专业实习报告

时间:2021-02-14 18:14:08 实习报告 我要投稿

【热门】专业实习报告锦集九篇

  随着人们自身素质提升,报告的使用频率呈上升趋势,报告根据用途的不同也有着不同的类型。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编整理的专业实习报告9篇,希望能够帮助到大家。

【热门】专业实习报告锦集九篇

专业实习报告 篇1

  一引言

  1、实习目的及意义

  生产实习是本专业学生一门主要实践性课程,为我们将要进入工作岗位做好铺垫的一个重要环节。是理论联系实际了解本专业将要从事工作的环境与技术,开拓学生的视野,培养学生动手实践能力及兴趣。通过生产实习,我们能更好的将在学校所学的理论知识和工作实际相结合。

  2、实习安排

  测控专业共三个班,分为三组,一组去宝钢实习学生自愿报名30人由杨立清和李刚老师带领,另外两组在包钢热电厂实习,把二班分开一部分和一般称为一组,另外的和三班一组,我是第一大组,我们组的实习安排如下:

  6月27日上午参加动员大会

  6月28日查阅资料6月29日二实验楼B110

  6月30日上午二实验楼A306下午查阅资料7月1日上午查阅资料下午二实验楼B3107月4日7月8日参观包钢热电厂

  3、企业简介包钢(集团)公司热电厂始建于1974年8月,1978年12月建成投产,目前主要担负着为包钢各生产厂矿提供冷风、蒸汽、电力、采暖热水、软水等动力产品的任务,经过三十多年的发展、壮大,热电厂已成为包钢最大的动力产品生产供应厂。

  二、校内实习报告

  1电线自动加塑生产线实验基地

  电线自动加塑生产线实习平台,是根据自动化及相关专业的实践教学特点,由我院自建的一条模拟实际电线挤塑过程的生产模型,是自动化专业实践教学基地的主要环节之一,它将电工电子技术、控制理论、运动控制技术、计算机控制技术等理论和工程实践结合起来,它既可以组成一条实际的生产线,又可分割成独立的控制环节满足电气类专业学生。

  1、1电线自动加塑生产线生产工艺

  生产过程为:当机头挤出塑料温度、光泽、速度合适时,启动生产线,裸铜线经过挤塑机机头后被塑封上的均匀的塑料,测径后经水槽冷却至4060°;C,通过风机吹干去掉电线上的水珠后印字,形成成品电线。其生产工艺流程可以分为:旋线、挤塑、冷却、测径、耐压测试、打字、牵引和收线等主要环节。

  1、2主要的自动控制体系

  单回路控制体系、串级控制体系。

  2、自动装配生产线实习

  费斯托工业自动化教学培训体系是一套包含工业自动化体系中不同程度的复杂控制过程的教学培训,具有综合性、模块化及易扩充等特点,在现代化工业生产中,自动化技术起着非常重要的作用。从基本的气动、电气动、液压、电液压、传感器技术到可编程控制器和总线体系,它们都被广泛应用。本模块化培训体系主要以气动元件为主,附加电动元件,由八个站组成,每个站用一个单独的PLC进行控制,PLC采用的是西门子的S7-300系列,两站通过光电传感器来完成,它们相互协调,相互制约来完成整个组装任务。

  2、1自动装配生产线生产工艺

  自动装配生产线由8个站组成,供料站负责加工工件,然后通过光电检测连接检测站,检测站根据加工工件的特性,区分光电式、电容式传感器的工作。检测站连接加工站,工件在旋转平台上被检测及加,完成加工的工件通过电气分支传送至下提取站。提取站负责操作手配置柔性2自由度的操作装置,漫反射式光电传感器对放在支架上的工件进行检测,提取装置上的气抓手将工件从该位置提起并分类将工件按检测结果放置在不同的滑槽中。再光电检测至缓冲站,存放、分离五个加工工件传送带至起始位置的漫射传感器检测被送入的工件,分离器底部的光栅进行的加工控制机械手,通过滑槽的工件传送到组装平台,气抓手传感器根按颜色区分工件,组装平台上的传感器监测工件的方位,从组装平台开始机械手将对工件进行分类,并相应放入不同的料仓或直接放入成品分装站,成品分装的加工工件被分别放入三个不同的滑槽中进行成品的分装,从而完成工件的自动装配。

  2、2自动控制体系

  工作站分别组成自己的控制体系。

  3三容水箱控制基地

  三容水箱基于PID控制的原理设计的,根据被控对象比如液位、压力、流量的特性和控制要求,从而选配合适的过程检测和控制仪表,通过调节而完成单闭环控制体系或者串级控制体系。

  3、1主要的自动控制体系单回路控制体系、串级控制体系

  三、现场实习报告

  1、包钢热电厂概况

  包钢(集团)热电厂建成于1978年12月,目前主要担负着为包钢各生产厂矿提供冷风、蒸汽、电力、采暖热水、软水等动力产品的任务,已成为包钢最大的动力产品生产供应厂。包钢热电厂下设四部一室一会即党工部、生产部、机动部、燃料部、办公室、工会和鼓风车间、锅炉车间、汽机车间、电气车间、管网车间、检修车间、热力车间七个车间。包钢热电厂主体设备有10台锅炉、9台汽轮发电机、8台高炉鼓风机,包钢热电厂主要动力产品有:高炉冷风、蒸汽、电力、软水(除盐水)、采暖热水等。包钢热电厂的生产在包钢集团公司整体生产中占有举足轻重的作用。

  2、生产工艺2、1锅炉工序

  主要是锅炉产生蒸汽送到汽轮机,汽轮机带动发电机发电,抽气机是在汽轮机中间抽取蒸汽尾部蒸汽进入冷凝器,通过汽水换热供热,抽背汽轮机是在中间抽气一部分和尾部排气一起供热,还有就是纯背压机,尾部蒸汽供热。

  2、2汽机工序

  主要是供热、发电、供暖三项任务。供热的原理是将锅炉产汽按用户需要,通过汽轮机抽汽、背压排汽和减温减压器等设备向用户提供所需参数的蒸汽;发电的原理是利用锅炉产汽,通过汽轮机将热能转换成机械能,带动发电机(将机械能转换成电能)发电;供暖的原理是通过机组低真空运行,用凝结器代替加热器,利用机组排汽余热作为热源将供暖循环水加热。

  2、3CCPP燃气蒸汽联合循环发电体系

  燃气轮机:从工作原理上看,燃气轮机无疑是最适合焦化煤气利用的工艺技术之一。燃气轮机是从飞机喷气式发动机的技术演变而来的,它通过压气机涡轮将空气压缩,高压空气在燃烧室与燃料混合燃烧,是空气急遽膨胀做功,推动动力涡轮旋转做功驱动发电机发电,因为是旋转持续做功,可以利用热值比较低的燃料气体。燃气轮机比较适用于高含氢低热值和气体含杂质较多的劣质燃料,一些燃气轮机甚至使用原油和高硫渣油燃料。燃气轮机自身的发电效率不算很高,一般在30%35%之间,但是产生的废热烟气温度高达450550℃,可以通过余热锅炉再次回收热能转换蒸汽,驱动蒸汽轮机再发一次电,形成燃气轮机——蒸汽轮机联合循环发电,发电效率可以达到45%50%,一些大型机组甚至可以超过55%。采用燃气轮机的优势相对比较多,首先是设备的可用性和可靠性都比较高包钢热电厂主要有两个重要设备。一是汽轮机,具有一定压力和温度的蒸汽通入喷嘴后,流速增加,其热能转换成动能。从喷嘴流出的具有较高流速的蒸汽,进入叶片流道,给叶片以冲动力,产生了使叶轮旋转的力矩,带动主轴旋转,输出机械功,动能转变成机械能。二是发电机,发电机的转子与汽轮机的转子同轴,当汽轮机的转子高速旋转时,发电机转子也同时在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。

