透水混凝土施工方案（通用5篇）
为了确保工作或事情能高效地开展，常常需要预先制定方案，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。那么方案应该怎么制定才合适呢？以下是小编帮大家整理的透水混凝土施工方案（通用5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
透水混凝土施工方案1
一、透水砼的概念
透水砼是多孔砼的一种，常用的透水砼按照组成材料分，有水泥透水砼、沥青透水砼等。透水性混凝土按照外观效果分为普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同时还可按功能分为普通透水混凝土路面、景观透水混凝土路面和承载透水混凝土等。
二、组织结构
以项目负责人为主的一套施工班组，计划投入技术工人10名，辅助工种人员25名，管理班组现场施工技术人员1名，质量检查员1名，安全员1名，机修工、电工各1名，整个班组39名，满足现场施工人员的需求。
三、施工前准备
透水混凝土施工前的准备工作：是指透水混凝土施工前道工序完成，已通过验收，符合透水混凝土施工的前期准备工作。这项工作准备可分为下列工序：
1、施工现场已达到“三通一平”，即路通、水通、电通、场地平整。施工场地符合原料堆放条件，设备安装已经完成，多种施工机械进场满足施工要求。
2、底层、基层施工已经达到设计标高，多项地埋管线已经预埋结束，基层已经碾压结束，平整。（施工面准备完毕，符合施工条件）
3、施工人员组成进场，满足施工的人员需求。
4、材料进场，通过检验合格，符合施工条件。
透水混凝土施工方案2
一、透水砼的概念
透水砼是多孔砼的一种，常用的透水砼按照组成材料分，有水泥透水砼、沥青透水砼等。透水性混凝土按照外观效果分为普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同时还可按功能分为普通透水混凝土路面、景观透水混凝土路面和承载透水混凝土等。
透水混凝土是由一系列相连通的孔隙和实体混凝土部分骨架组成的具有透水性的多孔结构的混凝土，在施工中主要靠包裹在骨料表面的胶结材料浆体硬化后，骨料颗粒胶结在一起，达到混凝土设计强度的一种专用混凝土的施工方法。
二、施工前准备
透水混凝土施工前的准备工作：是指透水混凝土施工前道工序完成，已通过验收，符合透水混凝土施工的前期准备工作。这项工作准备可分为下列工序：
1、施工现场已达到“三通一平”，即路通、水通、电通、场地平整。施工场地符合原料堆放条件，设备安装已经完成，多种施工机械进场满足施工要求。
2、底层、基层施工已经达到设计标高，多项地埋管线已经预埋结束，基层已经碾压结束，平整。（施工面准备完毕，符合施工条件）
3、施工人员组成进场，满足施工的人员需求。
4、材料进场，通过检验合格，符合施工条件。
三、施工机械
根据项目工程量的数量决定进场机械的配置，一般情况下可配置：
1、混凝土搅拌机
2、小铲车
3、翻斗车
4、自动平板夯
5、混凝土磨光机
6、锯缝机
7、无气喷涂机
8、水泵、高压水枪
9、基本手工工具若干
四、材料
1、水泥根据混凝土设计强度要求C20、C25、C30强度混凝土宜用42.5#普通硅酸盐水泥；低于C25以下强度混凝土可采用32.5#普通硅酸盐水泥。
2、结构层石子要求无粉尘、含泥量低。普通石子粒径10~20mm的即可，透水率要求高于25%的混凝土可采用10~30mm的石子。面层石子粒径5~8mm为适宜，要求石粉含量低，不超过0.5%。粒径颗粒均匀，满足强度要求。检查面层石子石粉含量，现场可用人工方法检验，即用手先在水中湿润，将手伸进石子堆中，抓起一把石子，放开后检查吸附在手面上的石粉含量多少，用观感方法确定是否适宜施工。要求单手伸进石子中30cm向上即可。
3、透水砼添加剂（SR）为专用添加剂，检查添加剂有无潮湿。混凝土搅拌用水采用清洁用水，人能饮用即可。
