钢结构基础施工方案

时间：2024-12-19 17:00:00 偲颖方案我要投稿

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钢结构基础施工方案（通用10篇）

　　为了确保工作或事情顺利进行，预先制定方案是必不可少的，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。那么大家知道方案怎么写才规范吗？以下是小编整理的钢结构基础施工方案，仅供参考，大家一起来看看吧。

钢结构基础施工方案（通用10篇）

　　钢结构基础施工方案 1

　　一、工程概况

　　二、钢结构安全施工管理目标

　　安全第一、预防为主、力争施工中工伤之事故为零，杜绝三人以上特大事故发生；安全达标率100%，优良率大于30%，施工现场安全文明施工达标。

　　险源辨识：

　　（1）地脚螺栓预埋易发生：电伤害、物体打击伤害、坍塌伤害；

　　（2）钢构件吊装易发生：高处坠落、机械伤害、物体打击伤害、触电伤害；

　　（3）彩板安装易发生：高处坠落、机械伤害、触电伤害。

　　三、钢结构安全施工教育管理：

　　“三宝”“四口”“五临边”之定义：

　　三宝是指：安全帽、安全带、安全网；

　　四口是指：楼梯口、电梯井口、预留洞口（坑口）、通道口；

　　五临边是指：尚未安装栏杆的阳台周边，室外防护架的屋面周边，框架工程楼屋周边，上下通道、斜道两侧边、卸料平台的外侧边。

　　四、高处作业的定义：

　　高处作业是指凡在坠落高度基准面2M以上（含2M）有可能坠落的高处进行作业。

　　四防的定义：四防是指：防火、防雷、防曝、防社会治安。

　　五、钢结构安全施工教育措施：

　　1、每顶安全帽上应有：制造厂名称、商标、型号；制造年、月；许可证编号。每顶安全帽出厂时，必须有检验部门批量验证和工厂检验合格证。佩戴安全帽时，必须系紧下鄂系带，防止安全帽坠落失去防护作用。不同头型或冬季佩戴在防寒帽外时，应随头型大小调节紧牢帽箍，保留帽衬与帽壳之间缓冲作用的空间。

　　2、安全带使用、安全带用正确悬挂架子工使用的安全带绳长限定在1.5～2m。应做垂直悬挂，高挂低用较为安全；当做水平位置悬挂使用时，要注意摆动碰撞；不宜低挂高用；不应将绳打结使用，以免绳结受力后剪断；不应将挂钩直接挂在非金属绳上，防止绳被割断。

　　六、钢结构安全施工特殊工种：

　　（一）电焊工

　　1、电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。

　　2、电焊要设单独的开关，开关应放在防雨的闸门箱内，拉合时应戴绝缘手套侧向操作。

　　3、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴绝缘手套。在潮湿地点工作，应放在绝缘胶板或木板上。

　　4、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的'设备必须先切断电源。

　　5、把线、地线，禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线，所有地线必须边接牢固。

　　6、更换场地移动把线时，应切断电源，并不得手持把线爬梯、登高。

　　7、清除焊渣时，应戴防护眼镜或面罩。

　　8、雷雨时，应停止露天焊接作业。

　　9、施焊场地周围应清除易燃物品，或进行覆盖、隔离。

　　10、工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。

　　（二）气焊工

　　1.施焊场地周围应清除易燃、易爆物品或进行覆盖、隔离。

　　2.氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂。

　　3.乙炔瓶不得放置在电线的正下方,与氧气瓶不得同放一处，距易燃、易爆物品和明火的距离不得少于10cm。检验是否漏气，严禁用明火。

　　4.氧气瓶应有防震胶圈,旋紧安全帽,避免碰撞和剧烈震动,并防止曝晒。冻结应用热水加热,并不准用火烤。

　　5.点火时,焊枪口不准对人,正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。如有乙炔和氧气时,不准放在金属容器内,以防气体逸出,发生燃烧事故。

　　6.不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。

　　7.严禁在带压的容器或管道上焊、割，带电设备应先切断电源。

　　8.在贮存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割时，应先清除干净，并将所有孔、口打开。

　　9.工作完毕后,应将氧气瓶、乙炔瓶气阀关好,拧上安全罩,检查操作场地,确认无着火危险方准离开。

　　10.乙炔瓶使用和存放时应立放。

　　七、季节性钢结构安全施工安全技术保证措施

　　人身防雷措施：

　　雷雨时，停止野外露天作业；

　　雷雨时，尽量离开铁丝网，金属晒衣绳、烟囱、孤树等；

　　雷雨时，尽量离开各种进户线1.5m以上。

　　防坍塌：

　　结合钢构施工之特点，防坍塌分为地脚预埋件时、地基坍塌和大中型构件堆放倒塌。

　　A、构件堆放防倒塌高度措施：构件堆放时，在底部用100x100的方木每2.5m一根平铺垫底，构件堆放高度不得高于2.5m，应用构件最大面积触地。如为不规则构件，则需用方木侧支撑，支撑方木每1.5m/个，支撑尾端用钢钎打入地下加固，构件需进行覆盖。

　　防漏电、触电

　　a.雨季施工前，对现场配电线路、电机绝缘，设备（配电箱）的防雨性能等进行一次全面的检查，并做记录；对现场设有防雷保护的设备，应检查避雷针、引下线的连接质量，并检测接地装置的接地电阻值，做好并记录。雨季施工中，要求现场每周必须进行一次定期检查，雨后必须经过巡视检查，认为合格后，设备才能投入运行。

　　b.现场配电箱的管理（拉闸设备断电、关箱门加锁、清理箱内及周围杂草杂物），电气设备防雨覆盖等实行归口责任管理（由使用者负责管理），持证电工负责管理所有配电箱、开关、线路的安装和维修工作，其他人员不可乱动。

　　防火

　　a.电气防火：

　　合理配置用电系统的短路，过载，漏电保护电器。

　　确保PE线连接点的电气连接可靠。

　　在电气设备和线路周围不准堆放易燃、易爆物品和腐蚀物质。

　　不在电气设备周围使用火源，特别在变压器、发电机等场所严禁烟火。

　　在电气设备相对集中场所，配置可扑灭电气、火灾的灭火器材。

　　每周进行巡检，发现问题及时处理，不留任何隐患。

　　b.进入施工现场严禁吸烟，进行氧气焊割时，必须有安全员发放动火证后，方可动火，并设一人在旁防护，灭火器材要经常试用，如发现问题及时更换。

　　八、高处作业：

　　a.凡是进行高处作业施工的，应使用安全带。作业前应认真检查所用的安全设施是否牢固、可靠。

　　b.凡是从事高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育；特殊高处作业人员应持证上岗。上岗前应依据有关规定进行相关安全技术交底，采用新工艺、新技术、新材料和新设备的，应按规定对作业人员进行相关安全技术教育。

　　C、高处作业人员应经过体检，高血压、心脏病以及医生认为不得进行高处作业者，不得进行高处作业。施工单位为作业人员提供合格的安全帽、安全带（索）等必备的个人安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用（详见进场教育交底）。

　　d.高处作业施工现场应有针对性地，将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位。

　　e.高处作业所用工具、材料严禁投掷，中间必须设隔离防护设施。

　　g.在雨天应采取防滑措施,当风速在10.8m/s以上和雷雨、大雾等气候条件下，不得进行露天高处作业。

　　h.高处作业上下应设置联系信号或通讯装置，并指定专人负责。

　　九、起重机械安全措施

　　①司机必须持证上岗；

　　②严禁酒后开车；

　　③吊车起吊过程中，设有专人看护，吊臂范围内严禁站人；

　　④吊车支架停放，应选择平坦坚定地点停放，支撑牢固和楔紧；

　　⑤吊车司机必须听从信号人员指导，不得私自操作；

　　⑥吊车及钢丝绳、吊钩必须经常检修，不得带“病”上岗。

　　钢结构基础施工方案 2

　　一、施工准备

　　1.技术准备

　　（1）参加图纸会审，与业主、设计、监理充分沟通，确定钢结构各节点、构件分节细节及工厂制作图已完毕。

　　（2）总平面规划。总平面规划主要包括结构平面纵横轴线尺寸、主要塔式起重机的布置及工作范围，机械开行路线，配电箱及电焊机布置，现场施工道路，消防道路，排水系统，构件堆放位置。如果现场堆放构件面积不满足时，可选择中转场地，即制造厂中转场安装现场。

　　（3）编制安装施工组织设计或安装方案，经审批后，认真向班组交底。

　　（4）各专项工种施工工艺确定，编制具体的吊装方案、测量监控方案、焊接及无损检测方案、高强度螺栓施工方案、塔吊装拆方案、临时用电用水方案、质量安全环保方案审核完成。

　　（5）根据现场施工安排，编制钢结构件进厂计划，安排制作、运输计划。

　　2、材料准备

　　（1）钢构件在出厂前，制造厂应根据制作标准的有关规范，以及设计图的要求进行产品检验，填写质量报告、实际偏差值。钢构件交付结构安装单位后，结构安装单位再在制造厂质量报告的基础上，根据构件性质分类，再进行复检或抽检。

　　（2）根据施工图，测算各主耗材料（如焊条、焊丝等）及连接件（如高强螺栓、普通螺栓）的数量，作好定货安排，确定进厂时间。

　　（3）各施工工序所需临时支撑、钢结构拼装平台、脚手架支撑、安全防护、环境保护器材数量确认后，安排进厂制作及搭设。

　　（4）按照安装流水顺序由中转堆场配套运入现场的钢构件，利用现场的装卸机械将其就位到安装机械的回转半径内。由运输造成的构件变形，在施工现场均要加以矫正。

　　（5）对于特殊构件的运输，如放射性、腐蚀性等的，要作好相应的措施，并到当地的公安、消防部门登记；如超重、超长、超宽的构件，还应规定好吊耳的设置，并标出重心位置。

　　3 、主要机具

　　在多层与高层钢结构施工中。常用主要机具有：塔式起重机、汽车式起重机、履带式起重机、交直流电焊机、CO2 气体保护焊机、空压机、碳弧气刨、砂轮机、超声波探伤仪、磁粉探伤、着色探伤、焊缝检查量规、大六角头和扭剪型高强度螺栓扳手、高强度螺栓初拧电动扳手、栓钉机、千斤顶、葫芦、卷扬机、滑车及滑车组、钢丝绳、索具、经纬仪、水准仪、全站仪等。

