学生的实习报告

时间：2022-07-27 10:58:01 实习报告我要投稿

【精品】学生的实习报告六篇

　　随着社会不断地进步，接触并使用报告的人越来越多，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编精心整理的学生的实习报告6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

【精品】学生的实习报告六篇

学生的实习报告篇1

　　20xx年度第一学期第6周，在学院的安排带领下，作为人文学院15旅管1B的一位学生，我进行了为期一周的专业认知实习。

　　这次专业认知从著名旅游景点，星级酒店，到实地考察熟悉旅行社业务操作流程，以及一些相关旅游产品行业，再到专业人士为我们讲座分享经验；实习形式多样，地点各异，让我们从不同程度不同方向和领域多角度地接触了这一专业。

　　尤其作为一名专转本的学生，一方面之前专科阶段学习的是日语专业，对现在的旅游管理专业几乎了解甚少，另一方面我们本科阶段连实习一共只有2年时间，所以如何学习和规划未来显得重要而紧迫，加上旅游管理本就是实践性相对而言较强的专业，因此亲身体验必不可少，所以此次认知实习对我而言很有意义，能让我更加快速且有效地了解我们的专业各个方面。下面我简要回顾此次实习的过程与体会。

　　首先我们参观了茶社、酒吧，一个古色古香味凝重、一个现代时尚感十足，形成了两种不同文化的鲜明对比。但无论哪一种，都是旅游行业包括生活中人们休闲娱乐的缩影。在专业课老师宿老师的介绍陪伴下，从“毓泽园”的雅名到整体木质雕镂的装饰，细化到每一套茶具的复杂摆放陈列，深入到泡茶、赏茶、品茶；再到华丽精美、设施齐全的小酒吧，调酒、品酒；让我们了解了旅游行业中这方面文化，感受了游客们娱乐放松的方式和心情，也充实了我们自身。今后的工作中自身了解得知识文化越多，就越容易为工作添姿添彩。当然这只是一次简短的认知，在今后的课程学习中我们将会更深入更认真主动地去汲取知识。

　　其次我们在秦老师的耐心细致讲解下，于光大旅行社人文学院营业部对旅行社业务流程操作、系统进行了实地学习。对接待一个客户及安排报名等从头至尾需要的流程有了了解。线路的'推荐、计调的分工联系、财务统计、销售中心、保险、合同的选择、签订等，都是十分实用今后工作中很有可能会遇到的。

　　另外由于旅游管理涉及两个方向----酒店和旅游。因此我们分别对这两方面又进行了参观。在酒店经理的带领下，对常州九龙云天大酒店进行了参观。九龙云天大酒店为星级精品商务酒店，拥有可自由分割的豪华宴会大厅、多功能厅、风格各异的国际会议中心、配套设施一应俱全，是高档商务宴请、举办各类会议、培训活动的理想场所。另有环境优雅、装修精致的宴会包厢，以及西餐厅、商务会所、茶座等。来到酒店对于住宿自然也很重要，标准房、商务客房、豪华套房等我们逐一参观了解，此外我们还对酒店的岗位职能逐一进行熟悉。感叹于酒店软硬件设施齐全、分工明细、管理有序的同时，也更不由自主地将其与我们的专业连系，明白我们需要不断去学习与掌握的理论知识和实践都有很多。

　　旅游业，食、住、行、游、购、娱，相辅相成，其中“游”少不了旅游资源或景点。因此我们又去了常州嬉戏谷实地体验，从整个园区的建筑设施、线路规划，到表演演艺、游乐设施，以及餐饮、各类服务等，都进行了亲身体验。我们在体验中，站在游客的立场感受到游玩给身心带来的愉悦、放松，当然也敬佩旅游业人才的设计创新创造能力，对于常州，自然资源颇少，而这些人工的游乐园办的有声有色，不禁让人感叹，也深感旅游业人才的重要性。作为旅游人，既要传承传统文化，也要开拓创新，才能将吸引和服务越来越多的大众游客和使这个行业发展得更好，当然我相信这也离不开持之以恒的努力与学习思考。

　　在嬉戏谷还有印象深刻的一点是，我们在老师的介绍下，有幸遇到认识了正在实习的14级的前辈，她们分别在不同的岗位，工作或简单或繁琐，但从她们的真诚服务与辛勤工作的身影，我也更感受到旅游从业人员不仅要有广博的知识、丰富的经验、还应具备旅游人员的优秀品质，吃苦耐劳、为人真诚、顾全大局、团队集体精神。