五、施工工艺
1、透水砼配合比
例如：（采用425水泥）
2、混凝土搅拌
A、透水砼搅拌投料必须严格按配合比进
行，不得错投、误投。第一次投料必须过磅，随后可在投料机械容器中做记号，按标准参照投料。
B、投料顺序
本着搅拌机料斗中先投1/2石子，再投水泥、添加剂，然后另投放1/2石子，即保持水泥、添加剂放置在石子中间位置较为适宜。
C、搅拌方法
先在空机中放用水量的20%，空机搅拌，再提升料斗进料。在搅拌中分多次加水，直到水灰比完成计量。要求搅拌均匀，符合施工要求。合适的用水量搅拌的砼用手能攥成团，手松开后，手表面吸附浆体较少。
D、搅拌时间
从投料到出料，一般情况下，350型搅拌机为4分钟。500型强制式搅拌机为3.5分钟。
E、成品料运输
搅拌好的成品料出机后应及时运到施工现场，10分钟以内运到现场施工为宜。如遇气温高于300C时。混凝土必须采取覆盖保持水份，防止水份蒸发，影响施工质量。透水混凝土施工规程规定，透水混凝土出机至工作面运输时间不宜超过30分钟。
F、透水混凝土摊铺施工
透水混凝土摊铺施工，在结构层施工中应优先确定胀缝位置，规定尺寸、做好标记、按照要求留置、松铺摊平后用低频平板夯夯实，夯实后表面应符合设计高程，以保证面层的施工厚度，要求平整、密实。留置的胀缝应采用聚氨酯类或氯丁橡胶类的回弹性好的柔性材料。
面层施工必须计算松铺高度，合理控制高度能够使压实后与周边的铺装材料（或模板）高度一致，符合道路面层的设计高程，松铺摊平后采用低频液压工作站进行滚平碾压，以保证路面混凝土的密实性，从而保证混凝土的强度。滚平碾压后及时用混凝土磨光机械磨平，周边磨光机无法磨到的地方用人工抹平，要求表面平整，石子分布均匀，无缺失石子现象，禁止有积浆现象。
透水混凝土路面施工摊铺有两种施工方法：第一种为连续施工法，在结构层浇筑单块体积满足缩缝要求时，随即摊铺面层，这种施工方法使结构层与面层粘结牢固不容易发生空鼓现象，但容易压坏结构层，不能保证结构层混凝土强度，施工时应尽量不损坏结构层。另一种方法是间隔式施工法，就是上午铺设结构层，下午施工面层。这种方法能保证结构层混凝土强度，交叉施工影响小，还可以减少搅拌机械，降低机械投入和人工投入。但是必须在面层施工时在结构层表面充分浇水湿润的情况下，采用素水泥浆做粘接层，防止空鼓现象发生。
在透水混凝土施工周边为铺装带时，应优先考虑对前道工序产品的保护工作，可采用塑料薄膜铺盖的方法予以保护。
G、养护
透水混凝土成型后的养护工作，是透水混凝土施工的重要环节，由于透水混凝土内添加了有机胶结材料，混凝土的早期强度增长较快，面层完成后需及时养护。我们采取的方法是塑料薄膜全覆盖保护，即面层周边的塑料薄膜要大于面层50cm以上，塑料薄膜的搭接宽度满足20cm以上，并在覆盖好的薄膜上洒水湿润，使薄膜均匀的覆盖在层面上。做到密闭完好，不留缝隙。而且薄膜不能有损害现象，局部损坏直接导致养护漏缺，会产生掉子现象，透水混凝土的养护周期为两周，每天浇水养护必须保证两次以上，不可缺少，养护的最佳效果是薄膜内有大量露珠为最好。薄膜覆盖养护必须压牢，防止风吹造成薄膜飘起，千万不能有漏空现象，造成局部透水混凝土损坏。凡是薄膜覆盖不严或飘起的地方，应该特别注意，都会不同程度的起沙或掉子，造成产品的瑕疵。
H、切缝、填缝
当透水混凝土强度达到70%左右时（冬天10℃以下2个星期，春秋天10天，夏天3-5天），可以进行机械切缝。机械切缝的厚度必须满足面层厚度的贯通。切缝后必须用水及时冲洗缝内的石粉积浆，保证缝内干净无粉尘，并将切缝时造成的混凝土表面的泥浆冲洗干净。切到胀缝时保持结构层与面层的缝口上下一致，不得错缝。单块缩缝面积的设置首先满足设计要求，其次必须按规范规定的25㎡~30㎡，不得超过30㎡以上，最佳是控制在25m以内，面积过大会造成混凝土面层产生裂纹，甚至会有空鼓现象发生。对胀缝的填置采取泡沫板嵌缝，缩缝内填泡沫条，填缝时的缝表面预留2~3mm高度，然后注入结构胶封闭，嵌完的缝口宽度一致，表面平直，观感良好，所以要求嵌缝材料必须粘接力强，回弹性好，适应混凝土的膨胀与收缩，并且不溶于水，不渗水，耐老化，高温时不流淌，低温时不脆裂。
