认知实习报告

时间:2022-07-27 16:21:12 实习报告 我要投稿

有关认知实习报告汇总六篇

  随着个人素质的提升,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编精心整理的认知实习报告7篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

有关认知实习报告汇总六篇

认知实习报告 篇1

  一、实习时间 20xx年10月8日----20xx年10月13日

  二、指导教师姓名

  三、实习地点 长沙、湘潭等

  四、实习目的与内容

  1、实习目的 认知实习是计算机科学与技术专业的重要实践性环节。在学习了有关的专业 基础课和专业课程的基础上,认知了解计算机专业知识在其他行业领域的重要作用,为以后其他课程的学习,提供了一个感性的认知,加深了学习的积极性和主动性。

  2、实习内容 一周的时间里,我们分别去了湖南工程学院惠普网络中心、财富证券湘潭市 韶山中路证券营业部、五菱湘潭陶瓷机械厂、湘潭钢铁集团有限公司、长沙国储电脑城和清华IT学习认证中心长沙校区进行参观实习。

  五、实习收获与体会

  1、惠普网络中心

  我作为湖南工程学院的大学生,为我们学校能拥有如此网络中心而感到自豪。经网络中心工作人员的讲解以及通过翻阅一些资料,我了解到此网络中心是一个面向惠普网络中国地区用户和经销商的技术培训和技术支持的基地。 网络实验中心按照惠普网络提出的AEA(适应性边缘架构)理念设计,体现惠普网络中心命令,边缘控制的先进的企业网络建设策略,中心拥有全系列的惠普网络设备,能为中国地区网络用户提供惠普网络产品体验、网络解决方案设计、网络解决方案验证、网络解决方案优化、网络解决方案实施技术培训、惠普网络产品应用技术培训等全方位的技术服务,为中国用户最大限度地发挥和利用网络为经济建设服务提供技术支持。 因为此网络中心拥有全系列的惠普网络设备,所以我们可以在这里设置体验多种组网方式,包括HPIDM(身份驱动管理)、无线网络、网络病毒抑制、网络管理等等,还可以根据需要搭建网络、设计网络,甚至可以根据需要搭建网络解决方案实验环境,通过实验模拟网络运行,验证方案,进而解决存在的问题,不断完美方案。

  2、财富证券

  湖南财富证券有限责任公司是由湖南省信托投资公司和湖南省国有资产投资经营总公司共同发起设立,经湖南省人民政府同意并报中国证监会批准设立的综合类证券公司,其总部设在长沙。公司业务触角延伸至全国,在北京、上海、天津、深圳、长沙、湘潭、郴洲、邵阳、温州等地设有15家营业网点。现有的业务范围包括:证券承销、证券自营、证券交易代理、证券投资咨询、资产管理、企业重组、收购与兼并、公司财务顾问、网上交易以及经国家证券监管部门批准的其他证券业务。 这一天的下午,我们按计划来到了财富证券湘潭市韶山中路证券营业部,工作人员首先给我们介绍了财富证券的大致运营流程。 然后还谈到,与其他行业相比,证券行业信息化建设起步较早。据我返校后搜集资料得知,自1995年以来,证券行业IT投资累计达到了100亿元人民币。加入WTO之后,随着行业政策逐步开放,市场竞争日趋激烈,证券商对数据的依赖性和敏感度愈发凸显。在证券信息系统中,数据中心具有集中存储和管理业务数据、灾难备份等功能,是证券业务持续运营的保证。 接着,工作人员还带领我们参观了客户室和机房,给我的感受就是,那里所有的设备都是以稳定为基准。工作人员和我聊到,湖南财富证券新数据及灾难备份中心机房的总面积已经达到了300平方米,在工程第一阶段主要着手数据中心机房的建设,这主要也是围绕稳定与安全。 最后,工作人员和我们讲授了许多炒股的知识,听了他的一番话,我不再认为炒股是一种投机行为,其实炒股是一种风险比较高的投资,是现代社会盛行的一种理财手段。

