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乡镇道路交通安全应急演练方案范文（通用17篇）
为了确保事情或工作有效开展，往往需要预先进行方案制定工作，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。那么你有了解过方案吗？下面是小编收集整理的乡镇道路交通安全应急演练方案范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
乡镇道路交通安全应急演练方案 1
为深入贯彻落实省、市政府和省交通运输厅、市交通运输局关于加强安全生产工作的一系列重要指示精神，坚持科学发展、安全发展，牢固树立以人为本、安全第一、生命至上的理念，深入开展“安全生产基层基础提升年活动”，以“保安全、保畅通”为主线，以预防和减少安全生产事故为目标，继续推进“打非治违”和隐患排查治理专项行动，严厉打击各类非法违法生产经营建设行为，全面排查治理各类事故隐患，着力构建安全生产长效机制，有效减少较大事故、遏制重大以上事故发生，切实维护人民群众生命财产安全，保障全市交通运输系统安全生产形势稳定，结合我市实际，局决定从即日起到国庆节，对全市客运市场秩序进行一次专项综合整治活动，现制定如下实施方案：
一、整治工作目标
通过集中治理整顿，客运市场达到“六个明显”，运输经营行为明显规范，违法违规经营明显减少，服务质量明显提高，市场监管能力明显加强，运输经营者守法、诚信、规范经营意识明显增强，运输安全形势明显好转，努力创造便捷通畅、安全优质的交通运输环境，树立交通运输行业新形象。
二、综合整治工作范围、内容及要求
（一）出租汽车
1、驾驶员自觉使用文明用语，开展微笑服务，使用普通话。乘客上车后主动使用迎接语“您好！请问去哪里？”；乘客付车费时主动找零给车票；乘客下车，要自觉使用送客语“请您带好随身物品，下车请走好！”如果乘客带有大件行李，要主动帮助乘客接放行李。
2、驾驶员必须做到仪容仪表端庄、整洁，经营服务规范。
3、每次乘客下车后，驾驶员必须利用行车间隙整理车辆内外卫生，为下次服务提供良好的乘车条件。发现乘客遗失的物品，应主动联系失主或上交有关部门，做到拾金不昧。
4、在行驶过程中，自觉遵守交通规则，禁止超速行驶、乱调头、闯红灯等违章行为，服从交警指挥，接受运管人员的监督检查。
5、严格遵守出租汽车运价，规范使用计价器，不拒载、不超载、不绕行、不甩客、不重复载客，据实提供客票等。
6、营运标志齐全醒目，夜间必须开启出租汽车标志灯。
7、车内外设施齐全，车身无损伤，外表清洁卫生。
8、车内座椅无破损，无塌陷、座套座垫干净整洁，无异味。
9、按期进行二级维护，并经汽车综合性能检测站检测合格后，且尾气排放符合要求，方可进行运营。
（二）公交客运车辆
1、车辆安全技术性能良好，运营标志、文明服务设施齐全有效。
2、车辆外观整洁，无脏物和脱漆，车体广告保持完整，玻璃齐全明净，车门开闭自如。
3、车厢内卫生清洁，无异物、杂物，座椅无破损塌陷，扶手、吊环齐全、车内简洁明快。
4、司乘人员仪容端庄整洁，语言文明、态度和蔼，使用文明用语、微笑服务；准确操作报站器，播放提示语，及时报站；随时提醒乘客扶好坐好，并为老、弱、病、残、孕等特殊乘客做好服务。
5、工作人员加强巡查，随时保持公交候车厅、站杆、站牌规范清洁，破损的要及时维修、更换。
6、严禁公交车不按核定路线经营，不按规定站点停靠，不按班次、时间发车等。
7、严格执行运行管理规定以及政府有关减免费乘车的政策规定，使用统一印制的公交车客票。
（三）班线客运车辆
1、车辆安全技术性能良好，运营标志、文明服务设施、安全用具齐全有效。
2、车辆外观整洁，无脏物和脱漆，玻璃齐全明净，车门开闭自如。
3、车厢内卫生清洁，无异物、杂物，座椅无破损塌陷，车内简洁明快。
4、司乘人员仪容端庄整洁，开展语言文明、态度和蔼、使用文明用语、微笑服务；随时提醒乘客扶好坐好，并为老、弱、病、残、孕等特殊乘客做好服务，执行好上级运价规定。
5、营运车辆必须全部按规定办理出入库、按期限进行二级维护，并经汽车综合性能检测站检测合格后，方可投入运营，确保行车安全。
6、严禁超员超速、乱停乱靠、抢客甩客倒客、乱涨价等违规违章行为。
7、严格按核定班次入库发车并按规定的车次、站点检票。
8、严禁站外发车及不按班次运行（倒发车）和不按核定线路行驶的违章运营行为。
9、驾乘人员不准光背或只穿背心，不准穿拖鞋开车。驾驶过程中，不准接电话，不准吸烟、吃零食，不准与乘客和乘务员乱讲话，引起旅客投诉的要从严处理。
10、对中途上车的乘客，驾乘人员要进行必要的.安全检查，杜绝“三品”上车。
三、工作步骤
综合整治工作从现在开始到国庆长假结束，分三阶段进行：
第一阶段为动员部署阶段（7月15日至25日）。1、制定整治方案，召开会议动员部署，明确目标任务。2、各单位层层动员学习，查摆问题，制定措施，完善方案。3、深入宣传开展此次整治活动的重要意义以及有关法律法规和交通安全知识，营造整治活动的强大声势。
第二阶段为集中整治阶段（7月26日至9月25日）。各单位按照整治工作要求，扎实组织开展教育培训、问题查摆、整改落实等各项工作，对存在的突出问题和矛盾，采取综合措施进行落实。
第三阶段为巩固深化阶段（9月26日至10月7日）。按照整体推进、全面提高的要求，坚持标本兼治、综合治理的方针、进一步搞好建章立制，落实责任追究，推动综合整治工作深入开展。
四、整顿措施及要求
（一）强化组织领导。开展好交通综合整治，是提高行业形象、改善民生、提升城市交通环境的一项重要举措。各单位要统一思想，提高认识，认真把这次综合整治作为文明创建工作的基础抓紧抓实。为切实加强组织领导，局成立交通综合整治工作领导小组（附后），领导小组下设办公室，具体负责交通综合整治工作的组织、协调调度和考核。各单位也要成立相应的组织领导机构，细化工作方案，明确目标任务，认真组织实施。
（二）层层签定责任状。要认真吸取国家安监总局今年通报的几起客车特大道路交通事故的教训，层层动员，提高认识，严密落实整治措施。整治期间，运管处与各企业签定预防重特大道路交通事故责任状，各企业与各班、组、车主签定责任状，明确责任人及所负的相关责任，把安全责任进一步落实到实处。
（三）全面自查自纠。各客运企业必须从现在起，组织人员对本公司所有营运车辆安全、卫生和车容车貌以及司乘人员情况进行逐人、逐车检查，对不符合要求的，由公司派专人督促整改，直至符合运行要求。同时不断健全和完善安全管理工作各项环节，并做好检查整改记录，随时进行复检复查。
（四）加大监督检查工作力度。安技科、运管处安全专职人员要相互配合，按照上级要求对各企业进行一次安全大检查，检查范围要广，对发现的局安全隐患要整改到位。运管处客运办、出租办要与各客运企业建立联查机制，检查车辆不得少于车辆总数的80%，并逐车逐次做好检查记录。运管处客运办、出租办、公交办、运政执法大队要搞好路检路查工作，着重检查运营中的出租车、公交车和班线车辆的安全运营、车容车貌、文明服务和不按规定线路行驶等情况。对检查发现的违规违章行为，要严格按照规定进行处罚，该教育的教育，该罚款的罚款，做到违规违章不消除不放行。同时，实行严格的乘客或市民投诉、举报及“黑名单”登记制度。在整治活动中，有被查实投诉或举报记录的，列入“黑名单”，责令其停业，参加相关培训，经培训、考核、考试合格后再重新上岗，恢复营运；如考核、考试不合格的，则视为审验不合格，禁止上岗，不予恢复营运。对出现重大安全事故和重大服务质量的客运车辆和从业人员，吊销其经营许可证和从业资格证。通过严格依法管理，震慑交通违规违章者，达到处罚一人，教育一片的效果。同时建立长期机制，对违章行为常抓不懈，实现客运秩序的根本好转。
乡镇道路交通安全应急演练方案 2
为切实加强旅游安全工作，进一步落实安全工作责任制，杜绝旅游道路交通安全事故。科学、迅速、有效地处置旅游道路交通事件，最大限度地预防旅游道路交通事件的发生和降低旅游道路交通事件造成的危害，确保游客的人身、财产安全，根据有关精神，结合我县旅游业的实际情况，特制定本应急预案。
一、旅游道路交通事件的范畴