  3主要的自动控制体系

  3、1锅炉控制体系

  锅炉控制体系主要包括对过路的汽包水位、燃烧体系、母管压力等回路的控制,同时具有联锁保护功能。过去的锅炉控制采用电动型组合仪表,组成一个先进控制回路需要多台仪表组合而成,在使用了可编程控制器或集散控制体系后,只需要用其内部功能块,便可很方便地组成各种复杂算法和先进控制。从锅炉生产体系的结构来看,燃料量与风量调整的基本原则是根据锅炉负荷变化增减燃料。同时通过送风机、引风机的调整维持合理的空燃比。

  汽包水位控制是锅炉控制体系一个重要环节,维持水位在一定范围内是保障锅炉安全运行的首要条件:水位过高,会影响汽包内汽水分离。饱和水蒸气含水过多,会使过热器管壁结垢影响换热效果,严重时可导致过热器损坏。同时过热器蒸气温度急剧下降,会损坏气轮机叶片,影响运行的安全性与经济性;水位过低,汽包内的水量过少,而负荷很大时,水的气化速度加快,因而汽包内的水量变化速度很快,如不及时调节,就会使汽包内的水全部气化,导致水冷壁烧坏,引起爆炸。

  3、2报警及保护控制体系

  报警体系对重要参数进行超限报警,锅炉报警参数有:汽包水位、汽包压力、炉膛负压、排烟温度等。

  保护体系主要是在被控参数超高低限时,使自动控制体系保证锅炉设备的安全。保护体系功能由子算计体系和保护装置共同实现,当参数超高低限时,计算机体系显示引起保护动作的参数,产生保护切换指令和声响指令,同时,相应的保护装置动作。

  四、实习总结

  经过这两个星期的实习,虽然对整个工厂的生产工艺以及过程控制不能做一个十分详细的了解,但第一次亲身感受到了所学知识与实际的应用,看见所学的传感器一些设备原理用在工厂现场,进一步巩固和深化所学的理论知识,增加了自己动手实践能力,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

  通过实习,我发现自己的知识很是匮乏,每当看见工人师傅熟练地为我们讲解锅炉、汽轮机、发电机或者一些生产工艺过程的原理时,我在敬佩他们的渊博的同时,深刻的感觉的到自己的不足,其实这些理论知识在课堂上都有学过,我却知道的甚少。工人师傅们经常向我们提问一些知识,我能回答上来的真是寥寥无几,我从中学到了很多在学校没有的知识,同时我也深刻的理解了老师们的教诲,真是应该活到老,学到老,应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。

  这次实习让我了结了目前行业的基本情况,两个星期的实习,有带队辅导老师李老师和赵老师,工厂师傅的讲解让我收益不小,非常感谢他们。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境,让我更加认识到本专业的就业前景。

  经历着两周实习,让我真正的了解到自己以后工作的技术与环境,我深深的被包钢热电厂工作人员的热情所感染,虽然工作环境非常不好,而工人师傅们洋溢的笑脸给人温馨的感觉,让我们感受一个企业的文化和气息。生产实习为我们明年进入工作岗位打下基础,也让我更能确定未来的就业观及工作取向。

专业实习报告 篇2

  一、金工实习的基本情况

  在大二下学期学校为我们开设了金工实习的课程,通过在学校金工实习楼和数控中心以及铸工、焊工基地学习了16周,在此期间我们接触了车工、钳工、数车、铸工、焊工等不同工种,针对每一个工种都进行了不同程度的学习与实践,使我们了解了机械零件的制造过程。

  二、实习的具体情况

  1、数控实习

  实习设备:数控车床(西门子SINUMERK802Ce)完成作业:通过编程制作一个图章

  实习内容:

  我学习的是数控车床,老师首先给我们介绍了车床的安全操作要点和在使用过程中的注意事项,然后又讲了如何找工件零点,如何对刀,最后教我们一些简单的编程。车床是由电脑控制,只需设定工作程序与要求就可自动加工,并且加工精度比手动的要高,效率也高很多,但是有些地方仍需手动下完成。在老师的指导下学会了基本的,同时老师也给我们介绍了一些常用的代码:

  F‐‐‐‐‐‐‐进给速度(mm/min)

  S‐‐‐‐‐‐‐主轴转速(r/min)

  M03‐‐‐‐‐‐主轴顺转启动

  M04‐‐‐‐‐‐主轴逆转启动

  M05‐‐‐‐‐‐主轴停止

  M30‐‐‐‐‐‐程序结束

  G00‐‐‐‐‐‐快速定位

  G01‐‐‐‐‐‐直线切割

  G02‐‐‐‐‐‐顺时针方向圆弧插补

  G03‐‐‐‐‐‐逆时针方向圆弧插补

  G94‐‐‐‐‐‐进给率,每分钟进给

  G95‐‐‐‐‐‐进给率,每转进给

  最后由于我们编程不够熟练,老师给我一个编好的制作图章的程序,然后有我们每一个人独自操作车床完成制作,加上之前认真练习,大家都顺利完成了作业。

  2、钳工实习

  实习设备:台虎钳、高度游标卡尺、样冲、圆锉、平锉、游标卡尺、钢直尺、手锯、丝锥、铰刀、台式钻床等。

  实习作业:将一块方形毛料加工成“凸”字形工件,并在中间钻孔,攻螺纹。实习内容:

  钳工主要以手工操作为主,包括划线、锯切、锉削、钻孔、攻螺纹等。在刚开始的锯切过程中,老师重点讲了手拿钢锯的姿势,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切时也不能过快,不然有可能折断锯条。

  锯完后要对切面进行锉削,首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。锉削完后再划出零件上的螺纹孔,用样冲打个定位点后钻孔。最后在所钻的孔处用丝锥和铰杠攻制对应螺纹,用于旋入和固定零件。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑。

  3、铸工和焊工实习

  铸工工具:型砂、砂箱、模型、筛子、刮砂板、舂沙锤、浇口棒、通气针、秋叶铲、起模针、沙皮、砂勾。实习作业:整模造型实习内容:

  根据老师要求,我们需要制作出一个圆盘的模具,在老师两节课的示范之后,我们开始自己制作。首先将模具倒放在沙箱底部,再用筛子筛出的细沙将模具覆盖,然后才可添加粗沙并用舂沙锤捣实。最后将型砂墩实后小心把沙箱翻过来再放上另一沙箱,此时模具在上方,在其上面撒一层分型砂,同样的再用筛子筛一层细砂覆盖模具,然后在相应位置放上浇口棒后,装上粗砂墩实即可。起模之前要做好沙箱接触边标记,然后慢慢将浇口棒拔出,搬开上面沙箱,露出来了模具。用起模针小心地把模具挑出来,最后在修理模槽边缘。

  整个过程中我们体验到了铸工的工艺妙处,学会了简单的模具制造,在铸造成品出来后还需进一步的打磨,尽管步骤繁多,但是铸造在生产中的地位是无比重要的。

  焊工工具:交流弧焊机、焊条、气割枪、防护镜、电焊手套,电焊面罩。

  实习作业:使用气割枪切下一条铁块,要求切边线不弯曲;用交流弧焊机将铁块焊成一定的形状。实习内容:

