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实用的工科实习报告3篇
在日常生活和工作中，报告有着举足轻重的地位，报告根据用途的不同也有着不同的类型。相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是小编帮大家整理的工科实习报告3篇，希望对大家有所帮助。
工科实习报告 篇1
这个暑假8月27日至9月06日，我有幸在位于常州的江苏裕兴薄膜科技股份有限公司进行为期10天的实习。在实习中，我接受了公司领导骨干的安全培训，在车间师傅的热心指导和讲解下参观了3条生产线，并且亲自上岗参加生产工作。总之，这看似简短的实习生活，既紧张，又新奇，让我收获了很多课堂上难以学到的宝贵经验，也产生了不少感触。
一、裕兴公司实习
实习的第一天，上午我们被安排接受安全培训，下午则是参观生产线。上午共有3位主管给我们讲座。
首先是刘总给我们介绍了裕兴公司的大概情况。我了解到裕兴公司是一家专业生产差异化双向拉伸聚酯薄膜的公司，产品厚度范围为50-400微米（主要生产100微米以上中厚规格聚酯薄膜），产品种类齐全、技术含量高，广泛应用于电子、电气绝缘、太阳能电池、纺织品装饰等领域，年产销总量50000吨，可以说是本行业国内的龙头企业。
公司从德国、法国、日本等国引进先进的生产装备，现有四条双向拉伸聚酯薄膜生产线，其中三条都在日以继夜地运作，第四条由于是新建设的目前还处于测试调控阶段。公司成立以来一直坚持走技术创新路线，与国内多所知名高校开展了产、学、研联合研发，具备了强有力的技术开发持续创新能力。公司建有一条同步双向拉伸试验生产线，专门设立新产品研发实验室，每年用于新产品研发资金占到销售额的4%。目前拥有2项国家发明专利，3项国家实用新型专利，6只江苏省高新技术产品。
公司生产的产品主要有以下几类：特种电气绝缘用薄膜、太阳能电池背材用薄膜、光学材料用薄膜、特种电子材料用薄膜、喷绘用薄膜、珠片用薄膜、通用聚酯薄膜。
接着是生产部的廖经理为我们进行安全培训。廖经理为我们介绍了一个著名理论——冰山理论，并且联系生产实践讲述了如何在生产过程中规避危险、避免事故。造成死亡事故与严重伤害、未遂事件、不安全行为形成一个像冰山一样的三角形，一个暴露出来的严重事故必定有成千上万的不安全行为掩藏其后，就像浮在水面的冰山只是冰山整体的一小部分，而冰山隐藏在水下看不见的部分，却庞大的多。因此，我们努力做好安全隐患的消除，就相当于把水下的冰山抽去一层，那么发生严重事故的几率就会大大减小。
廖经理又介绍了裕兴公司的安全基本原则：
1. 注重安全是每位员工的基本价值观。
2. 事故都是可以避免的。
3. 安全一管理层的承诺为基础。
4. 安全是日常工作的一部分。
5. 每个人都要对安全负责。
此外，廖经理还教给我们一些工作中实用的自我保护机能。比如搬运东西时应该采用单脚跨前、大腿发力的姿势，减少对脊柱的压力，防范工伤。
最后带来讲座的是工程设备部的'主管，为我们介绍了各个生产线主要的功能。其中一号线于20xx年建成，主要生产75~250微米的功能型BOPET薄膜；二号线于20xx年建成，主要生产光学级厚膜和功能性聚酯薄膜（100~350微米）；三号线和四号线都是最近建成的，三号线主要生产光学薄膜，四号线还处于调试阶段，尚未投入生产。
当天下午，由庄主管和一位师傅带领我们一行人实地参观了前3条生产线，联系之前的讲座，以下是我总结的制膜的主要工艺流程图：
由于是生产双向拉伸聚酯薄膜，这一系列工艺流程中，最重要的两个步骤就是纵拉和横拉。这两个步骤将薄膜进行拉伸，容易产生应力集中而产生破膜，其中又以横拉为甚。原因是横拉的过程中膜是随着设备呈梯形拓宽，应力容易不均。因此，这两个工序需要十分重视。后来听车间师傅所说，一旦产生破膜现象，虽然各个环节都有可能出现问题，但还是以这两个环节居多。
之后的三天时间，我作为A组成员，一直在裕兴公司的一号线进行实习。从投料到分切，每一个岗位我们都分别上去过，只是没能够亲自上手，而是看着师傅们操作。这是因为公司十分重视我们的安全，我们比较难得有机会亲手上机器操作，尽管如此，我还是有不少感悟。 生产线的核心在于中控室。中控室有多台一直运作的计算机，显示着每个环节的参数，并且有专门的技术人员负责记录。一旦生产线上有某个环节发生问题，比如说破膜，中控室就会收到警报，技术人员要发出停机的指令，并且马上赶赴问题现场解决。
