有关工程的实习报告
我们眼下的社会，大家逐渐认识到报告的重要性，不同的报告内容同样也是不同的。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编整理的有关工程的实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
有关工程的实习报告1
一、前言
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、工程概况
工程名称：西三期西二里小区二期工程
工程地点：北京市海淀区西三旗
建设单位：北京新奥广厦房地产开发有限公司监理单位：北京中招兴业工程咨询有限公司设计单位：北京华咨工程设计有限公司施工单位：中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期：7月20日 计划竣工日期：12月15日本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站)，总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2，8#楼建筑面积为28293.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为 443.6m2，地上二层，主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月日到9月15为雨季施工季节，根据北京市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月10日进入汛期。
三、实习内容
3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：
3.1.1 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
3.1.2 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
3.1.3 工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
3.1.4 在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
工程的实习报告 篇我们这学期的前四周是毕业实习时间，之前我们分别进行了认识实习、生产实习、建筑施工与管理实训，这次是毕业实习。我们都很重视这次实习，因为这是我们在校期间最后一次有学校组织的实习了。我们专业一共分为八组，我就在第八组，有胡老师带领，老师说实习的工地可以自己找，我在同学的介绍下，在焦东塔东社区卫生服务中心----综合楼的一个旧房改造工地上实习。实习期间我经常和老师保持联系，每周都有回报实习进展和心得。在老师的热心的关心和指导下，我们实习期间学到了许多课本上没有的知识，在实习中当遇到不懂得地方，我们都及时问指导老师，所以在实习中我们都感到收获很大，为以后的工作打下了坚实的基础。
在2月28号我去了工地，工地地点在焦作市和平街东段塔东社区卫生服务中心，矿山机械厂对面，矿山小区院内。到了工地见到了项目经理 刘经理，他很乐意接受我这个实习生，他给我安排了我的工作内容，我的工作是项目部里的施工技术员。本工程是一个旧房改造工程，工程是焦东塔东社区的.医院综合楼，本楼房的楼房层数是三层，本楼是建于50年前，三层中没有构造柱和圈梁，只是楼板是现浇的混凝土楼板，这一点让我很惊讶，在50年前的设计师就已经利用了现浇混凝土楼板了。本工程为加固工程，是由焦作广成规划建筑设计有限公司设计的;是由河南征信建筑工程有限公司进行施工的;监理方是河南建达工程建设监理公司进行监理施工的。本工程的合同工期为3月1号至9月1号。这次实习对我老说是一个很好的锻炼，因为我之前还没有接触过旧房改造工程呢，因此我很重视这次实习。
这次实习对我的职业生涯有很大的帮助，之前我实习过砖混结构、实习过框架结构的高层、实习过修公路;这次实习旧房加固改造，我还是第一次，对我这方面的知识是一个很好的补充，我从中学到了很多的知识，让我对课本的知识有了更进一步的加深，为我的以后工作创造了更广阔的空间。
在实习中我经常看图纸和图集，因为我一开始对房屋加固的施工几乎是一窍不通，但经过我的努力，一个星期后我就能看懂是怎么一回事了，其实还是很简单的嘛，只要把施工的细节搞清楚就行了。
有关工程的实习报告2
一, 华金集团简介
山东华金集团位于山东省中南部泗水，东临沂蒙与大海相连，西邻孔子故里曲阜，北依五岳之尊泰山，南靠碧波荡漾的微山湖畔，人文景观秀美，气候宜人。新欧亚大陆桥西安至日照铁路，日荷高速公路距厂区2公里，京福高速公路距厂区西4公里，327国道从公司门前经过，交通运输极为方便。
