大学金工实习报告

时间:2021-02-18 12:09:50 实习报告 我要投稿

精选大学金工实习报告汇编8篇

  在我们平凡的日常里,大家逐渐认识到报告的重要性,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。我们应当如何写报告呢?以下是小编为大家收集的大学金工实习报告8篇,欢迎阅读与收藏。

精选大学金工实习报告汇编8篇

大学金工实习报告 篇1

  与其说是维持三周的金工实习结束了,不如说我的大学金工实习结束了。回忆起第一学期刚开始进行金工实习时,自己什么也不懂;大部分的加工工艺更是闻所未闻,到现在第二学期整个金工实习完毕感觉时间流逝如水!当然与此同时我也成为了一名名副其实的机械工程专业类学生。因为至少当别人问起传统加工与先进加工都有那些时至少我能略懂皮毛。远的(上学期的三周金工实习)就不谈了,在此就浅谈下这学期在金工实习三周中我体会的点滴。

  金工实习内容

  由于学校教学安排要求,三周来最主要的是对传统加工进行了实习。例如普通洗床、普通车床、冲压、模具、铸造、焊接。钳工等工种,当然其中也有一个先进加工工种数控冲床。 在此就不具体写明如何实习每一个工种,当然有一点事不变的就是每一个工种开始老师都会花一部分时间讲如何安全开机、操作。

  金工实习的苦与乐

  三周以来每天都要准时“上班打卡”,当然可以迟一点到,但是免不了扣分哦。开始几天还不感觉和平时上课有区别,但是越往后感觉越累。真可谓“屋漏逢连夜雨”,本来周一到周五已经很累了,还遇到五一调课一个星期连续上七天班;总的来说这还不算苦。在实习焊接工种时由于天气比较热就穿了件短T恤,去到焊接房就感觉有点不对了,因为平时看到别人在用电弧焊接时都会“火花四射”。但是在讲课时听到老师说要求时电弧焊接时要穿长袖戴手套;有同学问忘记穿长袖怎么办时?听老师回答说也没什么大事。心里就踏实多了,在焊接实习工程中也没有多大注意只是戴了手套。但是在整个工种实习完了,才知道被老师坑了!手臂皮肤外露的一段被电弧焊的高热量强光灼伤了,开始时灼伤那一段红红的很痒又有点痛,那感觉真不好受。过了几天掉皮了,白一块黑一点的让人看着很是难看。当然其中的“苦”还算上钳工,钳工时一个“纯手工制造”的工种。所以整个工种实习下来不是一般的累。

  虽然三周下来身体感觉很累,但是心里和专业知识收获不少。就拿焊接来说,虽然达不到完全熟练,至少初步懂得如何操作;对于一些日常普通的要求电弧焊接还是能够焊好的。在跟老师学气焊的过程更是让我受益匪浅,因为那个年纪比较大的老师手把手用心的教我们如何操作、拿焊炬,他那种敬业精神好是让我感触。再有,实习钳工的时候也是受益良多。在开始讲理论课的时候感觉两个老师很“烦”!因为每个老师讲一半,其中一个像是在“开

  机关枪”,一个说话却像“蜗牛”!但是在接下来的实习过程中发现那两个老师很负责,当我在用锉刀锉断面的基准面时怎么锉也很难达到所要求的直线度。但是老师还是不厌其烦的教我。最后,我还跟老师半开玩笑地用“兄弟”相称呢!

  总的来说,三周以来苦的乐的都有。但是在当中学到的知识在其他地方无可替代。

大学金工实习报告 篇2

  在四大传统工艺中,车工对手工操作能力要求是挺高的。通过老师的讲解,我们了解到车床的构造,还有认识到车床上各个手柄的作用。当我们对车床有了一定的认识以后,老师给我们演示了如何操作车床对零件进行对刀,然后削割。我们这次的工作任务是把一圆柱体削割成一个半径为48mm的大轮和一个半径为25mm的小轮,而且圆柱体两端都需要磨平。其实这操作和第一天的刨床差不多的,装配好毛坯,对刀,调整好下降的距离,开动机器,拉下自动工作杆,机器就自动工作了。也许我在用扳手拧的时候拧得太紧了,所以当我同伴使劲想把它松开的时候,由于用力过大,把手给碰伤了,还不断地流血。当时我就叫他去包扎一下,可是他拒绝了,始终坚持在岗位上。在加工零件的过程中,最重要的是要做到准确,所以我们把零件削割几次过后就测量一次,所以我们的双手都沾满了油污。时间不等人,下班的时间到了,而我们只完成了一端,另一端还没有完成精加工,但是我们都已经尽力了的。