　　4、作业条件

　　（1）对现场周边交通状况进行调查，确定大型设备及钢构件进厂路线。

　　（2）施工临时用电用水铺设到位。

　　（3）劳动力进场，所有生产工人都要进行上岗前培训，取得相应资质的上岗证书，做到持证上岗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指挥工等特殊工种。

　　（4）施工机具安装调试验收合格。

　　（5）为达到正确的符合精度要求的测量成果，全站仪、经纬仪、水平仪、铅直仪、钢尺等施工测量前必须经计量部门检定。

　　（6）构件进场：按吊装进度计划配套进厂，运至现场指定地点，构件进厂验收检查。

　　（7）对周边的相关部门进行协调，如治安、交通、绿化、环保、文保、电力、气象等。并到当地的气象部门去了解以往年份每天的气象资料，做好防台风、防雨、防冻、防寒、防高温等措施。

　　二、施工工艺

　　1、钢结构吊装顺序多层与高层钢结构吊装一般需划分吊装作业区域，钢结构吊装按划分的区域，平行顺序同时进行。当一片区吊装完毕后，即进行测量、校正、高强度螺栓初拧等工序，待几个片区安装完毕后，对整体再进行测量、校正、高强度螺栓终拧、焊接。焊后复测完，接着进行下一节钢柱的吊装。并根据现场实际情况进行本层压型钢板吊放和部分铺设工作等。

　　2、螺栓预埋螺栓预埋很关键，柱位置的准确性取决于预埋螺栓位置的准确性。预埋螺栓标高偏差控制在+5mm以内，定位轴线的偏差控制在±2mm。

　　3、钢柱拼装为便于保证钢柱拼装质量，减少高空作业，可采用在地面将多节柱拼装在一起，一次吊装就位。起重机起重能力应能满足一次起吊。

　　1）根据钢柱断面不同，采取相应的钢平台及胎具。

　　2）每节钢柱都弹好中线，在断面处成互相垂直。多节柱拼装时，三面都要拉通线。

　　3）每个节点最容易出现问题是翼缘板错口。如发现翼缘板制作时发生变形，采用机械矫正或火焰矫正，达到允许误差继续拼装。拼装一般采用倒链，在两接口处焊耳板，进行校正对接。

　　4）节点必须采用连接板做约束，当焊接冷却后再拆除。

　　5）焊接冷却将柱翻身，焊另一面前进行找平，继续量测通线→找标高→点焊→焊好约束板→焊接→冷却→割掉约束板及耳板→复核尺寸

　　4、钢柱安装工艺

　　（1）吊点设置：吊点位置及吊点数，根据钢柱形状、端面、长度、起重机性能等具体情况确定。一般钢柱弹性和钢性都很好，吊点采用一点正吊，吊耳放在柱顶处，柱身垂直、易于对线校正。通过柱重心位置，受起重机臂杆长度限制，吊点也可放在柱长1/3处，吊点斜吊时由于钢柱倾斜，对线校正较难。对细长钢柱，为防止钢柱变形，采用二点或三点。如果不采用焊接吊耳，直接在钢柱本身用钢丝绳帮扎时要注意两点。其一：在钢柱（口、工）四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）以防钢丝绳刻断；其二：在绑扎点处，为防止工字型钢柱，局部受挤压破坏，可加一加强肋板，吊装格构柱，绑扎点处加支撑杆。

　　（2）起吊方法

　　1）多层与高层钢结构工程中，钢柱一般采用单机起吊，对于特殊或超重的构件，也可采取双机抬吊，双机抬吊应注意的事项：

　　①尽量选用同类型起重机；

　　②根据起重机能力，对起吊点进行荷载分配；

　　③各起重机的荷载不宜超过其相应起重能力的80%；

　　④在操作过程中，要互相配合，动作协调，如采用铁扁担起吊，尽量使铁扁担保持平衡，倾斜角度小，以防一台起重机失重而使另一台起重机超载，造成安全事故；

　　⑤信号指挥，分指挥必须听从总指挥。

　　2）起吊时钢柱必须垂直，尽量做到回转扶直，根部不拖。起吊回转过程中应注意避免同其他已吊好的构件相碰撞，吊索应有一定的有效高度。3）第一节钢柱是安装在柱基上的，钢柱安装前应将登高爬梯和挂篮等挂设在钢柱预定位置并绑扎牢固，起吊就位后临时固定地脚螺栓，校正垂直度。钢柱两侧装有临时固定用的连接板，上节钢柱对准下节钢柱柱顶中心线后，即用螺栓固定连接板做临时固定。

　　4）钢柱安装到位，对准轴线，必须等地脚螺栓固定后才能松开吊索。

　　（3）钢柱校正钢柱校正要做三件工作：柱基标高调整，柱基轴线调整，柱身垂直度校正。测量是安装的关键工序，在整个施工过程中，以测量为主。

　　1）首层钢柱柱基标高调整首层钢柱放上后，利用柱底板下的螺母或标高调整块控制钢柱的标高（因为有些钢柱过重，螺栓和螺母无法承受其重量，故柱底板下需加设标高调整块――钢板调整标高），精度可达到±1mm以内。柱底板下预留的空隙，可以用高强度、微膨胀、无收缩沙浆以捻浆法填实。当使用螺母作为调整柱底板标高时，应对地脚螺栓的强度和刚度进行计算。现在有很多高层钢结构地下室部分钢柱是劲性钢柱，钢柱的周围都布满了钢筋，调整标高和轴线时，都要适当地将钢筋梳理开才能进行，施工起来较困难些。

　　2）首层钢柱柱底轴线调整对线方法：在起重机不松钩的情况下，将柱底板上的四个点与钢柱的控制轴线对齐缓慢降落至设计标高位置。如果这四个点与钢柱的控制轴线有微小偏差可借线。

　　3）首层钢柱柱身垂直度校正采用缆风绳校正方法。用两台呈90°的经纬仪找垂直。在校正过程中，不断微调柱底板下螺母，直至校正完毕，将柱底板上面的两个螺母拧上，缆风绳松开不受力，柱身呈自由状态，再用经纬仪复核，如有微小偏差，再重复上述过程，直至无误，将上螺母拧紧。地脚螺栓上螺母一般用双螺母，可在螺母拧紧后，将螺母与螺杆焊实。

　　4）柱顶标高调整和其他节框架钢柱高控制柱顶标高调整和其他节框架钢柱高控制可以用两种方法：一是按相对标高安装，另一种按设计标高安装，通常按相对标高安装。钢柱吊装就位后，用大六角高强度螺栓固定连接（经摩擦面处理）上下耳板，不加紧，通过起重机起吊，撬棍微调柱间间隙。量取上下柱顶预先标定标高值，符合要求后打入钢楔、点焊限制钢柱下落，考虑到焊缝收缩及压缩变形，标高偏差调整至5mm以内。柱子安装后在柱顶安置水平仪，测相对标高，取最合理值为零点，以零点为标准进行换算各柱顶线，安装中以线控制，将标高测量结果与下节柱顶预检长度对比进行综合处理。超过5mm对柱顶标高作调整，调整方法：是采用填塞一定厚度的低碳钢钢板，但须注意不宜一次调整过大，因为过大的调整会带来其他构件节点连结的复杂化和安装难度。

　　5）第二节柱纵横十字线校正。为上下柱不出现错口，尽量做到上下柱十字线重合，如有偏差，在柱柱的连接耳板的不同侧面夹入垫板（垫板厚度0.5～1.0mm），拧紧大六角螺栓，钢柱的十字线偏差每次调整3mm以内，若偏差过大分2～3次调整。注意：每一节柱子的定位轴线决不允许使用下一节柱子的定位轴线，应从地面控制轴线引到高空，以保证每节柱子安装正确无误，避免产生过大的积累偏差。

　　6）第二节钢柱垂直度校正钢柱垂直度校正的重点是对钢柱有关尺寸预检，即对影响钢柱垂直度因素的预先控制。经验值测定：梁与柱一般焊缝收缩值小于2mm；柱与柱焊缝收缩值一般在3.5mm。为确保钢结构整体安装质量精度，在每层都要选择一个标准框架结构体（或剪力筒），依次向外发展安装。安装标准化框架的原则：指建筑物核心部分，几根标准柱能组成不可变的框架结构，便于其它柱安装及流水段的划分。标准柱的垂直度校正：采用两台经纬仪对钢柱及钢梁安装跟踪观测。钢柱垂直度校正可分两步。第一步，采用无缆风绳校正。在钢柱偏斜方向的一侧打入钢楔或顶升千斤顶。注意：临时连接耳板的螺栓孔应比螺栓直径大4mm，利用螺栓孔扩大足够余量调节钢柱制作误差-1～+5mm。第二步：将标准框架体的梁安装上。先安装上层梁，再安装中、下层梁，安装过程会对柱垂直度有影响，可采用钢丝绳缆索（只适宜跨内柱）、千斤顶、钢楔和手拉葫芦进行，其它框架柱依标准框架体向四周发展，其做法与上同。

　　5、钢梁安装工艺

　　（1）钢梁安装钢梁安装一般采用工具式吊耳或捆绑法进行吊装。在进行安装以前应将钢梁的分中标记引至钢梁的端头，以利于吊装时按柱牛腿的定位轴线临时定位。工具式吊耳进行起吊见

　　（2）钢梁的校正校正包括标高调整、纵横轴线和垂直度的调整。注意钢框架梁的校正必须在结构形成刚度单元以后才能进行。1）标高调整：用一台水准仪架在梁上或专门搭设的平台上，进行每梁两面端的高程测量，将所有数据进行加权平均，算出一个标准值。根据标准值计算各点标高调整值。

　　2）纵横轴线校正：用经纬仪将轴线引到柱子上，定出各梁中心线距轴线的距离，在梁顶面中心线拉一通长钢丝（或用经纬仪均可），用千斤顶和手拉葫芦将梁端部逐根调整到位。当钢梁纵横轴线误差符合要求后，复查框架梁跨度。