  3、清华IT

  我很荣幸能够坐在清华IT学习认证中心的教室里听张玮老师的一次讲座,虽然只有一个小时,但在这短短的时间里,我体会很深。 学习计算机知识是一个熟能生巧的过程,实践在这个过程中是一个十分重要的环节。只看演示记下步骤,不自己动手练习,是不能达到学习目的,必须有充足的时间自己动脑创意、动手练习,在反复的练习中才能使自己牢固掌握住所学知识。张玮老师告诉我们,清华IT的每一个学员都对所学内容自己进行操作,不懂的地方在课堂上或是在课余时间提出来,老师当场给予解答,使学员进步非常快,这种边学边操作的教学方法是一个非常值得赞扬的好方法。 其实,学校毕竟是一个重理论的地方,实践的机会相对较少,一些东西学过之后感觉难以致用。另一方面,计算机是一个发展相当迅速的一个行业,学校的部分教材已经跟不上目前先进的计算机技术。我们不应该认为自己掌握的某门技术就已经是天下无敌手了,虽然现在Java,VB,C,C++用的都很多,怎能保证没有被淘汰的.一天。换言之,在我们掌握一门新技术的同时就又有更新的技术产生,身为当代的青年应当有紧跟科学发展的素质。高级程序设计语言的发展日新月异,今后的程序设计就像人们在说话一样,我们从xml中应是有所体会了。难道我们真就写个什么都要用汇编,以显示自己的水平高,真是这样倒不如直接用机器语言写算了。反过来说,想要以最快的速度接受并利用新技术关键还是在于你对计算机科学地把握程度。

  技术与科学是不能分家的,学好了科学同时搞技术,这才是上上策。犹如英语,原先人们与老外交流必须要个翻译,现在满马路的人都会说英语。就连21世纪英语演讲比赛的冠军都轮不到英语系的学生了。计算机也是一样的,我们必须面对的一个现实就是:计算机真就只是一个工具,如果不具备其它方面的素养,计算机系的学生虽然不能说找不到工作,不过总有一天当其他专业性人才掌握了计算机技术后将比我们出色许多。原因就在于计算机解决的大都是实际问题,实际问题的知识却是我们少有的。单一的计算机技术是没有立足之地的。

认知实习报告 篇2

  一、实习目的:

  (一)通过这次实习,使我在实践中了解到了我们身边存在的企业的情况、在实践中巩固知识,将所学知识理论与实践相结合,亲身检测理论的合理性。

  (二)以后励志当一名教师,通过这次实习积累教学经验,发现和了解教师职业中的难点和问题,在教学中锻炼台风,为以后招教面试做准备。

  二、实习时间:

  从6月30日到8月19日

  三、实习地点:

  郑州市金水区21世纪社区

  四、实习单位:

  志远数理化是一个成立五年之久的教育辅导机构,辅导课程涉及高中、中学、小学课程和小学奥数,其中奥数学员中有几个在省级和国家级奥数比赛中获得金奖。志愿数理化在福彩路、21世纪、柳林共有三个校区,其中柳林校区是它的总部。

  五、实习主要内容

  (一)发传单

  由于不是师范专业,没有任何教学经验.领导让我们先发传单,但并没有说发多久,也许一周,也许一个月.正值酷暑炎热时期,炎炎夏日,烈日当头,热的都不想动.还不知要发多长时间,也许一个月都要被晒,心情十分郁闷,特别有种想放弃的感觉.但一方面又想到没有教学经验,又不是师范专业,在专业知识上不如对口学生,如果不再积累点教学经验,根本都不用谈进入教师行业的事了.正是由于这点所以我下决心不管多苦多累都要在这里坚持下去.

  我们发单时间是每天上午八点到十一点,中午吃完饭再去柳林总部待着,干点杂活,到下午四点开始发到晚上七点.发单区域在总部附近的道路交叉口.发单人群主要是家长.如果家长有感兴趣的问相关问题的,可以帮他解答,与此同时也锻炼自己与家长沟通的能力,有意向报名的,带他们到总部报名.干每一份工作都有它的意义,通过七天的发传单,我由原先跟家长谈话紧张的语无伦次,慢慢变的不紧张,能跟家长流畅的沟通,这对于天生内向害羞的我已经是很大的进步.

  (二)教学

  从第二周开始,由于21世纪校区缺老师我被调到场21世纪当老师,从此我的教学生涯开始了.

  众所周知,要想教好课,备课是关键.讲课之前我先把课程的主要内容整理下来数学每节课不超过五个知识点,但是数学重在理解,怎样让孩子理解掌握举一反三,是一个难题。而且我带的是小学一年级升二年级的小孩,让他们乖乖在教室待一个半小时是不可能的,所以怎样调动他们的课堂积极性,是一大难题。三人行必有我师,我虚心向其他老师请教并去他们课堂后面听课学习他们教学上课技巧。

  第一次讲课之前非常紧张,结果出乎我以外的是我精心准备的课他们竟然学过了,因为他们跟着其他老师上过两节,此情况弄的我措手不及,都怪我没有多备一节课,只能让学生做些练习题,也借此看下他们的数学基础,为以后讲课做准备.

