技术工作总结

时间:2023-05-27 15:37:14 总结 我要投稿

技术工作总结

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,让我们抽出时间写写总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?下面是小编帮大家整理的技术工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

技术工作总结

技术工作总结1

  一、做好知识产权宣传工作 根据年初的工作思路和我县的专利申请实际情况,今年我们把专利工作重点放在了鞭炮生产企业,半年来,在局长的带领下,我们多次走访了全县比较有规模的鞭炮生产企业,如宜章县恒发鞭炮有限公司、鸿兴爆竹厂、遇仙爆竹厂等,其中恒发鞭炮有限公司为我县几年来培育的专利试点企业。通过对企业的.走访宣传,恒发鞭炮有限公司已承诺将今年新出的包装全部申请专利,目前包装正在设计中;鸿兴爆竹厂的“冠盛”商标去年获得了湖南省著名商标,厂长的品牌意识非常强,今年9月准备申请一批包装专利。

  今年5月12日,在宜章县委宣传部、宜章县党校组织的全县科干班、青干班培训中,我局吴局长在局长讲坛向全体学员做了《加强自主创新,促进宜章经济发展》的报告,现场还发放了《知识产权概念及申请专利须知》宣传资料120余份。

  二、积极做好专利服务,寻找专利工作突破口 我局对专利工作极其重视,对前来我局咨询专利的人员热情接待,并反复向其宣传专利的有关知识,提供有关申请专利的表格文件,对于自己撰写申请资料的专利申请人,我局一直都热情服务,配合他们把专利申请文件做好,有些自己不明白的地方也积极联系市知识产权局专家进行解答,得到了专利申请人的好评。通过与专利申请人交朋友,我们掌握了不少专利申请的案源;通过对专利申请人的宣传,不少专利申请人加大了对专利申请的热情。

  今年上半年我县已完成专利申请12件,获得发明专利授权1件。

  三、下半年打算

  1.继续认真组织抓好专利申请,及时掌握全县专利申请情况,加强与市知识产权局联系,为专利申请人作好相关服务工作。

  2.对专利实施项目实行跟踪管理服务,把专利制度贯彻到企业科研开发、生产经营的全过程。

  3.加强专利宣传培训力度,充分利用新闻媒体抓好宣传,提高社会公众的专利意识,强化企事业单位科技人员和管理人员的培训。

  4.立争专利申请超过25件,专利实施项目10件,培育好专利试点企业。

技术工作总结2

  随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

  和以前的维修技术学习模式相比,现在的专业学习+技能培训已经成为了维修技术学习的主导思想。

  我从97年开始就读于XX技师学院到03年在XXXX学院毕业,期间学习了汽车运用工程、电控发动机故障诊断等相关课程,并于02年取得了汽车维修高级工资质等级证书。从03年毕业后就一直从事汽车及其相关行业,先后在XXXX公司,雨田XX4S店工作过,04年11月起在日产XX4S店工作至今。现从事售后服务工作。在工作期间努力进取,勤学苦问,先后掌握了菲亚特轿车的维修及故障诊断,通过了日产维修技师教育计划(N-STEP)学习,并获得了资质

  肯定。在04年间先后自学参加了汽车维修技师资格培训及汽车维修站质量总检验员培训。充分体现了现代汽车维修 “专业学习+技能培训”相结合的技术理念。

  在实际生产中也遇到过比较经典的故障案例,那就需要自己一步步地去排除解决,但最重要的是要透彻的了解车辆的各个系统(控制及机构)。

  比如,有时候会接到一些有关发动不着的抢修电话,但过去才找到问题并不是出现在电瓶及起动机上,在了解车辆的使用情况并进一步检查后,才发现原来是节气门的碳导致的'。为日产新款车型采用的都是电子节气门。由于现在的空气质量,车辆行驶环境恶劣和一部分私家车主经常短距离行驶使节气门处产生积碳堆积,卡滞节气门的开启,而且通过大量的检查发现,多数是在20000公里左右。曾经碰过一辆车,买了一年多才8000公里,同样发动不着。检查后发现节气门积碳卡滞,清洗后就解决问题。所以汽车维修时不光考虑车辆的公里数,还应考虑车辆的使用年限及使用状况和环境条件。必要时最好和客户一起驾驶来检查症状是最好的。因为客户不是专业人士。更不要做任何轻率的假设。诸如“客户可能是指----”或者“提到的可能是这个症状”。必须从开始阶段进行症状检查,以便彻底维修故障。

  而对于间歇性故障来说,大多数是由于接触不良引起的,用手晃动可疑的线束或接头是有效的方法。

  在对车辆的维修诊断

  时应注意以下几点:1.详细了解车辆情况,尤其车辆的维修历史,这对我们进行诊断大有帮助; 2.既要善于总结经

  验,又要运用扎实的汽车技术理论知识,理论和实践的良好结合在汽车维修诊断中同样起着至关重要的作用; 3.建立完善的会诊制度,有时侯一个人的思路往往容易走入误区,而换一个思路也许就解决了问题; 4.善于积累和总结,只有经常收集、分析实例,总结经验,故障诊断水平才会持续提高。

  而在日常对车辆的使用中,如果可以做到以下几点,那将会使车辆在长期使用中表现出更好的性能:1. 在最初的1000公里内。不要长时间以低速或者高速行驶。一定要用适当的挡位以保持一定的车速,不要牵引任何其它车辆,定期检查发动机机油和变速器油液面的高度。2、建议经常确认轮胎压力在正常规格内,驾驶时保持适当行车间距,车速平稳,不要急加速或减速,定期到维修站做保养,确保车况良好。3、为了降低油耗应免长时间的暖车,一旦发动机运转平稳,就开始驾驶;避免快速启动;确保发动机处于良好的状态;在必要时使用空 调系统;在不平路面上减慢车速;保证轮胎充气合理;不要装载不必要的物品;驾驶时不要将您的脚放在制动器踏板上;高速时关闭车窗;不要超速行驶。

