项目部工程技术部个人年终总结（精选7篇）
时间真是转瞬即逝，一年的工作又到了年终，回望过去一年的工作，收获的不仅岁月，还有成长，不如趁现在好好地总结一下过去的工作，争取来年再创佳绩！想必许多人都在为如何写好年终总结而烦恼吧，下面是小编为大家收集的项目部工程技术部个人年终总结（精选7篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
项目部工程技术部个人年终总结1
时光如梭，岁月如歌！转眼间自己已经参加工作半年有余了，回顾这半年来的工作历程，总结工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好本职工作。
我是20xx年6月本科毕业，7月份参加工作！从七月份至今一直在A项目部担任土建技术员的工作。通过这工程的现场实践工作的锻炼和学习，在项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助下，我的工作有了快速的提升，我正向着成为一名合格的土建技术员快步迈进。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持，通过团队的共同努力，摸索出了一定的工作经验，在此对半年来的工作情况进行个人工作总结，请给位领导指导与纠正：
一、工作思想
在这半年的实践工作中，我从过去在学校时的只会纸上谈兵到现在的实际操作思想上有了巨大的转变。施工现场是我们的主战场，工程做得好不好，全在施工现场实现。工程是一个漫长的过程，投入大量的人力物力进行建设，合理组织施工才能保证施工进度。“安全第一，警钟长鸣”的思想一直贯彻在我的整个工作中！
二、岗位职责
1、在主管工程师的领导下开展各项技术工作。
2、负责初审施工单位报来的施工组织设计，施工过程中配合监理全面负责有关工程的施工检查验收，直到竣工验收合格交付使用建筑工程技术实习总结建筑工程技术实习总结。
3、掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准，负责工程进度，安全消防等文明施工的检查监督。
4、及时与现场监理发现不按图纸施工、不按规范施工的行为，若现场纠正无效，配合监理发停工整顿单，并报总工程师。
5、对现场安全保障设施、措施及施工中人员、机械设备的安全状况予以监督，并及时提出整改意见。
三、具体工作
我主要和其他的几名技术员负责现场的工程技术管理，根据工程进度合理安排穿插进行放线、验模和钢筋的检验等技术工作！作为技术员要做到对本工程图纸的熟练掌握，在各工种施工前进行各项技术交底，在一些易错的地方除了交底以外还要时时监控！我个人终结的要做到“前、中、后”，本项工作开展前先期提醒班组长工作重点，在展开大规模施工的过程中也要多次监督，施工基本完成后进行验收！要严把质量关，做到不遗漏任何一个问题！
四、经验和教训
在这半年的工作中，我除了做施工日志外还一直做工作笔记，将自己每天的工作进行总结，将一些工作时的心得和经验记录下来作为以后的工作参考！我自己买了很多图集，平时多看图集，做到多看、多问、多听！认真仔细的工作要对的起自己的岗位职责！在工作中我也犯过很多的错误，有时候工作时分心造成标高和尺寸出现了不应该的偏差，还好大家及时的发现和纠正才没有酿成不可挽回的局面！一次次的经验教训面前我得到了成长，深知这份担子的重量，养成良好的工作习惯是多么的重要！我也逐渐的总结出自己的工作方法，提高了工作效率，降低了出错的几率！在领导和同事的帮助下技术不断的得到了提高！
总体说来，对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。半年来的从事工程施工工作， 在不断的取得进步，自己的专业知识得到了长进和加深，工作能力，包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验。半年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。展望20xx年，工作中将会有更多的新的挑战，我一定会竭尽全力更加积极的工作，在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，为公司的发展贡献自己的力量！