投料车间就是负责把原料和膜边皮粉碎之后的回收料加入设备中，由于管路还是比较完整的，物料通过管路进入包装袋的过程不需要人手，师傅们只要将装料的袋子搬运至进料口，打开袋口即可。
中间的许多步骤都是自动化的，只需要个别师傅进行监测即可，出现破膜等问题时，协助技术人员解决问题。
到了牵引分卷车间，师傅们需要将卷成辊的膜从设备上卸下来，转移到包装台上进行包装处理，打上记号，基本就完成了。
一号线由于建成较早，并且使用了较多的国产设备，明显感觉到比较老旧，而且环境温度很高，条件相对很艰苦。特别是造粒车间，不夸张的说平均温度不低于40摄氏度，在这样酷热并且伴有粉碎机噪音的环境下，我不得不承认多呆一会儿也是很大的煎熬，这让我充分感受到车间师傅们的艰辛。此外，这也说明我国在这些设备领域距离世界领先水平还有很大的差距，因此也倍感压力。
二、伊索沃尔塔公司实习
实习的第二阶段，我随着A组来到伊索沃尔塔公司。首先也是安全培训与学习。先来说一下伊索的概括：常州依索沃尔塔电气绝缘材料有限公司创建于1995年，是奥地利依索沃尔塔公司、常州绝缘材料总厂合资建立的。公司主要生产低压电气设备的E、B、F、H和C级柔性电气绝缘材料并均已通过美国UL认证，产品出口到二十多个国家和地区。 公司生产的材料主要有以下几种：低压柔软复合材料、高压材料、层压板、太阳能材料和其他材料，主要应用于电机、变压器、发电机、开关和其他电器的绝缘部分。根据顾客的不同要求，能够提供成卷、片材、带材或成型供货。
片材：大约1000*980mm(其中NM,NMN,NMNM,NH,NHN 914mm)
卷材：最大宽度980mm(其中NM,NMN,NMNM,NH,NHN 914mm)
带材：最小宽度5mm
公司拥有2条复合材料生产线，分别是高压线和低压线。
高压线以云母为基，通过胶水实现与载体玻璃布的复合，其工艺流程如下：
低压线有一个烘干24至48小时的要求，其他与高压线类似。
伊索的生产线比较简单，全部参观也不用多久。在伊索的两天半时间，除了第一天的讲座和参观，之后我们都被安排做叠盒子之类的手工活，并没有太多的技术性。
三、实习总结
为期10天的实习很快就结束了，留给我许多体会。
1. 课本上学习到的知识，如果不在实践过程中加以运用，就会沦为纸上谈兵，难以理解其
本质内涵。我们需要学以致用，在实践的过程中回味学过的知识，运用知识解决实际问题，这才是一种正确的学习方式。
2. 就裕兴的实习而言，我认为与其在1、2、3号线实习，不如到新建成的4号线。因为4
号线正处于调试阶段，这个阶段会出现许多问题。也正是因为出现问题，才会引发我们进一步思考，从而尝试解决问题。在发现问题、解决问题的过程中我们能够学到的应该比在基本上没有问题的1、2、3号线多得多。
3. 我发现无论是裕兴公司先进的2、3号线，还是伊索公司的原料胶水、云母纸，都十分
依赖进口。即使已经是国内的龙头企业，仍然在关键问题上依赖他人的技术，这不得不发人深省。对此，我认为不该一味指责他们，关键性技术的突破，不是一两个企业的研发部门可以搞定的。国家的工业基础落后，需要所有人一起努力才能追赶差距。
工科实习报告 篇2
一直以来，我们都强调理论联系实践，我们的理论最终是为了实践服务的，学了三年的专业理论知识，我对本专业的具体内容还只是一知半解，教科书式的问题永远用公式可以解答，但是实际问题却真正是需要人才通过智慧才能解决。道听途说也好，咨询老师、上网查询也好，多多少少了解到了与专业相关的内容，有的人说我们就是打铁的，有的说我们是搞设计的，有的说我们是搞研究的……不同的人往往给出不同的答案，我还是有点迷惑，不过我知道，无论我们最终是做什么，我们现在要做的事是学好专业知识，不管是在车间操作，还是办公室设计，或者是研究所搞研究，我们唯一离不开的是专业知识。
在本学期末，也就是大三的尾声，我们终于迎来了生产实习。我本人属于重实践而轻理论的，所以这次实习我非常珍惜，提前调整好状态，等待着这来之不易的实习的到来。