  随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

技术工作总结3

  江苏现代农业科技示范园建设项目是由江苏现代农业示园区建设管理中心承担建设的,项目建设期为3年,20xx年1月至20xx年12月。项目是在国务院《关于支持继续办好江苏农业高新技术产业示范区若干政策的批复》的大背景下进行建设的,项目的总体规划、布局、实施,依据《江苏江苏农业科技园区总体规划》进行部署、安排。

  项目实施三年来,通过建设现代农业创新园、国际科技合作园、农业企业孵化园、标准化生产示范园、农产品加工园和物流园等八个园,园区建设规模由原来计划的8.5万亩,扩展至现在的10万亩。园区坚持“科技先导、市场导向、机制创新、统筹发展、多元投入、生态循环”的原则,遵循“以人为本、城乡统筹、持续发展”的理念,按照“标准化、工业化、信息化、国际化”的思路,建设以杨扶公路为主轴,以现代农业创新园、国际科技合作园、现代农业企业孵化园、种苗产业园、标准化生产示范园、科技探索园、农产品加工园和现代物流园等8个功能园为支撑,园区推行“产、学、研一体化,生产与一体化的模式,先后引进、示范农业新品种17大类4500余个、新技术15项,初步形成设施蔬菜、良种苗木、小麦良种繁育、畜牧养殖等八类产业。通过“龙头企业(协会)+科技人员+基地+农户”的示范推广模式,促进农业科技成果的'应用普及,带动区内外相关产业的快速发展和农民收入水平的大幅提高。成为示范带动中国干旱半干旱地区农业实现现代化的国际知名、国内一流的现代农业示范园区。

  一、项目建设的意义和必要性

  项目建设对调整农业产业结构、提高科技成果转化、保障农产品质量安全、增加农民收入、满足消费者多样化需求,推动农业产业化发展等方面具有重要意义。为了充分发挥江苏农业科技示范带动作用,贯彻国务院《批复》精神,园区按照“围绕示范做大产业,依托产业搞好示范”的总体思路,发展设施蔬菜产业。通过农业新品种、新技术的引进、集成创新、示范推广,加快农业科技成果转化;同时,通过新品种的产业化示范推广,使产业经营让农民“看得见、学得会、带得走、用得上”,使园区成为具有较强辐射带动与示范效应的农业科技园区。

  二、项目建设示范推广的主要模式

  在项目建设发展过程中,我们探索建立了“政府推动下、以农业大学为依托、以基层农技力量为骨干”的农业科技推广新模式,在10多个省区发展示范推广基地151个、农业专家大院37个,建立示范点和试验基地1200多个。通过这种模式,发挥现代远程教育的作用,大力开展农业科技推广培训,共引进、推广国内外良种1700多个,推广农业先进实用技术1000多项,受益农民5000多万,每年实现科技推广效益高达60多亿元,对我国干旱半干旱地区农业的科技辐射带动作用初步显现。这些都为江

  苏农业科技创新能力提升吸引人才和人才发挥才能提供了良好的机遇和平台。

  1.建立农业科技示范基地。根据不同农业生态区域和产业发展创办各类示范基地,建立新品种、新技术、新成果示范样板,为示范户、广大农民提供科技信息,新型季节性培训,引导农民学习、掌握和应用新技术,推动当地主导产业、特色产业发展。

  2.开展信息服务与咨询服务。针对农业生产中存在的问题,向产前、产中和产后提供新技术、新方法和新品种等;技术咨询,就是组织由专家学者组成的科技服务团,通过有偿和无偿相结合的方式,为涉农企业和农民提供技术咨询。同时通过信息沟通及时了解农民的技术需求,合理选择科研方向和重点,提高科研成果的针对性。

  3.进行技术开发、转让和入股。对现有科研成果进行科学论证和市场分析,向企业进行转让。以教育、科研单位的科研成果、技术专利等无形资产入股参与企业的生产经营,促进产学研紧密结合。

  4.组建科技型企业。教育科研单位依靠自身科技人才优势,组建自己的科技型企业,形成研究、开发、推广和转化的良性循环。先后吸引包括中国农科院、上海孙桥等一批国内知名企业和科研机构进入创新园建立基地;同时,通过农高会这一平台,与国内外干旱半干旱地区的专家学者以及企业开展广泛的合作交流,还与加拿大、以色列等国开展广泛的科技合作,引进种植加

  拿大燕麦新品种、优质牧草新品种;与台湾美庭公司合作建设工厂化育苗馆,推广工厂化育苗技术和台湾果蔬新品种。积极组织“亚太农产品加工国际论坛”,研讨话题包括亚太地区发展农产品加工业所面临的诸如环境优化、小规模加工企业融资、食品安全保障体系建设、人力资源开发、市场营销以及整合小农户纳入农业食品供应链等具有普遍意义的共性问题。通过与荷兰瑞克斯旺、以色列海泽拉等企业合作,引进蔬菜新品种300多个。到目前为止,共有30多家国内外科研机构和企业入园发展,集聚推广各类作物新品种17类1200多个,带动农民增收效果显著。

  5.开展科技培训。

  在项目建设期,为了加快新品种、新技术的推广速度和力度,项目组专门成立了培训小组,聘请西北农林科技大学设施、园艺的专家教授为基地的农户进行培训,项目培训以合作社为单位,采用理论和实践相结合的原则进行培训。项目建设期共计举办培训班32场次、培训农户2200人次。项目建成后直接就业人数达到了5200名,带动农民增收致富1000余万元。参加培训的合作社见附表1。

技术工作总结4

  本人何巧英,1990年参加工作,在厂部现担任机缝车间主任一职。在工作中我团结同事,照顾新员工,不断学习新工艺,进一步改进和完善自身的素质修养,并且每天都会保质保量按时完成厂部下达的各项生产任务。