项目部工程技术部个人年终总结2
阳春三月我从某某学院毕业，起初在一个煤矿实习，一个月后我被公司调到南矿继续实习。初来乍到的我，内心茫然，不知能带给我怎样的人生。是同事们热心的问候温暖了我，是师傅们中肯的目光鼓励了我，是领导们细心的叮咛安抚了我，如亲人一样接纳我的南矿人，让我不再迷茫，专心工作。在南矿我主要从事井下技术和测量工作，在认真完成领导交代的每项任务的同时，我努力学习，积极思考，勇于创新，使得个人能力逐步提高，并很快成为正式职工啦！
煤矿开采技术和测量工作对煤矿的安全生产是很重要的。记得我接到的第一项工作任务是跟随王科长去井下利用全站仪测量，那时候需要开拓的巷道多，我们经常下井测量。刚开始接触测量工作，我感觉很吃力，才知道自己学到的知识之肤浅，而需要学习的知识有很多，所以在工作的同时，我经常发问，积极思考，不断积累知识，认真对待每一份工作。在我熟练掌握了全站仪测量的基础知识后，王科长又开新课啦，教导我如何使用全站仪测点以及计算测量数据和成图。在学习使用全站仪的过程中，之前对全站仪测量的一些不解之迷也随之学习的深入逐一解开。“进行测量工作时必须严谨认真，尽量减小误差”王科长一直这样教导我。俗话说的好，师傅领进门，修行在个人，我必须谨遵师傅教诲，认真测量，踏实工作。
在此期间，我还学习了矿井全方位探测仪的使用方法和将测量数据成图，利用物探仪探测井下未知地点的异常情况，结合我矿其它地质资料和实际情况做出进一步判断，并采取相应的措施，以便我矿能更好的了解未知地点的情况，保证安全生产。我矿目前是基建矿井，井下正在开拓巷道，需要安装激光指向仪指示巷道的中腰线，少帅我们以王科长为中心在领导的安排下精确放线、细心安装激光指向仪，不耽误巷道施工。不下井的时候我经常在技术科跟任科长学习编制各种规程和技术措施等。在工作任务不多的时候，我也没有放松对自己的要求，对工业广场进行实测并制成CAD图，方便我矿人员及各级领导同志通过图纸熟知我矿地面工程建设情况。此外，我在空闲的时候也对采掘工程平面图等CAD图纸进行修改完善，使得矿领导以及各界人士能更好地了解我矿。我矿规定，每月5号、15号、25号对全矿进行安全检查，在25号同时进行工程验收工作，我都积极参加，认真工作、主动学习、积极思考，努力在最短时间内学到更多的知识，积累更多的经验。此外，我在领导安排下陪同环境评估、地质勘查工作者上山采样、分析详情，我耐心地讲解我矿的发展史，提供各种资料，协助他们圆满完成了上级部门同志写报告所需的基础资料。总之，我诚实做人，踏实工作，通过一年的技术工作，我学会了很多本领，我能对矿井精确测量、安装激光指向仪、CAD制图、计算机应用、编制技术措施、读懂各种规程。我能在领导的带领下很好地服务矿山。
回顾XX年的工作，我还存在一些明显的不足之处，主要表现在：
（1）对上级政策、文件和精神学习时间不够，学习深度不够，认识理解还不是很到位。
（2）抓技术管理尚可，抓施工管理、经营管理和安全管理仍需进一步加强，组织协调能力也有待提高。
（3）工作中有时心急气躁，没能够注意方式和方法，不够沉稳练达。
（4）和同事的感情交流还不深，生活关心还不够。
（5）自身道德修养方面、工作执行力和处事决断力需要加强。
成绩知识代表过去，过往云烟终会散尽。对于XX年所取得的诸多经验和成绩，我将在20xx年继续发扬、推进，对于存在的不足，我将努力克服。逝者如斯，我将不断加强政治理论和专业技能的学习，牢固树立正确的人生观、世界观、价值观，爱岗敬业，提高综合素质，团结同志，严格要求自己，努力成才，为我矿和企业的美好未来贡献自己全部力量。
项目部工程技术部个人年终总结3
光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，20xx年即将过去，20xx年即将来临。新的一年意味着新的.起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面。为了在20xx年，更好地完成工作，扬长避短，现20xx年工作总结如下：
一、工艺图纸的发放与管理
