操作员工作总结

时间:2023-05-19 09:59:45 总结 我要投稿

操作员工作总结

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,让我们一起来学习写总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编精心整理的操作员工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

操作员工作总结

操作员工作总结1

  在学校对于国际物流的了解基本为0,而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识后带着一份兴奋想去了解,所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程,其实并非我看到的,我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理10个月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务,处变不惊。

  经验与收获:

  1。在同事和老大的指导下,海运操作流程已经掌握并操控熟悉,深入了解到从客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。

  2。学习了在职场上的良好沟通,公司有培训过礼仪,职场中的'为人处事等礼节,也购买相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己在职场中的角色定位。

  3。掌握到各国各地对海运某些特殊要求,所以跟客户对单,跟客户讲解的时候就轻松许多。之前是费力,绞尽脑汁去跟客户讲明,现在是可以自信且准确告知客户需要得到的信息。

  4。跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是高傲,你太主动,被人认为你太随便。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对工作也是有利而无一害的,所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方式。

  年内活动:

  1。我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚开始是很收敛地和同事玩,最后是敞开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起冲着浪花尖叫傻笑,增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做开心的事,这样会更容易了解对方,感情也会很快升温。

  2。公司组织了几次节日活动,影响较深的是:圣诞的Party,和元旦的下午茶,都说没事是虏获人心的一大方法,说的一点也没错。公司对待员工的福利好的话,对员工而言,工作就会上心,付出也是种快乐。当工作的氛围是轻松,快乐的时候,工作效率相信也是会相对高的。所以,假日小活动,小福利对员工而言是公司对员工的重视的一种方式。

  在已经结束的20xx年里,我的工作还有许多,我会努力学习并认真工作,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。

  在已经到来的20xx年,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。

操作员工作总结2

  一、中控工的职责

  接入中控的参数分为两大类:操作参数类如磨机出口负压、出磨温度、给煤量、风机进口阀门等,设备参数类如电机绕组温度、收尘入口温度、电机电流等。当然有些设备参数也是操作的辅助参数如磨机电流、窑电流等。从参数的分类即可看出中控工不仅是对物料的粉磨或煅烧过程负责,更重要的是对设备运行安全负责。

  中控工的职责首先是设备运行安全和人身安全,其次是质量,最后是产量。人身安全一是体现在开停机上,一定要现场人员确认后方能开机,这是必须牢记的基本操作。二是在异常情况如预热器塌料、高温风机跳停之类,我们此时必须考虑其对现场人员可能产生的伤害,及时与现场人员联系通知避让,同时采取有效措施保护设备。要了解设备的功率、额定电流等基本参数,在运行定时或不定时通过画面切换、查曲线等方式对其进行关注。要了解各设备的相互关系知道开停或调整一台设备参数会对其它设备产生何种影响。

  在运行中的调整,要想到这个参数变化会引起什么连锁反应。例如分解炉温度如果长期偏低得不到纠正,C1出口温度会降低,增湿塔出口温度会降低,窑头会窜料、篦冷机料层会加厚,窑头收尘入口温度会增加等等。我们还得为此进行一系列的操作和调整。所谓操作要有预见性,正是表现于此。

  产质量方面,中控工通过不断地总结,某个参数变化将引起产品质量发生多大的变化心中要有数,并为之采取行之有效的措施以免不合格品的产生,必要时可牺牲产量。质量与产量之间永远是矛盾的,一个优秀的中控工通过一系列的操作,要么使系统在稳定的平衡点运行,或者通过有预见性的操作避免大的波动,达到产量与质量的最大平衡。

  以上简单的谈了中控工的职责问题。反映到我厂的具体操作上,设备问题多,配料、生料成分、入窑流量波动大,操作上更要细心,多总结经验。下面分系统分析目前操作中存在的一些问题,提出改进意见。

  二、煤磨系统操作

  煤磨系统的操作主要问题是开机时细度超标,产量偏低。对此提出以下建议:

  1、煤磨开机未投料前选粉机频率44HZ,引风机进口阀门开度应≦15%,投料后逐步增加拉风。摇磨或磨头发生堵塞时也应按此操作。

  2、煤磨出口温度控制70-75℃尽量偏上限以利烘干,从而达到高产的目的。

  三、立磨系统操作

  立磨系统的操作主要问题是窑尾收尘入口无负压、产品细度波动大。当然这其中有设备自身原因,有入磨流量波动大的原因等,因而对中控工的操作提出了更高要求。

  1、启磨时选粉机频率33HZ,系统风机液偶75%,进口阀40%,热风阀75%,循环风阀40%,先开启热风阀,然后逐步增加系统风机风量同步关小循环风阀,以免造成对窑系统风量的扰动。窑尾废气风机调节其液偶使其电流50A左右。待磨机入口温度≧180℃时启动磨机,投料量第一次设定为160t/h,料入磨后视回料情况逐步增加风量同步增加喂料量。

  如果是急停磨后开机,可将料位开关信号改为已送,开启主电机使之落辊,再开启回料提升机、回料皮带、入磨皮带,系统风机进口阀也应视回料提升机电流逐步增加,不能一步到位。

  2、运行中如果窑尾收尘入口无负压,首先应通知岗位工检查收尘器,同步可增加热风阀至80%或85%,关小循环风阀至25%甚至20%,但应考虑对窑的扰动。一般如果窑尾收尘无负压,出磨负压也偏低,可以判定是窑尾收尘有故障,此时应考虑减产量或停磨。

  3、运行中如果入磨负压偏低,,可以适当增加循环风阀开度。

  4、正常情况下磨头负压值在-500pa左右。窑未运行时开磨,磨头负压会比较大,预示入磨风量不够,此时增加热风阀开度,关小或全关循环风阀,使磨头负压≦-1000pa。如果风量还不够,只能开启冷风阀,但应适当降低投料量。