  焊工是我们学习的几个工种中最为危险的,它要用到的气割枪,弧焊机都会产生高温,因此在学习之前老师一再嘱咐练习时不能慌张。首先是气割,用氧-乙炔火焰产生的热能对金属(如钢板、型钢或铜锭)的切割。气割时先开预热氧气阀门,再开少量氢气,点燃预热火焰,并调成中性焰,将工件割口始端金属加热到高温,然后打开切割氧气阀,氧气流使高温金属剧烈氧化,生成氧化物被吹走。一开始是由于是第一次有些紧张,没有把握好切割速度,导致切完后切块没有从原件上掉下来,经过几次练习后,切出来的轮廓线越来越直。

  然后是弧焊机的使用,由于弧焊机在工作时发出刺眼的强光并火花四溅,每个人都要带上电焊面罩和手套。在焊之前需要引燃焊条,在铁块上触碰几下使焊条引燃。焊条的移动速度要匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住,因此操作时需要把握好高度与速度。

  4、车工实习

  实习设备:车床、游标卡尺实习作业:加工一个轴

  实习内容:

  车工是这学期金工实习的最后一个工种,它与之前的数控车床有些相似,但是车工是完全有手动操作的。通过手柄控制其转向、用旋钮控制转速、用手轮控制进给量等,达到进退动作准确、灵活,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。第一步首先要车断面,然后按照尺寸切出外圆,倒角之后调头,车断面,去长短。然后矫正同轴线,钻中心孔进行切槽加工,最后是车螺纹加工,在车之前要确定螺纹的螺距后开始加工。这一步是最后一步,也是最关键的一步。一定要记牢手柄轮的刻度,不然车出来的螺纹不在同一个槽内,得到的成品也就不合格。车完之后套上检验螺母合适才算作业完成。

  三、实习总结

  1、作品展示(图略)

  这是一个轴承,是由车工加工制作的。

  主要工艺过程:按照尺寸切出外圆,倒角之后调头,车断面,去长短。然后矫正同轴线,钻中心孔进行切槽加工,最后是车螺纹加工。

  2、金工实习的收获与体会

  通过这学期的实习,我了解了各种零件的制造过程,并亲自使用不同的加工设备完成老师布置的作业。这不仅锻炼了我的实践动手能力,学会了车床,气割枪,弧焊机等各种工具的使用,而且还我对机械制造有了进一步的认识,尽管我们专业和机械设计制造关系不大,但还是学到了有用的知识。

  在这次的实习课中我体会到:第一、动手实践对一名大学生极其重要。我们将来毕业掌握的只是书上的理论知识,只有通过实际的练习,去操作才能把它们真正的运用到生活中来,不会动手只是纸上谈兵是不行的,因此我们要学会勤动脑,勤动手。第二、工作的安全意识要时刻牢记。在制造业中,许多过程是富有一定的危险性,无论何时安全第一。在焊工实习中,气割枪的火焰呼呼直叫,使用时稍不留神就火花四溅,这就需要我们有一种稳重的心,即使发生了紧急情况也要镇定的去处理,越慌越乱。同样,弧焊机也是,在做好保护措施后操作也要格外谨慎。这是我收获的一次实习,极大地锻炼了我的心态。第三、学会与他人合作和激发创新能力。在实际操作中我们应该学会如何和同学合作,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。在焊接学习中,除了老师给我们的模型外,我们可以发挥想象焊接出更具有创意的作品。

  实习,就是要我们去实际的练习,去操作,学会使用一些设备和工具。我感觉金工实习带给我们的,应远非是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后学到一些书中没有的东西,并将这种知识运用到今后的生活中,敢于实践,勤于动手才是金工实习的收获吧!

专业实习报告 篇3

  一;实习目

  实习是与今后职业生活最直接联系,学生是在生产实习过程中将将完成学习到就业过度,因此生产实习是培养技术性人才,实现培养目标重要途径。它不仅是校内教学延续,而且是校内教学总结。可以说没有生产实习就没有完整教育。学校提高教育教学质量,最注重理论知识学习前提下,首先要提高生产实习管理质量。生产实习教育教学成功与否,关系到学校兴衰及学生就业前途,也间接影响到现代化建设。

  通过生产实习,使学生学习和了解花卉栽培与养护管理等知识,培养学生树立理论联系实际工作作风,为后继专业课学习,课程设计和毕业设计打下了坚实基矗通过生产实习,拓宽了学生知识面,增加感性认知,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到专业知识,并获得本专业国内、为科技发展现状最新信息,激发学生向实践学习和探索积极性,为今后学习和将从事技术工作打下坚实基矗

  生产实习是与课堂教学完全不同教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学补充,生产实习区别与课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产实习学习。通过参观、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到理论知识,另一方面,可获得在书本上不容了解和不易学到生产现场实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

  实习单位及公司简介

  我公司是一家专业生产蝴蝶兰种苗及成品花外资企业,公司拥有品种七百余个,公司产品主要出口欧洲,日本,美国,韩国等,欢迎各界前来洽谈!

  企业类型:经营模式:生产型

  注册资金:125万美元年营业额:10000000

  法人代表:员工人数:50

  公司成立日期:XX-05-01质量控制:内部

  公司注册地址:江苏镇江润州区嶂山村

  是否提供oem代加工:否

  主营行业:园艺

  主营市场:全球

  三;生产实习内容

  实习时间:xx年11月14至xx年02月14

  实习部门:包装部生产部

  实习职务:包装员

  实具体工作:蝴蝶兰种植与养护

  蝴蝶兰栽培种植,蝴蝶兰养护

  一、换盆

  1.选盆:一般选用素烧陶盆或塑料盆,以多孔盆为好,为便于透气宜用浅盆,盆高最好小于盆直径。

  2.培养基质选用:蝴蝶兰为典型附生兰,它根系发达,栽培基质必须具备疏松、通风、透气性好、耐腐烂特点,根据笔者栽培经验,北方养蝴蝶兰宜就地选用松针叶、花生壳、树皮丝等作为基质。每年必须换盆,如果不及时换盆,盆栽基质腐烂造成紧缩、透气性差,兰株长势严重衰退,甚至死亡。

  3.换盆时间及方法:蝴蝶兰换盆最佳时期是春末夏初,温度最好在xx年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方气候多变时期,室内温度均达不到15℃,这是一年当中最难养护时期,应将兰株放在室内朝阳处,少浇水,必要时给地面洒水,晚上给兰株套袋进行保温。

  三、浇水

  蝴蝶兰喜湿,但忌积水。在生长期不能缺水,如长时期缺水会使叶片发黄,无法补救。用松针叶栽培蝴蝶兰不会积水,在浇水时用喷壶喷水,到盆底流出水为止。经常给兰盆周围洒水保持空气湿润,但注意不要使兰叶心部积水,尤其冬季夜间禁止将水喷洒到叶片上。

  四、施肥

  蝴蝶兰因生长快、生育期长,应采取薄肥勤施。5月份兰株刚换盆,正处于恢复期不施肥,6月至9月为兰株生长期,应每周施一次,做到叶面肥和磷酸二氢钾交替使用,也可用农家肥加水发酵后浇灌肥水,有条件可买兰花专用肥和“花宝”液体肥稀释XX倍喷洒叶面和栽培基质上,夏季高温时停止施肥。秋末兰株生长渐缓,应减少施肥,施肥过多往往造成兰株过于旺盛,影响花芽形成,致使不能开花。

  五、通风和遮阴

  蝴蝶兰喜通风,忌闷热,通风不良易引起烂根、生长不良。冬季气温低,可在晴天中午短时间通风,风口不要直接吹向兰株。蝴蝶兰在自然状态下附生在密林树荫处,形成了喜半阴习性。家庭栽培时,冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季阳光强、气温高,应特别注意遮阴,加强通风。

