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冬季安全心得体会
某些事情让我们心里有了一些心得后，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，这样有利于我们不断提升自我。那么心得体会到底应该怎么写呢？下面是小编收集整理的冬季安全心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
冬季安全心得体会1
春节前夕，长沙又迎来了一场鹅毛大雪，为南国人民带来了久违的雪景。
冰雪天气对铁路行车安全的影响不容小觑，钢轨上覆盖冰雪，会减小车轮和钢轨的摩擦力，降低牵引力，尤其在上坡道，容易打滑；信号设备覆盖冰雪，易导致电路短路，影响信号显示；道岔覆盖冰雪，会造成岔尖密贴达不到标准；凡此种种，都会危及行车安全。站台边缘有积雪或凝霜，会影响旅客乘降安全，旅客上下车容易滑倒，尤其是老人儿童，更加危险。
对于铁路行业来说，大雪为他们增添了新的挑战。确保铁路安全稳定运行，则成为广大铁路人的共同职责，长沙北站从增派人手扫雪，抢开通道，到加强安全监控，强化设备检修，等等方面开展工作，涉及到车务、工务、供电等各个领域。各项工作的稳步推进，有效确保了货物装卸的安稳进行和铁路运输的安全畅通。
铁路职工、突击队队员，在北风呼啸、大雪纷飞的天气里，冒着0度以下严寒坚守岗位，他们通宵达旦地守候着这条运输线，每隔一段时间，就要上线路除冰扫雪。旅客乘坐着安全的列车，享受着暖气的温暖，是看不到铁路人劳作的身影的，只有列车过后，他们才会上线作业。这群铁路人心理装着旅客的平安，装着运输的安全，在别人欢声笑语、合家团聚之时，他们在岗位坚守；在别人久别重逢、把酒言欢之时，他们在线路上除冰扫雪。他们或许无法安排自己的精彩生活，有的是对职业操守的敬畏，对铁路运输安全的责任，对旅客一份诚挚的爱心，他们是寒风中的一道屏障，是严冬中的一股暖流，让人觉得这个冬天不太冷。
铁路人不分昼夜地除冰扫雪，换来了铁路大动脉的畅通，“北煤南运”的战略大通道开来万吨运煤专列，为火电厂、港口、炼钢厂送去燃料，为千家万户送去温暖。一列列南来北往的列车，将旅客送到祖国各地，在春运当中承担着安全运送旅客的社会责任。
冬季安全心得体会2
20xx年开年第一场雪如约而至，一夜之间千树万树梨花开。赏雪，打雪仗，拍雪景......成了大家的下雨娱乐项目了，而我们铁路职工得担心旅客的出行问题了！
20xx年1月4日凌晨4点多，想必大家还在蒙头大睡，梦乡里赏雪吃火锅，而我们铁路职工为了保障旅客的出行安全，"以雪为令"，对进出通道、售票厅，大厅门口、地道等处铺设草垫，同时对岔区进行不断除雪打冰，排除积雪！
富县东早上6点零4k1315次列车正点到达，全力确保了铁路运输的安全畅通！
为了能保障旅客安全乘降，客运员提前到岗，检查地道，站台情况！
除雪工作一直持续到中午十点多，而他们并没有喊着累，而更多的是感到充实！
冬季安全心得体会3
听完交通安全知识讲座我深刻体会到：“珍爱生命，安全出行。”
听到那些触目惊心的数字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数竟排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。这些不能不使我们感到心有余悸。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。
我们真应该都来反省一下我们自己和身边同学的交通行为，曾经有过的不遵守交通规则的行为，曾因自己不安全的交通行为而给自己和他人带来过一些伤害。我们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，都应避让来往的车辆。
美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，为了我们大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，始终把交通安全牢记在心，落实到行动，让交通事故远离我们。
冬季安全心得体会4
通过这次的对消防法规和消防实用知识的学习与理解，虽然时间较短，但体会颇深。对消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理论知识，譬如：消防工作的方针、目的和意义，燃烧与灭火的常识，常见灭火器材的维护和管理，消防控制室及消防设施的使用和维护，安全疏散设施的设置，消防安全培训的重要性等等。对此，主要有以下几点体会：
一、消防安全管理应做到“安全第一，预防为主”，把消防安全作为头等大事来抓
火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这十八个字是江泽民同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好预防工作的关键就在于提高对这项工作的重视程度，在校园中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。
二、加强消防安全知识培训，提高防范意识