  说起铣工,我觉得这是我在实习期间做得最累但是也是最快乐的工种了,也是我一直都不能忘记的工种,因为在这个工种里面,我们付出了汗水,同时我们也收获了快乐。给我们上课的老师先让我们看着资料认识一下机床的构造,接着老师给我们讲了铣床的外部结构、使用方法还有注意事项,同时她还给我们作了示范。我们的作业要求是用圆柱形铁棒做成一个底为正方形的长方体,正方形边是17.5mm。终于,轮到我们捋起衣袖工作,由于同伴的昨天的受伤,所以重任就落在我的肩上了。首先,我们要把工作台清理干净,因为不干净的工作台会对工件的完成度造成误差,接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好,用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上,然后开动卧式机床的削刀,一边摇摇杆一边关注小纸片,小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简单明朗了,因为速度、下降高度都已经设置好了,所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后,我们对完成的工件进行测量,一番计算后,调整下降高度,进行我们最后的精加工。我们两个配合得非常好,无论在速度还是加工的操作上,我想我们可以媲美其他小组了。由于我们把速度调到22.4,所以当我们把最后一面加工完毕的时候,已经是接近下班的时间了。作品上交以后,老师还要对其进行测量并且给出成绩,看着前面几组都给出了A的成绩,我们两人内心都很紧张,当老师把我们的作品测量完毕以后,说了一句:“这个最好!”然后给了我们A+的成绩。那时候我们欣喜若狂,激动不已。辛苦了一整天,得到了肯定,那种成就感是不言而喻的。

大学金工实习报告 篇3

  “天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,焊工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

  现在的大学生好多都是高分低能,动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中,我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面,而是要自己到车间里动手实践。

  实习的第一天的早上八点钟,我们就被老师带到了工业培训中心最顶层――六楼,让我们观看有关安全方面的录像。录像向我们介绍了几种工种,也说了实习中应该注意的问题,如不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子,等等。同时,也告诉我们一些存在的隐患,让我们在实习的过程中能够提高警惕,防止意外的发生。看完录像,又听了老师讲的有关工业安全方面的知识,我才发现工业安全的重要性。工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。

  我们第一天的实习是焊工。记得在学《机械制造工程训练教材》的时候,老师给我们绘声绘色地讲述了许多焊接技术,像气焊,埋弧自动焊等。我们在平常生活中也看到过焊接技术,可是那也总是远远地看看,自己却从来没有碰过。当我亲身体会那蓝色火光的时候,开始时心中不免有一丝惊恐。当我戴好防护头罩,手拿焊条时,心里还真不踏实,轻轻地把焊条碰在铁皮上,可是根本没有火花产生。只见老师拿过焊条,稍用力往下一敲,蓝火花便乖乖地上来了哟,原来这开始的时候还是需要用力的呀!我又学了一点儿知识!还算顺利,在老师的指导和同学的帮忙下,我完成了第一天的实习任务,而且得了个“A”。

  在去钳工之前,我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。首先是把一块铁锯开,好多同学都以奇迹般的速度弄完了,可我锯啊锯,总觉得那铁还是完好的一段。还好,我还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。之后是划线,倒没什么,累人的是把面锉平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少,但听老师说想学好钳工需当学徒三年,我们的心里也就平和了些。有不少同学上午就磨好了一颗没有钻孔的六角螺母,可我只磨了两个面,真是痛苦。由于留的加工余量过大,所以我就拼命锉,结果锉过头了!没办法,继续奋斗。我还是在收活的时候准时上交了,成绩虽不理想,也算是聊以了。一天下来我的手起了好多泡泡,手臂又酸又痛,我想,这辈子再也不要干这种活了。

  然后是铸工,老师要我们练习把那一堆型沙铸成一个要求的模样,看到老师毫不费力地,三下五除二就把一个漂亮的,完美无暇的模样做出来的时候,我们真是羡慕地不得了。老师说,用力不能太大,这样透气性差,也不能太小,否则就成不了形了。铸模关键在于填沙和修整,沙子填好一面,翻过来填另外一面,这时你得小心,一不留神,就可能坏了,小的还可以修补,大的可能就要重来。两面都填好了,就差拔模了,小心翼翼地,先蘸点水,涂在木块边缘四周,再拿小铁快敲松,这样才可慢慢拔出来。可是我们花了好大力气,好长时间也没搞定那东西,有的同学还重做了好几次。都亏了老师的帮助,我还是完成得比较顺利。