  在生产过程中,我不断总结经验,并把自己总结的经验实践到生产中,下面我就对我多年来总结的经验进行详细的汇报。本总结主要界定五袋款牛仔裤,作为牛仔裤生产流程的典型来进行逐项的汇报总结。

  牛仔裤的工业生产会采用流水作业,在一条生产线上使用各种不同的生产设备和配备各种技术的工人操作,整个制造流程包括款式、规格及生产工艺的设计,又包括验料、排料、铺料、裁剪、缝制、水洗、熨烫、烘干和整形等多种生产工艺。

  牛仔裤的工艺流程:

  为确保牛仔裤服装产品质量的稳定性,以牛仔裤为例,在制作过程中,需制定一系列工序并加以控制。从面料到裁片,各工序与流水线之间的流程安排直接影响到投入和产出两方面。

  1、产前阶段

  产前阶段,生产定货单是来自客户信息的原始资料:记录牛仔裤样品、样板、水洗处理色标、是否有修正、注意事项等。以上资料被核对后即发送到相关部门。

  生产开始,要制定产品的生产流程图表。生产技术部门与客户共同协定、修正样板和样衣,以便制定生产工序和降低成本。有了详细的制作程序,就展开工作,将修正后的.样板和样衣提供给裁剪部门计算用料率、排料、提料、辅料、裁剪,并将裁片分包捆扎送达缝制车间。

  2、缝制

  将裁好的衣片分包捆扎,按工艺师安排分别发送到缝制流水线的指定工位上。以牛仔裤缝制为例,前后片的缝制一般同时分别进行,在进一步缝合之前,要对半成品进行检验。锁扣眼前,同样要进行检验。一些个别工序,如制穿带袢、清除口袋里的沙子、剪线头、钉铆钉和钉按扣等,可以被灵活安排于制作过程的工艺流程里。例如,制作五袋款普通拉链门襟的牛仔裤,其工序可分为五组:做前片、做前门襟及绱拉链、做后片、组装缝合、套结及钉扣锁眼。

  1)前片

  前裤片的工序涉及缝制前侧插袋。将相关裁片如左右袋布、标签、小侧片和前裤片等分配给机工缝制前侧插袋。先在左袋上车缝标签(水洗说明和厂标),接着车缝硬币袋袋口明线,并将其缉在右侧片相应位置。将袋布分别缝合在左、右侧片上,与前片缝合前把兜布做好,固定袋布并将前片半成品过渡到下一组工序。

  2)做前门襟及绱拉链

  绱拉链前,机工要准备好左右门襟裁片和前裤片半成品。缝合好双折的底襟,将其正面转递下道工序。左右门襟和前片裆部包缝,把左半边拉链布带缉在左门襟贴边上,并与前片缝合,在左裤片上车缝门襟造型线。然后,车缝右半边拉链与底襟,并与右裤片缝合。本组工序最后一步:缝合前裆,缉明线。前片半成品在继续缝合前要通过质检。

  3)后片

  工人事先准备好左右后袋、后育克、后裤片和袋上的标签。第一道工序:用特制的模板确定后袋造型线并修正尺寸,其目的是为下一道工序描绘出袋上的纹样和做份的宽窄。机工根据描绘的纹样车缝后袋装饰线,然后用熨斗或折袋机扣出后袋造型。与此同时,其他机工缝合后裤片和育克,最后把后袋和标识绱在后片上。与前片一样,后片半成品在继续缝合前要通过质检。

  4)缝合

  缝制完成后袋和门襟拉链后,工人开始缝合前后片。车缝牛仔裤侧缝明线,以加固前后裤片的牢度。然后绱腰头,并在折裤口贴边前缝合下裆。缝下道工序:用穿带袢机制出所需长宽规勤务员的腰带袢,一般牛仔裤有5个腰带袢:一个在后中缝,前片左右袋口各一个,另两个在前袋至后中缝之间的位置。同样,进入到下一工序之前,要进行质量检验。

  5)套结

  牛仔裤的腰头上锁头扣眼,尾部套结加固。另外,腰带袢、门襟、后袋、裆等重要部位也要套结加固。最后,将皮标牌缝在腰头上。

  3、包装

  缝制完成,水洗处理是牛仔裤制作中不可或缺的工序。经过水洗处理后,牛仔裤进入到包装车间。工人们开始对其进行检验:剪掉前裤片、腰袢上的线头,清除口袋里面的沙子,并在初次整烫和验货前安上按扣和铆钉。通过质检的产品,要测量牛仔裤腰围和下裆尺寸,经二次整烫,装上吊牌、腰牌和后袋吊牌,把牛仔裤装进塑料袋,放入硬纸盒,等待最终验货。

  以上就是我在生产过程中所总结的服装工艺总结,这些总结在过去的生产过程中均得到了一定的实践证明,时间是检验真意的唯一标准,在实践中我的总结能更好的为生产服务,间接的为生产推波助澜。在今后的工作中,我会时刻记住厂部给予我多年的恩惠,并用实际行动报答厂部。

技术工作总结5

  通过大学四年的历史本科学习,我掌握了较为扎实的专业知识和技能,并通过学习教育学、心理学、教法、现代教育技术等课程和教育实习、遗址踏察等实践活动锻炼了能力、增长了见识、丰富了经验,具备了成为一名合格的人民的基本条件。另外,我通过课余时间培训,对现代教育技术有了较深刻的认识并掌握了相应的实际操作能力。

  本着“学高为师,身正为范”的理念,在参加工作的.一年里,我严格要求自己,较快地实现了角色和学习方式的转变,通过自主探究、听课和校本培训不断地充实自己。目前,我已经能够准确、全面地把握课标,透彻、系统地理解教材,对课堂的驾驭能力明显提高。在过去的一年里,经历了省示范性高中研评活动的洗礼,并参加了两次年轻教师汇报课和一次校级课件比赛,成功演化为难得的经验,失败铭记成宝贵的教训。日渐成熟的我,会在学校“精益求精”的教风鞭策下向一名优秀的人民教师迈进。

