工作实习报告

时间:2022-07-27 11:27:45 实习报告 我要投稿

【精选】工作实习报告合集5篇

  在现实生活中,报告不再是罕见的东西,不同的报告内容同样也是不同的。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编为大家整理的工作实习报告5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【精选】工作实习报告合集5篇

工作实习报告 篇1

  一周短短的六天,我在工作中收获了很多。工作让我充实了生活,进一步“武装”自己;工作让我看到了前进的方向,让我找到了人生的目标。 我这周的主要工作是在扩张车间实习,在工作中,我学习了工作机台的基本原理,懂得了操作扩展机台,这周我学习了扩“三指套”,了解了扩“三指套”机台的特性,懂得了扩“三指套”的基本技巧。在工作中,我了解了“电缆接头”的生产过程,也知道了生产“电缆接头”的基本使用成本。

  在周五时,车间的生产“绕管带子”的那台机台出了一些小问题,使机台无法正常生产,我与曾德长师傅学习,师傅也传授了一些基础知识,如何把“带子”对齐,在水箱该加多少的水,才能生产出所需的带子,该调多大的转速,才能生产出不同产品所需的不同带子等。

  本周我也面试了公司的“电工、设备维护”的岗位,我的兴趣是做电工,所以学习的也是相关专业内容,我知道要做一名合格的电工,是需要具备许多知识与一定的能力。我在校基本上都是学习理论知识,专业成绩均在中上水平,但是实操还有待提高,希望公司能给我一次机会展现自己、发挥所学的知识,我一定会认真学习,仔细钻研,用心的去完成每项任务。希望我能早日到岗实习,做一名“小学徒”。

  实习周工作报告二

  加入远洋地产秘书行政部这个团队已有一周时间,虽然只是短暂的五个工作日,但是通过学习和观察,对于身处全新的环境中扑面而来的各项新鲜事物还是感受颇深,现总结如下:

  一、本周工作简述

  为尽快熟悉公司整体情况,融入新的企业文化,本周的主要工作是学习网络办公流程和相关规章制度,了解公司的组织架构和集团主要高管职责分工,研习往期会议纪要和20xx年总裁讲话汇编,通过初涉领导秘书事务、参与撰写四月份总裁办公会会议纪要、参与讨论18周年系列活动和行政系统培训活动等,逐步进入工作状态。

  二、印象和感受

  1、公司管理规范,高效运转 进入远洋最大的感受就是集团上下各职能部门分工明确,日常工作井然有序,有规章可循有制度可遵守。这是一个大企业所应具备的特质,也更坚定了我来远洋的正确选择。

  2、部门各司其责,有序配合

  我部工作分为董事局事务、总裁事务、公共关系、文秘及行政管理几个部分,各自在职责所在领域兢兢业业,对于部门的重要工作,又能群策群力,发挥专业所长,积极协作。

  3、交流氛围融洽,无抱怨状

  部门成员虽然有着不同的知识背景和从业经历,但彼此之间互帮互助,气氛融合。值得一提的是,相处时间虽短,但没有听到一句抱怨的话,无论是对工作还是对同事关系,这说明大家对工作环境的满意度较高。

  三、想法和建议

  1、提倡适度工作创新

  参与房地产行业的行政工作三年有余,最大的感受为行政是一个吃力但并非事事讨好的工作,尽管很努力地在完善改进,可任何的一点纰漏都可能造成功亏一篑,时常如履薄冰。对行政要求的苛刻说明行政的重要性,但秘书行政部的工作不能仅限于后台服务,也需适当有所创新。例如,利用18周年的系列活动,对远洋进行品牌打造和形象宣传,将远洋理念广泛传播,社会符号植入大众,对产品销售无疑具有相当大的推动力,应高度重视。在万达工作的时候,该企业提出的“百年企业”概念,说明了品牌塑造任重道远,同样,远洋的“相伴一生”也说明追求基业长青需要品牌的长久生命力。既然我部门已承担起品牌推广的工作,可在今后每年都有计划有步骤地进行下去。