　　3）垂直度校正：从梁的上翼缘挂锤球下去，测量线绳到梁腹板上下两处的水平距离。根据梁的倾斜程度（a≠a＇）再次进行调整，使a=a＇。

　　6、钢屋架安装工艺

　　（1）钢屋架的吊装钢屋架侧向刚度较差，安装前需要进行强度验算，强度不足时应进行加固。钢屋架吊装时的注意事项如下：

　　1）绑扎时必须绑扎在屋架节点上，以防止钢屋架在吊点处发生变形。绑扎节点的选择应符合钢屋架标准图要求或经设计计算确定。

　　2）屋架吊装就位时应以屋架下弦两端的定位标记和柱顶的轴线标记严格定位，并点焊加以临时固定。

　　3）第一榀屋架吊装就位后，应在屋架上弦两侧对称设缆风固定，第二榀屋架就位后，每坡用一个屋架间调整器，进行屋架垂直度校正，再固定两端支座处并安装屋架间水平及垂直支撑。

　　（2）钢屋架垂直度的校正：钢屋架的垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一侧拉一根通长钢丝（与屋架下弦轴线平行），同时在屋架上弦中心线反出一个同等距离的'标尺，用线锤校正。也可用一台经纬仪，放在柱顶一侧，与轴线平移a距离，在对面柱子上同样有一距离为a的点，从屋架中线处挑出a距离，三点在一个垂面上即可使屋架垂直。

　　7、框架梁安装工艺

　　（1）钢梁安装采用两点吊。

　　（2）钢梁吊装宜采用专用卡具，而且必须保证钢梁在起吊后为水平状态。

　　（3）一节柱一般有2层、3层或4层梁，原则上横向构件由上向下逐件安装，由于上部和周边都处于自由状态，易于安装且保证质量。一般在钢结构安装实际操作中，同一列柱的钢梁从中间跨开始对称地向两端扩展安装，同一跨钢梁，先安装上层梁再安装中下层梁。

　　（4）在安装柱与柱之间的主梁时，会把柱与柱之间的开档撑开或缩小。测量必须跟踪校正，预留偏差值，留出节点焊接收缩量，这时柱子产生的内力，焊接完毕焊缝收缩后也就消失。

　　（5）柱与柱节点和梁与柱节点的焊接，以互相协调为好。一般可以先焊一节柱的顶层梁，再从下向上焊接各层梁与柱的节点。柱与柱的节点可以先焊，也可以后焊。

　　（6）次梁根据实际施工情况一层一层安装完成。

　　（7）同一根梁两端的水平度，允许偏差（L/1000）；最大不超过10，如果钢梁水平度超标，主要原因是连接板位置或螺孔位置有误差，可采取换连接板或塞焊孔重新制孔处理。

　　8、柱底灌浆在第一节钢框架安装完成后即可开始紧固地脚螺栓并进行灌浆。灌浆前必须对柱基进行清理，立模板，用水冲洗并除去水渍，螺孔处必须擦干，然后用自流砂浆连续浇灌，一次完成。流出的砂浆应清洗干净，加盖草包来养护。砂浆必须做试块，作为验收资料。

　　9、补漆

　　（1）高层建筑钢结构在一个流水段一节柱的所有构件安装完毕，并对结构验收合格后，结构的现场焊缝、高强度螺栓及其连接节点，以及在运输安装过程中构件涂层被磨损的部位，应补刷涂层。涂层应采用与构件制作时相同的涂料和相同的涂刷工艺。

　　（2）涂层外观应均匀，平整、丰满，不得有咬底、剥落、裂纹、针孔、漏涂和明显的皱皮流坠，且应保证涂层厚度。当涂层厚度不够时，应增加涂刷的遍数。

　　（3）经检查确认不合格的涂层，应铲除干净，重新涂刷。

　　（4）当涂层固化干燥后方可进行下一道工序。

　　三、高强度螺栓施工工艺

　　1.材料和技术质量要求

　　（一）材料要求

　　①施工中使用的高强度螺栓必须符合现行国家有关标准。

　　②高强度螺栓连接副必须经过以下试验，符合规范要求时方可出厂：

　　1）材料的炉号、制作批号、化学性能与机械性能证明或试验。

　　2）螺栓的负荷试验。

　　3）螺母的保证荷载试验。

　　4）螺母及垫圈的硬度试验。

　　5）连接件的扭矩系数试验（注明试验温度）。大六角头连接件的扭矩系数平均值和标准偏差；扭剪型连接件的紧固轴力平均值和变异系数。

　　6）紧固轴力系数试验。

　　7）产品规格，数量，出厂日期，装箱单。

　　（二）技术要求

　　（1）施工前复验高强度大六角头螺栓连接副的扭矩系数和扭剪型高强度螺栓的紧固轴力（预拉力），复验结果必须符合有关规范要求。

　　（2）钢结构构件摩擦面抗滑移系数经检验必须符合设计要求。

　　（3）初拧、复拧及终拧的次序，应从中间向两边或四周对称进行，初拧和终拧的螺栓都应做不同的标记，避免漏拧、超拧等不安全隐患。

　　（三）质量要求

　　（1）应定期校正电动扳手或手动扳手的扭矩值使其偏差不大于±5%，严格控制超拧。

　　（2）安装高强度螺栓前作好接头摩擦面上清理，不允许有毛刺、铁屑、油污、焊接飞溅物，用钢丝刷沿受力垂直方向除去浮锈。摩擦面应干燥，没有结露、积霜、积雪。并不得在雨天进行安装；当气温低于-10℃，停止作业。当天安装的高强度螺栓，当天终拧完。

　　（3）高强度螺栓应自由穿入螺栓孔内。扩孔时，铁屑不得掉入板层间。扩孔数量不得超过一个接头螺栓孔的1/3，扩孔直径不得大于原孔径再加2mm。严禁用气割进行高强度螺栓的扩孔工作

　　2. 施工工艺

　　（一）工艺流程作业准备→接头组装→安装临时螺栓→安装高强螺栓→高强螺栓紧固→检查验收

　　（二）操作工艺

　　（1）接头组装：

　　①对摩擦面进行清理，对板不平直的，应在平直达到要求以后才能组装。摩擦面不能有油漆、污泥，孔的周围不应有毛刺，应对待装摩擦面用钢丝刷清理，其刷子方向应与摩擦受力方向垂直。

　　②遇到安装孔有问题时，不得用氧-乙炔扩孔，应用扩孔钻扩孔，扩孔后应重新清理孔周围毛刺。

　　③高强度螺栓连接面板间应紧密贴实，对因板厚公差、制造偏差或安装偏差等产生的接触面间隙，应按规定处理。

　　1）当间隙不大于1.0mm时，不予处理。

　　2）当间隙在1.0～3.0mm时，将厚板一侧磨成1∶10的缓坡，或加垫板处理，使间隙小于1.0mm。

　　3）当间隙大于3.0mm时加垫板，垫板厚度不小于3mm，最多不超过三层，垫板材质和摩擦面应与构件做同样级别处理。

　　（2）安装临时螺栓：

　　①钢构件组装时应先安装临时螺栓，临时安装螺栓不能用高强度螺栓代替，临时安装螺栓的数量一般应占连接板组孔群中的1/3，不能少于2个。

　　②少量孔位不正，位移量又较少时，可以用冲钉打入定位，然后再上安装螺栓。

　　③板上孔位不正，位移较大时应用绞刀扩孔。修整后孔的最大直径应小于1.2倍螺栓直径。修孔时，为了防止铁屑落入板迭缝中，铰孔前应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进行，严禁气割扩孔。

　　④个别孔位位移较大时，应补焊后重新打孔。

　　⑤不得用冲子边校正孔位边穿入高强度螺栓。

　　⑥安装螺栓达到30%时，可以将安装螺栓拧紧定位。

　　（3）安装高强度螺栓

　　①高强度螺栓的穿入，应在结构中心位置调整后进行，高强度螺栓应自由穿入孔内，严禁用锤子将高强度螺栓强行打入孔内。

　　②高强度螺栓的穿入方向应该一致，局部受结构阻碍时可以除外。

　　③不得在下雨天安装高强度螺栓。

　　④高强度螺栓垫圈位置应该一致，安装时应注意垫圈正、反面方向。即：螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧；对于大六角头高强度螺栓连接副靠近螺头一侧垫圈，其有倒角的一侧朝向螺栓头。

　　⑤高强度螺栓在孔内不得受剪，应及时拧紧。

　　（4）大六角高强度螺栓的紧固

　　①大六角头高强度螺栓全部安装就位后，可以开始紧固。紧固方法一般分两步进行，即初拧和终拧。应将全部高强度螺栓进行初拧，初拧扭矩应为标准轴力的60%～80%，具体还要根据钢板厚度、螺栓间距等情况适当掌握。若钢板厚度较大，螺栓布置间距较大时，初拧轴力应大一些为好。

　　②初拧紧固顺序，根据大六角头高强度螺栓紧固顺序规定，一般应从接头刚度大的地方向不受拘束的自由端顺序进行；或者从栓群中心向四周扩散方向进行。这是因为连接钢板翘曲不牢时，如从两端向中间紧固，有可能使拼接板中间鼓起而不能密贴，从而失去了部分摩擦传力作用。

　　③大六角头高强度螺栓初拧应做好标记，防止漏拧。一般初拧后标记用一种颜色，终拧结束后用一种颜色，加以区别。为了防止高强度螺栓受外部环境的影响，使扭矩系数发生变化，故一般初拧、终拧应该在同一天内完成。

　　④凡是结构原因，使个别大六角头高强度螺栓穿入方向不能一致，当拧紧螺栓时，只准在螺母上施加扭矩，不准在螺杆上施加扭矩，防止扭矩系数发生变化。

　　（5）扭剪型高强螺栓的紧固

　　①扭剪型高强螺栓的紧固也必须分两次进行，第一次为初拧。初拧紧固到螺栓标准轴力（即设计预拉力）的60%～80%，初拧的扭矩值不得小于终拧扭矩值的30%。第二次紧固为终拧，终拧时扭剪型高强螺栓应将梅花卡头拧掉。

　　②为使螺栓群中所有螺栓均匀受力，初拧、终拧都应按一定顺序进行。

　　1）一般接头：应从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固。

　　2）从接头刚度大的地方向不受约束的自由端进行。

　　3）从螺栓群中心向四周扩散的方式进行。

　　③初拧扳手应是可以控制扭矩的，初拧完毕的螺栓，应做好标记以供确认。为防止漏拧，当天安装的高强螺栓，当天应终拧完毕。

　　④终拧应采用专用的电动扳手，如个别作业有困难的地方，也可以采用手动扭矩扳手进行，终拧扭矩须按设计要求进行。用电动扳手时，螺栓尾部卡头拧断后即表明终拧完毕，检查外露丝扣不得少于2扣，断下来的卡头应放入工具袋内收集在一起，防止从高空坠落造成安全事故。

