临时便道施工方案

时间:2025-04-21 16:15:15 赛赛 方案 我要投稿
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临时便道施工方案(精选19篇)

  为了保障事情或工作顺利、圆满进行,我们需要提前开始方案制定工作,方案具有可操作性和可行性的特点。那么我们该怎么去写方案呢?以下是小编整理的临时便道施工方案,仅供参考,大家一起来看看吧。

临时便道施工方案(精选19篇)

  临时便道施工方案 1

  一、编制依据及规范标准

  1、编制依据

  (1)现行施工设计标准

  (2)现行施工安全技术标准

  (3)现行施工调查资料

  2、规范标准

  《公路工程技术标准》

  二、工程概况

  本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村,为满足本工程施工要求,需修临时便道约1.5千米。本工程采用挖除表层松土,回填建渣,压路机压实的施工方法进行修筑。

  三、施工原则

  (1)施工前把各方面手续落实到位;

  (2)尽量做到挖填平衡;

  (3)施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。

  四、施工措施:

  我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。

  1、机械、设备、劳力组织

  根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备与现场劳动力安排见表。

  2、技术措施:

  2.1本便道线路大多穿过耕地,修筑便道前,应先清除表层种植土,清除厚度根据现场情况实际而定,原则是清除后基地密实,无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。

  2.2路基施工前,清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。

  2.3碾压与基底处理:填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑。流程:施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。

  2.4土方开挖:根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;使土道路和临时排水设施;为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施,如有弃方,必须弃在指定的弃土场。

  2.5土方回填:回填土内不得含有有机杂质,粒径符合设计要求,含水量应符合压实要求。

  2.6填土材料应符合下列规定:

  (1)碎石、土石混合材料和爆破石渣,可作为临时道路材料。

  (2)含水量符合压实要求的粘性土,可做各层地填料。

  (3)草皮、淤泥质土及不稳定材料,不能用于填筑路基。

  2.7作业条件

  (1)土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度,碾压后土方压实系数为满足设计要求。

  (2)填土前,应做好水平高层的.测设。施工现场上按需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记。

  五、安全保证措施

  1、安全方针

  安全第一,预防为主。

  2、安全目标

  确保无职工伤亡事故,创造安全、文明、有序的施工环境,确保施工及运输的安全。

  3、具体措施

  3.1抓好安全教育,正确处理安全与施工生产和经济效益的关系;

  3.2参加施工人员,要做到遵章守纪,作业标准,行为规范,安全意识和防护能力增强,现场施工有序,作业流程顺畅;

  3.3按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施;

  3.4加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。

  3.5土方施工安全措施

  3.5.1土方施工时,并在现场与有关施工人员进行交底;

  3.5.2运输车辆及施工机械要严加管理,经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况,不可松懈和疲劳作业,防止意外事故发生;

  3.5.3采用机械填筑应符合下列规定:

  (1)在填土区边缘应设置安全标志;

  (2)土方机械作业时,无关作业人员不得靠近机械;

  (3)在挖掘机土斗的回转半径范围内,人员不得停留或通过。

  六、环保措施

  施工进场后做好全面规划,对环保工作综合治理,并与地方环保部门取得联系,按环保规定,做好施工现场的环境保护工作。

  1、成立环保小组,建立环保措施,项目经理部、队分级管理,负责检查、监督各项环保工作的落实。

  2、对职工进行环保知识教育,使人人心中都明确环保工作的重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度。

  3、控制扬尘,对施工便道进行定期洒水防尘,以减少起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水,运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。

  4、噪声

  在居民区附近,除非经监理工程师批准,夜间不安排噪声很大的机械施工,若施工,则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆车况要保持正常,并安装有效的消音器。

  5、废弃物

  开挖土的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物,排水及其它任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。

  6、排水

  施工及生活中的污水或废水,要集中沉淀处理,经检验符合标准后,才能排放到河流或沟溪中。不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水,直接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。

  7、机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘,经常对工地洒水清洗道路。禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。时刻维护工地范围内的排水系统,防止污水、废水到处流淌。

  七、文明措施

  在项目经理部成立以项目副经理为组长,总工程师、工区负责人、生产、技术、质量、安全、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人,全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。工区负责人、工班长等负责本单位的文明施工管理工作。施工现场其他人员一律责任分工,实行个人岗位责任制。

  1、健全管理制度

  1.1岗位责任制。按专业、岗位、工区等分片包干,分别建立岗位责任制。

  1.2经济责任制。把文明施工列入单位经济承包责任制中,一同“包”、“保”、检查与考核。

  1.3检查制度。工地每月组织一次以上的综合检查,按施工项目、标准全面检查,按规定填写表格,算出结果,制表以榜公布。检查采取综合检查与专业检查相结合,定期检查与随机抽查相结合,集体检查与个人检查相结合等方法。班、组实行自检、互检、交接检制度。

  1.4持证上岗制度。施工现场实行持证上岗制度。进入现场作业的所有管理人员、汽车司机、技术员、起重工、电工、焊工等施工人员,都必须持证上岗。

  1.5会议制度。施工现场坚持文明施工会议制度,定期分析文明施工情况,针对实际制定措施,协调解决文明施工问题。

  2、健全资料管理

  2.1上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资资料应齐全。

  2.2施工现场应有施工日志。施工日志中应有文明施工内容。

  2.3文明施工自检资料应完整,填写内容符合要求,签字手续齐全。

  2.4文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料。

  2.5文明施工活动记录,如会议记录.检查记录等。

  2.6施工管理各方面专业资料。

  3、文明施工措施

  3.1严格按照招标文件施工,遵守国家法令、法规,遵守有关部门的规定。

  3.2加强文明生产管理力度。遵守村规村约,尊重当地的民风、民俗、宗教信仰,搞好地方群众关系,确保施工顺利进行。

  3.3加强对施工人员的教育,做到施工不扰民,不破坏地方现行的道路。

  3.4保持施工现场有条不紊,做到工完场清。

  3.5对施工便道的定期维护,尤其在雨季加强养护整修。

  3.6各标段道路施工平面图。

  临时便道施工方案 2

  一、编制说明

  为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及该工程总平面布置图及同类工程的施工经验特编制该施工方案。

  本施工方案编制范围为xx小区内临时施工道路工程。同时也是在满足业主期望、确保工程质量、工程工期,满足施工安全、环境保护的前提下编制的。

  二、工程概况

  1、本工程位于:xx小区内临时施工道路,路基宽7米,路面宽6米,总长约140米,路两侧设有排水沟。

  2、本工程计划20xx年xx月xx日开工,xx年xx月xx日竣工,工期xx天。

  三、工艺流程及施工要求

  1、工艺流程:

  测量放线→清理路表、路基施工→2:8灰土施工→混凝土分段浇筑→排水沟施工

  2、施工要求:

  2.1、道路路基:采用素土及渣土碾压,压实度≥93%(重型压实标准)。

  2.2、2:8灰土基层:200mm厚2:8灰土碾压,压实度≥93%。灰土拌合中土方从现场取用,但不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工规范的土壤。

  2.3、砼路面:200mm厚C20混凝土面层分块捣制,振捣密实,随打随抹平。

  四、各项工序的主要施工方法

  1、测量放线:做好该临时道路的原地貌复核测量工作及路基测量放线。

  2、路基:

  2.1、路基基本要求:对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理并经监理及甲方认可后,方可进行路基施工。路基施工前或施工过程中,因本地段地下水位较高,原地面清表后,地表土掺原有渣土进行碾压以确保施工质量。

  2.2、路基基底处理:对松土段,先清除有机质土,用推土机根据设计标高分层推平,上铺原有渣土。用重型振动压路机分层碾压,直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀,边线顺直。对含水率较大的部位,用旋耕机将土方旋起,进行晾晒,晾晒后掺原有渣土用重型振动压路机碾压夯实。

  2.3、2:8灰土基层:

  2.3.1、2:8灰土施工流程:路基压实→2:8灰土拌合→抄平→2:8灰土铺垫→2:8灰土整平→碾压→取环

  2.3.2、对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等,三方(甲方、监理、施工单位)进行了认真的检查,经检验各项指标满足规范及施工要求,方可进行2:8灰土基层的施工。并采取各种防排水措施,减少积(雨)水对路基的浸泡,确保施工质量。

  2.3.3、原材料的选择:

  2.3.3.1、土方:不得含有有机杂物及其他杂质,根据现有土资源条件,现场部分区域取土能满足施工条件

  2.3.3.2、石灰:应用块灰或者生石灰粉,使用前应充分熟化过筛不得含有粒径大于5mm的生石灰块,也不得含有过多的水分。

  2.3.3.3、拌合、摊铺与碾压夯实的控制要点:

  1)2:8灰土的拌合应按体积比拌合均匀,颜色一致并适当控制含水率,现场已手握成团两指轻挥即散为宜。一般最佳含水率为18%~20%。含水率过多应及时晾晒,过少应及时洒水湿润。

  2)灰土拌合后应当日铺填碾压,机械碾压灰土厚度不宜大于0.3m,轮距8~10公分,压实后实际灰土厚度为200mm,压实系数为0.97,摊铺后的灰土不得隔夜碾压,压实后灰土不得受水浸泡如遇下雨时,应采取适当防雨,刚打完的灰土如突然遇雨应将松软灰土除去并补填夯实,稍受湿的灰土可在晾干后补夯。

  3、砼路面:

  3.1、安装模板:模板采用钢模板,模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm。

  3.2、砼摊铺和振捣:采用商品混凝土摊铺混凝土路面时,每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时,可用振动台。路面浇筑时应自路中分两次施工浇筑,路面浇筑横坡度为2%。

  3.3、伸缩缝施工:伸缩缝宜在混凝土硬结后锯成,锯缝必须及时,伸缩缝应与路中心线成90°,缝壁必须竖直,缝隙宽度一致,缝中不得连浆。

  3.4、表面修整和防滑措施:水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后,当混凝土终凝前必须用磨光机将其表面抹平。在机械上安装圆盘,即可进行粗光;安装细抹叶片,即可进行精光。

  为了保证行车安全,混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。在已硬结的路面上,用锯槽机将路面锯成深5~6mm、宽2~3mm、间距20mm的小横槽。

  3.5、养护:混凝土板做面完毕应及时进行养护,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14~2ld。混凝土宜达到设计要求,且在养护期间和封缝前,禁止车辆通行。其养护方法采用湿治养生法,即在混凝土抹面2h后,表面有一定强度,用湿麻袋或草垫,或者20~30mm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用,保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间,每天应均匀洒水数次,使其保持潮湿状态。

  3.6、路面浇筑注意事项:

  五、施工机械配备表

  计划投入的主要施工机械设备表。

  六、质量保证及成品保护措施

  1、质量目标

  本工程质量管理目标为确保合格,以一流的管理、一流的质量、一流的服务、创建一流的工程。

  2、质量保证体系

  2.1、全面推行质量环境职业健康安全管理体系程序文件和质量验收规范,根据公司质量保证体系的要求编制本工程项目质量计划,结合本工程的实际情况,建立质量管理机构,采用质量预控法,达到“预防为主”的目的。使整个质量保证体系协调运作,工程的质量始终处于受控状态。

  2.2、项目经理部明确工程质量目标,制订工程创优计划,与作业班组层层分解,把责任落实到相应的部门和人员。

  3、思想保证体系

  用全面质量管理的思想、观点和方法,使全体人员真正树立起强烈的质量意识,以达到提高施工质量的目的

  4、组织管理措施

  强化项目工程师、技术监控部、各班组质检员的质量否决权利,质检员对工人每天完成的工作量进行验收,及时发现和解决施工中出现的问题。

  5、技术管理措施

  5.1、认真学习和贯彻各项技术规范标准及质量验收规范和验评标准,组织施工人员,熟悉施工图纸和说明及有关文件。

  5.2、严格执行技术交底制度,做好各分部分项工程的技术交底工作,做好工程质量的预控管理,项目技术负责人书面向施工员、质检员、安全员交底,施工员、质检员、安全员书面向生产班组交底。技术交底均应有文字记录。

  5.3、加强计量管理工作,编制检验、测量、试验设备计划表,灰土严格按设计配合比计量。

  5.4、加强测量管理工作,加强放线复测检查。测量员放线,质检管理部必须逐一复核,确认无误后方可施工。

  5.5、加强施工过程的质量控制,设置质量控制点。施工时项目工程师编制详细的分部工程施工方案,质检员对整个过程进行连续监控,并认真做好记录。

  5.6、质检管理部对原材料的检验试验、施工过程的质量控制及特殊过程控制采取连续监控。抓好进货、检查、验收三个环节,做好见证取样送检工作,未经检验的材料不得投入施工。