  2、加强业务知识培训

  秘书行政部作为公司的中枢机构,负责协调管理和后勤保障,在日常工作的开展过程中,需从宏观层面对公司发展战略进行整体把控,也需从开发环节对公司具体业务有所掌握,做到“眼光放长远,行动落实处”,有点有面远近结合地优化服务效力公司。无论是日理百事的秘书服务,全面综合的汇总材料还是公共关系的新闻宣传,都应建立在熟知业务情况的基础上。因此,建议可在内部开展系统的业务知识培训,邀请业务部门的同事讲解房地产开发过程中的'相关情况,或者有意识地参与更专业化的知识讲座等,从而打下坚实的行业基础。

  3、正确对待加班现象

  据观察,虽然制度规定下午五点下班,但每到五点时部门里并没有同事离开,仍一如既往地工作着,相信公司其他部门也存在这种情况。一般来讲,加班说明两点:第一、工作量饱和;第二、工作效率较低。但从我们部门加班的情况来看,大家都加得心甘情愿加得甘之如饴,甚至在家也要加班加点完成任务的,这又说明两点:第一、对本职工作充满热爱;第二、对交办工作认真负责。因此,我认为,原则上不鼓励加班,避免工作中养成拖沓习惯,也能节约一定的办公成本,但一切以业绩说话,付出更多的时间和精力,才能创造更有用的价值。

  4、关于秘书工作

  秘书工作无小事,无论何时,都要想领导所想,甚至提前想到领导所未想的,这是做好工作的前提。对于秘书基础服务工作,面临如何提高工作效率问题,例如怎样更科学地切入管理领导行程安排,怎样解决文件送签费时低效问题等。另外,因秘书岗位缺乏连贯性和传承性,建议可逐步摸索探讨建立秘书规范管理流程,总结出一整套切实可行的放之四海而皆准的工作模板,解决更替过程中的衔接问题,减少专业素质的差异,提高秘书工作的质量,具体方案有待日后工作中总结。

  以上是入职一周的工作汇报,不妥之处,请领导提出意见和建议。

工作实习报告 篇2

  时间如白驹过隙一般,转瞬间我在淄博工务段的见习生活就要结束了。从20xx年8月19日到临淄桥梁维修工区做见习生开始晃眼间已经过去近一年了,回首这一年来的见习期生活最大的感受就是:收获+喜悦,收获的是稛载而归的业务知识,喜悦的是对铁路货运大改革的那份自豪。其实用“见习”二字倒不如用“学习”二字更加贴切,因为整个见习期下来我始终都是以一种学生的学习态度来对待工作中的每一件事情和周围的每一位同事的。在见习期间我不仅加深了对原来学校中所学知识的了解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识也有了进一步的认识,开拓了视野、长了见识。工作以来在段机关和车间有关领导以及工区师傅们的精心培育和教导下,通过自身的不懈努力,无论是在业务知识上还是在思想认识上都取得了一定的进步和收获,现将这近一年来的见习工作总结如下:

  见习生活的第一站是淄博桥梁车间临淄桥梁维修工区,这里是我工作的开始。因为铁路上的工作大都来源于一线,所以说不懂一线工作今后终将无法胜任任何铁路工作岗位。也就是在这里让我第一次感受到理论与实践的真实差距,就好比理论的世界一切是那样的完美,而现实的世界终归有太多的约束。

  记得那是我刚到工区工作的第二天,我了解到我们工区下半年的主要工作是给源迁桥梁检查工区辖内的辛泰线43+226、45+769桥制作并安装新式的全镀锌托架和栏杆。当时托架的尺寸和构造比例还没有确定下来,只有一份CAD图纸大样,工区的路工长安排我来按照图纸大样计算出施工中托架的实际尺寸和构造比例来。当我拿到图纸后,心想比这难得多CAD图我都设计过,何况是这种简单的CAD图纸了。可当我仔细翻阅图纸后发现里面有许多以前从未接触过的概念亦或名词标注,例如预埋U型螺栓、既有线混凝土人行道板等等,当时自己脸上也显露出几分焦虑。可能是路工长看出了我的心思,他就用鼓励的语气告诉我只要静下心来就会发现很多你不曾看到的东西,因为整个大学期间我所学知识几乎全是偏重于工程理论设计的,与工务段偏重的桥涵保养与大修改造虽说处处相通却也处处不同。在那个时候我就自己告诫自己如果自己想有所作为的话就必须真正的投入到一线的生产工作中去,须知纸上得来