  5、出磨温度的控制,以65-70℃为宜,对应系统风机入口温度85℃。波动越小越好。在操作中我们首先应当选择适宜的磨头喷水量,在收尘不冒灰的情况下适当开启冷风阀进行调节,同时密切关注增湿塔出口温度,提醒窑中控工控制其稳定。

  6、运行中注意摸索风量、选粉机频率、回料量、投料量、磨辊压力等与产品细度的关系。运行中的调节应有预见性,而且调节幅度不应太大。

  7、停磨后应迅速关闭热风阀,全开循环风阀。并及时通知窑中控将增湿塔出口温度控制在185-190℃。窑尾收尘进口冷风阀20%。如果窑尾收尘入口温度超过190℃,应迅速开大窑尾收尘进口冷风阀,循环风机进口阀开启10%,入磨冷风阀40%。

  四、窑系统

  窑与磨相比,一个是化学变化,一个是物理变化,控制起来相对难一点。系统相对也要复杂,如前页所述,一个变化可能引起一连串的变化,操作更要有预见性。窑系统可细分为回灰系统、生料均化入窑系统、烧成、冷却及输送系统。下面分述其运行特点和控制要点。

  1、回灰系统

  1)回灰系统一般在窑投料后开启。这时应视拉风时间长短判断回灰量的多少,分格轮可以选择间断开启以免回灰集中大量入窑对入窑提升机和窑产生冲击。2#链运机下无插板,如果窑停时未及时停生料磨1#链运机内会堆积大量生料,在启机时也应注意。

  2)增湿塔回灰应尽量避免打外排,产生湿底堵料时应及时检查喷枪雾化效果。

  3)增湿塔回灰要达到不打外排的目的,喷水系统与高温风机拉风的配合很重要。开高温风机前必须要喷水,因此开高温风机后应尽快投料。止料后应尽快停窑停高温风机,如果此时窑尾收尘入口温度高,可以关小或全关循环风阀,保证高温风机出口负压-100~-150 pa即可。

  2、生料均化及入窑系统

  1)当预热器出口无负压时入窑分格轮和气动插板阀必须关闭,以免热空气烧坏斜槽布和钢丝胶带提升机,这是对于设备保护的要求。此时如果入窑提升机必须运行,应将入窑三通阀打到入库位置。

  2)提升机的.小收尘如果出故障,均化库内和提升机壳体都会冒灰,应提醒岗位工每2小时检查其下料管是否畅通。每次停机后重新开机时更应如此。

  3)紧急情况下止料可以直接关闭冲板流量计的气动阀,再将喂料PID切到手动将电动流量阀给“0”,同时停止两台罗茨风机,关闭充气箱PLC。

  4)随时注意仓重变化。如果仓重低于设定值下限应注意是哪个下料嘴不下料,并通知岗位工检查。如果仓重持续下滑,先检查是否因为气压太低导致气动阀打不开。如果仓重超出设定值上限,多半是电动流量阀故障,这种情况是相当危险的,应立即通知岗位工减小该下料嘴手动插板阀开度,同时通知电工修复。如果仓重超过120 t,则应现场关闭下料嘴气动阀,停止提升机收尘、关闭稳重仓负压管插板。

  3、烧成系统

  1)预热器应急风机根据分解炉中部温度450℃开停。

  2)窑辅传连转应开启液压挡轮,间歇翻窑时应停止液压挡轮。

  3)窑辅传不应长时间连转,应严格按规定翻窑。

  4)窑头罩冷却风机根据窑头罩温度450℃开停。

  5)窑头有正压或止头煤后应立即退出看火电视。

  6)止头煤后应退出喷煤管,一次风机25HZ30分钟后开启应急风机直到喷煤管冷却。

  7)窑胴体冷却风机在窑胴体体温度大于300℃时开启,小于250℃时停止,并随窑的开停而开停。

  8)喷煤管位置应每班在+200~-400位移动2次,每次100mm。正常情况下喷煤管外风应全开,适当关小内风,在任何情况中心风都不得全关。异常窑况需要调整喷煤管,必须向车间管理人员汇报。随时观察喷煤管火焰,发现异常及时处理。

  4、冷却及输送系统

  篦冷机的操作以稳定一室篦下压力为主,注意料与冷却风量相匹配。料越多,用风量越大,窑头引风机拉风也相应越大。同时窑头引风机的特点是收尘入口温度越高,抽风能力越弱。所以当窑内可能产生冲料时应提前加快篦速,增加冷却风机用风量,同时增加窑头引风机风量。一般对于一二三室风机我们调整风机进口阀以维持稳定的电流,四五六室风机根据料的多少决定进口阀开度。注意调整风机进口阀会引起篦下压力的变化。

  当一室篦下压力上升时,我们加快篦速会引起窑头收尘入口温度上升,同时篦下压力不久后又会下降。在操作中我们提高篦速后只要一室篦下压力有下降趋势就可以降低篦速,因为窑内在可能有无限多的料冲出来,这样就可以使窑头收尘入口温度不至于上涨得太高。当然如果窑内出料太多,有时我们不得不降窑速。

  窑头负压的控制,目前窑头负压波动太大,可以用查8h实时曲线的方法控制在-30~-50pa,以免前圈长得过高。

  5、窑系统操作

  1)点火

  点火前先开空压机、窑尾收尘、废气风机、高温风机风机油站、煤磨小收尘,窑尾收尘入口冷风阀的循环风阀全开,废气风机液偶15-20%,高温风机进口阀15-20%,保持窑头负压+10~-10pa,保证点火后窑头不倒烟即可。停窑时间越长,拉风量宜控制越小。一次风机25HZ,点火后逐步增加。直接喷煤点火先开窑辅传,翻出红料后给煤量1.5t/h起逐步增加。未见明火前不宜增加太快,以免爆燃回火。喷油点火时只要窑尾不冒黑烟,拉风量宜偏小控制。喷煤量1.0t/h起视燃烧情况逐步增加到3.0t/h,只要窑内见红料即可止油。止油时可减小拉风以免脱火。