  为了调动一升二小朋友的课堂积极性,我可谓煞费苦心苦心.除了备课充分以外,我还在网上搜集数学游戏,让孩子在玩中学,比如背乘法口诀表时,先在黑板上画几条路线,设立各个站点,答对往后移动,然后往后面移动,看谁跑的最远,就是小冠军.如此以来孩子们都积极被乘法口诀表,学习效率有了很大提高.不仅如此,我还在游戏中培养孩子合作精神.比如回答问题时,两两分组,两个人一起回答,一个不会可以向另一个求助,比赛胜利取决于两个人共同努力,而且两个人必须商量好,因为只有一次答题机会.通过这些游戏,不仅提高学习效率,而且培养孩子竞争和合作的能力.

  教英语的时候,由于我对学生掌握的基础不了解,讲的内容太多他们都接受不了,所以我又根据他们的情况放慢速度,从最基础讲起.由于我的英语发音不标准,让孩子们一头雾水,说明白后原来是最简单的单词发音错误,被学生们嘲笑,我十分难堪.为了减少这种低级错误,我课前把单词发音都查一边以免出错,误人子弟.

  (三)前台咨询服务

  上课以外,利用没课的时间,我还要在前台服务,其他老师上课时如果有学生没来,要及时通知家长,以防孩子耽误上课,或出现其他情况.另外在前台还要接待来访家长,回答他们的提问,多跟他们谈孩子近况,以增进与家长的感情.

  (四)打扫卫生

  打扫卫生也是很重要的一份工作,每次上完课,都需要及时打扫,方便下一个教师上课,尤其是来试听的家长,干净的教室会增大他们给孩子报名的可能性.

  六、实习工作总结和体会

  (一)实习工作总结

  1.在教学方面:

  记得上第一节课的那天早上醒来,未起床就开始紧张,紧张到全身发抖。当真正站上讲台的时候,没有意料中的紧张,很快由紧张过渡到自然。虽然不会紧张,但由于没有经验,没法控制好课堂纪律,纪律不好,课自然不能按照计划的那么顺利,感觉比较乱,指令也不够清晰。不过时间控制的还可以,能将准备的内容都讲授完毕,但还是在内容难度方面欠考虑,应该多从学生的角度考虑,把握好课堂内容的难度。第一节课后总的体会是:平时太缺乏实践,实际的课堂才是我们学习的最前线!当老师难,路漫漫其修远兮!

  面对学生们,面对混乱的课堂纪律,作为实习老师,我们不知所措,无所适从。我们试着开始去了解他们,与学生交流,与老师交流,慢慢地发现部分学生还是想好好学习的,但是自控能力太差,上课极易受人影响,要在短时间内改变还是比较困难的。作为老师,特别是面对这些叛逆期的学生,应该经常和他们交流,多了解他们的心理,对症下药。教育与教学是一体的,教育好学生能使老师更好地教学,两者不可分。

  另外,板书速度慢且凌乱;考虑到学生水平,没有能够多使用英语授课;没能很好地处理突发情况。关于教学,多听取老师及其他实习老师的意见,能做到每节课前都试讲几遍,尽量把课堂可能出现的状况都考虑进去,效果会更好。

  很大一部分学生经常不交作业,这也是个很大的问题,暂时用的办法是公布欠交作业名单,放学后留下来完成,但效果不明显,学生这方面的抵抗力太强,起不了多大作用,仍出现下一次作业未交的情况。至于采用什么办法更有效,仍值得探讨。个人认为根本的办法还是要提高学生学习的兴趣,让他们自觉去学,而不是被强制去学。但很多学生基础不好,有兴趣也跟不上去学,这也是问题之一。如果这兴趣与基础两者都抓好了,交作业的问题也就不存在了。

  2.行为习惯教育方面

  在教学中行为习惯的教育尤为重要,我们应该注重学生知,情,意,行的培养与实习工作体会收获,在三维目标中,情感态度价值观的培养尤为重要,养成一个好习惯,收获一个好人生,学生的学习一方面,而品质的也尤为重要,其身正不令而行,教师的.示范作用,就是一个很好的例子,我们应该注意自己的行为,端正自己的品行,做好表率作用.

