。通过查阅，上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是：当船体在船台上建造的同时，将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后，整体吊运到船上安装的新方法，采用该项新工艺可扩大平行作业面，改善施工条件，提高舱室预舾装率，缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺，同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法，采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案；设计了特殊的定位装置，使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位；此外，应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式，可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。
总结实习报告 篇6
单位简介
广西柳州国家粮食储备库是广西壮族自治区粮食局直属的国有粮食收储企业，承担中央、自治区两级储备粮的管理任务。库区占地面积507亩，库内仓型很多，有早期的折板仓、老式房式仓、改造后的平房仓、现代化高大平房仓、立筒仓以及浅圆仓，总仓容35万吨。粮库自1980年竣工投产以来，一直与广西柳州面粉厂(1993年更名为广西柳州面粉实业总公司)实行“一套人马，两块牌子”的管理模式。20xx年经自治区粮食局批准，粮库与柳面总公司实现了资产、人员、财务和管理的分离，法人分设;20xx年自治区粮食局批准成立了广西壮族自治区柳州粮食储备库，与广西柳州国家粮食储备库实行“一套人马，两块牌子”管理，法人同设。同时，柳州国家粮食储备库还有着整个广西唯一有资质的质检中心，其粮食质量检验能力可谓广西内首屈一指的。
实习待遇
粮库给我们实习生的福利为每个月200元的餐贴补助，充于餐卡内，中午可在库内食堂刷卡就餐，与库内的员工餐补待遇相同。住所就在粮库大门口正对面的招待所内，费用由粮库负责，等于是给我们提供了吃住全包的待遇。招待所的里面院区就是粮库的生活区，很多粮库的职工就住在这里面，上下班十分便利。早上起来，招待所旁边就有一家米粉店和包子店，可以在这里就餐，两家店所用的米面材料正是来自于柳面总公司，所以库内的员工是可以在这两家店刷餐卡就餐的。
实习小结
来粮库实习已经过去半个多月了，实习过程中虽然累，但是学到了很多知识。
由于粮库比较大，仓储部设有三个保管班和一个防化班，我们实习小组总共是4个人，所以粮库安排我们每个人在每个班实习一周，然后进行轮换，以体验学习不同的工作。
防化班的主要职责在于对投药熏蒸进行指导监督，对库内的充氮作业进行监测控制，以及仓房施药后的浓度检测等等。
我在防化班的第一天实习，是浅圆仓的充氮工作。其准备工作要打开要充氮仓下边的两个对称的通风口，这样能够加速仓内气体的排出，提高充氮效率。在通风口都打开之后，要对每个仓的智能控制系统进行调试检查，检查电路是否接通。首先打开电源总闸，然后打开仓外的智能控制箱，检查里边电路板对应的阀门指示灯是否亮起，如果亮着则说明电路正常，可以进行充氮。检查完毕后，就可以回仓储办公室启动充氮任务了。
除去开始前的准备工作，后续的充氮作业完全由电脑操作执行，有着专门的一套系统控制充氮，其操作界面上显示着充氮仓的各项储粮数据：仓温、氮气浓度、湿度等等。这让我真正体会到了智能化管理粮库的便利性。除了用电脑操控，粮库还有自己的一套手机管理APP，同样连接着粮库的`智能系统，这样用手机也能够进行各项智能管理控制，真的是十分便利。
后续的实习主要围绕着测量仓内的氮气浓度和施药后的仓内磷化氢浓度进行。仓房内一般设置有6个磷化氢测试点，连接着仓外的检测箱。在检测磷化氢浓度的时候只需打开仓外的检测箱，分别用测量仪连接每个测量口就能测出每个点的磷化氢浓度。这样避免了人员进仓检测，增加了安全性与便捷性。
6、7、8月主要任务是防治仓内害虫，故需要进行投药熏蒸。由于我们还没有证，所以没办法参与熏蒸作业，只学习了一下熏蒸的流程。熏蒸前，要制定好详细的熏蒸现场作业表和熏蒸方案，内容包括投药仓房、进仓时间、出仓时间、参加作业人数、施药完毕人数、现场药品数量、粮堆磷化氢浓度、空间磷化氢浓度、粮堆氧气浓度、空间氧气浓度、现场作业人员数、回收的空桶个数，然后归还人员签字、防化员签字以及领导签字。看似繁琐，其实这关系着每一位投药人员的安全，是对施药人员安全的负责，能有效预防安全事故的发生。进仓之前要准备好呼吸器，检查呼吸器密封是否良好，氧气管压力是否正常，然后根据作业表安排每位施药人员的投药地点和投药量，一切就绪后才可进仓开始施药。
防化的另一个重要任务就是检查仓内粮食的储存状况，尤其是玉米。由于玉米含水量较高，故保管起来难度非常大，如有不慎就会发热生霉。防化班班长覃师傅带我体验了一种检查玉米储存状况的“土方法”——光着脚上粮面踩。
我们进入的玉米仓已经进行了一夜的谷冷，脚踩在玉米上的感觉非常干燥凉爽。班长说，如果你踩到的玉米很热，而且双腿明显没办法没入玉米堆内，那就说明这附近的玉米出现问题了，需要判断是出现了什么问题，并及时做出对应的处理，否则一仓玉米很快就会大面积出状况，到那时再来处理那就晚了。
踩玉米的时候，离鼓风口近的一侧的玉米踩起来很凉，越往另一侧走则温度越高，在另一侧仓壁附近的玉米还能明显感觉到热度。班长告诉我们这不一定就是这里的玉米出了问题，有可能是谷冷的时间太短，这边的玉米离鼓风口太远，还没有得到充分降温。
一个简单的操作，防化人员就能准确检查出玉米的储存状况，我觉得这不仅仅要依靠专业知识，更是需要年复一年的工作经验积累。看似简单，实则内涵深远。班长的一句话给我印象特别深：“能重复做好一件简单的工作，那也是一件了不起的事情!”
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