  5.7、做好隐蔽工程的验收,在班组自检、互检合格的基础上,由质检员、班组长检查合格后通知业主,复验合格后方可进入下道工序施工。

  5.8、施工现场设专职资料员,做好各项施工记录、原始记录、技术资料的收集与整理,做到整理与填写及时、真实、清楚。单位工程完成后,由资料员整理全部工程技术资料,并填写《质量保证资料核查表》,认真编制竣工图,整理工程竣工档案资料。

  6、工程质量标准

  6.1、本工程施工过程中必须贯彻执行国家现行施工及验收规范,强制性标准条方及国家颁发的各种设计规范、规程、规定、标准及建筑材料质量标准,以及标准图集,这些技术标准多与施工及验收规范互相补充,因此质量验收必须作为质量验收依据。

  6.2、设计文件、设计会审记录、工程变更、设计联系单均是建筑安装工程施工的依据,也是工程评定的依据。

  7、工程质量检验

  7.1、质量检验就是以质量标准为依据对材料设备进行检查,将检查结果同质量标准的要求比较,最后判定检验项目是否合格,发现不合格,查明原因,返工重做,起到把关作用。

  7.2、质量检验要求

  检验标准统一,检验方法统一,分项内容统一。

  7.3、质量检查工作的`组织

  质量检验要坚持自检、互检、专职检的同时,从施工准备到竣工验收各个环节进行严格检验。

  七、安全保证措施

  1、安全生产保证措施

  1.1、安全管理目标

  本工程的安全目标为实现“五无”(无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌),轻伤频率控制在1.2‰以内的目标,严格遵照国家颁布的“一标三规范”:《建筑施工安全检查评分标准》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》,以及《建设工程安全生产管理条例》,按照《省市级文明施工文明生产检查评定标准》监督检查施工现场各部门、各工种的贯彻执行情况,制定如下安全措施。

  1.2、安全保证体系

  1.2.1、成立以项目经理为首的安全生产管理小组,监控管理部为安全生产管理责任部门,设置专职安全员,班组设兼职安全员,从事安全监督与信息反馈工作,建立起一套完整有效的管理体系。项目经理及安全员均由经过市安监站考核合格的人员担任,且无任何安全违法违规行为的不良记录。

  1.2.2、完善项目经理部安全生产管理网络,从项目经理部到操作层人员人人有安全生产责任,明确职责,层层分解安全管理目标,与各作业班组签订安全生产责任状,形成上管成片,下管成网,安全生产事事有人管,件件有人抓,组织落实、措施落实、费用落实的管理网络。

  1.2.3、项目经理、安全干部、特种作业人员均需定期培训、持证上岗。

  3、组织管理措施

  3.1、建立健全安全生产责任制及项目经理部各项安全管理规章制度,完善从监控管理部到各作业区、作业班组安全生产责任制,定期考核检查。

  3.2、建立安全教育制度,所有进场施工人员必须接受安全三级教育,编制职工安全教育手册,定期对职工进行安全教育,强化职工的安全生产意识和自我防护能力。

  3.3、建立安全检查制度,各作业班组每天对安全生产进行自查,技术监控部每周开展一次安全检查,每月中旬项目经理部组织一次安全生产大检查,编制安全生产简报,通报安全生产状况。

  3.4、建立班前活动制度,各作业班组在每天上工前由班组长针对不同工作环境作安全教育,做到我在岗位不违章,在我身边无事故。

  4、技术管理措施

  4.1、建立安全生产管理档案,按规定及时收集整理安全教育资料、培训记录、安全检查、考核记录、安全技术交底、安全生产管理制度、机械设备运转台帐等安全生产资料。

  4.2、编制安全设施投入计划,落实安全投入专款资金,做到专款专用,根据工程需要及时添置安全设施,确保安全设施的齐全完好。

  4.3、强化施工现场平面管理,严格按施工组织设计要求堆放材料,材料堆放整齐平稳,保持道路畅通。

  八、文明施工措施

  1、文明施工管理目标本工程实行施工现场标准化管理。

  2、组织管理措施

  2.1、项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工领导组,作业班组负责人为相关作业区文明施工责任人,负责工地现场的文明施工工作。

  2.2、完善文明施工管理制度,施工现场认真执行国家有关文明施工的法规,落实文明施工管理责任制,实现现场标准化管理。加强政治思想工作,对职工开展职业道德与文明施工的教育,形成一个文明的施工环境。

  2.3、将文明施工管理办法报送业主、监督审查,自觉接受管理与监督。

  3、技术管理措施

  3.1、加强施工现场总平面布置的管理,按照总平面布置图,搭设临时设施,安装机具、堆放材料、构件,尽量减少现场二次倒运。

  3.2、施工现场保持场地平整,现场道路必须通畅,排水系统良好,场容场貌整洁,无长流水,无长明灯和路障,因该工程位于生活区内,在现场出入口设专人负责冲洗打扫,确保现场环境整洁干净无污染。

  3.3、各种材料及构件应按要求堆放整齐,并进行标识。怕潮、怕雨淋日晒的材料,要采取防潮和遮盖措施,易失小件和贵重物品要入库保管。

  3.4、现场使用的施工机械,经常保持清洁,标记编号明显,安全装置可靠。机棚内外干净整齐,棚内视线好,操作方便,搅拌机周围要有排水措施,干净整洁。

  3.5、环境卫生:作业区范围内由操作层人员负责清理,非施工区域由专门保洁人员进行清理,划分区域,责任到人,每天由技术监控部人员进行检查,并作好记录。

  临时便道施工方案 3

  第一章 工程概况

  摘要:本安置小区位于凤凰,占地总面积21559.15㎡(含道路代征面积2565.24㎡),小区东面距朗州路北延路段约190m,南面距207国道1.5KM,西面现有一条村道宽3m,暂时通往安置小区的城市规划道路与市政排水官网还未建设。为了保证小区施工道路的畅通和施工排水要求,以及该安置小区的生活排水与出行,在小区与朗州路北延路段之间设置一条施工进场道路。并在朗州路北延路段开口长10M,宽6M。

  1、编制依据

  市政工程施工规范及技术标准。

  建设单位领导现场指导具体要求。

  现场踏勘后所了解的具体情况。

  我方同类工程的施工经验及施工实力。

  2、工程内容

  2.1道路工程

  按照凤凰公寓式安置小区总平面规划图(方案),拟建施工进场道路设在规划主出入口的对面,与主出入口道路成一条直线。道路总长190m,道路基础宽度(即拟征收的道路占地宽度,其中含排水管道占地)为10m,道路面层硬化宽度为8m,排水管道埋在硬化路面一侧的路肩基础下。钢筋砼管径D600与朗州北路相连接。

  2.2排水工程

  2.2.1雨水工程:管径D600钢筋混凝土排水管,两边用C30细砼保护,高度不小于2/3管径。接口用M10水泥砂浆封口,内设钢丝网片,宽度30㎝,水泥砂浆厚度为5㎝。串连雨水口,接入朗州北路市政雨水管网系统。

  3、建设单位:湖南泰达置业有限公司

  施工工期:45日历天

  质量等级:合格

  第二章 施工部署

  1、项目组织机构

  1.1施工组织管理

  根据现场和工期要求,我方决定,集中精兵强将及机械设备,按项目法管理组织施工。项目部下设施技部、安质部、财务部、机运部、内勤部等五个主要职能部门,施工组又分道路组、给排水组。

  1.2施工组织机构

  施工项目经理,施工项目副经理,项目总工,技术员,材 料、设 备员,安全员,质检员,测量员,施工员。

  2、施工总体布置

  根据现场的情况,制定切实可行的施工部署,在施工中安排具有资格的专职人员担任质量管理、进度控制、技术管理、安全管理、文明施工管理等方面的工作。

  3、施工过程部署

  3.1项目部设在水、电、道路方便的地点,内设办公室、施工部、监理部等。

  3.2据现场实际情况,施工方向由低向高、由下至上施工,保证排水流畅。

  3.3施工总顺序:根据设计图纸工程内容为:雨水 道路。

  3.4进场道路:依据道路从东向西展开施工。

  3.5项目部与建设单位等有关部门联系施工用水、用电,及时架设电线和供水管,保证施工用水、用电。

  第三章 施工进度计划及保证措施

  1、施工准备工作计划

  1.1会审图纸。了解设计意图,了解各分项分部工程的质量要求。对不利于工程进度的因素做好仔细分析,确定具体施工方案使不利因素对工程的影响降低到最低限度。同时,将具体施工方案等文字材料上报建设单位、设计单位和监理单位。

  1.2编制施工组织设计,报监理工程师审核。

  1.3准备好材料、机械设备以及有关成品、半成品技术资料。

  1.4复测由建设单位及设计单位提供的原有水准点及路中心坐标点,并通知项目监理现场核实。

  1.5向监理工程师提供所测现场实际地面高程。

  1.6做好现场的“三通一平”工作。

  2、施工顺序

  场地平整→施工放线→沟槽开挖→管道铺设→砌筑检查井→回填→路槽→垫层→路面→人行便道。

  3、保证措施

  3.1定期跟踪进度计划的执行情况,进行项目目标的计划值和实际值的比较,当发现项目目标偏离时采取纠偏措施。为避免项目目标再次发生偏离,仔细分析可能导致项目目标偏离的各种影响因素,并针对这些影响因素采取有效的预防措施。并形成相关文字材料,上报建设单位、设计单位和监理单位。

  3.2在制定整个工程计划的前提下,详细制定分道工序计划,使每道工序顺序延接。

  3.3施工期间应切实将责任落实于个人,分工明确,严格保证施工进度。

  3.4对工程机械,劳力合理安排,以达最佳利用。

  第四章 各分部分项工程的主要施工方法

  1、施工准备

  1.1人员准备

  落实任务分工,搞好职工培训。对参与施工的广大干部职工进行劳动纪律、技能安全等有真对性地进行定期培训,做好班组划分,搞好工具配备,明确职责任务。

  1.2机械准备

  按照施工机械计划一览表进行调遣机械设备,施工前做好维修保养,细化机械设备分工,搞好油料供应计划,保障设备按时调入指定工地。

  1.3技术准备

  组织人员学习技术标准和施工细则,施工规范进行图纸交底和会审等。对现场进行细致的踏勘调查,包括各项施工条件,如供电、供水、道路、取土场地等,详细了解当地民情、气候、地下水情况。组织有关技术管理人员认真熟悉图纸,并结合现场情况认真校对,编制详细施工作业计划,做好工序施工,技术交底,上道工序不合格不得进入下道工序。

  办理交接手续,进行中线和高程桩的复测,确认无误立即设置防护桩。

  然后根据施工需要增设加密布点,在测量过程中,同时确定施工可用范围,各种构造物位置,实测原地面自然标高,为施工调查和设计复核提供准确的依据。

  2、雨水工程

  2.1现场准备

  2.1.1确定施工范围,在进场之前安排技术负责人和具有资质的测量人员相结合,根据施工图纸做好放线工作。

  2.1.2详细调查地下水、电、气等管网位置, 结合实际情况,采取迁移或就地保护等措施。

  2.1.3利用推土机和装载机相结合,做好现场整平工作。

  2.2雨水管道基础

  2.2.1沟槽中无地下水时,采用12%灰土基础。用装载机直接放入槽底,由人工铺平,蛙夯夯实,直至达到要求为止。

  2.2.2沟槽中有地下水时采用20cm碎石垫层,上铺10cm中砂。由人工铺平,蛙夯夯实,直至达到要求为止。

  2.2.3如遇软弱地基,制定切实可行的、经济的处理方案,并形成文字材料上报监理工程师,待监理工程师同意后,按制定方案施工。

  2.3管道铺设

  2.3.1管道进场时要对管材进行外观检验及合格证件检查。

  2.3.2管道应在地基,管基质量合格后方可安装,安装时宜自下游开始。

  2.3.3管材堆放选择使用方便,平整场地后堆放,在管道安装前,宜将管、管件按施工顺序摆放,用起重机下管,人工安装。

  2.3.4用水准仪控制安管高程,每安一根管子,测其标高与设计无误后方可继续进行下一根管的安装。

  2.4沟槽回填与压实

  2.4.1井周围1m范围内采用蛙式夯夯实,由装载机配合挖掘机在地面拌合2:8灰土,由装载机往下送土,人工找平,虚铺厚度200mm,四周同时进行,两侧高差不得超过30cm,回填土不得含有砖头,石块及大于10cm的硬土(冻土块)。

  2.4.2回填土或其它回填材料运入槽内时不得损伤管节及其接口,并应符合规定:在管顶上500mm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物;回填时槽内应无积水,不得回填淤泥、腐殖土、冻土及有机物质。