  喷煤后应立即开启一室平衡风机。

  2)升温

  升温过程主要是风量不宜过大,初期以升窑头温度为主。窑头熟料转为樱桃红,则可加大拉风加煤加快升温速度。窑皮逐渐泛白时开启窑主传,同时开启高温风机及窑头熟料输送系统。开启高温风机前头煤量不宜超过5.0t/h。

  3)投料

  开启喷水系统,逐步增加高温风机液偶及进口阀开度,同步增加窑尾废气风机拉风量及头煤量。窑速逐步增至2.0rpm。当高温风机液偶60%,进口阀15%时以3.0t/h给尾煤升分解炉温度。分解炉中部温度达到850℃时将高温风机进口阀设定为45%,使C1出口负压≧-1700pa,设定投料量100 t/h投料,增加尾煤量。

  4)正常煅烧

  因入窑提升机问题及窑振动,正常操作中首要问题是考虑设备能力。目前的操作中入窑提升机电流高值不大于115A,瞬间不宜超过120A,如果持续大于100A时必须通知岗位工检查,同时视情况减料或止料。高温风机液偶60%,进口阀55 ~-60%,三次风阀20%。如果入窑生料KH低,拉风量宜偏小控制。投料量在设备许可的情况下,以C1出口温度350-360℃为准。窑速3.0-3.2 rpm,窑电流300A左右。分解炉温度870-880℃,如果窑电流偏高,分解炉温度应偏低控制。头煤5.5t/h - 6.0t/h,生料成分低或投料量长期偏低宜偏下限甚至低于5.5t/h。

  “五稳保一稳”指“生料流量稳定、成分稳定、给煤量稳定、成分稳定、设备运行稳定”保“热工制度稳定”,在操作中首要问题是保证入窑生料流量的稳定。这不仅是保证入窑提升机不受冲击,对窑况、窑皮、熟料质量的稳定也具有重要意义。主要从两个方面引起注意。一是仓重的稳定,均化库喂料系统有问题要及时处理。二是当立磨或窑尾收尘运行不稳定时要有预见性的采取措施。

  5)止料

  止料先止尾煤,再止料并停止均化库内设备。待C1出口负压下降到一恒定值(物料全部通过预热器)后将高温风机进口阀减到30%,窑速2.0rpm,篦速20HZ,四五六室风机进口阀10%。空烧15分钟后停窑止煤挂辅传,减小高温风机液偶及进口阀。在调整过程中注意控制窑头负压及窑头窑尾收尘入口温度。止料后注意高温风机出口负压控制在-100~-150pa,如果窑尾收尘入口温度偏高可以减小循环风阀。如果窑头收尘入口温度偏高可以降篦速。

操作员工作总结3

  转眼间,一年的工作就在紧张和忙碌中度过了,新的一年新的起点新的机遇和新的挑战,我会更加努力学习,将我的`工作能力提高,不辜负大家对我的期望,我会努力做好本职工作。

  自从参加工作以来,我认真完成工作,努力学习,积极思考,个人能力逐步提高。我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己有太多的不足之处,理论知识和操作水平较低,技能还不强。作为一名合格的操作工,就要学会各项生产设备操作规程流程理论安全知识以及工艺参数。外操装车过程中要注意的事情很多,一不小就会出错,出错就会有大大的生命危险,损失着经济角钱,所以每个人都要把自己的本职工作做好,确保安全生产。(内操的工作岗位很重要,制单、数据、审核、监控、交际、沟通、十交五不接等等。三查六对,查司机罐体容积表、压力充装证、危险运输证)。

  此外,火车跑的快还靠车头带,由于刚参加工作不久,无论从经验能力,还是从思想上都存在许多的不足,在这些方面我得到了公司领导、部门主管以及班长工友的正确指导,龙其是开展岗位练兵技能培训,让我们有更好的机会去提升自己理论安全知识和操作技能水平,在学习的过程中,我有好多不明之处,大家总是耐心的为我讲解,在此,我对大家表示由衷的感谢。

  总之,进入xx公司已有一年多了(在汽车装车单元柯师傅的带领下)一路上走来,尽情的痛苦过,也奢侈的幸福过,没有功劳也有苦劳,但无论欢笑或泪水,为生活而工作,为梦想而努力,我们都勇敢面对了很多困竟,我想这些都将会是我们每个人成长经历走向辉煌阶段的点点滴滴。

  XX即将来领,往后的工作或许会更加困难,越来越大的竞争就会给我们带来极大的压力,只要把心放宽,把压力化为动力,这才是我们一直以来不断进步的共同点带着那份理想执着努力奋斗我们会做到更好!

操作员工作总结4

  设备管理员应该是为了生产所需要的设备进行监督、维护、监督设备卫生符合性、延长设备的使用期限、降低设备运行成本、有效控制设备故障发生率,对设备操作岗位人员上岗培训,让操作人员熟悉设备的工作原理及故障排除方式方法,让岗位人员“会操作、会保养、会维修、懂原理”要加强对设备的操作岗位人员定期培训设备的保养及操作方法及不定期抽查岗位人员对设备的熟悉程度。降低五金零配件采购价格,保证采购回来的五金配件质量、时效不影响正常生产,不因设备的配件采购时效而影响整个生产线停产严重影响生产效率,确保设备零配件在县内的半个小时采购到位,县外的在三天内采购到位,县外可根据部门批准后再按相关程序办理合同等采购工作。五金零配件采购根据“采购管理规范”中相关要求执行,如有紧急采购任务应先通过领导批准后再进行采购,采购回来后按“采购管理规范”中办理相关手续。作为设备管理人员应该对待每台(套)设备都应该了如于掌设备的每天运行的情况要及时把握,对存在隐患的或是带病运行责令操作岗位人员对设备全面检查排除隐患,设备存在安全隐患严重的要组织操作人员对这些安全隐患专题讨论会分析原因。每个月的月初应该有本月的计划对每台(套)设备重点监督、维修、维护保养等,结合上月监控中存在的问题未能及时分析并查出原因并列入本月的重点监控内容,对重点设备、单套设备运行的操作岗位人员进行抽查或是问答对设备的维护、维修、设备运行基本的监控参数等。每天到车间的检查必须是带着问题到岗位人员抽查或是自己检查发现的问题询问岗位人员存在这些问题会有什么影响对设备、产品、车间卫生有怎么样的影响?要确保车间的设备运行正常、监控操作岗位人员杜绝违章操作、设备带病运行、设备无人看守运行。编辑推荐:师德工作总结