　　最后，学院请来常州环球恐龙城维景国际大酒店人力资源总监为我们开了讲座。有旅游酒店业就业前景与职业发展规划，人才发展与就业现状，就业环境存在的问题等大方面，也有酒店的组织架构和部门设置等细微方面，以及他作为经验丰富的过来人与我们的交流分享，他8年时间做到总监、从自己的经历到后来不断对别人的面试观察分析，对我们而言都是如今包括今后可参考的难得的财富。

　　通过这次认知实习，我对本专业所涉及的行业有了更深入的了解、切身的体会，对自己未来所要从事的工作和职业分布有了整体轮廓上的知晓。了解了旅游业、酒店业、旅游资源等的情况，并能结合现有知识观察、认识、分析这些情况。这是对书本理论的补充，是自我完善，更是一种激励促进，详尽而深刻、效果显著。最后也感谢学校对此精心的安排，老师全程辛勤的陪伴、细致的教导，让我们经历了如此有意义且成功的认知实习。

学生的实习报告篇2

　　我知道同学们学弟学妹们已经听过类似的报告、讲座、学会太多太多了，有些是心甘情愿来的，有些则是逼不得已来的，所以在此谢谢大家的捧场！我们的经验告诉我们报告会是非常枯燥的，所以让同学们在这段时间不至于那么难挨，我选择的是报告会的形势，交流会的实质。希望对同学们有所受益吧！

　　我要讲的只有两大方面：

　　一：在实习中我们的收获与遇到的问题和拥有的乐趣与痛苦。

　　二：如要胜任实习工作，学弟学妹们应该注意的有哪些问题。

　　（一）我们的收获与所遇到的问题。

　　我不清楚分散实习的情况，但我料想选择集中实习的同学基本上有这样三种情况：

　　（1）已经下定决心准备走进教育职业的同学。

　　（2）还在犹豫自己是否当老师，想借此机会看看自己适不适合当老师的同学。

　　（3）没找着其他实习单位，自己又不想无所事事度日的同学。经过实习，我想收获基本也有这样三种情况：①已下定决心当老师的同学进一步知道该如何当一名好老师；

　　②当初犹豫是否当老师的同学，在自己的职业规划选择上也更清晰明了了；

　　③打心眼里不想当老师的同学，在以后的职场中无可路走时，他知道至少还可以靠当老师养活自己，而实习的经验便给了他一个能当好老师的基础。

　　前面这些都是很笼统的收获，具体的来讲，我想首先至少我们知道了该怎样去备好一节课，备好一节课的前提是：不仅仅把教材读懂，而且还要结合课后练习题与练习册上的题，更重要的是要对课件进行试讲，在试讲中要自己当一回学生，看自己提的问题是否恰当并且以学生的角度给自己提出比较刁钻的问题，这样做好应急方案，让自己在课堂上免于出现尴尬而不知所措。而不应该仅仅是翻来覆去拿着小学教科书漫无目的地空想。其次我们知道要做好一个班主任，很大程度上要会讲大道理，在学生情绪失控的情况自己能非常理智的来理清事情的来龙去脉，这时候的的老师像一个调解员，而不是一个法官。除此之外还得教会学生识善恶、断美丑、辨是非，让其养成一个良好的学习行为习惯。然后，在了解学生方面也不会再像当初那样高估或低估学生的能力，因为儿童和我们一样，不同的班级不同的人将有所差异，也深刻的懂得儿童的幼稚也并不代表着思维的贫乏。最后我们知道要想让自己尽快的成长，除了自我刻苦外，还得虚心让指导老师直言不讳地指出自己的问题所在，而不只是听着指导老师含糊其词地说着“还不错”的话语。

　　有这么多的收获，当然也遇到了些许的难题，至少在我看来，作为一个实习老师，因为职权范围所限，很多时候我们在课堂上所说的话会有点言行不一（例如：说好抄课文但只限于说，却没能付诸行动。说好放学后留下来补作业，也没能实现）。但凡有一两次的这样言行不一，那么实习老师的威信力难以建立起来，也就增加了管理学生的难度。再者该如何去保持师生间的距离也是一个难题，和他们走近一点，就容易陷进作为他们大哥哥大姐姐的行列，难以建立起威信力；和他们走远一点呢？他们又会觉得你这个老师缺乏亲和力这样又不利于上课（因为很多孩子喜不喜欢听课，很大程度上取决于他喜不喜欢你这个老师）。据我了解，学生最反感的老师是那种一遇事儿就怒骂相加的老师，而一旦学生反感你这个老师了，那不管你怎样备好课都是多余的。所以我认为拿捏好与孩子们的关系也是一个难题。