  终觉浅,绝知此事要躬行。后来在路工长的带领下一起去现场两座大桥做工作量调查,通过现场的工作量调查自己也弄明白了图纸大样中那些自己难以理解的名词标注亦或概念等,回来后根据现场所测量出的计算数据并且参照施工图纸在路工长的带领下很轻松就解决了托架的实际尺寸和构造比例等问题,自己也第一次尝到了理论与实践相结合的甜头。

  在工区工作的这段时间里我着重掌握了一些桥隧维修单项作业项目的作业方法、要领和质量标准。在施工过程中对材料的性能、规格及消耗定额也做到了心中有数。在工区工作的六个月里我在师傅们的指导下也逐渐掌握了工区日常管理方面的工作,所谓工区日常管理工作就是掌握本工区的桥隧设备状况以及能根据人员和设备状况编制日、月、年作业计划,并能根据日、月计划和技术要求对作业情况进行检查验收。现简要介绍一下工区月度工作计划的编制方面我所学到的一些知识:工区月作业计划包括三个部分:月计划及完成表、工作量调查表、月度计划汇总表,其中月计划及完成表最为关键。月计划及完成表主要内容包括工作项目及其相对应的单位、数量、工量定额(工分)、计划工时(工分)以及实际完成情况。在工作项目一项中每个月除了主要工作项目外都必须有一定工时的学会差、工区管理和年休等项目。在实际完成情况一项中上格填写实际用人工,而下格填写完成数量,并且在月底根据工区实际作业情况补充和完善其它作业项目。在编制月计划时并不是所有的作业项目工时定额都是480(工分),而是不同的作业项目在不同的作业地点有不同的工时定额。例如更换人行道板这一作业项目在胶济线和辛泰线两条线路上的工时定额分别是94工分/㎡和68工分/㎡。其实不同线路上同一作业项目工时定额的差异是由各条线路上在一定时间内列车的通过次数的差异造成的,而不同作业项目之间工时定额的差异是由完成一个标准单位的作业项目所需的时间的不同造成的。

  20xx年2月我有幸被安排到桥梁技术科作见习生,桥梁技术科就成为了我见习生活的第二站。进入桥梁技术科见习后的我更像是一个无知的`少年,科室与工区的侧重点是完全不一样的,在科室里面主要是事情安排的全面性,从问题的发现到设计,紧接着施工到最终的验收都离不开科室。我在桥梁科的主要工作是在任雯同志的带领下完成淄博工务段桥涵设备的固定资产调查和桥涵设备影像台账的建立。在调查固定

  资产过程中我掌握了一些我段管辖桥涵设备的现状和一些历史病害等情况,尤其是粗略的掌握了一些胶济线多次更换里程的时间、原因和地点,这对我今后近一步了解我段桥涵设备有着巨大的帮助。在建立桥涵设备影像台账的过程中我主要是根据我段20xx年秋季设备检查时的照片来完成的,参照图片我可以更加贴近现场的来了解我段整个桥涵设备的最新现状,包括其孔跨样式、桥涵积水、桥涵病害等情况。

  在桥梁科工作的这段时间里我也自学一些《桥梁维修规则》和《桥梁维修规则说明》上面的一些简要的知识点,之所以只是简单的学习了一些简要的知识,而不是全面的学习,是因为很多知识需要理论与实践相结合起来才能起到融会贯通的作用,如果只是一味的看书死记硬背,恐怕只会起到事倍功半的作用。同时我也参阅了一份《胶济客专24m通用梁图》,因为我在大学期间主攻就是梁体的结构设计,所以图纸看起来并不是十分的吃力,但是我从这份图纸中仍然学到一些课本上无法学到东西,例如梁体挡砟板内的预埋T型钢的构造和布置等。同时我也在孙丰同志的指导下学习了一些有关梁式桥横隔板连接和横向张拉以及大修方面的知识,在这里就不一一举例了。