旅游道路交通事件是指发生在景区内交通道路上或组团外出旅游的突然发生涉及游客，造成人身财产较大损害的交通事件，以及由自然现象引起的灾害性交通事故。主要包括：
1.游客在组团外出旅游过程中的交通事件。
2.游客进入景区过程中的交通事件。
3.因突发自然灾害，致使游客乘坐车辆发生交通事件。
4.其他不可预料因素而造成的旅游交通事件。
旅游道路交通事件按其影响大小和危害程度划分为一般、重大、特大三个级别。处置旅游道路交通事件的责任单位根据旅游车辆使用情况和游客所属情况而定。旅游道路交通事件出现后，负责人应遵循属地原则，向当地旅游行政主管部门汇报，同时，及时先行处置，以最快速度、尽最大努力实现应急处置。
二、建立旅游道路交通事件预警系统
成立由县文体和旅游局主要领导、分管领导等人员组成安全工作领导小组。
组长：县文体和旅游局局长
副组长：县文化和旅游市场执法大队大队长
县文体和旅游局二级主任科员
组员：游国文县文体和旅游局旅游股负责人
县文化和旅游市场执法大队队员
领导小组负责组织协调和检查督导我县旅游道路交通的安全预防工作。
主要职责为：及时提供旅游交通事件的危险信号，畅通信息渠道，提醒游客注意险情，采取切实有效措施，竭力避免发生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件发生后，能客观真实地反映情况，及时向领导建言献策。旅游道路交通事故的预防应坚持教育在先、预防在先、多方配合、共同负责的原则。
三、建立保障机制
1.督促、教育游客遵守交通规则，阻止游客乘坐非法营运和不合格的车辆等。
2.加强对旅行社用车的监督，不定期抽查旅行社的用车情况。教育督促旅行社办理好各种车辆证照，按规定参加车辆的各类保险，自觉接受运管等部门对车辆的定期检查，及时维修，排除行驶中的不安全因素。
四、建立旅游道路交通事件处置机制
1.信息报送与现场保护
旅游道路交通事件发生后，知情者或当事人应立即将情况发生地点、时间等基本情况和有关信息向当地旅游行政主管部门报告；需要医院、公安派出所、交警等部门提供帮助的也要立即向相关部门报告。相关人员尽快核准情况，在规定时限内将交通事件发生的时间、地点、经过、危害程度、发展趋势、所采取的处理措施、需要帮助解决的问题等情况，迅速向县人民政府汇报。
迅速展开抢救工作的同时，对事故现场实行严格的保护，防止现场痕迹和相关物品、证据破坏和丢失，需要移动现场物件的，应作出标志，绘制现场简图并写出书面记录，妥善保存现场重要的.痕迹和物证。
信息报送时限：一般突发事件在2小时内报送，重大、特大突发事件即时即报，最迟在30分钟内报送，具体为先口头报，再书面报。同时，应时续事件进展情况、原因、后果及对事件的处理情况。
2.立即成立现场指挥组织
旅游道路交通事件发生后，应立即成立事件处置现场指挥组织，由现场最高领导任总指挥（上级领导到场后立即调整），有关领导和有关部门负责人组成，负责具体的施救和各项善后工作。其具体职能为：发布应急救援命令；组织指挥救援队伍实施救援行动；及时向上级汇报和向有关单位通报事件情况，必要时向有关单位发出救援请求；配合交通主管部门开展事故调查工作，认真调查取证，写出书面材料。在处理旅游道路交通事件时，现场指挥机构可视情况设立若干工作组。如：现场处理协调组，现场抢救协助组，警戒维护组，善后处理组，游客安抚组等。
3.迅速启动与实施救援
五、建立健全紧急重大情况信息报告制度，保障信息报送渠道畅通。
运转有序发生交通事件信息报告后，立即向旅游行政主管部门和县人民政府报告，并采取相应的处置措施。
1.发生突发交通事件时，县文体和旅游局领导应亲临现场（如遇出差，先指派分管领导立即赶赴现场，并根据方案进入应急处理程度；以最大可能、最快速度赶回处理情况），了解事故情况，视情况作出指示，指挥救援工作，并及时向上级汇报。
2.迅速启动《旅游突发公共事件应急预案》，并组织实施，包括明确现场事故处理中设置机构人员、分工和职责，并向有关部门请求支援；
3.指挥协调现场的抢险救援工作，组织调集救援人员和相关物资等，督促检查各项救援措施落实到位；负责现场新闻报道的指导、解释、说明和把关工作；
4.指导善后处理和游客安抚工作。
六、善后处理工作。
1.旅游道路交通事件调查工作，由处置道路交通事件的组织及文体和旅游局相关人员配合相关职能部门（交警队等）开展调查工作。及时做好善后处理工作，积极维持正常的旅游秩序，维护社会安定稳定。
2.在突发事件发生期间，对散布谣言、破坏、扰乱社会秩序的，及时报公安机关等相关部门依法予以查处。
3.对旅游道路交通事件应急处置工作中表现积极，贡献突出，奋力抢救、成效显著的要给予表彰和奖励，反之要给以批评和处分。
乡镇道路交通安全应急演练方案 3
为进一步做好道路交通安全隐患排查工作，为广大市民出行提供安全有序的市容环境，现根据市政府要求，制定整治方案如下。
一、整治内容
1.实验中学路口早市占道问题；
2.民政局路口集市占道问题；
3.县东街集市占道问题；
4.文化东街与教育路南门集市占道问题。
二、整治标准
1.对于按照《市区摊点设置导则》审批设置的摊位，一律规范到路边石以上进行经营，占道集市实行划线定位、越界处罚。对不按规定地点、时限、面积经营的业户，依法取消其经营资格。
2.对于未经审批，擅自摆摊的行为进行严肃查处取缔，引导流动摊进入附近市场经营。
三、工作措施
一是严格考核，强化工作责任落实。局市容中队按照辖区范围进行工作分工，使责任落实到组、到人，严格工作考核制度，局督查考核小组定期将市容管理工作中存在的问题进行通报、复查，确保各项问题整改落实到位。
二是严把死守，加大执法工作力度。对存在道路交通安全隐患的重点路段、重点部位派专人进行督导管理，严把死守，使占道经营现象不出现反弹、回潮。
三是严管重罚，严厉查处非法占道行为。对影响道路交通安全的占道经营和违规设摊现象，我局将严格按照《城市容貌和环境卫生管理条例》的`相关规定，依法实施行政处罚，以确保市区环境规范有序，城市道路安全畅通。
四、相关要求
（一）加强组织领导。为加强对整治活动的组织领导，局党委成立由主要领导任组长、各副局长为副组长、各中队长、科室负责人为成员的领导小组，具体负责整治活动的组织协调，强化工作措施，确保整治活动取得预期成效。
（二）确保完成时限。集中整治领导小组每周召开一次会议，及时发现和解决实际问题，研究对策和措施。督查科要根据阶段性工作重点，加大考核力度，同时将阶段性工作成果及时汇总分析，通报工作进展情况，保证各项问题的整治工作于6月底前落实到位。
（三）加强长效管理。不断加大城市管理宣传力度，争取舆论媒体支持，借助新闻宣传平台，加强对市民的守法经营教育。加强执法队伍的教育管理，强化宗旨观念和服务意识，注意执法方式方法，坚持教育和处罚相结合，不断巩固整治成果，实现长效科学管理。
乡镇道路交通安全应急演练方案 4
一、基本原则
(一)预防为主，常抓不懈。各村各有关部门要坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测，认真排查事故黑点，加大整改力度，并有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重特大事故发生。
(二)统一领导，协调联动。各村各有关部门要在镇政府的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
(三)反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，各村各有关部门应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。
二、适用范围
本预案适用于我镇行政辖区内道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。
(一)特殊天气。大雾天气，车辆不能正常运行或车辆不能通行。
(二)严重堵车。由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞，且连续堵塞时间超过12小时。
(三)交通事故。发生在本镇境内死亡1人或重伤2人以上，其性质严重，影响较大的道路交通安全事故。
(四)其他情况。运输危险化学品泄露、爆炸和火灾事故等。