1、每份车间生产工艺图纸的设计、校对、审批都有技术人员的签字，没有或者不全的都将作废。
2、所有的工艺图纸全部盖红色受控章，黑色受控章图纸全部作废，每一份工艺图纸的发放都有车间管理人员或者检验员在《文件发放收回记录》上的签字。
3、对作废图纸、生产作业指导卡在《文件（记录）作废审批表》上登记并由领导批准后将其销毁。
二、文件资料的控制
1、技术部根据公司制定的《文件控制程序》管理本部门的技术文件，详细管理技术部的内部文件，并建立本部门的受控文件清单，对外来文件（标准、规范）进行确认登记。对发放各部门的文件例行审批登记手续，防止过期失效、作废文件的误用。2、借阅文件时，指明借阅理由，在《文件借阅登记表》登记，经批准后领走，在规定的时间内归还借阅的文件。
三、新产品开发的情况
技术部设计开发控制过程：从项目立项、策划，组织技术输入、输出、评审、验证、确认、新产品鉴定，并做好设计开发过程记录。包括32222、32928的APQP以及30222、32315等的PPAP的开发计划。按照ISO/TS16949要求，本部门严格执行质量管理手册的各项适用条款，贯彻公司质量方针，努力实现公司质量目标。四、不足与差距
在业务方面，业务技能不精，仅局限于表面上的知道，没有做到“干一行、爱一行、专一行、精一行”的境界，解决突发问题的能力不强，因此还需要不断学习新业务、新技术，需要向老师傅不断请教，做到对待任何工作都游刃有余。回顾过去，寻找差距，只为能够更好的发扬优点克服缺点。在今后的工作中，我会更加努力，勤学苦练，牢记责任，认真履行岗位职责制度，坚定信念，脚踏实地，扎实工作，干一行爱一行。
一年的工作已经结束了，在即将迎来的一年中，我们会继续不断的努力的，这是一直无法拒绝的问题，这是一直以来我们在年终时候的总结。每一年都有自己的进步，每一年都会有自己的成长！相信大家在来年中一定会取得最圆满的成功的！
时光飞逝，转眼间3个月的试用期马上过去，回顾这3个月来的工作历程内心不禁感慨万千。对刚踏入一个陌生工地的我是痛苦并快乐着，总结这段工作中的经验和教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好技术工作。
作为一名技术员，不仅要有过硬的专业理论文化知识，还应当具备丰富的现场实际操作经验，更应具备与分包、甲方、监理、造价沟通的能力。从踏入工地的那一刻起，我自己就清楚的知道，自己应该干些什么。
首先，我要对图纸有一个透彻的理解，做到工人看不到的我能看到，图纸中的重点难点做好交底，对应提的配电箱做好具体的统计；其次，对前阶段干的工程有个细致的了解，包括资料、现场、材料等，重点查处楼里有毛病、错误的地方，并做详细的记录；再者，对材料计划的提取，做到省钱但不违反规范、图纸要求，掌握现场材料，并计算出以后将用的材料，配管及防雷马上结束，争取做到不浪费，不过多剩余；最后，与分包、甲方、监理、造价沟通，做到不卑不亢，合理的地方按要求做，不合理的地方，坚决提出，与分包做好配合，干好主楼的同时干好现场临电，与甲方勤沟通，做好应变的准备，与造价据理力争，不错过应拨给的每一分钱。
在现场的每个人都是我的老师，朋友，虽然他们也许没有一定的专业文化知识，但是他们的施工经验却比我丰富，阅历比我丰富，对生活、工作上给予我很大的帮助及肯定，帮助我迅速的适应这里的工作、学习、生活；公司里又有总工，专业上遇到不明白的，含糊的多请教，确实也让自己学到了好多，遇到问题多想多问，绝对不会不懂装懂。
通过这几个月的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的专业知识还是相对欠缺，其次在沟通能力及一些特殊的情况处理方面还是缺乏相关的经验。所以在以后的工作当中还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，武装自己，提高自己的工作能力，加强工作责任感，多与他人进行沟通交流，及时做好个人的各项工作。
在今后的工作中，我将不断的总结与反省，以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
项目部工程技术部个人年终总结4