  今后努力的方向是:

  第一、加强教学基本功的训练。

  第二、强化知识含量的提高,以高三把关教师的标准要求自己,实现更大的跨越。

  第三、积极完成承担的省级科研课题,并以此为契机提升自身的科研能力。

技术工作总结6

  20xx年眨眼即过,在这过去既紧张又充实的一年里,基本上完成了领导交办的各项任务,明年中孔设备增加至10台,为了更能保障设备的正常运行,下面将20xx年的工作思路汇报如下:

  1、加强现场技术指导及自我学习

  随着生产任务的不断加大,设备故障率也在不断的增加,逐渐的暴露出新职工故障处理的能力已无法保障设备正常运行,为了确保20xx年的任务圆满完成,加强新职工的现场指导同时自我充实武装自己;

  2、总结中孔台车故障处理方法

  为了能使职工快速的处理设备故障,明年加强收集设备故障处理方法,定期打印下发;

  3、完善设备台账记录

  去年的设备台账记录工作做的不完善、不到位,明年要加强设备台账记录工作,保证严谨、真实的完成设备基础工作;

  4、确保备件的计划准确性和及时性

  保障设备正常运行的关键在于备件上,为了确保备件计划的准确性和及时性,明年要利用工作之余准确的掌握库存情况和了解备件的使用周期;

  5、继续推动备件国产化和修旧利废的进程

  20xx年虽然圆满的`完成了生产任务,但成本消耗上却是不尽人

  意,所以明年继续推动备件国产化和修旧利废的进程显得十分必要;

  6、收集合理化建议并实施应用

  提高队里合理化建议的积极性,如果合适,及时的普及应用,在这过程中不仅能充分发挥职工的头脑,而且能提高职工的职业技能和心里自豪感;

  7、加强设备巡检工作及预知性维修

  为了克服车间目前面临的人员少,职业技能偏低,设备多的情况,必须加强设备巡检和预知性维修工作,把大故障消除在萌芽状态;

  8、按时完成领导交办的各项任务

  总之,20xx年,我要严格的要求自己,利用有限的时间不断的学习,充实自己,在工作上严于律己,发扬不怕苦不怕累的精神,在保证完成领导交办的任务同时对设备管理工作要做到“尽心”“细心”“用心”。

技术工作总结7

  时间总是在不经意间就这样溜走,回顾20xx我感慨万千。这一年是有意义、有价值、有收获的一年;一年,同样也是我人生道路上的一个转折点;这一年,我找到了自我人生高度的另一个启极点;一年有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。作为西石的一名员工,我深知自己的责任和使命。过去的一年,在领导和同事的悉心照顾和指导下,通过自身的不懈努力,我在工作上也取得了一定的成果,同时也看到了自己的不足。新的一年,我将扬长避短,去劣取优,尽自己最大的努力去完成好每一项工作。以下是我对20xx年工作的总结:

  实习生活,难忘的经历

  20xx年,我有幸成为西石公司的一员。进入公司的第一天我就告诉自己,一定要脚踏实地的好好干,多学、多看。以百分百的热情和信心去迎接属于我的明天。

  刚进公司,对于我来说主要就是熟悉工作环境。所以,公司先安排我在车间熟悉生产流程,学习产品工艺。车间的工作虽然有些苦、有些累,有时候还会有危险。日复一日的重复同样的工作,让我有些浮躁。

  可每次看到老师傅们孜孜不倦、埋头苦干,沉着、冷静的面对这 一切的时候,我就告诫自己:你浮躁什么?连这点苦都吃不了,那么你还有什么资格生活在这个环境下。这样的自己只会被社会淘汰。如果能战胜自己,那么以后的路就不会那么艰难。

  我不断的'给自己加油,鼓励。在以后的工作中,我时刻以师傅的一言一行为榜样,他们能做的,我相信自己也能做到,只要能克服自己的浮躁。工作中自己能干的争着干,自己没干过的学着干,自己不懂得向师傅们请教。把自己所学的充分运用到实践当中。

  短暂的实习生活很快就过去了,我也收获了许多,对我们的产品也有了充分的了解,同样也对自己有了更新的认识。但这不代表停止,短暂的实习生活将成为我走向工作的铺路石。

  岗位实战,技术领先

  实习生活结束后,我被分在技术部。主要工作就是图纸整理与设计。在半年的工作当中,我积极学习,虚心向前辈们请教,不断的提升自己,不论是从工作还是生活方面。

  在他们的指导和帮助下,完成了5151洒水车、5162洒水车、5吨吸污车、8吨吸污车、21方运油车、21方运水车和5120沙漠地震车7个产品的图纸整理与更新工作。配合生产部完成了8吨解放车泵油车、16立方加油车以及下寺湾21方运水车换泵工作。并完成了对新开发的21方下灰车全套图纸的整理、改进工作。

  经过实战的磨练,让我懂得了技术的重要性,也让我认识到了自己知识的欠缺。在新的一年里,我将对自己严格要求,刻苦钻研,做好现有产品的更新改进工作已适应市场,让用户买的放心,用的舒心!

  同时要做好新产品的开发工作,最大限度利用现有的生产力为企业创造更大的经济效益!