根据实际需要，全镇预案分为两级，镇政府制定的预案为一级预案，各村各有关部门制定的预案为二级预案。
三、情况报告
(一)发生紧急情况时，现场司机或群众可拨打中敖派出所电话xxx或向镇政府(xxx)报告。发生人员伤亡的，可拨打急救电话(120或者xxxx)向区人民医院求救。遇现场起火或交通事故伤员被卡在车内需要切割车体的，要迅速向公安消防部门上报。
(二)在发现或得知发生紧急情况后，紧急情况发生地村委会必须立即向镇政府报告。紧急情况下，可直接向镇长和驻村联系领导报告。
(三)镇政府文书室接到报告后，立即向镇长和分管领导报告，并按照镇长或分管领导的指示，在最短时间内(规定时间内)将有关情况向区政府报告，相关部门对口上报。
四、组织领导
(一)镇政府成立道路交通安全应急救援指挥部，总指挥由镇长担任，副总指挥由镇政府分管领导(分管交通、安全生产等工作)、人武部部长等有关领导担任，指挥部成员由沿线各村及镇政府交安办、综治办、安监办、派出所、医院、民兵应急分队等部门组成。指挥部主要职责是指导、督促、检查全镇交通道路安全情况;督导有关部门加大对事故黑点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生;研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策;决定启动或终止应急预案;统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作，解决应急处理中的重大问题;及时向上级报告事故应急处理情况;适时发布公告，指定报道负责人。
(二)指挥部内设综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组、事故调查组、善后处理组。
1、综合协调组：负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的组织、协调，调度汇总、上报救援进展情况，并做好信息反馈工作。组长由分管副职领导担任，成员由相关单位主要领导组成。
2、事故抢险组：在紧急情况下(比如出现严重交通堵塞、发生重特大交通事故、大雾天车辆通行受阻等)，负责交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。事故抢险组由派出所、交安办、卫生院组成，组长由中敖派出所所长担任，成员由各单位内部调配安排。派出所主要负责交通管制、车辆疏导、维护治安等工作;镇交安办主要负责路障清理、保障通行、事故抢险等工作。如有人员伤亡情况，首先要协助医疗救护组抢救伤员。
3、应急救援组：发生紧急情况后，在事故抢险组不能独立完成抢险任务时，按照指挥部的要求及时赶赴现场协助事故抢险组实施抢险救援。组长由武装部长担任，副组长由人武部副部长(具体负责救援工作)及沿线各村主任担任，成员由镇民兵应急分队、沿线村治保主任和基干民兵组成。应急救援实行属地负责制，沿线各村要独立成组。
4、医疗救护组：主要职责是在接到抢救信息后，迅速组织医护人员和车辆以及医疗设备，在最短时间内赶到事故现场，并迅速展开抢救，力争将人员伤亡降到最低程度。组长由分管卫生领导担任，成员由镇卫生院相关医护人员组成。
5、事故调查组：发生重特大道路交通事故后，公安部门应及时查明事故发生的原因，做出事故责任认定，依法追究交通肇事者法律责任，由镇综治办、司法所协助，分管政法领导任组长。
6、善后处理组：由镇民政办、司法所、派出所抽调人员组成，由分管民政领导任组长。主要职责：协调处理死者安抚、伤员救治等方面的事宜，掌握思想动态，稳定思想情绪。
五、预案启动
(一)紧急情况发生后，根据实际情况，按照二级预案、一级预案依次启动，必要时同时启动。
(二)紧急情况发生后，沿线各村各有关部门要快速反应，在一级预案未启动前，首先启动本级预案组织实施应急救援。
(三)启动一级预案由镇政府镇长决定，启动二级预案由沿线各村各有关部门主要领导决定。一级预案启动后，按照预案要求，迅速组成镇应急救援指挥部，由指挥部综合协调组通知有关成员单位和各工作组立即赶赴现场，并通知二级预案的主要负责人。镇指挥部到达现场后，根据现场实际情况接替二级预案指挥或指导二级预案指挥。
六、应急措施
(一)镇指挥部到达现场后，综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组和事故调查组按照指挥部指令立即就位并按照预案开展工作，应急救援工作有序展开。
(二)派出所、综治办要加强现场安全保卫、治安管理和交通疏导，预防和制止各种破坏活动，维护社会治安。
(三)镇卫生院立即组织急救，及时提供急救药品、器械，全力抢救伤员，其他相关部门配合抢救工作。
(四)各有关部门和单位必须从全局出发，服从指挥部的统一指挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。
(五)如运输危险化学品车辆发生事故的.，要立即报告交警大队事故科派员赶赴现场处置，同时，上报治安、消防、救护、环保和抢险等部门。现场民警要加强重点和要害部门周边安全防范，并为其它参加救援的车辆预留救助通道。
七、其他事项
(一)镇政府针对交通道路发生的紧急情况，有本预案以外的随机处置权力。
(二)加大路面控制力度。公安交管部门要严格查处无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾车、超速、超载、夜间不按规定使用灯光、夜间违法停车、强超强会、客车超员、农用车违法载客等各种违法行为。严禁报废车、带病车上路行驶，确保车辆安全行驶。交通部门要做好公路的养护及管理等工作，确保交通道路安全。
(三)加强交通安全宣传。公安、交通部门要将宣传交通法律法规等常识纳入日常工作，认真做好预防交通事故、确保道路畅通的宣传工作。沿线各村要积极配合，多层次、多渠道、多形式地开展宣传活动，动员广大人民群众特别是司机朋友积极配合并主动参与到预防交通事故中来，从源头上减少或杜绝交通事故的发生。
(四)大力整治事故黑点。镇派出所、安监办要认真、详细排查镇境交通道路事故黑点，并制定和落实事故黑点整治计划和措施。镇交安办等相关部门要按照各自职责，认真落实整改措施，完善事故黑点的交通安全设施，有效防止重特大交通事故发生。
(五)沿线各村各有关部门要根据本应急预案，结合实际情况，制定本村、本单位应急救援预案，并上报镇指挥部备案。
乡镇道路交通安全应急演练方案 5
1.总则
1.1编制目的
为有效应对、处置已发生的道路交通事故，最大限度地减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保公司生产安全、发展稳定。依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《国家安全生产事故灾难应急预案》制定本预案。
1.2编制依据
本预案是依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《四川省突发公共事件总体应急预案》等法律法规规定，结合我司实际情况制订。
1.3适用范围
本预案适用于我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故。
1.4工作原则
坚持以人为本，先救人，后救物的原则，切实落实企业的主体责任。
2.应急组织体系与职责
2.1经公司安全生产领导小组研究，成立道路交通事故应急救援领导小组，其领导成员如下：
组长：经理(公司安全生产第一责任人)
副组长：分管安全副经理(安全生产第二责任人)
成员：各科室负责人
主要职责是：尽快开展事故排险救援，减少人员伤亡和事故损失;向上级相关部门报告事故发生和先期处置情况，提出增援要求和实施意见;组织协助现场善后处理，并做好事故调查，负责现场处置工作全过程的总结、报告。
2.2领导小组下设现场施救组、警戒保卫组、后勤保障组、事故调查组、信息组。
2.2.1现场施救组。由分管安全副经理任组长，成员由安全科全体人员，其职责是接到事故报告后，第一时间赶赴现场，在医务人员未到达之前对伤员进行简单救护，医务人员到达后，积极配合医务人员对伤员进行救护，并安抚伤员。同时会同交警等相关部门及时清理事故现场，恢复道路交通。按照有关规定，拍摄现场照片，绘制现场图。