由于有些工作涉及到化学品等高危险物质，校园内部对火灾隐患已经有了一定的防范意识，但通过这次培训，发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关专家的消防安全教育培训，内容包括：有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程；各部门各岗位的火灾危险性和防火措施；各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法；报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。
三、消防安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙
第一是要“抓重点”。涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相对消防安全隐患少的地区往往是最容易被忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。
第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不容易引人注意，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，这些容易被忽略的细节很容易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
冬季安全心得体会5
通过段上的违章违纪安全工作通报，做为一名铁路职工，深刻的认识到尊守工作纪律的重要性，对这种违章违纪现象是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，就是要结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。严格尊章守纪，排除设备隐患，确保铁路运输安全。
针对个人在具体中存在：作业不标准；执行规章制度不坚决，不认真；安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。
（1）安全第一的思想还没有牢固树立
实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在日常计表工作中和故障处理时，往往会放松安全警惕性，自己要求不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。
（2）规章制度还不能完全掌握
每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的`有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指导工作的工作习惯，造成了安全隐患时有发生。由其是近年来来，铁路改革迅速，新的规章制度不断颁布，自己不能主动的去学习新的规章制度，又不能去更深的去领会新的规章制度的内涵和重要意义，
（3）工作中不能完全落实标准化作业
在日常计表工作中，自己不能完全按照计表工作标准执行，从而发现不了通信设备存在的一些问题和隐患。主要是思想对计表工作标准化作业认识不足：一是觉得计表工作很简单，多点少点无所谓；二是觉的计表工作过于重复，标准化作业就意味着浪费时间；三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问；这些问题的存在给计表工作中的标准化作业带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全工作上要努力做到以下三点：
（1）加强理论学习，提高安全意识。铁路运输的安全，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，保证铁路通信设备的安全运用，确保铁路运输的安全。
（2）是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握通信设备计表的标准化作业程序和安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
（3）是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照工作标准化作业规定的要求来执行。努力做到工作前做好预想，提前做好各种准备，做到有备无患。作业中要严格执行各项标准化作业程序，不加不减，严把安全关键，努力减少通信设备的隐患。
总之，我要通过这次安全检查，反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为铁路安全运输生产做出新的贡献。
冬季安全心得体会6
20xx年12月29日夜间，剑河下了一个晚上的大雪，直到31日，气温的原因，积雪变成了冰。为相应上级部门的号召，我校欧文光校长带领吴文忠副校长、陈林副校长、莫躇主任、姜昌银主任等在大街上除冰，为街上的群众出行提供一定的方便。