  车工,以前,都只是在电视上看到过车床,今天终于有机会见到并学用车床车零件了,心中欣喜不已,面对的是一个大机床,就那庞大的身躯就可以把你吓倒。首先是安全问题,你得小心翼翼按规章行事,车床可是无情的。在车工实习中,老师先是示范给我们看,她车的圆弧面简直就是完美,就像是商店里买的乒乓球一样圆.我们车的球与之比起来,真让我们无地自容,令人发笑的是有些同学车出了一个鸡蛋,还有同学车的就好像是蟠桃,还有的同学车的什么都不是,像是啃过的骨头。在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度等。

  实习总结

  为期两周的金工实习结束了,我们学习的知识虽然不是很多,但是通过这次实习,我明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的学习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。

  所谓实习就是要我们看老师操作后自己实践地去练习、操作,能将书本的理论知识与实际操作相结合,不断练习。坦白地讲,实习两周是很难学到什么东西的,但是也多多少少地打了点基础,也认识到了实践的艰辛。实习时绝对不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导下进行操作,严格遵守操作规程是最基本的纪律;比如,车工这一工种,看到师傅在熟练的演示之后,让我们车一个球体,刚开始还认为很简单,然而真正操作时,才发现并不是那样的简单,要注意横轴和纵轴的进刀速度等问题,这些得熟练操作后才能得心应手。

  实习中工作态度是很重要得,有些同学常迟到,在工作中偷懒、随便应付,且不说知识掌握得如何,单是这种坏习惯、坏毛病,以后工作肯定要碰钉子。只有树立正确的学习、工作态度,才能谈得上实习的收获。

  实习过程还要讲究合作,在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的解决实际问题的能力。

  金工实习时间虽然很短暂,但是每一天的课程都是一门学问,一门深奥的学问,需要我们努力去尝试,需要我们虚心地请教,需要我们勇敢地探索。很遗憾的是,每一个工种都只有一天,甚至半天时间给我们,所以我们每次都只能浅尝辄止,刚刚接触到这一门学问的一点皮毛,又不得不舍弃它,去学另一门了,正如一位同学所说金工实习只能是让我们有所接触,而不可能让我们完全的掌握,我们只能尽最大能力,做好我们能作的。

  社会需要的是有手能力的人才,我们新世纪的大学生只有多参加实践,才能适应未来社会发展得需要。感谢所有指导我实习的老师们,给了我一次这么好的实践的机会。

大学金工实习报告 篇4

  对金工实习的一点体会

  在十天的金工实习中我们先后进行了锻压冲压、数铣、铸造、车工等十个工种的实习,其中给我印象最深的是车工、铣工、数车等机床类工种。

  这些机床类工种中,车工、铣工类因为要开动机床,相对来说十分新鲜但也比较危险。比如说容易被铁屑溅入眼中,尖锐的铁屑极易刺伤眼睛;衣服、头发等容易被卷入车床中,从而把身体也卷进去;夹紧工件时T字架忘记拿下来,开动机器时就会飞出来打伤人……虽然如此,但我们在实习过程没有一个人出过事故,这是因为学校非常重视我们的安全,每次上课前老师都给我们强调安全的重要性,教授我们怎样注意安全,操作过程中又及时纠正我们的错误。总之,实习的全过程中都能体会到学校对我们的关心。

  在实习过程中,经常听到老师们提到,某些操作老师傅们能做得多么漂亮,言语中充满了一种由衷的尊敬和自豪之情,令我们也不由得肃然起敬。的确,在手工操作的车床中,某些高难度的操作需要相当的经验,一般只有老师傅才能完成。这是经验的积累。老师傅们的确值得我们尊敬和学习呀!

  在实习中,我还领略到到工人们智慧,他们很善于在生产中进行改进。举一个例子,在车工中,用T字架旋转三爪卡盘夹紧工件时,很容易忘记把T字架拿下来,这样,一开动车床T字架就会被甩出来打伤人。为了消除这个隐患,工人们想了几个办法,其中最有效的一个是,在车床上设计一个开关,这个开关只有用T字架才能闭合,而只有这个开关闭合了车床才能开动,这样一个极危险的安全隐患就被消除了,我们实习时也放心多了。

  现在说下对车工、铣工、数控加工等的认识。车工和铣工都是利用刀具和工件的相对运动来切削工件达到加工目的的。两者不同的是,车工中工件的运动是主要的,刀具的运动是次要的,而铣工则相反。两种加工方法的不同导致加工工件种类的不同。车工主要用于加工各种回转体表面,铣工加工范围较广,可加工平面、台阶、斜面、沟槽、成形面、齿轮以及切断等。