山东华金集团是以泗水纸业公司为主体组建起来的企业集团，现有员工3800人，其中统招大专学历及中级职称以上者，占员工总人数的21%，总资产12.8亿元，固定资产8.6亿元，下属8个子公司，其中泗水纸业公司拥有国际国内先进水平的生产线20条，年造纸能力27万吨，主要产品有：中、高档工业用原纸，中、高级办公自动化、文化用纸两大系列90多个品种，其中电脑打印原纸、静电复印原纸，分别在1995、1996年北京国际纸张博览会上荣获:“金奖”、“银奖”称号，1997年静电复印纸荣获国内贸易部“中国名牌推荐产品”称号。
6月“华金”牌商标被山东省行政管理局评为山东省著名商标。产品畅销全国各地，并远销十多个国家和地区，是国家大型企业，中国造纸骨干企业之一。
此外，华金集团还拥有青岛东立纸业、上海泗水实业、金路建材有限公司、巢湖金和纸业有限公司、吉林华金纸业有限公司，是以造纸及纸制品加工为主，集发电、科研、贸易为一体，跨行业、跨地区的国家大型现代化企业集团。企业连续十年被国家统计局按利税总额排序为“中国造纸百强企业”，被国家统计局、中国技术进步评价中心评为“中国纸业功勋企业”，被国家工商行政管理局评为“全国守合同重信用企业”。近几年连续被山东省一轻系统授予“经济效益十佳企业”、“明星企业”、“利润大户”等称号，是山东省信誉“AAA”企业，山东省淮河流域治污达标企业，被列入按国家新标准划分的全国大型工业企业行列。
中国已经加入WTO，既带来了新的发展机遇，又带来新的挑战。基于此，华金集团制定了“以造纸带发电，以发电促造纸；以科技带开发，以环保促发展”的发展方针和“创新自我，追求卓越”的理念，以实现把华金“做强、做久、做大”的目标。
二，调查目的与方法
在朋友的的介绍和带领下，我们实地参观学习了泗水华金集团。之前对公司运营情况的了解仅仅是通过课本知识想象认为公司该是如何的现代化，以及通过网络查询了一些关于该企业的信息，可是实际并不像我们想象的那样。通过这次实习，我发现泗水华金集团的仓储和配送部门存在一定的问题，针对这些问题，我提出自己的一些建议和想法。
三，调查的主要内容
仓储在物流系统中起着至关重要的作用，高效合理的仓储可以帮助企业加快物资流动的`速度，降低成本，保障生产的顺利进行，实现对资源的有效控制和管理。
仓储是泗水华金集团运营过程中一个重要组成部分。搞好仓储，充分发挥华金集团的长处，可以为节约物流成本奠定扎实的基础。通过调研发现，企业可以利用多余的库房、设备、开展储存、包装、物流配送，形成比较系统的仓储系统。在发展中与社会上的功能性物流企业密切合作，开展综合物流代理，从而节省成本，有利于企业的发展。
泗水华金集团处于泗水华金工业园，该园区位于世界文化名城曲阜的东邻，327国道、兖石铁路穿园而过，距京福高速公路5km，日东高速公路4km，日照港260km，拟建中的京沪高速铁路2km，拟建中的曲阜国际机场15km，交通十分便捷，现有规划面积12km2，分五个主要功能区：东部是机制纸及纸深加工工业区，西部是合金铸造机床附件工业区，南部是建材工业区，北部是农副产品加工区，中心地带镇驻地为办公商贸文化娱乐区，现已建成3km，入驻企业30多家，主要产业是机制纸、电力、合金铸造、机床附件、建材、微电机等，实现工业产值14.08亿元，销售收入12.8亿元，利税1.416亿元。园区内基础设施配套齐全，主要道路已全部硬化，自来水供水能力达到1吨／天，已架设有线电视电缆，有11万KV和3.5万KV变电站两座，具备7路供电能力，建设了自备热电厂。
泗水华金集团建有高标准仓库，具有存储货物、运输中转两大功能。其仓库可以根据客户的需求在仓库建起高层货架的能力。在仓库的门前建有与车辆车厢高度相平的液压升降平台，可以根据不同型号的车辆随时作出调整,增加出入库的便利性与流通效率。月台的高度可防止洪涝进入，从而保护了库存商品。仓库门高度与宽度适中，便于出入库作业。仓库大门采用遥控式机械门，保障库存货物的安全。
仓库内货位分布合理，仓容利用充分，货物摆放整齐，货位与货位间隔距离适中，从而更加有利于流通作业。仓库内设有立柱，立柱距离适中，使仓库更加坚固安全。仓库顶部设有多个照明灯，基本满足仓库的照明需求。此外，两个通风装置，保持库内空气流畅，排出有害气体，合理的布局组成了整个仓库系统，仓库上方建有四通八达的通水管道系统，利于调节仓库的温度与湿度，自动技术，敏感的装备，一旦发生火灾，有自动报警系统，发出信号，便于人们及时扑灭大火，减少损失。
泗水华金集团的仓库无论在软件上还是在硬件设施上都有着极其强大的优势，使其在市场上，占据着重要的作用。时刻把握着物流发展的脉搏，为高标准的现代化物流积极的探索着，每一个华金人努力着！泗水华金集团的仓储凭借其高标准，高效率，高服务的质量在济宁乃至整个山东市场上快速崛起。
四、泗水华金集团物流业务存在的问题及建议
（一）、仓储业务存在的主要问题及建议
1.储位很乱。忙的时候，保管人员需要花费很多时间才能找到货物。建议制定好储位管理，设计好储位，开发暗示性储位标号，以便使各类货物与储位系统的每一个点建立一一对应的关系。