  (二)个人心得体会

  1.通过这次实习,让我们深刻体会到不论那种工作都有它的意义,就像一开始的发传单,切不可认为它毫无意义,它也能锻炼你言语表达能力,切不可心高气傲,看不起那些不起眼的工作,做每一件工作,都要好好去做,你就会有不一样的收获.

  2.为人师表,不允许犯任何错误,也许会被学生指出,被学生嘲笑,或者学生不知道而误导他们,这两种情况都是不愿意出现的.要想把工作做好,就必须要充实自己,具有一定的知识储备和技能储备,遇到工作才能游刃有余。

  3通过这次实习,我深刻体会到不让情绪影响到工作,时刻保持良好心态,把自己的工作做好,只有这样才能一步步有更好的发展。

  4.发现理论与实践相差甚远,只有课堂才是我们学习的第一线。当好老师这一角色是条艰难而漫长的道路,需要我们不断努力,反思和总结,争取做到更好!

  5.教育是一个互动的过程,不单老师要认真投入教学,还需要学生的积极配合,才能达到做老师的目的—把知识真正传给学生。这种过程是很开心的,也是辛苦的,但要做个知识的传播者—人民教师,我要努力学习,将来当一个出色的老师。

认知实习报告 篇3

  20xx年1月14日,天气依然还是那么冷,可是我们却早早的在7点20分就赶到了学院楼集合,在学校的安排下,我去上海飞机制造厂进行了一次亲身体验的认知实习。参观游览了飞机制造厂,首先我们到了上海飞及制造厂的图书馆听取工作人员对中国飞机发展历程的讲解,之后参观了两架退役飞机并到飞机驾驶室里体验了一回,最后令起我非常激动的是,看到了中国自己的大飞机的装配车间。现在我就此次实习活动作如下总结,把自己的亲生经历还有一些对本专业的感悟拿出来,和大家分享还有交流,以便,我们共同进步,增进我对本专业的了解。

  一、实习目的

  实习:顾名思义,就是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。认知实习是我们工科学生的一门必修课,通过机械然我们为课学习提识和实践时,实习于开拓我培养生产究、观察、决问题的我们对机

  认知实习,日后的专业供感性的认的基础。同的目的还在们的视野,实际中研分析、和解能力。加强械制造专业

  感性的认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过实习中接触实际的加工还有装配过程,从而达到对所学专业的性质、内容及其机械设备,加工工艺有更多的更具体的认识,为了解和工作专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。通过实习,让我们能在学习与实践中巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,为成为一个专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际,更符合一个当代大学生的技术及理论的要求的工程技术人员奠定必要基础。

  二、实习地点上海飞机制造厂公司

  上海飞机制造有限公司是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心,国有大型企业。公司坐落在国际金融资本集聚、信息发达、交通便利、人才集中、科技领先、人文素养儒雅、地理环境优美的国际大都市上海的北郊。

  公司始建于1950年,从飞机修理起步,为空军、海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400多架。70年代以来,成功研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的四发喷气式客机“运十”。完成了与美国原麦道飞机公司合作生产35架MD82/83飞机。作为主制造商完成了机体70%国产化的MD90-30干线飞机2架。目前承担着ARJ21-700飞机的研制和国家大飞机项目的研制任务。

  公司拥有大型飞机总装能力、成熟的部件对接技术、国际规范的测试和校验设备、可靠的人力资源和质量保证体系。公司作为中国商飞公司的总装制造中心,承担着支线飞机和干线飞机的总装制造任务,肩负着中国民机发展的重要使命,并将努力发展成为世界民机领域一流总装制造企业,最具效率、最值得信赖的航空总装制造商。实现一个目标:

  创建世界民机领域一流总装制造企业建设两大基地:大场基地和浦东基地发展三大主业:

  总装制造关键零部件制造/转包生产改装维修打造四个体系:

  成本管理体系质量安全适航管理体系技术管理体系创新管理体系培育五种能力:民机总装集成能力民机试飞交付能力供应连

  构建与管理能力新技术新工艺新材料应用研发能力快速反应能力

  三、所参观车间的主要设备、生产产品、生产工艺等

  飞机制造是按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他部分,如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造,不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设,以及各系统的功能调试都是总装的工作,是飞机制造的一个组成部分。飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、飞机制造。