　　四、金属压型钢板安装施工工艺

　　1.技术准备

　　（1）认真审读施工详图设计，排版图、节点构造及施工组织设计要求。

　　（2）组织施工人员学习以上内容，并由技术人员向工人讲解施工要求和规定。

　　（3）编制施工操作条例，下达开竣工时期和安全操作规定。

　　（4）准备下达的施工详图资料。

　　（5）检查安装前的结构安装是否满足围护结构安装条件。

　　2 .材料准备

　　（1）依据设计对压型钢板基材、镀层、涂层的要求合理的选配材料。

　　（2）对小型工程，材料需一次性准备完毕。对大型工程，材料准备需按施工组织计划分步进行，并向供应商提出分步供应清单，清单中需注明每批板材的规格、型号、数量、连接件、配件的规格数量等。并应规定好到货时间和指定堆放位置。

　　（3）材料到货后应立即清点数量、规格，并核对送货清单与实际数量是否相符。当发现问题时，应及时处理，更换、代用材料需经甲方、监理、总包、设计同意，并应将问题及时反映到供货厂家。

　　3 主要机具

　　（1）提升设备：汽车吊、卷扬机、滑轮、拔杆、吊盘等，按不同的工程面积、高度，选用不同的机具。

　　（2）施工工具：按安装队伍分组数量配套，栓钉焊机、电钻、自攻钉、拉铆钉、栓钉、瓷环、手提圆盘锯、钳子、螺丝刀、铁剪、手提工具袋等。

　　（3）电源连接器具：总用电的配电柜、按班组数量配线、分线插座、电线等、各种配电器具必须考虑防雨条件。

　　4. 作业条件

　　（1）压型板施工之前应及时办理有关楼层的钢结构安装、焊接、节点处高强度螺栓、油漆等工程的施工隐蔽验收；

　　（2）压型钢板的有关材质复验和有关试验鉴定已经完成；

　　（3）安装压型钢板的相邻梁间距大于压型板允许承载的最大跨度的两梁之间应根据施工组织设计的要求搭设支顶架。

　　（4）按施工组织设计要求，对堆放场地装卸条件、设备行走路线、提升位置、马道设置、施工道路，临时设备的位置等进行全面检查，以保证运输畅通，材料不受损坏和施工安全。

　　（5）堆放场地要求平整，不积水、不妨碍交通，材料不易受到损坏的地方。

　　（6）施工道路要雨季可使用，允许大型车辆通过和回转。

　　（7）工地应配套有上岗证的电工、焊工等专业人员。

　　5.施工工艺

　　（一）工艺流程压型金属板安装工程种类较多，各有安装工序特点，但其基本点是相同的，以屋面工程为例，其工艺流程如下：

　　（二）操作工艺

　　（1）安装放线

　　1）安装放线前应对安装面上的已有建筑成品进行测量，对达不到安装要求的部分提出修改。对施工偏差作出记录，并针对偏差提出相应的安装措施。

　　2）根据排版设计确定排版起始线的位置。屋面施工中，先在梁上标定出起点，即沿跨度方向在每个梁上标出排版起始点，各个点的连线应与建筑物的纵轴线相垂直，而后在板的宽度方向每隔几块板继续标注一次，以限制和检查板的宽度安装偏差积累，不按规定放线会出现的锯齿现象和超宽现象。

　　3）屋面板安装完毕后应对配件的安装作二次放线，以保证檐口线、屋脊线、转角线等的水平度和垂直度。忽视这种步骤，仅用目测和经验的方法，是达不到安装质量要求的。实测安装板材的实际需要长度，按实测长度核对对应板号的板材长度，需要时对该板材进行剪裁。

　　（2）板材吊装压型板和夹芯板的吊装方法较多，常用的有汽车吊吊升、塔吊吊升、卷扬机吊升和人工提升。

　　1）塔吊、汽车吊的提升方法，使用吊装钢梁多点提升，可以一次提升多块板材，但不易送到安装点，人工二次搬运时易损坏已安装好的板材。2）卷扬机吊升。设备可灵活移动到安装地点，二次搬运距离短，但每次提升数量少。

　　3）人工提升可采用钢丝绳滑移法，钢丝绳上需加设套管，以免损环板材。

　　（3）板材安装

　　1）实测安装板材的实际长度，按实测长度核对对应板号的板材长度，需要时对该板材进行剪裁。

　　2）提升到屋面的板材按排板起始线放置，并使板材的宽度覆盖标志线对准起始线。并在板长方向两端排出设计的构造长度。

　　3）紧固件紧固两端后，再安装第二块板，其安装顺序为先自左（右）至右（左），后自下而上。

　　4）装到下一放线标志点处，复查板材安装的偏差，当满足设计要求后进行板材的全面紧固。不能满足要求时，应在下一标志段内调整，当在本标段内可调整时可调整本标志段后再全面紧固。依次全面展开安装。

　　5）装夹心板时，应挤密板间缝隙，当就位准确，仍有缝隙时，应用保温材料填充。

　　6）装现场复合的板材时，上下两层钢板均按前述方法。保温棉铺设应保持其连续性。

　　7）装完毕后的屋面应及时检查有无遗漏紧固点，对保温屋面，应将屋脊的空隙处用保温材料填满。

　　8）紧固自攻螺丝时应掌握紧固的程度，不可过度，过度会使密封垫圈上翻，甚至将板面压得下凹而积水。紧固不够会使密封不到位而出现漏洞，我国已生产出新一代自攻螺丝，在接近紧固完毕时可发出一响声，可以控制紧固的程度。

　　9）板的纵向搭接，应按设计铺设密封条和密封胶，并在搭接处用自攻螺丝或带密封垫的拉铆钉连接，紧固件应拉在密封条处。

　　（4）泛水件安装

　　1）泛水件安装前应在泛水件的安装处放出准线，如屋脊线、檐口线、窗上下口线。

　　2）安装前检查泛水件的端头尺寸，挑选的合适搭接头。

　　3）安装泛水件的搭接口时应在被搭接处涂上密封胶或设置双面胶条，搭接后立即紧固。

　　4）安装泛水件至拐角处时，应按交接处的泛水件断面形状加工拐折处接头，以保证拐折处有良好的防水和外观效果。

　　6.质量标准

　　（1）压型金属板成型后，其基板不应有裂纹。检验方法：观察和用10倍放大镜检查。

　　（2）有涂层、镀层压型金属板成型后，涂、镀层不应有肉眼可见的裂纹、剥落和擦痕等缺陷。检验方法：观察检查。注：压型金属板主要用于建筑物的维护结构，兼结构功能与建筑功能于一体，尤其对于表面有涂层时，涂层的完整与否直接影响压型金属板的使用寿命。

　　（3）压型金属板、泛水板和包角板等应固定可靠、牢固，防腐涂料涂刷和密封材料敷设应完好，连接件数量、间距应符合设计要求和国家现行有关标准规定。检验方法：观察检查及尺量。注：压型金属板与支承构件与支承构件（主体结构或支架）之间，以及压型金属板相互之间的连接是通过不同类型连接件为实现的，固定可靠与否直接与连接件数量、间距、连接质量有关。需设置防水密封材料处，敷设良好才能保证板间不发生渗漏水现象。

　　（4）压型金属板应在支承构件上可靠搭接，搭接长度应符合设计要求。

　　钢结构基础施工方案 3

　　一、工程概况

　　本工程为巴州方顺油脂有限公司二期钢构厂房，基础结构形式为独立基础，基础预埋螺栓M39、M36、M30、M24，局部有连梁。纵向14道轴线，全长89m;横向4道轴线，全长33m。基础砼强度等级C35。

　　二、主要施工方法

　　（一）模板工程

　　1.支模前将垫层表面清理干净，根据定位控制桩在垫层上弹出基础中心线、基础外边线及柱子尺寸线。

　　2.基础模板采用15mm胶合板，用50mm×90mm方木做背棱，间距200～250mm。

　　3.模板拼装前，施工人员应认真熟悉图纸，明确各部位的尺寸、标高，制定经济合理的模板拼装方案。

　　4、整个模板系统要做到支撑牢固，具有足够的刚度、强度和稳定性，模板几何尺寸准确，拼缝平整严密。

　　5.基础侧模的拆除以不损坏棱角、不粘结为原则，拆模后模板要立即清理干净。

　　6.模板拼装方法：按照已弹出的基础中线及模板边线，依次安装就位基础小面模板及大面模板，采用大面包小面的方式，用大面模板将小面模板夹紧并用钢管或方木加固。

　　7.模板加固：模板应用钢管加固，间距500mm一道，最底部一道钢管距模板底间距不大于150mm。同时应与四周钢管脚手架相连或用钢管打入地下锚固再斜向支撑，以保证支撑系统的'刚度和稳定性。

　　8.模板拆除应注意下列几点：

　　8.1拆模时不要用力过猛过急，拆下来的木料要及时码放整齐。

　　8.2拆模顺序一般是后支的先拆，先支的后拆。

　　8.3模板拆除后应及时清理干净，按规格分类堆放整齐，以利再用。

　　（二）、钢筋工程

　　1、按照施工图、预算及工程实际进度合理组织钢材进场，进场钢材应有出厂合格证，进场钢材经外观质量检查合格后，及时进行分类堆放、标识及复验，复验合格后方可使用。钢筋使用应及时做好跟踪记录。

　　2、严格按照图纸、施工方案、钢筋下料单配料、成型。成型加工时应根据施工计划顺序，统筹安排，节约用料。

　　3、钢筋加工前，应仔细核对钢筋配料计算单，无误后方可下料。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求，钢筋表面应洁净、无损痕和铁锈等。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的制作允许偏差为0～-5mm。

　　4、基础底板钢筋绑扎前在垫层上用粉笔画出钢筋位置，然后进行排放，板外围两排钢筋的相交点采用逐点绑扎，中间部分钢筋相交点可间隔交错扎牢，但必须保证钢筋不产生位移。绑扎完毕后钢筋下垫水泥砂浆垫块，确保底板钢筋的保护层厚度符合设计要求，垫块间距≤1000mm。

　　5、柱内拉钩应勾住主筋，拉钩两端可加工成一端90°，一端135°，绑扎后将90°端向内扳至大于100°。柱钢筋交叉点应用铅丝全部扎牢。绑扎时，铁丝扣要成“八”字形，以免歪斜变形。