  2.4.3根据一层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内,且不得在影响压实的范围内堆料。

  2.4.4管道两侧和管顶以上50 cm,范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得集中推入。

  2.4.5需要拌和的回填材料,应在运入槽内前拌和均匀,不得在槽内拌和

  2.4.6沟槽回填采用现状路下,路基下80cm以内采用2:8灰土分层夯填。

  密实度95%以上。路基下80cm以下沟槽采用素土回填密实度达规范要求。

  3.1挖槽

  沟槽开挖之前,必须弄清与施工相关的地下情况。

  3.1.1人工开挖的同时与测量人员相结合,准确控制高程,在不影响人、物安全的情况下开挖,严禁超挖。

  3.1.2随沟槽的开挖应安排专业人员进行指导。

  3.1.3沟槽开挖质量

  3.1.3.1不扰动天然地基或地基处理符合设计要求。

  3.1.3.2槽壁平整,符合施工设计的规定。

  3.1.3.3沟槽中心线每侧净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。

  3.1.3.4槽底高程的允许偏差:开挖土方时应为±20mm;开挖石方时应为±20mm。

  3.2下管

  下管前对沟槽进行检查,并作必要的处理。管材堆放选择使用方便,平整场地后堆放,在管道安装前,宜将管、管件按施工顺序摆放。

  3.2.1槽底杂物应清理干净。

  3.2.2槽底宽度应保证管道结构每侧工作宽度。

  3.2.3高程要符合现行的检验标准,不合格者应进行修整或按规定处理。

  3.2.4用水准仪控制安管高程,每安一根管子,测其标高与设计无误后方可继续进行下一根管的安装。

  沟槽回填土,对不同的部位应有不同的要求,以达到既保护管道安全又满足上部承受荷载;既要保证施工过程中管道安全又要保证上部修路、放行后的安全。

  3.3.1沟槽两侧应同时回填夯实,以防管道位移。

  3.3.2与本管线交叉的其他管线或构筑物,回填土时,要做妥善处理。

  3.3.3在管顶上500mm内,不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物。

  3.3.4回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐殖土、冻土及有机物质。

  3.3.5回填土的压实度应符合相关规定。

  4、道路工程

  4.1路基工程

  4.1.1施工放样:

  在底基层上恢复中线,直线段每20cm设一桩,平曲线段每15cm设一桩,并在两侧路肩边缘设指示桩。

  进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出石灰稳定土基层边缘的设计高。

  4.1.2挖方采用“通道纵挖法”对现场挖方段进行开挖。

  因为本道路工程工期较紧,所以采用“通道纵挖法”。利用推土机与挖掘机相结合,在土质条件允许的情况下,尽量让路基一次成型。

  4.1.2.1路基施工工艺流程图

  准备工作

  中心桩标高测坡→测量放线

  清理现场→地基处理

  土工试验→路基填筑

  自检抽查→平整压实

  路基整理

  路面摊铺

  养生

  验收

  4.1.2.2施工范围确定:在进场之前安排技术负责人与具有可靠测量技术的技术人员相结合,根据施工图纸将施工范围及道路中线具体测设到现场,并用白灰线具体表明。

  4.1.2.4采用“分层填土法”对施工现场填方段进行分层填筑。利用三轮式压路机,与平地机相结合,在压实度满足要求的情况下使路基一次成型。

  4.2.2利用料场的集料

  采集集料前,应先将树木、草皮和杂土清除干净。

  集料中的超尺寸颗粒应予以筛除。

  在预定的深度范围内采集集料,不应分层采集,不应将不合格的集料采集在一起。

  对于塑性指数小于15cm粘性土,机械拌和时,可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。消解石灰宜过孔径10mm的筛,并尽快使用。

  4.3摊铺集料

  4.3.1应事先通过试验确定集料的松铺系数(或压实系数、它是混合料的松铺干密度与压实干密度的比值)。

  4.3.2摊铺集料应在摊铺石灰的前一天进行,摊铺长度以日进度的需要量为度,够次日加灰,拌和碾压成型即可。对不能封闭的道路以及雨季宜在铺石灰、拌和及碾压当天摊铺集料。

  4.3.3用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱。

  4.4洒水闷料

  如土过干,应事先洒水闷料,使土的含水量达到施工规范。

  4.5拌和

  4.5.1在施工面上按试验出的松铺系数,按一定厚度将土均匀的铺在验收过的路基上。

  4.5.2在已备土上均匀的摊铺已消解充分的石灰。

  4.5.3用运行状态正常的稳定土拌合,在拌合时,要注意保证拌合带的搭接和拌合后的灰土中没有素土夹层。

  4.6碾压

  4.6.1碾压方法:先从路一侧边缘开始,外侧轮的1/2压在路基上,以5~6km/h的速度,每次重轮重叠1/2~1/3,逐渐压至路中心,再从另一侧边缘两样压至路中心,碾压一遍以后,应再仔细检查平整度,达到规定要求。混合料整平后压实4~6遍达到设计要求。

  4.6.2用12t以上压路机,自路边开始向路中心碾压4~6遍,压实度即可达到或接近要求,即时检验,如发现压实度未达到要求时,尽快补压。

  4.6.3灰土整理后应及时碾压,当天碾压成活。

  4.7整形

  4.7.1混合料拌和均匀后,先用平地机初步整平和整形在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平,必要时再返回刮一遍。

  4.7.2用平地机快速碾压1~2遍。以暴露潜在的不平整,再重新按上述要求整形、碾压。

  4.7.3每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行,并特别注意接缝处的整平,以保证接缝顺适平整。

  4.8养生

  4.8.1养生是灰土基层施工中重要工序,它直接影响二灰碎石基层。

  4.8.2石灰土完活后应及时洒水养护,保持一定的温度,常温季节施工完的石灰土面层应保持不少于5~7的养护期,养护方法可采用洒水,覆盖砂或低于粘性土,或不透水薄膜和沥青膜等。养生期内,除洒水车外,其它车辆不准通行。

  4.9石灰土基层和底基层质量的技术措施

  4.9.1土的性质应符合设计要求,土块要经粉碎。

  4.9.2石灰质量应符合设计要求,块灰须经充分消解才能使用。

  4.9.3石灰和土的用量按设计要求控制准确,未消解生石灰块须剔除。

  4.9.4路拌深度要达到层底。

  4.9.5混合料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求压实度。

  4.9.6保湿养生,养生期要符合规范要求。

  4.10二灰碎石基层

  4.10.1本标段采用中心站集中拌和法施工,其工艺流程为:

  下层验收合格

  测量放线

  培路肩

  厂拌二灰碎石 摊铺

  检测灰剂量、含水量

  整形

  修补

  碾压

  养生

  4.10.2施工技术要求:

  配制二灰碎石,配料要准确,含水量略大于最佳值,使混合料运到现场后,摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。

  拌和要均匀:在正式拌制二灰碎石混合料前,必须先调试所用的厂拌设备,使用混合料的颗粒组成和含水量都要达到规定的`要求。

  雨季施工时,采取措施保护白灰、粉煤灰和集料,免遭雨淋。

  4.11运输及摊铺

  4.11.1自卸汽车上料时,为防止混合料离析,分二至三次装料,每次装料后移动车箱位置,尽快运到工地进行摊铺压实。

  4.11.2拌和好的混合料堆放时间不宜超过24小时,应在当天将拌成的混合料运送到铺筑现成进行摊铺、压实。

  4.11.3摊铺前调整虚铺厚度和道路横坡符合设计要求,根据集中拌和站的生产能力,调整摊铺机的速度,使之相适应,减少摊铺停机次数。在摊铺过程中,随用三米直尺和水准仪、校核路面平整度高程、横坡及时调整。

  4.11.4在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除,并用新混合料填补或补充混合料并拌和均匀。

  4.12碾压

  4.12.1碾压方法:碾压时应先用轻型压路机稳压,后用重型压路机碾压至要求的压实度。先从路一侧边缘开始,外侧轮的1/2压在路基上,以5~6km/h的速度,每次重轮重叠1/2~1/3,逐渐压至路中心,再从另一侧边缘两样压至路中心,碾压一遍以后,应再仔细检查平整度,达到规定要求。混合料整平后压实4~6遍达到设计要求。

  4.12.2用12t以上压路机,自路边开始向路中心碾压4~6遍,压实度即可达到或接近要求,即时检验,如发现压实度未达到要求时,尽快补压。

  4.12.3二灰碎石整理后应及时碾压,当天碾压成活。

  4.13接缝的处理

  4.13.1横缝:压实后末端做成斜坡为1:2,在二次开始施工时应安排稳定土拌合机超过横向接缝2~3米拌合处理。

  4.13.2纵缝:尽量避免纵缝,在不能避免情况下,应安排稳定土拌合机进接缝50cm拌合,碾压时也要到位。

  4.13.3两工程段的搭接部分,应采用对接形式,前一段拌和整平后,留5~8m,不进行碾压。后一段施工时,将前段留下未压部分一起碾压。

  4.13.4当天最后一段工作缝,在预留长度的末端,挖一条横贯全宽的槽,槽内放两根与压实厚度等厚的方木,方木的另一侧用素土回填3~5m长,然后进行整形和碾压。基层重新施工前将素土和方木清除。

  4.14二灰碎石的质量要求

  4.14.1粒料应符合设计和施工规范要求,并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。矿渣应分解稳定,发现未分解渣块应予剔除。

  4.14.2石灰和粉煤灰质量应符合设计要求,石灰应充分消解后才能使用。

  4.14.3混合料配合比应准确,不得含有灰团和生石灰块。

  4.14.4摊铺时要注意消除细料离析现象。

  4.14.5保持一定湿度养生,养生期要符合规范要求。

  4.15路面质量控制

  4.15.1各项施工前均需进行水准点闭合,恢复中线,如有问题及时调整。

  4.15.2各施工均需要自检人员3名,跟随摊铺机检测平整度、宽度、标高、横坡等,发现问题及时处理,设报验人员1名,组织工程的抽检报验,并做好记录签证工作,每一段施工完毕后,及时进行检查验收,提供实测数据,填写报验记录和表格,尽快报验以便及时计量支付。

  第五章 质量保证措施

  为确保工程质量目标的实现 ,在该项工程中按国家规定的质量管理和质量保证体系标准运行。

  1、对全体施工技术人员和质量管理人员进行贯彻培训,实行施工全过程控制。

  2、工程开工前组织工程质量管理人员进行图纸审核,认真编写施工方案,进行技术交底,提前做好施工技术准备工作。

  3、组织操作人员进行工程施工验收规范的学习,使所有的操作人员掌握工程的控制目标,严格按图纸设计要求和现行施工验收规范进行验收。

  4、推行项目质量管理责任制,使质量目标分解落实到人,严格执行奖罚条例,优胜劣汰保证施工质量管理人员的素质。

  5、搞好质量预控,防止质量通病。

  6、设置专门质检机构,质检人员持证上岗,选用合格的计量工具,进行质量验收工作.严格按照施工验收规范要求,进行资料整理,保证资料准确、整洁、清晰、齐全,保证技术资料与施工同步。

  7、隐蔽工程在各项工作完成后及时通知监理部门进行检验,确认后才可转入下一步工序,不允许擅自覆盖。

  8、严格材料管理,按照设计要求和国家标准对所使用的材料进行试验,不合格材料不允许使用。材料各种试验,检验状态挂牌标识,分区存放。

  9、工程保修。工程竣工后在合同保修期内,得到通知后,及时组织人员进行修复,以“用户第一”的思想搞好服务,组织好质量回访,全心全意为用户服务。

  第六章 保修措施

  1、向建设单位提供竣工验收报告同时,递交质量保修书,质量保修书中明确该工程的保修范围,保修期限和保修责任。

  2、组织专业人员定期回访及巡视工程状况,及时维修。

  3、在接到维修通知的次日组织人员进场维修。

  4、在保修期内对因施工原因引起的所有质量问题进行维修。且均免费承担责任。

  临时便道施工方案 4

  一、施工准备

  确定施工范围和施工时间,制定详细的施工计划。

  清理施工区域内的障碍物和垃圾,确保施工道路的畅通。

  准备所需材料和设备,包括道路隔离设施、临时交通标志、警示灯等。

  二、施工内容

  确定便道位置:根据工地布置和周边环境情况,确定临时便道的具体位置,并在实地勘察的基础上进行调整。

  施工道路规划:根据施工需要和周边交通情况,规划临时便道的长度、宽度和坡度等参数。

  地面处理:对临时便道的地面进行处理,确保其能够承受施工工人和车辆的重量。可以采用铺设砂石或者人工铺设水泥板等材料。

  设置临时交通标志:为了保障施工期间的交通安全,应在临时便道沿线设置临时交通标志,包括交通指示牌、警示标志和道路标线等。

  设置临时排水设施:在临时便道的低洼地段设置临时排水设施,确保雨水能够迅速排除,避免临时便道积水。

  三、施工注意事项

  施工现场临时便道的修建应尽量避开松软土、陡崖、滑坡坠石地段。如需通过,要采取相应的加固措施。

  临时便道若必须通过既有公路及其他机动车道,应经有交通、公安等关部门批准,并设置路标及防护措施,另外派专人指挥。

  临时便道、通道在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段设置交通标志,大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。