  装配和检测诸过程。飞机制造中采用不同于一般机械制造的协调技术(如模线样板工作法)和大量的工艺装备(如各种工夹具、模胎和型架等),以保证所制造的飞机具有准确的外形。工艺准备工作即包括制造中的`协调方法和协调路线的确定(见协调技术),工艺装备的设计等。

  飞机机体的主要材料是铝合金、钛合金、镁合金等,多以板材、型材和管材的形式由冶金工厂提供。飞机上还有大量锻件和铸件,如机身加强框,机翼翼梁和加强肋多用高强度铝合金和合金钢锻造毛坯,这些大型锻件要在300~700兆牛(3~7万吨力)的巨型水压机上锻压成形。零件加工主要有钣金零件成形、机械加工和非金属材料加工。金属零件在加工中和加工后一般还要热处理和表面处理。飞机的装配是按构造特点分段进行的,首先将零件在型架中装配成翼梁、框、肋和壁板等构件,再将构件组合成部段(如机翼中段、前缘,机身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飞机的对接。装配中各部件外形靠型架保证,对接好的全机各部件相对位置,特别是影响飞机气动特性的参数(如机翼安装角、后掠角、上反角等)和飞机的对称性,要通过水平测量来检测。在各部件上都有一些打上标记的特征点,在整架飞机对接好后,用水平仪测出它们的相对位置,经过换算即可得到实际参数值。总装工作还包括发动机、起落架的安装调整,各系统电缆、导管的敷设,天线和附件的安装,各系统的功能试验等。总装完成后,飞机即可推出外场试飞。通过试飞调整,当飞机各项技术性能指标达到设计要求时即可交付使用。1970年8月,国家下达了研制运十飞机的任务,代号“708”工程。运十飞机是由中央直接指挥、中央各部委、军队及国家21个省、直辖市、自治区的262个具体单位集体创作、大力协同的产物,它的研制成功,使我国拥有了自己设计制造大型飞机的复杂技术,这不仅填补了我国民航工业以前不能制机的空使我国继美、英、法五个研吨级飞家,为飞机的了基造大型飞白,而且一举成为前苏联、之后,第制出100机的国我国大型发展奠定础。这次我们终于看见了著名的运十飞机,我们还走进他的驾驶室,感受了当飞行员的感觉。这次我们终于看见了著名的运十飞机,我们还走进他的驾驶室,感受了当飞行员的感觉。

  四、产品应用领域

  飞机制造、航品零部件、飞机维修、特种车辆、机电产品、成套设备的制造和相关技术的出口;进料加工、三来一补业务、橡胶件、工模具、热表处理、铸锻、汽车改装、危险货物运输等。

  五、此次参观我的收获与感想

  经过这次实习我们详细的听取了上海飞机制造厂的工作人员给我们讲解的关于中国飞机的发展流程,终于见到了著名的具有完全自主知识产权的C919飞机,我们还走进他的驾驶室,感受了当飞行员的感觉。C919是中国自主设计的第二款国产大型客机,在载客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可与波音737、空客320媲美,是一项重大科技成果。中国飞机制造业还有一段很长的路要走。

  这次参观,我了解到我们中国商飞虽然取得了重大的科技突破,但是目前制约中国飞机工业发展的三大因素是航空发动机、材料和机载配套设备,在这几个方面中国谁如何进一步的实现重大技术突破,走到世界飞机制造的前列?这是一个刻不容缓的问题,既然中国航天技术可以做得很先进,那么同样我们也可以把飞机制造业做得很好,我们应该发扬航天精神,把中国建设成世界强国。

  在中国,飞机制造业还是属于朝阳企业,前途无量,充满了机遇与挑战作为一个机械生,我深深感受到了一种责任感和使命感,真心地希望这种形式的认知实习能够多一些,在内容上更加丰富一些,而我们的收获也就更加丰富一些,我们东华机械学子,要努力学习专业知识,为祖国的腾飞注入新的血液!

