道路工程竣工验收施工总结

时间:2022-03-22 08:40:56 总结 我要投稿

道路工程竣工验收施工总结

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道路工程竣工验收施工总结

  道路工程竣工验收施工总结1

  一、工程概况

  xx西路位于昆山市西部,南临沪宁城际铁路、沪宁高速,北靠苏昆太高速,西接苏州绕城高速,东连昆山市区,是昆山市重要的xx主干道。xx西路两侧的用地性质多样,包括工业、商业、居住、商住和公园,公园包括叶荷河公园,体育公园,思常公园和莲湖公园。

  xx西路本次改造起点位于现状古城路,桩号为K0+000;终点位于共青路,其桩号为K2+2960.标段全长2.96km,原状道路红线总宽为50m、36m和35m三种断面。xx西路自西向东依次与古城路、金澄路、通澄路、苇城路、思常路、体育中心西路、规划支路、共青路、依次与一号排水河道、思常港河、白塔河等河道相交。

  非机动车道以外原状均为绿化,从非机动车道边线到红线之间的部分,目前多由相邻地块的开发商设计和施工,主要是为其开发的房地产服务,本次改造由易道(EDAW)公司和奥雅纳(ARUP)公司进行整体控制、整体设计。

  原状xx西路非机动车道路面隆起严重,平整度较差,本次改造以全部挖除新建:

  其路基及路面结构为:10cm碎石垫层+20cm水泥混凝土+34cm水泥稳定碎石+0.6cm粘层油+2cmAC-5沥青吸力层+6cmAC-20中粒式沥青+4cmAC-13(SBS)改性黑色和彩色沥青。于每个路段设计与辅道呈45度夹角6米宽的出入口和辅道内的停车位。同时对道路主线进行了合理的拓宽和新增港湾式公交站台。

  工程建设单位:昆山市xx投资发展有限公司监理单位:昆山xx工程项目管理有限公司

  二、施工简况

  该工程自20xx年6月份开工,至20xx年9月底外业完成。施工过程中,承蒙建设单位领导现场指导、督促,加林监理公司的严格掌控、全面推进,在我项目部全体员工的共同努力下,确保了工程质量和施工进度,做到了安全文明施工,全面履行施工合同及变更内容。

  1、施工组织:该工程工期紧、要求严。我公司在施工现场成立项目经理部,并设立了相关管理部门,明确相关负责人,配合项目经理工作。

  2、工程质量控制:主要在原材料和工序上严格控制。所有进场材料,都必须提供厂家合格证和质保书,经材料员、质检员现场验收,初验收合格后登记入库,再经监理工程师验收并见证抽样送检,合格后才投入工程使用。针对该工程变更频繁的特点,在工序质量控制上,每个工序施工前,由工程技术负责人组织施工人员及施工班组进行技术交底,及时告知其施工工艺、施工流程、施工作业方法及施工控制点,做到每个施工人员上岗前心中有数。施工过程中,质检员全过程跟踪检查,发现问题及时整改处理,确保施工过程时时处于受控状态。工序施工结束后,公司组织自检,合格后报监理工程师验收,验收合格后进入下道工序施工。在业主代表和监理的监管之下对出现的质量问题,及时得到纠正和整改,有力的保证了工程质量,工序验收均为合格率。

  3、进度控制:为了确保按时完成施工任务,我们根据合同工期制定了总体施工进度计划,并确定了主要控制点。再分解为各工序施工进度计划,制定施工进度计划横断面图,并跟踪控制;发现实际与计划偏离,立即采取补正措施。水稳摊铺和缘石的安装是本期工程的进度重要环节,根据现场的工作状况及我部的施工能力,合理安排施工周期及施工作业面。为此,我们制定了专项进度控制方案及措施,同时,得到业主代表的大力支持和帮助。在施工高峰期,时值高温,业主、监理24小时和我们一起坚守岗位,并调集人员,集中力量打歼灭战,施工一段完成一段,确保了施工工期,按计划要求完成了各项施工任务。

  4、安全文明施工:为了保证道路及来往车辆及行人的安全通行,项目部制定了专门的交通导行方案,施工采取两侧全封闭施工方案,并主动与交通、电信、电力、绿化等单位联系,得到了紧密的配合。施工段张贴安全文明生产标语,路口设立警示标志、夜间警示灯并派专人值班,确保施工安全。拆除、挖除的土方外运时,为保证车辆经过段的路面整洁,每天安排专人清扫。工程整个施工过程,未发生安全事故,并在市安全专项检查中得到了检查组的好评,考评及格。

  5、施工协调:对外,加强与业主、监理、设计单位的沟通。遇有与施工现场不符或方案有待优化的地方,主动与相关单位取得联系。该工程中,设计变更、施工方案申报等均得到了相关单位的批准。在内部协调管理上,每周召开一次施工例会,对在施工中出现的问题进行交流沟通,并部署下一周的工作,对有可能出现的问题进行交流,落实控制措施,搞好现场协调合作。