　　（二）实习时所拥有的乐趣和痛苦

　　我想乐趣的源头主要来自于学生吧！大清早当他们碰到你就会死死地拉着你的衣袖问你许多奇怪且好笑的问题；会偷偷地告诉你他或他人很多不为人知的秘密；在吃中午饭时会主动递一张餐巾纸给你，还会把从家里带来的香肠、凉菜等食物兴致勃勃且毫不吝惜的分你几块，不管你要与不要，容不得你有丝毫的推辞；他们会在你讲课的时候冷不丁的冒出一句让你哭笑不停的话语；会因为你临时带管他们一节课，而课后塞给你许多纸条写着“老师我喜欢你，老师我爱你”青涩且直白的言词；会因为你请假一天没去学校，他很着急地打来电话问你为啥没去学校的怀疑；当你问学生冷不冷的时候，他们会反过来说老师不冷他们也就不冷；当他们已经喜欢上你，课间的时候会西张西望的四处找你，不为什么，只为能看到你和你在一起。有关实习期的乐趣还有很多很多，但这种乐趣的都有一个大前提，那就是你喜欢和孩子们在一起。除此之外的乐趣更多的还是于你备好课，站在讲台上，学生兴们兴致勃勃地听着你的话语，并在作业中达到你要的目的。这样一种乐趣是作为老师的一种权威感、责任感、意义感的主观表现形势的一种快感。

　　实习痛苦的事情，我想有以下几项吧！大冬天儿的要想不迟到不得不起大早、挤公交；重重复复的备课、上课、评讲，但还是有些孩子不懂你在讲什么；在规范孩子的行为习惯方面，也得重重复复地讲，但孩子还是屡教屡犯，这样费唾沫星子的事还是非常痛苦的，因为让你感觉到自己在做无意义的事儿。最后我想是那些想抽烟的同学但在小学里边儿找不到地儿抽烟，这也是非常痛苦的`事儿。

　　（三）如要胜任实习工作，学弟学妹们应该注意的有哪些问题？

　　1：在去实习之前，我想学弟学妹们应该想清楚的是自己去集中实习还是分散实习，自己在实习中想要达到什么样的目的。如果去了又随时打酱油、睡大觉、整天无所事事，那我还是劝您别去了，因为整天在小学里边儿瞎逛悠是最痛苦的事儿了，也是一种浪费时间的表现，还不如去找份兼职做呢？

　　2：如果到了学校，准备去和孩子们建立关系的时候，要非常慎重地考虑建立关系的方式，如果以博感情的方式，那孩子们很快就能和你打成一片，但你非常容易沦为一个孩子王，而不是他们的老师，那么之后你想要去管理他们就难上加难了，因为你的威信很难再建立起来。在我看来，要想当好一个老师，首先你得是一个好的管理者，如果你连管都管不了他们就甭提教他们了。我觉得先严肃后慢慢放松的这种方式会更好一些，并且要跟他们讲清楚，该严肃的地方就得严肃，在私下的时候也可以像朋友一样谈心聊天。从师生关系到朋友关系的顺利转换是至关重要的。

　　3：在备课的时候，一定要试讲，要多站在学生的角度想想自己的教案有哪些问题，并以小孩子丰富的想象力提出刁钻的问题。在教案中的每一句话，都要考虑是不是在学生的能力接受范围之内，是不是他们都能懂你所说的每一句话。其中有一个例证：在学折线统计图时，他们能懂图形的变化程度，却不懂变化“趋势”，他们不懂“内敛”、“焦虑”、还有“理性和感性”，所以在教案的遣词造句也要十分的注意他们的理解能力。

　　4：在情感方面孩子比我们成年人更敏感，对于他们付出的纯粹情感，你也必将以同样纯粹的情感回馈给他们，如果你掺假似的敷衍他们，那么你很快就会看到他们一张张对你冷漠的脸了。再者你付出的感情除了要真实，还要比较直白，因为他们喜欢的方式是真心换真心，真情报真情。

