【精华】毕业的实习报告汇编7篇
在当下这个社会中，越来越多人会去使用报告，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。为了让您不再为写报告头疼，下面是小编精心整理的毕业的实习报告7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
毕业的实习报告 篇1
当我拜别实习单位领导、同事的那一刻起，我就知道，这一段不平凡而且充满收获的特殊经历，必将成为我生命旅程中那浓墨重彩的一笔，给我带来生命中绚烂多彩的回忆和无与伦比的财富。
时光匆匆,转眼间我在XXXX公司的实习已经结束了，回顾其中的点点滴滴, 既有走到终点的欣喜和激动,也有离开岗位的不舍和无奈。短短两个多月，我在收获业务技能的同时,内心也经历着微妙的成长。在领导们的谆谆教导下和同事们关心下，我不仅开阔了视野，增长了见识，学到了很多在课堂上学不到的知识；还进一步巩固了专业技能，了解课本理论和实际相冲突的难点问题，并学会综合运用所学知识去分析和解决问题。在整个实习过程中，我每天都有很多新的体会，想说的很多，我概括总结下来有以下三点：
一、在冲击下转变了思想观念
在温室里的小树，移植到室外就会枯萎，只有接受过风吹日晒雨淋的磨炼后才能在狂风暴雨中仍能昂首挺胸；在鱼缸里的小鱼，面对捕食者就会无所适从，只有放到大海中接受大自然的挑战才能不被大自然所淘汰。
这实习的短短几个月，是我入学十多年来与社会上的人和事接触得最多的一个时期，在工作的过程中，我深刻地了解到步入社会和身处校园的天壤之别。社会这座真正的熔炉，化掉了象牙塔里面美丽童话，熟悉的校园变成了陌生的企业单位，学校里成绩不错的学生变成了从头学起的实习生，身边接触人也由同龄同学变成了年龄心态各异的同事，老师变成了领导。在这样的转变中，我们所熟悉的一切规则荡然无存，我们所习惯的为人处事方法显得寸步难行。也就是在这时，我收起了对实习那份完成任务的心态，拿出自己最完美的姿态去主动把握这次锻炼的机会，因为我觉得，这正是大学生迈出社会所需要的那个适应新环境的过渡期。
所幸的是，我没有错过这场热身运动，在现实生活这张镜子的对照下，我慢慢改变了踏出校园时的青涩，忘掉了那些无端的幻想和渴望，顺利地完成了身份的转变和自我的定位，真正融入到工作单位这个与学校全然不同的社会大环境中。
二、在磨练中提高了综合素质
在心理上努力去适应全新环境的同时，我最大的体会莫过于工作能力方面的收获。作为一个初出茅庐的大学生，虽然在学校里读了些许书、听了不少课，但和上班多年的前辈们比没有任何实践经验，社会生活才刚刚起步。为此我抱着虚心求教的态度在实习中不断学习一些实用知识，并且事事总结、反复推敲，为自己未来的工作生涯预先储存了弥足珍贵的经验。
这几个月里，我在xxxx部门轮岗实习，体验了多个岗位的工作。在核保岗我熟悉了车险保单算价的实务操作，一开始很乱总是漏掉步骤，但经过一两天的观察和总结，慢慢便熟[教你写毕业实习报告(共6篇)]悉了基本的操作，也摸索出哪些方面需要特别注意的。例如新保与续保的操作不同，新车购置价的变动以及新车购置价的查询，险别变动和交强险要在其它主险已填完整后再增加，无赔款优待该怎么给折扣，另外有交强险的不能漏了车船税。接下来便是在渠道管理岗学习管理，其间我还通过电话联系了几位保险快到期的客户，在遇到礼貌、冷谈、粗鲁的各种人后，我学会了忍耐、控制情绪以及如何快速的使自己平静下来，不能让情绪影响接下来的工作。后来我还在市场监控岗以及费用管理岗学到了较多的专业知识，更学会人际交往方面的礼仪和身为职场人士应有的职业素养。
总的来说实习过程中虽然有时的工作很繁琐，但从开始看人家做到在有指导下完成到最后独立完成，我真正的体验到“书到用时方恨少”这条道理，明白了即使毕业后也要不断学习,才能在社会占有一席之地。
三、在岗位上坚定了价值信仰 以前不懂保险，也和许多人一样认为保险员工是很不光彩的职业，实习后我才恍然大悟。汽车保险是我国财产保险的
要做有意义的事。XXX公司的宗旨是：XXXXX。在去公司的
毕业的实习报告 篇2
本学期在现场进行了线路拨道实训作业，通过实习，了解到线路拨道作业的作业目的、方法及安全要求和拨道作业流程，通过实践，发现课堂上对线路起道、拨道的理论知识虽然了解不少，但实际操作和理论有一定的差别，这就要求我们必须理论与实践相结合，从中找出不足，以便在以后的工作中改正与提高。
一、作业目的与方法
由于列车的横向作用力使轨道方向发生变化为了行车的平稳与安全，结合线路综合维修，需全面拨正线路直线方向和曲线圆度，达到直线方向直顺，曲线圆顺。对直线方向及曲线正矢超限处所，应安排紧急补修拨正。方法一般采用绳正法，它是利用曲线上正矢与半径以及正矢与拨量的关系，计算应拨动的数量，将曲线拨正，使之圆顺。