  设备管理员不但有管好设备的运行状况,还有明确的设备台帐、设备动态信息记录要及时把设备运行中存在的问题反馈出来,对每台(套)设备的一个月或是一个季度设备运行是否正常,设备维护维修成本是多少都要把这些信息及时整理,如在设备动态信息记录中有明显是维修成本过高或是频繁出现故障的要组织人员对这些设备存在的问题专题讨论并列出具体的整改措施,设备动态的信息记录内容,要求各车间的负责人对设备的运行中出现的故障信息和设备维护维修中出现的故障信息记录要完善,对部分交的设备动态信息记录不完整的车间负责人要专项目组织学习“生产设备管理制度”中的相关有收集的设备信息记录情况的整理并每月要上交到设备归口管理的所有信息记录表,设备信息记录表上交到设备归口单位的所有表格中存在大部分都是记录不清楚、设备维护维修、设备病历卡等信息记录不够完整,上交的表格中存在数据乱填、模糊填写不够统一,车间的负责人上交设备信息记录表的不能按要求上交这样会直接影响到我的工作开展,我是需要这些设备信息数据及时录入设备动态台帐内,要开展这些工作能方便及有快捷只能我们在服务器中设定专用文件,把各车间所领用的`五金配件安装到什么设备上或是那台设备需要维修维护的信息记录及时在服务器中录入即可,每个月都进行汇总各车间的维修、维护成本后在通过设备运行报告体现每台(套Foxer.net)设备的运行状况。

  根据自己的岗位职责要求在履行过程都是需要车间和其他设备理的配合才能完成相关的工作要求和工作量,目前设备管理员和车间的沟通存在很大的问题,信息沟通不到位、设备监督出现的问题不能及时反馈、操作岗位人员违章操作车间内部不能及时整改纠正,车间对设备的应该要承担的责任理顺不清楚,因此做好这些工作必须要跟车间沟通到位,结合设备动态信息内所需要的记录信息跟车间负责人加强沟通填写的要求和上交时效要求,填写的规范要符合设备动态信息记录要求中,以便我开展下步的工作时效和质量要求。

操作员工作总结5

  本年是英语听力白话自动化中考的第1年,我校作为中考考点也是首次,为了包管此次测验顺利举办,我认真做好一个作为系统操作员应尽的职责。下面就各项工作做一下总结:

  一、考前认真准备,发扬不怕苦,不怕累,持续奋战的年夜无畏精力。

  为了包管学生有更多的时间进行上机训练,我积极与校长室、教务处、九年级各班主任、英语组先生、总务处进行沟通,支配部署测验的各项事宜。分手进行了一次全体师生培训,一次上机熟悉测验情况的演习,一次全市适应性训练测验,两次单机模拟演习,一次全真中考模拟测验,通过训练,学生熟悉和适应了新的测验情况,为正式的听力白话中考铺平一途径。同时,对训练中遇到的问题,实时进行了处置惩罚,对有质量问题的耳麦,进行了实时的.改换,包管了此次测验的顺利开展。

  二、考中,测验开端后,每场测验我都认真宣读好测验须知。

  并对每一个操作环节进行严格规范操作,并注意学生的测验进度,对遇到的问题能实时申报考点主任。经由一系列细致周到的努力工作之后,测验进行的异常胜利,与监考、巡考关系融洽,很好地履行了一个系统操作员的责任。

  三、考后。

  测验停止后,我严格依照测验流程的要求,规范地将考卷导出到u盘,并在监考机上做好备份,并完成各项表格的填定工作。

  可以说,我圆满地完成了这次测验的要求我做的工作,成效明显。

  总结这次中考有些经验值得注意:

  好的做法:

  1、时刻存眷官方网站宣布的最新信息,实时更新测验用的法度模范。

  2、每次训练之前一定要检查学生机是否正常,网络是否联通,耳麦一定要录一遍听一遍,并注意有没有杂音录进去。

操作员工作总结6

  一年的实习工作时间很快的过去了。在这一年中,我在公司领导及同事们的帮助下较满意的完成各项工作,在各个方面自己感觉提升了,我的工作总结有一下几项:

  一:工作方面。

  我是一名拌合站的操作员。一年的工作中,我发现拌合站它虽然在基层,但是它决定整个工程的进度起到最主要的作用,它的进度可以是工程的基础,没有它路面的`工程无法完成。所以作为一名操作员,我经过一年多工作,看到了其中的利害关系,在今后的工作中我要加倍的努力,使进度提高。去年我在xx路面五标毛甸子拌合站工作,在这期间,我参与了拌合站场地的规划,拌合站场地的建设,以及拌合机的基础施工和拌合机的安装。从中我学到了怎样去规划场地,怎样去根据图纸打地基,怎么去安装拌合机,但是在这中,我也出现过问题,在地基的施工中,由于我对图纸分析的不足,出现过一些小小的问题,是我发现我自己工作中从在的失误,正是这些失误,是我对拌合站的安装有了进一步认识,在工作中我们一定要认真,不讷讷感马虎大意。

  二:思想方面。

  我是一名工人,要认真贯彻总公司的各项方针政策,听从领导的安排,认真努力的工作,为公司做出贡献,为社会做贡献。要向周围的师傅们学习他们的优秀工作方法。大家要互相照看,互相的交流。最主要的就是每个人要有强烈的责任心和事业心,对工作爱岗尽业!自己以后会加倍努力工作,认真对待每一项工作,热心为公司服务,为大家服务,遵守劳动纪律,有效利用工作时间,坚守岗位,尽最大努力完成工作。