2.2.2警戒保卫组。由综合经营科科长任组长，成员由综合经营科全体人员组成，其职责是做好现场警戒，维护现场秩序，保护旅客财产，避免次生灾害的发生，并对损坏的物品进行登记造册，调集应急救援车辆转移、安置因交通事故受损失的群众。
2.2.3后勤保障组。由财务统计科科长任组长，其成员由财务统计科全体人员组成。其职责是赶赴医院安抚伤员并做好记录，组织资金支付医院，协助处理轻伤人员，接待、安置前来参加事故处理的遇难者家属，并临时解决其吃、穿、住等问题，协助做好受伤人员的转移、救护工作。
2.2.4事故调查组。由安全科科长任组长，成员由安全科全体人员组成。其职责是弄清交通事故当事人的基本情况;车辆安全技术状况及装载情况;交通事故的基本事实;查明事故原因、发生经过及可能造成的损失，初步估计责任情况，按照“四不放过”的原则进行处理，理赔等各项工作。
2.2.5信息组。由行政办公室主任任组长，成员为行政办公室全体人员，其职责是及时了解现场及处置工作进展情况，随时与现场指挥部保持联系，及时反馈信息，确保上报下达，信息畅通。
3.预警机制
3.1分级指标
3.1.1按照道路交通事故的严重程度和影响范围，将响应级别分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。
3.1.1.1特别重大事故
指我司所属车辆发生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故;
3.1.1.2重大事故
指我司所属车辆发生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。
3.1.1.3较大事故
是指我司所属车辆发生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;
3.1.1.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。
3.2预测与预警发布
3.2.1春运、重大节日、特殊时期，向所有司乘人员发出预警。
3.2.2道路存在严重安全隐患，向车台发出预警。
4.应急处置
4.1预案启动条件
我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故后，由领导小组组长视情况启动预案，并进行安排和部署。
4.2信息报告
4.2.1事故发生后，驾乘人员应当立即向公司安全科报告，安全科长接到报告后，立即向公司经理报告。
4.2.2报告事故应当包括下列内容：
(一)事故发生车辆概况;
(二)事故发生的时间、地点以及事故现场情况;
(三)事故的简要经过;
(四)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;
(五)已经采取的措施;
(六)其他应当报告的情况。
4.3道路交通事故分级响应
4.3.1对一般道路交通事故发生后，安全科立即核实和确认，将情况报告经理，并向领导小组提出启动本预案的建议，根据组长的`指令，迅速启动本预案，有关人员迅速赶赴现场，对现场进行处置，并同时报告县交警大队和所投保的保险公司。
4.3.2特别重大、重大、较大道路交通事故发生后，安全科立即核实和确认，将情况报告经理，并向领导小组提出启动本预案的建议，根据组长的指令，迅速启动本预案。有关人员迅速赶赴现场，及时将现场情况报告县政府、县运管所、县交通局、县安监局等相关部门。并同时报告所投保的保险公司。
4.4现场处置
事故发生后，驾乘人员应当：
4.4.1在医疗部门人员到达现场之前，按照救护操作规程，对伤情危急的伤员进行止血、包扎等紧急处置，坚持以人为本，先救人，后救物的原则。
4.4.2在公安交警部门到现场之前，放置好各类警示标牌，划定好警戒区，尽量保护好现场。如需要移动现场证物，应作好标记。
4.4.3各应急救援小组到达现场后，应按照自己的职责，快速、果断地进行现场施救，全力控制事故态势，防止事故扩大。
4.4.4急救、医疗部门人员到达现场后，由急救、医疗人员组织抢救受伤人员，积极协助运送伤员。
4.4.5公安交警部门赶赴现场后，配合公安交警立即采取有效措施分流车辆、疏导交通，保护现场痕迹物证，固定相关证据。
4.4.6协助公安消防部门破拆车辆，解救因车辆颠覆、变形被困于车内的人员。
4.4.7按照有关规定，拍摄现场照片，绘制现场图，搜集相关证据。
4.4.8安抚好伤亡家属的思想情绪，避免因交通事故引发的其它不稳定因素。
4.4.9调集事故应急救援车辆，转移未受伤的其他乘客。
4.5应急结束
事故应急处置工作结束后，领导小组组长宣布终止应急状态，必要时发布公告。
5.恢复与重建
5.1善后处置
5.1.1事故现场施救后，赶赴医院安抚伤员并做好记录，组织资金支付医院，协助做好受伤人员的转移、救护工作。接待、安置前来参加事故处理的`遇难者家属，并临时解决其吃、穿、住等问题，
5.1.2向保险公司索赔
发生重特大道路交通事故后，应在第一时间报告所投保的保险公司，并协助其对本起道路交通事故造成的损失进行评估、审核和确认，向其提供相关手续，根据国务院《机动车交通事故责任强制保险条例》等有关规定和保险合同进行索赔。
5.2调查与评估
5.2.1由事故调查组对事故原因、责任和相关影响进行调查，对事故损失进行评估，形成调查报告，并按照“四不放过”的原则对相关人员提出处理意见。
5.2.2及时召集相关人员和全体驾驶员会议，通报事故情况及初步分析的原因，针对事故的全过程，制定出治理、防范、整改措施，切实做到警钟长鸣，增强和提高全员安全意识。
5.3恢复与重建
5.3.1将事故中损坏的车辆拖往指定修理厂修复。
5.3.2对于在事故救援中消耗掉的安全设施设备进行补充和完善。
6.应急保障
6.1公司配备有医疗箱
6.2各车台配备有警示牌、灭火器、三角木等安全设备，超长车配备有防滑链、消防沙、铁楸等。
6.3应急车辆川Qxxx、川Qxxx、川Qxxx，保证应车辆车况良好，驾驶员随时作好准备。
6.3小组成员手机24小时开机，保持通信畅通。
6.4公司值班电话xx
7.监督管理
7.1宣传
每年组织两次以上道路交通安全有关法律法规以及事故案例宣传，提高广大交通参与者的交通安全意识;向群众传播道路交通安全、救护知识;
7.2培训
对安全管理人员和驾驶员进行定时和不定时的培训，提高应急救援能力;让所有员工都知道应急救援预案内容，在事故发生时间知道如何采取应急措施。
7.3演练
7.3.1演练时间：每年组织开展一次道路交通事故应急救援演练活动，初步订为每年6月份进行。
7.3.2演练方案编制：每次演练要编制演练方案，内容包括时间、地点、参加人员，预定演练过程、预期目的等。
7.3.3演练参加人员：演练人员、观摩人员和评价人员。
7.3.4演练评价
演练结束后，对演练组织情况和预案的合理性进行评价，对发现的问题制订纠正措施予以完善。
7.4责任与奖惩
7.4.1对于在事故救援中有突出贡献的人员，给予一定的表彰奖励。
7.4.2对于瞒报或迟报事故，造成损害加重或救援不及时的以及在救援工作中玩忽职守的，将根据情况给予降职、撤职、开除等处分，构成犯罪的，移交司法机关处置。
8.附则
8.1预案修订
由长宁县竹都运业有限责任公司随着相关法律法规的制定、修改和完善，有关情况发生变化，以及应急处置过程和各类应急演练中发现的问题，适时对本预案进行修订，原则上每两年修订一次，并负责解释。
8.2有关数量的表述中，“以上”含本数、“以下”不含本数。
8.3预案实施
乡镇道路交通安全应急演练方案 6
为了提高我乡道路交通事故应急处置能力，减少人民群众生命财产损失，最大限度地保护人民群众生命财产安全，根据《道路交通安全法》及国家有关法律法规，特制定本预案。
一、指导思想
以人为本，关爱生命，坚持事故处理工作为我乡经济建设服务、为广大人民群众服务的宗旨，充分发挥各职能部门综合效能，抢救伤员，将死伤人员降到最低限度。
二、预案适用范围
1、客运车辆发生群伤道路交通事故;
2、一次死亡1人以上的较大道路交通事故。