  能成为西石的一员,我深感荣幸。在西石的这一年里,我也成长了许多。这里,我要感谢领导对我的栽培,以及同事们对我的关怀。

  20xx全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,以百分百的热情投入到工作中去,为公司的发展尽一份力。

技术工作总结8

  自20xx年xx月份到现在一年多的时间过去了,本人在中核二二xx分公司任职技术员一年,施工员半年,参与过两个项目,分别是xx合正东部湾项目和xx合正丹竹头住宅项目,可以说赶上xx分公司发展的大好时机,二个均是很大的项目。在xx分公司领导的细心关怀与指导下,我成长了许多,学会了很多。

  xx合正东部湾项目是我参与的第一个项目,我被领导安排在工程部担任施工员,并且有师带徒的模式,让我学习的很快,因为现场才是学习最直观也收获最多的地方,特别对于我们这样刚从学校毕业参加工作的新员工,我对工作充满了激情,不懂就问,勤跑现场,熟悉图纸,请教经验,深得领导及师傅的认可,虽然时间只有三个月,但胜过在学校一年的学习,此时,在xx分公司陈总的安排下来到xx合正东部湾一个更大的项目,非常感谢陈总给与我这样一个良机,这里让我的能力进一步提升,带着分公司领导相信年轻人,敢让年轻人干的动力与期望,我在技术部任职技术员更是奋力拼搏,干劲十足,吸取教训,总结经验,让自己更上一层楼。这里接触到了很多以前没接触的东西,也学到了更全面的知识,虽说在技术部但一样勤于去现场学习与摸索。当然在这一年也在摸索与学习的过程中遇到过很多困难,有时会感到艰辛,但也锻炼了自己。现对这一年的工作进行总结如下:

  一、关于本职工作。

  对于领导交代的任务都能够以认真的态度去完成,积极主动的配合好各项工作,对于一些方案、技术交底的编写也能够及时完成。当然对此不能满足现状,更多的是要自己去发现问题,自己能够多想几步棋。比如对于各种的图纸设计变更、工作联系函,能够及时找出问题。并且发放相关人员手中,进行交底,将事情落实到位。现场遇到的`问题,能根据具体情况做出相应的解决方法,不懂的地方及时虚心请教,共同探讨解决问题的方法。能够积极主动的和同事交流,耐心的听取他们的意见改进工作,以及与现场班组讨论现场施工问题,充分了解现场的施工情况。同时利用工作及业余时间学习一些能处理关于甲方、监理之间的工作和商务算量、现场签证的审核等工作。

  二、关于xx东部湾项目。

  这个项目的工作主要是担任施工员,首先学习到的是进度、质量、安全三个宏观控制要点,虽然说施工主要管理现场施工的工作,但我会仔细看图纸及学习工序,自检,配合监理验收。在图纸方面一定要看仔细,找出问题及时和甲方联系,以免影响现场施工进度及带来不必要的损失与浪费,现场有一个不错的学习环境,就是在劳务班组,他们做的多为专项,而且现场施工起来更能发现问题,所以必须和他们及时交流讨论,当然从他们之间也学习了不少,毕竟理论要和现实结合起来,还要对他们进行管理,这也让我锻炼了与人沟通和交流的能力,劳务分包的工人不好管理、工程进度不好控制,每天会督促施工及控制质量。自检可谓是把好第一关,从钢筋按规范验收,模板垂直度,平直度,节点位置,复线,控制拆模时间,养护到拆除,修补等,一遍又一遍的,从中发现问题不断要求改进,可以说更了解现场会出现那些问题,吸取教训,下次避免可谓是一种成本控制,当然发现在学习工作过程的遇到很多问题,就是任何一项工作你要有足够的能力,要了解很多方面才利于你更有效率处理问题,比如我需要对现场材料机具特点有更多了解,虽然在这个项目仅仅三个月,但为我之后的工作夯实了基础,我有一个总线,接下来可以去细分,去更深入学习探索。

  三、关于xx项目。

  在这个项目已经工作一年多,可以说这个项目让我提升更多,一、项目更大,十七万多建筑面积及接近三个亿的造价,而且是个整体地下室,有住宅与商铺。从项目前期规划,做临建,对现场规划布置,办公区域、工人宿舍、排水、塔吊布置、土方运输等参与,深感作为一名建筑人需要的全面的知识以及各种能力。其中临建让我的自主学习、应变能力得到不少的提升,然而考虑合理性、经济性,都一个考验。然后就是前期的工作,可以说任务是很重很急的,在这样一个快节奏的环境下需要的经验以及效率,从土方开挖到绑扎钢筋,浇筑第一个基础构件,中间遇到很多问题。场为市区工地,限于场地,还有严格的安全文明施工的要求,这些种种之前都未接触的问题。这些问题凭自己的能力是不能够处理好的,但在我们的总工卢总细心指导,还是顺利完成工作,特别在熟悉图纸、方案编写、现场技术问题处理,因为很多工作我们都要走在最前面,技术部在有着8年丰富技术工作经验的卢总带领与培养下,每个人都能够单独解决大部分工作上的问题,私下里也没有领导架子,能和我们一起聊天,关心我们的生活,一起分享快乐。

  针对自己在文字方面工地差一些,总工会给我很多机会让我去锻炼,发工作联系函,一遍一遍的修改,看的出来他的严格要求与细心。在参加图纸会审,对一些图纸上的问题进行整理,分析、解决,通过图纸会审对二期整体有所一定的了解,以后还要加紧看图,要更深一层次的了解。这些让我感觉到很重要,因为如果图纸出现错误,而现场已经施工将会造成人工材料浪费以及延误工期,所以更加认识到技术工作的艰巨性。

  四、个人观点。

  这一年来通过在项目上的工作,发现有很多的很难题需要去找到更好的方案去解决。

  自己执行力不够强,管理起来还是有不少困难,劳务人员安全意识比较差不服从管理,细说呢施工方面还有各个工序、节点的衔接、控制,材料浪费,甲分包的管理,安全方面,临边洞口防护的施工二次甚至三次搭设已被毁坏,技术方面图纸变更及联系函不能及时得到甲方回复及确认,工程量签证困难。当然我会不断在实践中去寻找解决的方法。

  这一年中,也没少过磕磕绊绊,总之比刚进公司时有很大进步,但和领导对我的期望相比还是相差甚远。在以后的工作中,我会一如既往的努力工作,始终用一种积极乐观向上的心态,把自己的这种热情带个身边的每个人,用自己的微笑,带给身边每个人快乐,让每个人都能拥有一个愉快的心情投入到工作中。