I、产品保护
透水混凝土路面在施工和养护过程中，必须注重成品保护，路面上应严格禁止上人，动物行走、车辆行驶，做法是在成型后的路面周围设置围挡，布置彩旗，做明显标志，并安排专人值守对产品进行有效地保护。透水混凝土与普通混凝土不同，修补困难，表面不容易粘结成原来的水平，所以产品保护一直要坚持到竣工验收交付使用后方能结束。
J、路面喷漆罩面
路面喷漆材料为固化剂路面漆，这种漆层色彩鲜艳、观感好，抗紫外线功能较强、耐久性能好。喷涂机械为无气喷涂机，一台无气喷涂机每天工作8小时可以完成喷漆面积700~800㎡左右，每平方米单位耗漆量为0.15kg（含固化剂）。浅色路面耗漆量会稍大一些。因为浅色遮盖率差，所以耗料较大。喷漆时应对周边的前道工序材料予以保护，可采用胶带粘贴，也可用钢（木）板遮挡。必须做到边到边整齐，线条笔直，美观大方。调漆时要保证配比统一，防止发生色差现象，喷漆时搭接度要一致。
如果在辅导施工过程中遇特殊情况和其他要求时，应参照《透水砼路面技术规程》为指导。
透水混凝土施工方案3
透水混凝土地坪系统是一种多孔、轻质、无细骨料、高承载混凝土，由粗骨料、强化剂、稳定剂、增强剂、分散剂等外加剂和表面包覆一层胶结密封剂相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透水、透气、保温、散热、高承载的特点；透水混凝土作为环境负荷减少型混凝土，具有与普通混凝土不同的特点即容重小、水毛细现象不显著、透水性大、是绿色环保型和生态型的道路材料；透水混凝土道路经过色彩搭配，道路整体美观，透水效果良好，雨水收集充分，具有良好的经济效益和生态环境效益，同时透水混凝土道路具有吸声降噪、抗洪涝灾害、缓解城市的“热岛效应”、散热除冰化雪等作用；对于恢复不断遭受破坏的生态环境是一种创造性的材料。
透水地坪系统施工前必须进行现场踏勘，现场具备施工条件(三通一平)，同时作好施工计划设计等工作，包括施工所需要的劳动力、材料、材料堆放、设备等。
一、进场前准备：
1、材料
A.骨料：骨料强度要符合国家标准，要求粒径均匀、无过多粉尘。本工程选用骨料粒径为5-10mm、10-30mm。
B.水泥：强度等级必须为42.5普通硅酸盐水泥；
C.加强剂：是矿物添加料，是提高砼强度的必要材料。其细度在0.1～0.5μ的颗粒达到85%以上，硅含量在94%以上，是一种高细度分散性极好的矿物添加料，其颗粒可以均匀填充到水泥颗粒之中，使水泥胶结更好充分、更密实，大大提高透水砼强度。
D.浓缩料：为有色无机粉料，与水泥搅拌后可使其带有颜色。在使水泥拥有各种颜色的同时提高砼的强度，且自身颜色多样，并且有很好的耐侯性和抗红外线的能力。颜色稳定不易褪色、变色。
注：a)准确计量透水砼中各种填加剂的用量；b)准确计量透水砼中各种原材料的用量；
c)按规定要求的顺序向搅拌机内投放各种原材料和填加剂；d)严格控制搅拌时间
E．封闭剂.为了增强透水混凝土的耐久性，确保表面的耐磨性，抗冻性、耐酸碱性。在透水混凝土表面喷涂表面固化封闭剂。使透水混凝土达到色泽光亮，经久耐用、耐磨、抗冻、抗酸碱的效果。
2、机具设备
机械：搅拌机、混凝土滚平机、振动压实机、运输车、铲车、手推车、路面切割机、喷涂机。
工具：平铁锨、耙子、墩锤、手锤、铝合金刮尺、3m直尺、水准仪、经纬仪、钢尺、橡皮锤、小线、40-50kg压辊、喷水壶、伸缩缝卡条、压板等
3、作业条件
A、透水砼下面的结构层或基础已施工完并经验收合格。
B、水平标高控制线已测完并经预检合格。
C、设置在砼层中的井座已完并经验收合格。
D、基础盲沟及排水系统验收合格。
E、其他设施安装到位或预埋工作验收合格。
F、路沿石或界隔石安装完毕验收合格。