3、周边乡镇肇事逃逸交通事故;
4、因道路交通事故引发的道路交通堵塞。
三、处置原则
1、接到事故报警后，交警大队、乡人民政府、事故发生所在行政村及所属乡卫生院和当地公安派出所应立即赶赴事故现场，抢救伤者，勘察现场，掌握案情，按照上报范围及时将情况报告当地党委、政府和上级主管部门。
2、有通行条件的应及时疏导群众和车辆，恢复交通，确保安全。
3、事故调查应严格按照有关法律、法规、规章、技术标准和交通事故处理人员自身安全防护的规定，公开、便民、高效地处理交通事故。
四、指挥系统和工作职责
处置道路交通事故处理工作必须在乡政府统一领导下，牵头部门负责，相关部门分工合作，密切配合，迅速、高效、有序开展，并成立榆村乡处置道路交通事故总指挥部，总指挥部设在乡综治办。
总指挥：
副总指挥：
成员：由综治办、派出所、安监办、卫生院、交警大队、交通站、民政局、供电所等相关部门负责人组成。
职责任务：总指挥全权负责榆村乡辖区发生的道路交通事故处置的组织指挥;研究确定总体处置救援方案，根据现场实际情况，适时调整工作方案，并下达命令;安排调动分配工作任务。
事故处置总指挥部下设：
1.应急处置、救援指挥办公室
主任：
成员单位：综治办、派出所、安监办、卫生院、交警大队、交通站、民政局、供电所、财政所。
职责任务：组织有关部门按照预案统一部署迅速开展处置、抢救工作，力争将事故车、物损失和人员伤亡降到最低程度;根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时予以调整、修订和补充;紧急调用各类所需物资、设备、人员等;配合上级部门进行事故调查工作;做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后安抚工作;适时发布公告，将事故的原因、责任及事故受伤人员救治情况公布于众;办理指挥部日常事务及指挥部交办的其他事项。
2.现场勘察调查组
组长：
副组长：派出所、交警队领导
成员：派出所、交警队民警。
职责任务：救护伤员，处置现场，调查取证，肇事车辆检验、处置，拟写事故调查报告。
3.现场保护、交通疏导组
组长：
副组长：派出所、交警队领导
成员：派出所、交警队民警
职责任务：执行总指挥、副总指挥下达的交通管制命令，保护现场，堵截设卡，救护伤员，维护疏导交通秩序。
4.医疗救护组
组长：
副组长：
成员：乡镇卫生院医护人员
职责任务：负责事故发生后伤员的医疗救护工作。
5.善后处理组
组长：
成员：司法所、民政、财政所、信访、社保、保险等相关工作人员。
职责任务：负责事故的有关善后处理。
6.宣传报道组
组长：
成员单位：党政办、文广站
职责任务：按照规定及时准确地向公众发布处置总指挥部的通知、通告和有关事情况，必须经处置总指挥部办公室初审并报总指挥部同意。
五、救援程序
1.道路交通事故发生后，事故发生地行政村必须以最快捷的方式将所发生的交通事故情况报乡人民政府应急办，再由乡应急办视情况报告县安监局、县公安局、县交警大队。
事故报告应包括以下内容：(1)发生事故的时间、地点;肇事车辆单位、型号、车号;肇事驾驶员基本情况;死、伤人员情况;车辆受损情况。(2)事故的简要经过。(3)初步判断事故发生的原因。(4)事故救援的情况和采取的措施。
2.有关部门接到事故报告后，应立即报告乡人民政府办公室(应急办)，并迅速派人赶赴事故现场，了解掌握情况。
3.乡人民政府办公室(应急办)接到报告，应立即报告乡长、分管副乡长，根据事故情况，确定是否启动应急预案，并组织协调事故处置和医疗救援等事宜。
4.应急预案启动后，处置救援总指挥部应立即投入工作，总指挥部相关负责人应迅速到位履行职责。
5.各相关部门按照处置总指挥部指令开展事故处置和救援工作。
六、应急措施
1.事故发生后，事故发生地的有关单位、群众、事故当事人必须立即报警，并严格保护现场，迅速采取必要措施救护伤员。因抢救、防止事故扩大以及疏导交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。
2.任何单位和成年公民都有参加有组织的.事故抢险救护的义务。
3.事发地公安机关应加强事故现场的安全保卫和交通疏导工作，预防和制止各种破坏活动，对肇事者等有关人员应采取监控措施，防止不安全事件发生和肇事逃逸。
4.在事故应急处置过程中紧急调用车辆、物资、设备、人员和占用场地，任何组织和个人都不得阻拦和拒绝。
七、交通事故现场救援步骤
1.勘查现场情况：开始进行救援工作之前，救援人员应对事故现场作客观考察，以避免意外发生，若现场和四周有诸如损坏的电线或致命的气体或液体等危险情况，应先将其排除后再进行救援工作。
2.固定事故车辆位置：尽快将事故车辆固定下来。先在汽车车轮前后放上木条或砖石，使汽车不能前后滚动，然后将车轮放气以保证车辆在救援过程中不能摇摆，以免加重伤者伤势。
3.检查和保护受伤人员：救援人员要检查受伤人员的情况以确定救援工作的速度和方法。在未处理汽车之前，先用毛毯等物将受伤者盖起来，可起保暖和防止受惊的作用，另外还可防止玻璃碎片和其它物件的伤害。在救援时间内，应有人员陪伴伤者，及时观察受伤者的情况和满足伤者的要求。
4.救出被困人员：如果汽车被撞变形，受伤人员无法移动，应使用专门救援工具把有关的汽车部件移动或去除，将车中被困人员救出。
5.现场诊断急救:如果医疗救护人员未到现场，救援人员应先将伤者送至路旁的安全地带，立即作必要的检查和救护。
6.清理现场:当交通警察勘查完现场后，救援人员应立即拖走事故车辆并清扫路面，协助警察恢复正常的交通秩序。
八、注意事项及要求
1.事故处置要坚持统一指挥，科学决断，有效处置，确保安全的原则。
2.事故处置、救援人员要认真学习有关业务知识，努力增强安全意识和业务素质。
3.各相关部门要落实事故处置所需的设施、物资、器材的配备，确保应急使用。
4.事故处置所有工作人员必须服从命令、听从指挥，积极主动完成工作任务。
九、责任追究制度
对在较大道路交通事故处置工作中，工作滞后，反应迟钝和不听从指挥，工作不负责，违反事故处置工作纪律，影响事故处置工作的有关责任人，依照相关规定从严查处，直至追究刑事责任。
十、其它事项
1.本预案是乡人民政府及有关部门针对发生在道路上的较大交通事故组织实施的处置救援工作的指导性意见，在实施过程中应根据不同情况进行调整。
2.各相关部门应结合自身特点，加强宣传和教育工作，提高全社会预防较大交通事故的意识并采取有效的防范措施。
3.各有关部门要组织人员认真学习，掌握预案的内容和相关措施，明确职责任务和要求，确保在紧急情况下按照预案有条不紊地开展事故处置、救援工作。
乡镇道路交通安全应急演练方案 7
一、基本原则
（一）预防为主，常抓不懈。各村（社区）、各部门要坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测，认真排查事故地点，加大整改力度，并有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重特大事故发生。
（二）统一领导，协调联动。各村（社区）、各部门要在街道办的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
（三）反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，各村（社区）、各部门应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。
二、适用范围
本预案适用于街道办行政辖区内道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。
（一）特殊天气。雾、雪天气，车辆不能正常运行或车辆不能通行。
（二）严重堵车。由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞，且连续堵塞时间超过12小时。
（三）交通事故。发生交通事故，造成人员伤亡。
（四）其他情况。
三、情况报告
（一）紧急情况发生后，属地村（社区）必须立即向街道办春运领导小组办公室报告。