  我会不断提高自己的专业水平,提高工作效率,在每次做事之前做好充分准备,不打无准备之战。加强甲方、监理、劳务分包之间的沟通使工作更为深入。

  以上是我的工作总结及个人感想,这是我在这一年工作中所见、所闻、所想。在这一步一步走过的路途中,感谢领导的精心栽培,让我不断历练、成长。

技术工作总结9

  一、工作情况

  今年本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,本人能够服从公司的频繁调动,积极主动与业主和承包商进行沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在很短的时间内了解工地状况和施工队伍的情况,较快的进入工地监理全面工作。

  在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级、人员资质材料、交验有关证件(复印件)了解技术力量情况,主要施工安装业绩等。检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及商品砼、砂浆的证明材料和进场实际情况。根据工程特点及影响工程质量的关键节点部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件,进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬期施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬期施工方案,提前预防,避免冻害发生。对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,特别是冬期混凝土基础施工,一旦出现质量问题后果严重,因此在该部位施工中,加强监控,按照施工方案措施进行要求,采取旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素预前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了的施工质量。

  加强过程控制,在监理东丽区腾祥市政的道路施工过程中,发现该队伍使用的建筑材料道路井盖有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但实物不符合要求,本着为业主为工程负责的态度,及时对该批井盖采取退货,换合格井盖处理,使其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。在该项监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,施工后认真验收,确保了空港规划路道路的施工质量在其他工程各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报审表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人所监理的`工程要求有有关人员做完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。

  本人在今年所承担的六项工程的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。

  今年的监理工作取得一定的成绩,但也有不足,例如:本人是学土建专业的,本专业知识很丰富,有些工艺设计要求不十分熟悉,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识,因此本人在各学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。

  二、几点建议

  1.严格执行监理程序

  目前很多工地监理工作并不能完全按监理程序进行,例如:很多建设单位在未办理规划、施工许可证的情况下为抢工期而要求施工单位施工,先上车而后买票的情况时而发生。造成监理工程师的工作被动等现实问题,针对这种问题监理必须要向业主提出,并督促建设单位尽快办理手续,严格执行工程建设程序,做好建设单位工作。

  2.健全项目监理部组织机构

  项目监理机构人员配置应齐全,总监理工程师、专业监理工程师、监理员各岗位职责分工明确,通讯、交通设施齐备。因为只有按监理合同要求配备工监理人员,设施到位,才能保证各施工现场的巡视及旁站监理工作,使监理工作不出现纰漏,保证监理工作质量让业主满意。

  3.积极参加监理人员培训、全面提高素质

  为提高监理工作人员,公司每年组织监理人员参加市监理学会举办的各种学习班。这样的机会难得所以要认真参加,学习一些新知识新规范,不断提高监理的业务素质和监理的能力,统一监理标准,了解掌握新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。

  上述为本人今年从事监理工作的技术总结,有些问题提法可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。

技术工作总结10

  XX年7月份,我本科毕业后,便进入了真正意义上的工作。我从事的是通信方面的行业,主要做的传输工程测试及维护工作。XX年8月中旬经上级考核被正式聘用为传输工程调测员。到现在,我已经在调测员职务已有一年多的时间,且其他条件已经符合评审助力工程师的资格。

  一、努力学习,未雨绸缪

  在学校期间,我便很重视通信专业的学习,未雨绸缪是必须的。XX年10月我参加深圳讯方通信公司基于华为ma5100多业务接入设备、华为optix155/622光传输系统通信设备、华为c&c08数字程控交换系统通信设备三套设备的培训,并且取得相关的培训证。XX年11月我便在东莞电信电信集团公司虎门分公司实习,再此期间我学到了关于电信的的运营操作,以及接入用户端业务开通方法,熟悉了公用电话,ip电话,电话超市的运作流程及安装流程。

  二、工作井然,脚踏实地

  XX年7月在一家通信公司工作,并且安排在传输工程部。由于出色的`表现,XX年8月中旬经上级领导考核被正式聘用为传输工程部成员。XX年8月至XX年3月份在由公司安排在肇庆地区,公司为肇庆移动公司传输工程施工。在此期间我负责设备施工测试及部分维护,并协助负责传输工程施工。期间我学到并掌握了一些传输设备测试仪器仪表的使用方法,例如sdh测试仪,光功率计,波分复用测试仪,光缆测试仪等。学习了传输工

  工程的整个硬件施工过程,包括传输综合架、ddf架、odf架安装,2m线、尾纤布放,及光缆熔接等,并且可以简单的硬件施工。在不断学习和实践工作中我不断地提升自己的工作技能,在XX年10月份的时候我基本上能单独负责传输工程施工管理、测试和维护。在管理、测试和维护工作中,始终坚持“理论联系实际”的原则,边学边用,不断提升了专业维护技能。俗话说:“工欲善其事,必先利其器”。在学习专业技术理论上,采取内外结合的原则,以自学为主,以公司培训为辅。一年来,我一直保持了不间断的学习,并在实际工作中发挥了有效的指导作用。

  三、不畏艰辛,勇挑重担

  XX年4月份肇庆地区XX年传输工程施工基本已经收尾完成,应公司安排从4月份就被调到云浮市协助该地区的项目施工管理、设备调测和维护工作。在后面的工作实践里我主要方向是把技能强化,把专业知识强化。在工作之余我不断的学习理论知识,了解最新通信发展,通信行业是一个更新速度飞快的行业,没有学习就永远跟不上前沿的通信技术,没有前沿技术,你就会被社会淘汰。有了这种紧张的备战状态才可以更好更快的掌握最新的通信技术。努力终会出成绩,XX年8月份在公司领导一致肯定下,我被调入公司市场部。该部门是从宏观上协调和管理整个通信施工项

  目,在后面的实践工作中我加倍努力,已经很熟练的掌握了市场部门的工作技能。在实践过程中充分认识到工作的重要性,于是我更加细心工作,脚踏实地。我相信在今后的工作中一定会越来越好。