G、绿化种植土回填、铺设或种植基本结束验收合格。
H、非透水基层（垫层施工）完毕验收合格。
4、技术准备
A、砼配合比已试配确定。每立方米水泥、石子、水、浓缩料配合比为（公斤）：基层(B组)300:1500:110:6；面层（A组）300:1500:110:10。
B、根据设计要求结合现场具体条件进行艺术地坪深化设计，图案、承载厚度及重量、颜色需得到业主认可签字为准。
C、大面积施工前，按选定的图案、颜色做出样板。
D、如透水砼基础施工由其他人操作，双方施工人员必须密切配合，相互协调。完成做好透水砼施工前的交接工作。
E、注意天气变化，避免雨天和大风天（即6级以上含6级）施工，温度较高应避开中午高温时间。
F、对操作人员进行施工技术及安全技术、进度要求、质量要求、成品保护保养要求的交底。
二、透水砼施工
1、施工测量：
a、测量放线；
b、应严格按照图纸设计要求布设控制线和轴线；
c、开工测量：开工前测量人员首先熟悉图纸作好交接工作。对甲方提供导线点和水准点加固保护，进行钉桩、定点布控，并作好点标记。
d、测量资料由专人负责，并及时对基线进行复核，如有较大的变化请监理工程师认可后使用。
2、模板支设：
根据图纸设计要求结合现场实际条件放线支模板。使用竹胶板及钢模板支设直路模板时，背后要用木方做背楞，确保模板内侧及上表面形成直线，支护钢筋嵌入基层深度不得少于200mm，内侧钢筋应低于模板上表面，支护钢筋间距不得大于500mm，待模板全部支完后必须重新检查一遍模板的平整度及标高。
3、透水混凝土搅拌、运输：
a.现场搅拌站的建立
原材料的堆放按照方便上料、最节省空间为原则进行放置。搅拌机占地约20m2，水泥、强化料、石子储备的数量至少为每天施工数量的3倍，各种助剂需有库房存放。搅拌站占地约300m2。
b.现场搅拌工艺及运输。
计量：现场设置地磅。配合比严格按设计要求执行，每罐计量水泥、强化材料按整袋进行设计，各种助剂在桶类容器里进行精确计量；为了计量快捷，可在第一次称量后在车、桶里画上明显标线，但每次仍须称量。搅拌：将碎石和液体助剂放在搅拌机里先行搅拌，待物料表面均湿润后再加入水泥、强化料和粉体助剂，搅拌一分钟后视拌合物的工作性适当加水，直到拌合物达到要求为止。此项工作由专职技术人员完成。
运输：拌合物由工程车或手推车运至施工地点。运距不得超过2公里。
4、透水混凝土铺筑：
A.基础透水砼摊铺
①基础透水砼在摊铺时，先由人工处理平整。此时的摊铺高度要高于设计摊铺高度10mm(砼厚会因密实而使其高度下降，下降高度约10mm);再用平板振动器振捣；
②基础透水砼标高一般以两侧道牙石或模板为参考，要来控制道路中部透水砼与两侧保持水平，不得有局部高出现象或凹陷现象；
③透水砼基础与面层摊铺要同步进行，如间隔超过30分钟要注意做好界面处理，界面处理时要采用接浆的方法，严禁将水泥浆直接泼洒在透水基础层上。如基础摊铺时间过长(2小时以上)未进行面层摊铺的，要在基础混凝土上进行有效覆盖，避免透水混凝土失水影响强度。
B.面层透水混凝土的摊铺（注：面层透水混凝土搅拌要严格按我公司所提供透水砼的配合比进行操作：搅拌时骨料、水泥、水、加强剂、浓缩料等添加方式和顺序要严格按相关规范执行。）
①人工将透水混凝土粗摊平，再用摩擦机进行整平。用摩擦机摊铺时要保证在不断填料的状态下，整平次数不得低于3次，确保透水面层达到理想的密实状态。
②尽量缩短面层透水砼的操作时间，施工时间过长，在人工收面环节会导致石子之间不易粘结。而增加劳动量降低施工效率。因此必须采用摩擦整平机和收面机及时与摊铺压实同步进行。
③人工进行面层补料。
5、路面切缝、填缝：
透水混凝土路面养护7天后开始切缝、填缝。伸缩缝要求：
a.缩缝间距≤6m，缝宽5-8mm，缝深不小于混凝土厚的1/3；（缩缝应在混凝土强度达到设计强度的25%～30%时完成）