　　5：到了学校一定要多笑，这样不仅能很轻易的拉近与学生之间的距离，更重要的是不至使自己在学校烦锁的工作中感到枯燥无味，而笑的作用正是平衡调节自己的心态往积极方位靠近。

　　总的来说，就是要多站在学生的角度想问题，这有点像我们现在所说的“学生主体论”，如果你让学生深刻地体悟到学习是为了他自己而不是其他任何人，那么你以后上课就会非常轻松了。

　　时光易逝，实习已止，在此讲了同学们这么多缺点，但我觉得我们需要认识到自己的不足在哪里，就像我们需要知道前方的路通往哪里，那我们才能走向那里。我也欢迎学弟学妹们实习的快乐是建立在我们的痛苦与不足之上的。最后希望成都大学师范学院日新月异、蒸蒸日上、红红火火、欣欣向荣、越办越好，希望同学们开开心心过大年，顺顺利利找工作，踏踏实实过日子。

学生的实习报告篇3

　　在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习，大家对这一日的到来早已期盼很久!由于我们在大一已经经历了一次金工实习，所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极!

　　进入车间之前首先进行的就是安全教育，老师特备叮嘱实习期间要穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

　　这次的实训以教师布置任务，学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄，一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单，被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式，即在每个小组中一部分人加工手柄的同时，一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识，然后进行示范操作。

　　对刀具的要求是：前刀面与基面成1到3度的夹角，后刀面与切削平面成6到8度的夹角，副后刀面与正交平面成6到8度的夹角，主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮，使砂轮的切削刃在一个平面。磨刀时先磨后刀面，首先让后刀面的下部与砂轮接触，然后中部最后上部，当主切削刃与砂轮之间成暗红色的火花时，后刀面基本磨好。磨刀期间手要及时调整角度，确保6到8度。其余几个面的.磨削方法与此基本相同。俗话说的好：说着容易，做着难!磨好一把刀绝不是一件易事，需要大量练习的同时，要认真思考与分析，并且要经常与同学交流，积极请教老师。

　　有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础，车手柄相对而言最简单了，但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。装夹好工件后要将卡盘扳手取下，否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计!车刀安装不宜伸出过长，一般切削刀19毫米左右，硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右，车刀垫片要平整，车刀要加紧。而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。有些刀具安装时还需有一定角度，不能与棒料垂直。走刀时一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同时也要调整好车速，利用好大中小托板。走刀时不可以倒车，工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。

　　车阶梯圆柱体是本次实训的重头戏!它的突出特点是工艺安排要恰当，精度要求高。我们要车削的圆柱体如图所示。我们小组这样安排工艺：首先平端面，然后车外圆到直径31毫米，接着车圆柱右面直径到28毫米，长50毫米。然后打孔，钻孔，镗孔，切退刀槽，最后在106毫米处切断。卸下棒料，安装零件。平端面，车外圆至25毫米。紧接着切退刀槽，随后车锥面，车螺纹，最后车外圆至30毫米，工件完成。工艺安排好后，就是实际操作了。其中车螺纹对我们来说是一个新知识。由公式计算出首先车外圆于23.74毫米处，采用螺距为2毫米。中托板调零，然后第一次进6毫米，第二次进5毫米，接着4毫米，3毫米，2毫米，最后1.16毫米，退出螺纹刀，工件完成。

　　每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然两周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助，起到了理论与实践结合的作用。十分感谢学校此次的实习安排!

学生的实习报告篇4

　　从一名打工青年成长为一家汽车销售代理商，海马汽车新乡飞越销售服务店的杨学林先生只用了8年时间。20xx年8月6日在新乡市新飞大道南环汽车广场A区办公室内，我聆听了他创业的一路艰辛，并有幸成为他的助理在此学习，而后的几个月里我就是在这里学习到了汽车4s店的管理、运营、公司管理、人事管理，汽车销售与服务以及做人、做事的方式方法等一系列知识。

　　随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化，汽车不再只是作为高档消费的奢侈品，而是越来越快的驶入了寻常百姓家。

　　海马汽车新乡飞越销售服务店，位于新乡市新飞大道南环汽车广场内西北角，是由新乡市飞越汽车贸易服务有限公司投资建立的一家私人合资企业，注册资金600万元，固定资产800万元，现有员工60余人，下设销售部、财务部、人事部、维修部、采购库管部及售后服务部六个职能部门，是经一汽海马汽车批准授权设在新乡的一汽海马汽车唯一专营服务标准4S店，负责新乡地区一汽海马汽车福美来、普力马、海马2、海马3、海福星、丘比特、欢动、海马骑士等在新乡市的销售、信息反馈、配件供应、维修一体化等业务。