  三、施工效果及存在的问题

  在工程施工过程中,我们本着“安全第一,质量先行”的原则,优选施工方案,重抓施工管理,严格按规范要求组织施工。使得整个过程基本无返工现象。工序验收一次合格率100%;试验合格率96%;使用功能试验合格。

  通过该工程的施工,检阅了我们的施工能力,从中总结了一些有益的施工经验,总体施工效果良好。但是也存在一些问题:管理不力、现场管理人员反应能力差,导致在施工进度上不能达到业主的要求,让业主现场领导操心,带来不好的印象;因同时与景观、绿化交叉施工,多处被损坏的缘石修复不及时、沥青表面积水处理不及时等。这些都是因我们施工管理、精品意识、技术水平不强而造成的,重主体轻外观现象依然存在。我们将通过这次改造工程的检验,发现不足、吸取教训、总结经验、扬长避短,在今后的施工中,调整、强化施工管理理念,提高进度、质量、精品意识,打造精品工程。

  道路工程竣工验收施工总结2

  一、工程概况

  内蒙古鄂尔多斯市白泥井新农村精品小区道路工程共包括六条路,分别是横一路、横二路、横三路、纵一路、纵二路、纵三路,本次实施范围为图纸范围内道路工程。

  该工程道路宽度如下:横一路、横二路、横三路、纵一路宽度为7米,人行道宽度为2.5米;纵二路、纵三路宽度为9米,人行道宽度为3.5米。道路结构形式:4cm沥青砼+18cm二灰砂砾基层+15cm天然砂砾垫层;人行道:6cm环保砖+3cm水泥砂浆+15cm二灰砂砾。

  二、工程施工进展情况

  工程中标后,我部于20XX年9月20日进场,为了能加快工期,不影响后续工作,一进场就积极修建便道,同时对现场进行清表。同时我部在开工前要求工程管理人员、技术人员,详细了解全路线自然条件,根据实际情况,科学组织施工组织,合理安排工序衔接,采取“计划——实施——检查——调整”动态办法控制计划的实施,具体采取以下办法:

  1、对现场详细调查,编制切实可行的施工组织计划;

  2、在施工过程中根据情况变化,不断改进、优化施工组织方案,使之趋以完善合理,同时根据现场情况变化,有预见性的调整施工方案,使工程能够有序不断进行;

  3、建立高效的指挥系统,及时掌握和准确处理施工中的各种问题,对重大关键问题提前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机等,保证工程的连续均衡性。

  4、强化施工管理,实行短期网络计划管理,编制分阶段和月度施工计划,并细化到每日施工计划。确定每月阶段施工重点,严格按照网络计划组织施工,加强和搞好材料供应和储备,保证施工材料。在施工过程中,我部投入了大量的人力机具设备,克服重重困难,抢晴天战雨天,加班加点施工,开始一阶段工程进展顺利,按预定的目标向前推进。

  尽管该工程困难重重,但在指挥部领导的大力关心支持下,经过我部全体施工人员的努力,本工程于20XX年10月31顺利完成。

  三、工程质量控制情况

  在指挥部领导的指示精神下,经过数月的奋战,并对工程的自检和整修使工程达到了验收的要求,施工过程中未发生任何质量事故,各分项工程合格率达到100%。我公司针对该工程施工特点,通过制定切实可行的施工质量保证措施,认真落实质量责任制,强化项目管理,重点加强过程控制,即“事前、事中、事后”控制,层层把关,保证了该工程的施工质量。

  在工程之初,便确立了明确的质量目标。在工程质量管理方面,以质量为中心按照公司有关质量体系要求,建立了质量整机构由项目经理直接领导,严格执行质量体系的有关规定,突出质检部门的权限,坚持“质量第一的宗旨”,切实将质量意识贯彻到整个施工过程中以及各施工人员。

  在施工过程中我部采取以下质量控制措施:

  1、组织技术人员认真会审设计文件与图纸,了解和掌握工程的要求、技术标准,理解设计意图,并对不清楚或不明确之处及时提交书面报告业主和监理工程师解决。

  2、根据工程的要求和特点,编制实施性施工组织设计及各项施工方案,确定施工方法、场地布置、进度计划及劳动力、机械、材料计划,并于施工过程中及时修订以更能够指导施工。

  3、按工程施工时间段不同配备充足的劳动力资源,配齐工程需要的挖机、推土机等设备。

  4、认真做好技术交底工作,使各级施工人员清除的掌握将所施部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点等,做到高标准、高质量,做好每道工序的“第一”,以高标准的起点约束日后的施工,确保施工操作的准确性和规范性。