b.胀缝间距≤18m，缝宽15-20mm，缝深贯穿混凝土，达到级配沙石层；（露骨料透水砼膨胀缝事先预留可用专用开槽工具人工进行开槽处理（合理设置膨胀缝，胀缝要求贯穿透水混凝土，达到土层，胀缝宽度15-20mm，间距<18m）。亦可养护后进行切割）
c.与其它工作面（基础不同）、建筑立体交接处，设置沉降缝，缝宽15-20mm，缝深贯穿混凝土，达到级配砂石层；
d.使用填缝剂填充变形缝（建议使用聚胺脂低模量嵌缝油膏和聚硫橡胶类嵌缝膏）。
6、喷涂封闭剂：
以上所有的工序施工完毕后，采用高压清洗机对透水混凝土的表面进行清洗，表面干燥24小时后即可进行喷涂封闭剂，刚喷涂完的地坪周围应设置保护栏或醒目明示警告语，勿使行人、车辆入内，避免造成表面污染或损毁未干的封闭剂涂层；透水混凝土强度符合要求后方可通行使用。透水混凝土养护期一般为28天或按照同条件的600度为基本养护要求。
7、特殊天气条件下的施工：
在雨季经常会遇到雨水天气，雨天施工应做好以下的措施：
a.准备正常一天施工面积的塑料布或彩条布。
b.防雨篷搭设应有足够高度，便于进行施工。
c.摊铺中遇到阵雨时，应立即用塑料布覆盖尚未硬化的混凝土路面。
d.被暴雨冲刷的路面，应尽早铲除重铺。
e.降雨后再开工前，排除路面基层积水再进行施工。
透水混凝土施工方案4
一、工程概况
滨河路东段（酒家路-金樽路）为洋河新城一条主干道，起点位于酒家路，终点位于金樽路。道路全长1335.589米，建设长度1301.589米；人行道断面为3.0米，采用反向为1.5%的横坡；人行道路面结构：3cm彩色混凝土+10cm素色混凝土+15cm级配碎石+5cm砂垫层+素土压实；
透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。
因透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。
透水混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装方面。透水混凝土具有与普通混凝土所不同的特点：容重小、水的毛细现象不显著、透水性大，水泥用量小、施工简单等，因此这种新型的建筑材料的优越性不断为人所知，并在道路领域逐渐得到应用。它能够增加渗入地表的雨水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。
二、彩色透水混凝土
1、材料的组成：
彩色透水混凝土由透水混凝土专用水泥、胶结剂、碎石、水组成。
（1）水泥应采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,质量应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的要求。不同等级、厂牌、品种的水泥不得混存、混用。
（2）透水混凝土专用胶结剂—其是以高强度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料，并可按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。
（3）颜料：高质量无机颜料。
（4）碎石：透水混凝土用的碎石应具有技术要求，采用二级品标准的高石。
碎石颗粒也有一定的要求，按其颗粒大小范围分1#、2#、3#三号。
碎石是透水混凝土的主要材料之一，其质量必须要控制好。
（5）水：普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水，不能利用。
2、三种原材料在施工过程中配合比：
要施工出高质量、高标准的透水混凝土地面，在原材料固定的条件下，严格控制以上三种原材料的配比，是施工中的重要关键，在施工现场负责人必须严格控制比例。
透水混凝土配合比（按质量计）：水：水泥：胶结剂：碎石=113：310：100：1520
三、透水混凝土路面基层的要求