  五、提升素质,展望未来

  在整个个人工作中,我充分发现学习的重要性,没有学习就没有进步。坚持以理论为指导,以实践出真知,理论联系实际才能更好的作好每件工作。在不断的学习实践中努力提升自己的专业素质和个人综合素质,我相信我会在今后的工作中取得更好的成绩,为通信行业做出更多的贡献。

技术工作总结11

  民用建筑物防雷技术浅谈随着经济技术越来越快的发展,如今社会主义建设化日程的加进,建筑物防雷永远是一个热门的话题,它与人们的人身安全、财产安全息息相关,大家也越来越重视建筑物防雷。防雷设计的技术措施应按现行国家标准《建筑物防雷设计规范》(gb50057-97)中,对进行防雷分类,参照《建筑物防雷设计规范》的相应要求,采用滚球法计算避雷针的保护范围,采用等电位联结这一保障安全的最重要措施。

  1.确定该建筑物防雷等级

  我们在着手建筑物防雷设计的第一步,首先是要确定建筑物的防雷等级,《建筑物防雷设计规范》(gb50057-97)中,对建筑物防雷类别的'划分,除了由建筑物的功能定性外,第二、三类防雷建筑,还取决于建筑物的预计年雷击次数n。n=k?ng?ae其中ng=0.024td1.3式中:n—建筑物年预计雷击次数(次/a)、k—校正系数,一般情况取1.0、ng—建筑物所在地雷击大地年平均度(次/km2?a)、td—年平均雷暴日(d/a),海口市区取104.3(d/a)、ae—与建筑物截收相同雷击次数等效面积(km2)、l—建筑物长度(m)、)下午5点。这只是我平时工作时的一个缩影,这一年来我瘦了6斤,仅双休日的加班天数就超过30天,晚上加班时间更是难以统计。

  2、在防雷检测、验收、图审工作中我也付出了相当多的汗水。

  上半年防雷工程未全面开展时,我在检测组、验收组干了3个月,检测、验收时我都在一线操作,爬楼、下工地等危险作业我都主动在前,结束后的报告也几乎都是我完成的,我共做了21份检测报告和近10份验收报告。那段时间我还完成了检测报告、验收报告格式修整、排版工作。下半年时我还承担了图审上对开发商出具的审核意见的打字工作。

技术工作总结12

  四季度,xx公司技术部门紧密围绕“技术服务于生产、技术保障安全、技术创造效益”的原则开展各项技术工作,主要工作如下:

  一、四季度主要工作:

  (一采掘方面

  四季度,公司计划生产原煤155900吨、掘进进尺2455米,实际生产原煤166524吨,进尺2574米,分别完成计划的106.81%和104.86%。全年完成原煤生产66.4万吨,进尺10640米。

  1、对井下原有工程方案,我们以地质资料为依据,重新进行了方案可行性认证。先后对xx0704工程方案、xx0601工程方案、北翼开拓方案进行了更进一步的调整和修改,使工程设计更科学、更合理、更实用、更具有经济效益。通过后期的工程验证,我们的工程方案调整都取得了预期的效果,为公司创造了非常可观的经济效益,保证公司全年生产任务的完成。xx0704综采工作面通过认证和方案修改,延长工作面服务周期两个月,多出原煤近5万吨。

  2、本着“不丢煤少丢煤,少掘岩巷不掘废巷”的原则,科学设计采区,合理布置工作面。四季度在xx区域布置并回收边角工作3个,回收边角原煤近4万吨;xx区域通过对原9号煤回采区域进行认证和布置探巷,现在掘出回采储量近2万吨;xxxxx综采工作面切眼以里,为保证不丢煤少丢煤,通过采用条带式开采方法,多回收原煤近5万吨。四季度没出现一米废巷。

  3、根据现有的地质资料和巷道揭露煤层情况,分别对井下各可采煤层底板等高线重新进行修改和调整。增强了煤层底板等高线的实用性和指导性。

  4、组织编排了公司《20xx年采掘计划》,并报xx审批。

  (二一通三防

  1、组织开展了瓦斯治理示范矿井建设活动,并经xx市煤管局验收通过。提高了矿井瓦斯管理水平。

  2、对xx0705炮采工作面等瓦斯治理的重点部位、重点工作面进行重点管理。通过组织现场会和专题会的形式,集思广益确定合理的治理和管理方案,确保了通防安全。

  3、针对瓦斯员力量不足的实际,经领导同意,对瓦斯员进行了补充并已经安排了培训。组织了瓦检工的技术比武,提高了瓦检工的'业务素质。

  (三防治水

  1、组织重新编制、修订了矿井地质报告和水文地质类型划分报告。

  2、组织对现有采掘工作面进行了超前物探。

  (四通讯

  1、组织制定了井下压风自救系统、供水施救系统建设方案,并组织实施安装,于11月中旬完成安装。

  2、组织安装井下广播系统,现在经调试后已经投入使用。

  二、存在的主要问题

  (一、技术管理方面存在的主要问题

  1、采掘衔接依然紧张,致使部分工作面设计、施工组织不规范。

  2、技术力量任然比较薄弱。缺乏专门的规划设计人员,没有矿压管理人员,防治水专业人员业务还有待提高。专业技术人员专业素质有待进一步提高。

  3、技术工作超前性不够。基础技术工作比较薄弱。体现在日常技术工作不规范;工作面设计内容程序不够规范;作业规程的针对性、可操作性不强;基础技术资料收集、整理不全面、不及时,图纸管理不规范;超前指导性不够。

  4、技术及通防管理仍然比较粗糙,不够精细。

  5、技术管理制度有待进行一步健全和完善。

  6、需要进一步加强矿井地质勘探和地质调查工作。

  7、公司缺乏针对年轻工程技术人员的中长期培养和发展规划,技术人员的配置缺乏层次性和配置梯度。

  8、对新技术、新科技运用上存在不足,不能很好运用现在的科技手段服务于技术工作。

  三、20xx年工作思路

  总的思路是:在继续加强采掘技术、防治水、一通三防管理工作,杜绝重大事故的发生的基础上,强化技术管理基础工作,推动矿井技术进步。力争做到夯实基础、规范管理、提高档次。