　　6、高出基础承台的钢筋应用钢管搭设井字架将柱钢筋与架子用铁丝绑扎牢固。

　　7、钢筋绑扎完毕后，应及时进行自检和交接检手续，由施工员填写分项评定和隐蔽验收记录，并通知监理公司、建设单位等有关人员进行验收，验收合格后方可进行下道工序。

　　8、基础施工水电应作好配合施工。

　　钢结构基础施工方案 4

　　一、编制依据：

　　1、施工合同及甲方技术要求；

　　2、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923-88；

　　3、《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》HGJ229-91；

　　4、《涂装作业安全规程，涂装前处理工艺安全》GB7692-87；

　　5、国家有关的其它防腐施工技术规范及标准；

　　6、我单位现有的技术装备以及多年积累的同类工程施工经验、资料。

　　二、施工准备：

　　1、材料准备：

　　1.1 从材料供应厂家采购满足本工程需要的各种材料，且其性能满足甲方要求及相关标准、规范要求。

　　1.2 各种防腐涂料应有出厂合格证、质量检查报告或产品说明书等书面质量证明材料。

　　1.3 各种原材料运达施工现场后报甲方质量管理人员进行验收，经认可后方可投入工程使用。

　　1.4 如果对某些材料的材质有疑惑，可采样到当地权威部门进行二次化验进行鉴定。

　　2、人员准备：

　　2.1 委派我公司施工管理经验丰富的程书亮副经理担任项目经理，负责工程的全面工作；

　　2.2 委派工程师一名，负责工程的技术工作；

　　2.3 委派安全员和质量检查员各一名，分别负责工程的.安全和质量检查工作；

　　2.4 委派熟练除锈、防腐工共20名参加施工。

　　3、施工器具准备：

　　工程开工提前，拟投入本工程的各种施工器具应全部进场，施工器具应运转正常。拟投入本工程的施工器具有：搅拌器、角磨机等。

　　三、施工工艺流程：

　　施工准备——表面处理——检查合格——涂底漆一遍——干燥、检查合格——增涂底漆一遍——干燥、检查合格——涂中间漆一遍——干燥、检查合格——涂面漆一遍——干燥、检查合格——增涂面漆一遍——干燥、检查合格——验收、移交。

　　钢结构基础施工方案 5

　　一、前言

　　随着中国经济的不断发展，目前中国超高层越来越多，结构进入建筑方案设计也越来越早，从来能更合理、经济的确定建筑方案；房地产在进行建筑方案确定时，设计部门和设计院进行配合，并根据公司实际情况来确定建筑、结构方案。本文旨在通过一个项目来说明房地产确定结构方案的过程。

　　二、180米超高层结构方案的确定

　　1、项目概况

　　本案位于四川省成都市，45层，179米高层，建筑抗震设防类别：标准设防类；地基基础设计等级：甲级；设防烈度：7度（0.10g）；场地类别：Ⅱ类；设计地震分组：第三组；特征周期：0.45s（小震），0.50s（大震）。

　　项目情况分析:

　　本工程地下室为全砼结构体系，地上采用两种不同的结构体系

　　a:钢管混凝土框架-核心筒结构(梁为钢梁,混合结构

　　b:钢骨混凝土框架-核心筒结构(梁为钢筋砼梁,B级钢筋混凝土结构,130米

　　我方将对2种结构形式进行分析，并分析哪种结构形式能带来整体经济利益

　　（备注一：1、暂不考虑机电、水暖、装修等对结构的影响；2、暂不考虑外立面（幕墙）等对结构要求的影响；3、暂不考虑建筑隔墙布置、周边环境影响；备注二：以下方案对比，对除核心筒以外的结构柱、梁、板进行经济性分析。（因核心筒内需做电梯等，必须采用剪力墙体系；差异点只在结构形式）

　　2：结构造价对整体成本的影响

　　2.1:钢管混凝土框架―核心筒结构(方案一)

　　图1钢管混凝土框架―核心筒结构（标准层）结构平面布置示意图

　　表1标准层典型截面

　　项目截面材质

　　钢柱圆管950x30 Q345B

　　主梁 BH800x350x20x30 Q345B

　　次梁 BH500X200X14X18 Q345B

　　说明:

　　a:5层以下为商业，柱截面增大、底层柱截面采用圆管1000x30；5层以上为办公楼层钢柱截面采用圆管950x30，27层以上柱截面可再次缩小，柱截面可采用口圆管800x25。

　　b:梁截面变化相对较小，可在梁中穿风管。

　　c:结构整体抗震性能好，施工方便且施工周期快。

　　2.2：钢骨混凝土框架―核心筒结构（方案二）

　　图2钢骨混凝土框架―核心筒结构（标准层）结构平面布置示意图

　　表2标准层典型截面

　　项目截面材质

　　柱 1200X1200 C60

　　十900X900X30X30 Q345B

　　主梁 450X900 C30

　　次梁 300X750 C30

　　说明：

　　a:5层以下，柱截面增大、底层柱截面可口采用1400X1400；5层以上柱截面变小，柱截面可采用1200X1200；

　　b:标准层梁分布和截面变化较小。主要受跨距控制。

　　c:结构复杂，施工工种多，工序多，且费时。

　　2.3：钢管混凝土框架―核心筒结构与钢骨混凝土框架―核心筒结构的电算结果比较

　　方案一模型:钢管混凝土框架―核心筒结构参数

　　参数 T1 T2 T3(Tt) X向位移角 Y向位移角 X向剪重比 Y向剪重比总质量(t)

　　整体计算结果 5.4079 4.8827 1.7319 1/1062 1/1000 1.43% 1.24% 138462

　　方案二模型:钢骨混凝土框架―核心筒结构参数

　　参数 T1 T2 T3(Tt) X向位移角 Y向位移角 X向剪重比 Y向剪重比总质量(t)

　　整体计算结果 5.7129 5.1567 1.8485 1/978 1/928 1.40% 1.20% 150139

　　由上述对比分析可知，在模型参数基本一致的情况下，钢管混凝土框架―核心筒结构和钢骨混凝土框架―核心筒结构相比，总质量减少约8%，抗震性能更好，基础和墙体厚度也能减小些。

　　2.4：结构造价对比

　　备注：1、仅按第14层（标准层）考虑，柱、粱、板体系

　　2、分析中以包含现场塔吊、转运料、仓储、管理、利润等总包价

　　3、暂不考虑剪力墙核心筒、内部楼梯所含砼造价

　　3、结构施工及工期对整体成本的影响

　　a:按照常规施工状况：

　　（1）钢管混凝土框架―核心筒结构方案：

　　5天平均每层（轻松），钢结构在工厂预先加工好，现场只需要安装就位即可。分析工期为：45X5=225日历天，含设计期、招投标、准备期、窝工期、正常工期延误。合计施工日：

　　225X1.2=270天。

　　（2）钢骨混凝土框架―核心筒结构方案：

　　7天平均每层，钢结构需要穿孔和、主梁的钢筋需要焊接在钢柱上、钢筋下料、绑扎钢筋、搭设钢管架、支模板等工序。分析工期为：45X7=315日历天，含设计期、招投标、准备期、窝工期、正常工期延误。合计施工日：

　　315X1.2=378天。

　　b:现场堆场

　　(1)、现场操作空间

　　(2)、物料、人员、机械投入搭配情况

　　(3)、交叉施工

　　(4)、图纸设计质量

　　(5)、现场管理

　　综上所述：在理想状态下：

　　采用钢管混凝土框架―核心筒结构方案，有可能在270个工作日完成；

　　采用钢骨混凝土框架―核心筒结构方案可能在380个工作日之外完成；

　　即：采用钢管混凝土框架―核心筒结构方案从经济角度，更适合该工程实施。

　　4、建成后租金及卖点对整体成本的影响

　　（1）建筑面积均为1366：

　　钢管混凝土框架―核心筒结构方案可节约2.5%使用面积。

　　钢骨混凝土框架―核心筒结构方案可节约0%使用面积。

　　按保守计算，每一层可省出2.5%的使用面积（一般在2.3%~3%）。即：

　　1366X2.5=34。按照项目所在位置保守单价：1.5万

　　由此得出：

　　钢管混凝土框架―核心筒结构方案：1.5X34=51万

　　钢骨混凝土框架―核心筒结构方案：0万。

　　（2）单方造价：

　　钢管混凝土框架―核心筒结构方案：1094.23元/;

　　钢骨混凝土框架―核心筒结构方案:962.59元/;

　　由此得出：

　　钢管混凝土框架―核心筒结构方案较钢骨混凝土框架―核心筒结构方案增加投资：131.64X1366=17.9万

　　钢骨混凝土框架―核心筒结构方案无需增加投资；

　　综上所述：

　　钢管混凝土框架―核心筒结构方案较钢骨混凝土框架―核心筒结构方案每层赚33.1万.