学院首先安排了实习动员大会，老师给我们交代了实习的时间地点以及目的，最重要的是强调了安全事宜和保密工作。在我们这个专业的大型车间里，时刻要注意着头上脚下，桁架上随时都有大型工件在运送，对于我们实习生来说，要特别注意避让。每个车间都有安全通道，一个正规的纪律性强的.企业，车间基本上是按照5S现场管理方案来管理的，行走在安全通道是不会被闲杂工件绊倒的。安全重于泰山，只有保证了安全，我们的实习才有它的意义。每个企业都有企业的内部秘密，我们实习的过程中当然要保证企业的机密不外漏，轻则遭批评，重则承担一定的法律责任，所以实习前我们接收了保密教育，使我们多少学习到了一些保密方面的知识。我们了解到我们的疏忽可能关系到国家的利益甚至安全。按照法律事项规定，国家秘密在一定的时间一定的人员内执行，其等级一般分为：绝密级，机密级，秘密级。工作人员说，保密工作不仅是保护国家，更是保护我们自己。那么，我们该如何做到保密呢？在实习过程中，我们认识到涉密人员必须遵守以下几条：
1.知道和了解到的秘密只能在工作范围内流传；
2.不准在私下私人交流；不准在公共场所公开讨论；
3.不准把工作图纸带出工作场所；
4.不准用手机和对讲机谈论机密事项；
5.提供资料要进行保密审查；
6.所有手稿资料需要用碎纸机进行粉碎；
7.公司内严禁拍照等等。
接下来的安全教育让我们明白了从业人员所应具备的责任和义务。国家也为此不能不了专门的法律《安全生产法》，《安全生产法》是有关安全的综合性法律。以前有八字方针：安全第一，预防为主。现改为十二字方针：安全第一，预防为主，综合治理。从业人员具有以下的权利：
一，安全保障，工伤保险，民事赔偿；
二，得知危险因素防范措施，事故应急措施的权利；
三，对本单位安全生产进行批评，检举，控告的权利；
四，拒绝违章指挥和强令冒险作业的权利；
五，紧急情况有停止作业和紧急撤离的权利。在享有这些权利的同时，从业人员爱必须履行相应的义务；
一，遵章守规，服从管理的义务；
二，正确佩戴和使用劳动防护用品的义务；
三，接受安全培训，掌握安全生产技能的义务；
四，发现事故隐患或其他不安全因素及时报告的义务。
工科实习报告 篇3
金工实习是我们工科类的大学生非常重要的也特别有意义的实践性的技术基础课，其目的在于让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,同时熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法；了解新工艺和新技术在机械制造中的使用；培养我们认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。
实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。对我们进行了思想作风教育，培养和锻炼劳动观点、经济观点和理论联系实际的严谨作风、强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高我们的整体综合素质；并为学习后续课程打下良好的基础。
本学期末，我们进行了为期两周的金工实习，在学校的安排下，我被分配在第五组，以铸、车、铣、钳、焊的先后顺序对五个工种进行了学习与实践。
金工实习的过程
一、铸工
提及铸工，我的脑中立刻浮现了欧冶子、干将莫邪等词语，但进入铸工区看到那两堆沙后，那股兴奋劲一下子消去了一大半。听了老师的讲解后才知道我们铸的不是剑，而是土的掉渣的对称工件。
老师先向我们介绍了铸工的工艺流程。主要可以分为三步：先筛选型砂，然后铸砂型，最后进行浇铸，我们学习的重点是铸砂型。常见的工件都是对称的，所以，为了铸造方便，常用的砂型都是由两个对称的型砂组成。由于熔化铁需要上千度的高温，为了保证安全，同时也为了熔炼方便，我们用的浇铸材料是石蜡。我们组由五个人组成，大家配合的很好，每个人都很认真，所以我们组的效率和质量一直领先。我们的工作成果很成功，只是在浇铸的时候出了点小问题，有一个工件产生了一些气泡。
二、车工
进入车工区后，看到那一台台绿色的机器，敲上去挺实在的，感觉这个会比较有意思。这一项工种用到的工具比较多，我们用到了各种扳手，不同形状的刀具等。我们整个组有二十多人，老师讲解的时候，我在靠外围，尽管能听到，但看不到老师的示范，所以并不是很懂。车工的操作主要包括装夹工件、对刀、加工和取下工件四个步骤。
在随后的练习阶段，我弄坏了一把90°的刀，赔了五元钱。老师怕我再把刀弄坏所以特意给我和我的搭档讲解了一番，我同学开玩笑说，想学东西，就得多掏钱。