（二）街道办春运领导小组办公室接到报告后，立即向街道办分管领导和主要领导报告，并按规定将有关情况向县春运领导小组办公室报告。
四、组织领导
（一）街道办成立道路交通安全应急救援指挥部，总指挥由街道办主任担任，副总指挥由街道办分管安全、武装的领导担任，指挥部成员由沿线各村（社区）及街道办党政办、派出所、卫生院、应急管理办（交管办）等部门组成。指挥部主要职责是指导、督促、检查全街道办交通道路安全情况；
督导有关部门加大对事故地点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生；
研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策；
决定启动或终止应急预案；
统一领导、指挥紧急情况下的.应急救援工作，解决应急处理中的重大问题；
及时向上级报告事故应急处理情况；
适时发布公告，指定报道负责人。
（二）指挥部下设综合协调组、事故抢险组、应急救援组。
1、综合协调组
组长：
成员：
负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的组织、协调，调度汇总、上报救援进展情况，并做好信息反馈工作。
2、事故抢险组
组长：
成员：
在紧急情况下（比如出现严重交通堵塞、发生重特大交通事故、雾雪天车辆通行受阻等），负责交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。
3、应急救援组
组长：
成员：
发生紧急情况后，及时赶赴现场实施抢险救援。迅速组织医护人员和车辆以及医疗设备，在最短时间内赶到事故现场，迅速展开人员救助以及善后工作。
五、处置要求
（一）紧急情况发生后，事发地村（社区）书记、主任要快速反应，第一时间组织人员赶赴现场实施应急救援。
（二）接到村（社区）报告后，根据街道办应急救援指挥部安排，由指挥部综合协调组通知有关成员单位和各工作组立即赶赴现场，开展现场处置。
六、其他事项
（一）加大路面管控力度。派出所要严格查处无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾车、超速、超载、夜间不按规定使用灯光、夜间违法停车、强超强会、客车超员、农用车违法载客等各种违法行为。严禁报废车、“带病车”上路行驶，确保车辆安全行驶。积极做好乡道、村级道路的养护及管理等工作，确保道路安全。
（二）加强交通安全宣传。各个村、广播站等有关部门要积极配合，多层次、多渠道、多形式地开展宣传活动，充分发挥交通劝导员作用，动员广大人民群众特别是司机朋友积极配合并主动参与到预防交通事故中来，从源头上减少或杜绝交通事故的发生。
（三）大力整治道路隐患。各村（社区）要认真排查、整治辖区内道路隐患，并制定和落实整治措施，有效防止重特大交通事故发生。
（四）各村（社区）要根据本应急预案，结合实际情况，制定本村（社区）应急救援预案，并上报街道办指挥部备案。
乡镇道路交通安全应急演练方案 8
一、演练目标
提升乡镇群众对农用车、摩托车通行风险的认知，强化安全驾驶意识。
规范乡镇道路交通事故应急处置流程，提升交管、医疗、村委等部门联动效率。
熟练掌握伤员急救、现场警戒、交通疏导等核心技能，减少事故二次伤害。
二、演练时间与地点
时间：半天（建议选择农忙后空闲时段）
地点：乡镇主干道与村道交叉口（无重要交通枢纽、人员密度适中区域）
三、参与人员
乡镇交管站工作人员、村卫生室医护人员、村委会成员、村民代表（扮演驾驶员、伤员）、派出所民警、农机站负责人。
四、演练流程
场景设定：农用车驾驶员（村民扮演）违规载人，与直行摩托车发生侧面碰撞，摩托车驾驶员轻微擦伤，农用车上 1 名乘客腿部骨折，车辆轻微损坏，现场交通拥堵。
应急启动：目击者（村民代表）立即拨打乡镇应急电话，说明事故地点、伤情及车辆情况；村委会接到通知后，3 分钟内组织人员赶赴现场，设置简易警戒标识（警示锥、绳索），疏导围观群众。
伤员救治：村卫生室医护人员携带急救箱 10 分钟内到达，对擦伤伤员进行消毒包扎，为骨折伤员固定患肢、止血，待乡镇卫生院救护车到达后协助转运。
现场处置：交管站工作人员勘查现场、拍照取证，记录双方车辆信息及违规情况；派出所民警维持现场秩序，排查驾驶员是否酒驾、无证驾驶；农机站负责人核查农用车年检、载人合规性。
交通疏导：村委会志愿者在事故现场两端 500 米处设置分流点，引导过往车辆绕行，避免拥堵；对围观群众进行安全宣传，讲解农用车载人、摩托车未戴头盔的危害。
总结提升：演练结束后，由乡镇交管站负责人主持复盘，通报演练情况，分析存在问题，发放交通安全宣传手册（重点针对农用车、摩托车驾驶规范）。
五、职责分工
乡镇交管站：牵头组织演练，负责现场勘查、责任认定、技能培训。
村卫生室：提供急救设备与人员，开展伤员救治与转运指导。
村委会：负责现场警戒、交通疏导、群众组织与宣传。
派出所：维持现场秩序，排查违规行为，协助管控交通。
农机站：核查农用车合规性，后续开展农机安全培训。
乡镇道路交通安全应急演练方案 9
一、演练目标
保障学生上下学途中交通安全，提升学生过马路、乘坐校车 / 接送车的安全意识。
规范校车突发事故（如侧翻、拥堵）应急处置流程，强化学校、家长、交管部门协同能力。
教会学生正确使用避险、求救技能，减少学生群体交通事故伤害。
二、演练时间与地点
时间：上学前 1 小时（或放学后 1 小时）
地点：乡镇学校门口主干道、学校附近十字路口（学生通勤高频路段）
三、参与人员
乡镇中小学师生、学生家长代表、交管站工作人员、学校安保人员、校车驾驶员、村卫生室医护人员、村委会志愿者。
四、演练流程
场景一：过马路安全演练
模拟学生过马路时遇到机动车通行，交管站工作人员演示 “一停二看三通过” 规范，讲解红绿灯、斑马线使用规则；组织学生分组演练，志愿者扮演机动车驾驶员，模拟避让学生场景。
场景二：校车侧翻应急处置
设定校车行驶至学校附近弯道时，因避让行人发生轻微侧翻，车内 2 名学生轻微磕碰，车门无法正常打开。
校车驾驶员立即熄火、打开双闪，安抚学生情绪，使用应急锤砸开逃生窗；随车照管员组织学生有序撤离至路边安全区域，清点人数并上报学校。
学校安保人员赶赴现场设置警戒，医护人员对受伤学生进行检查包扎；交管站工作人员疏导交通，排查事故原因，联系拖车转移校车。
场景三：接送车拥堵应急
模拟上学高峰时段，学校门口接送车集中拥堵，部分学生滞留路边。
村委会志愿者与交管人员协同疏导交通，引导接送车有序停放、即停即走；学校老师组织滞留学生到路边安全区域等候，联系家长告知情况，避免学生擅自横穿马路。
总结教育：演练后开展安全教育班会，通过案例讲解、互动问答，强化学生通勤安全知识；向家长发放《学生上下学安全告知书》，明确家长监护责任。
五、职责分工
学校：组织师生参与，负责现场协调、学生管理与安全教育。
交管站：提供交通疏导培训，模拟事故场景，讲解通行规则。
校车驾驶员 / 照管员：演示应急逃生技能，配合开展处置流程。
村卫生室：提供急救支持，开展学生轻伤处理培训。
村委会：协助交通疏导，组织家长代表参与观摩。
乡镇道路交通安全应急演练方案 10
一、演练目标
提升乡镇应对暴雨、大雾等恶劣天气的道路交通安全应急处置能力。
规范恶劣天气下交通管制、隐患排查、被困人员救援等流程。
强化群众恶劣天气出行安全意识，减少滑坡、积水路段事故发生。
二、演练时间与地点
时间：雨季或雾季（选择阴天或清晨，模拟恶劣天气环境）
地点：乡镇山区路段（易滑坡）、低洼积水路段、乡村小道（能见度低区域）
三、参与人员
乡镇应急管理办公室工作人员、交管站、派出所、卫生院医护人员、公路养护站、村委会成员、消防志愿者、村民代表。
四、演练流程
预警发布：乡镇应急办通过村广播、微信群发布暴雨 / 大雾预警信息，提醒群众减少外出，车辆减速慢行；交管站联合公路养护站对易滑坡、积水路段进行提前排查，设置警示标识。
场景一：积水路段车辆被困
模拟小型轿车行驶至低洼路段时，因积水过深熄火被困，车内 2 名乘客无法撤离。
群众发现后拨打应急电话，村委会志愿者立即赶赴现场，使用绳索搭建救援通道，协助乘客转移至高处安全区域；公路养护站使用抽水泵排水，清理路段杂物。