  三:xx年度的工作计划和目标。

  .要根据项目部的安排,要做好自己的本分工作,我的岗位是操作,在整个拌合工作中也起到很重要的作用,首先我要熟练的掌握一下拌合机器的操作,发现问题及时的解决,工作中不脱时间,尽自己最大的努力去工作!作为一个年轻人,我们有更足的精力,既要把自己的工作做好,也要去帮助其他的同事,服从领导的安排,要不怕吃苦,认真,努力去做事情!在工作中,每个人的劳动强度是不同的,难免出现埋怨的心里,希望公司给与我们帮助,及时解决在工作中出现的问题,如,设备出现问题们需要维修,需要零部件,脱只会让人懒惰。保持我们工作的顺畅,可以提高大家工作的积极姓。在拌合站,工作都存在一定的危险性,我们要时刻的提醒自己,周围的临时工,同事们,任何时候都不能马虎!

  在这一年中,尽管有了一定的成绩和经验,但是我不会满足,我要杜绝以前工作中出现的问题,也要把今年的工作做到最好,不怕吃苦,认真,使自己的各个方面在进一步提升,为公司做出更大的贡献!

操作员工作总结7

  转眼间,一年的工作就在紧张和忙碌中度过了,新的一年新的起点新的机遇和新的挑战,我会更加努力学习,将我的工作能力提高,不辜负大家对我的期望,我会努力做好本职工作。

  一、思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己有太多的不足之处,理论知识和操作水平较低,技能还不强。作为一名合格的操作工,就要学会各项生产设备操作规程流程理论安全知识以及工艺参数。外操装车过程中要注意的事情很多,一不小就会出错,出错就会有大大的生命危险,损失着经济角钱,所以每个人都要把自己的本职工作做好,确保安全生产。组织现场工作。

  1.能完成领导交待的'工作任务。

  2.我对生产情况也有处理不合理和不及时的情况,但同时也得到了锻炼。

  3.工作中能与设备部、槽窑部、成品部及物流部进行有效沟通,xx年曾做过同样的工作,所以没有压力。

  二、安全:xx年度所在班组内安全工作到位,没有出现安全事故。

  三、人员:

  1.重视班组成员工作能力和沟通能力的培养,人的问题是最重要的,所有的问题都是人的问题。

  2.极少出现部门间的生产问题纠纷。

  3.对员工工作的积极性以引导为主,每天均按《作业标准书》和《作业指导书》要求完成各项检测工作。班组成员能积极主动相互协作完成生产任务,产品被投诉情况较少。

  4.班组人员能积极参加公司和部门组织的会议和培训。

  5.没有产生人员流失。

  6.按公司培训要求对品管部和槽窑部各组织了一次培训。

  四、XX年工作计划:

  1.安全上岗。

  2.继续重视员工作能力和沟通能力的培养。把好产品质量关,按要求作业,重视执行力。

  3.制定完善的工作备忘录和工作计划,力求做好日常生产工作中的每一步。

  4.提升自身修为和能力,完美的团队需要积极上进的员工。

操作员工作总结8

  时光飞逝,不知不觉中新的一年又要到来了,在平凡的工作中又迎来一个崭新的开始。在过去一年工作中会有那么一些事不尽如人意,当然也有很多值得自己去回顾的事情。

  现将XX年的工作情况作工作总结如下:

  一、去年的工作中出现很多次偏差,可按设备与人为两方面分:

  人为因素占得比例较大。比如说,一些操作关键点未能够及时进行双人复核而导致的补料问题,有的导致的发酵倒罐,有的导致参数异常等;另外,人为因素还包括一些人不按照设备使用规程来操作,而导致的设备运行不正常。

  设备因素也占有一部分比例,车间中很多设备由于长时间的工作。内部零件磨损严重而导致一些漏液,噪音较大等现象。比如说,高压均质机中的垫圈经常性磨损,进口碟片离心机排渣不彻底、漏液等现象。

  对于这些问题,很多时候都可以避免的或者减少其发生的频次。个人因素导致的生产误差,应该及时总结,分析误差,把一些误差发生的原因以及现象及时记录,可以有效的防止它再次发生。同样,对于设备或者其他原因造成的误差或偏差也是可以进行适当的预防,各种设备使用的经验积累就能够知道它是否处于正常的工作状态,对于各种异常现象仔细观察,做好记录,可以有效防止设备的损坏而导致的一系列偏差。

  二、工艺在不停的探索,最终有比较满意的效果:

  去年,三楼中试车间花费比较长的一段时间进行工艺探索,比如说,发酵诱导时间段的改变,匀浆前加入曲拉通或吐温80,匀浆的次数增加,一次离心的包涵体再次匀浆等。

  三、gmp现场操作变得更为规范:

  在XX年中,公司先后进行了两种胰岛素剂型的注册,在资料注册的同时,我也参加了一些资料的总结,同时也深深地感受到药品注册以及现场gmp的重要性,这是一个药厂的立厂之本,生存之本。没有严格的实行gmp规范要求,就会带来很多负面影响。在去年的一年中,我们逐步了解、深刻认识gmp的意义与重要性,一步步的操作都逐步向它靠拢,逐渐完善了生产中必要的'东西。

  四、个人在工作中心态的总结:

  第一点:在工作中首先要有很强的主动性,很多东西只有自己愿意去做,才能做得更好。我个人认为自己在工作中主动性很强,就像新人到来时,我很乐意去给他们作为引导,让他们能够快速的加入到我们的团体中。