二、作业条件
（一）必须利用“维修天窗”或“故障修”进行作业。
（二）无缝线路轨温在＋20℃拨道量不超过10mm，轨温在＋15℃～－20℃拨道量不超过20mm。轨温在±10℃拨道与普通线路相同。
（三）电气化区段拨道量超出线路中心位移规定值时，必须先通知接触网工区配合；影响道岔正常使用，必须先通知电务、车站工区配合。
三、拨道作业时的安全要求
（一）线路拨道作业负责人由工长及以上人员担任，特殊情况下，有工长指定专人担任，作业前，应到车站办理登记手续，设驻站，工地防护。
（二）上道前，工班长必须根据当天的作业环境、地点的不同开展有针对性的安全预想活动，在道岔部位作业时，必须提前下发《工电配合通知单》，电务人员不到场不得开工。
（三）必须遵照“天窗”修作业制度，严禁超范围作业。根据施工行车条件，工地防护按《安规》第2.2.7条～第2.2.11条的规定对应选择防护办法。本、邻线来车下道避车，严格按照《安规》第3.2.3条规定执行。
（四）上道前必须对各种机具进行检查，确保机具技术性能良好，满足作业要求，撬棍、起拨道器手柄必须加装绝缘套管，取放金属料具时，不得搭接两股钢轨及绝缘接头，引入线及轨距杆，轨距尺上道前必须检查其轨距，水平误差是否满足要求，严禁带病上道作业。
（五）在电气化铁路拨道作业，线路中心位移不得超过±30mm；一侧拨道量年累计不得大于120mm，并不得侵入限界。超出上述规定时，须事先通知接触网工区予以配合。
（六）作业人员下道规定
1、在站内其他线路作业来车时，作业人员应在距离列车不少于500m下道避车；临线可不下道，但必须停止作业。
2、作业人员下道后要面向列车，防止车上的车门或坠落物及绳索伤人，且人员、设备等应撤至距钢轨头部外侧2.5m意外，施工器械，物料堆码必须放置牢固。
（七）作业完成后必须严格落实回检制度，确认达到列车安全运行条件、工完料净、红牌已撤除后，方准离开工地。
(八)无缝线路地段要认真执行“一准、二清、三测、四不超、五不走”规定，并做好记录。
四、拨道作业流程
（一）准备作业：
施工人员至少8人，其中驻站1人，现场防护1人，施工负责人1人，作业6人。工具备品：正矢绳、起拨道器2台，轨距尺1把、支距尺1把，铁锹、洋镐（电镐）若干。防护备品：信号旗2付，停车牌不少于2块，对讲机3台。
（二）现场作业：
1、测量轨温：作业前、中、后分别测量轨温，并如实记录当日气温和轨温。
2、标记作业量：按照《高速铁路维修作业方案审批表》确定的超限处所在钢轨上用石笔进行标记，标清拨道方向和拨道量，用箭头表示拨道方向，数字表示拨道量。
3、现场复核：用正矢绳、钢板尺逐点核对超限处所，确认无误后，用5m卷尺测量道岔与另一线两内侧钢轨的非作用边的距离再加上拨道量后，并在钢轨上做好标记，用以控制轨道拨道量。
4、确定基准股：按照道岔与线路、道岔与道岔连接顺畅的原则，曲线线路拨道应以外直股为基准股进行拨道作业。
（三）拨道作业：
1、首先用道镐刨松拨道方向轨枕端头的道砟，拨道量大或道床板结时，应在拨道前将轨枕头的道砟挖开一些；拨道量不大时，可用镐尖将轨枕头的道砟刨松，以减轻拨道阻力。
2、松开需拨道位置的四股岔枕竖螺栓，使扣件扣压力基本为零，然后进行拨道作业。
3、扒开放置拨道器地点轨枕盒内的道砟，扒窝深度120xx0mm，用3台拨道器相距23孔。局部小轨向可将拨道器集中放置在一空内拨道，防止撬位过长或反弯。
4、放置拨道器，油缸与轨面夹角不大于45度，严禁放在绝缘接头处，防止轨道电路发生短路；并注意拨道器把短路两股钢轨。
5、用5m卷尺在两线间按已标记的拨道数据控制拨道量，留好回弹量，道床密实拨道量小的多留，反之少留；死弯多留，满弯少留。根据相关人员在线路上做的拨道实验，回弹量一般按2mm预留为宜。
6、拨道量达到预定拨道量后，先将松开的岔枕竖螺栓拧紧，并达到规定的扣压力。然后将拨道方向后面的拨道器先放下，并用道镐镐尖逐根轨枕头窜实，以减少回弹量；再放下拨道方向前面的拨道器，依次将道岔拨正。
7、回填道床：拨道结束后，将扒出的道砟和拨道器窝整平，将拨道后离缝的一侧轨枕头道砟埋实、整平并夯实，以保证作业质量，床顶面应低于轨枕承轨面不得小于40mm，同时不应高于轨枕中部顶面。
8、拨道作业完毕，用电子道尺检查拨道范围内的水平、三角坑，用正矢绳、钢板尺检查高低，发现超限处所应及时进行整修。由于拨道作业引起其他作业，按有关作业技术标准要求进行验收。
（四）作业质量回检：