场景二：山区路段滑坡阻断交通
模拟暴雨导致山区路段边坡滑坡，石块、泥土堵塞道路，2 辆过往车辆滞留。
公路养护站组织人员使用铁锹、挖掘机清理障碍，设置警戒区域，防止二次滑坡；交管站疏导滞留车辆绕行其他路线，向驾驶员提供饮用水、应急药品。
场景三：大雾天气碰撞事故
模拟大雾天气下，两辆摩托车因能见度低发生轻微碰撞，驾驶员轻微受伤。
派出所民警快速到达现场，设置反光警示标识（夜间加设警示灯），疏导交通；医护人员对伤员进行急救处理，交管站勘查现场并协调定损。
总结复盘：演练结束后，乡镇应急办汇总各部门处置情况，优化预警发布、资源调配流程；通过村广播、宣传栏宣传恶劣天气出行安全知识（如避开积水路段、雾天开雾灯等）。
五、职责分工
应急办：牵头组织，发布预警信息，统筹协调各部门联动。
交管站：交通管制、事故勘查、路线疏导。
公路养护站：隐患排查、道路清理、设施修复。
卫生院：伤员急救与转运。
村委会：组织群众救援、信息传达、安全宣传。
乡镇道路交通安全应急演练方案 11
一、演练目标
针对乡镇道路行人横穿马路、机动车超速行驶等高频风险，强化双方安全意识。
规范行人受伤后的.急救流程，提升群众自救互救能力。
明确乡镇交管、医疗、村委在事故处置中的职责，提升快速响应效率。
二、演练时间与地点
时间：乡镇集市日（人员流动大，贴近实际场景）
地点：乡镇集市附近主干道（无红绿灯、行人密集路段）
三、参与人员
乡镇交管站工作人员、卫生院医护人员、集市管理员、村委会志愿者、村民代表（扮演行人、驾驶员）、派出所民警。
四、演练流程
场景设定：集市散场后，一名村民（扮演）横穿马路时未观察来车，被超速行驶的小型货车撞倒，造成腿部擦伤、头部轻微撞击，现场围观群众较多。
应急处置：
货车驾驶员立即停车，查看伤员情况，拨打 120 急救电话和乡镇交管站电话，保护事故现场。
附近集市管理员与村委会志愿者快速赶到，疏散围观群众，设置警戒范围（使用警示带、锥形桶），提醒过往车辆减速避让。
卫生院医护人员 15 分钟内到达现场，对伤员进行头部止血、腿部包扎，监测生命体征，待救护车到达后转运至乡镇卫生院。
交管站工作人员勘查现场、采集证据（拍照、记录车辆信息），询问当事人情况，判定事故责任；派出所民警维持现场秩序，防止群众冲突。
宣传教育：演练现场设置交通安全宣传台，发放宣传手册，交管站工作人员结合演练案例，讲解行人横穿马路、机动车超速的危害，解答群众咨询。
总结提升：复盘演练流程，优化现场处置细节；后续在集市出入口、主干道增设交通安全警示标识（如 “减速慢行”“注意行人”）。
五、职责分工
交管站：事故勘查、责任认定、安全宣传。
卫生院：伤员急救、转运，现场急救知识讲解。
村委会 / 集市管理员：疏散群众、设置警戒、协助宣传。
派出所：维持现场秩序，处理突发冲突。
扮演人员：模拟事故场景，配合完成处置流程。
乡镇道路交通安全应急演练方案 12
一、演练目标
规范乡镇道路施工路段的安全防护与应急处置流程，减少施工期间事故发生。
提升施工单位、交管部门、村委会对施工路段突发事故（如车辆坠入坑槽、施工人员受伤）的应对能力。
强化过往车辆、行人对施工路段通行规则的`认知，提升安全防范意识。
二、演练时间与地点
时间：道路施工中期（施工路段已设置部分防护设施）
地点：乡镇村道升级改造施工路段（半幅通行、设有施工围挡区域）
三、参与人员
乡镇交管站、应急办、施工单位人员、卫生院医护人员、村委会志愿者、过往车辆驾驶员代表、施工监理人员。
四、演练流程
场景一：车辆坠入施工坑槽
模拟小型面包车因未注意施工警示标识，闯入未防护的施工坑槽，车辆轻微受损，驾驶员腰部扭伤。
施工人员立即停止施工，拨打应急电话，使用绳索、木板搭建临时救援通道，协助驾驶员撤离车辆；医护人员对驾驶员进行腰部固定、止痛处理，转运至卫生院。
交管站工作人员封闭该路段半幅通行，设置临时绕行标识，疏导过往车辆；施工单位对坑槽进行紧急防护（加盖钢板、增设警示灯），排查其他安全隐患。
场景二：施工人员被过往车辆碰撞
模拟施工人员在围挡外作业时，被无视施工警示的摩托车碰撞，造成手臂骨折。
施工单位安全员立即启动应急响应，组织人员保护现场，对伤员进行初步固定；医护人员到达后开展专业急救，转运伤员。
派出所民警核查摩托车驾驶员资质，交管站判定事故责任；施工监理人员检查施工围挡设置是否合规，后续优化防护范围。
场景三：施工路段交通拥堵
模拟施工路段因车辆避让施工区域导致拥堵，多辆机动车、电动车滞留。
村委会志愿者与交管人员协同疏导，引导车辆交替通行；施工单位暂停部分非关键工序，拓宽临时通行通道，加快拥堵缓解。
总结整改：演练后，施工单位整改安全防护漏洞，完善警示标识、围挡设置；交管站加强施工路段日常巡逻，严查违规通行车辆；通过村广播宣传施工路段通行注意事项。
五、职责分工
施工单位：负责现场救援、隐患整改、防护设施完善。
交管站：交通疏导、事故勘查、违规查处。
卫生院：伤员急救与转运。
应急办：统筹协调，监督整改落实。
村委会：协助疏导交通、宣传安全知识。
乡镇道路交通安全应急演练方案 13
一、演练目标
提升乡镇居民、驾驶员的交通安全意识，掌握基本避险技能。
磨合乡镇政府、交警、医疗、消防等部门的应急联动机制。
规范道路交通事故（含车辆碰撞、人员受伤、交通拥堵）的.应急处置流程。
二、演练时间与地点
时间：20xx年xx月xx日 上午 9:00-11:00
地点：乡镇主干道 XX 路段（提前封闭部分车道，设置警示标识）
三、参与单位与人员
主办单位：乡镇人民政府
协办单位：乡镇交警中队、卫生院、消防救援站、村委会、学校、运输公司
参与人员：交警、医护人员、消防队员、村干部、驾驶员代表、学生代表、村民志愿者
四、演练场景设计
模拟小型轿车与电动三轮车在无信号灯路口碰撞，三轮车驾驶员受伤、车辆侧翻堵塞道路，引发后续车辆缓行，存在二次事故风险。
五、演练流程
预警启动（9:00-9:05）：
目击者（村民志愿者）拨打乡镇应急办电话报告事故，说明地点、伤情、拥堵情况。
乡镇应急办立即启动应急预案，通知交警、医疗、消防等部门赶赴现场，同时安排村干部前往现场维护秩序。
现场处置（9:05-9:30）：
交警到达：设置警戒区域，疏导交通，勘查事故现场，固定证据，排查二次事故隐患。
医护人员到达：对受伤驾驶员进行止血、包扎等急救处理，转运至乡镇卫生院。
消防队员到达：协助扶正侧翻三轮车，清理道路障碍物。
村干部及志愿者：引导围观村民远离现场，告知过往车辆绕行路线。
后期处置（9:30-10:30）：
交警部门：认定事故责任，出具简易事故认定书。
乡镇应急办：汇总演练情况，协调后续赔偿、安抚事宜。
宣传组：向围观村民发放交通安全手册，讲解路口通行规则。
总结评估（10:30-11:00）：
各参与单位汇报演练情况，分析存在问题（如响应速度、配合衔接等）。
乡镇领导总结发言，明确改进措施，强调乡镇道路通行安全注意事项。
六、职责分工
乡镇政府：统筹协调，制定方案，通知各单位，提供物资保障。
交警中队：现场交通管制、事故勘查、责任认定、安全宣传。
卫生院：医疗急救、伤员转运、现场健康科普。
消防救援站：车辆救援、障碍清理、应急保障。
村委会：组织志愿者，维护现场秩序，引导村民参与。
乡镇道路交通安全应急演练方案 14
一、演练目标
强化校车驾驶员、随车照管人员的应急处置能力（如车辆故障、火灾、人员被困）。
提升学生的自我保护意识和逃生技能，熟悉校车应急逃生流程。
完善乡镇政府、学校、交警、医疗部门针对校车事故的联动救援机制。
二、演练时间与地点
时间：20xx年xx月xx日 下午 2:30-4:30
地点：乡镇中心小学操场（模拟校车行驶路段）及周边道路
三、参与单位与人员
主办单位：乡镇中心小学、乡镇人民政府
协办单位：乡镇交警中队、卫生院、校车运营公司
参与人员：校车驾驶员、随车照管人员、小学 1-6 年级学生、家长代表、交警、医护人员
四、演练场景设计
场景一：校车行驶中突发的'轮胎爆胎，驾驶员紧急制动后安全停车，组织学生有序疏散。
场景二：校车尾部冒烟（模拟火灾），随车照管人员开启应急门，引导学生用湿毛巾捂口鼻弯腰逃生，驾驶员使用灭火器灭火。
场景三：校车与农用车轻微刮擦，有学生轻微磕碰，医护人员现场检查处置。
五、演练流程