  第二点:无论做什么事情都要具有很强的责任心。在生产中,很多操作都是非常容易出错的,一旦不小心就有可能造成一系列误差(如:加料环节、放罐环节等)。

  第三点:要有一颗常与领导和大家沟通的心,虚心学习。从沟通中知道大家需要你做什么?做什么事情对不对?遇事考虑不够全面、做事不够细致或者失误较多的时候跟要虚心接受别人批评与建议。

  第四点:时刻保持学习的心态,从年头开始一直到年末,工作中各个环节或多或少都出现过一些问题,不能时刻保证自己学习,就不能够即使解决身边发生的一系列问题。另外,我们在这年中,车间也曾换过或增加过一些设备,如:蒸汽发生装置、更换二楼的中空纤维使用、增加国产碟片离心机等。没有学习,就不会跟上脚步,甚至连以往的知识点、操作点都会遗忘掉。

  最后,在这一年的工作中,体会了很多。在工作中的不同的时候我们会有着不同的感受,很多时候我们会抱怨太累,更有时候会拿自己的岗位工作与其他岗位比较,其实在工作这么一段时间后,我认为工作无有什么大之分小,没有太多的区别,只是工作分工不同,我们为的都是一个目的,走向成功。工作中适当学会一些妥协也是一种好事。无论在自己岗位、部门还是其他部门,都应该学会团结,只有大家共同努力才能克服困难。

  作为一名刚走出学校门不久的新人,我的社会经验和工作经验比较匮乏,因此很多事情都没有经验来谈,多吃些苦对于以后会有更大的帮助。工作中许多地方都要多细心留意,一些偏差误差其实只要小心操作,认真复核都有可能不会发生,一些不可变因素而导致的误差、偏差也都可以在经历过一次而学会经验,做好下次不会出现这种问题。

  来年,在公司领导的指导下,我要更加熟悉了工作,做个有心人,努力通过自身细心观察和留意,反思和总结,在工作中及时总结经验,弥补自身的不足。在工作中捕捉和发现大家工作中的闪光点,加以学习和自我提高,切实履行岗位职责。

操作员工作总结9

  深圳市中技物流 20xx年员工年终总结操作部—海运操作:杨玲梅20xx年度,是我人生中的一大转折点。这一年,我走出校园,第一次从学 生转化到公司员工的身份,而我人生中第一份工作,就从进入中技物流开始。工作职责

  在学校对于国际物流的了解基本为 0,而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识 后带着一份兴奋想去了解, 所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作 流程,其实并非我看到的,我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理 10 个 月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务,处变不惊。

  经验与收获

  1.在同事和老大的指导下,海运操作流程已经掌握并操控熟悉,深入了解到从 客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。

  2.学习了在职场上的良好沟通, 公司有培训过礼仪, 职场中的为人处事等礼节, 也购买相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己 在职场中的角色定位。

  3.掌握到各国各地对海运某些特殊要求,所以跟客户对单,跟客户讲解的时候 就轻松许多。之前是费力,绞尽脑汁去跟客户讲明,现在是可以自信且准确 告知客户需要得到的信息。

  4.跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是高傲,你太主动, 被人认为你太随便。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对 工作也是有利而无一害的,所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方 式。

  年内活动

  1.我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚开始 是很收敛地和同事玩,最后是敞开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起 冲着浪花尖叫傻笑…… 增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做开心 的事,这样会更容易了解对方,感情也会很快升温。

  2.公司组织了几次节日活动,影响较深的.是:圣诞的 Party,和元旦的下午茶,都 说没事是虏获人心的一大方法,说的一点也没错。公司对待员工的福利好的 话,对员工而言,工作就会上心,付出也是种快乐。当工作的氛围是轻松, 快乐的时候,工作效率相信也是会相对高的。所以,假日小活动,小福利对 员工而言是公司对员工的重视的一种方式。展望未来

  在已经结束的 20xx年里,我的工作还有许多 ,我会努力学习并认真工作 ,新 的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。

  在已经到来的 20xx 年,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。

  新的一年有新的气象,面对新的任务新的 ,我也应该以新的面貌去迎接新的挑 战,在岗位上发挥更大的作用, 自身有更大的进步。

操作员工作总结10

  一、询价

  一年过去了,我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:

  20xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费.我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是allin价格,结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金

  教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏.要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生.

  二、了解对方公司情况

  一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份.

  记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司.

  教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了.四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱.

  三、下单

  当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的.

  20xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的'人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的.就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!

  教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦.还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证.盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

  四、跟踪

  可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了.其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方.

  各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复.就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货.

操作员工作总结11

  今年以来,在领导正确指导下,在各位同事们的支持帮助下,经过自己的不懈努力,工作业务能力都有了明显的提高,为今后的工作和学习打下了良好的基础。总结这一年多来的工作,发现自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他同事学习,明年自己计划一定要在工作中得失的基础上取长补短。主要有一下几点:

  1、安全学习,坚持认真学习

  起重十不吊和三不伤害,用理论知识来武装自己的头脑,不断加强自身人生观和价值观的改造,提高自身的理论水平和工作能力。认真学习深刻领会每日班前会和周五安全大会的精神,在实际工作中认真加以贯彻,通过扎实的`理论和实际操作的学习,为自己工作中提供了强大的安全武器,在努力做到在工作中学习,在学习中工作,精益求精,不断探索,使自己更加胜任本职工作。

  2、操作要求。

  规范操作,在操作中应当手势正确。严禁违章操作,认真做好5s(整理,整顿。清扫。清扫。素养)工作。

  3、增强自己的专业知识、技能知识和理论知识,提高自身的综合的素质。

  总之,一年来,我在工作上取得了一定成绩,理论水平、工作能力和自身修养有了一定提高。但距领导和师傅们的要求还有不少的差距:

  一是理论学习还不够,特别是具体对自己在理论提高方面要求的标准不够高;

  二是工作中有时有急躁情绪,工作方式方法有时不太细,需要进一步改进。

  三是如何在岗位工作中坚持与时俱进、大胆创新做的有欠缺,意识还不够强。

  在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作、对事业高度负责的精神,脚踏实地,兢兢业业,尽职尽责地做好各项工作。