我叫XXX，20xx年7月毕业于XXXX，所学专业煤矿开采技术。同年7月来到了XX矿综采队工作，一年的实习期结束了，通过一年来的生产实践，结合自身所学的理论知识，我对矿山安全生产工作有了全面的认识，并且在采煤设备的操作与保养方面具备了一定的实践操作能力，同时参加了工作面的安装与回撤工程，较好的掌握了采煤工作面的生产工艺和技术人员应该具备的素质。以下是我参加工作一年来的工作总结如下：
一、工作经历
1、实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。刚进入综采队，由于缺乏实践操作经验，清煤工是自己在综采队第一个岗位，每天从事清理支架前后的浮煤、打抬棚、做端头支护、擦洗电缆等工作。一二年十月份学习操作液压支架，并参加集团公司组织的培训，经考试合格后取得液压支架工特种作业资格证，已经熟练地掌握了支架的操作要领。移架、推溜是每天的主要工作，在工作中能处理一些简单的故障。在此同时对转载机、采煤机的操作方法有一间断的学习。
2、12年12月份，参与了28111工作面的安装工程，在此期间学会了工作面安装的工艺流程，现场学到了具体安装采煤设备的技巧，和总结出了现场容易发生隐患的地方，在此期间积累了丰富经验。
3、13年5月份参与了28112工作面的回撤。13年6月份参与了副井筒轨道的铺设，台阶及水沟的浇筑，各项工程都按严格的施工要求和详尽的技术措施施工，我深深地体会到X矿人一丝不苟、精益求精的工作态度，和团结协作的团队精神。
4、平时也积极参与矿上组织的各项活动，参加了“学习模范精神，激发青春正能量”的演讲比赛，和“安康杯知识竞赛”的活动，通过我们的努力在知识竞赛中取得集体第一名的成绩。
5、13年7月份至今，主要从事采煤工作面数据的采集，以及工程质量的验收情况，主要有及时丈量两巷的进尺，根据工作面的坡度，及时根据伪斜值对溜子进行调整，杜绝溜子出现下滑上窜情况影响生产。
6、由于安全生产的需要，在领导的建议下设计了卡轨器，亲自到井下采集数据，规划图纸，制作运用后规范了列车巷道防跑车的安全措施，提高了安全性。
一年的时间让我融入到了XX这个集体，强烈的文化氛围和争先创优的竞争模式让我感到有一种紧迫感，大家争着学，抢着学。“不学习，何以立”，所以在下班时间我会看一些专业方面的书籍，练习cad画图技能，希望在以后能学有所用，用有所成。
二、发现的问题
1、井下废旧的托板，锚杆，树脂药卷，螺丝，铁丝等材料的浪费，我觉得应该让员工从思想上重视将它们回收利用。
2、就是提高放煤工的思想意识和操作技能，顶煤的回收率和煤质都是非常重要的问题。
三、自己的不足
经过这一年的工作与学习，我深刻的意识到，自身还存在着许多的缺点与不足，表现在以下几个方面：在专业技术方面有所欠缺，不能更好的做到理论与实践相结合，与人沟通方面还有待于提高。
四、今后工作努力方向
继续学习，不断提升理论素养与技术水平。努力实践，在实践中锻炼自己。严格要求自己，增强安全意识，努力学习专业技术识，向有经验的老同志，工程技术骨干人员学习，更好的完成自己的工作和使命。不断提高自己的理论水平和业务素质，立足岗位，干好本职工作，不断追求进步，努力为我矿的发展奉献自己。
项目部工程技术部个人年终总结5
一、技术工作的使命
到机场路之前，虽也干过几条高速公路和城市立交，但每个项目各有其特点，机场线朱宏路互通式立交桥线型设计新颖，规模大，技术复杂，工期紧，质量标准高等特点，开始确实让人有些盲目。但面对兄弟标段热火朝天开展施工准备工作和公司领导对该项目的期望时，思绪突然冷静下来，就像毛泽东同志所说的，“在战略上藐视敌人，在战术上重视敌人”。干工程也是一样，无非就是钻孔桩浇注砼，搭设架子立模板绑扎钢筋后浇注砼，将复杂问题简单化，按平常心态去对待，没有做不好的工作。就这样给自己树立了把该项目必须干好的坚定信念。对大多数建设项目来说，把单项工程逐步分解开来，也无非就是几个单位工程，几个分项工程、几个工序。确定每个工序所需技术准备和保障，人、料、机械、施工方法及工艺、环境等因素的合理组织。条理计划清楚了，结合本项目技术特点，实事求是地依照各协作队伍以往施工经验，编制有针对性的施工方案、作业指导书，技术交底，阶段性施工计划，材料机械供应计划，以及安全、质量、进度、文明施工等各项保障措施和纠偏措施。并树立了“工期是大目标，安全是大前提，质量是硬道理，管理是真功夫”的思想意识，为项目阶段性的胜利奠定了思想基础。