  六、花期管理

  家庭养蝴蝶兰因温度和湿度限制,一年只能长出2片至3片叶,叶单生于顶部,花芽长在两片叶子中间,花芽形成后,温度在18℃至xx年12月11日—XX年4月10日

  实习地点:广东省广州市天河区公路规费征稽所

  实习目的:提高个人素养,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合目的,为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。

  实习报告:

  一,实习单位介绍

  广州市天河区公路规费征稽所属于企事业单位,是中国公路局的下属机构之一,主要负责对广州市机动车辆进行征收按月公路规费的单位,其主要办理:车辆正常缴费,车辆免征,车辆减征三大业务。

  天河路公规费征稽所是全省范围内硬件设备最为齐全的征稽所,拥有电子滚动显示版,先进的电子监督设备以及全省规费的数据库和数据中心。

  事实上,天河公路规费征稽所并不是一开始就被建设得如此先进和完善。

  追溯历史,在征稽所刚刚成立的时代,征稽员的日常工作是通过手工操作来完成的,车主通过现金实现缴养路费的义务,随着科技的发展,电脑的普及,单机操作进入了征稽所的收费现场,一直走到今天的全省联网。十多载的历程才成就了今天的先进与完善!

  征稽所的成立是由于经济的持续发展,更多的家庭负担得起买车,养车的费用,更多的企业为谋求发展而在汽车等硬件设施上投放资金,国家依法要对日益被汽车磨损的路面进行保养和维修所收集的费用。

  二,实习工作内容

  实习期间,我分别从事车辆正常缴费和车辆免征办理两大岗位。

  车辆正常缴费岗位:这是我来到征稽所从事的第一个岗位,这个岗位的工作地点设在了缴费大厅,工作中需要面对广大的车主,对外要树立公职人员亲切友好的形象。车主只要凭机动车行驶证或行驶证的 复印件和银行卡就可以完成缴费,这种方法既方便又快捷,并大大提高了征稽员的工作效率。当然,对于一部分没有携带银行卡前来缴费的车主来说,是抱有一些怨言的!他们对不收现金的收费单位感到不解。

  车辆免征办理岗位:这个岗位我的工作时间很短,但却让我学到很多办事的方式,待人接物的方法,态度都让我有了鲜活的经历。

  车辆免征是针对处级以上的行政事业单位的公用车辆予以申请无需缴交养路征费的权利,一般包括政府机构的接待车和公用车,救护车,警车,消防车,环卫车等等。当然,每一辆享受免征的车辆都会经过最严格的审核,以确保国家的利益和广大车主受到公平的待遇。

  公路养路费是车主向国家缴纳的政府性基金。广东省人民政府根据实际情况,规定一次性缴纳全年养路费的,按照10个月计征。每年约95%的车主都选择统缴。XX年底,广东省共有缴费汽车387万辆,其中缴费车辆361万辆。按照95%的车辆按年统缴计算,361万辆车中,有343万辆统缴车,18万辆月缴车。

专业实习报告 篇4

  (1) 变速箱 变速箱用来改变主轴的`转速。主要由传动轴和变速齿轮组成。通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄枣改变齿轮或离合器的位置,可使主轴获得12种不同的速度。主轴的反转是通过电动机的反转来实现的。

  (2)主轴箱 主轴箱用来支承主轴,并使其作各种速度旋转运动;主轴是空心的,便于穿过长的工件;在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖,也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘,以便装夹工件。

  (3)挂轮箱 挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮,以获得不同的进给量。主要用于车削不同种类的螺纹。

  (4) 进给箱 进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给箱的运动,通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置,便可使光杆或丝杆获得不同的转速。

  (5)溜板箱 溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。光杠用于一般的车削,丝杠只用于车螺纹。溜板箱中设有互锁机构,使两者不能同时使用。

  (6)刀架 刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。它由以下几个部分组成:

  1)大拖板(大拖板)它与溜板箱连接,可沿床身导轨作纵向移动,其上面有横向导轨。

  2)中滑板(中拖板)。可沿床鞍上的导轨作横向移动。

  3)转盘。它与中滑板用螺钉紧固,松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度。

  4)小滑板(小拖板)。它可沿转盘上面的导轨作短距离移动;当将转盘偏转若干角度后,可使小滑板作斜向进给,以便车锥面。

  5)方刀架 它固定在小滑板上,可同时装夹四把车刀;松开锁紧手柄,即可转动方刀架,把所需要的车刀更换到工作位置上。

  7) 尾座 尾座用于安装后顶尖以支持工件,或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。尾座的结构如图6-5所示,它主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。转动手轮,可调整套筒伸缩一定距离,并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置,以适应不同工件加工的要求。

  8) 床身床身固定在床腿上,床身是车床的基本支承件,床身的功用是支承各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。

  9)丝杠 丝杠能带动大拖板作纵向移动,用来车削螺纹。丝杠是车床中主要精密件之一,一般不用丝杠自动进给,以便长期保持丝杠的精度。

  10)光杠 光杠用于机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱,使刀架作纵向或横向进给运动。

  车床操作:松开三爪卡盘,将待加工的棒料放在夹具的中间,一手拿住毛坯,一手将卡盘预锁紧,开启主轴,观察工件在旋转时是否平稳,不平稳则重新进行夹持,如果运行平稳,则开始进行加工。先将刀具移至工件表面2~3mm位置处,开启主轴正转,调节手轮对棒料进行车端面、车外圆、倒角、钻孔、车螺纹(内螺纹或外螺纹)、滚花等。加工完成后换切断刀,将工件从棒料上切下。

  注意事项:①转轴有正转和反转之分,转轴转向不同时,刀具的安装也会有区别,以保证刀刃与工件的切削部位。

  ②光杆(S)与丝杆(M),在车螺纹时,采用丝杆,而且丝杆是正转车进、反转退出。

  ③切削时主轴转速控制和切削深度控制与被切削工件的材质有关,材质硬的工件车削时主轴转速要调小、切削深度也要调薄,否则可能会损坏刀具;材质较软的工件车削时可加快主轴转速、加大切削深度,以提高加工效率。

  ④夹具的夹持力不可过大,也不能太小,太大了有可能把工件夹变形,产生不良,太小则夹不紧,主轴在转动的时候工件会掉落或者产生偏心不良;

  ⑤三爪卡盘上的爪在安装的时候应该注意要与卡盘上的数字一一对应,即1-1、2-2、3-3,否则夹持好工件后,加工中工件会出现较大幅度的摆动。

  球面车床:车R值(内球面和外球面);当R值为正值时,车削出来的是凸球面,当R值为负值时,车削出来的是凹球面。在车削凸球面时主轴应调为正转,在车削凹球面时主轴应调为反转。

  铣床(X):铣平面、凹槽、齿轮、钻孔等。

  铣床的操作流程

  ①将机用虎钳松开,松开工作台,扫干净虎钳的定位面,将待加工的工件(工件定位面也应处理干净)放进虎钳,预锁虎钳,用小锤轻轻敲击工件上表面,使其与虎钳的下定位面贴紧(保证工件完品表面与基准面的平行度),锁紧虎钳;②开启主轴正转,调节工作台X、Y方向的位移,试切(铣刀轻触工件上表面,然后将控制工作台升降的手柄置零);③然后根据工件与所下毛料的尺寸差距计算工作台应该上升的距离(一次切削量不可过大),锁紧工作台,开始进行铣削加工。

  数控车床:CK6430、CAK6136A CNC,可加工平面、球面、螺纹和弧度等。 注意事项:

  ① 刚加工好的金属零件表面温度一般较高,因此,不要用手直接去拿刚加工好的金属零件;