操作员工作总结12

  xx年即将过去,就要迎来充满希望的xx年,在这年终之际,作为一名车间的操作工人,我在各位领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,新的一年即将到来了,回顾今年来的本人工作情况,现简述如下:

  在这一年里遇到了不少的挫折,最为重大的就是7,16事件。事件发生后每个人的心情都无比沉重,每一台电解槽都是经过我们从培烧到启动到净化再到换铝一步一步的慢慢成长起来,但我坚信再大的困难也押不倒我们,经过公司全体员工的共同努力下,我们完成了电路修复,并以最快的速度抠开了电解槽,然后就是启动电解槽,每启动一台槽子我们都会积累很多经验,从最初的难以起动,到今天的正常启动,让我们更深入的了解了电解槽,至今为止大部分生产槽已经恢复正常生产,每个人的脸上又露出了笑容,经过这件事后,公司的全体员工受到了集团公司领导的高度赞扬,挫折是再所难免的',重要的是在挫折中我总结了自己的不足,积累了很多工作经验,特别是在班组和领导的指导下,让我有了很大的进步能够更好的完成工作任务。

  以后我特别注重自己的纪律性和吃苦耐劳精神,虽然我在工作中学习到不少东西,但是感觉到关键时候还是不能满足工作的需要,着让我干起活来感觉到很吃力,在这种紧张的工作气氛中,我得到了很大的提高,总结了不少的工作经验,懂得了如何的团队合作才能使工作得到效益。在工作中我坦然面对自己的错误,更不会掩饰错误,哪怕是一个小小的错误我都不会放过,转眼到了年底,看到领导和同事们笑容,体会到从紧张气氛中得到的那种愉悦,看到大家辛苦努力的劳动成果,回顾自己在这年中学到的不少知识和积累了不少经验,在此,我要感谢我的领导和同事们,感谢领导热诚的接纳我指导我,感谢同事诚恳的对待我,以后的我一定会努力工作,继续奋斗。总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。

  在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

操作员工作总结13

  一、询价

  一年过去了,我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:

  20xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费。我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是allin价格,结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金

  教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

  二、了解对方公司情况

  一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份

  记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。

  教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:

  一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;

  二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,

  三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。

  四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你。

  五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

  三、下单

  当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

  xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的.认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!

  教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

  四、跟踪

  可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

  各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。

操作员工作总结14

  20xx年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚爱,让我有机会加入x团队,并就职专管生产这个核心岗位,履职近一年,要感谢xxx的一路扶持,要感谢我的搭挡xxx女士,要感谢x全体同事的通力配合,只因有了你们,我才能在x这个大舞台上找到一席之地,只因有了你们,让我倍感自信。总之很高兴能成为x的一份子,很高兴能成为你们的同事。

  下面就我过去一年的工作做一个总结,并对20xx年的工作提出一些意见。

  工作总结部分:

  一、工作内容:

  三月份来到公司,对于我来说,门行业是一个陌生的行业,所以主要以学习为主,先熟悉了公司各个岗位的流程及工作内容。四月份接手管理生产车间,对车间岗位,人员有了进一步的了解,对公司全体人员进行了7s的培训,并组织在全厂开展了7s活动,通过这一活动,公司清洁状况有了明显改善。5月份着手编写一些公司制度性文件,部分得到了实施,6月份参加公司出资的长松系统的培训,7月份开始组织全体人员培训系统内容并实施,对于系统的绩效考核模块得到了部分应用。在公司领导的指导下8月份对车间组织架构进行了变动,生产交期及品质有了明显提升。

  二、主要成绩:每天两次的班前会议坚持的不错,对于提升工作士气,明确工作目标及工作内容有很好的`效果,员工心态有了明显改变,逐渐形成企业团结、务实、诚信的文化氛围。明确了岗位职责,奖惩管理制度逐渐趋于完善。车间产能有了明显提升,去年车间年未人数39人,产值1700万,今年车间员工30人,产值达到了2200万。人均产值有了明显提高。从5月份到12月份5个月总共接单14713个,产品直通率达为96.8%,交货准时率达到了95%以上。相比11年都有很大提升。当然,这些成绩的取得都是公司领导宏观指导的结果,都是全体同事共同努力得来的。

  20xx年工作中的一些不足:

  1、作为主管生产的负责人,对产品结构及各岗位操作要点应要有比较清晰透辙的了解,这恰恰是我目前的短板,通过差不多一年的学习,虽然了解了一些,但还是有很多技能知识需要掌握

  2、生产管理制度急需完善

  3、沟通能力和沟通方法还要不断学习

  4、组织驾驭团队能力需要加强

  5、员工生产工作氛围还不够融洽

  6、生产指令不能百分之分的畅通,有时会有脱节的现象

  7、生产成本的控制没能制定一套好的方案并组织实施

  8、生产安全培训工作做的不够.全年无一次正式的安全培训及考核.

  工作感受

  不仅仅获得的是一份工作,我觉得是一分对自身提升的机会,在这里,我又重新认识了一个全新的行业,结识了一帮志同道合的同事,这一年我真的收获不少,工作上的支持,生活上的关心这些都不说,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全体人员的接纳,我深知这份信任的份量,唯有对工作兢兢业业,我相信,我也一定不会负了这分信任及x的宽容。

  工作规划:

  总结过去是为了规划未来,针对20xx年的工作情况,现对20xx年的工作做一个计划:

  一、人力资源

  人是企业最大的资源,所以说人才的培养、稳定依然是我们来年重要的工作之一,去年公司车间有生产员工39人,今年到年末只有30人,员工流失也要引起我们的重视,所以说合理利用人才,合理引进人才,设法稳定人才是我们新财年的重要工作.新年开工时争取在保有现有生产人员30人的情况下,根据生产量的大小合理增补5到10人.第一:弥补我们有些岗位人手不够(如组门,做护窗等岗位),第二:做好人材储备及梯队建设,为公司良性发展做好人员准备.