二、技术工作的运行
在项目总体目标明确后，围绕施工生产展开了有条不紊的各项技术工作：现场测量放样，相互校核，模板支设过程测量监控；材料试验，配合比设计，现场检测，数据报告分析等以指导施工；及时下发技术交底做好过程技术指导，现场技术问题随时掌握，随时与相关单位沟通解决；质量方面更是注重现场服务，不论是恶劣天气还是在黑夜，积极协调各级单位的检查验收；内业资料填写真实、完整、工整，及时签认并整理归档，随时迎接总监办和建管处的检查；计划合同部的计量和合同执行与管理做得有声有色，尽最大能力保证了工程款的使用，施工进度阶段性目标考核，格现场实际调查，实事求是，及时调整计划并提出保障措施。
技术部门与项目部其他部门（如安全部、物设部、财务部、综合部）及时沟通，紧密配合。同时注重与监理、业主、设计院、相邻标段的沟通，随时掌握工程技术信息为施工服务，为工程主体按期完工提供了强有力的技术保障。
三、成绩与不足
随着本项目12月x日主体完工，20xx年一年的辛勤工作历历在目。一年时间完成了朱宏路互通立交桥主体工程，技术人员付出了巨大的艰辛，同时积累了大型互通式立交的施工经验，接触并掌握了许多施工工艺（如钻孔桩后压浆工艺、化学浆液钻孔护壁、高墩无支架施工、单箱多室及大跨度现浇箱梁施工工艺、孔道真空压浆技术、超长预应力筋胀拉技术等）。当然更主要的是学会了如何灵活解决桥梁施工中出现的技术问题，（如桩基砼松散处理技术、现浇箱梁翼板微裂纹产生机理和预防措施、钢绞线张拉出现异常处理程序和技术、箱梁砼外观质量缺陷处理程序和技术等）。
不足之处：本项目砼外观质量没有达到预期效果，几道工序转换周期过长，整个机场路技术人员过于庞大致使有些人未充分发挥应有的作用，系统管理工作需要加强，快速组织类似工程的施工技术需要进一步完善总结。
为了适应公路施工技术快速发展，我们只有不断学习先进的施工技术，不能仅局限于目前的状况，要放眼先进技术，借鉴成功的先进经验，刻苦钻研，学以致用。
项目部工程技术部个人年终总结6
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结城市燃气工程技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在城市燃气工程技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合城市燃气工程技术岗位工作的实际情况，认真学习的城市燃气工程技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在城市燃气工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在城市燃气工程技术岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对城市燃气工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据城市燃气工程技术岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成城市燃气工程技术岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到城市燃气工程技术岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对城市燃气工程技术岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补自己工作中的不足：
1、做好实习期工作计划，继续加强对城市燃气工程技术岗位工作岗位各种制度和业务的学习，做到全面深入的了解各种制度和业务。
2、以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
4、继续在做好本职工作的同时，为单位做一些力所能及的工作，为单位做出自己应有的贡献。
项目部工程技术部个人年终总结7