同时，今天值班的彭昭铭副主任在学校带领宿管员何燕以及十多名学生在学校除冰，主要是除学生寝室门口路段和学校主要路段的冰块，尽管天冷，积雪比较厚，也抵挡不住师生干活的热情和工作效率。劳动的过程充满了欢声笑语，师生乐在其中，洁白的雪花映照着一张张因劳动而红彤彤的脸庞，扫雪的师生成了校园一道靓丽的风景线。
通过此次活动，给予我们在学校住的师生提供了出行的方便，同学们享受到劳动是光荣的，为别人服务是快乐的，增强了劳动意识，为防寒工作做了贡献。
冬季安全心得体会7
为积极响应《关于开展20xx年冬季安全大检查活动》，确保公司xxx工程项目冬季期间安全生产，结合我公司工程项目建设实际情况，通过“加强领导、全员参与、求真务实、力求实效、目标明确、重点突出”的活动要求，11月1日至11月11在公司及各参建单位开展了以创建“本质安全型企业”为活动目标，“管理无漏洞、系统无缺陷、人员无违章”为主题的冬季安全大检查活动。现将活动开展情况总结如下。
一、动员部署
根据公司“关于开展20xx年冬季安全大检查活动”的活动安排，公司于11月1日-11月4日在公司内部及各参建单位中进行了动员部署工作。通过加强安全管理，组织公司及各参建单位认真学习“关于开展20xx年冬季安全大检查活动”文件精神，并对冬季安全生产工作及冬季防火、防冻等各项防范措施进行了动员部署和要求，同时进行职责分工，将历次安全检查遗留的问题以及防火灾事故、防小动物事故、防人身事故、防交通事故等防火、防冻越冬措施落到实处。
二、自查整改
在11月4日至11月11日的自查整改阶段，公司各部门及各参建单位通过精心组织、认真分析对监控中心及各参建单位施工现场、项目部、生活区等地方的防火、防冻等越冬措施进行了认真自查、整改及落实，主要包括以下几个方面：
1、加强安全管理，加大整改力度，并且责任到人，将历次安全检查存在的问题及隐患全面整改落实（共存在5项，现已全部落实）。
2、为防止火灾事故的发生，公司各部门及各参建单位在施工中严格执行“三级”动火审批制度，并且加强对动火作业区域的检查，清除易燃易爆物品；特别是在风机塔筒内、箱变内作业及电缆头制作、敷设过程中要严禁烟火。对监控中心及各施工单位施工现场、生活区的消防设施、器材进行了检查，对消防器材不合理、配备不够的地方及时进行了调配、增配处理，对不合格的消防器材及时的进行了更换。
3、为防止发生小动物事故。对监控中心中控室、通信室、配电室、场变室及所有厂房均采取加装防鼠挡板、摆放粘鼠板，对配电柜、风机、箱变等电缆穿越的孔洞均采取用防火堵泥进行封堵。
4、加强防人身事故措施。严格执行“两票三制”及保证安全的组织措施和技术措施。对损坏、不可靠的安全工器具进了报废处理，同时要求公司各部门及各参建单位对施工作业场所和监控中心等处的通道、爬梯、平台等处遇有严寒天气时，必须组织人员进行清除作业面的结霜、结雪、结冰等易滑物后方能开展各项工作。
5、为防止冬季期间交通事故的发生，公司及各参建单位对各自车辆、机械设备等进行了换季检查、保养，同时要求各类车辆在场内道路上限速行驶（正常情况不超过40km/h、雨雪天气不超过30km/h）。
6、公司及各参建单位对办公、宿舍、厂房等区域门窗、供水管线、取暖设施等进行了检查修复，对厂房大门、室外供水管线等已采取装设棉门帘及棉毯包裹等措施，同时要求进出人员及时管好门窗，防止设备冻损事件发生。
7、对监控中心及各参建单位项目部、生活区的安全用电情况进行了检查，对绝缘老化的线路、开关和接线混乱的配电箱进行了拆除、更换和整修，对私自使用的大瓦数电炉、灯泡等取暖设备进行了收缴。保证了冬季用电安全及预防电气设备引起的火灾事件发生。
三、检查落实
11月11日，公司组织有关部门及各参建单位安全管理人员成立冬季安全检查组，按照“目标明确、重点突出”的要求对监控中心及各施工单位施工现场、项目部、生活区等地方进行了冬季安全大检查，重点检查项目如下：
1、对历史遗留问题的整改情况；
2、防火防爆措施的落实情况、
3、消防器材的完好、合理配置情况；
4、防小动物的措施实施情况；
5、工作人员对安全防护用品的穿戴情况；
6、施工现场安全警示标志、警戒线布置情况；
7、监控中心及参建单位项目部、宿舍的安全用电情况；
8、宿舍的取暖情况；
9、管道、阀门等防冻措施；
10、车辆安全措施；
11、防跌、防滑措施；
12、机械设备的防冻措施；
13、房屋门窗及供暖情况；
14、冬季施工安全交底；
本次检查共查出安全隐患及措施不到位等问题5项，并将查出的问题及时要求施工单位进行了整改，有效地保证了工程项目冬季期间安全、文明生产的顺利开展。
通过本次冬季安全大检查活动的开展，公司及各参建单位在工程建设阶段的不安全隐患及薄弱环节得到了有效地控制，同时提高了全体人员的冬季安全生产意识和自己保护能力，为全面实现公司冬季安全控制目标打下了坚实的基础。当然冬季安全生产的预控工作才刚刚开始，存在的问题还不少，这就更需要我们在以后的工作中严格加强安全监督管理，进一步落实安全生产责任制，把工作做实做细，保证xxxx工程项目冬季期间安全生产。
冬季安全心得体会8
在日常生活中，道路交通安全时刻围绕着我们，只要我们一出门上路，便于交通安全打上了交道，交通事故也是对我们生命安全威胁最大的因素之一。