　　该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：油道清洗仪器、四轮定位仪、单生机、轮胎动平衡机、1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等。宽敞整洁的业务接待大厅、展车大厅和服务周到的客户休息室以及客户售后服务接待处为客户提供舒适的询问接待环境，宽敞的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽海马系列车辆的安全保证。

　　一. 实习目的：

　　1.通过实际的销售参与，增强自身的素质从而学习掌握更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流，把握顾客心理；

　　2.通过工作学习汽车4s店的管理、运营、公司管理、人事管理，汽车销售与服务等一系列的管理知识，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用；

　　3.通过平时工作的细心察看以及与领导的交谈从而学习他们身上所具备的领导能力，以及做人、做事的方式方法，从而查正自身的不足与欠缺；

　　4.了解一汽海马汽车的各种品牌，价格，性能等专业知识；

　　5.通过实习加深对汽车行业的认识，以及反思自己所学在此领域的应用。

　　二. 实习时间：20xx年8月6日——20xx年1月28日

　　三. 实习地点：新乡市飞越汽车贸易服务有限公司

　　四. 公司组成：销售部、财务部、人事部、维修部、采购库管部、售后服务部

　　总经理：杨学林

　　销售经理：郭红云

　　财务经理：郭红菊

　　五. 实习内容：

　　1.作为总经理助理参与公司管理及公司会议，起草公司会议文件以及做会议记录；

　　2.学习掌握汽车4s店的管理、运营、公司管理、人事管理，汽车销售与服务等一系列的管理知识；

　　3.通过实际销售学习掌握的销售流程、维修流程以及售后服务流程；

　　4.与公司人员搞好关系，学习为人处事的方式方法并从他们那里学习更多的经验；

　　5.通过与销售人员交流学习学会如何运用相应的销售技巧，以及学会与顾客接触，交流，把握顾客心理；

　　6.通过查阅资料更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较，分析；

　　7.综合提高学习如何做好一个公司管理者，培养自身领导能力与素质。

　　六. 工作流程（以销售为例）：

　　1.接待：接待环节最重要的.是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。

　　目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助，语气尽量热情诚恳。

　　2.咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。

　　销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。

　　这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

　　3.车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

　　4.试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

　　5.报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

　　6.签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛并对客户进行信息备案进入公司客户档案以便售后跟踪。

　　7.交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

　　8.售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，定期要提醒顾客做保养并进行询问备案。

　　七. 公司主要负责销售品牌：

　　福美来、新普力马、海马2、海马3、海福星、丘比特、欢动、海马骑士

　　八. 车型主要配置（以一汽海马骑士都市精英版为例）：

　　九. 发现问题及合理化建议：

　　作为一名电子商务专业的学生，我当然很看重企业管理过程中电子设备的应用。现在企业各个部门都配备了电脑，但是利用率却是很低，有的几乎就成了员工娱乐的工具根本没有发挥其应有的价值，这样势必会对企业的经营造成一定的影响造成资源的浪费。另外由于人们的消费观念的原因，人们在网上购车还是很少，大多数人还是在网上进行信息的检索查看及对比，显然目前而言网上销售汽车不太现实，所以公司网站还是以宣传为主。但是公司网站信息更新速度较慢，信息陈旧等问题还是大量存在。对此，我提出了以下意见：

　　1.进行公司整顿，规定员工工作期间不能利用公司电脑玩电脑游戏；

　　2.对员工进行相关培训从而发展电脑办公，企业无纸化办公，节约资源，减少企业开支；

　　3.建立企业内部局域网络，从而达到资源共享，加强各部门之间的联系，从而方便公司管理与决策；

　　4.公司应出一个专门的人员负责公司网站的维护及信息的更新，解答网络上客户的问题，以及为公司做好网络宣传提升公司形象。

　　十. 实习总结：

　　（此部分略去请大家将自己的感受与想法写出来 500字左右）

学生的实习报告篇5

　　人与环境有着密不可分的关系。无论过去、现在还是未来，人类总是在不断地改造环境，创造不仅使用，而且美观的环境空间。城市所意味的，不仅仅是建筑、街道、商店等人工建构物的堆积，而蕴涵着在诸多功能性设施及硬质景观相伴下的社会文化、经济、政治和城市居民多姿多彩的生活。从外在的视觉影像来看，城市是由其平面结构、天际轮廓、各色建筑、街市设施、区域地标、开放的空间、植栽园林及穿梭不定的交通工具所构成，然而这些都是城市人在选择和被选择的行为方式下形成的物质形态，其间蕴涵着深厚的自然法则、社会心理、人文情感及历史沧桑。