  临时便道应平整无坑洼,低洼地段要适当加高,路面应使用水泥、沥青等材料进行硬化。待开挖部位可以临时铺设钢板供开挖机械、运输车辆短期行驶。

  临时便道要确保无泥泞和结冰的情况,防止车辆行驶过程发生滑移。雨雪天气、夜间应低速行驶,下坡时严禁空档滑行。

  四、质量管理

  在施工过程中,应确保工程质量满足便道施工要求,进行质量检查和验收。

  五、文明施工

  施工过程中应注意环境保护,对妨碍视线、影响行车的'树木等,在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等,堆放在指定的地点。

  六、安全教育和宣传

  为了提高驾驶员和行人对施工便道的认识和理解,应进行安全教育和宣传,确保施工便道的有效运行和使用安全。

  请注意,具体的施工方案需要根据项目实际情况进行调整,同时应遵守相关的法规和标准,确保施工过程的安全和质量。在施工过程中,还应根据实际情况及时进行调整和优化,以达到最佳的施工效果。

  临时便道施工方案 5

  一、施工准备

  确定施工范围和施工时间,制定详细的施工计划。

  保证施工现场周边的交通秩序,设置明确的'标志和警示牌,确保行人和车辆的安全通行。

  准备所需材料和设备,包括道路隔离设施、临时交通标志、警示灯等。

  二、施工步骤

  清理施工区域内的障碍物和垃圾,确保施工道路的畅通。

  根据施工计划,在需要的位置设置临时交通标志和警示牌,提醒行人和车辆注意施工。

  安装道路隔离设施,用于分隔施工区域和行人车辆通行区域。

  设置施工便道,采用硬质材料铺设,确保其坚固平整,可以承受行人和车辆的重量。

  安装临时交通标志和警示灯,引导行人和车辆绕行施工区域,确保施工现场的安全。

  三、注意事项

  施工现场临时便道的修建应尽量避开松软土、陡崖、滑坡坠石地段。如需通过,要采取相应的加固措施。

  临时便道若必须通过既有公路及其他机动车道,应经有关部门批准,并设置路标及防护措施,派专人指挥。

  临时便道、通道在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段应设置交通标志,大型施工机械及特种车辆通过时应有专人负责指挥。

  临时便道应平整无坑洼,低洼地段要适当加高,路面应使用水泥、沥青等材料进行硬化。

  临时便道要确保无泥泞和结冰的情况,防止车辆行驶过程发生滑移。雨雪天气、夜间应低速行驶,下坡时严禁空档滑行。

  当基坑施工存在临时上下坡道时,应在坡道两边设置明显护栏和警示标志。

  请注意,每个施工项目的具体情况可能有所不同,因此施工方案应根据现场实际条件进行调整和完善。同时,为确保施工安全和顺利进行,应严格遵守相关安全规定和操作规程。

  临时便道施工方案 6

  一、施工准备

  确定施工范围和施工时间,制定详细的施工计划。

  确保施工现场周边的交通秩序,设置明确的标志和警示牌,保障行人和车辆的安全通行。

  准备所需材料和设备,包括道路隔离设施、临时交通标志、警示灯等。

  二、便道位置确定

  根据工地布置和周边环境情况,确定临时便道的具体位置,并在实地勘察的基础上进行调整。

  三、施工道路规划

  根据施工需要和周边交通情况,规划临时便道的长度、宽度和坡度等参数。一般情况下,便道宽度应保持与正常行车道相当,以确保车辆和行人的通行安全。

  四、地面处理

  对临时便道的.地面进行处理,确保其能够承受施工工人和车辆的重量。可以采用铺设砂石或者人工铺设水泥板等材料。

  五、设置交通标志和警示设施

  临时交通标志设置:为了保障施工期间的交通安全,应在临时便道沿线设置临时交通标志,包括交通指示牌、警示标志和道路标线等。

  临时信号灯设置:根据施工便道和正常通行道路的连接情况,需设置临时的信号灯管理交通。信号灯应精确控制车辆行驶和停止的时机,确保交叉点的交通流畅。

  六、修建与防护

  修建临时便道时,应确保便道平整无坑洼,低洼地段要适当加高,路面应使用水泥、沥青等材料进行硬化。待开挖部位可以临时铺设钢板供开挖机械、运输车辆短期行驶。

  施工现场临时便道的修建应尽量避开松软土、陡崖、滑坡坠石地段。如需通过,要采取相应的加固措施。

  临时便道若必须通过既有公路及其他机动车道,应经交通、公安等相关部门批准,并设置路标及防护措施,同时派专人指挥。

  七、施工现场管理

  在施工现场,必须设置专人负责指挥和监管,确保施工便道的有效运行,并对便道进行定期巡视。

  八、安全教育和宣传

  为提高驾驶员和行人对施工便道的认识和理解,必须进行安全教育和宣传。

  以上就是临时便道施工方案的主要内容,具体方案应根据实际情况进行调整和完善,以确保施工安全和顺利进行。

  临时便道施工方案 7

  一、施工准备

  勘测设计:进行施工前的实地勘测,根据勘测结果设计便道,并编制相应的施工图纸和工艺方案。

  规划路线:在施工现场周围规划合适的临时便道路线,确保车辆、行人能够顺利通行,避免堵塞和安全隐患。

  地面处理:按照设计要求对临时便道的地面进行处理,确保其平整度和承重能力。

  二、施工步骤

  设置交通标志和警示标志:在临时便道的起点、终点和拐弯处设置交通指示标志,以提醒行车人员注意行车方向和速度。在临时便道的边缘设置警示标志,标明施工区域,提醒行车人员注意施工作业。

  道路牢固性处理:在临时便道的基础上铺设适当的材料,如马路钉、钢板等,确保道路牢固、平整,能够承受车辆和行人的使用。

  临时排水设施设置:在临时便道的适当位置设置临时排水设施,确保便道排水通畅。

  施工完成验收:在临时便道施工完成后,进行验收,确保其符合设计要求和施工规范,并进行记录。

  三、安全措施

  施工人员应按照相关规定进行防护,佩戴安全帽、反光衣等,确保自身安全。严禁酒后工作和违章作业。

  施工现场应设立警示标志,提醒行人和车辆注意施工区域,避免事故发生。同时,应设置警戒线。

  在临时便道的起点和终点设置照明设备,确保夜间通行的'安全。

  安排专人负责交通管理工作,配备专人指挥交通,保证交通的畅通和安全,避免交通拥堵。

  指定专人负责便道的巡视和维护工作,及时发现和排除安全隐患,确保便道的使用安全性。

  综上所述,临时便道施工方案是一个综合性的工程,需要综合考虑地形、交通流量、施工需求等多个因素,并严格遵守相关安全规定,确保施工顺利进行并保障人员安全。

  临时便道施工方案 8

  一、项目概述

  本方案旨在为某工程项目提供临时便道施工方案,确保施工期间人员、物资和设备的顺畅通行。方案将充分考虑现场环境、交通状况、安全因素及工期要求,力求实现高效、安全、经济的施工目标。

  二、施工准备

  现场勘察:详细了解施工区域的地形地貌、地质条件、交通状况等信息,为便道施工提供基础数据。

  施工计划制定:根据现场勘察结果,结合工程需求,制定详细的临时便道施工计划,明确施工时间、施工内容、施工方法等。

  材料与设备准备:根据施工计划,提前准备好所需的材料(如砂石、水泥等)和设备(如挖掘机、压路机等),确保施工顺利进行。

  三、便道施工

  确定便道线路:根据工程需求和现场条件,确定临时便道的.线路走向,并对其进行标记。

  地面处理:对便道线路范围内的地面进行清理、平整和压实,确保便道基础的稳固性。

  铺设材料:根据地面情况和通行需求,选择合适的铺设材料(如碎石、混凝土等),按照要求进行铺设和压实。

  设置排水设施:在便道两侧设置排水沟,确保雨水能够顺利排出,防止便道积水。

  四、安全管理与环境保护

  设置安全标志:在便道两侧设置明显的安全标志和警示牌,提醒过往车辆和行人注意安全。

  加强交通管制:在便道施工期间,加强交通管制,确保施工区域的安全和畅通。

  环境保护措施:在施工过程中,采取有效措施防止扬尘、噪音等环境污染,保护周边环境的良好状态。

  五、后期维护与保养

  定期检查:在便道使用过程中,定期对便道进行检查,发现损坏或不平整的地方及时修补。

  清理维护:定期清理便道上的杂物和垃圾,保持便道的整洁和畅通。

  排水设施维护:定期检查排水设施的运行情况,确保排水畅通,防止积水对便道造成损害。

  六、应急预案

  恶劣天气应对:在遭遇暴雨、大风等恶劣天气时,暂停施工,并采取必要的防护措施,确保施工现场的安全。

  交通事故应对:若发生交通事故,立即启动应急预案,组织人员进行救援和处理,确保事故得到及时妥善处理。

  七、总结与展望

  本临时便道施工方案综合考虑了现场环境、交通状况、安全因素及工期要求,力求实现高效、安全、经济的施工目标。在施工过程中,我们将严格按照方案要求进行操作,确保施工质量和安全。同时,我们也将根据实际情况及时调整施工方案,以适应施工过程中的变化。未来,我们将继续优化施工方案,提高施工效率和质量,为类似工程项目提供借鉴和参考。

  临时便道施工方案 9

  一、前言

  临时便道作为施工期间的重要通道,对于保障施工顺利进行和人员车辆安全具有重要意义。本方案旨在明确临时便道的施工流程、技术要求及安全注意事项,确保施工质量和安全。

  二、施工方案

  1、现场勘察与规划

  在施工前,进行现场勘察,了解地形地貌、地质条件及周边环境。根据勘察结果,制定合理的临时便道规划,确定便道的走向、宽度、坡度等参数。

  2、材料准备

  根据规划要求,准备相应的施工材料,如砂石、碎石、水泥、钢筋等。确保材料质量合格,数量充足,满足施工需求。

  3、路基处理

  对临时便道的路基进行处理,包括清除杂草、树根等障碍物,平整地面,确保路基坚实稳定。如遇到软弱地基,需采取换填、加固等措施。

  4、路面铺设

  根据规划要求,铺设临时便道路面。可采用砂石、碎石等材料进行铺设,确保路面平整、坚实、耐磨。如需提高路面的承载能力,可采用钢筋混凝土等结构进行加强。

  5、排水设施设置

  在临时便道两侧设置排水沟,确保雨水能够及时排出,防止积水影响通行。同时,设置必要的涵洞、过水路面等设施,以满足排水需求。

  6、交通安全设施安装

  在临时便道的出入口、交叉口等关键部位,设置明显的交通标志、警示牌和护栏等设施,提醒行人和车辆注意安全,确保通行顺畅。

  三、安全注意事项

  施工现场应设置明显的安全警示标志,确保行人和车辆的'安全通行。

  施工期间,应严格遵守交通规则,禁止违章作业和超速行驶。

  施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等防护用品,确保个人安全。

  定期对临时便道进行检查和维护,及时修复损坏部分,确保通行安全。

  四、总结

  本施工方案详细阐述了临时便道的施工流程、技术要求及安全注意事项。通过合理规划和科学施工,可以确保临时便道的质量和安全,为施工期间的交通保障提供有力支持。同时,也应注意加强现场管理和安全监督,确保施工过程的顺利进行。

  临时便道施工方案 10

  一、前言

  本施工方案旨在确保临时便道的建设符合项目需求,保障施工期间车辆、人员通行的安全与顺畅。我们将依据工程特点、现场环境及安全要求,精心组织施工,确保临时便道质量可靠、使用便捷。

  二、施工方案

  1、现场勘查与规划

  对施工区域进行详细勘查,了解地形、地貌、地质条件等基本情况。

  根据项目需求和交通状况,合理规划临时便道的走向、宽度及坡度。

  2、基础处理

  清除施工区域内的障碍物,确保地面平整。

  根据地质条件,采取必要的加固措施,如铺设碎石垫层、注浆加固等。

  3、便道铺设

  选择合适的.铺设材料,如碎石、混凝土等,根据设计要求进行铺设。

  铺设过程中,确保材料均匀、密实,达到设计要求的承载力和平整度。

  4、排水设施

  在便道两侧设置排水沟,确保雨水能够顺利排出,防止积水影响便道使用。

  排水沟应定期进行清理和维护,确保排水畅通。

  5、安全设施

  在便道入口处设置明显的安全警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全。

  必要时,设置交通管制设施,如临时交通信号灯、交通锥等,保障交通安全。

  三、施工管理

  严格按照施工方案进行施工,确保施工质量和进度。

  加强施工现场的安全管理,落实各项安全措施,预防安全事故的发生。

  做好施工记录,及时整理施工资料,为后续工程验收和结算提供依据。

  四、后期维护

  定期对临时便道进行检查和维护,及时发现和处理损坏部位。

  清理便道上的杂物和垃圾,保持便道的整洁和畅通。

  根据使用情况,适时进行加固和维修,延长便道的使用寿命。

  五、环保措施

  在施工过程中,严格遵守环保法规,控制扬尘、噪音等环境污染。

  合理利用施工资源,减少材料浪费,降低能耗。

  施工结束后,及时恢复施工区域的生态环境,减少对环境的影响。

  六、总结

  本临时便道施工方案综合考虑了现场环境、施工条件、安全及环保要求,旨在确保临时便道的质量和使用效果。我们将严格按照方案要求进行施工和管理,确保施工期间的安全和顺畅。同时,我们也将注重环保和可持续发展,为项目的顺利进行提供有力保障。