现代的交通发达给我们的出行带来了无尽的便利，但同时也给我们的安全增加了隐患。有时一些人因为有急事而闯红灯，而在那刻一个生命从世界上消失；有时有的人图便利而横穿马路，不去走天桥或附近的斑马线，导致车辆追尾等事故的发生给交通运行带来极大不便。
当在马路上的一次走神，过马路的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都可能会使一个生命转瞬即逝。看着那些鲜红的统计数字，那些血的教训我们是该沉静下来深思一番，正确认识到交通安全的重要性以及严重性。每一个生命都是一个传奇，相信每个人都不想因为自己的一次小小疏忽而导致一个生命的离去，给自己及其亲人带来无法磨灭的创伤。
所以，我们应该以正确的心态积极主动去学习交通知识，遵守道路交通安全法规，保护他人、保护自己、文明开车、文明走路，营造一个良好的交通运行环境，为创建一个和谐的社会添砖加瓦。
生命对于人仅有一次，在浩瀚的宇宙成长与繁衍过程中，生命就是一瞬间的火花，多么的短暂与美妙!谁不想在这美好的世界里多一声欢笑，多一次与亲友相聚呢，生命是那么的`美好，我们有什么理由不去好好珍惜与爱护呢？因为生命只有一次，我们更应该珍惜生命，拥抱健康！只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来。因此，我们教师一定要培养自身与学生文明交通意识，使自身与学生养成自觉遵守交通法规的良好习惯，始终把交通安全牢记在心，落实到行动，让交通事故远离我们。
冬季安全心得体会9
安全无小事，这是一种责任更是当今社会的主题。它关系到广大员工的生命财产安全，关系到广大员工的切身利益和家庭幸福。安全是企业发展的前提和根本，公司每次周例会都必讲安全必强调安全。企业想要获得更广阔的市场就必须抓好安全生产工作，使安全理念深入人心，使意外事故的发生率降到最低，才能创造出更好的经济效益。
通过近期公司举行的“安全培训大会”深刻认识到安全的重要。因此在以后的工作中将从自身出发树立起“安全第一”的正确理念，努力培养生命价值意识，自身保护意识，安全常识意识和学习意外事故急救措施，为今后的工作奠定坚实的基础。
总之，安全生产大于天这是用生命铸就的事实，我们必须要时时刻刻牢记，才能保证工作的顺利进行，才能保证企业的长远发展。
冬季安全心得体会10
一例例血的教训摆在我们眼前，更深深的印在我们心里。安全，这关系到我们每个人的问题，从来都不应该被我们遗忘。
但是安全应该怎么搞，用什么方式让家来重视，一直是让我们思索的问题，赵总今年安全工作会议的讲话，对我们提出了许多要求，也让我们认识到了安全的重要性，生产要把安全放在第一位，这是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上级领导感到的是巨的压力，那么我感觉还是心态有问题，生产的前提就是保证各项安全，包括人身安全，财产安全，设备安全，物料安全等等等等。这是很正常的事情，就像吃饭前要洗洗手。从小就被教育吃饭前洗手，到了后来有条件就洗洗，没条件不想洗就不洗，再后来强制规定必须洗，这强制规定后而让人觉得压力倍增的话，那就是心态有问题了。赵总对我们的希望越，你们的压力就越，或者你们被罚款了，通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话，在我看来，这没必要，也不会有很好的效果。如果能通过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶，那么我们也不用花这么人力物力来搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不可取的。如果仅仅是对赵总的个人崇拜到了要背诵他的讲话的话，那么鲁南的风气也到了一定的气候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。
安全工作，天天讲，天天做，在我的岗位上，每次上罐加水，我都想，是不是违章操作了？因为警示牌提示我，要带面罩，要带防毒面具，要带手套。但是这些硬件到底有几个？面罩我没见过，面具也不是人人都有。做不到专人专用。手套？冬天发过一次棉布手套，街上不到2块钱的货，吹扫管道接触了水，烫个半死。然后又冻个半死。接触物料更别提了。安全要从小事做起，从点滴做起，从细微处做起。假如上次刑杰的事故，不是带着那么一双棉布手套，而是一双正儿八经的保护手套，那我想也不会有这么严重的后果。硬件设施都没做好，再积极的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好，这是众所周知的，但是，我感觉每年发那些广告日历，完全可以变成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能温暖我们的心。
安全无小事，感谢领导给我这次能写出自己真实看法的机会。
冬季安全心得体会11
交通安全很重要。有时交通事故是因为不遵守而发生，有时被告是因为不遵守而去法院。这不就是不遵守交通规则的结果吗？
在我们单位的五楼，住着我叔叔的家人。他家有个姐姐。叔叔是我父亲的同事。他经常和我爸说笑着聊天，经常逗我开心。我叔叔有一个女儿。她比我大。每天上学都能看到她和她叔叔的笑脸。然而，悲剧发生了...