　　节约空间-增加投资部分

　　51-17.9=33.1万

　　（3）14层楼楼高度为4.2米，使用钢管混凝土框架―核心筒结构方案梁高度最高为0.8米高；使用钢骨混凝土框架―核心筒结构方案梁高度至少为0.9米，针对上述情况于是对两种方案进行比较，钢管混凝土框架―核心筒结构方案比钢骨混凝土框架―核心筒结构方案有利于出租，因为钢管混凝土框架―核心筒结构方案可在梁中穿风管，从而控制层高。钢骨混凝土框架―核心筒结构方案因为是混凝土梁，所以无法在梁中穿风管，只有吊在梁下端，层高自然受约束。

　　（4）卖点：绿色建筑，符合重点工程意义、外立面整洁、可回收建筑、建筑商业体体整体定位等

　　（5）钢管混凝土框架―核心筒结构因为结构形式为钢结构柱子和钢结构梁；钢骨混凝土框架―核心筒结构因为结构形式为柱子为混凝土柱子，因为建筑高度原因在柱内加部分钢骨，梁为全混凝土梁。

　　（6）因为本单体结构形式异形所以需要超限审查，混凝土结构在结构异形的情况下120米以上就需要过超限审查，钢结构异形高层190米以上才需要过超限审查。如果采用钢骨混凝土框架―核心筒结构需要过超限审查，且超限审查一般情况需要25个工作日；如果采用钢管混凝土框架―核心筒结构则不需要过超限审查。因此在此期间就可以节约1个月的工期。

　　因此，从经济角度，如采用钢管混凝土框架―核心筒结构方案，在投资额相对平衡前提下，钢管混凝土框架―核心筒结构方案可创造出更高的'经济利益（投资、租售难易度、工程品质档次等）。

　　本工程最终根据土建成本选择了钢骨混凝土框架―核心筒结构方案。开发商对工期不特殊要求，且施工组织很重要，根据和施工单位技术人员商议，两种方案施工工期可压缩工期差。

　　三、结束语

　　综上所述，同一种建筑方案采用不同的结构形式，成本差异很大，在日新月异的建筑结构设计中，房地产设计部对人员专业技能的要求越来越高，本文通过一栋建筑来说明设计、成本、施工在项目中的合理运用。

　　钢结构基础施工方案 6

　　一、钢结构施工安装工艺及流程

　　（一）、钢结构安装工艺及质量控制程序：

　　《钢结构工程施工质量验收规范》（gb 50205-xx）

　　施工图

　　施工组织设计（施工方案）

　　钢结构零部件、附件和配件

　　材料准备

　　安装机具

　　基础与支承面验收合格

　　测量放线

　　施工条件构件验收，并做安装标志

　　清理作业面

　　平台安装

　　构件矫正

　　组拼装

　　结构构件就位

　　校正

　　临时固定

　　安装顺序：

　　梁屋架

　　钢材及零、部件合格证

　　连接材料合格证

　　构件检测报告、焊接试件和混凝土试件检测报告

　　测量记录

　　吊装记录

　　质量记录

　　竣工图

　　《钢结构工程施工质量验收规范》（gb 50205-xx）

　　(二)、施工安装流程图：

　　1、安装工艺流程：场地三通一平→构件进场→吊机进场→屋面梁(楼层梁)安装→檩条支撑系杆安装→涂料工程→屋面系统安装→零星构件安装→装饰工程施工→收尾拆除施工设备→交工。

　　2、屋面系统安装工艺流程：准备工作→屋面大梁安装校正→屋面檀条压杆支撑安装固定→天沟安装→雨排水管道安装固定。

　　3、屋面梁连接程序：对接调整→安装螺栓固定→安装高强螺栓→高强螺栓初拧→高强螺栓终拧→密封。

　　二、钢结构工程安装

　　1、吊装前准备工作：

　　①、安装前应对基础轴线和标高，预埋板位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求：

　　a基础砼强度达到设计要求。

　　b基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。

　　c基础顶面预埋钢板做为梁的支承面，其支承面、预埋板的允许偏差应符合规范要求。

　　2、项目允许偏差

　　1支座表面（1）标高（2）水平度±1.5mm1/1500ⅰ

　　2预埋板位置（注意截面处）（1）在支座范围内（2）在支座范围外±5.0mm±10.0mm

　　②、超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，构件制作允许偏差应符合规范要求。

　　③、准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。

　　3、起重机械选择：

　　本工程计划选用qy16-16t汽车式起重机分别承担主钢梁、楼层梁、钢屋面以及其他所有钢构件的装卸及安装。

　　4、钢结构的吊装

　　吊车行驶路线

　　钢梁

　　起重机行车示意图

　　a、钢屋架的吊装

　　①钢屋架现场拼装，采用立拼。

　　②吊装采用单榀吊装，吊点采用四点绑扎，绑扎点应用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将屋架吊离地面50cm左右，使屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临进固定，同时进行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用挂线锤检查，第一榀屋架应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把屋架拉牢，以后各榀屋架可用四根校正器作临时固定和校正，屋架经校正后，即可安装各类支撑及檩条等，并终拧螺栓作最后固定。钢梁安装允许误差：

　　序号项目标准

　　1梁两端顶面高差l/100且≤10mm

　　2主梁与梁面高差±2.0mm

　　3跨中垂直度h/500

　　4挠曲（侧向）l/1000且≤10.0mm

　　b、高强度螺栓的连接和固定

　　①钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业。

　　②高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号，安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向符合设计图纸的要求。

　　③从构件组装到螺栓拧紧，一般要经过一段时间，为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化，高强度螺栓不得兼作安装螺栓。

　　④为使被连接板叠密贴，应从螺栓群中央顺序向外施拧，即从节点中刚变大的中央按顺序向下受约束的边缘施拧。为防止高强度螺栓连接副的表面处理涂层发生变化影响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别，其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行，对于大型节点，螺栓数量较多，则需要增加一道复拧工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初拧值。

　　⑤高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩板手和检查采用的扭矩手在班前和班后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。

　　对于高强度螺栓终拧后的检查，可用"小锤击法"逐个进行检查，此外应进行扭矩抽查，如果发现欠拧漏拧者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超拧的螺栓应更换。

　　对于高强度大六角螺栓扭矩检查采用"松扣、回扣法"，即先在累平杆的相对应位置划一组直线，然后将螺母退回约30°～50°，再拧到与细直线重合时测定扭矩，该扭矩与检查扭矩的偏差在检查扭矩的'±10%范围内为合格，扭矩检查应在终拧1小时后进行，并在终拧后24小时之内完成检查。

　　⑥高强度螺栓上、下接触面处加有1/20以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm。

　　c、钢结构施工质量标准：

　　严格按照钢结构工程施工质量验收规范（gb50205-xx）的要求组织施工。

　　5、钢结构防腐技术：

　　钢构件防腐应充分考虑到该建筑的防腐要求。

　　a、钢构件面防锈漆的涂装

　　（1）、施工环境：

　　本防腐系统施工温度要求在10℃～30℃，相对湿度不大于80%，同时在雨、雾、雪和较大量灰尘条件下，禁止在室外施工。

　　（２）、施工准备：

　　在涂装前，先检查钢材表面处理是否达到防锈等级的要求，是否仍有返锈或重新污染的现象，否则应重新处理，同时除锈后要求在12小时以内即喷底漆。对于还需涂装和禁止涂漆部位，应事先用胶纸带遮盖起来以免涂上漆。涂料开桶前应验证品名、规格、颜色等，是否超过贮存期，否则应复验合格后方可使用；开桶前应进行搅拌，观察有无结块，否则不可使用；搅拌后应测定其粘度，并用配套的稀释剂调整粘度到施工要求规定的范围内，夏天应取规定的下限，冬天则取上限。

　　（3）、施工方法与质量检验：

　　本防腐系统涂料以喷涂为主，以提高工效并使涂层厚度均匀，表面平整美观。喷涂涂料后应依据设计规定和施工规程进行检查，且应对各项工序逐项检查，哪一道不合格哪一道就应及时修补，最后检查涂层总厚度和外观至合格为止。

　　b、钢构件的防锈漆施工及贮存

　　（1）钢结构运至施工现场后应保持构件表面清洁，对底漆有磨损的地方应予以修补。本涂料可按一般危险品规定运输，应贮存在通风的室内。

　　（2）施工前，防锈漆应充分搅拌均匀，如太稠可略加稀释剂后施工，施工最佳条件气温在0-32℃，湿度不高于85%，施工应在通风良好的环境条件下进行，并注意避免明火。

　　（3）施工方法可采用高压无气喷涂和普通喷涂，也可刷涂或几种方法结合施工。根据涂层厚度，钢结构型材选择适宜的涂装方法。

　　（4）防锈漆应分二次涂装，钢构件除锈后，先刷二道醇酸红丹防锈底漆，现场安装完后再刷二道浅灰色醇酸调和面漆。

　　（5）施工完后，工具等用专用稀释剂清洗干净。

　　三、围护材料施工安装

　　1、材料进场

　　（1）材料进场，厂商应附原厂出厂材质检验证明。

　　（2）检验成型浪板及檩条的规格、尺寸、厚度。

　　（3）检验各式收边料规格、尺寸、厚度。

　　（4）检验零配件（自攻螺丝、垫片、止水胶等）。

　　（5）彩色钢浪板外观不得有拖拉伤痕、色斑，表面膜层磨损、扭曲、污染、色差、翘角等现象。

　　（6）材料进场时，应堆放在甲方指定之区域，同时乙方自行负责该部分材料的安全措施，材料应有适当之包装，以免损毁。

　　2、吊运

　　（1）材料进场设置指定地点前，须分批、分类另放，不能立即使用时应整齐堆放并以帆布或胶布覆盖。

　　（2）地面堆放材料时，为保持干燥必须铺设枕木（枕木高6公分以上），材料不得接触地面，枕木间距不得大于3公尺。

　　（3）材料吊运至屋架前，应以钢带捆扎束紧。

　　3、材料吊上屋架施工要点：

　　（1）放置钢板之屋架，吊放钢板前，须先设置挡板防止钢板滑落。

　　（2）材料吊运至屋架时，吊杆上系住彩色钢板之垂直系带间距不得大于6公尺，两端须加斜向吊带，以防止滑落。（每捆重不得大于2吨）。

　　（3）保持平稳缓缓吊升，吊车作业范围内，非吊装人员不得靠近。

　　（4）吊升过程中，彩色钢板垂直系带如有松脱，应放下重新调整后再吊升。

　　（5）彩色钢板缓缓下降，待吊车人员控制定位（檐口挡板）后，依序放下。

　　（6）材料吊至屋架后，所有皮肋须朝上，板面应朝同一方向（便于安装，除阴肋扣合），并应以尼龙绳固定于钢主架上（不得放置于衍条中央）。

　　4、檩条安装：

　　整平：安装前对檩条支承进行检测和整平，对檩条逐根复查其平整度，安装的檩条间高差控制在±5mm范围内。

　　弹线：檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定，为此支承点应用线划出，经檩条安装定位，按檩条布置图验收。

　　固定：按设计要求进行焊接或螺栓固定，固定前再次调整位置，偏差≤±5mm。

　　验收：檩条安装后由项目技术责任人通知质量员或监理工程师验收，确认合格且转入下道工序。

　　5、彩色钢板铺设及固定

　　彩色钢板铺设顺序，原则上是由上而下,由常年风尾方向起铺。

　　（1）屋面

　　a、以山墙边做起点，由左而右（或同右而左）依顺序铺设。

　　b、第一片板安置完毕后，沿板下缘拉准线，每片依准线安装，随时检查不使发生偏离。

　　c、铺设面以自攻螺丝，沿每一板肋中心固定于衍条上。

　　（2）收边

　　a、屋面（含雨蓬）收边料搭接处，须以铝拉钉固定及止水胶防水。

　　b、屋面收边平板自攻螺丝头及铝拉钉头，须以止水胶防止。

　　的置轴外焊外的高的焊

　　标平线形接观螺垂接

　　高整偏尺质质栓直及

　　度差寸量量孔度紧

　　平固

　　整件

　　度质

　　量

　　钢结构基础施工方案 7

　　随着工业化进程的推进，汽车的普及率越来越高，于是车棚的需求也随之增加。传统的车棚多采用混凝土或石材等材料建造，但这种方式不仅造价高，施工周期也长，而且在地震等自然灾害发生时，由于重量大、硬度高，比较容易垮塌。因此，钢结构车棚作为一种新型的汽车存放建筑，越来越受到人们的关注和青睐。本文将介绍钢结构车棚的施工方案。