我们的考核内容是做一把锤子的锤柄，图例及规格如下：
（图）
做法是：先在车床上将工件削到既定尺寸，在一端绞出19mm的螺纹，然后在手柄部分打磨出纹理，误差不应大于1mm。在加工过程中，一定要注意把工件两端夹紧，否则会造成加工面出现不规则细纹，影响成品美观，甚至造成工件扭曲变形。此外，绞螺纹时一定要时刻注意长度,不然会很容易多绞或少绞，影响美观，我做的时候就没有注意到这些，螺纹部分长度超出了19mm，很不美观。
三、铣工
铣工是我们整个金工实习过程中最容易的一个工种。同车工一样，铣工的操作步骤之后主要包括工件的装夹、对刀，加工和取下工件四个步骤。
老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的用法以及注意事项，以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范，让我们队铣床有了初步的了解。在操作过程中要特别注意不要让切割的废铁屑迸溅到自己，以及在一个人造作过程中另一个人不要随意的.拨动机器，这个工种也同车工一样要注意手轮的转动来严格达到工件的准确度。
在操作中，我们要注意很多细节。其中，工件的装夹是很重要的，垫铁要平，装夹要紧，最为重要的是工件一定要紧贴垫铁，否则会造成工件的向对面不平行。取下工件这一步也很重要，一定要注意在机器停止运行后，先将刀口移开，远离工件，否则极易划伤工件表面，影响美观。
四、钳工
钳工实习是整个金工实习中我觉得最有意义的一个工种。钳工是使用钳工工具和设备，按技术要求对工件进行加工，整修，装配的工种，其工作近80%是要借助简单的工具手工进行操作的。较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成，其主要的工具有锉刀，攻丝，锯等手工工具。我们的考核内容是做出一个一定规格的锤头，其图例及规格如下：
（图）
老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，然后进行了简单的演示，然后就让我们自己进行实际操作，在操作过程中，他主要是强调了锉刀的使用，那就是锉刀使用时一定要保持平稳，这样磨出来的工件才平整，光滑，开始的时候一般是很难做到这一点的。老师说“三年好车工，十年烂钳工”，就是说，想要成为一个好的钳工，必须要有反复的练习
五、焊工
焊工是一种实习焊接工作的工种，其广泛地运用于金属器件的连接，损伤器件的修复，裂痕的修补等粗加工。老师简要地向我们介绍了各种不同的焊接方式，如电弧焊、氩弧焊，二氧化碳保护焊等，我们在实习时主要学习了电弧焊。
老师强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接时发出的弧光很强，对眼睛的损伤相当大，所以操作时一定要用护眼罩，以免强光刺伤眼睛。在焊接时由于经验不足，我们工件总是焊接的不光滑平整，老师解释是因为产生电弧时离工件过高，还有就是走得不均匀，以致焊接的不牢固。在反复的联系后我们终于掌握了焊接的技术。
金工实习的感受
金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的态度参加了这个实习，但是最后的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。
此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通过两周的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！
对金工实习的建议
1、在有一定危险的工种，如车工等应当增加指导老师的数量。如果一位老师一次指导二十多位同学，难免会有人学不好，以致进行了错误的操作。
2、及时修理设备，尤其是车工与钳工的刀具要及时更换。有些刀具已经被磨损得不便使用了，管理人员要及时进行更换，否则不仅会给学生带来不必要的经济损失，更会影响学生的正常学习和正常操作。
3、实习过程中没有发放学习资料，我们在实习前对此次实习毫无所知，无法进行必要的准备和预习。
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