  临时便道施工方案 11

  一、地基秘基础工程

  1、雨季施工或基坑,基槽、管沟控好后暂不能进行下一道工序时,应在基底设计标高以上留15-30cm厚的土层不控,符下一工序开始前再控掉。

  2、 冬期开挖基坑,基槽和管沟,事开挖完毕不能及时进行基础施工或埋设管沟,应在基底标高以上预留适当厚度的松土或用保温材料覆盖。冬期回填土应连续进行。室内的基坑、基槽或管沟以及室外管沟至管项50cm范围内不能用含有冻土块的`材料回填,但冻土块体积不得超过填土体积的15%。

  1、 灰土打完后,如不能及时砌筑基础,应用油毡、油布等作临时遮盖,防止日晒雨淋。

  2、 雨期施工,应采取防御和排水措施,刚打完或尚未夯市的灰土,如遭雨淋,应将积水及松软灰土除去,并用新拌土补填夯实。被浸湿的`灰土,可将其扒开晾干,还可利用夯打密实。

  二、砌筑工程

  1、水泥应堆入棚内,灰膏及砂要进行覆盖,保证常温。

  2、砖应堆放阳处,不得粘有污物和冰雪,提前正温浇水温润,以水浸入砖10㎜为宜,夜间覆盖,砖表面不得有冰霜。

  3、砂中不得含有冰块和直径大于10㎜的冻结块。

  4、冬施工用砂浆采用热水拌合,用水温度不得超过80℃,严禁将热水直接倒入水泥中,以免发生"假凝"影响砂浆和易性及后期强度增长,搅拌时间比常温增加一倍,砌筑时砂浆上墙温度不低于+5℃。

  5、采用抗冻砂浆砌筑,当室外最低度温度为-5℃以上时,可在砂浆中掺入水重为3%的食盐做抗冻剂,当室内最低度温度为-10℃以上时,可在砂浆中掺入水重5%食盐做的抗冻剂;当气温低于-15℃时,其掺量应提到水重的7%。

  6、冬期施工中,每日砌筑后在砌筑表面覆盖保温材料(草席等),在继续砌筑前应砌体表面的冰雪清扫干净再进行砌筑施工。

  三、钢筋工程

  1、钢筋冷拉,冷弯可在负温下进行,但气温不低于-20℃,上述施工。如果采用控制应力方法时,冷拉应力较常提30mpa,采用控制力方法时,冷拉率与常温相同。

  2、冬期钢筋焊接(闪光对焊,电弧焊宜在室内进行,如必须在室外焊时,最低温度不低于-20℃,并应采取防风雪措施,焊接后掩埋保温,掩埋厚度7-10,延续时间30分钟以上,严禁立即碰到冰雪,以免降温过快,引起淬裂。

  四、砼及钢筋砼工程

  1、配制冬期施工的砼,应优先先用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于425R,最小水泥用量不应少于300㎏/m3,水灰比不大于0.6,严冬施工,可与甲方协商,根据结构重要性及施工条件适当提高砼强度等级。

  3、冬期采用热水拌砼,水加热到70-80℃,严禁将热水直接倒入水泥中,防止水泥出现"假凝"影响砼的和易性及后期强度。砼出机温度应保持在20-30℃,砼浇灌温度在5℃以上。钢筋砼外加剂使用无氯盐和无机盐类防冻剂,对防冻剂的选用应认真进行调研,确定并严格按照使用说明控制使用范围和掺量。

  冬季施工,主要做好以上工作外,还应做好场内排水,备足施工用料,做好各种带电设备的防潮和接地保护。砼搅拌机及砂浆搅拌机搭设防雨棚,下雨砌筑时适当降低砂浆稠度,砌筑过后及时覆盖。

  五、装饰工程

  1、冬期抹灰,应将水加热(不超过80℃),拌制成熟砂浆,并采取保温措施,使涂拌制成的砂浆温度不低于5℃。抹灰层完成后及时遮盖,使抹层硬化初期不受冻,如气温低于5℃,室外抹灰所用砂浆中可适当掺入氯化钠或氯化钙。但做油漆墙面的抹灰砂浆,不得掺加氯盐。

  2、冬戎不得进行室外刷浆,室内刷浆应在采暖条件下进行,室温保持均衡。

  3、饰面工程的环境温度不应低于5℃。

  六、屋面工程

  找平层下台是保温材料,找平层铺设时,保温材料要干燥,若遭雨淋定要晒干,否则会引起材起泡。

  本方案在进入冬季施工前印发至各项目部,遵照方案随工程形象进度执行。

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  一、编制原则

  进入冬季施工,为确保冬雨季工程顺利施工,保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全,根据本工程的特点,按照经济合理的原则,编制冬雨季施工方案。

  二、施工前准备

  1、根据冬季施工特点,成立冬季施工安全质量领导小组。

  组长:

  副组长

  成员:

  2、安排专人收集气象信息,提前筹划施工任务的合理安排。在天气突变时提前通知现场施工负责人,以便采取防冻措施;

  3、提前做好工程用材料、保温材料、能源设备、防冻、防滑、防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作,做好生活用房、作业棚等防寒保温工作,准备好必要的消防器材;

  4、加强施工现场管理,确保施工便道畅通,防止路面结冰,采取防滑措施并及时清除积雪、冰碴;对电气设备、供水管网等做好有效的保温措施;

  三、冬季施工方案

  (一)土方工程

  1、施工现场的道路要保持畅通,避免路面积水或结冰,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋等)。

  2、在相邻建筑物侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施,基坑开挖两侧进行覆盖。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。

  3、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

  4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如铺设草包。

  5、土方回填前,应将基坑底部的`冰雪及保温材料清理干净。

  6、 回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻,人工回填土,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm ,回填土内不得含有冰块、冻土、碎石及垃圾等物。禁止用冻土回填。

  (二)排水工程

  1、管沟开挖采用机械开挖但应加大放坡系数以保证沟壁的边坡土在经过冻融后不发生塌方事故。

  2、地下水排放按施工方案执行,但应加强防冻管理工作,在不排水时应随时将水泵提出集水坑并排干水泵内和排水管内的积水,以保证排水管不结冰和冻坏水泵。

  3、管道基础施工时应保证在无水状态下(排除地下水)干作业,砂、碎石原材料不得有冻结,不得含有冰块和雪,砼震捣应到位密实,不得有漏震现象,密实度应达到90%以上。砼管道基础施工完成后应覆盖草袋子或塑料布进行防护,管线安装及回填前砼基础注意不得受冻,以免影响工程质量。

  4、本工程模板采用木模板、木支撑,模板安装前应先清除垫层上的积雪、冰块及杂物,安装要牢固。

  5、在冬期温度低于0℃施工过程中,砂浆应符合以下规定:

  ①、砂浆搅拌机搭设防寒棚:6m×8m×5m,棚盖为水泥石棉瓦,彩条塑料布围挡,棚架用木脚手杆架设。

  ②、砂浆冬季施工标号应按设计标号提高一级,冬季施工中使用的砂浆,其搅拌数量应按当天使用量随用随搅拌,搅拌出的砂浆应在4h以内用完,冬季施工还应掺早强防冻剂,砖砌体及抹面完成后用土工布覆盖防寒。

  (三)路基施工(石灰土)

  ①石灰土基层不应在冬季施工,必须要施工的,要在一天温度较高的时段施工,(施工期的日最低温度应在5℃以上)并及时进行养生, 路基施工,在能达到压实度的前提下尽量降低其含水量。

  ②石灰土基层养生期进入冬季,应在石灰土内掺加防冻剂,如掺加3%~5%的硝盐。施工碾压完毕的石灰土要及时覆盖,待中午温度较高时进行适量的洒水养护,避免石灰土冻结现象。

  (四)二灰碎石基层

  铺筑二灰碎石基层前,对底基层进行彻底清扫,清除浮土、各类杂物及散落材料,保持表面整洁无积水、无结冰。

  混合料的拌和:砂、石料等原材保证其干燥,无积水、不带有冰雪及冻结块。如有结块料挑拣出来,以免影响混合料的温度。根据天气温度情况掌握混合料的含水量的大小。

  养生:采用蓄热法养生:最底层用塑料薄膜覆盖,减少空气对流;然后覆盖2层土工布及草苫子,土工布和草苫子覆盖路面使热量蓄保起来,以减少路面热量的失散,使之在适宜的温度下硬化。

  四、雨季施工方案

  (一)现场排水

  1、根据施工平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,本工程在人行道两侧开挖排水沟,确保排水畅通无阻。

  2、保证道路畅通,路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、道渣或其他材料。

  (二)土方工程

  土方工程受雨水影响较大,如不采取有关防范措施,将可能对施工安全及工程质量产生严重影响。

  1、雨期开挖沟槽时,应注意边坡稳定。必要时适当放缓边坡或设置支撑,施工时加强对边坡和支撑的检查控制。对于已开挖好的沟槽要设置支撑,正在开挖的,以放缓边坡为主,辅以支撑。雨水影响较大时应停止施工。

  2、为防止边坡被雨水冲塌,用塑料布遮盖边坡。

  3、雨期施工的工作面不易过大,应逐段、逐片分期完成。雨量大时停止土方施工。沟槽开挖到设计标高时,应及时验收并浇筑砼垫层,被雨水浸泡的.基础,应做好挖方回填等恢复基础承载力的工作。

  4、为防止沟槽被浸泡,开挖时在基槽内做好排水沟

  5、对雨前回填的土方,及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度以便雨水能自动排出。

  6、对于堆积在施工现场的土方,在四周做好防止雨水冲刷的措施,沟槽施工完毕后,应抓紧时间进行回填。

  (二)管网工程

  1、模板隔离剂在涂刷前要了解天气情况,以防止隔离剂被雨水冲掉。

  2、遇到大雨停止浇筑管网,已浇筑的部位加以覆盖。

  3、模板支撑下回填要夯实,并加好垫板,雨后及时检查有无下沉。

  五、冬雨季施工安全措施

  牢固树立安全第一,预防为主的思想,妥善做好冬雨季施工安全生产的各项工作,切实做好防冻、防滑、防火、防碰撞、防漏电、防中毒及保温工作。

  1、须对项目职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬、雨季施工前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

  2、对露天机械设备及时进行检查维护,防止冻坏。

  3、对保温棚、保温材料堆放场所,仓库等要做好防火措施。

  4、宿舍区严禁使用大功率取暖设备,如电炉、电暖器等。

  5、冬、雨季施工安全制定具体措施和规章制度,主要领导挂帅,落实到专人具体负责,形成层层把关、层层落实的注重质量注重安全的良好施工风气。

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  一、工程概况

  本工程为巴州方顺油脂有限公司二期钢构厂房,基础结构形式为独立基础,基础预埋螺栓M39、M36、M30、M24,局部有连梁。纵向14道轴线,全长89m;横向4道轴线,全长33m。基础砼强度等级C35。

  二、主要施工方法

  (一)模板工程

  1.支模前将垫层表面清理干净,根据定位控制桩在垫层上弹出基础中心线、基础外边线及柱子尺寸线。

  2.基础模板采用15mm胶合板,用50mm×90mm方木做背棱,间距200~250mm。

  3.模板拼装前,施工人员应认真熟悉图纸,明确各部位的尺寸、标高,制定经济合理的模板拼装方案。

  4、整个模板系统要做到支撑牢固,具有足够的刚度、强度和稳定性,模板几何尺寸准确,拼缝平整严密。

  5.基础侧模的`拆除以不损坏棱角、不粘结为原则,拆模后模板要立即清理干净。

  6.模板拼装方法:按照已弹出的.基础中线及模板边线,依次安装就位基础小面模板及大面模板,采用大面包小面的方式,用大面模板将小面模板夹紧并用钢管或方木加固。

  7.模板加固:模板应用钢管加固,间距500mm一道,最底部一道钢管距模板底间距不大于150mm。同时应与四周钢管脚手架相连或用钢管打入地下锚固再斜向支撑,以保证支撑系统的刚度和稳定性。

  8.模板拆除应注意下列几点:

  8.1拆模时不要用力过猛过急,拆下来的木料要及时码放整齐。

  8.2拆模顺序一般是后支的先拆,先支的后拆。

  8.3模板拆除后应及时清理干净,按规格分类堆放整齐,以利再用。

  (二)、钢筋工程

  1、按照施工图、预算及工程实际进度合理组织钢材进场,进场钢材应有出厂合格证,进场钢材经外观质量检查合格后,及时进行分类堆放、标识及复验,复验合格后方可使用。钢筋使用应及时做好跟踪记录。