　　一、钢结构车棚的优势

　　1.安全性好。钢结构车棚采用钢筋混凝土柱和钢桁架作为骨架，这种结构具有很高的抗震抗风能力，保证了车辆及人身安全。

　　2.施工方便快捷。钢结构车棚的构件预制完成后，可以进行组装式施工，与传统的车棚相比，极大的缩短了施工周期。

　　3.美观大方。钢结构车棚的外观设计可以根据客户需求进行定制，颜色、大小、形状等都可以灵活调整，外观美观大方，符合现代建筑的风格。

　　4.易于维护。钢结构车棚的柱、梁、墙面等各个构件都可以进行单独更换，保养和修缮都非常方便，可以延长使用寿命。

　　二、施工方案

　　1.选定施工地点。钢结构车棚适合建在宽广平整的场地上，地面要求铺设平整结实的石子或混凝土地面，以便支撑车棚及车辆的重量，并确保雨水排放。

　　2.进行规划设计。钢结构车棚的规划设计需要根据所需存放的车量、车型、车棚大小进行计算确定，确定车棚的.高度、宽度、长度，同时考虑到地面的运营和功能性。

　　3.选择结构材料。钢结构车棚由建筑骨架和覆盖物两部分组成。骨架材料采用Q235碳钢、Q345高强度钢等钢材，覆盖物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩钢等材料。

　　4.进行预制加工。所有的骨架材料均需进行预制加工，如切割、钻孔、喷漆等处理，以便在现场完成组装，尽量缩短施工周期。

　　5.现场安装。车棚骨架在加工完成后，需要进行拼装与调整，完成后固定，进行其他结构件的安装并完成涂装。

　　6.验收与保养。车棚施工完成后需进行验收，检验各项指标是否符合规定，各项安全设备是否完好。在车棚使用过程中，需要保持车棚的清洁卫生，在车棚的骨架及各项构件上进行定期检查并进行维修保养。

　　三、总结

　　随着现代化建筑、先进的科技和不断提高环保意识，钢结构车棚有着灵活的操作性，省时高效、绿色环保的特点逐渐成为现代化建筑的新主流。因此，推广钢结构车棚建造技术，加强施工管理，开展质量控制检查，将有助于发展钢结构车棚施工行业，为日益增长的汽车市场需求提供更加丰富的产品选择，同时为城市规划及生态建设做出更大的贡献。

　　钢结构基础施工方案 8

　　钢结构平台是现代建筑领域中重要的构件之一，其广泛应用在各种建筑领域中，如高层建筑、大型机器设备、桥梁和海上平台等。与传统的混凝土平台相比，钢结构平台具有轻量、强度高、耐腐蚀等优点，因此被越来越多的工程师和设计师所选择和应用，但其中的施工难点也需要专业的施工方案来实现。

　　一、方案设计

　　在钢结构平台施工前，需要制定合适的施工方案。首先，需要进行钢结构平台的设计，包括尺寸、材料选择、桥墩的位置、连接方式等。其次，对施工现场进行勘察，根据具体情况制定施工流程和安全方案，确定施工方案。

　　二、材料选择

　　钢结构平台主要由钢材和焊接材料组成。钢材的选型应根据平台的使用环境和要求来确定，一般选择耐腐蚀性能好、强度高的钢材。焊接材料需要根据钢材的种类和规格选择，不同的材料在接头强度和可靠性等方面也有所不同。

　　三、施工流程

　　钢结构平台施工需要经过多道工序，如预制、建造、焊接等，其中焊接是最关键的环节之一。焊接前需要对板材进行处理，确保其与周围材料的接触度和密合度达到标准，同时要进行预处理，如除去污渍和锈迹等，以保证接头焊缝的质量。焊接时需要根据焊接姿势和焊接位置选择适当的焊接方法，避免在施工过程中引起不必要的危险。

　　四、安全措施

　　安全是任何施工工作的'首要任务，在钢结构平台的施工中尤为重要。在施工过程中，需要设置防护设备，如安全带和安全网等，以保障施工人员的人身安全。同时，还需要设置警示标志和隔离带等措施，防止外来人员进入施工区域，从而保障现场安全。

　　总之，钢结构平台施工方案需要在合理设计、材料选择、施工流程和安全措施等方面做好充分准备，才能确保施工的顺利进行和提高施工质量。当然，专业的工程师和技术人员的参与和指导也是确保施工成功的关键因素之一。

　　钢结构基础施工方案 9

　　一、工程概况：

　　xx办公综合楼工程位于呼和浩特市区内，本工程由xxx投资建设。钢结构制作部分由xx结构公司完成。

　　本工程为钢结构雨蓬，总长度为28.2m，宽度为4.4m，投影面积为124m2。

　　1、特点

　　1.1、本工程施工时应注意吊装安装工艺，保证尺寸的正确性。

　　1.2、为了加快进度，工程施工将穿插交叉进行，网络计划的制定应科学、合理，做到易操作、易修改调整。

　　二、工程管理目标：

　　1、工程工期

　　我们技术人员通过对工程各项内容考查、研究后有决心通过合理的施工管理，采用先进的施工设备及施工工艺和选派优秀的施工队伍等一系列的保障措施，密切与业主精诚协作，在施工组织上拟实行流水作业，加快施工进度和平衡现场劳动力，并计划在15天工作日内完成安装任务。

　　2、工程质量

　　质量是企业的生命，我们一贯坚持质量第一的原则，我们将通过严格的管理措施，在严把工程质量关，严格自检、自查的基础上虚心听取业主、设计质监等单位的意见，接受他们对工程的各项施工的质量监督，确保工程质量达到合格。

　　3、工程安全

　　本工程将严格执行国家有关安全操作规程，杜绝工伤之事故的发生，把安全意识落实到每个职工的头脑中，确保工程达到安全文明。

　　三、施工现场的准备

　　1、要求施工现场基本完成三通一平工作。

　　2、施工用电：施工用电从甲方已设电源引入并设配电箱，以满足施工要求。

　　3、施工临时设施：在工程开工前搭设临时设施，具体搭设同甲方商定后再定。

　　4、施工材料堆放：在现场施工阶段，现场堆放按钢结构吊装次序和吊装就近的原则

　　进行放置，运输按吊装计划顺序进行，尽量做到边运输边吊装，每阶段都必须经严格按照布置计划进行，材料不准任意堆放。

　　四、厂内制作

　　厂内制作的部件包括钢结构用钢柱、钢梁、檩条等产品。

　　1、对设计图、翻样图严格按规定要求进行审核和交底，公司有关部门都必须参与。

　　2、对原辅材料的控制，所有材料及标准件采购原则上都应由公司向确认合格分承包方供应，特殊材料可另行采购，但必须对供应商进行考察，并对材料严格检验。所有钢材进厂后均进行外观检查、厚度测量，同时核对所有主辅材料的合格证明。高强度螺栓连接副进行抗滑移，扭矩系数复验。

　　所有原材料必须经检验合格后方可进仓入库，入库后由各仓库进行分类、分批次和按产品特性要求堆放并标识，做好防锈、防腐、防潮、防损坏、防混淆的工作，做到先进先出、定期检查。特别是对焊条、焊丝、焊剂严格做到防潮、防锈和烘干处理。

　　3、过程控制，过程控制主要有以下几点：

　　3.1、切割（下料）：包括气割和剪切，切割前应对板材或型材进行矫平矫直，对接焊零件还须进行探伤，待检验合格后才能进行加工：加工的要求按公司内控标准检验切割面、几何尺寸、形位公差、飞溅物等，合格后进行合理堆放，做上合格标识和零件编号。放样：各过程的加工，如切割、组立、组装、预拼装都有专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样，放样后须有检验员检验，以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸、形位公差、角度、安装接触面等的准确无误。

　　3.2、组装：不管是H型钢组装、构件整体组装，组装前必须放大样，端头板焊接前进行H型钢端头铣平处理，点焊后才能正式焊接成型，焊接成型后进行检验、矫正、然后标识、编号和保管，做到不合格不转序。

　　3.3、放样：各过程的加工，如切割、组立、组装、预拼装都有专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样，放样后须有检验员检验，以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸、形位公差、角度、安装接触面等准确无误。

　　3.4、焊接：公司焊接人员均按规定考核，持证上岗。现公司有自动埋弧焊，半自动气体保护焊、手工焊。焊接后焊工必须在焊缝边规定的地方打上自己的.钢印，焊接后由检验人员进行外观检验和超声波探伤，合格后做上合格标识，然后进行局部变形矫正。

　　3.5、制孔：钢结构零件、部件、构件钻孔均采用钻床和夹具，制孔前模板固定，并由放样员划出有关中心轴线和孔中心，确保制孔质量和中心轴线位置的准确，制孔后须由检验员检验，合格后做上合格标记。

　　3.6、矫正：矫正工作贯穿钢结构制作的整个过程，从下料前到下料，H型钢焊接、组装焊接均应矫正，以确保构件尺寸、形状满足规范要求，公司矫正方法有自动矫正机矫正、拉模矫正、火焰矫正等。

　　3.7、磨擦面处理：构件磨擦面端头用铣床铣平，经抛丸处理后加以保护，并均采用相应材料、加工方法做试件进行磨擦面试验，确保磨擦系数达到规定要求。

　　3.8、表面处理：加工后的零件、部件、构件均有专人去除毛剃、焊渣、飞溅物、污垢等，并进行表面检查：等构件成品并去净表面后，用全自动抛丸机进行表面除锈处理，等级完全可达到Sa2.5级。