认知实习报告 篇4

  实习单位:佳木斯广源物流有限公司、佳木斯电机厂

  实习时间:20xx年*月2*日---*月*日

  一:实习目的:

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行为期5天的实习,物流认知实习报告。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二:实习要求:

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三:实习单位简介:

  佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务,公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来,广源物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在广源眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功,实习报告《物流认知实习报告》。

  佳木斯防爆电机有限公司制造厂,成立于1984年,现有员工500人,技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的定点生产厂家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。

  公司始终坚持“发展为源、全面领先、追求双赢,安全环保”的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力量雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。

  四:实习感想:

  在广源物流公司的实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的.物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中,使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声,未见其人”的大型设备,能了解到理论与实际操作的不同,了解到了目前工业水平的现状,收获颇多,感触也颇多。

认知实习报告 篇5

  清晨7时,闹钟“铃、铃、铃…”的响起来了,在海南洋浦,我和茂名中远物流的邓工又开始了新的工作征程。为保障大件货物运输安全顺利,在项目前期需对运输途径路线进行充分的协调排障工作。然而,在协调排障期间,常会遇到各种错综复杂的问题,需协调的单位也非常多,如当地交警大队、道路管理相关单位、园林局、村委会、施工单位等,村民阻挠也时常发生。诸

  如此类,常常让我们倍感头疼。作为一名新员工,如果要想尽快的成为项目的局内人,我只有不懈的努力,再努力…… 在海南的这几个月里,我们每天都在公司、项目工地、政府机构、施工部门之间不停地进行协调,与业主、、政府人员、村民等进行周旋。前期的运输排障确实是一个很复杂的工作,它渗透到社会的各个角落,需要的不仅仅是认真、耐心的工作态度,还需要具备复杂问题的处理能力。排障工作完成后,如何能让货物顺利到达目的地就成了我们急需解决的问题。在这期间,为保运输线路通畅,需要拆除沿途的路灯、广告牌、交通指示牌,对220V、380V等电线进行改迁。由于货物高达14。7米,沿途还需要砍掉一棵大榕树,新修一段路以绕过220千伏高压线等。

  项目的前期协调工作我们就遇到了很多困难。除了按计划执行运送工作外,还得有足够的智慧去应对突发状况,不然一个细小环节出现纰漏都会给整个项目带来麻烦。在运输期间发生了很多小插曲。一次,我和邓工联系了当地的一支伐木队去砍大榕树(此前,当地管委会称此树已由政府向陈姓村民买下),事先征得当地园林局、安监局、管委会、村长的认可,并且安排了交警现场指挥交通秩序。可是情况还是发生了,当地村民阻扰现场施工,称树是他们家的,并扬言要用石头把伐木工人打下来,幸好邓工沉着冷静,先稳住村民,并迅速联系管委会的干部和村长,通过充分协调,才使得事态得以平息。从这件事就可以看出来,在排障过程中与当地村民冲突的问题是很棘手的,而且很多时候都是不可避免的,这就需要我们沉着冷静地分析,耐心地解决,不是硬碰硬,而是以理服人。所谓有理走遍天下。这期间,当然也会出现各种各样的小问题,比如,路灯和护栏年老失修,拆装困难,道路坑坑洼洼路况不佳等。但是,通过大家共同努力,麻烦还是一一解决了,项目也按进度顺利完成。

  这是我入职后第一次完整的参与项目的操作,这次不只是拿着相机、带着笔记本在项目现场学习,而是渐渐的把自己当成了项目的局内人,努力做自己力所能及的事情,亲身体验了项目操作的苦与乐并且学到了很多东西。

  一、学会做人

  首先,项目操作包括一系列的流程,不是一个人能够完成的,在这个过程中需要的是一个团队。团队,是互相配合而又分工明确,为一个共同的目标而一起奋斗的一批人。在海南的这几个月,我认识了许多泛宇外代的朋友,大家一起工作,一起交流工作心得,建立起了深厚的情谊。但是,我知道,团队精神与朋友之间两肋插刀的情谊是不同的。在此次项目操作中,大家有不同的分工,很多时候可能还有不同意见,但是经过沟通协商,最终大家意见会达成一致,选择一条对目标最有利的做法,这对完成此次项目操作极为重要。同样,我相信,团队在任何时候,任何场合都是一把披荆斩棘的利器,成功路上必不可少。

  其次,物流项目操作涉及到的范围广,需要接触到的人多。我们必须要广交朋友,与他人相处融洽,项目才能顺利的操作。这里所说的朋友并不仅仅指那些高管人士、达官贵人。物流工作本是个牵一发而动全身的工作,哪怕是一位环卫工人、一位保安,关键时候都可能给我们急需的帮助,我们对他们要抱以尊敬的态度。对于这点通过这次的`项目操作我也深有体会,由于我们在砍树的时候与环卫工人有较好的沟通,他们主动提出帮我们清理砍下的枝叶,这省了拖拉机清理树枝的一笔费用。尊重他人也许只是精神上对他人的一份态度,可有时候却回报给我们实实在在的需求,我们何乐而不为呢?