  2、严格按照图纸、施工方案、钢筋下料单配料、成型。成型加工时应根据施工计划顺序,统筹安排,节约用料。

  3、钢筋加工前,应仔细核对钢筋配料计算单,无误后方可下料。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求,钢筋表面应洁净、无损痕和铁锈等。带有颗粒状或片状老锈的`钢筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的制作允许偏差为0~-5mm。

  4、基础底板钢筋绑扎前在垫层上用粉笔画出钢筋位置,然后进行排放,板外围两排钢筋的相交点采用逐点绑扎,中间部分钢筋相交点可间隔交错扎牢,但必须保证钢筋不产生位移。绑扎完毕后钢筋下垫水泥砂浆垫块,确保底板钢筋的保护层厚度符合设计要求,垫块间距≤1000mm。

  5、柱内拉钩应勾住主筋,拉钩两端可加工成一端90°,一端135°,绑扎后将90°端向内扳至大于100°。柱钢筋交叉点应用铅丝全部扎牢。绑扎时,铁丝扣要成“八”字形,以免歪斜变形。

  6.高出基础承台的钢筋应用钢管搭设井字架将柱钢筋与架子用铁丝绑扎牢固。

  7、钢筋绑扎完毕后,应及时进行自检和交接检手续,由施工员填写分项评定和隐蔽验收记录,并通知监理公司、建设单位等有关人员进行验收,验收合格后方可进行下道工序。

  8、基础施工水电应作好配合施工。

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  一、工程概况

  由于该工程土建部分已结束,脚手架已拆除完毕,外墙保温级外墙乳胶漆需重新切开并恢复,脚手架需重新搭建,所以为提高施工工程质量,保证工程的顺利进行,特制定轻钢雨篷施工方案如下。

  二、编制依据

  1、根据图纸设计要求及说明;

  2、《普通碳素钢技术条件》(GB/T700);

  3、《建筑钢结构焊接技术规程》;

  4、《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95)。

  三、材料选择

  1、钢挑梁采用材质为Q235B;

  2、不锈钢成品驳接爪型号304,规格200mm;

  3、镀锌管采用型号ф32×2.5;

  4、成品驳接爪为不锈钢材质;

  5、玻璃采用型号为6+6浅蓝色钢化夹胶玻璃。

  四、施工操作步骤及工艺

  1、施工准备

  A:熟悉图纸了解设计意图的质量要求及细部做法,认真查看图纸并全部领会,对照图纸与现场有不相同或不理解施工图纸,可向项目部和设计人员提出问题或意见,核对图纸无误后再进行施工。

  B:按施工指定场地整齐堆放各种材料,组织施工机械的架设,安装与调试。

  C:勘察施工现场并与监理、业主、土建方、项目部确定设计标高线,并对设计标高进行三方签字确认。校对三方确认标高线并引至各楼层做好标记。

  D:驳接爪、玻璃、钢型材定货加工:按照设计确定的钢型材、驳接爪、玻璃样品进行定货加工。必须注意加工的质量,它关系到现场的施工质量。

  2、质量关键步骤玻璃板块分格放线必须准确,钢型材焊接防锈处理符合设计及规范要求。驳接爪、钢型材连接、焊接必须符合设计规范。保证驳接爪、钢型材水平度、垂直度符合设计规范。钢型材、驳接爪、玻璃板块进场时需核对数量、规格、编号,并对安装的`每块板块进行安装前检查,避免玻璃板块的`缺角、爆边对质量的`影响。

  3、施工工序流程

  按工艺分为:现场测量放样放线→检查验线→检查预埋件或(安装锚栓)→安装后置预埋件→制作钢结构及连接件→检查验收埋件→安装钢结构→检查、校正钢结构牛腿焊接→安装连接件及连接拉杆→检查调整钢结构牛腿、连接件及连接拉杆水平度及落水坡度→安装驳接爪转接件及所有钢架满焊→玻璃放样、校对规格尺寸→隐蔽检查办理工序验收→钢结构饰面喷涂油漆→玻璃板块安装→自检检查板块安装质量报项目部验收→打胶检查及清理、班组自检→项目部检查验收。安装时注意钢结构牛腿的垂直度、平整度保证在允许偏差范围内,连接点按照图纸要求进行连接点检查控制,牛腿与埋件焊接焊渣清理并做好防锈漆处理。牛腿连接钢管(钢梁)安装对照施工图尺寸加工孔位或弯圆后于牛腿连接固定,焊接转接件,确保转接件安装水平度及垂直度,制作板块必须注意玻璃尺寸偏差及对角线偏差,对于结构胶、耐候胶粘接构件部位进行严格的净化处理,打胶检查胶的品牌是否符合图纸要求,打胶时先在板块表面贴上纸胶带,打胶时上下应两层同时打胶,保持打胶胶缝平直光滑无气泡,符合规范要求。

  4、作业流程

  (一):放控制线:

  1、组织技术人员对施工现场按照交底标高进行测量放线,按标高线要求在墙体上弹出1M水平控制线和板块分格线。并在墙上做好水平控制标线桩。放线完毕后要进行自检,互检,最后会同项目部进行最后验线,确定无误后,方可进入下道工序。在全部放线过程中均采用水平仪、经纬仪和吊垂为测量工具。

  2、墙面基层处理:组织技术人员、施工人员先对施工范围的建筑基层表面划出预埋件位置,除去埋板位置所在梁上的`水泥沙浆层或保温层,保证埋板安装在砼梁或墙体上能平整贴合。

  (二)、锚栓安装与后置埋件

  1、钻孔:根据放线工提供的基准,确定埋板的位置后,将埋板上安装孔的位置准确标在墙体上,用电锤在标出的固定点钻孔,钻孔直径与设计的锚拴钻孔直径相符。如在钻孔中碰到预埋钢筋等物体时应适量移位,避开钢筋的位置。

  2、上筋锚栓:用毛刷和用气泵皮管深入已打孔中,将孔中灰沙反复掏出和吹冲干净,确保无灰沙后,把化学药剂或植筋胶置入孔中,将螺栓慢慢伸进后,将其摆正固定。锚栓植入深度以设计锚栓规格为准。(在安装埋板前,必须对锚栓进行抗拉拔试验,并满足设计要求。)装埋板和角码;埋板通过埋设锚栓固定在墙体上,拧紧安装螺母。埋板安装后需进行检查合格。

  (三)、安装钢结构牛腿及连接件、转接件、驳接爪、玻璃板块

  1、前期准备:在安装埋板的期间内,组织人员对牛腿、连接件进行下料加工,另组织人员对牛腿、连接件进行划线打孔,并将牛腿、连接件根据现场位置进行编号。

  2、牛腿安装:先将一根牛腿安装于一个施工立面的最边牛腿,采用角码临时点焊于埋件,用线垂吊直,确定水平度、垂直度达到要求后将其牛腿焊接预埋件,再将另一根牛腿安装于立面另一端,并用角码连接点焊于埋件。两端牛腿校正达到标准要求后,将二根牛腿之间用钢丝绳拉出其牛腿的施工面,然后逐根安装,最后调整完毕后,将所有焊接牛腿固定。

  3、连接牛腿安装连接件及连接拉杆,先按分格确定连接件、拉杆位置尺寸,连接件焊接于两牛腿之间,再进行拉杆焊接于牛腿确定位置。钢梁牛腿与埋板、连接件、拉杆焊接完毕后清除焊渣。检查焊缝质量达到要求后报项目部验收合格。

  4、钢梁牛腿、连接件、拉杆焊接完毕后,将驳接爪、转接件焊接于牛腿上部,焊接转接件时需拉线校正平整度、垂直度,保证转接件位置尺寸统一。电焊作业施工在焊接下方需设立防火斗。

  5、隐蔽工程验收:钢构件安装完工后,施工班组长对隐蔽部位进行自检,合格后报项目部验收并办理工序验收单,由项目部通知业主,监理,质检站等组织隐蔽验收。隐蔽工程验收合格后方可进入下一道工序施工。

  6、钢构件油漆前,需采用专用磨片、钢丝抛盘对钢构件进行抛光出亮,采用专用防锈底漆对钢构件进行前处理,底漆完成后进行原子灰腻子修补、磨平,进行底漆喷涂两遍,完成底漆打磨平整后施工饰面漆喷涂(具体油漆按实际要求施工)。

  7、安装驳接爪:安装驳接爪件时需对油漆进行保护,驳接爪安装时需对爪件螺栓统一调整到统一高度,并检查好落水坡度、平整度。

  8、安装玻璃板块时注意尺寸偏差以及对角线偏差,以便控制板块安装时质量。爪件与玻璃板块安装好后及时调整平整度、落水坡度,拧紧爪件螺栓固定玻璃。确保玻璃安装符合设计要求及规范要求。

  9、打胶:对雨棚、采光顶板块间的胶缝进行处理,采用丙酮擦洗板块打胶处,在缝口两侧粘贴纸胶带,最后嵌入中性硅胶,硅胶嵌填要密实,光滑平顺,要求胶缝成内圆弧形,胶缝顺直无气泡,待完成后轻轻将纸胶带撕掉,使打胶边成一条直线。雨天及玻璃板块潮湿时严禁打胶,室外温度低于该密封耐侯胶要求的最低操作温度时,(一般为-5°C以下),则停止打胶作业。

  10、清理:勾缝或打胶完毕后,必须待胶凝固后,再用壁纸刀、棉纱等物对板块表面清理。

  五、质量标准:

  允许偏差和检验方法:

  六、成品保护:

  (1)运输板块时应特别小心,避免磕碰边角,必要时用地毯与软物包住边角。

  (2)堆放板块要整齐牢固,堆放位置要在房间或室外选好,避免来回搬运及雨淋,板块堆放要立着堆放,下面用木方固定。

  (3)施工完毕后,应做好警示牌或设置防护栏杆。

  (4)在施工过程中垃圾应及时清理,做到工完场清,责任到人,奖罚分明。

  (5)安装完成后对特殊板块材质面层应采用木板、地毯或塑料布等进行保护。

  七、施工注意事项

  1、施工人员必须正确佩戴安全帽。

  2、高空作业、危险区施工系好安全带。

  3、施工焊接时注意防火防电。

  八、工程质量保证措施

  1、安全施工措施为了保证该工程的安全工作,特制订如下保证措施

  (1)在公司的具体领导下,委派专职安全员一名具体分管该项工作。

  (2)选派高素质的施工人员具体施工该工程,公司定期召开安全工作会议,对安全工作定期检查。

  (3)建立健全安全生产责任制,分工明确,责任到人。(对安全工作做的好的个人将给予奖励,对有隐患和不重视安全工作的个人进行罚款直至开除。)

  (4)严格按照国家技术规程组织施工,安全防护用品和安全保护齐全。

  (5)定期组织工地安全大检查并做好总结工作,发现质量隐患及时处理,坚决把质量隐患消除在萌芽状态。

  2、文明施工措施

  (1)施工现场门前实行“三包”。

  (2)工地指定一名卫生员负责工地卫生。

  (3)进场材料和施工机具分类推放整齐。

  临时便道施工方案 15

  一、引言

  随着建筑物结构形式的改变和工程对工期要求的严格,管网的质量愈发被人们所关注,对于北方冬季的低温寒冷地区,管网浇筑的质量控制更为困难。本文将重点论述控制冬期管网浇筑质量的施工工艺及注意事项。

  本文针对如何保证管网冬期施工质量的方法做详细介绍。浇筑这一问题做如何在冬期施工时更好的确保管网质量已成为关注问题。

  二、冬期管网施工主要专项措施与施工方法

  1、施工组织准备

  (1)冬施前认真组织有关人员分析冬施生产计划,根据冬施各专项施工项目和施工内容编制详细切实可行的冬期专项措施,所需材料要在冬施前准备好。

  (2)做好施工人员的冬施培训工作,组织相关人员全面检查施工现场的过冬准备工作,包括临时设施、机械设备及保温等工作。

  (3)大型机械要做好冬期施工所需油料的储备,以便在冬施期间运转正常。

  (4)冬施中要加强天气预报工作,防止寒流突然袭击。

  2、对预拌管网搅拌站的要求

  (1)提前作好冬期管网施工配合比的预配,按要求掺加早强型抗冻剂(不含氯盐),以提高管网的抗冻性。

  (2)拌制管网所采用的骨料清洁,不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。最小水泥用量300kg/m3,水灰比不大于0.6。

  (3)冬施所配制的管网应选用普通硅酸盐水泥,水泥等级不低于PO42.5R,最小水泥用量不小于300Kg/m3,水灰比不大于0.6,由于掺入防冻剂,严禁使用高铝水泥。