1、透水混凝土路面的厚度：从上可知因彩色透水混凝土的强度原因，大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道等场所。根据路面的不同应用面板厚度不同。对人行道，自行车道等轻荷重地面，一般面层厚度不低于8公分；对停车场、广场等中荷重地面，面层厚度不低于10公分，考虑成本，可将面层分为二层，即表层为彩色透水混凝土层，厚度一般不低于3公分，下层为素色透水混凝土层。
2、为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。
基层要求：在素土层夯实层上，配用的基层材料，应有适当的.强度外，须有较好的透水性，采用级配砂砾或级配碎石等。采用级配碎石时，碎石的最大粒径应小于0.7倍的基层厚度，且不超过50mm。
垫层一般采用天然碎石，粒径小于10mm，俗称瓜子片，并铺有一定厚度、铺设需均匀平整。
3、考虑大暴雨季节因素，为防止基层过多积水，影响地基，在基层处设置专用透水管道排，通向道路边的排水系统，用时排除过量的雨水。
四、彩色透水混凝土的施工
人行道面层采用10cm素色混凝土（下面层）+3cm彩色混凝土(上面层)搭配分层设计。施工上述分层的透水混凝土路面，键全的施工工艺是透水混凝土路面质量的保证，我单位提供以下的施工方案。
1、施工前的准备：施工前应作好组织、物质、技术等三大准备。
1.1组织准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。
1.2物质准备：透水混凝土施实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中仅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（胶结料、高料）。
物质准备应是现场的准备，如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。
搅拌机械的设置场地，透水混凝土的搅拌是采用小型卧式搅拌机。搅拌机最佳的设置方案是施工现场的中段，因透水混凝土是属干料性质的混凝土，其初凝快，为保证运输时间应尽量短。为防止混凝土粘污施工场地，搅拌机下部的一定范围需用防护板设防措施。
1.3施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备；水、电设施到位，生活用水、电以及施工用水、电。施工用电：三相电，施工用水：普通自来水连接到搅拌设备旁。
1.4施工前的技术准备：了解和分析工程项目特点、进度要求，了解施工的客观条件，根据设计要求，熟悉设计图纸，合理布置施工力量，制定出施工方案，为工程顺利完成作好技术上的准备工作。
1.5配合做基础方的土建队，在做地面基层的同时进行专用透水管道的铺设，透水管道除按图子要求铺设外，必须与原道路排水系统相连接，成为道路排水系统的一部分。
2、施工：在准备工作充分的基础上，人员设备方可进场施工。
2.1立模：
施工人员在首先须按设计要求进行分隔立模及区域立模工作，立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。
2.2搅拌：
搅拌器：根据工程量的大小，配置不同容量的机械搅拌器，机械搅拌器的一定范围内的地面处，应设置防止水和物料散落的接料设备（如方型板式斗类），保护施工环境的卫生，减少施工后的清理工作。
透水混凝土不能采用人工搅拌，采用普通混凝土搅拌机械进行搅拌，搅拌时按物料的规定比例及投料顺序将物料投入搅拌机，先将胶结料和碎石搅拌约30秒后，使其初步混合，再将规定量的水分2-3次加入继续进行搅拌约1.5-2分钟。视搅拌均匀程度，可适当延长机械搅拌的时间，但不宜过长时间的搅拌。
注意事项：
（1）施工现场须专人负责物料的配比。
（2）严格控制水灰比，即控制水的加入量，水在搅拌中分2-3次加入，不允许一次性加入。