两年前的一个晚上，我叔叔开着摩托车经过环形交叉路口。我叔叔那天喝多了，开摩托车开得特别快。突然前面来了一辆电动三轮车，三轮车开得特别快。因为舅舅喝多了，脑子不太清楚，手也不是很灵活。结果，交通开始时发生了事故。当时舅舅昏迷后醒了。他摸了摸自己的身体，身上没有钱，但是手机还在。我叔叔马上给他同事打电话，他同事叫了救护车送他叔叔去医院，但是他叔叔重伤，抢救无效死亡。妹妹一家人听到这个消息，以为叔叔的同事在开玩笑，但看到叔叔的同事一脸严肃，妹妹惊呆了。结果清楚了，舅舅的同事把结果告诉了姐姐，她哭了。事后，我舅舅家很多人和亲戚都去了我妹妹家，她的眼睛都被泪水打肿了。我爸我妈总是上楼劝她，这样比较好。但这不就是酒驾导致的交通事故吗？
这场交通事故太可怕了，以至于在一瞬间夺去了人们的生命。现在路上车辆越来越多，道路越来越拥挤，交通事故越来越多。每年都有多少生命被夺走，多少家庭被摧毁，多少人将要失去亲人。如果我们心里都有交通规则，每个人都可以自觉遵守。我相信我们可以避免一次又一次的交通事故。让交通法在我们心中扎根，让我们牢记遵守交通法就是珍惜生命！
同学们，让我们再等一会儿红灯，我们的生命就有了保障。让我们有更多的责任，让我们少和别人一起牺牲。让我们更加自觉，做负责任的学生。
冬季安全心得体会12
窗外，鹅毛大雪在刺骨的寒风中纷纷扬扬、懒懒散散地飘落下来。松树上挂着层层蓬蓬松松的“棉被”，真是一幅“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”的景象啊！路中间、房顶上、车子顶棚、周围全都积起了厚厚的雪。一天早上，在妈妈的催促声中，我急急忙忙地背好书包、穿上鞋子准备去上英语课。急匆匆地跑到妈妈的车子前，我傻眼了。
不经意间，脸上露出了惊愕的表情，地上那层白白的，如同厚厚的棉花糖似的白雪把整个轮胎都淹没了。车子没法倒出车位，必须得“除掉”这厚厚的积雪才行。但是上课又要迟到，这可怎么办呢？“这鬼天气，真倒霉！”我开始摆出一副不耐烦的样子来。妈妈立即跑到地下室，不费吹灰之力就把两把铁锹搬了过来。妈妈握住铁锹的把子，脚用力地踩在锹的另外一头上，使劲全身的力气往雪地里戳，再用力地把装满雪的锹用力向路边一仍，一小堆白雪就这样被我们“抛弃”了。我也像模像样地加入铲雪行列里来。我用尽全身吃奶的力气终于把围在一个轮胎的雪“除掉”了。
眼看就要迟到了，可是任务才完成到四分之一。我着急了，“妈妈，你要加油呀！可别让我们迟到了。”我心里默默地为妈妈加油，鼓劲。我休息了一会儿，再次拿起了铁锹加入“战斗”，为了“战斗”的胜利我更加地努力了。妈妈的头发已经被汗水浸湿了，头上滴滴豆子大小的汗珠落在冬日白花花的雪地上。她那双拿着铁锹地双手被冻得通红……
我一下子抓住妈妈的手，放进怀里，我竭力地劝妈妈休息一会儿，但她执意要铲雪，为了不让我迟到，她更加用力地干着。十五分钟过去了，在狂风和大雪的着十五分钟里，我和妈妈终于打赢了一场轰轰烈烈的铲雪大战！终于坐进暖和的车厢里，可是妈妈的手依然僵着，头发上落着白白的雪花。妈妈在风雪中不停地“战斗”了15分钟，涨红了的脸颊上露出了会心的微笑……
上学的路上，通过厚实的车窗，我也看见不少人盯着大风雪在路边，在雪地里与积雪大战着，他们不辞辛劳的行动把我感动——幸福，在于奉献，而不在于索取。奉献，方能使人们的心灵变得温暖与充实。
冬季安全心得体会13
根据烟台供电公司《关于开展冬季安全大检查的通知》的要求，公司认真进行了20xx年度的冬季安全大检查活动，总结如下。
首先我们成立了活动领导小组，由车间总经理担任组长，分管安全的孙瑞坤书记、分管生产的梁海东副经理担任副组长，公司生产管理人员个个生产班组长为小组成员。公司制定了详细的检查内容，召开了全体职工大会，布置了具体活动安排。各班组自查在10月26日以前自查结束，总结并上报车间。