维修作业后，作业负责人进行检查分析，是否达到维修作业标准。如果达到维修作业标准就注销本次整修计划；如果没有达到维修作业标准就是整修不合格，须根据本次检查分析结果，在次下达整修计划交给维修作业人员进行整修。
作业质量应达到以下作业标准：
1、轨向1mm、轨向递变率（两根岔枕之间）0.3‰、水平2mm、水平变化率0.5‰、高低2mm、三角坑2mm。
2、在线路全长范围内，用任意弦测量无大于2mm的轨向。
3、扒开的道床应回填平整并夯实，拨道后离缝的一侧轨枕端头石砟埋实并夯实；道床顶面应低于岔枕顶面以下4050mm。
4、由于拨道作业引起其他作业，应恢复到符合各项作业标准。
（五）作业结束
作业质量回检完毕，清理线路上的工具、材料，进行清点，确认工具、材料数量与进网工具、材料数量一致,保持线路干净无障碍物，达到放行列车条件。
作业负责人带领作业人员一同下道出网，出网前再次清点人员、工具、材料确认与进网数量一致，并与现场防护员互相确认，并在《施工（作业）携带工（料）具清点登记表》上签字后，作业人员返回驻地。
（六）质量记录
1、《日作业计划及完成情况》、《作业质量验收评定记录》应有质量回检数据记录和作业负责人签字。
2、《线路检查记录本》应标划销号日期和销号人签字。
五、总结
拨道不仅是体力活，也是技术活，在现场拨道时，首先采用绳正法（10m弦或20m弦线）测出现场正矢，然后与计划正矢推算出拨量，使用撬棍拨道时，还有一些小的窍门，一般每人一根，分两组，双脚站在道床上，前后脚成60°角，上身前倾10°～20°，插入道床深不小于200mm，拨小弯集中，拨大弯一撬一撬往前倒，撬棍要插牢，听从指挥，统一行动，拨道需要大家的团结协作，在完成工作的同时还要注意自身的安全，作业结束后下道时，不能把作业工具落在线上，这就要求我们在做好本职工作的同时，还要增强责任心。这次拨道实训，对我以后的工作起到了举足轻重的作用。在这次实习中，我也学到了很多课堂上无法学到的东西，很大程度上提高了动手和动脑能力，拓展了与同学、同事之间的交流合作的能力，在以后的工作中，我要不断加强自己专业技能的培养，积累现场工作经验。
通过此次现场拨道，把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。巩固所学知识，提高处理实际问题的能力，并为自己能顺利与以后的工作接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走出校园，走向工作单位做好了准备，总之，实习让我收获很大，不但提高了自己现场的动手能力，对自己所学的专业知识有了深层次的了解，更为自己以后的工作积累了宝贵经验，为以后的工作打下了坚实的基础！
毕业的实习报告 篇3
即将毕业的大学生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了顶岗实习活动。此次实习……
毕业的实习报告 篇4
一、实习目的或研究目的
1．通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识，毕业实习报告。
2．通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3．本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习内容
1.走进金城
四月二十日上午，在老师的带领下我们兴奋地走进了南京金城摩托车集团，在这里我们度过了难忘的实习时光。进厂参观后首先了解到的是金城集团的概况：
金城集团有限公司是国家认定的高新技术企业、全国用户满意企业、国家CIMS工程典型应用企业、航空工业十佳企业，拥有博士后流动工作站，“金城”品牌被评为中国驰名商标。
金城主要从事航空附件、摩托车和工程液压等产品的研制及销售，同时经营进出口贸易和第三产业，具有独立的外经、外贸和外事权，出口创汇多年位居行业前列。
在航空产品的研制领域，金城具有雄厚的实力，产品被广泛应用于飞机的液压操纵、应急动力、起动机、电源、燃油供输、机轮和刹车等系统，多项技术和产品填补了国内空白。新中国成立后，国产的每一架飞机上都有金城的产品。其麾下的南京航空机电液压工程研究中心是中国航空机电液压工程的专业研制中心，一流的硬件设施和高素质的科研队伍，使金城在产品研制、开发等方面将更具实力。
金城利用航空高尖端技术，相继开发了摩托车、高压叶片泵、电动及液压绞盘等民品。金城全面实施了CIMS工程，并作为全国唯一的示范企业参加国家“863计划”十五周年成就展。改革开放以来，金城引进外资1亿多美元，先后与日本、马来西亚、德国、英国、意大利等国家的企业和研究机构建立了合资与合作关系。经过54年的发展，金城现拥有包括合资企业在内的参控股公司40余家，取得了良好的社会和经济效益。