  ② 机床在开始加工前一定要检查刀具是否锋利、是否完整,“车工一把刀”车削工件的质量好坏关键在于刀具的磨削;装车刀时,应尽量使刀尖和工件的中心平齐,不可过高或过低;

  ③ 车长轴时,应该用顶尖顶住工件的端面,否则加工的工件容易产生偏心不良;

  ④ 车端面时,将刀具沿着工件径向方向从边缘向中心车削,到达中心后再继续走一点,避免中心车不到的现象;车完退刀时,刀具沿工件轴向不应该有位移。

  总结:在金工部的实习中,我们主要了解了金工件的加工过程和加工方法(车、铣、钻、磨等)。我主要在车床上进行操作实习,由于最近一直在进行UV镜的结构设计,所以我就拿来图纸进行加工。在加工过程当中,我发现理论与实际之间的差距不是一点半点,虽然在学校我们也进行过金工实习,可是对于刀具的选择、装配等问题根本就不知道如何下手,还需要师傅的指导才能操作。对于自己设计的零件,当把棒料装卡到三爪卡盘上时,却不知道如何下手,不知道该先车什么,后车哪里。当好不容易在师傅的帮助下把一个端面车完后,再车另外的一个面时,却因为自己在结构设计时的不合理(铝件太薄,装卡就变形)而无法继续进行下去,最后不了了之。虽然四天的实习时间十分的短暂,但是在这里我学到了许多原来在书本上根本学不到的东西,同时对于机床的加工精度、表面粗糙度有了深刻的理解与认识,对于今后的设计与配合很有帮助。

专业实习报告 篇5

  20xx年的暑假,将是我学生生涯的最后一个暑假,充满期待又满怀焦虑。毕业以后,我能挤过百万就业军的独木桥吗?能胜任公司交给的任务吗?相信这是每一位毕业大学生都不敢松懈的题目。

  因此,怀着对自己将来的打算和期看,以及在父母的强烈催促下,我假期前就具体安排了自己的假期计划。

  从我的专业看,外贸公司是一个不错的对口工作。老妈试着去给我联系了一家不错的外贸公司,可是由于我们学院放假太迟,那边的实习生人数已满,我错过了一次机会。幸运的是被告之可以一月之后再去联系。

  于是,我选择了自己另外一大爱好——电脑行业。怀着对电脑行业极大的崇拜和向往,我来到了杭州一家大型电脑市场。经过几次碰壁,我终极在一家电脑个体商户落户。没有报酬,也不管饭,可是得到了一个实习的机会。就这样,从技术再到销售,我不断向各位师傅讨教。相继学会了有关装机,装系统,装应用软件的基本操作,在客户需要时还根据客户要求上门服务。为了保证我学到的东西能够切实规范化,系统化。我要求自己天天都必须注意消化自己在平时所学到的东西。

  实践期间我争取一切可能的机会让我动手,短短的几天时间自己装过几部电脑,尽大部分自己都曾到过用户家中为用户解决题目,我对电脑的一般性故障也能作一定的维护,具备了一定的产品真伪识别能力,甚至我还学到了很多经营技巧,对计算机的总体认识和把握也有显著的提高。

  为了拓宽自己的电脑知识面,我天天回家后还抓紧时间从网上搜索一些电脑常识,深感互联网带来的巨大便利。否则那么多的题目期待同事们解答是不可能的。

  如此半个月下来,我感觉学到好多,庆幸自己把握住了这次机会,当然也深知自己已学的不过是九牛一毛,我更需不断努力,正如同事们所说的“技术知识是靠积累的”!

  走出了电脑公司,迎接仅剩为期两周的外贸实习。对我来说,能进这样一家外贸公司,是一个不错的机会!市中心的商务楼,给人愉悦的感觉;年龄相仿的同事,给人亲切的感觉;如此多的外贸实务可以学习,给人挑战性的感觉!总之,我对哪怕短短十天的实习也充满了期待!

  如今,短短两周的实习已接近尾声,回顾过来,激动之余,诸多感慨!

  相处,在这样的白领办公场所,没有看到或者说是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸还是不性冬同事们也说起所在的单位的氛围的确不错,相互相处都很***。

  工作,其实并没有太大难度。看到单位同事最常头痛的事便是为某个贸易环节出错而烦恼。国际贸易的中间环节多,涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。假如哪个环节出了问题,就会影响整笔交易的正常进行,并有可能引起法律上的纠纷。

专业实习报告 篇6

  实习是我们迈入社会这个大环境的第一步,,是通向实际工作的第一个人生转折点。带着希望和幸福的我们开始大学必要走的路程————实习。实习是残酷的也是可以收获成功和希望的季节,我们都必须紧紧的牢记自己的目标和理想在自己的实习岗位上尽职尽责,不辞辛苦,勇于奉献,辛勤劳动,最终实现自己的预定目标,才能不给学校丢脸,不给自己摸黑,用自己的能力证明,我们是一个强者,不论从工作还是学习。我能学好,更能干得出色!

  一、实习目的

  为了将我们所学的旅游与酒店专业知识与实践技巧更好的结合,了解旅游景区经营管理过程,景区的服务及文化,加强管理理论与实践的结合,学习服务精神和服务意识,提前接触社会,为以后走入社会打基础,我们进行了为期一个月的景点讲解员实习。本次实习让我们对所学的专业知识及其在实际操作中的应用有一定的感性认识,从而帮助我们将旅游与酒店管理课堂上所学的理论知识与实践经验相结合,为日后课程的学习打下良好的基础,更有助于对专业基础和专业课的学习、理解和掌握。同时这次景点实习的经验也有助于以后的就业取向。

  二、实习企业及岗位简介

  龙鲸河漂流景区,于1999年5月开发成功,位于广东省丰顺县东北部,填补了粤东地区漂流旅游的空白,深受旅游者的喜爱,被称为“粤东第一漂”。龙鲸河漂流位于丰顺县城东北方向48公里的大龙华镇至黄金镇清溪河段,漂程9。8公里,落差40多米。是集激流探险、戏水玩乐、体育健身、科学考察为一体的多功能综合生态旅游项目。

  三、实习收获及体会

  龙鲸河漂流景区景点在一个动态的市场环境中生存和发展,景区服务

  的无形性、不可见性、差异性、不可贮存性等特点,对服务人员的主动性、积极性、创造性和适应性提出了更高的要求。这次的专业实习我在丰顺县龙鲸河漂流景区进行了认识实习,通过实习我学习到了很多东西,我个人认为,景区讲解服务人员应该一专多能,他们应具备以下几方面的能力:

  (1)交际能力

  善于与他人交往是景区讲解服务人员应具备的首要能力,专业服务人员必须懂得怎样与游客接触,建立和维持关系,将景区以一个较合适的方法诠释出来,注重交往艺术,能够对不同性格、不同年龄、不同文化背景的人应采取不同的讲解方式。还应有正确的服务意识和服务态度,才能为游客提供优质的服务。

  (2)合作能力

  旅游行业不像某些物质生产那样工序分明,无论是前台还是后台的服务人员,都必须与上司、下属、同事、游客、供应商等进行合作。专业服务人员应有全局的观念,较强的协调、沟通意识,学会与供应商协商,与同事合作,充分发挥不同角色的作用,利用现有各种因素,为游客提供满意的服务,让游客更为景区所吸引。

  (3)学习能力

  景区讲解服务人员为游客提供服务的过程,也是一个学习的过程。讲解人员必须根据游客的具体需要确立服务方式。服务人员越了解游客的期望,就越能为游客提供优质服务。市场需求的不断变化,要求讲解服务人员应有不断学习新知识、新技能的能力,有较强的适应性。