经过检查，我们公司的各项安全制度健全，公司三级安全网今年进行了变动，公司和各班组都设立了专职安全员，名单进行了公布。公司每个月坚持召开月度安全分析例会，公司一把手和分管领导及各班组长、生产管理人员、班组安全员都参加分析会并有详细记录，分析会主要是分析上一月的安全生产情况，通报查禁违章情况，讨论、解决安全生产问题，学习各类安全生产文件，举一反三，布置下一阶段的安全生产。各班组都能坚持每周的班组安全活动，分析班组的安全情况，分析工作票、三大措施等安全规章制度的执行情况，通报查禁违章情况，学习有关安全文件，制定有效措施执行，确保安全生产。在这次大检查活动中，我们车间和班组的安全工器具台帐都进行了整理完善，对所有的安全工器具进行了检查，设立新的台帐做到工器具有人检查有人记录，及时试验、更新，编号完整，保管妥当。
在冬季安全大检查活动中，我们车间的领导、生产管理人员每天都坚持到工地，检查现场施工安全情况，严查违章，消灭事故隐患，共查处违章两处，对当事人进行了考核，对查禁违章的情况在曝光栏里面进行了公布。在各项施工中，我们严格执行工作票制度，严格执行三大措施，早在年初，公司就要求进入用户现场施工，需要开票工作的必须开具工作票，执行工作票更要严格，特别是新工作票的签字确认环节和工作票终结保存作为我们检查工作票执行的重要关键点。工程项目的三大措施我们要求编写仔细，班组执行前要认真学习，工程中认真逐条的执行。
另外我们对公司仓库和办公场所的消防安全进行了检查。办公场所设置了灭火器，所有办公室要求下班以后，切断所有电源。仓库也设置了灭火器，设立专门的存放酒精和液化气罐的地点，并有专人检查。车辆交通安全方面，车间也作了相应的安全要求，要求每天使用车辆前，使用人要检查车辆的安全状况，存在安全隐患的车辆退回，不准使用，车辆装载货物和人员时，要遵守有关交通安全规定，不得超载超长，不得人物混装。车辆行驶中更要提醒司机选择合理的行驶路线，避免各类意外情况的发生。
冬季是个特殊的施工季节，公司专门对冬季施工提出了具体要求，配备了足够的防寒用品，施工中合理安排工作时间和人员分工，提高工作效率，避免发生因寒冷带来的人员冻伤，高空坠落和滑落事故。面临第四季度的工作，我们将扎实抓好安全工作，通过冬季安全大检查的检查和整改，将继续严格执行各项安全规章制度，严查违章，确保20xx年全年的安全生产！
冬季安全心得体会14
冬季来临，气温骤降，为了更好的确保在冬季期间取暖安全，在10月20日下午第一节课，我们班开展了冬季取暖安全教育主题班会，我受益匪浅。
取暖中使用最多的是煤炉了，煤气中毒通常是一氧化碳中毒，一氧化碳无色无味，比空气轻，不给人们任何的准备，会来个突然袭击。在密闭居室中使用煤炉取暖做饭，由于通风不良，供氧不足，如果不及时的安装风斗，或安装风斗不正确都会导致煤气中毒。使用燃气热水器，通风不良，洗浴时间过长，会导致中毒。
如果煤气中毒，把受害者以最快的速度抬出中毒现场，立即打开门窗，通风。患者应该安静休息，避免活动后加重心肺负担及增加氧的消耗量。立即拨打120急救电话，到现场急救病人。给受害人立即进行人工呼吸，病情稳定后，到医院检查，避免后遗症。
如果用暖气的，定时检查暖气管是否漏水，漏水及时修理，避免出事。
通过这次班会活动，使我提高了安全意识，掌握了冬季取暖安全知识，预防冬季取暖事故的发生。
冬季安全心得体会15
近期单位组织驾驶员进行了冬季安全驾驶培训，是我体会颇深。让我更进一步的了解到冬季在驾驶过程中应注意哪些方面。冬天温度低,路滑,冰雪霜冻严重影响视野，对汽车的正常启动，行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。首先要做以下三点：
1、擦拭车窗：
每天出车钱要将车窗擦拭干净，雪雾天气湿度大，水汽很容易凝结在挡风玻璃上，会导致驾驶员视线受损，继而出现交通事故，因此擦拭车窗是首要条件。
2、检查车辆：
检查轮胎，刹车，电池，橡皮管，火花塞，刮水器，散热器和防冻剂是否破损。冬季的低温会降低轮胎的压力，因此，要检查一下轮胎的压力是否充足。检查挡风玻璃的清洗液是否足够，冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰,严重影响视线，影响安全行车，因此每次出行前加满风挡玻璃清洗液。确保车上备有冬季驾车的应急工具，包括清雪刷，刮冰刀，发动机启动电缆，轻便铲，汽油防冻剂，汽车防滑链、信号灯，拖车铁链或粗绳以及其他的牵引设施。携带类似螺丝刀，紧急补胎工具，闪光灯（紧急信号灯）和保险丝之类的基本工具。确保千斤顶和轮胎扳手在车上，并且将备用轮胎充足气。检查信号灯及车灯,冬天可见度差,特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾，严重影响能见度，所以车灯更显重要。