  20xx年6月中旬我回到了淄博桥梁车间见习,在车间工作的这段时间里我主要是跟车间主任去施工现场(主要是张博线12+564、19+946大修施工现场)学习施工现场方面以及车间安全员学习一些车间安全管理方面的知识。

  在整个车间见习的过程中印象最深刻的就是在张博线19+946连续三天的维修天窗作业过程中所学到有关桥梁大修改造方面的知识。现将有关大修方面所学到的知识粗略总结如下:(1)首先清理桥台,根据便梁的尺寸和桥梁曲线半径,搭设枕木垛,即然搭设枕木垛就要清理道床、清理石渣;(2)在钢梁桥主梁的上翼缘处焊接几处临时的限距角钢,以免在拆除枕木更换钢枕时造成轨距跑偏,虽然架设完便梁后,临时限距角钢失去作用,但在便梁架设完前限距角钢将起到重要的限距作用;(3)根据便梁上两相邻钢枕之间的间距(多为460mm)筛选出需要提前移除的木枕,并标上记号,在这里需要说明的是并不是所有木枕一次性移除,而是只需将妨碍钢枕和便梁连接的木枕移除,其余木枕仍起到连接钢轨、保持轨距的作用;(4)根据标好钢枕的位置,继续清理桥台两侧的石渣,使钢枕有合适的空间与便梁相连接;(5)单根抽换木枕,即将先前标记好需要提前移除的木枕移出,换成能与便梁连接的标准型钢枕,在

  这里需要说明的是,对于钢枕与钢轨的连接扣件,最好是使用直板式连接扣件,而不是使用锲型连接扣件,因为直板式连接扣件不仅能够很好的保持轨距,还能很好的起到防联电作用;(6)由于在抽换木枕的时候容易造成梁体处钢轨绝对高程较梁体两侧的钢轨的绝对高程大,所以需要扰动梁体两侧的道床,已到达顺坡的作用,使梁体处的钢轨和梁体梁体的钢轨有一个很好的过度,扰动道床首先需要用千斤顶将梁体两侧的钢轨顶起,顶起钢轨的同时也将连接的轨枕顶起,这是只需用洋镐将轨枕下面的石渣夯实即可,同时辅助于轨道尺检查钢轨是否超宽、超高;(7)拆除两侧人行道板,为安装便梁提高合适的空间 ;(8)用吊车架设便梁,将便梁放置在先前放置好的枕木垛上,枕木垛可以根据实际情况放置一定厚度的竹胶板 ,同时用牛腿构件将便梁和钢枕连接起来,多数情况下仍需调整钢枕的位置,才能实现与便梁最合适的连接;

  (9)由于架设便梁的时候同样也会出现超高、超宽等影响线路几何尺寸的现象,所以需要调整枕木垛的高度,来实现钢轨不出现超高、超宽现象,对于超宽现象可以辅助于调整轨道卡尺来实现标准轨距,同时仍需夯实两侧轨枕下的石渣。由于机会有限我在车间所学到的有关大修改造方面的知识就是这些,希望以后有机会继续学习这方面的知识。

  车间安全管理方面的工作我可能只是学习到了一点点,对于车间的工作用一句话来概括:就是车间是一个承上启下的部门,既要落实路局、段有关安全文件要求,又要保证工区安全生产工作的顺利实施。 在车间见习的这段日子里我主要是汇报了各种安全报表和完成了防洪培训教学日志以及劳动安全教学日志的制定工作。

  保尔.柯察金曾经说过:“人的一生应该这样度过,当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目标。“千里之行,始于足下”,这近一年来短暂而又充实的见习生活,是我人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走向正式工作岗位也有着很大帮助。总之,这段见习生活自己确实学到了很多也成长了很多。在见习期间每日都是做着重复单调繁琐的工作,时间久了难免容易厌倦。但是工作简单也马虎不得,自己本身的一个小小的错误就有可能给单位带来不必要的麻烦和损失。这段时间我也看到了自己专业知识的不足,这说明自己学习的还不够,需要进一步端正学习态度,不断开拓视