XXXX年，根据段要求和实际工作的需要，我有幸报考了西南交大网络教育学院的铁道工程专业，两年的函授生活已接近尾声，我已经是走上工作岗位，两年来我克服了工作家庭对我的影响，尤其是指导老师的引导的和鼓励，使我完整的学完了英语、数学、计算机、结构力学、高速铁路概论、混凝土结构设计原理、铁路桥梁和铁路隧道等课程，并结合工作实际，使我对我所学知识印象更加深刻。真的感谢西南交通大学网络教育给了我这个难得的学习的平台、以及学习中心尊敬的老师，也要感谢段给了我再次学习的机会。使我不断的提高理论知识，深刻体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义。尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高，现就两年来的学习中学到的知识结合工作中的实际情况作如下总结。
在两年多的学习时间里，我学到了很多知识，知道了铁路工程的概念、分类、组成和发展等等，具体如下：
1、铁路是国家重要的基础设施，大众化的交通工具，在综合交通体系中占有重要地位，由如今铁路和经济相辅相成的飞速发展可以看出铁路为经济和社会的全面、协调和可持续性发展发挥着更加有效的促进作用。
2、铁路的由来和发展， 1823年英国人G。斯蒂芬森于1825年9月27日建成长20多公里标准轨距的铁路。被公认为世界第一条机械牵引的铁路。铁路经过一百年的历史有着显著的发展。牵引动力的发展：蒸汽机车——内燃机车——电力机车。铁路的发展趋势，由客运高速化向货运重载化发展。然后介绍铁路线路的概念与划分等级：100—120常速，120—160中速，160—200中高速，200—400高速，400以上为特高速。当然也有按照载重来划分等级的。铁路的线路是机车车辆和列车运行的基础，是由路基，桥隧建筑物和轨道建筑物以及轨道组成的一个整体工程结构。
3、铁道主体及其构造，铁道工程建筑物包括路基，轨道，桥梁隧道以及站台与其他各种附属设备，老师围绕铁道工程的主体—轨道作了认真详细的讲解，轨道是引导列车运行，直接承受来自列车的荷载并将其分布传至路基或桥隧结构物，由钢轨，轨枕，连接零件，道床，防爬坡设备（防止轨道的前后移动爬行）和道岔组成。
4、还有了解到钢轨的作用，钢轨的型号，根据每米钢轨的质量可分为75，60，50和43轨。钢轨是有标志的，在每根钢轨的轨腰轧制有生产厂标志，钢轨型号和制造年月等。两钢轨之间的距离是一定的间距1.435米，而轨枕的功能是支撑钢轨保持轨距和线路方向，并将来自钢轨的压力经其分布后传于道床。按材料分类可将轨枕分为木枕，混凝土轨枕和钢枕，钢枕在我国很少使用，我国的钢枕、混凝土枕分为I，II，III型。知道了轨枕、道床，它是用来承受来自轨枕的压力并均匀的散步到路基面上，可以降低路基面的应力集度构造。最为我们熟知的道岔当然是用来使机车车辆从一般轨道分支进入另一支轨道。辙叉由叉心及翼轨联接而成，使车轮跨越轨线。作为铁路基础的路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土木构筑物，路基必须保证轨道设计标准，并与桥隧建筑物连接组成完整的铁路线。路基工程包括路基本工程，排水工程，防护工程和支挡工程四项主要工程。路基的横断面由路堤，路堑和填挖部分组成，其几何尺寸由高度、宽度和边坡组成。铁路有无渣和有渣之分，而中国除高铁外基本都是有渣轨道。
本次继续教育学习很快就过去了，但回首整个学习期间的点点滴滴， 感触颇多，我认为我从中学到了很多切实的东西，为以后更进一步工作打下了坚实的基础。这次认识学习是很重要的，也是很必要的，它让我知道了在以后的工作中应掌握什么技能，社会的发展和铁道工程行业需要什么养的人才，同时也进一步认识了自己的问题，还有也认识到未来这个行业的发展以及自身的发展方向，让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些现场经验，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
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