（3）为使物料搅拌均匀，适当延长机械搅拌时间，但不宜过长。
2.3运输
透水混凝土属干性混凝土料，其初凝快，一般根据气候条件控制混合物的运输时间，运输一般控制在10分钟以内，运输过程中不要停留，手推车必须平稳。
2.4摊铺、浇筑成型：
透水混凝土属干性混凝土料，其初凝快，摊铺必须及时。对于人行道面，大面积施工采用分块隔仓方式进行摊铺物料，其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上，用括尺找准平整度和控制一定的泛水度，然而平板振动器（厚度厚的用平板振动器）或人工捣实。捣实不宜采用高频振动器，。最后用抹合拍平。抹合不能有明水。
注意事项：
（1）松铺系数即为物料摊铺高度高于实际高度的比，按透水混凝土的干湿度，一般采用1.1-1.15之间。
（2）平板振动器振动时间不能过长，防止过于密实，可出现离析现象。
（3）摊铺时尽量快和正确。
（4）因透水混凝土其孔隙率大，水份散失快，当天气温高于35℃时，施工时间应宜避开中午，适合在早晚进行施工。
2.5养生：
透水混凝土与水泥混凝土属性类似，因此铺摊结束后，经检验标高、平整度均达到要求后。当气温较高时，为减少水分的蒸发，宜立即覆盖塑料薄膜，以保持水分。也可采用洒水养生，所有养生期不得少于7d，使其在养护期内强度遂渐地提高。
洒水养生，透水混凝土在浇注后1天开始洒水养护，高温时在8小时后开始养护，但淋水时不宜用压力水直接冲淋混凝土表面，应直接从上往下淋水。透水混凝土湿养时间不少于7天。
养生时间应根据施工温度而定，一般养生期为14—21天，高温时不少于14天，低温时不少于21天，5℃以下施工，养生期不少于28天。
3、涂覆透明封闭剂：
待表面混凝土成型干燥后在3天左右，涂刷透明封闭剂，增强耐久性和美观性。防止时间过会使透水混凝土孔隙受污而堵塞孔隙。
透水混凝土施工方案5
施工准备
铺设透水混凝土路面，最关键的一步是要打好地基。和其他路面一样，在浇筑之前，要把地基压实平整。从建筑时需要考虑水文和结构的注意事项，可以看出地基准备工作起着很关键的作用。理论上讲，最低压实度要达到90%到95%，但是也不能过于密实，因为地基密实度会影响路面渗透性，地基越密实，渗透性越低。关于地基的土壤性能，可以咨询斯邦利透水混凝土的技术人员，他们对土壤情况比较了解，更有利于地基准备工作。
地基准备
由于透水混凝土属于干硬性混凝土，而且孔隙率比较高，因此要确保路面不能过早硬化。浇筑透水混凝土之前，要保持地基湿润(不要有积水)。
在地基蒸发率比较高的情况下，这是对传统混凝土路面浇筑过程中的建议措施，但是在铺设透水混凝土中显得更为重要。因为透水混凝土孔隙比较多，干化也比较快，而干化太快会使混凝土强度和耐用性随着降低。
配料混合
由于透水混凝土的特殊性能，所以在配料混合比上要求很严格。特别是其中的含水量，被限制在很小的一个范围内，以保证透水混凝土的良好强度和渗透性，防止泥浆流到骨料里造成孔隙堵塞问题。
因此，这也就意味着，含量过多的话会对透水路面质量造成严重影响，而对常规混凝土则没有这么强的影响。除此之外，还要仔细计算骨料中所需用水量，因为这些水都会被骨料所吸收，如果含水过多，会对工程造成不良后果。
浇筑透水混凝土之前，承包商应该和生产商密切合作，确保合适的配料混合比。而且在某些情况下，现场浇筑时，为了达到合适的黏稠度，会稍微再加一点水，但是加水的时候要特别注意，因为现场加水很难控制水量多少。
透水混凝土含水量合适的话，会带有一定的光泽。因此，为了使水含量尽量精确，可以进行单位重量测试，一般合适的单位重量范围是1600kg/m3到2000kg/m3。
浇筑和固结
和常规混凝土一样，浇筑透水混凝土时也有各种浇筑技巧，这些技巧一般都是在特定施工条件下慢慢积累形成的。对于透水混凝土来说，浇筑的时候不能用泵送。而且浇筑之前，要仔细检查地基准备和框架是否坚固合适，确保准备工作万无一失。