  (4)教育、说服能力

  在旅游服务过程中,游客往往必须参与服务过程,配合服务人员的工作,因此,游客在消费过程中,学习必要的知识和技能。然而,不少游客,特别是第一次来旅游的游客,对景区的情况毫不了解,这就要求讲解服务人员做好这类游客的指导和讲解工作。景区讲解服务人员应具备通过语言去吸引人、打动人、说服人的能力,懂得清晰、简洁、明了地表达诠释景

  点,为游客提供准确、易懂的信息,服务的过程也是一个信息沟通的过程,个人沟通能力直接影响到沟通的结果。

  (5)文化修养

  旅游不仅是一项物质享受,更是一项高尚的精神文化享受,景区讲解服务人员无疑应具备一定的文化修养,才能够与游客更融洽、更有效地沟通。讲解人员若能“上知天文,下晓地理”,具备广博的知识和良好的精神面貌,将有利于与游客之间的感情交流。

  四、实习总结

  通过这次实习让我对旅游这一行业有了更深的认识,我也更喜欢旅游这一行业了,学到了很多书本之外的知识。也学习了一些人际交往中的道理,客家人情风俗更深深吸引着我去追求。而且在这里更开阔了眼界,整合和延伸了课堂知识,同时也培养了旅游职业感觉。对景区建设与管理有了一定的见解。在以后的学习中我会在用这次实践中所获得的知识作为我以后工作的基础。

  虽然在大学期间也参加过专业实习,但都在酒店实习,从未接触过旅游业。第一次参加旅游业的实习,但也是引导我走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的一次实习;社会实践是培养讲解才干的好渠道,是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。

  近一个月的专业实习,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。这次实习加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!

  到龙鲸河漂流景区之后被安排的工作主要是导游讲解但是还会干很多其他岗位的工作,虽然觉得很辛苦但是也确实学到了很多书本上学不到的

  知识。在这个景区里我每天面对的景色是一样的但是游客却没有一样的。虽然导游词都是那些东西但对于不同职业的游客我们的表达方式也不同,通过与他们相处的过程我也学到了很多为人处事的道理。

  虽然在实践中只是在龙鲸河漂流景区里做讲解员,但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋!在学校上课时都是老师在教授,学生听讲,理论部分占主体,而我自己对专业知识也能掌握,本以为到了景区实践应该能够应付得来,但是在景区里并没想象中如此容易。从刚来就开始熟悉导游词,了解各景点的情况。更重要的是背会了还得讲出来,要在游客面前讲出来保证他们能听懂,真正用到了导游实务老师讲的导游人员在讲解过程中的语速语调态度等。在讲解过程中虽然很辛苦,但一看到游客的笑容和他们满意的面孔就感觉所有的辛苦都是值得的,他们的旅途圆满了他们很开心我的讲解得到了他们的肯定我也感觉非常高兴。

  刚去到景区,前一个星期主要是了解龙鲸河漂流景区的企业文化和学习讲解知识和技能,以传统的方式有老员工带新员工。经过一星期的学习之后对景区的各方面都有了一定的了解,便尝试着自己接待游客。由于自身的口才、讲解能力有限,曾在讲解过程中被游客投诉,但在发现自己的缺点之后,我不断加强自己的讲解能力,以最适合的方式为不同的游客讲解,得到了游客和领导的好评。在接待过程中,曾发生一些有趣的事,印象最深的就是带着一个团为一小女生找妈妈。记得那天我在为游客讲解,发现团里多了一名小妹妹,问了之后了解到,原来这个小妹妹和她妈妈也是跟着另一个团的,在两个团擦过的时候小妹妹不小心跑到了这个团,不知道她妈妈在哪里。于是我边为游客讲解边为小妹妹找妈妈,就在要结束讲解的时候找到了小妹妹的妈妈。小妹妹的妈妈很感激我,领导也夸奖了我。

  在这次实际践中,让我很有感触的一点就人际交往方面, 大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解。才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起, 每一个人都有

  自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了。我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它。如果还不行,那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。

  俗话说:“在家千日好,出门半‘招’难”,意思就是说:在家里的时候,有自已的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,在这近一个月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不在我的身边,我都能够自已独立! 也更能体会到了要跟朋友商量团队的协作力。

  通过这次的实习我了解了在社会人际交往中应该做到以下几点:

  1、做事勤快,不能偷懒,不仅要做好本职工作,还要帮助其他人;

  2、虚心向别人学习,努力完善自己;

  3、对待客人要面带笑容,耐心服务;

  4、要与同事和睦相处。

  在景区里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属。要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,也要因人而异!

  一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。

专业实习报告 篇7

  首先,我想向所有为我的实习提供帮助和指导的市人民法院的工作人员和我的指导老师致谢,感谢你们为我的顺利实习所作的帮助和努力。

  11月16日至年1月10日,我在市人民法院进行了实习。通过实习,我在法学领域获得了实际的工作经验,巩固并检验了自己几年本科学习的知识水平。

  实习期间,我了解并参与了大量民事诉讼的庭审过程,在一些案件的审理中还担任了书记员的工作,并且对部分参与案件提出了自己的想法。在此期间,我进一步学习了民法及民事诉讼法的有关知识,对程序问题有了更深的理解,将理论与实践有机结合起来。我的工作得到了实习单位充分的肯定和较好的评价。

  实习期间,我接触了大量的民事案件,通过参加这些案件的庭审,使我对原本掌握不扎实的民法的基本知识有了生动形象的理解,通过理论知识与现实案件相结合,才能更准确的掌握法律的内涵。这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历,其收获和意义可见一斑。

  首先,我可以将自己所学的知识应用于实际的工作中,理论和实际是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;

  其次,本次实习开阔了我的视野,使我对法律在现实中的运作有所了解,也对法言法语有了进一步的掌握;此外,我还结交了许多法官和律师老师,他们对于我的实习提供了良好的环境和悉心的指导,在指导我理论学习的同时,也教了我很多做人的道理。

  通过这次实习,我也发现了一些问题。

  首先,我们在学校所学到的理论知识和实际中的操作还有一定的差距;

  其次,就是人们的法律意识不强,不知能有效的利用法律手段来保护自己的合法权益不受侵害,对人们进行普法宣传还是很有必要的。在“依法治国”方针的指引下,我国的法制建设一定会更加完备与合理,会给我国的经济建设提供更好的法制环境。

  在此,再次感谢学校给我们安排的这次实习机会,感谢老师给我的指导和帮助,感谢市人民法院给我提供的实习场所和在实习过程中给我的帮助,使我学到了很多书本上学不到的知识!