  二、学会处事

  此次海南之行最大的目的就是学会处事,完成学生到职场人士的蜕变。这次参与的前期协调排障工作都是我之前从未接触的,从邓工身上我学到了很多东西。首先拿到这样一个项目时,路勘报告该怎么做,做的时候应该注意什么要点。进行排障的时候需要先走怎么样的一个程序,先与谁沟通,找谁去为项目排障。打个比方,拆红绿灯,先得联系当地的路政交警得到他们的许可。怎么让他们积极配合我们工作呢?这需要联系业主向当地政府发函,让他们签发文件或者召集相关部门开会商讨,让各个政府部门都知道我们的工作是当地政府同意并积极支持的,这样的话办起事来才会事半功倍的。得到政府许可后,需要找工程队来拆除红绿灯,这时得找日常管理维护这些红绿灯的工程队来操作,这样就会减少两支工程队之间的衔接环节。

  要学会处事,首先得学会处好小事,也就是得注意细节,从小事做起。事无巨细,在这些天里,我跟邓工在运输路线上的各个关键位置校核尺寸以保证货物能一次性无障碍通过,每个地方我们都会先用红外线测距仪测量一遍再用皮尺校核一次,以保证数据的准确性。我们每天都会走一次运输路线以保证能及时发现新产生的障碍。在船舶停靠在码头期间,我每天都会去测量潮汐,对比真实潮汐与潮汐表差距,并上报给邓哥。第二航次业主要求每件货物都必须挂装篷布以保证设备表面油漆不被刮花。我们需要把厚重的篷布挂在高11。8米

  的货物上,由于临近春节,找不到工人,于是我们亲自动手,顶着大风,一个孔一个孔的把篷布挂上去并用钢丝绳绑扎好。

  三、学会观察记录

  这次去海南我准备了一个随身携带的笔记本以便能随时记录一些重要的信息以及自己每天的工作任务和计划。每个航次我都会登上船舶仔细观察船舶的一些基础设施,与船长大副交谈了解船舶调节压载水的能力,并及时做好记录。通过观察、帮助上海重大件的同事拆装车板使我对索埃乐平板挂车的结构以及拆装步骤有了新的认识。我了解到哪些接口是油路接口哪些是气路接口,油路接口又分单色油路,双色油路以及顶升油路。一般来说挂车的首尾部分都是接单色油路,因为单色油路接通油缸,能起到转向作用,中间部分接双色油路不入油缸起一个缓冲作用。学到的新东西我都会及时的记录起来,我相信通过自己一点一滴的积累,终究小流会汇成江海。

  四、学会思考

  在海南项目的几个月时间,让我感受到,作为一名新员工要想在项目中迅速成长起来就必须忌浮躁,要有好奇心,要多做实事。在项目操作中会遇到许许多多的困难,要想冲破难关首先得沉下心来,不要被困难吓倒,现在尽管不如意,但是要相信困境是暂时的,只要一直努力就一定能找到解决办法。同时还要保持一颗业务好奇心。以前自己对新鲜事物习以为常,但是别人问时却又回答不上来,从而错失了许多发现并学习新知识的机会。要成为项目的局内人,就不能带着一颗参观者的心态去参与项目,要多做事,尝试独立去负责一些事情,哪怕是最基本的拧螺丝,挂篷布。只有亲自去做才能有机会发现问题并采用措施去解决问题,这样才能锻炼自己的工作能力。

  学无止境,各类学科知识日新月异,我将不停地坚持学习各类技术知识,并用于指导实践,在熟练技术的基础上注重创新,做一名创新的工程物流人。光说不做不行,一定要脚踏实地,踏踏实实的去做每一件事情,发扬不怕苦,不怕脏的精神,做一名务实的工程物流人。

  “乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。通过几个月全方面的锻炼,我相信我已经为接下来繁忙的工作做好了准备,我必当勤奋努力,踏踏实实的对待工作,为公司的发展贡献出自己的力量。

认知实习报告 篇6

  一、实习目的

  通过老师和公司技术人员的当堂授课以及工人的现场现身说法全面而详细的了解SAW(声表面波器件)的生产工艺过程。让我们学会从技术人员那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过认识实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。同时,把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中,提高学生的综合素质,从而达到基本功培训目的。