2.在管理方面，无论在技术上还是具体上还不健全不完善。应该学习优秀物流企业的成功经验，根据自身的状况学习先进的管理经验，引进新思想、新方法。
3. 物流的标准化方面。标准化是指物流容器的标准化、单元化以及由此带来的搬运标准2
化和供应商的供货标准化。物流标准化有利于整洁现场、节约空间、提高效率、节省人力、保证品质等。应该吸引大批的优秀物流人才加入华金集团，为企业的发展注入新的活力。
4.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一。加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
（二）、配送业务方面的问题及建议
1.配送规模小，发展不平衡。致力于配送网络，规模上的建设，提高配送的规模物流配送的优越性必须在形成规模经济后在充分发挥出来。物流网点，线，面要统筹发展，成为空间上的规模。
2.发展客户上问题，由于客户是主要的利润源，华金集团的业务部与配送中心是两个等级的关系，必然存在着其信息上沟通的问题，以及管理政策，方法的不同。可能丧失客户源。建议在配送中心建立市场营销部，根据其配送中心的规模，实力，能力，发展有效合理客户源，进行专门的客户的维护，开发，信息反馈，则更加的透性，便有管理。
3.在运输队伍上的主要问题:车辆，司机，后勤保障人员需求空间大。应根据实际的新需求以及物流市场的快速性不能丧失扩大规模的有力机会。在一定的时间战略规划上，合理增添车辆，司机，后勤保障部门的建立，为其扩大规模，增加势力，奠定一个良好的发展空间.
五，总结
随着我国经济发展水平的不断提高，物流业的发展越来越受到人们的重视，物流在企业竞争中的作用也越来越不容忽视。企业必须提高自身的竞争力，从内部管理入手，降低运营成本，合理优化物流流程。
这一次，我真正走进了一个企业，通过参观、学习，我了解了泗水华金集团的一些运营状况，学习了物流的运作流程，真正认识了实际意义上的物流。它并不像我们想的那样简单，我们学到的仅仅是课本上的理论，我们这些在校大学生真的应该走出去看看真正的物流工作流程，通过理论与实际相结合来更好地运用所学知识，在将来的工作中为企业创造更高的利益。
通过调查，我学会了许多课本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际中，实践是检验真理的唯一方法，只有到现实中去，才能真正认识理论其中的意义才能更好的将所学理论知识充分利用。非常感谢泗水华金集团能给我这个难得的机会，让我受益匪浅。在今后的学习中我会更加努力，掌握更多的专业知识。
有关工程的实习报告3
一、这次实习目的
将理论与实践相结合，用实践来验证理论，理论指导实践，深入施工工地现场，多看，多与工人等交流，并用心工作才能将安全工作做好。基本明确施工单位技术员的职责范围，熟悉与掌握技术员的各项工作要领，把学校所学的理论知识更好的与实际相结合，提高解决实际问题的能力，为毕业后从事施工技术、施工管理工作奠定良好的基础。
二、这次实习单位
如皋市政府投资项目工程建设中心
三、这次实习时间
07月3日—7月17日
四、这次实习地点
江苏省如皋市长青沙
五、工程概况
(一)项目简介
如皋市胜利广场商业楼建设工程
(二)工程简介
工程项目用地60000平方米，总建筑面积450000平方米，六栋高层商业与住宅混合建筑。
六、这次实习内容
我这次实习工作是做施工员，在师傅的带领下还了解了些资料方面的知识，我这个一问三不知的人开始了漫长学习做资料的工作。在不停询问、现场观看、摸索中整理着资料。近三个月的工作让我学到了很多专业知识，其实许多都是教师提过、课本中有的知识，我会努力学好、做好自己的工作，学更多专业知识充实自己。
除去收取各个厂家原材料进场合格证及检验报告，材料进行复检，做标样、同样混凝土试块，砂浆试块，我还通过做钢筋、模板、混凝土、砌体等工程报验及检验批质量验收记录表，钢筋的隐蔽及现场观看学到了以下知识。
(一)模板工程
1、模板制作设计原则
(1)要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确
(2)要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇砼的重量和侧压力以及各种施工荷载
(3)力求结构简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证砼浇注时不漏浆
(4)支撑系统应配置水平支撑和剪刀撑，以保证稳定性
2、施工准备
(1)施工现场应有可靠的能满足模板安装和检查需用的测量控制点。
(2)现场使用的模板及配件应按规格和数量逐项清点和检查，未经修复的部件不得使用。
(3)经检查合格的组装模板，应按照安装程序进行堆放或装车。平行叠放时应稳当，避免碰撞，每层之间应加垫木，模板与垫木均应上下对齐，底层模板应垫离地面不小于10cm。立放时，必须采取措施，防止倾倒并保证稳定，平装运输时，应捆紧，防止摇晃摩擦。