专业实习报告 篇8

  一、生产实习的要求

  1.了解计算机通讯网络及企业内联网的构成和配置,掌握所接触信息系统(软硬件)的工作原理,结构,安装,及故障识别方法,熟悉基本网络测试工具的使用方法和系统规划软件和网络数据库的使用方法。

  2.了解服务器、交换机、hub、网卡、光纤和粗细缆的基本功能,了解它们选型的一般原则及对应的网管软件使用等。

  3.了解所在企业信息流的组成,即供应链、产品链,资金链、信息链的性质和用途,初步形成企业信息系统和计算机通讯网络的整体概念。

  4.通过讲座、参观,了解通讯及网络技术、企业信息管理系统、电子商务的发展情况、使用情况、新成果新技术的应用情况。

  二、生产实习企业情况介绍、生产实习的内容

  电子信息工程专业的生产实习主要以观摩和实际操作实习为主。为了使学生在生产实习中有的放矢,所以在实习前各教学班要根据生产实习大纲制订出具体的实习计划,保证以下内容的实施。

  1、参观邯钢的变电站区,热轧厂区和主控室,了解企业的信息控制链并初步了解erp企业资源计划。

  整个过程主要是厂区工作人员现在讲解为主,介绍企业资源管理规划(erp)在企业资源管理中的地位与作用;介绍erp技术发展概况、企业规划;介绍本地各种erp网的组成和互联;介绍企业各项规章制度、技术条例、保密制度等。

  2、参观网通公司的邯郸通信史展览馆,充分了解邯郸通信的发展过程以及未来的规划。并且通过亲自的实践和操作来加深所学知识与实际结合的能力。

  3、参观中国移动通信邯郸分公司的中心机房,近距离的观察移动通信网的铺设方式,了解移动通信网的主要枢纽设备和维护方式。

  4、参观邯郸铁通设在我们学校的一个中转站,了解电话网和铁通宽带的实现原理,网络结构,维护方法等。

  5、参观邯郸市城建局的监控机房,了解ddn等各种通信线路在实际应用中的例子,并且实际感受一下他们的优缺点。

  6.听取了各个公司的工程师来我校给我们做的精彩讲座。

  以上几项内容主要是要让学生对各种通信网络的应用范围、发展过程、前景有一个全面的直观的了解,使学生巩固、深化和扩大所学的理论知识,启发学生独立思考,发现问题的能力。

专业实习报告 篇9

  一、实习的目的和意义

  本次实习的任务是熟悉热能与动力工程专业相关企业,主要是火力发电厂的主要热力体系及其布置。本次参观的地点是电厂模型室,南京协鑫污泥发电厂,南京汽轮机制造厂。目的旨在让学生在短暂的认识实习期间,切实对火力发电厂主要生产设备的基本结构、工作原理及性能等有一个体系、全面的了解,并未后续专业课程的学习提供必要的感性认识和基础知识。

  火力发电厂是利用煤、石油、天然气等燃料的化学能产出电能的工厂,即为燃料的化学能→蒸汽的热势能→机械能→电能。在锅炉中,燃料的化学能转变为蒸汽的热能,在汽轮机中,蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能,在发电机中机械能转变为电能。炉、机、电是火电厂中的主要设备,亦称三大主机。辅助三大主机的设备称为辅助设备简称辅机。主机与辅机及其相连的管道、线路等称为体系。徐塘火力发电厂的原料就是原煤。原煤用车或船运送到发电厂的储煤场(南京协鑫污泥发电厂是用运煤船到电厂码头),再用输煤皮带输送到煤斗。再从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同时输送热空气来干燥和输送煤粉。最后送入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器,省煤器,空气预热器,同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经除尘器和脱硫装置的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣,其中大的灰子会因自重从气流中分离出来,沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣,最后由排渣装置排入灰渣沟,再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走,经除尘器分离后也送到灰渣沟。炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程,就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀做功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝结冷却成水,此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器,有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器,在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱,成为锅炉的给水,再经过给水泵升压后送往高压加热器,汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热,然后送入锅炉,从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器,这就形成循环冷却水体系。经过以上流程,就完成了蒸汽的热能转换为机械能,电能,以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉,机,电三大部分和各自相应的辅助设备及体系组成的复杂的能源转换的动力厂。

  二、锅炉部分

  1、整体概况

  锅炉是火力发电厂的三大主要设备之一,他的作用是将水变成高温高压的蒸汽。锅炉是进行燃料燃烧、传热和使水汽化三种过程的总和装置。

  (1)南京协鑫污泥发电厂锅炉工作示意图

  (2)锅炉的技术参数

  名称单位锅炉最大连续出力锅炉额定出力

  过热蒸汽蒸汽流量T/h

  出口蒸汽压力MPa

  出口蒸汽温度

  在热蒸汽蒸汽流量T/h

  蒸汽压力,出口/进口MPa

  蒸汽温度,出口/进口

  给水温度

  2、锅炉体系

  (1)汽水体系:给水加热、蒸发、过热的整个过程中的设备。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、过热器、再热器等设备组成。

  (2)风烟体系:风经过加热,与燃料燃烧生成烟气,烟气放热,排入大气整个过程经过的设备。

  (3)制粉体系:原煤磨制成煤粉,再送入粉仓,炉膛整个过程中经过的设备。主要部件有磨煤机、给煤机、煤粉分离器等。

  3、锅炉本体设备结构

  (1)汽包的结构和布置方式

  汽包(亦称锅通)是自然循环及强制循环锅炉最终要的受压组件,无汽包则不存在循环回路。汽包的主要作用有:是工质加热、蒸发、过热三个过程的连接枢纽,用它来保证过路正常的水循环。汽包内部装有汽水分离器及连续排污装置,用以保证锅炉正常的水循环。存有一定的水量,因而具有蓄热能力,可缓和气压的变化速度,有利于锅炉运行调节。

  (2)下降管,炉水泵,定期排污

  汽包底部焊有5根下降管管接头,下降管安装在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水层高度,有利于下降管进口处工质汽化而导致下降管带汽。

  (3)水冷壁的结构,管径,布置方式

  炉膛四周炉墙上敷设的受热面通常称为水冷壁。中压自然循环锅炉的水冷壁全部都是蒸发受热面。高压、超高压和亚临界压力锅炉的水冷壁主要是蒸发受热面,在炉膛的上部常布置有辐射式过热器,或辐射式再热器。在直流锅炉中,水冷壁既是水加热和蒸发的受热面,又是过热器受热面,但水冷壁仍然主要是蒸发受热面。

  (4)省煤器和空气预热器的结构和布置方式

  省煤器和空气预热器通常布置在锅炉对流烟道的最后或对流烟道的下方。进入这些受热面的烟气温度较低,故通常把这两个受热面称为尾部受热面或低温受热面。

  省煤器使利用锅炉尾部烟气的热量来加热给水的一种热交换装置。他可以降低排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料。由于给水进入锅炉蒸发受热面之前,先在省煤器中加热,这样可以减少了水在蒸发受热面内的吸热量,采用省煤器可以取代部分蒸发受热面。而且,省煤器中的工质是水,其温度要比给水压力下的饱和温度要低得多,加上在省煤器中工质是强制流动,逆流传热,传热系数较高。此外,给水通过省煤器后,可使进入汽包的给水温度提高,减少了给水与汽包壁之间的温差,从而降低了汽包的热应力。因此,省煤器的作用不仅是省煤,实际上已成为现代锅炉中不可缺少的一个组成部件。

  空气预热器不仅能吸收排烟中的热量,降低排烟温度,从而提高锅炉效率;而且由于空气的余热,改善了燃料的着火条件,强化了燃烧过程,减少了不完全燃烧热损失,这对于燃用难着火的无烟煤来说尤为重要。使用预热空气,可使炉膛温度提高,强化炉膛辐射热交换,使吸收同样辐射热的水冷壁受热面可以减少。较高温度的预热空气送到治煤粉体系作为干燥剂。因此,空气预热器也成为现代大型锅炉机组中不可缺少的重要组成部件。

  三、汽轮机

  1、整机概况

  汽轮机是以蒸汽为工质的旋转式热能动力机械,与其他原动机相比,它具有单机功率大、效率高、运转平稳和使用寿命长的优点。

  汽轮机的主要用途是作为发电用的原动机。汽轮机必须与锅炉、发电机、以及凝汽器、加热器、泵等机械设备组成成套装置,共同工作。具有一定压力和温度的蒸汽来自锅炉,经主气阀和调节气阀进入汽轮机内,一次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功,将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械功,通过联轴器驱动其他机械,这里指发电机做功。在火电厂中,膨胀做工后的蒸汽有汽轮机排气部分被引入冷凝器,想冷却水放热而凝结。凝结水再经泵输送至加热器中加热后作为锅炉给水,循环工作。