  二、实习单位

  成都燎原星光电子有限责任公司 (国营第四四三一厂)。

  三、认识实习时间

  20xx年12月10日星期五8 : 00----12:00

  认识实习任务:主要是了解实习时应当做的'事。向已经工作的人员请教大学里应当培养的能力和素质以及初步了解公司内部制度规划和工厂生产流程。

  四、实习单位介绍

  成都燎原星光电子有限责任公司

  公司隶属航天科技集团第七研究院,是集科研、生产、试验为一体的高新技术企业,承担着以“高新工程”为代表的国家重点型号和以“航天型号工程”为代表的高可靠元器件、功能组件的研制和批产任务,是同行业中综合实力较强、技术密集的新型航天企业。公司从事声表面波器件研究与生产近三十年,培养和造就了一支从事声表面波器件设计和生产的专业人才队伍,拥有自主设计能力及完善的生产工艺。其产品已广泛应用于我国各类武器装备。

  公司声表面波滤波器生产线现有高级工程师5人,工程师8人、技师12人。公司声表面波生产线拥有20xx平方米净化厂房及价值3000多万元的国际先进的声表面波滤波器生产、检测及试验设备,为声表面波滤波高质量和高可靠性的有力保障。

  公司具有自主设计、研制声表面波带通滤波器(窄带、宽带)、陷波滤波器、双工滤波器等产品的能力。

  公司获得了《军用电子元器件合格供应商证书》、《三级保密资格单位证书》、《高新技术企业认定证书》、《军用产品质量认证体系证证书》、《质量管理体系认证证书》、《万泰认证》等系列荣誉证书

  公司产品技术介绍

  声表面波技术

  声表面波的传播速度比电磁波慢十万倍,而且在它的传播路径上容易取样和进行处理,因此,用声表面波去模拟电子学的各种功能,能使电子器件实现超小型化和多功能化。声表面波器件在甚高频波段内以十分简单的方式提供了用其它方法不易得到的信号处理功能,因此,声表面波技术在雷达、通信和电子对抗中得到了广泛的应用。

  声表面波—SAW(Surface Acoustic Wave)就是在压电基片材料表面产生和传播、且振幅 随深入基片材料的深度增加而迅速减少的弹性波。

  声表面波器件结构如图所示,它是在压电基片上制作两个声-电换能器----叉指换能器。所谓叉指换能器,就是在压电基片表面上形成形状像两只手指交叉状的金属图案,它的作用是实现声—电换能。

  声表面波器件的特点

  声表面波器件的小型化——声表面波具有极低的传播速度和极短的波长,比相应的电磁波的传播速度和波长小十万倍,而声表器件的尺寸和波长是相比拟的,因此,同一频段,声表器件尺寸比相应电磁波器件小很多,能实现电子器件超小型化。

  声表器件设计的灵活性——声表面波系沿固体表面传播,加上传播速度极慢,这使得时变信号在给定瞬时可以完全呈现在晶体基片表面上。于是当信号在器件的输入和输出端之间行进时,就容易对信号进行取样和变换。这就给声表面波器件以极大的灵活性,使它能以非常简单的方式去完成其它技术难以完成或完成起来过于繁重的各种功能。

  声表器件良好的一致性和重复性——由于声表面波器件是在单晶材料上用半导体平面工艺制作的,所以它具有很好的一致性和重复性,易于大量生产,而且当使用某些单晶材料或复合材料时,声表面波器件具有极高的温度稳定性。

  声表器件的抗辐射能力——声表面波器件的抗辐射能力强,这是因为它利用的是晶体表面的弹性波而不涉及电子的迁移过程。

  迄今已研制成功的声表面波器件种类繁多,如表面波带通滤波器、延迟线、匹配滤波器、振荡器和表面波卷积器等。由于声表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及设计灵活等优点,所以它在雷达、通信、空中交通管制、电子战、微波中继、声纳以及电视中已经或正在得到广泛的应用。

  声表器件技术指标

  中心频率:给定相对插入损耗(如-3dB或-1dB)电平的两个截止频率的算术平均值。

  通带宽度:给定相对插入损耗(如-3dB或-1dB)电平的两个截止频率间的频率间隔。

  插入损耗:在给定端接负载下,插入滤波器前,信号源直接传给的功率与插入滤波器后传给负载的功率。

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