3、模板的拆除
(1)模板拆除前必须申请办理拆模手续，待混凝土强度报告出来后，混凝土达到拆模强度时模板方可拆除。
(2)模板拆除前要向操作班组进行安全技术交底，在作业范围设安全警戒线关县挂警示牌，拆除时派专人看守。
(3)侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除，底模应按的有关规定执行。
(4)模板拆除的顺序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位；自上而下的顺序。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。模板要随拆随运，严禁随意抛掷。不得留有未拆除的悬空模板。
(5)拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生事故，等该片模板全部拆除后，再将模板、配件、支架等运出。
(一)钢筋工程
1、钢筋的选择与施工
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
(1)钢筋的分类一般可以按生产工艺的'不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为h235、h335、h400、rrb400级钢筋。其中h235、h335为最常用的两种钢筋。
(2)因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。
(4)一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一致。
工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。
2、钢筋的绑扎
(1)绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足(GB50204-)中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。
(2)焊接连接:混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊，而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。
(3)机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。
(二)混凝土工程
混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
1、作业准备
浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润，若果使用钢模板应在模板内侧涂刷脱模剂，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封口。
2、混凝土现场搅拌
自拌混凝土用于防止散装商品混凝土暂时供应不上的应急措施和零星混凝土的现场拌制，原材料和配合比应与散装商品混凝土的保持一致。
(1)根据配合比确定的每槽各种材料用量及车辆重量，分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定，及时调整配合比用水量，确保加水量准确。
(2)装料顺序:一般先装石子，再装水泥，最后装砂子，如需加掺合料时，应与水泥一并加入。如需掺外加剂(防冻剂、早强剂等)时，粉状应根据每槽加入量预先装入小包装袋内，用时与粗细骨料同时加入；液状应按每槽用量与水同时加入搅拌机搅拌。
(3)混凝土开始搅拌时，由施工单位主管技术部门、工长组织有关专业技术人员对出槽混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定，检查是否符合配合比通知单要求，经调整后再进行搅拌。
3、混凝土养护
(1)一般规定
1)除非采用加速养护或另有规定外，混凝土的养护时间应视水泥的水化作用及达成适当强度之需求尽可能延长，且不得少于7天。
2)养护期间应保持模板潮湿。若于养护期间拆除模板，则拆模后应符合下列条件继续养护:
a。养护期间其周围温度应维持13℃以上。
b。混凝土暴露面周围应尽量避免空气之流动。
3)采用液膜养护时，所使用材料应与预备施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。
(2)水及覆盖物
除使用液膜养护剂外，可使用下列养护方法:
1)水平之混凝土表面应采用滞水法，使其在规定之养护期间内保持浸于水中。
2)养护期间之最初24小时内，使用喷雾器于混凝土表面连续喷雾，应使水呈雾状，不可形成水流，亦不得直接以水雾加压于混凝土面。混凝土面不得形成水流或冲刷现象，以免造成剥损。