“亲和是金城之本、灵活为金城之魂、执着是金城之神”，天行健，君子自强不息。展望未来，金城将以“内聚外合，成就金城；势成利至，造福社会”为发展之道，努力打造国际一流的机电液压行业企业、国内最大的轻型动力研制基地、车辆产业同行业十强企业，成为具有国际竞争力的跨国经营企业，实现从“中国的金城”向“世界的金城”的跨越
2．实习经历
在了解了金城集团地风貌之后，老师带领我们参观了34发动机装配分厂。该分厂分为金城摩托车工厂和外贸出口工厂，生产个中类型的发动机十多个系列，发动机的排量有36cc,50cc,70cc,90cc,100cc,110cc,125cc,150cc等各种类型，共有6条装配线。这是一个人力密集型的生产线，生产线上工人正在有条不紊的做着自己的工作，看着一个个零件在生产线上变成一台台的发动机，真是感叹人类的智慧，实习报告《毕业实习报告》。金城第35分厂柔性制造分厂，了解了一下现代化的柔性加工制造系统，
下午金城的申岳华老师给我们上了一堂生动地人生指导课。她用生动朴实地语言为我们做了题为“培养积极心态，迎接时代挑战”的人生报告，为我们以后在以后的工作和学习指出了一条光明的道路。申老师以大学开题，勉励我们“革除旧习，勉做新人”，激励我们要培养积极的习性，与周围的环境和谐相处，更要“泛爱众，而亲人”。然后申老师还教我们如何掌控自己的情绪，提高我们的交往能力。特别是对于“你到底是想要还是一定要？”的讨论，更让我们茅塞顿开。“想要”的人解决问题的方式是想办法找借口回避，而“一定要”的人是找到方法去解决问题。我想只有做一个“一定要”的人，我们才能把事情做好做成功。在以后的生活和工作中，我们要“一定要”才会适应环境，才能经受得住新时代的挑战。
第二天，我们参观了金城精密零件36分厂，从中我们知道专机和数控机床的特点，专机对零件能够进行高效的成组加工，而它的专一性表明不能进行大批量生产，仅适用于产品市场寿命长的产品生产。金城锻造24分厂让我们了解了锻造的工艺过程。。下午老师以箱体零件的工艺为我们讲述了工艺的基本要求“多快好省”。，从中了解了一些基本的工艺方法，例如铸造、锻造、焊、热处理（退火、正火、淬火、回火）。热处理是机械零件和工模具制造过程中的重要工序之一。大体来说，它可以保证和提高工件的各种性能，如耐磨、耐腐蚀等。还可以改善毛坯的组织和应力状态，以利于进行各种冷、热加工。例如白口铸铁经过长时间退火处理可以获得可锻铸铁，提高塑性；齿轮采用正确的热处理工艺，使用寿命可以比不经热处理的齿轮成倍或几十倍地提高；另外，价廉的碳钢通过渗入某些合金元素就具有某些价昂的合金钢性能，可以代替某些耐热钢、不锈钢；工模具则几乎全部需要经过热处理方可使用。
三、实习总结或体会
通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多，差距还是有的，专业课知识的欠缺、动手能力不足等等，我也知道这不是一天两能够学会的，不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的`帮助，我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最后还应该感谢老师给的此次机会，让我真正学到了很多专业和社会知识。
人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在由学生转变为职场的社会人的过程中，人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自己身上的问题。而这次实习提供了一个机会，让我们接触到真实的职场。有了实习的经验，以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。
毕业的实习报告 篇5
贵校XXX同学于20xx年3月来我校高一数学组实习,实习时间四周. 该实习生在实习期间,工作认真,勤奋好学,踏实肯干. 一直帮助指导批改作业,能及时统计作业中反馈的学习问题,利用课余时间耐心细致地辅导学生;不仅听指导老师的每节课,还积极主动地听备课组其他老师的课,细心琢磨,很快就能掌握基本的教学技能. 在一周的上课中,比较熟练地掌握课堂的组织教学,教学效果较好. 该实习生还热情主动地参与班级的管理,热爱学生、关心学生,深受学生爱戴. 经过实习,该同学圆满完成了各项任务,教学素质得到较大提高,达到了实习的目的.