3、及时了解路况信息，提前做好应对准备：
在出行中也要做到以下五点：
1、平稳减速及连环性轻踩煞车：
开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。煞车时，则必须预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上，若保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。切忌连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。
2、适时换档
车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。
3、车辆打滑时的措施
遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车。
4、雪地转弯
转弯时，速度要慢，角度要小。如果在转弯时，车辆却不听
使唤地往前开，这时要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至驾驶员要的方向。
5、爬坡
如果路面很滑，而车接近爬坡时，危险性极高。因此必须与前车保持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时，则必须平稳地换至一档，借着低速档，自然达成煞车的效果。若车速需减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以减少滑动。铺上毛毡，亦是方法之一。必要时，也可
利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以避免轮子打滑。冬季开车，应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则。除驾控外，汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些，掌握好这些冬季开车行车注意事项，让出行更加安全。
冬季安全心得体会16
1月12日讯我校为了更好地践行科学发展观,切实保护学生的安全,全面进行冬季安全教育。我校通过举行多种活动，使安全教育活动有声有色。
首先，我校制定了《冬季安全集中整治》，完善学校各项安全条例。同时加强组织领导，保证了活动的有序开展，在校园内张贴“安全知识图片”，组织学生参观了安全知识图片展。
其次，组织学生观看《平安伴你成长》VCD，通过学生喜欢的动画形象形式让学生了解安全知识，观看后要求每位学生写观后的心得体会，并进行了评奖。
再次，利用宣传栏出了一期“珍爱生命、勿忘安全”为主题的安全教育;开展了一次“关爱生命、安全出行”为主题的班队会。然后各班四天都会出门过马路，虽然有红绿灯，但是总有同学闯红灯，只是为了那几秒钟。如果他们发生了事故，那就是大事情，滚滚的车轮毫不留情。“小红帽”同学们每天去值班，组织同学们过马路，我们要听从他们的安排，尊重自己的生命。
随着冬天的到来，各种传染病开始猖狂，我们要注意自己的卫生，寝室的卫生，教室的卫生，提前预防，多参加体育锻炼，强壮自己的体魄。
通过学习，我深刻的体会到了我们身边存在的安全隐患，我们要认真学习学校的规章制度，形成良好的生活习惯，作息规律，保护自身的生命安全，财产安全，即是对自己的尊重，也是对家庭的尊重。
冬季安全心得体会17
入冬以后，气候寒冷，为进一步落实冬季五防工作，增强职工安全意识，保障职工生命安全，防止各类不安全事故的发生，二工段工段长对本工段全体职工进行了一次冬季五防安全培训。做为一位员工，我很幸运的参加了这次培训。因为从这次陪训中，我不仅懂会了五防的基本内容，更重要的是也掌握了一些预防的知识。