前期准备（2:30-2:40）：
向学生讲解演练目的、注意事项，强调不推挤、听从指挥。
检查校车应急设备（灭火器、应急门、逃生锤、急救箱）是否完好。
场景演练（2:40-4:00）：
场景一：驾驶员模拟爆胎后，立即开启双闪，平稳停车至路边安全区域，随车照管人员组织学生从车门有序下车，撤离至道路外侧安全地带清点人数。
场景二：模拟火灾后，随车照管人员呼喊 “着火了，快逃生”，指导学生取出座位下湿毛巾捂口鼻，依次从应急门或车窗（用逃生锤破窗）撤离，驾驶员使用灭火器对准火源根部灭火，交警疏导周边交通。
场景三：轻微刮擦后，驾驶员保护现场，随车照管人员安抚学生情绪，医护人员对磕碰学生进行检查、消毒、包扎。
总结提升（4:00-4:30）：
交警讲解校车安全乘坐规范（如系安全带、不将头手伸出窗外）及驾驶员应急操作要点。
医护人员演示简单伤口处理、心肺复苏基础动作。
学校负责人总结演练情况，要求学生牢记逃生技能，家长配合做好安全教育。
六、物资保障
校车 2 辆（正常车辆 1 辆、模拟故障车辆 1 辆）、灭火器、逃生锤、急救箱、湿毛巾、警示标志、扩音器。
乡镇道路交通安全应急演练方案 15
一、演练目标
针对乡镇农用车（三轮车）违法载人、超载、无牌无证行驶等突出问题，开展专项应急演练。
提升农用车驾驶员的安全意识和事故应急处置能力。
让村民了解农用车违法载人的'危害，掌握事故发生后的自救互救方法。
二、演练时间与地点
时间：20xx年xx月xx日 上午 10:00-12:00
地点：乡镇乡村公路 XX 路段（农田周边，无过往密集车辆）
三、参与单位与人员
主办单位：乡镇人民政府、乡镇交警中队
协办单位：乡镇卫生院、村委会、农机站
参与人员：农用车驾驶员代表、村民、交警、医护人员、农机站工作人员
四、演练场景设计
模拟农用车（三轮车）违法载 4 名村民前往农田，途中因转弯过快发生侧翻，2 名村民轻微擦伤，1 名村民腿部骨折，车辆压占部分道路。
五、演练流程
事故模拟与报告（10:00-10:10）：
农用车驾驶员模拟侧翻后，立即查看乘员伤情，让未受伤村民拨打 120 和乡镇应急电话，说明事故情况。
附近村民发现后，主动参与救援（如抬车救人、安抚伤者），同时设置警示标识，提醒过往车辆避让。
应急救援（10:10-10:40）：
交警到达：封锁现场，禁止无关车辆进入，调查事故原因（重点指出违法载人隐患）。
医护人员到达：对擦伤村民进行消毒包扎，对骨折村民进行固定、止血，转运至卫生院。
农机站工作人员：检查农用车安全状况，讲解农用车载人的违法性及安全隐患。
现场宣传与教育（10:40-11:30）：
交警向围观村民发放《农用车安全出行须知》，列举本地农用车事故案例，强调 “农用车不是载人车”。
农机站工作人员讲解农用车年检、驾驶证考取等规定，指导驾驶员正确维护车辆。
总结收尾（11:30-12:00）：
乡镇领导总结演练成效，要求村委会加强日常宣传，驾驶员严格遵守交通规则，村民拒绝乘坐农用车载人。
组织村民签订《安全出行承诺书》，强化安全意识。
六、注意事项
演练前对农用车进行安全检查，确保侧翻模拟过程安全可控，避免真实伤害。
提前告知周边村民演练计划，避免引起恐慌。
乡镇道路交通安全应急演练方案 16
一、演练目标
检验乡镇政府、交警、消防、医疗、民政、交通等多部门的应急响应、协同配合能力。
规范重大交通事故（多人受伤、车辆起火、道路阻断）的应急处置流程。
提升乡镇应对复杂道路交通安全事件的'综合保障能力。
二、演练时间与地点
时间：20xx年xx月xx日 上午 9:00-12:00
地点：乡镇主干道与乡村公路交叉口（交通流量较大，便于模拟阻断场景）
三、参与单位与人员
指挥单位：乡镇应急管理指挥部
参与单位：乡镇交警中队、消防救援站、中心卫生院、交通管理站、民政所、村委会、供电所
参与人员：各单位工作人员、救援队伍、志愿者、模拟伤员
四、演练场景设计
模拟重型货车与小型面包车碰撞，面包车起火，3 人重伤、2 人轻伤，货车侧翻导致道路完全阻断，部分电力线路受损。
五、演练流程
应急启动（9:00-9:15）：
目击者拨打 110、120、119 及乡镇应急办电话，报告事故详情。
乡镇应急管理指挥部立即启动 Ⅲ 级应急响应，成立现场指挥部，通知各相关单位赶赴现场。
现场救援（9:15-10:30）：
交警部门：设置警戒区域（半径 500 米），疏导交通，引导救援车辆进入，勘查事故现场。
消防救援站：使用破拆工具解救面包车被困人员，扑灭车辆火灾，冷却货车油箱防止爆炸。
卫生院：搭建临时医疗点，对重伤员进行心肺复苏、止血包扎等急救，协调救护车转运至上级医院；对轻伤员进行简单处置。
交通管理站：组织大型拖车，准备清理侧翻货车，抢修受损道路。
供电所：切断事故区域周边电力，排查受损线路，避免触电事故。
民政所、村委会：安抚伤员家属情绪，提供临时物资保障（饮用水、食品）。
后期处置（10:30-11:30）：
交通管理站：使用拖车移走事故车辆，清理道路障碍物，恢复交通通行。
交警部门：汇总事故信息，发布事故通报，提醒过往车辆注意安全。
乡镇应急办：统计伤亡情况，上报上级部门，协调后续善后事宜。
总结评估（11:30-12:00）：
现场指挥部组织各单位召开复盘会，分析演练中存在的问题（如部门衔接、救援效率等）。
邀请上级应急管理部门专家点评，提出改进建议，完善乡镇道路应急救援预案。
六、应急保障
救援物资：破拆工具、灭火器、急救箱、救护车 2 辆、拖车 2 辆、警示标志、照明设备、临时医疗点帐篷。
通讯保障：确保各单位对讲机、手机通讯畅通，安排专人负责信息传递。
乡镇道路交通安全应急演练方案 17
一、演练目标
提升乡镇驾驶员在暴雨、大雾等恶劣天气下的安全驾驶技能和应急处置能力。
完善乡镇政府、交警、交通、气象等部门针对恶劣天气的预警、联动、处置机制。
让村民了解恶劣天气下道路通行的.风险点和避险方法。
二、演练时间与地点
时间：20xx年xx月xx日 上午 8:30-11:00（选择阴天或小雨天气，模拟恶劣环境）
地点：乡镇环山公路 XX 路段（弯道多、视线差，易受恶劣天气影响）
三、参与单位与人员
主办单位：乡镇人民政府
协办单位：乡镇交警中队、气象站、交通管理站、卫生院、村委会
参与人员：驾驶员代表（货车、轿车、农用车）、交警、气象员、交通工作人员、医护人员、村民
四、演练场景设计
场景一：大雾天气（使用烟雾发生器模拟），轿车与前方货车因视线受阻发生追尾，无人员伤亡，但车辆拥堵。
场景二：暴雨天气，山区公路出现小型塌方，石块滚落至路面，影响车辆通行，有车辆轻微刮擦。
五、演练流程
预警发布（8:30-8:40）：
乡镇气象站发布大雾 / 暴雨预警信息，乡镇应急办通过村广播、微信群、村干部上门等方式通知村民和驾驶员。
交警中队在重点路段设置警示标志（“大雾慢行”“前方塌方 谨慎通行”），安排巡逻车疏导交通。
场景处置（8:40-10:20）：
场景一（追尾事故）：
驾驶员下车查看情况，开启双闪，在车辆后方 150 米处放置警示标志。
交警到达后，快速勘查现场，引导车辆移至路边安全区域，避免拥堵加剧，讲解大雾天气驾驶要点（减速、保持车距、开启雾灯）。
场景二（塌方路段）：
过往驾驶员发现塌方后，立即拨打乡镇交通管理站电话报告。
交通管理站组织人员、机械赶赴现场，清理路面石块，设置警戒区域。
交警疏导车辆绕行其他路线，村干部协助引导村民远离塌方区域。
医护人员对刮擦车辆驾驶员进行简单检查，确认无大碍。
安全培训（10:20-10:50）：
气象员讲解乡镇恶劣天气多发时段、预警信号识别方法。
交警演示恶劣天气下紧急制动、避让障碍物等驾驶技能，强调 “降速、控距、亮尾” 原则。
交通管理站工作人员讲解山区公路避险常识（如避开弯道超车、雨天远离山体）。
总结收尾（10:50-11:00）：
乡镇领导总结演练情况，要求各单位加强恶劣天气预警联动，驾驶员提高安全意识，村民减少恶劣天气外出。
发放《恶劣天气道路安全出行手册》，强化宣传效果。
六、注意事项
演练前检查模拟大雾的烟雾发生器安全，避免引发火灾。
塌方场景使用小型石块模拟，确保救援人员和参与人员安全。
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