班级基本情况
南京市XX高级中学高一(1)班有47名同学,其中男生20人,女生27,全部是共青团员. 该班是全年级的强化班,有优秀的班风和学风,在班级自我管理、班级活动等各方面是全年级的表率. 该班任课老师中有江苏省特级教师和南京市学科带头人,大部分老师是该校的教学骨干。
班主任实习工作计划和日程表
第一周(3月1日—3月7日) ：熟悉班级基本情况,学习班级管理的基本方法,参与班级早自习、课间操、活动课等日常管理;
第二周(3月8日—3月14日)： 参与班级的全部日常管理,召集班委会,讨论班级活动的开展;
第三周(3月15日—3月21日) 参与班级的全部日常管理,开一次主题班会;
第四周(3月22日—3月28日) 参与班级的全部日常管理,班主任实习工作总结.
毕业的实习报告 篇6
1 概述
我在xx科技集团的一个大事业xx（简称 xxx）里面的金加一厂一部四课cnc2组三夹全检线（三夹全检主要是检测cnc2组生产的产品，如果有不良项目，及时反馈给生产组，让生计调机台，减少不良，降低损失）实习。
在这短短的三个月实习过程中，我学到了以前在学校没有学到的知识，加深了多生产的认识，有了更深刻的时间观念和品质认识，使在思想上有了新的认识。
1.1 实习单位(xx科技集团公司名称)基本情况
鸿超准产品事业群(super precision mechanical business group, 简称xxx)是从鸿海核心事业处发展起来，现在是鸿海集团的11大事业群之一，总部位于XX市XX区龙华和观澜。xxx自1992年建厂，秉持产业报国的信念，快速而稳健地发展。经过十余年的努力奋斗，已成为当今世界一流专业模具设计与研发的高科技公司，其模具设计制造及精密机械加工技术走在世界前列。
xxx依托模具设计制造及精密机械加工技术，主要从事3c产品精密模具设计与制造、apple电脑、notebook外设、手机、tft-lcd（液晶显示器）、光纤通讯连接器等设计与制造，为全球最主要的电脑、通讯、消费电子厂商提供一流产品及服务，拥有全球最主要的计算机、通讯、消费电子厂商，如hp、dell、ibm、apple、cisco、motorola、nokia、sony等国际顶尖客户。
xxx现有员工53000余人，其中70%以上为从事技术型人才，是国内首家iso认证的模具公司，并被总裁称赞为“最具团队精神”的事业群。除深圳总部外，在江苏昆山、山西晋城、浙江杭州、山西太原等地设有大型研发与制造基地，并在山西晋城、江苏南通、江苏昆山、山东烟台设有四大专业培训中心，专门培养高素质之模具技术人才。鸿超准自成立以来推行国际人才本土化和本土人才国际化的人力资源策略，学习并导入世界最先进管理体制，紧紧将客户利益与公司利益及员工利益联系在一起，实现客户、公司、员工共赢。
未来的xxx，将继续领持世界模具技术及精密机械加工技术的发展航标，在加强cad/cam设计研发能力及快速、精准、弹性的模具制造能力的同时，全心致力于桌上型电脑、笔记本电脑、手机、液晶显示器等产品的研发与制造，使其发展成为多元化精密产品与优质工程服务的高科技公司，实现“最具有国际竞争力的世界级企业”的宏伟目标。
1.2 实习岗位基本情况
ｃｎｃ２组由装夹线，ｃｎｃ１夹，ｃｎｃ２夹，ｃｎｃ２夹全检，ｃｎｃ三夹，ｃｎｃ三夹全检组成，主要生产ｉｐｏｄ的产品ｎ９０band .n 90 band 的素材从中转仓中领取，然后依次经过各个夹位（装夹线装素材，经cnc1夹，cnc2夹，cnc2夹全检，cnc3夹，cnc3夹全检），完成整个生产的流程，每天做过的产品要经过cnc3夹全检以后全部入库，过账，并且到中转仓去结当天的工令（应入库数量—实际入库数量，是产线留的产品数量）。这就是生产cnc1—3的生产流程。达成排配是每天必须达成的事情。