预防就是保护好自己。基于我本人的工作性质和工作岗位特点，在这里，我也说说我对五防的看法与体会。
冬季风多，气候寒冷。防冻自然是首当其冲。尤其是对人员的防冻和设备的防冻。对于设备的防冻，我觉得我们首先要把车间，厂房保温防寒工作落实好，要全面做好厂房基础设施的保温防寒工作之外，还要巡回检查制，确保设备与管道在冬季安全运行。尤其是对人员的防冻，要求员工根据气候着装，适当增添衣服，标准着装，防止冻伤，冻感冒之外，还要在他们工作的环境或岗位上尽可能的加强她们的采暖保障。总之加强对各厂房和值班室等门窗和玻璃完好情况进行全面检查，发现的问题应及时解决，消除不保温因素。
其二就是在防滑上，作业区域工作人员在上下台阶时，要抓稳扶好，掌握好身体重心，以保持身体平衡。要严格规范穿戴劳保用品，双手不要揣在兜里或双手插入袖口，因为双手来回摆动有利于身体平衡，同时一旦滑倒，双手可起到支撑防护作用。及时清扫区域卫生，斜梯走廊、平台及巡回检查通道要保持清洁，及时清除积雪，防止积水、结冰，为岗位人员创造安全、良好的作业环境。
关于防火，我觉得首先在工作场所或者是宿舍，不要私拉乱接电线，不使用不符合要求的插座插销。排查电缆、电线老化连线，要及时向领导上报，由专业电工人员更换。正在使用电气设备时，人员不要长时间的离开。对自己工作的区域要经常要认真排查火灾隐患做得心中有数，提前预防。
再说说防中毒，首先加强作业现场有毒有害气体区域设备巡查，及时消除设备隐患。严格按照安全操作规程进行操作，对较好的封闭场所必须采取透风换气措施。严格遵守各项安全措施，必须按要求进行气体检测，检测合格后再进行作业。
最后就是防触电。严格遵守安全用电基本要求。不要随便乱动厂房内的电气设备。自己使用的设备、工具，如果电气部分出了故障，应请电工修理。不得擅自修理，更不得带故障运行。
自己经常接触和使用的配电箱、配电板、闸刀开关、按扭开关、插座、插销以及导线等，必须保持完好、安全，不得有破损或将带电部分裸露出来。
电气设备的外壳应按有关安全规程进行防护性接地和接零。打扫卫生，设备时，严禁用水冲洗或用湿布擦拭电气设施，以防发生短路和触电事故。
俗话说，安全第一预防为主。通过这次培训，我更深刻的了解了生命与安全的重要性。与其简单的说是一次五防的培训，倒不如说是为我们工作人员的安全警钟长鸣。生命为重，安全第一，才是我们工作与生活美好的起点。
冬季安全心得体会18
今天下午的第一节课，我校举行了“冬季校园安全知识”的主题班会，使我感触很深。
刚开始，我并没认为这队会有多重要，可是听着听着，这讲座的内容立即在我心中高大尚起来：它完整地向我们叙述了：冬天，当校园下雪时，不能在塑胶场地打闹，容易摔伤，也不能在结冰的台阶上走。以及在平常下课时每个年组玩耍的地方。还有，以后上体育课要穿运动鞋，是为了防止我们在练习时受伤。我还知道了在楼道内不要造成拥堵，如果有拥堵的情况，应及时疏通，上下楼要秩序地靠右行，避免造成踩踏事件。在路面结冰时，要少乘坐车辆，因为有时车辆受冰的影响，车轮会打滑，甚至还会刹车失灵，远离楼顶有积雪或结冰的房屋，如果积雪或冰从高处下滑，会给人带来意外伤亡。
我一定要牢记这些，并积累更多生活中的经验，努力要求自己按照学校的要求去做，同时也时刻提醒同学们和低年级学生，在学校遇到违规的的行为立即制止。
同时，我们更应将这些知识转达给亲戚、街坊邻居等，并告诉他们那样做的危害，做一个对学校、社会都有用的文明小卫士。 讲座结束后，我又从中感受到了别的东西：那就是学校和老师对我们的爱护。学校的领导费心费力费时地为我们的安全着想，尽力地弄一些对我们安全有益的队会，而老师也是尽心地让我们了解。使我知道，教学的另一面是师长对学生们的关爱。
我们要学会生活，从每个细节中汲取经验，并把它用在生活中，推广到社会。我们还要学会感恩，感恩那些对自己有帮助的人。感恩父母、师长，更要感谢祖国，做一个文明的，对社会、祖国有用的人吧！
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