  5、严格执行工程“三检”制度,确保符合标准、规范的要求,对于自检和监理工程师提出的不满足要求的部位、工序,一律进行整改或返工。

  6、严格实施测量复核制度:对工程使用的导线点、水准点进行复核,复核无误后建立使用于本工程的测量控制网,并报监理验收审批。

  7、严格进行原材料控制。工程所使用的材料经过检验合格、报验允许使用的情况下方可用于本工程;除甲供材料外,所有自行采购的材料,在按程序对供货方的供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价,选取合适的供货方。本工程使用的原材料、成品、半成品等质量保证资料齐全且经复试合格。

  在施工中我部对各分部分项、各道工序、各检验批按图纸与规范要求进行了严格的过程检验及试验。

  四、工程安全文明管理情况

  工程开工前,我部根据对市政道路工程特点进行评估,明确本工程安全防范重点以及环境保护文明施工重点。建立有效的安全、文明施工机构,突出安全部门的重要性,严格执行奖惩制度。保证重点监察,细节不错过。项目部定期开展专项安全会议,督促各施工人员、施工班组长加强安全管理。在各级领导的关心下,经过我部施工人员的共同努力,该工程实现了安全无事故的目标,同时顺利通过了相关部门领导对该工地的文明施工的测评验收。

  总之,在指挥部的'大力支持下,在监理单位和设计单位指导下,我部精心组织、科学管理,工程保质保量完成,各项施工质保及技术资料齐全,经检验评定主要检查项目均达到质量标准,符合规范及设计要求,工程观感良好,我部自评质量等级为合格工程。

  当然工程还有其它不足之处,敬请领导、专家对我们的不足提出宝贵的意见。我部在此承诺:由于我部施工质量引起的问题,我们将提供无条件的保修服务。

  道路工程竣工验收施工总结3

  一、狠抓管理,切实做好“建施工现场和道路交通安全工作”

  根据上级各部门的相关要求和项目部的统一安排部署,为切实做好施工现场和道路交通安全工作,项目部及时调整了安全生产工作领导小组,建立了24小时防汛值班制度,制定了应急预案,并组织开展了采场道路交通安全专项检查和采场边坡施工安全生产大检查,同时还加大监管力度,加强对系统和各工区的交通安全管理工作,排查各种不安全因素,使安全隐患消除在萌芽状态。

  二、组织开展自查自纠工作,并排查隐患,落实整改

  为了加强安全生产工作,进一步强化了安全生产工作的领导组织,建立了健全安全生产组织机构,并及时充实了安全检查人员,组织开展了自查自纠工作,进行隐患排查。

  此次检查的重点是采场边坡施工和采场道路交通安全生产工作,并加强了对消防、高处作业、防洪度汛等安全检查。特别是加强了项目部办公区、生活区及系统的消防方面检查。对凡是疏散指示标志和火灾应急照明灯缺少或不能正常使用的,消防设施和设备不按规定配备或所配备的消防器材不能正常使用的,在建筑物周围搭建的棚、房等,影响人员逃生和灭火救援的设备都进行了更换。

  在安全检查过程中,对查出来的问题和隐患,积极采取了整改措施。凡达不到安全生产条件,存在重大事故隐患又没有按照规范要求进行整改的现场作业,对其进行了停工并要求限期整改。

  三、严格落实项目部安全生产主体责任,进一步加强施工现场管理工作

  (一)为切实加强安全生产管理工作,项目部落实了安全生产组织机构,并完善和细化了施工现场安全管理规章制度,特别是对各种运输、通勤班车等制定了专项管理办法。

  (二)做到层层发动、层层布置、层层落实。为使各部门、工区员工充分认识到安全生产的极端重要性,增强自身责任感、紧迫感。安全生产专项检查领导小组加强了对各部门、工区的组织管理,并将安全检查工作部署到了每一个部门、工区,并落实到每一个责任人,对施工现场、道路交通等容易发生事故的每一个环节认真检查,做到“查隐患、找死角、反违章、保安全”。

  (三)加强了日常管理工作,并安排了专人定期对通往采场和系统的道路进行检修和隐患排查工作,防止发生道路交通事故。

  四、落实安全宣传教育工作

  结合项目部的实际情况,按照项目部专项检查领导小组的工作部署及制定的活动方案,认真落实了安全宣传教育工作。为使每一位员工能够了解和学习到更多的关于:生产安全、消防安全、道路交通安全等各类安全生产知识,项目部以制定关于加强建筑施工安全和交通安全的知识公益宣传栏,印发相关安全生产小知识宣传单等各种宣传方式进行了安全宣传工作,营造了“科学发展、安全发展”的主题舆论氛围,提高了全员对建筑施工现场安全生产和道路交通安全的重视程度和安全意识。

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