如果说装夹线是“龙头”的话，那么三夹全检线就是“龙尾”了，关乎着一个组的排配和工令的问题，责任重大，不能有丝毫的马虎。cnc3夹全检主要由m1.2，m1.0,0.55/0.86/1.10/1.05,2.80,7.00,0.00,拆夹，下料，打气动起子，拆本体这十个工站组成。按照sop作业，并按照文件要求合理分配人力，达成排配，完成品质。在开单边线的时候这几个工站中只有拆夹工站需要两个人作业，其它都是单人作业。都是一些操作性质的工作工站，只要按照要求作业，就ok。在这条产线上面主要所用的设备也就是一条十米长的流水线。cnc3夹全检后ok的产品，都需要打标，做一下标示，表明这是我们今天做的产品。打这个标的目的是就是为了责任到人，如果哪一天产品出现了问题，看一下标，查一下记录，就能够找到当事人。达标代码如下：tad2h4884,"t"太原，代表是太原的料，“a”是月份，十月，月份是按照1.2.3......依次向后，到10的时候就变成ａ，１１就是ｂ，依次向后推。“ｄ”代表十三号，“２”代表生产组，＂ｈ＂代表班别，白班。如果上夜班的话就打“g”。“4884”是产品的序列号，就是做的第几个产品。因此这里还有两台打标机，是整个产线的设备。产线是大家工作的地方，一条线上面的所有同事，需保持工站卫生，并遵守公司规章制度，上班时间不允许大声说
话，随便离岗，有事情需请示，批准之后方可。大家是一个团队，只有大家齐心协力，才能做好。团队建设也是产线的一部分，大家要相亲相爱，互帮互助，和睦共处，完成品质和排配，高高兴兴上班，快快乐乐回家。
2 实习内容
2.1 实习过程
作为cnc3夹全检线的代理人，熟悉和掌握产线流程及处理异常是代理必须知道并且能够熟练应用和掌握的。作为代理每天必须做的或者安排员工去做的事情如下：
1.开早会
早会是每天必须要开的，先要给员工列队集合，点名，问好，确定人员的出勤情况和精神状态，然后今日工作说明，说明排配的数量，关于生产上的问题给大家温馨提醒，并对昨天做的好的地方大力提倡，不好的今天要努力改善，下面就是团队建设，对表现比较优秀的员工，上前面分享心得，供大家借鉴和学习，最后就是政令宣导了，上级主管传达的文件，要按质按量给员工传达，让员工及时明了，积极做好上级安排的工作。以上是早会的主要内容，确定人员出勤后，到指点的地方去给员工报出勤。
2.报出勤
早会点名确定人员的出勤状况之后，到指定的地方给员工报出勤。如果员工没有按时上班，要及时打电话联系，确定人员的状况，问清楚到底是什么原因没有上班，如果是矿工的话要开矿工单，请假的话，需本人亲自来开请假单，并找主管签字，九点之前需要交到助理那里。
3.备品的领取和发放
备品的领取需要按照产线的人力和工作环境及中转仓的规定领取相应的备品。cnc3夹全检线领取的备品如下：棉手套，品管手套，口罩，砂纸，油石，铅笔，抹布。领取之后，按照要求给员工发放。
4.产线物料和检（量）具的交接
由于搞生产，产线上面有时候总会有一些物料，由于数量少或其它原因没有能够及时入库就需要交接给对班，让对班保留或者帮忙处理，因此就需要双方线长进行物料和治具的交接。
交接的时候，必须当面点清楚数量，双方核实之后签字。交接双方需要确认一下检（量）具的使用情况，能否正常生产，如果不能要让对班及时解决，否则不能交接签字。检（量）具交接的时候，需要到中转仓那里领取两张检（量）具登记表，记录其使用情况，交接的时候需要依次确认，确认无误后双方签字。物料和检（量）具交接完成和备品发放完成之后，新一天的生产，算是拉开序幕，开始上线。
5.产线生产
员工在自己的工站按照sop作业，保证品质，积极达成排配。
要求员工需要有集体荣誉感，责任心，不仅仅做好自己的事情，看到哪里需要帮忙的，也要积极帮忙。看到产线上面哪里出现症结，要积极帮忙解决，保证产线的流畅。在生产过程中，有出现离岗的现象，按照要求，离岗需要登记，不登记者写报告自己检讨。金加厂不比其它厂，机台一直运转，没有停过，因此需要连班，连班分为两个小时，每次下去一批，每批一个小时。因此会出现人员紧张的情况，这个时候就需要我们亲自上线帮忙，来解燃眉之急。