  野,增强自己的实践操作技能,为以后的工作存储更多的能力,使自己早日成为一名合格的铁路工作者。

  淄博工务段淄博桥梁车间赵战培

  20xx年8月1日

工作实习报告 篇3

  虽然未正式的公布设计具体内容。但问题已经出现了,重点是伙食问题。大概,因为广州地区与浮云的饮食习惯有所不同,饭堂的菜色,大家都似乎都不太满意。另外,午饭时间常常需要长时间排队取饭,一排起码半个钟。这样对中午休息的时间受到一定程度的影响。可喜是公司的努力,饭堂为我们15名实习生另外烧一桌饭菜,并开设小房间给我们用午饭。感谢公司对我们的支持,并经过实习期间观察,公司对我们实习生的确是优待的很。很多正式入职的文员,其实也是每天在饭堂打饭吃的,一样要排半个小时的队。

  实习期间正式的设计内容公布了,中式炒锅和汤锅。这个设计题目的确很难,正如秀姐和钟sir所说,在凌丰生产的所有不锈钢产品中,最难设计的就是这两样了。这两样是中国家庭必备的,功能基本、而且单一,可以设计和改进的一般只有把手的配件。但是正是这样难设计才要更卖力地去设计,因为这样的市场是最大的。秀姐还希望我们能在各种条条框框下进行突破,带来更多功能上的创新。我们也知道任务很艰巨,来得这里实习,就必须迎难而上,对公司负责、对学校负责、对自己负责。

  每天朝八晚六地工作着,数日过去,大家似乎一筹莫展。不知不觉中期汇总的时间越来越迫近。作为一个大三的实习生,其实我自己感觉到压力其实很大的。这次实习一行15人,还有一部份是08级的师弟师妹和09级的两个师弟。作为实习团队中设计经验相对比较丰富的一员,一要瞻前,做的方案要比其他人好、多;又要顾后,不能多于天马行空,要符合用户需要、符合生产要求。说真的,实在忙不过来。无奈之下,只能放弃功能上的突破,在造型上下工夫,设计一系列的炒锅与汤锅。

  还遇上另外的问题就是分组问题了,一方面大家缺少以小组形式做设计,所以造成许多沟通上的阻隔。在整个设计过程中,小组讨论和分析归纳做得太少,结果造成大家各做各的。我这组的指导设计师是星哥,大家又因为对工作氛围的不习惯,根本不敢去找设计师讨论,担心对设计师工作有影响。这一方面的问题在中期汇总,得到有效改善了。

  中期汇总会议上,秀姐与钟sir明确地指出,可以自由地让自己寻找适合自己的设计方法,工作时间可以随意地去与设计师们沟通、交流。秀姐并对设计内容进行修正,可以任意设计以不锈钢为主要材料的产品。在这里不得不说下,XX公司的企业文化,在会议上与日常工作,大家都叫秀姐、源哥、钟sir。我们只知道秀姐是产品开发与检测部的主管、钟sir是设计主管、源哥是检测的主管,他们的`具体职位和职称实在不知道。不过的确整个公司的企业文化很浓厚,没有什么上级对下级摆架子的情况,工作上大家都以轻松愉快的心情去完成。尽管中期我们交出来的方案并不是太理想,但会议中我们对公司企业文化有新的认识,更大胆地去想去设计了。

  经公司的安排,去了国恩寺参观,又去了肇庆九龙湖进行拓展训练。一方面减轻了工作带来的压力,同时更好地对公司的其他员工进行交流。

  简单总结下公司的设计环境,整个环境是比较轻松,以自主设计为主定期汇重方案。作为一个实习生,感觉公司的设计气氛不浓厚,缺少设计的步骤和大量的设计方案。虽然每星期整个设计部都会进行会议,但感觉设计交流不足和缺少调研。或许公司有完整的设计步骤,只是我看到了一部分;或许许多企业设计工作就是这样,是我这样一个未出茅庐的大学生想不通;又或许和老师口中的设计公司每天加班赶方案不停地修改差太远。另外一方面,就是企业和学校进行实习活动,学生可以得到实习机会、锻炼设计能力,企业可以从学生设计中找到设计灵感和方向并能宣传企业文化。这个的确是一个双赢的活动,可是,个人感觉企业比较把重点放左后者。整个实习过程大家设计上的交流依然欠缺,尽管在中后期有改善,但依然不足。或许有很多原因,最近设计部任务比较繁重、企业不希望放过多资源去培养等其他原因。总体来说,感受企业文化足够,无论伙食和游玩,设计培训力度不足,导致工作散漫。