3)混凝土表面以覆盖材料如麻布、席、布、pvc布及细砂等完全覆盖。覆盖材料应直接铺盖于混凝土表面上，并随时保持湿润。
4)依上述规定，混凝土表面经喷洒水雾达18小时以上之后，应以完好无破损之覆盖材料完全盖住混凝土表面，并予以固定妥当。
5)养护期间不得损害覆盖材料、防水养护布或混凝土表面。
4、施工注意事项
(1)避免工程质量通病:
1)蜂窝。产生原因:振捣不实、漏振、漏浆。预防措施:按规定使用和移动振动器。中途停歇后再浇捣时，新旧接缝范围要小心振捣。模板安装前应清理模板表面及模板拼缝处的砂浆，才能使接缝严密，防止侧板吊脚。
2)露筋。产生原因:主筋保护层垫块不足或垫块脱落。预防措施:在施工缝处继续浇筑混凝土前，混凝土施工缝表面应凿毛，清除水泥薄膜和松动石子，并用水冲洗干净。
3)麻面。产生原因:模板表面不光滑；模板湿润不够；漏涂隔离剂。预防措施:模板应平整光滑，安装前要把粘浆清除干净。并满涂隔离剂，浇捣前对模板要浇水润湿。
4)孔洞。产生原因:在钢筋较密的部位，混凝土被卡住或漏振。预防措施:对钢筋较密的部位(如粱柱接头)应分次下下料，缩小分层振捣的厚度；按照规程使用振动器。
5)缝隙及夹渣。产生原因:施工缝未按规定进行清理和浇浆，特别是柱头和梯板脚。预防措施:浇注前对柱头，施工缝，梯板脚等部位重新检查，清理杂物，泥砂，木屑。
6)混凝土表面不规则裂缝。产生原因:一般是淋水保养不及时湿润不足，水分蒸发过快或厚大构件温差收缩，没有执行有关规定。
7)缺棱掉角。产生的原因:投料不准确，搅拌不均匀，出现局部强度低；或拆模板方法不当。预防措施:指定专人监控投料，投料计准确；搅拌时间要足够；拆模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不应在拆除模板而受损坏时方能拆除。拆除时对构件棱角应予以保护。
8)钢筋保护层垫块脆裂。产生的原因:垫块强度低于构件强度；沉置钢筋笼时冲力过大。预防措施:垫块不得低于构件强度，并能抵御钢筋放置时的冲击力；当承托较大的粱钢筋时，垫块中应加钢筋或铁丝增强；垫块制作完毕应浇水养护。
(2)混凝土缺陷的处理
麻面:先用清水对表面冲刷干净后用1:2或1:2．5水泥砂浆平。
蜂窝、露筋:先凿除孔洞周围疏松软弱的混凝土，然后用压力水或钢丝刷洗刷干净，对小的蜂窝孔洞用1:2或1:2、5水泥砂浆抹平压实，对大的蜂窝露筋孔洞处理。
孔洞:凿去松软的混凝土，用压力水或钢丝刷洗刷干净，支模后，先涂纯水泥浆，再用比厚混凝土高一级的细石混凝土填捣。如孔洞较深，可用压力灌浆法。
裂缝:视裂缝宽度，深度不同，一般将表面凿成v型缝较严重时，可用埋管压力灌浆。
所以在施工时我们谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。
这些问题都是在施工时要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。
七、这次实习体会
走得最快的总是时间，来不及感叹，大学生活已近尾声，两年来的努力及付出，随着本次这次实习报告的完成，将要划下完美的句号。
首先本次这次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名施工员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。即能达到施工标准又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
此次暑假这次实习让我取得了很大的进步，但也让我知道自己还有许多的不足。这一次认识这次实习，我对相关的专业知识有更进一步的了解，也学到了很多之前未曾接触的东西，受益颇丰。深入工地一线的参观，使我能够将所学理论的知识与实践相结合，系统地巩固所学的理论知识，深化了对所学理论知识的理解。
我从中学到了很多课本没有的东西，对待工作应该有正确的心态上。在就业观念上也有很大转变，现在我不再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。我们初入社会应该学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己在社会上快速成长。
这次实习工作增强了自己对专业的热情，知道建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，将来在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好专业知识。因此自己要努力学习，为将来工作打下坚实的基础。此次这次实习，增强了自己的交际能力。这次实习还提高了自己的理论水平，增强了自己的实际操作能力。
在建筑这个涉及多个行业的行业，你将面对一个复杂的交际圈，同时也可以接触很多不同的对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，坚强!