  看着一块普通的钢铁在自己的切削下变成特定的形状,这真是一种极大的乐趣。以前觉得钢铁是坚不可摧的,现在竟然轻松的就可以切削了,就像切泥巴一样,感觉真爽。但是,实际操作时也不是那么容易的,因为加工一个工件都要达到一定的精度,像那天我们实习车工时,要求加工出来的工件尺寸误差少于0.03毫米,比头发丝还小。我只能小心翼翼地一点一点地切削,生怕一不小心切得太小了无法弥补。忙乎了半天后终于做出了及格的产品,虽然过程挺琐碎的,但是很高兴,因为从自己手中诞生了一件合格的产品。

  车工和铣工对手的要求很高,因为一切的操作都是用手直接控制。要基本掌握加工技巧的话起码得好几年。但数控加工则不同,它是用数字化信号对机床的运动及其加工过程进行控制的一种方法。我们只需要根据软件要求编制数控程序并输入到数控设备中就可以进行加工了,并且加工精度非常高。这让我们深深地体会到计算机技术对生产的巨大的促进作用。有了数控机床,可以缩短人才培养周期,只要掌握软件的使用方法就可以进行加工了;可以提高加工精度,数控机床可轻松达到微米级的精度;可以联网实行大规模生产。当然,数控软件的学习也不是一件易事,也是要付出巨大努力的。

  实习过程中,老师们都非常尽职尽责,也十分风趣幽默,令我们的实习很愉快,也学到了很多东西。只不过在铣工实习时,老师给我们讲课时旁边机器开着,嘈杂声很大,加上人多,在外围的同学看不到老师的操作,也听不到老师说什么。希望能像数车那样再分成两个小组讲课,这样效果会好些;还有,在学习数车软件时电脑比较缺乏,甚至有一天是二三个同学共用一台电脑的;另外,对整个实习过程来说,一天一个工种实在学不到什么东西,只能说是有一个了解。如果能增加实习时间的话就好了。

  以上是我的一点体会和建议。不管怎么说,十天的实习经历,是我们一段难忘的经历。再次谢谢老师们的悉心教导!

  03高分子甲班陈日平00403高分子甲班陈日平004

  20xx年5月16日

大学金工实习报告 篇5

  这次近两个月的实习虽然很累,但我却学到了很多:

  1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。 2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  体会:

  这次的实习,我可谓是获益匪浅。很多知识都是我这两年大学中难以学到的宝贝知识。在这段实习期间,我的与人交际能力方面有了大大的提升,同时也让我对于社会适应能力得得到了改善。实习期间,我的专业知识得到了很好的应用,通过各种实践活动让我的专业知识得到更为深刻的印象。在实习中我同时也看到了自己的不足,对于实际操作能力上我还有待于提高,因此我在后期学习生活中应该更加注重这些能力的培养,让自己能在毕业后可以更优秀的踏入社会,迎接挑战

大学金工实习报告 篇6

  为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

  安全第一

  在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的'播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

  看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

  数控车床

  我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。

  唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!

  后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  难忘的车工

  车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

大学金工实习报告 篇7


  金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。 在实习期间,我先后参加了车工,焊接,切割,钳工,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。车工——第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。 首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好! 焊接——曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很容易,然而事

  实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感。 切割——今天,我们要进行的车间里最先进的工种之—电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。 钳工——今天,我们要进行最累一项工种—钳工,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。 钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是n个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始,我们自己选了些钢板,设计自己想要的图形,我先在钢板上用粉笔画上五角星,把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,把自己设计的五角心弄得光亮。

大学金工实习报告 篇8

  为期两周的金工实习在金属交响乐中圆满地落下了帷幕。但是总得来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

  我们知道,“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

  安全教育

  实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们上了一堂全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”,操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,工业安全>培训的目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周

  铸造成型

  我们小组第一个工种就是铸造成型,我们在没去之前都认为这肯定是很累的活儿,我没这样认为,因为在农村长大的我,经过日晒、风吹和雨淋,一些很辛苦的农活都做过,还会怕这些东西!但结果我错了,它的辛苦一点也不亚于干一天的农活!!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们

  自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。此时我相信了,世上其实是可以有奇迹发生的,只要我们用心。铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四部1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃,因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题,它就像你人生中的岔路口,没个人都是在经历了无数个岔路口的决折之后才能到达生命的最高点。

  车工

  第十周的星期三,就是一个相对较难的工种车工了。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴

  数控车床

  我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。

  唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!

  后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  收获与感想

  金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,

【精选大学金工实习报告汇编8篇】相关文章:

1.精选大学金工实习报告汇编5篇

2.精选大学金工实习报告汇编6篇

3.大学金工实习报告汇编8篇

4.大学金工实习报告汇编5篇

5.大学金工实习报告汇编9篇

6.【精选】大学金工实习报告四篇

7.精选大学金工实习报告4篇

8.精选大学金工实习报告5篇