  后十天的工作过得特别地快,每天一早起来打声招呼、一个点头、一个微笑就开始工作。晚上闲聊、玩玩游戏。大家都熟悉了环境,设计的思路又开阔了。今天吃了个下午茶,明天出去吃个饭,后天去游泳。不知不觉间已经到了最后总结的日子了,我感觉自己算不上出色地完成设计任务,但大家的确很好地完成了设计,在总结会议上得到了秀姐和其他领导的赞赏。

  20天的实习真的转眼就过,最后一天晚上大家一齐出去吃饭。明天大家就回广州了,谈不上各散东西,但大家各忙各的,要好象实习的20天那样同吃同住一起工作、一起玩乐的机会变得很小。到这里,难免有点伤感。但我珍惜这份友谊。

  新的学期不到半个月又要开始了,到时我就以大四身份需要满街跑找工作了。不能停下来,设计水平必须快速提高,时间不等人,加快步伐,为自己日后迎接挑战作好更多准备。

工作实习报告 篇4

  实习是许多学生校走出校门的转折点。实习报告怎么写呢?下面,以生产实习报告为例,我们来看看实习报报格式要求是怎样的。

  实习是一个学生从学生的身份向一个职业者转变的一个过渡过程,是一个人迈向社会的很重要一步。我在xx公司实习的xx星期期间,在学校老师、企业领导的指导和帮助下,顺利地完成了这个十分有意义课程并且收获很大。

  通过这段时间的生产实习,我从无知到认知,到深入了解了公司和社会,从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,想说的很多,现将实习报告总结如下:

  1、严格遵守公司章制度

  在学校里学习生活,虽然有一些校园纪律在约束自己的行为,但相对于在公司里工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度,这些制度就像高压电线一样,如果触犯它们,就会受到惩罚,这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。同时,要成为一个非常职业、非常有素质的职业者,必须积极地去面对自己的工作,认真刻苦的来把工作做好,想尽一切办法把自己的工作做的完美。而作为一个职业者,认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以,要成功地进行实习,必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己。

  2、多听、多看、多想、多做、少说

  我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  3、少埋怨

  有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的.激情。

  4、虚心学习

  在这次实习过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

  5、错不可怕,就怕一错再错

  每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

  以上是我的实习工作总结。经过这次实习,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在企业这样一个新环境中,由我们很多值得学习、值得思考的地方,这就需要自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足,认真地对待工作,时时刻刻的思考和学习。同时,在企业的环境中,更要注重学习企业先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

工作实习报告 篇5

  这次,我有幸成为到xx公司实习生的一员。之前两次实习,因为各种因素影响没有大凌丰公司进行实习。这次,我必定尽力把自己的设计做得更好。

  初到公司,秀姐和公司其他同事热情的接待我们。简单地收拾下行李,安顿下来就正式工作了。先进行工作车间的参观,主要是让我们更好地了解不锈钢产品的生产流程与工艺。这一部分对于我们日后设计有很大帮助。首先,这样能更好地确定设计方案能否适合生产;其次,能否有效地,控制生产成本的关键所在,譬如钢板冲压成型的配件成是铸钢成型配件的成本数倍;最后,虽然了解的不锈钢的加工工艺,其实大部分的五金工艺都大致可行,可以让自己在工艺认识上有所获益。