  汽轮机按工作原理分为两类:冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

  喷嘴栅和与其相配的动叶栅组成汽轮机中最基本的工作单元“级”,不同的级顺序串联构成多级汽轮机。蒸汽在级中以不同方式进行能量转换,便形成不同工作原理的汽轮机,即冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

  (1)冲动式汽轮机。主要有冲动级组成,在级中蒸汽基本上再喷嘴栅中膨胀,在动叶栅中只有少量膨胀。

  (2)反动式汽轮机。主要有反动级组成,蒸汽在汽轮机的静叶栅和动叶栅中都有相当适度的膨胀。

  2、转子静子等部分组成及功能

  汽轮机的转动部分称为转子,他是汽轮机最重要的部件之一,担负着工质能量转换和传递扭矩的任务。转子的工作条件相当复杂,他处于高温工质中,并以高速旋转,因此他承受着叶片、叶轮、主轴本身质量离心力所引起的巨大盈利以及由于温度分布不均匀引起的热应力。另一方面,蒸汽作用在动叶栅上的力矩,通过转子的叶轮、主轴和联轴器传递给电机。

  汽缸即汽轮机的外壳。其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开。以形成蒸汽热能转换为机械能的而封闭气室。气缸内装有喷嘴(静叶)、隔板、隔板套(静叶持环)、气封等部件。他们统称为静子。

  汽轮机运转时,高速旋转,汽缸、隔板等静体固定不动,因此转子与静子之间需要留有适当的空隙,从而不相互碰撞。然而间隙的存在就要导致露气,这样不仅会降低机组效率,还会影响机组的安全运行。为了减少蒸汽泄露和防止空气漏人,需要有密封装置,通常称为气封。气封按其安装位置的不同,可分为流通部分气封、隔板气封、轴端气封。反动式汽轮机还装有高中亚平衡活塞气封和低压平衡活塞气封。

  3、凝汽器及加热器

  凝汽器是用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结,在汽机排汽空间建立并维持所需的真空,并回收纯净的凝结水供给锅炉给水,提高了机组的热效率。

  高压加热器是用汽轮机抽汽加热锅炉给水来提高给水温度,以提高机组的热经济性。高压加热器由壳体、管板、管束、隔板等部件组成。高压给水加热器为单列卧式表面凝结型换热器,水室采用自密封结构。

  高加壳体为全焊接结构,由钢板焊接组成。为了便于壳体的拆移,安装了吊耳和壳体滚轮,并使其运行时自由膨胀。为防止壳体变形,每台有过热蒸汽冷却段加热器均设置护罩和档板。所有加热器的蒸汽入口和疏水入口处(在壳体内)均装有不锈钢防冲板,以防管子受汽水直接冲击和引起振动和腐蚀。

  高压加热器由过热蒸汽冷却段、凝结段和疏水冷却段组成。过热蒸汽冷却段是利用从汽轮机抽出的过热蒸汽的一部分显热来提高给水温度,位于给水出口流程侧,并有包壳板密闭。过热蒸汽在一组隔板的导向下以适当的线速度和质量速度均匀的流过管子,并使蒸汽留有足够的过热度以保证蒸汽离开该段时呈干燥状态,这样,当蒸汽离开该段进入凝结段时,可防止湿蒸汽冲蚀和水蚀的损害。凝结段是利用蒸汽冷凝时的潜热加热给水,一组隔板使蒸汽沿着加热器长度方向均匀的分布,起支撑传热管作用。进入该段的蒸汽,根据气体冷却原理,自动平衡,直至由饱和蒸汽冷凝成饱和的凝结水,并汇集在加热器的尾部或底部,收聚非凝结气体的排气管必须置于管束最低压力处以及壳体内容易聚非冷凝气体处。非冷凝气体的集聚影响了有效传热,因而降低了效率并造成腐蚀。疏水冷却段是把离开凝结段的疏水的热量传给进入加热器的给水,而使疏水温度降至饱和温度以下。疏水冷却段位于给水进口流程侧,并有包壳板密闭。疏水温度降低后,当流向下一个压力较低的加热器时,减弱了在管道内发生汽化的趋势。包壳板在内部与加热器壳侧的总体部分隔开,从端板和吸入口或进口端保持一定的疏水水位,使该段密闭。疏水进入该段,由一组隔板引导流动,从疏水出口管输出。

  四、体系和辅机

  1、泵

  泵是把机械能转变成液体压力势能和动能的一种动力设备,他是维持火电厂蒸汽动力循环的不可缺少的设备,是火电厂的主要辅助设备之一。在火力发电厂中应用泵的地方非常多,例如,用给水泵向锅炉提供给水,用凝结水泵从凝汽器热井中抽送凝结水,用循环水泵向凝汽器供应冷却水。火电厂中的泵都直接或间接的参与生产过程,他们的安全直接影响到火电厂的生产安全。

  2、风机

  风机是把机械能转变成气体压力势能和动能的一种动力设备,是火电厂的主要辅助设备之一。在火电场中的风机主要使用在锅炉的烟风体系和制粉体系中,用于输送空气、烟气和空气煤粉混合物等,主要有送风机、引风机、一次风机和排粉风机。

  火电厂中的这些风机都直接参与生产过程,他们的安全可靠直接影响道火电厂的安全生产。这些风机消耗的电能也很大,他们的轴功率下则几百千瓦,大则上千千瓦,其用电量与火电厂的泵大体相当。所以,对风机的安全、经济运行必须引起足够的认识,对风机的维修保养也应予以高度的重视,才能确保电厂的总体安全与经济。

  五、心得体会

  短学期的认识实习,学校院系对我们进行理论知识的讲授。经过老师的讲解和观看相关的视频图片,我们对热电厂的锅炉、汽轮机、辅机等以及电厂的生产过程有了一个较为全面的认识。9月6日上午,我们首先在学校实验室参观了电厂模型及各种设备模型。然后分组到达装机容量较小的南京协鑫污泥发电厂,在进行了安全教育之后,接着分组,最后便跟着值班师傅认真的开始了参观实习。大家都遵守电厂的各种规章制度以及老师提出的各项要求,遇到不懂的地方就虚心向带我们的师傅们请教,师傅们也都很热心的为我们解答。通过这次实习,我们不仅将在学校的理论知识与具体的生产实践结合了起来,而且通过师傅们的讲解,对电厂的生产流程,化水,治煤,脱硫与除尘的流程有了更深刻的理解。通过对南京协鑫污泥发电厂的参观和师傅老师们的详细地讲解,我们对火力发电厂的发电流程有了进一步认识。

  这次实习我学到了许许多多的只能在实践中才能获得的知识,了解了火电厂的大致情况及其运作流程。在当今的这个经济迅猛发展中的中国,电力有着起不可动摇的地位。生产实习是大学阶段的一个重要实践环节,是每一个大学生都应该参与的。这次实习为今后更好的理论学习打下基础,进一步认识到电力生产的重要性,并充分体现了我们热能专业注重实践的特色。

【【热门】专业实习报告锦集九篇】相关文章:

1.【热门】专业实习报告锦集六篇

2.【热门】专业实习报告锦集5篇

3.【热门】专业实习报告锦集9篇

4.【热门】专业实习报告锦集10篇

5.【热门】专业实习报告锦集八篇

6.【热门】专业实习报告锦集6篇

7.【热门】专业实习报告锦集7篇

8.【热门】专业实习报告锦集8篇