  二、建立考核制度

  生产车间一直以来就缺少一套完整的岗位考核制度,岗位职责还不够清晰,出现异常有推诿扯皮的现象,所以建立合理的工作指标并严格考核是下一年的重点任务。

  三、流程管理

  流程管理是一个成熟企业的必然之路,只有做好工作流程,环环相扣,才能真正做到事前防范。要想做好流程管理,各部门,各岗位的工作程序文件就必不可少,公司规模不断扩大,人员不断增多,只有接章办事,按规定文件内容做事,才不会致于造成混乱。所以我计划在13年内期望能完成公司有关程序文件的制做并试着实行,这需要在座各位的通力配合及大力支持。

  四、工作总结

  1.交期达成率:力争比上年提升两个百分点,达到98%以上。

  过去的一年造成我们交期延误的主要因素是:

  1.订单跟踪不到位,产品流到哪个工段心中无数,

  2.个别岗位责任心不强的人员因制度不严明,奖惩不清晰而姑息养患

  3.委外加工材料及采购的材料回厂不及时。

  4.没能做到有计划生产

  保证提升交期的措施:

  1.完善车间生产日报表制度,做到今日事今日毕,明日事今日谋。

  2.做好岗位员工日考核工作,完善车间奖惩管理制度。

  3.提前做好物料需求计划及物料跟踪

  4.根据每日接单情况及车间产能状况做好每天生产计划,做到有序生产。

  2.产品直通率:产品直通率是反映产品生产品质的一个关键数据,20xx年目标:98%。

  提升措施:

  1.计划车间增加一个品检员,加大玻璃制品的检查力度

  2.增加产品工艺要点的培训密度,每月至少两次以上(技术部协助)

  3.多培训员工心态,举行一些诸如质量月的品质活动等,增强全员品质意识。加大奖惩力度。

  车间管理主要硬性指标或说车间管理任务还有很多,比如车间生产安全事故率,生产成本控制情况,生产效益等等就不一一赘述。

  展望来年,机遇与挑战并存,我们要做的事情很多,我相信,沿着x蓬勃发展的轨迹,凭着x全体人员的勤劳、智慧及团结,20xx年的年终总结时分一定又是一个春暧花开的日子。

操作员工作总结15

  我叫胡武刚,男,现年32岁,现任水上公司宜昌片区龙盘湖水上加油站计量员,作为石化第一线的一名普通员工,我始终把安全生产放在第一位,把对公司的热爱全部倾注到加油计量的工作岗位上,并在平凡的岗位上取得了不平凡的成绩,得到了同事和领导的认可。

  1.立足安全,忠于职守,优质服务

  “隐患险于明火,责任重于泰山!”我在工作中以安全第一为工作方针,遵守HSE准则,树立了牢固的安全责任心,作为加油船上的加油员,在平时的加油工作中能严格遵循水上加油“八步法”的步骤进行,在加油时能通过温馨的问候和顾客取得良好的沟通,积极介绍中石化油品的品质和服务,以及优惠政策和安全知识,让顾客在购油过程中如沐春风,享受到优质服务的同时也能学到一些安全和油品的常识。

  2.不断学习,提高素质,天天向上

  “读万卷书,行万里路”“活到老学到老”句句警语告诉我们:人生是每个人最好的老师,他每天每刻都会布置无数道题让你去完成,学习也永远是是一个慢慢积累的过程。虽然我只是一名普通的计量员,但在平时计量加油的间隙,能够不断地学习提高自己。学习加油站各类油品的知识,中石化的各种制度,安全生产知识,油站管理与客户沟通开发知识,以及其他岗位的操作知识。能够积极参加公司组织的各类培训和活动,并在龙盘湖加油站是现在唯一一个拿到通航通槽计量员证的员工!我在站内组织的学习活动以及平时的预案演练中也表现积极,任劳任怨!也是加油站各项素质较好的员工!

  3.工作积极,分内分外,任劳任怨

  “机会永远是留给有准备的人”“机会就像小偷,他偷偷的来,你不知道,待到他走了,你会发现你失去了很多东西!”马云说过,现在的年轻人有奋斗的激情,但在做事前一定要想清楚三件事,当然那三件事谁都知道,但每个人回首往事,看看自己走过的路,你是循规蹈矩见步行步,,并还是一直保持着你心底最初的梦想,知道你的每一步怎么走!由于龙盘湖是新站,计量票证管理各方面存在些许不足待完善,所以站内领导安排我在加油工作的同时要带着做站内几个船的计量工作,还有经营类和管理类的所有手工帐,并帮着传达公司的各项最新文件和通知精神。虽然休息时间少了一倍,但我能任劳任怨,踏实的做好每一项工作,没有一句怨言,这就是一个企业主人公精神的.深刻体现,一个高素质石化员工最率真的付出!

  4.爱党爱国团结同事互助互爱

  “国家兴亡匹夫有责苟以国家身死已岂因祸福避趋之”“单丝不成线,独木不成林”加油站虽小,但也是一个集体,如若所有人能拧成一股绳,那它一定是所有站里的佼佼者。由于水上加油的特殊性,员工在一起相处的时间会比较长。所以此时团结显得很重要,胡武刚同志在工作中能够友善的对待同事,从来不和别人争吵,并能积极帮助其他同事,事实为他人着想,在站内站外都赢得了好评。

  我在学习工作生活中,事必躬亲,一言一行,张弛有道。懂文明,讲礼貌,爱党爱国,拥护党的领导!

  5.加油加油加油!

  “自信人生两百年,会当击水三千里!”在人生奋斗的路程中,只要能找到让你兴奋的感觉,那你一定是快乐的!只要也爱自己爱自己的工作,就可以在小小的舞台有大的发挥,虽然选择比努力更重要,但我说既然选择了石化行业,就要一直以中石化工作为荣,以成为中石化的一份子为荣!