  (4)搅拌站提供不同气温条件下砼配合比方案,并经监理认可。经理部根据不同部位、不同温度提出申请使用,配合比中外加剂的掺量必须经过试配确定。

  (5)原材料的加热:冬施拌制的管网,采用加热水的方法,水泥不得直接加热,原材料在使用前运入暖棚存放。

  (6)管网塌落度要求:180mm ±20mm。

  (7)管网的投料顺序:先投入骨料和已加热的`水,再投入水泥和外加剂。

  (8)拌制掺用防冻剂的管网应符合下列规定:

  ①防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量应符合现行国家标准的有关规定;

  ②严格控制管网水灰比,由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的`水分均应从拌合水中扣除;

  ③搅拌前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应取为常温搅拌时间的1.5倍;

  ④搅拌站必须要提供其所选用防冻剂的无尿素、不掺氨盐及含碱量低的试验报告,并必须通过有关检测试验单位试验室抽样检测

  3、管网的运输

  (1)运输管网的罐车滚筒必须采取覆盖保温措施。凡到达施工现场的`管网必须进行温度、坍落度的检测,对不合格的管网一律退回搅拌站,不得使用,并且保证现场管网出罐温度在10℃以上,管网的入模温度不低于5℃。现场管网出罐温度、管网入模温度的测试,每一工作班(8h)不少于4次。

  (2)现场管网输送泵和布料杆的泵管用阻燃草帘被进行保温,以减少管网热量的损失。

  4、管网的浇筑

  (1)温度在-15℃以内,管网结构均可采用综合蓄热法,即在蓄热法工艺的基础上在管网中掺入冻剂,以延长硬化时间和提高抗冻能力。

  (2)管网的'`温度降至0℃前,管网抗压强度不得低于抗冻临界强度即设计的管网强度标准值的 30%,且不应小于 4.0N /mm2。

  (3)浇筑管网时,遇到下雪情况,先用塑料布将钢筋覆盖好,待雪停后再浇筑管网。管网浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。

  (4)合理组织罐车进场,以减少罐车在现场等待浇筑时间。

  (5)管网浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。

  5、管网构件的拆模

  (1)墙体模板必须在管网冷却到5℃后方可拆除,拆模时管网温度与环境温度差大于20℃时,拆模后的`管网表面及时覆盖,使其缓慢冷却。

  (2)顶板拆模要求:管网强度达到设计强度标准值的75%时即可拆模。

  (3)严格执行拆摸申请制度。

  (4)竖向结构必须达到临界强度4.0MPa后,填写拆模申请单,经会签同意后方可拆模施工。

  6、管网的保温养护

  根据天气状况及对现场管网的测温记录进行管网覆盖养护措施,随时增减棉被、塑料薄膜、电热毯等保温材料层数,以使管网内外温差降至控制范围内,达到预防温差应力产生裂缝的目的。保温材料要包裹严实,防止管网裸露,确保管网不受冻。严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。严禁对已经浇筑完管网,进行浇水养护。

  7、冬期管网浇筑测温

  (1)测温起始时间

  室外日平均温度5d稳定低于5℃即应开始测温。对于核心筒模板在温度低于10℃即开始测温。

  (2)测温工作内容

  包括大气、原材、入模和养护温度。

  (3)测温点布置

  测温点应设在有代表性的结构部位和温度变化大宜冷却的部位,测温点布设位置需经施工单位与监理共同协商确定。目前管网测温大多采用电子测温仪进行测温,其优点是留设方便、测温点便于保养、测温过程便捷、测温数据准确可靠。

  (4)测温频率

  每天在2:00、8:00、14:00、20:00进行室外气温及环境温度测量,此外还需测最高、最低气温。掺防冻剂的管网浇筑后临界强度达到之前每2h测温一次,临界强度达到之后每6h测温一次。

  (5)测温数据处理

  所有测温点应随流水段浇筑时间顺序进行编号,应绘制测温点布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及管网的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。

  三、管网防冻注意点及施工原则

  1、采取有效的措施,不因大气温度低而影响工程施工质量,不发生安全事故。

  2、严格按相关部门已批准的施工方案及施工控制进度计划要求来组织施工。

  3、管网外加剂的选用必须经过权威机构检测认可后方可使用。

  4、在浇筑前,要清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

  5、在施工缝处接着浇筑管网时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,待已浇筑的管网强度高于1.2Mpa时允许继续浇筑。

  6、管网浇筑前应进行脚手架的防滑措施检查。

  7、管网浇筑时应将泵管外包草帘被进行保温。

  8、管网浇筑后应在裸露管网表面采用塑料布、草帘等材料覆盖并进行保温;对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2~3倍,并压紧填实、周圈封好;保温层要干燥。在白天正温时进行测量放线,放线必须掀开保温材料时,尽量减少掀开面积,放完线后应立即覆盖。

  9、冬施管网要比常温下增设两组同条件试块,并填写管网搅拌记录。其中一组试块用于抗冻临界强度测试,约3~7天,应与测温结合起来。另一组试块转入标准养护28d。

  四、结语

  冬期管网浇筑的施工质量受多种因素综合影响,为了更好的确保管网质量,需要在施工前加强施工管理人员和工人对规范、标准、方案的学习,加强施工过程中的质量控制和监督检查,才能更好的保证冬期管网浇筑的施工质量。

  临时便道施工方案 16

  为保证施工现场安全,确保春节期间施工现场不发生各类安全事故及物资偷盗事故,结合项目实际情况,制定此方案。

  一、指导思想

  坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“以人为本、安全发展”的理念,结合施工现场的实际情况,落实工程建设各方安全生产主体责任和管理部门的安全监管责任,严格贯彻执行安全生产法和规章制度,认真解决突出问题,有效防范和遏制安全事故的发生。

  二、领导小组

  组长:

  副组长:

  组员:

  三、安全措施

  1、施工现场安全保证措施

  (1)施工现场消防保证措施

  1月31日,工程全面冲出正负零。工人退场后,组织项目部全体人员、各分包队伍负责人及安全管理人员对现场消防隐患进行全面排查。采用阻燃帆布对易燃物进行覆盖,要求覆盖率达到100%,检查灭火器材的配备情况,对灭火器失效或配备数量不足的情况及时更换、补充,防止春节期间因烟火爆竹燃放引起现场火灾事故的发生;对现场消防栓进行全面检查,确保消防器材配备到位。春节值班人员针对现场易燃物的覆盖情况、危险品存放库房及现场的消防器材、设施进行每日巡查,消除施工现场火灾隐患。

  (2)施工现场临时用电安全保证措施

  针对现场临时用电情况开展全面排查,分配电箱全部做断电处理。配电室及分配电箱张贴封条进行封闭。春节值班人员对现场临电设施进行每日巡查,并填写巡查记录,确保春节期间临电安全,无事故发生。

  (3)现场物资安全保证措施

  严格落实保安及项目值班人员24小时值守制度,严禁无关人员随意进出工程现场。来访人员需做好登记手续,对擅自、强行进入施工现场的.情况,安保人员应及时报告项目值班人员,由值班人员进行应急处置。对物资存放区进行日常巡查,发现异常情况及时进行处理,并上报领导小组,确保不发生物资丢失现象。

  2、生活区安全保证措施

  项目节点完成后,组织工人有序退场,并对生活区进行全面检查。在确保生活区春节期间无人员居住及消防设施到位的`情况下,断掉生活区电力供应,并采取张贴封条、上锁等措施对生活区进行封闭。值班人员对生活区封闭情况进行每日巡查,发现异常情况及时采取应急措施,并上报领导小组。

  四、事故应急救援及报告制度

  (1)工程发生安全事故后,值班人员应及时采取有效措施,抢救伤员,防止事故进一步扩大。

  (2)事故发生后,值班人员应及时将事故发生的时间、地点、事故具体情况及人员伤亡情况报告领导小组,按领导小组指示对事故进行应急处理。

  (3)事故应急处置结束后,值班人员应当查明事故原因,做好事故的善后工作,避免类似事故的发生。

  临时便道施工方案 17

  一、工程概况

  泰楼公路宅子至涝坡段大修工程一合同的起点是K2+135,终点K9+251。施工内容主要是旧路面挖除,路基处理及水泥稳定碎石基层、底基层,碎石化水泥砼面层69142.2m2,4cm沥青路面应力吸收层69142.2m2,26cm厚水泥砼路面85684.72m2.3—13m中桥一座,4—13m中桥一座,1—8m小桥两座,1—16m小桥一座。其他附属及标志标线和绿化工程。

  二、编制原则

  确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。

  三、冬季施工特点

  1、冬季混凝土特点:0~4℃时,凝结时间比15℃时延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,—10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构将会遭到冻胀破坏。

  2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

  3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的`保温材料、设施、设备和能源。

  4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

  5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。

  四、冬季施工安全质量领导小组

  项目部成立冬季施工安全质量领导小组,由项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,组员由各部室和各队负责人组成。

  1、冬季施工安全质量领导小组组长职责

  (1)认真贯彻落实安全质量有关要求,按照项目施工计划安排和安全控制要求,合理组织施工,严格施工过程安全控制,正确处理安全与工期、安全与效益的关系,不违章指挥、盲目蛮干,文明施工,确保施工生产安全。

  (2)组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定,教育员工严格遵守劳动纪律,按章作业。关心职工生活,合理安排劳动力,对有禁忌职业病的人员,不准安排其从事禁忌工种的工作。

  (3)组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案,并在施工中检查督促各项安全措施的落实。

  (4)根据冬季施工要求,合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。

  (5)组织进行现场安全质量检查,发现隐患,及时予以消除。协调解决冬季施工防护物资。

  2、冬季施工安全质量领导小组副组长职责

  (1)认真贯彻市局、驻地办和项目部有关冬季施工的文件通知要求,贯彻法律法规和安全技术规范,严格按章办事。

  (2)落实关于冬季施工的安全质量管理办法。

  (3)协助组织好冬季施工工作大检查,进行冬季施工工作评比活动,推进冬季质量安全工作目标的实现。

  (4)编制、审定冬季施工技术组织设计方案、技术文件和处理技术问题时,必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。

  (5)负责质量与安全技术培训,指导施工现场作业人员规范作业。组织经常性的冬季施工检查活动,及时消除事故隐患。

  (6)有权拒绝违章指令。

  临时便道施工方案 18

  一、总则

  1、目的

  冬期已临近,为了实现对业主承诺的工期,不受负温气候的影响,圆满完成业主交给的任务,顺利安全渡过漫长的冬季,为获得较好的技术经济效果,特编制本工程,望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

  2、冬期划分

  (1)进入冬季时,连续5d平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入的初日,当气温逐渐转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d中的最后一天为的终日。

  (2)根据中央气象局的统计资料,孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日,另根据调查,近几年的最低气温为-14℃左右。

  3、本标段的项目

  根据目前工程进度情况,下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工:转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工:空压站工段的主体及装饰,转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

  二、的`准备工作

  1、加强对职工的教育,根据特点,有的放矢的对全体职工进行教育,端正对特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。

  2、做好物资供应准备:在前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

  3、做好安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,安全注意事项以及预防补救等。层层进行交底,要深入到班组每一个人。

  4、做好的检查工作:准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。

  5、安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。

  三、要工程项目的技术

  1、起重运输工程

  (1)所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

  (2)所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

  (3)机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。

  (4)对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。对吊车,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

  (5)车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

  (6)车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

  2、电气、仪表工程

  (1)当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业,否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上,凡带油的电器设备检查,试验尽量避免低温天气,安排在环境温度5℃以上进行,如环境温度低于5℃而工程又急于施工,则应设法使其升至5℃以上,经24小时后再进行检查或试验。

  (2)电缆加热

  加热时表面温度不得超过下列规定:

  3KV以下电缆:40℃

  6-10KV电缆:30℃

  20-35KV电缆:25℃

  当有保温棚时,棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜,25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设,敷设时间一般不超过一小时。

  (3)电缆头的制作:环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工,因此,在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内,浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。

  (4)电缆敷设:敷设塑料管绳时,当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。

  (5)电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。

  (6)电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净,导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。

  (7)电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀,电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

  3、工艺管道

  (1)阀门水压试验要排除积水,并擦拭干净,阀门口封闭并妥善保管。

  (2)管道在低于5℃条件下焊接时,应进行预热,温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理,防止裂纹产生。

  (3)当管道系统水压试验和水冲洗后,要排尽管道内积水。

  (4)管道焊接有氩弧焊打底时,风速大于4.5m/s,要设焊接防护棚,在防护棚内施焊管道时,若环境湿度超标,可安装去湿机或碘鸪灯,以降低相对湿度,各类管道在焊接过程中,应采取,防止管内成为风管。

  (5)管道水压试验时,环境湿度在5℃以下时有防冻,试压后及时将水排空。

  4、设备安装工程

  (1)设备清洗时清除污垢,冰雪,水压试验要排尽积水,同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

  (2)设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行,灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