6.5s（整理，整顿，清扫，清洁，素养）的维护
产线是大家工作的地方，整洁的环境给大家一个清新的感觉。因此维持一个好的环境是大家共同的责任，产线是我家，环境维护靠大家。大家的口罩和手套要统一按照要求放置，产线上面的用品治具，检(量)具要按照要求放置，要有标签标示，保持一个整洁的环境。油多是金加厂的一大特点，可是我们要积极采取措施，减少地面上的油污，给大家一个清洁的环境。
7.制程稽查
制程稽查是来检查我们的产线生产情况，确保品质。因此我们要严格按照sop作业，保证品质，积极达成排配。
8.产线与产线的沟通
我们既要做好自己产线的工作，也要和上一个制程积极配合，互相沟通，ｃｎｃ３夹全检没有来料的时候要及时去催料。
９．和每一位同仁积极沟通和配合，保证品质，达成排配。
和谐的人际关系是每一位职场同仁必须做到的。然而在实际工作中，难免会有磕磕碰碰，不愉快的事情，这个时候我们就要难得糊涂，退一步海阔天空，自己忍让一部。毕竟工作是生活的一部分，下班之后还可能见面，还可能合作。在沟通中，感动是最原始，最质朴的沟通方式。多结善缘，少处树敌，合作愉快！
2.2 实习成果
2.2.1素质提高
经过近三个月的实习，我的身体和心理发生了巨大的变化。适中并有强度的工作，使我的身体更加的强健，胃口更好。心理素质有了提高，特别是关键时刻要淡定，保持清醒的头脑。做事情要合理规划，稳步实施，在非常时刻要采取非常手段。产线虽然是生产，但是也是一个小的团队，团队整体的气质体现产线的综合素养，要想“火车跑的快，全靠车头带”，产线代理或者负责人要对产线做合理的规划和布置，分工明确，责任到人，有异常要积极想办法解决，保证产线的流畅。要积极做好员工的工作，提高大家的士气，让大家兴高采烈的做事情。再生产中大家要有安全意识，确保自身的安全。这里无乱是谁，执行力是首要的，要积极的配合达成目标
，并出色的完成上级主管交代的任务。在这里上班就犹如“打仗”，从开早会开始就一直忙。上班时间紧，排配多，不能有堆料和待料现象，没有料的时候要积极去催料，堆料的时候要适当放快速度，保证品质。这里“时间就是金钱”，需要有强烈的时间观念。在做生产的时候要有很强的品质意识，改善品质，永无止境。我们要积极学习产线管理的知识，补充自己的不足，为自己的工作开辟新的思路，添加新的活力。
2.2.2知识的学习与扩展
我们做的产品是苹果的手机外框ｎ９0 band ,在这短短的三个月的实习过程中，对产线管理有了深入和学习对n90 的产品有了更好的了解。产线管理主要管理人，机，料，法，环。人（man）就是对人员的管理，人员的出勤状况及精神状况。机（机器，machine），机器的数量参数的调整。料（物料，material），产品的来料及品质状况。法（方法，method），作业的方法，作业指导，sop，sip，pop等。环（环境，environment），整理，整顿，清扫，清洁，素养 。我们这个课主要负责ｃｎｃ１－３夹的生产，是全制程的一部分。ｎ９０band 由u型，长l，短l组成。u型由 u型内腔，u型注塑孔，u型焊接处，组成。长l由长l注塑孔，沉头孔，音量孔，sim卡槽，id码，长l内腔组成。短l由l(a)注塑孔，l（b）注塑孔，短l内腔组成。
2.2.3能力的提高与技能训练效果
实习期间，主要是人际的交往。和谐的人际关系和良好的说服力是社交中的利器，每个人都应该练就此内功，并在实践中提高功力。
“静则思，思则虑，虑则行”。在安静的环境下独立思考，分析判断，指定行动方案，也是作为人生道理上的必修课，只有长期坚持才能大放光彩。