　　20世纪著名的城市学和建筑学学者刘易斯·芒福德在其代表性著作《城市发展史》中指出：“如果城市所实现的生活不是它自身的一种褒奖，那么为城市的发展形成而付出的全部牺牲就将毫无代价。无论扩大的权力还是有限的物质财富，都不能抵偿哪怕是一天丧失了的美、欢乐和亲情的享受。”“当我们漫步于城市中时却可发现这种现象是无初步在的，周围的建筑物仿佛能够讲话、能够行动，正像居住在其中的居民一样；而且通过城市的物质结构，过去的事件、很久以前做出的决定、久已形成的价值观念等，都继续存活下来并且散发着影响。”

　　正是为了充分认识到城市环境与在建构城市环境的过程中人的作用，作为城市生态学的学习者，我们于20xx年4月5日进行了一次位于北京西北郊的实习。

　　一、实习概况

　　我们于早晨8：00从北大逸夫二楼前出发，经过光华楼、图书馆、燕南园、李大钊铜像、蔡元培铜像，到达未名湖南岸，看到翻尾石鱼，出北大西门，穿过蔚秀园、承泽园、海淀公园、柳浪庄、北京城市绿化隔离带，到达颐和园南如意门，观看门外的`京密引水渠，之后从颐和园南如意门进入颐和园，到达昆明湖南岸，沿西堤到达万寿山和东宫门，结束实习。沿途就绿化、建筑等自然和人文景观做了一定的调查，获得了一定的资料，也得出了一些自己的思考和结论。

　　二、实习内容及分析

　　1、关于一条有争议的路

　　走进北大东门，可以看到的是一条宽阔笔直的大路。作为北大少有的几条宽阔笔直的大路之一，它是一条争议颇多的路，路边整齐的人工保养得很好的草坪宣告着现代化和国际化的全新的北大。这条路周围集聚着北京大学比较现代化的建筑群——理科一号楼、二号楼、逸夫一楼、逸夫二楼、逸夫苑、理科教学楼等等。而在这条路的尽头又是富有传统韵味的仿古式楼群。

　　很多人认为，路面的宽阔与笔直与周围建筑的仿古式屋顶不大协调。除了整齐的人工草坪，路的两面是栽种得整齐得近乎过分的小树，而路的尽头则是生长多年的高大而遮荫的大树，不协调的感受更加强烈。

　　这大概就涉及到了所谓的“视觉适应性”。在很多时候，我们很少考虑特定的环境，只是单纯地去套用一种种看上去很好很先进的模式，而忽略了特定环境对建筑等人为设施的特殊要求。

　　也许这也是规划中的一个问题。就如同北大校园中随处可见的新式建筑与老式建筑的交相辉映，也许不能算是完美的选择。

　　2、校园里的世外桃源——燕南园

　　燕南园是北京大学燕园众多园林中较小的一个，园中只错落着十几幢精致雅洁的二层小楼和平房小院，这里是北大教授一个住宅区。人们常说，“北大的名教授不一定都住在燕南园，但燕南园住的都是名教授”。单说50年代，燕南园里就住着马寅初、汤用彤、周培源、冯友兰、朱光潜、陈岱孙、侯仁之、林庚诸先生，后来又搬进来王力、魏建功等先生。冰心女士执教燕京大学的时候也曾经在此生活过。这足以反映其内涵的深厚与文化积淀了。

学生的实习报告篇6

　　xx年学期第十六周星期一，怀着一颗兴奋与不怕艰苦的心迎接金工实习，经过四个星期的实习，即使还没达到预期的效果，但自我感觉在一定程度上自己的技能是有所提升的，而且对每个工种都有深刻的印象。

　　技能长进篇

　　被动接受

　　可能是习惯于中国式的教育方式，做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范，实习前期也是这样。开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受，没有想过其具体原理，由于是被动的，效果也不好，并且觉得内容过于繁杂，而导致无法吸收，特别是汽车知识那部分。本来对汽车就一窍不通，老师讲完后不到一会就会忘个清光。对一些机器的操作也不麻利，有时比较犹豫，得征得同学的认可后才敢动手去操作。