  (3)在钢结构上运输吊装设备要采取防滑。

  5、临时

  (1)水管防冻:各施工现场及加工车间用的临时水源,露出地面的卧地水管应盖土掩埋,竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰,橡胶水管用空后必须将残留水倒立,管子中间搁起两头垂下。

  (2)临时建筑整修:工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修,保温。

  (3)消防积水桶保温:消防积水桶要保温防冻,消防拎桶要挂于消防积水桶旁,严禁挪用。

  (4)灭火机的保护:灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳,套保温袋,同时注意采取防雨防雪。

  6、环境温度的.测量

  (1)各施工点应根据不同施工环境设置温点,由有关人员进行测量,并做好记录。

  (2)属于施工温度测量,应每4小时测量一次,昼夜不停按时测量。

  7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻,确保成套设备的安全。

  8、筑炉工程

  冬季砌筑工业炉,应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度,均不应低于5℃。

  (1)耐火材料和预制块在砌筑前,应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度,不宜低于10℃。

  (2)水泥耐火浇注料的养护,可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃;加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。

  (3)黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护,应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度,不得越过60℃。

  (4)耐火浇注料中,不应另加化学促凝剂。

  (5)调制耐火浇注料的`水可以加热,加热温度为:硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃,高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚内存放。

  (5)喷涂料施工时,除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外,还应对喷料管、水管及被喷炉(或管)壳采取保温。

  (6)时,应作专门的施工记录,其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。

  四、安全

  1、防止火灾

  (1)宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施,应符合防火要求,严禁使用电炉。

  (2)现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施,应特别注意防火,有水源的场所应设专人值班,并设置足够数量的防火器材。

  (3)照明用的灯泡,灯头必须与易燃物隔开,并不得在基上留线。

  (4)风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护,不得使雪、雨侵入。

  (5)扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理,并应放在指定地点。

  (6)氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖,干燥且能自然通风的仓库内。

  (7)清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

  (8)施工现场一律禁止使用明火取暖,仓库等重要场所禁止烟火。

  (9)工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备,对消防水箱、水管应进行保温。

  2、防滑、防交通事故

  (1)脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地,必须保持无积雪、结冰,如有微冻又需工作必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草袋等。

  (2)各种起重设备必须有完善的制动装置,吊具绳索,必须保持清洁无霜,捆扎设备必须采取防滑。

  (3)汽车在积雪冰层地行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动。

  (4)各种汽车或机械设备在施工结束后,应停放在干硬地面上,严禁在冰面上停放。

  3、防冻及防爆

  (1)冬季露天作业,特别是冷天高空作业,应穿好防寒服,配戴安全帽,以防冻麻手脚。

  (2)汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

  (3)如氧气阀和减压阀冻结时,可用热水或蒸汽解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

  (4)氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动动作要轻。

  临时便道施工方案 19

  依据《JGJ/T104-20xx建筑工程冬期施工规程》规定:室外日平均气温连续五天稳定低于5℃进入冬期施工,或当日最低气温低于0°C时,采取冬季施工措施防止建筑工程遭受冻害。室外日平均气温连续五天高于5℃解除冬期施工。

  按照工程施工总进度计划的安排,本年度冬季施工期间,现场将进行的分项工程大致为:钢筋、模板、混凝土工程、砌筑工程、土方回填等。

  冬季施工前准备工作

  1、安排好冬施期间施工计划,明确冬季施工项目,落实到各楼,督促其按要求做好各项准备工作。

  2、做好现场上下水的管道出水口及外露水管的保温工作。

  3、冬施领导小组对工地的各项准备工作做一次全面检查、落实,以确保冬施正常施工。

  4、安排专人统一进行大气温度及工程测温等相关的测温工作,并做好记录。

  5、机械设备的配电箱下部加支架,上部搭设防护棚,以防雪防潮,并应安装好接地保护装置。

  6、各大型机械的接地装置按规定要求设置齐全,冬施之前进行全面检查。

  7、冬季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架、电焊机等用电设备机具等仔细检查,需加固的及时加固,缺盖、罩、门的及时补齐,防雪防潮,确保用电安全。

  8、冬施期间所用保温材料,按计划用量、规格、型号和质量要求进场,并且妥善保管,以防损坏浪费。

  9、组织冬施期间的材料,设备货源及进场验收等项工作。

  10、做好原材料及半成品的保护。

  11、对于怕潮的材料如模板、木方等要采取防潮措施,必要时用彩条布遮盖,模板堆放处要垫高码放并要通风良好。

  12、钢筋堆放必须垫木方,防止雪水浸泡。

  13、劳动力计划安排:根据施工现场及施工进度情况做好施工现场人员配备,保证不缺少施工人员,而影响工程施工。

  施工技术措施

  (一)土方回填

  1、冬季填方每层铺土厚度应比常温施工时较少在20%~25%,预留沉降量比常温施工时适当增加。

  2、对于大面积回填土可采用含有冻土块的土料回填,但冻土块粒径不得大于15cm,其含量(按体积计)不得超过30%。铺填时,冻土块应均匀分散,并应逐层夯实。

  3、室外的基坑(槽)或管沟可采用含有冻土块的土回填。但冻土块粒径不得大于15cm,其含量不得超过15%,且应均匀分布。管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。

  4、室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填。回填施工应连续进行并应夯实。当采用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度宜为10~15cm。

  5、室内地面垫层下回填的土方,填料中不得含有冻土块,并应及时夯(压)实。填方完成至地面施工前,应采取防冻措施。

  6、填方上层应用不冻胀的或透水性好的土料填筑,其厚度应符合要求。

  7、永久性的挖、填方和排水沟的边坡加固修整,宜在解冻后进行。

  8、冬季填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料。填方边坡表层100cm以内,不得采用含有冻土块的土填筑。整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填。

  9、基础及地下室侧面和地面面层下的填方,填料中不得含有冻土块。填土完成后至地面施工前,应采取防冻措施。

  (二)砌体工程

  1、砌体工程采用干拌砌筑砂浆,在5℃以下施工时采取冬期施工措施。再搅拌水中掺加砌筑砂浆MART-F防冻剂,掺量为水泥重量的5-7%。

  2、为确保砌筑砂浆使用温度不低于+5℃,拌合砂浆的水采用现场烧水加温处理,水的温度不得超过80℃,拌和好的砂浆使用前采用草帘覆盖保温。

  3、冬期搅拌砂浆的时间应适当延长,一般要比常温期增加0.5-1倍,砂浆稠度宜较常温适当最大。

  4、冬期施工砂浆要随拌随用,严禁使用遭冻结的砂浆。

  5、砌体用砖、加气混泥土砌块不得遭水浸冻,且不得浇水润砖。

  6、严格控制好砖砌体的水平和垂直灰缝厚度,平均厚度不大于10mm,铺浆长度不宜过长,利用采用“三一砌砖法控制”铺灰长度。

  7、冬期施工中,每日砌筑后,应及时在砌筑表面进行保护性覆盖,砌筑表面不得留有砂浆。在连续砌筑前,应清扫砌筑表面。

  8、温度低于-10℃时不得进行砌体砌筑。

  (三)钢筋工程

  1、钢筋的冷拉温度不宜低于-20℃,当温度低于-20℃时,不得对低合金Ⅰ、Ⅱ、级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,发生钢筋脆断。

  2、负温下使用的电渣压力焊钢筋接头,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态,焊接时应严格防止产生过热、烧伤和裂纹等缺陷。雪天或施焊现场风速超过5.4m/s(3级风)焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不宜进行施焊。

  3、负温闪光对焊:宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊。端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊。

  4、浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冰块清理干净。对浇筑完混凝土后污染在钢筋上的混凝土应及时清理干净。

  (四)模板工程

  1、梁、柱模板采用12mm多层木模板,挂草帘保温,顶板随混凝土浇筑随铺一层塑料薄膜,面纤被上盖草帘覆盖保温。

  2、严格控制混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部养护温度之差不超过25℃。如温差超过25℃时,加强保温措施,增加塑料薄膜和面纤被的覆盖厚度,提高表面和外部的温度。柱模板在混凝土温度降至5℃,强度达设计强度30%时可拆除。梁、板模板拆除根据同条件砼试块试压强度,待混凝土强度达到规范要求时拆除。拆模温度与环境温度大于20℃时,拆除模板后混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却

  3、为防止由于温差应力使混凝土产生温度裂缝,地下室车库剪力墙应延长拆模时间。

  4、浇筑混凝土前将模板内杂物、冰雪彻底清理干净。

  5、拆模时间控制:施工员根据试验结果填写混凝土拆模申请,报项目技术负责人批准,否则不准拆模,重点部位及有特殊要求的结构还应进行拆模强度推算。

  (五)混凝土工程

  1、冬季施工期间结构部分全部采用泵送商品混凝土,为提高早期强度缩短养护时间,混凝土用水泥为普通硅酸盐水泥(PO.42.5R),每立方米混凝土中水泥用量不宜少于300kg,水灰比不大于0.6并加早强防冻剂,为控制好塌落度且用水量降至最低限度,混凝土中掺加高效减水剂。

  2、因当温度降至0℃以下时混凝土水化作用基本停止,降至-2-- -4℃砼内开始结冰产生冰晶应力,降低了混凝土强度。所以混凝土的温度降到0℃前达到抗冻临界强度,具有不少于设计的混凝土强度标准值30%的强度非常重要,选用符合要求抗冻等级的.混凝土尤为关键。混凝土防冻剂掺加标准为当地最低气温加3℃,因此当未来五天最低气温在-5℃以上时,选用抗冻等级-8℃的混凝土。在-5- -10℃时选用抗冻等级-13℃的混凝土,温度低于-10℃以下时为确保工程结构质量及考虑早强防冻剂的性能,安全起见现场停止浇筑混凝土。

  3、控制好混凝土供应及现场浇筑速度,减少浇筑前混凝土热量损失,混凝土温控要求:出罐温度≥12℃,入模温度≥5℃。

  4、在混凝土浇筑之前,要及时清除钢筋及模板上的冰雪冻块和污垢,避开雨雪天浇筑混凝土。对于脚手架,作业平台上的`冻块及时清除,以防滑倒坠落。

  5、混凝土要充分搅拌后再卸车,每罐搅拌时间不少于180S,发现塌落度过低施工困难时严禁私自加水,应通知商混站对混凝土进行处理。

  6、浇筑竖向结构混凝土前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严密,以防混凝土局部受冻,竖向混凝土施工时采用直接在模板外覆盖草纤被保温。

  7、梁板同时浇筑,浇筑方法采用从一端开始向另一端采用“赶浆法”浇筑。混凝土振捣实后抹平,后跟着覆盖一层塑料薄膜,上盖两层草纤被,保温72H。

  8、严格控制板面上料时间及荷载。

  9、混凝土保温养护:墙柱拆模后立即用塑料布覆盖,挂草纤被保温,顶板混凝土浇筑初凝后铺一层塑料薄膜,上加草纤被覆盖保温。

  10、严格控制砼拆除保温和拆模时间,当温度为-5℃- -8℃时,拆模板时间不少于48小时。当温度为-8℃- -12℃时,拆模板时间不少于72小时。拆模强度不少于5N/m㎡,模板及砼的保温覆盖要及时有效。

  (六)地下车库卷材防水

  本工程地下车库采用SBC卷材防水,按《地下工程防水技术规范(GB50108-20xx)》的要求,当日平均低于5℃最低气温低于0℃时,不得进行SBC卷材防水施工,地下车库卷材防水施工待冬季施工完毕后进行。

  安全保证措施

  1、认真执行安全操作规程、安全防护标准化和场容管理的有关规定,组织有关人员学习安全的有关文件和冬施方案。入冬前对现场,生活区的临电线路、电气设备进行一次全面检查和维修,发现隐患及时排除。搭设的脚手架必须坚实、牢固可靠,定期检查。

  2、对特种作业人员等规定穿绝缘鞋、防滑鞋施工。

  3、进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,班前各班组长要进行安全交底,五级以上大风,停止高空作业,夜间施工要有足够的照明。

  4、风雪后施工时,应先将道路、操作平台等积雪清除干净并对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

  5、对特殊工种,如架子工、电焊工等,结合冬施特点进行防火、安全培训教育。确保冬施期间安全施工,根据实际情况逐步落实。

  6、现场电源开关、控制箱的设施应加锁,并制定专人负责,防止触电、漏电事故发生。

  7、指定专人负责清理路面、上下马道等,采取防滑措施。现场排水管道、管沟及井等均提前疏通,定期清理。雪后及时将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。

  8、冬季施工期间加强边坡的监测,安排专人监护边坡,发现异常情况及时采取措施,防止冻融等造成边坡失稳。

  9、封闭室内采取火炉加温措施,安排专人看火,看火人员严禁睡觉,防止火灾及煤气中毒。

  10、现场材料码放应距离基坑边3米,严禁超高码放,并定期观测基坑边坡位移情况。

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