“信息就是财富”这是信息时代流行的一句话，团队负责人要及时准确的获取信息并加以利用，为团队注入新的活力，补充新的养分。
“学历代表过去，能力代表现在，学习力代表将来”，树立终生学习的观念，积极历练，抓紧时间充电，为自己做一个长期的规划。
3总结
步入xx，就进入了一个团队。在团队中合理定位，是首要的。作为团队的代理负责人，要知人善用，用人不疑，要有强烈的集体荣誉感，合理处理好队友与队友之间的关系，及队友与上级之间的关系，要共荣，齐奋进，向前走，处理问题要懂得换位思考，有批评和自我批评意识，既要有良好的口才，也要有优秀的文采。
在这三个月的实习过程中，思想发生了深刻的变化。针对学校的那种安静的学习的生活，真是风平浪静，很适合修生养性，陶冶情操。学校应该多多开展活动，加强学校与社会的沟通。特别是人际关系课程学习尤为重要，口才就是一个人的敲门砖。然而进入社会就大大的不同，在xx科技集团新政航空港区上班，这里就犹如沙漠，就像祁副理说的“这里犹如沙漠，你们要苦中作乐”。这里环境的确是这样，黄沙漫天飞，不过环境在向好的方向发展，一天一个样。这里上班自开始就紧张旗鼓，从开早会开始就一直忙，忙到下班。这里刚刚建厂，人员少，动荡，干部多，想要立足，就要拿出自己的胆识和勇气，大刀阔斧向前走。不过有时候也难得糊涂，这里需要武将打天下，收起一点文人的气质，展现出你刚武的一面，针对事情文武皆施。
4 致谢
感谢xx科技集团给了我们这次实习的机会，让我们目睹了xx科技集团在新政航空港区新厂初建时的场面。
感谢xx专案的全体负责人，尤其是王课长，雷课长，张组长对我们的关心，照顾和教导，让我们加深了对xx科技集团企业文化的了解，让我们更好更快的融入xx科技集团。
在与三夹全检线相处的短暂的时光，非常感谢张线长对我的教导，使我对产线管理有了更深的理解，对人，机，料，法，环有了更深刻的认识。
与各位同仁相处的时光虽然短暂，但是相处的都很愉快。
大家的好，我会留在记忆里面，祝大家越来越好，身体健康，心想事成，谢谢！
毕业的实习报告 篇7
实习，是一种期待，是对自己成长的期待，是对自己角色开始转换的期待，更是对自己梦想的期待;学习，也有一份惶恐，有对自己缺乏信心的不安，有对自己无法适应新环境的担忧，更有怕自己会无所适从的焦虑。
带着一份希翼和一份茫然来到了xx医院，开始了我的实习生涯。从此，我的身份将从一个学生变为了一个实习护士，生活环境将从学校转为医院，接触的对象将从老师、同学转变为医生、护士、病人。对于这三大转变，对于如何做一个合格的实习护士，虽说老师对我们已是千叮咛万嘱咐，可我心里还是忐忑不安的，怪不适应，怕被带教老师骂，害怕自己做得比别人差怕，自己不知从何入手……
第一个轮转科室是icu，我的带教老师是xx老师，她是院里的操作能手，干活麻利，动作漂亮，操作规范，这无形中给了我很大压力。实习生活的开始就让我有种挫败感，在老师面前感觉自己很渺小，甚至于工作都不带脑子，只机械的执行任务，每次只想把工作做好，可越想先做好它越出错，越错越害怕，越怕越错，这就形成了一个恶性循环。以至于我都不敢主动要求做操作，可这样老师又觉得我干活不主动，有时候觉得委屈了就自己大哭一场。每天面对着老师如鱼得水忙碌的身影，我心里只有怨叹，怨自己无法将理论应用于实践，怨自己在以前见习时没有好好学，愿自己笨手笨脚。可能是我适应能力差，又不会与老师沟通，进了ccu还是处在彷徨中，但我也很感激我的带教老师，对我很耐心，也很关心我。到了手术室xx老师每天都能看到我的进步，即使是一点点她也鼓励我，即使我很笨犯了错她也会给我讲原理，让我知道错误的根源而不是训斥。它起到了一个引导的作用，我开始有了自己的思路，又重新有了工作的激情，不管多苦多累只要心里舒服，我就可以开心度过每一天!
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