　　3.9、油漆：除锈后进行表面清理，然后喷涂底漆，要求按设计规定，油漆环境温湿检验由温湿度计控制，厚度由测厚仪检验测量。

　　3.10、验收：构件经检验、试验合格后，做上中心线、基准点、吊点、拼装号码等标识，然后贴上合格证。

　　4、檩条为一次成型设备完成。生产前必须先调整设备，检查原材料、试车，待首件产品合格后才许连续生产，在连续生产过程中按规定定时、定量进行检验，随时监控产品质量，产品成型并经检验后进行合理堆放，标识，贴上合格证。

　　5、质量控制：厂内生产过程每道工序加工，都须经自检和专检。产品生产时，由专职检验员进行首检，生产过程中有检验员巡检，以便随时发现问题，完工后经检验员检验合格并贴上“零部件合格证”才准转序。电焊严格进行外观检验、尺寸检验和探伤检验；高强螺栓须进行硬度、拉力试验和扭钮试验；电焊条、焊丝必须经工艺定，关键焊接还须经强度试验。

　　五、安装

　　1、准备工作

　　1.1、劳动力准备：安装人员需15人左右。

　　1.2、现场准备：安装进场前应对土建施工进行检查，核对基准支点承面尺寸、标高、轴线位置以及勘察现场堆放场地，如发现偏差，土建施工单位还必须采取必要措施。

　　1.3、机具准备：安装必备机具（一般电焊机二台、电钻四把、切割机三台、吊机一台、扭矩扳手二把等）均应在进场前作相应的检查，并在进行时随同。

　　2、钢结构安装安装次序：清理现场——复核预埋件轴线、标高——组对——起吊——对位——连接初拧——校位——终拧——待梁全部安装完毕——安装檩条——验收。

　　3、主要安装工序

　　3.1、梁吊装前准备：检查复核预埋件的轴线位置、标高、是否有偏差。

　　3.2、吊装方法：端部起吊法，起吊时先调整钢柱并做好防护，确保钢柱在起吊过程的垂直度，吊到装配位置，分别用高强螺栓连接的螺孔，然后分别套上螺母进行初拧，确认安装准确后，用测力扳手终拧固定。

　　3.3、梁吊装前准备：检查复核预埋件的轴线位置、标高、是否有偏差。

　　3.4、吊装方法：二点吊装法，起吊时先度一次梁重心偏移（梁保持平行能力），确认无误后正常起吊，吊到装配位置，分别用高强螺栓连接的螺孔，然后分别套上螺母进行初拧，确认安装准确后，用测力扳手终拧固定。

　　3.5、檩条吊装：人工和吊车均可，待工人骑坐在主梁上檩托处位置，檩条二头分别由二位工人用绳子往吊起即可。

　　3.4、檩条的布置和安装檩条在安装时，必须先检查，檩条个别地方较高或较低必须想办法整平，各檩条间的高差必须严格控制，檩条对接或檩条与支托板焊接时必须实行双面焊（满焊），且焊缝质量达到三级焊缝要求。

　　六、确保施工工期措施

　　根据本企业特点及劳动力、机具的投放情况，力争提前完成施工任务，尽快交付使用。为加快施工进度，按期完成施工任务，在确保工程质量和安全生产的前提下，特制订如下措施：

　　1、本工程有一定的施工难度，我们将根据工程的实际情况，精心编制分部分项进度计划，组织流水施工，确保工期如期竣工。

　　2、适当延长工作时间，我们强调职工吃、住均在工地，所以一般每天工作时间控制在10小时左右，适当结合夜间施工（根据工程实际情况），力争工程提前竣工。

　　3、在工程施工过程中，加强各工种的统一协调和密切配合工作，尤其是钢架安装，更需统一指挥，分工明确，使工程如期竣工。

　　4、根据工程施工进度，有计划地安排各种原材料，半成品及机械设备的进场时间，避免以某种材料脱节而延续工期。

　　5、以计划工期为依据，及时检查工程进度情况，一旦发现未达到计划要求，立即分析原因，查出问题，并制订可靠的追赶措施，确保计划按时完成。

　　6、完善成品保护措施。各工种之间互相做好成品保护工作，安装人员在配件搬运、安装过程中不得将已完成的工作损坏，相互之间做好成品保护，减少修理与重复劳动，保证工作顺利进行，达到缩短工期与提前竣工的目的。

　　7、落实内部责任制。根据各工种操作的特点及计划工期的目标，落实内部责任制，制订奖罚条例，做到奖罚分明，月月兑现。

　　8、做好工程收尾工作，平时注意做好施工现场落手清工作，在钢架安装时，及时清理机具设备和各种周转材料，做到工完场清。

　　七、确保安全生产措施

　　“安全为了生产，生产必须安全”，安全生产保证措施是工地职工生命安全的有效保障，为使本工程在施工过程中，杜绝事故的发生，我们将严格遵照国家建设部《建设工程施工现场管理规定》及有关建筑工程施工安全技术法规和安全技术标准，对本工程制订好以下安全生产保证措施：

　　1、把我们制订的一套安全生产责任制在工地广泛宣传和贯彻，做到每个工人心中有数，建立好工地安全生产资料，设立专职安全员，对班前安全技术交底持之以恒，把安全生产和经济效益挂钩，对安全违章作业人员严格处罚。

　　2、建立三级安全教育制度，加强安全生产管理和监督，对安全生产检查工作做到定期与不定期相结合，做到有计划、有步骤、有重点。检查后作好书面检查。履行签字手续，提出限期整改措施，做到

　　工作迅速，处理严肃。

　　3、建立健全安全生产责任制，切实搞好安全生产宣传活动，责任落实到人。提高施工现场的安全生产气氛，坚决做到“不伤害自已，不伤害他人，不被他人伤害”。

　　4、对各种特殊工种，坚持做到持证上岗，所有施工机械均做到定机、定人，无证人员严禁上岗操作。

　　5、进入施工现场，所有人员必须戴好安全帽，系好帽带。

　　6、各种机械均应接地或接零保护装置，传动部位设置防护罩，施工机械实行“一机一闸一保护”。配电箱安装正确、牢固，上门加锁，有防雨措施，闸刀内熔丝按用量配制，不得用金属丝代替保险丝。夜间施工，必须配备足够的照明设备，小太阳采用三芯橡胶绝缘的软电线。

　　八、文明生产、工地卫生保证措施为切实有效的抓好施工现场的文明卫生，我们特制订如下保证措施：

　　1、必须根据本工程场地的实际情况，合理布置，设施设备按与建设单位协商后的布置要求堆放、设置。

　　2、施工道路畅通、平坦、整洁、不积水，场地不乱堆乱放，建筑垃圾必须集中堆放，及时处理。

　　3、做好施工时落手清工作，保持施工环境整洁。

　　4、落实卫生专职人员和清洁人员，落实门前责任制，把生活卫生纳入工地总体规划。

　　5、加强工地卫生管理工作，保障职工的身体健康，维护施工现场的整洁卫生。

　　6、施工现场文明生产做到：场地平整，道路畅通；给水排水，畅通无阻；现场环境，安全卫生；材料构件，堆放整齐；机具整洁，接地接零；危险物品，隔离贮存；谁做谁清，及时干净；工完料清，窗明地净。

　　九、降低工程成本措施

　　降低工程成本，我们施工管理工作重点之一，为了使工程在施工过程中，有效降低成本，特制订如下措施：

　　1、组织人员编制施工组织设计，（包括总体项目、单体工程及分部分项），优化施工方案，降低成本，经常督促执行技术节约措施，减少不必要的浪费。

　　2、加强职工思想教育，号召发扬以节约光荣、浪费可耻的优良传统，组织开展我为集体节约一只钉活动，共同为集体争效益。

　　3、加强材料管理，做到小材小用，大材大用，在施工过程中，开展技术革新活动，在保证工程质量、安全的条件下，创经济效益。

　　4、严格执行月结成本制度，及时反馈成本信息，发现不良问题，及时采取有效措施。

　　5、加强机械管理，严格执行机械保养制度，严禁机械带病及超负荷运转，防止机械损坏。

　　6、健全机械工具保管、使用责任制，机械及工具实行专管专用，责任到人，遗失或损坏折价赔偿的保管使用制度。

　　7、加强班组落手清管理制度，做到工完料尽，物尽其用。

　　十、工程质量保证措施

　　xxx审判办公综合楼工程质量的好坏，直接反映出施工企业的管理和施工水平。我公司已通过ISO9001质量体系认证，我公司的质量方针是追求优质的产品，优良的工程和满意服务。公司的质量目标：钢结构的合格率100%；我们拟定质量保证措施如下；

　　1、选派丰富实践经验的项目经理、施工员及有关管理人员，为确保工程质量，采取强化质量管理体系，实行工序控制，落实质量责任制，每条线各个岗位具体落实到人，出了问题有章可循，有据可查，并从管理人员一直到具体操作人员与经济挂钩进行管理。

　　2、实行开展分项工程质量管理小组创优活动。

　　3、认真仔细地学习和阅读施工图纸，及时提出不明之处，遇工程变更或其他技术措施，均以施工联系单和签证手续为依据，施工前认真做好各项技术交底工作，严格按国家颁行的《钢结构施工及验收规范》（GB50205—20XX）和其他有关规定施工和验收，并随时接受业主、监理单位和质量监督部门对本工程的质量监督和指导。

　　4、严格执行材料验收和计量管理制度，把好原材料质量关，全部材料由专职材料员采购，进场时由施工员、质量员、材料员共同验收，确认质量合格和现货质量，对需要复测的材料，及时做好复测工作，合格后方可使用，对外加工的构件或半成品，进场时应签收验货，详细核对其品种、数量、规格、质量要求，做到不合格的产品不进场。

　　5、测量定位仪器、计量工具齐全、正确可靠。随时检查轴线、标高及安装时产生的挠度，如有问题及时加以解决。

　　6、把好施工质量关。在工程施工过程中严格按规定、规范施工，认真做好各道工序的检查、验收关，对各工种的交接工作严格把关，做到环环扣紧，并实行奖罚措施。出了质量问题，无论是管理上的或是施工上的，均必须严肃处理，必须做到“四不放过”；

　　一、问题产生原因不明不放过；

　　二、问题产生的责任者不明不放过；

　　三、对问题没有整改措施不放过；

　　四、对问题产生的责任者处理不明不放过。

　　7、加强工程技术资料的管理工作，按照“准确、真实、及时、完整”要求，及时进行整理和归档，使技术资料能正确反映工程的实际质量。

　　8、钢梁制作质量控制见下图：略

　　9、工程构件吊装质量控制见下图：略