对所卸载的每批混凝土，都要仔细检查粘稠度和骨料涂层。透水混凝土坚硬的粘稠度意味着，坍落度测试不是控制质量的有效方法。而最好的质量控制方法是进行单位重量测试，推荐对所卸载的每批混凝土都进行测试。
浇筑混凝土时要保持连续性，平铺刮平时要尽可能快。通常情况下，可以使用常规模板，虽然说混凝土太硬的话，手工整平板会在表面出现裂纹现象，但是一般来说机械(振动)和手工整平板都可以使用。此外，其他一些设备，像激光整平板也可以拿来使用。
一般路面刮平后，要比模板高15到20毫米左右，以便进行压实处理。在这项施工中，有一个技巧，就是在模板上粘一块临时板条，以达到所期望的高度。刮平后，清除掉板条，把混凝土压实到模板高度。如需对高度进行调整，可以使用振动整平板。使用振动整平板时，要注意减少振动频率，防止过度压实，导致表面气孔堵塞。模板边缘部分压实时可以采用300毫米×300毫米的铁抹子(就像在装饰压印混凝土使用的一样)，镘刀或者其他相似工具平整夯实，以防止边缘松散。
压实时一般采用钢辊在混凝土表面滚动，这样可以压实混凝土，达到模板高度。由于透水混凝土固化时间较快，而且其蒸发率比较高，所以推迟压实会导致一些问题出现，一般推荐在浇筑后的15分钟之内完成压实工作。
浇筑接缝线
如果想要防止路面出现乱纹裂缝，那么就要浇筑伸缩缝。一般情况下，由于透水混凝土收缩较少，其接缝间距比常规路面也要大，通常推荐的接缝间距是6米左右。而为了防止非控制反射裂缝的出现，可以在相邻路面相同地方安装接缝线，左边是整平后的透水混凝土，而右边是压实后的效果图。接缝线和透水浇筑板面结合在一起，避免出现反射裂缝。由于透水混凝土工程中，固化时间和收缩比较快，所以压实后要采用接缝滚轴工具，尽快安装接缝线。
对于小型工程，还有一个技巧，就是用锤子把钢尺敲进混凝土中，达到所需的深度，形成接缝线。当然，用锯切割接缝也可以，但是不推荐使用，因为锯出的泥浆可能会堵塞混凝土气孔，常常导致接缝过度松散，效果不是很好。而且，用锯切割裂缝时，要清除掉表面覆盖物，这样就会延长固化时间，所以推荐做完接缝，重新覆盖混凝土使其硬化之前，先把表面润湿。但是，有时像我们之前提到过的，一些透水混凝土路面并没有伸缩缝，因为透水路面本身是有纹理，所以一些小的乱纹裂缝并不影响路面的整体美观性，而且对路面整体结构也没有太大影响。
精整收尾工作
通常来说，透水混凝土的收尾精整和常规混凝土路面不同。因为在常规混凝土上使用的镘刀和抹子，如果用在透水混凝土上，会堵塞其气孔，这样就降低了透水混凝土的渗透功能。
对大多数透水路面来说，收尾精整步骤就是进行压实。这样虽然做出来的表面比较粗糙，但是可以提高地面的牵引力，有效防滑，特别是在雨雪天气下，大大增加了路面的安全性能。
硬化和养护
由于透水混凝土是开孔式结构，而且表面比较粗糙，所以水泥浆蒸发比较快，因此硬化比常规混凝土更为关键。因为水用来和泥浆发生化学反应，所以在透水混凝土的快速固化中起关键作用。一些工程中，在压实之前，经常会采用蒸发阻滞剂，以尽可能减少表面水分流失。
由于透水混凝土路面不会出现泌浆现象，所以就比较容易发生塑性收缩开裂。事实上，在透水混凝土浇筑之前，透水混凝土已经开始硬化，这个时候，地基一定要保持潮湿，防止从混凝土中吸收水分。浇筑之后，硬化过程中推荐采用塑料薄膜覆盖，覆盖至少7天时间。同时，不推荐采用沙土加固塑料薄膜，因为清除时可能会不小心溢出堵塞透水混凝土气孔。可以采用木板，钢筋，木桩或者其他方法固定塑料薄膜，防止脱离路面。
在浇筑、压实及做好接缝线后，应尽快开始硬化处理。一般是在所有这些步骤完成后的20分钟之内。同时，高温和多风天气对混凝土硬化有很明显的影响，所以施工的时候这些因也要考虑在内。
开放交通
对于透水混凝土路面，一般推荐完工后7天之内不要开放通行，而且在开放通行之前，最好一直保持硬化养护。
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