　　自我学习

　　毕竟意识到自己已长大了，不久就得到社会去实习，说得伟大一点，祖国的未来由我们去创造，我岂能只停留在被动接受的程度，因此会去思考。例如钳工里对锯子、锉刀、錾子的使用。锯铁前得先在加工件里开个锯口，然后在锯时思考锯削的力度和频率，锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。由于还不是十分掌握锯子的使用，在锯的时候最好不要太靠近划线以免超限。使用锉刀时，懂得锉不同的部位，锉刀的进给方式要有所改变，而且要用合适的锉刀，并适时地去检查是否达到规定范围。錾子可方便我们錾断锯子锯不到的地方，把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线，然后把需要錾的地方錾断，如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断，那就要从另一个方向用錾子将其翻转，这样就差不多把不必要的那部分折断。锻压和线切割的工种，看了别人操作后想到，砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的，应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。

　　经过金工实习，深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。考试时，错了一点还允许，可是金工实习是就不允许。例如加工零件，如果一不小心偏小了，零件就报废，偏大了就得重做，哪怕是那么的一点点。因此意识到看图、画图尤为关键，加工时要谨慎，把握好加工工件的尺寸。

　　创新微显

　　在车工中，当车一个球面是要手动，双手分别控制刀架纵横方向的进给量，由于是新手上路，双手一点都不协调，难以达到要求，因此想到用自动来控制纵向刀架，手动控制横向刀架，效果比两个都用手动要好得多。刨工中加工六个侧面时，并没按照老师那种方法放置工件，而是将其扭转90度，加快加工速度。

　　团队精神

　　由于机器的短缺或是有些工种确也需要团队，因此在金工实习中也要有团队精神。操纵机器是件严肃的事情，容不得团队里每个人同时随意去开启任何一个操控件，因此懂得宽容、礼让。同时在团队里无论是主角还是配角都发挥着重要作用，所以也懂得了合作，做好自己的本分工作，认真对待，并对团队里的.成员负责。

　　心理适应篇

　　恐惧

　　触电、失火、爆炸、手脚被绞、人身被撞、丧命……在安全教育课上老师给我们阐述的这种种安全事故，看到那一幕幕惨不忍睹的历史现实，顿时感到前方充满隐患，心生恐惧。上完安全教育课后个工种就是磨床，听磨床老师说，磨床是最危险的，因此更对其望而却步，没有老师的指令，根本就不敢走过去观摩机器，担心一不小心就会按错某个按钮而导致事故发生。

　　兴趣激起

　　工业生产中虽然存在种种隐患，但只要操作得当，按规章办事，很多不利因素都会被排除。加之金工实习本来就是一门实习课，从中可以动手去操作很多机器，例如铣床，、车床、刨床还有电脑的操控，从而制造出自己的产品，因此对其充满好奇。在老师的指导下，熟悉并操作机器，自己动手去练，去试，去做，还有同学之间一起讨论，学习，即使有时候会很累但很充实，开心。而且渐渐地将一些机器的相同处联系起来，如车工、铣工、刨工在加工前都要对刀，哪些转盘是控制进给量，精度的讲究。还有设计，虽设计不大好，但在工业控制这工种里，从别人的设计中找灵感开发自己的智力去设计自己的产品，线切割也一样，这一切都令我对金工实习越来越感兴趣。

　　意志渐强

　　也许由于本人对电脑不大精通，因此每到金工实习要去学软件时，如Pro/E,Solidworks,Powermill，都感到很吃力，即使老师有详解，还有ppt，课程，每一点都那么清晰，但我就是做不好。看到同学们都在得意自己做出的结果时，更是惭愧，虽然到后来请教同学后对软件有所掌握，但还是不满意这种做法，每次都会提醒自己要独立思考，相信自己，只要认真做下去，我也会的。终于在加工中心学习那套软件里能定下心来去研究，而获得较好的效果。

　　钳工算是金工实习里最苦的那一块，三天都得站着用人力去跟铁打交道，即使自己是女生，在体力方面我承认会输于男生，但我相信只要有恒心，铁柱磨成针，况且我还有锯子、锉刀和錾子。全副武装上阵，再加上我的毅力，不轻易依赖别人，不达目标不罢休的精神，终于在三天内完成任务，意志也得到了提升。

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