  虽然未正式的公布设计具体内容。但问题已经出现了,重点是伙食问题。大概,因为广州地区与浮云的饮食习惯有所不同,饭堂的菜色,大家都似乎都不太满意。另外,午饭时间常常需要长时间排队取饭,一排起码半个钟。这样对中午休息的时间受到一定程度的影响。可喜是公司的努力,饭堂为我们15名实习生另外烧一桌饭菜,并开设小房间给我们用午饭。感谢公司对我们的支持,并经过实习期间观察,公司对我们实习生的确是优待的很。很多正式入职的文员,其实也是每天在饭堂打饭吃的,一样要排半个小时的队。

  实习期间正式的设计内容公布了,中式炒锅和汤锅。这个设计题目的确很难,正如秀姐和钟sir所说,在凌丰生产的所有不锈钢产品中,最难设计的就是这两样了。这两样是中国家庭必备的,功能基本、而且单一,可以设计和改进的一般只有把手的配件。但是正是这样难设计才要更卖力地去设计,因为这样的市场是最大的。秀姐还希望我们能在各种条条框框下进行突破,带来更多功能上的创新。我们也知道任务很艰巨,来得这里实习,就必须迎难而上,对公司负责、对学校负责、对自己负责。

  每天朝八晚六地工作着,数日过去,大家似乎一筹莫展。不知不觉中期汇总的时间越来越迫近。作为一个大三的实习生,其实我自己感觉到压力其实很大的。这次实习一行15人,还有一部份是08级的师弟师妹和09级的两个师弟。作为实习团队中设计经验相对比较丰富的一员,一要瞻前,做的方案要比其他人好、多;又要顾后,不能多于天马行空,要符合用户需要、符合生产要求。说真的.,实在忙不过来。无奈之下,只能放弃功能上的突破,在造型上下工夫,设计一系列的炒锅与汤锅。

  还遇上另外的问题就是分组问题了,一方面大家缺少以小组形式做设计,所以造成许多沟通上的阻隔。在整个设计过程中,小组讨论和分析归纳做得太少,结果造成大家各做各的。我这组的指导设计师是星哥,大家又因为对工作氛围的不习惯,根本不敢去找设计师讨论,担心对设计师工作有影响。这一方面的问题在中期汇总,得到有效改善了。

  中期汇总会议上,秀姐与钟sir明确地指出,可以自由地让自己寻找适合自己的设计方法,工作时间可以随意地去与设计师们沟通、交流。秀姐并对设计内容进行修正,可以任意设计以不锈钢为主要材料的产品。在这里不得不说下,xx公司的企业文化,在会议上与日常工作,大家都叫秀姐、源哥、钟sir。我们只知道秀姐是产品开发与检测部的主管、钟sir是设计主管、源哥是检测的主管,他们的具体职位和职称实在不知道。不过的确整个公司的企业文化很浓厚,没有什么上级对下级摆架子的情况,工作上大家都以轻松愉快的心情去完成。尽管中期我们交出来的方案并不是太理想,但会议中我们对公司企业文化有新的认识,更大胆地去想去设计了。

  经公司的安排,去了国恩寺参观,又去了肇庆九龙湖进行拓展训练。一方面减轻了工作带来的压力,同时更好地对公司的其他员工进行交流。

  简单总结下公司的设计环境,整个环境是比较轻松,以自主设计为主定期汇重方案。作为一个实习生,感觉公司的设计气氛不浓厚,缺少设计的步骤和大量的设计方案。虽然每星期整个设计部都会进行会议,但感觉设计交流不足和缺少调研。或许公司有完整的设计步骤,只是我看到了一部分;或许许多企业设计工作就是这样,是我这样一个未出茅庐的大学生想不通;又或许和老师口中的设计公司每天加班赶方案不停地修改差太远。另外一方面,就是企业和学校进行实习活动,学生可以得到实习机会、锻炼设计能力,企业可以从学生设计中找到设计灵感和方向并能宣传企业文化。这个的确是一个双赢的活动,可是,个人感觉企业比较把重点放左后者。整个实习过程大家设计上的交流依然欠缺,尽管在中后期有改善,但依然不足。或许有很多原因,最近设计部任务比较繁重、企业不希望放过多资源去培养等其他原因。总体来说,感受企业文化足够,无论伙食和游玩,设计培训力度不足,导致工作散漫。

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