  (一采掘技术、抓住防治水和一通三防

  1、采掘技术管理方面

  1、11煤层巷道支护,继续推广应用u型钢拱形支护方式。

  2、重点推进六采区的区域开发工作,以确保20xx年综采工作面衔接。

  3、探寻10号煤薄煤层回采工艺,进行xx0601工作面薄煤层试采。

  4、谋划20xx年生产接替计划,修改完善五年规划对七采区北翼探巷进行地质构造、陷落柱含水性探测。

  2、防治水方面。

  1、加强地质勘探。通过物探、钻探、巷探等综合手段,进一步查明矿井主要地质构造;探明井田内及周边的采空区、积水区以及富水区。特别是加强承压区和老空区的防治水管理。

  2、建立水文观测系统,继续完善管理制度和基础资料,规范地测业务管理;

  3、加强探水队力量,将探水工作确实严格落到实处,并减小对掘进施工的影响。

  4、组织进行防治水专题培训,提高技术人员防治水意识和业务素质。

  3、通防方面

  1、完善相关管理制度,健全通防管理和瓦斯管理责任制,加大管理力度,规范井下点火作业、瓦斯以及安全监控管理。

  2、进一步提高通防管理水平,提高通防管理的精细度。力争达到省一级瓦斯管理示范矿井水平。

  3、组织进行通防管理和防灭火方面的专题培训,提高技术人员的通防业务素质。

  (二、加强技术管理基础工作

  1、组织谋划制定5年滚动规划,借助外部力量编制矿井中长期规划,研究探索矿井中长期发展方向。

  2、优化六采区、七采区区域设计和相关工作面设计。

  3、按计划组织完成六大系统相关建设任务。

  4、继续完善技术管理体制和责任制,健全技术管理职能。提高技术管理的规范性。

  5、组织技术业务培训,不断提高技术人员业务素质。

  6、组织开展按“规范设计、按设计施工、按标准检查”活动,提高工程技术管理的规范性。

  7、完善技术部门和基层生产单位的技术力量配置,加强技术管理的同时,有针对性地开展技术培训,不断提高技术队伍素质,为公司发展积蓄后备力量。

  (三、加强青年技术人员的培养,确保公司技术队伍的稳定和有序接替

  1、为每名业务人员指明发展方向,让每个人感觉到自己有目标。

  2、为每名业务人员规定专业水平进度时间表,要求每名业务人员在规定时间内达到相应的业务水平。

  3、学习提高主功专业业务能力的同时,要求每个人了解熟悉其它相关专业的知识,培养综合性业务人才。

  4、每个专业设1人以上的培养对象,保证人员变动后的专业技术人员正常接替。

  (四、推动技术进步

  针对上组煤生产效率低的实际,探索研究适合公司实际的薄煤层开采工艺、技术和设备,引进先进技术,提高薄煤层生产效率技术改造。

技术工作总结13

  20xx年即将过去,这一年来地测科在矿统一领导下,测量组全体人员主要工作为:建立工广控制网、更新井田范围内地形图、井架井壁和地表重要建筑物下沉及倾斜测量、副井钢板井壁套壁后竖直程度测量、三井井中测量、三井筒变形监测、GPS静态控制测量,井下巷道清淤、刷扩、修复中腰线测量标定,现对工作总结及20xx年展望如下:

  一、20xx工作回顾

  (一)、地面矿井测量

  1.继续施测三井井筒十字线点,

  在地表下沉相对稳定之时,我们从工广外通过控制点,测设导线进入工广内,发现工广内个井筒十字线点在普遍下沉的同时也存在不同程度的横向移动,于是,重新测设十字线点是摆在我科室最迫切的问题,因为十字线是作为工广内各种测量的依据,作为控制,丝毫不能偏差,我们便从牛拐东、高圩等国家级导线点作为已知点,重新高精度测至工广,从而得出各控制点移动后的准确坐标。此项工作我们每月至少进行一次,以便随时检校各点的动向,得出实时的准确坐标。绘制十字线点比较放大图,研究偏移规律,为井筒绞车、天轮安装提供科学的数据基础。

  2.完善工广平面布臵图,继续加强三井井架、井壁及重要建筑物的沉降观测随着工广范围内建筑物及各种设施的逐步完善,工广平面布臵图在局部也发生了变化,地测科花了近一个月的时间对全矿区的各种地形地物进行了全部重新测定,完善了工广平面布臵图,及时按矿工程计划绘制井田区塌陷图及铁路、村庄征地图。

  在板集煤矿全矿员工共同致力于治水复矿时,地测科测量组分三个专业小组,分别对各个井架、井壁、野外及重要建筑物进行不间断观测,并从工广3.5公里以外的稳定的国家等级控制点将标高引入工广内,进而引到三井筒十字线点上,校正各十字线点绝对标高,以得出工广内的准确绝对下沉值,此工作每周至少进行一次。利用重庆煤科院三井筒安装的变形监测系统,井筒变形沉降已趋于稳定,每十天出一个数据分析报告,提供给相关领导及专家作为参考。

  3.重新布设施测工广控制网

  在地表下沉相对稳定之后,地测科从前马楼、陶集、韩家庙等国家级控制点作为已知点,利用先进仪器GPS静态控制施测至工广内控制点上,然后用全站仪对工广内十字线点进行导线网联测从而得出各控制点移动后的准确数据。导线联测工作我们每月进行一次,以便随时检校各点的动向,得出实时的准确坐标。进而绘制十字线点比较放大图,研究偏移规律,使工广控制网实现完整,以更好为工广其他测量工作做好基础。

  4.加强对主副井架及绞车房、缓冲仓等重要建筑物的变形监测;配合其他科室完成相关放线、测量工作

  对主副井架等大型建筑井下定期沉降观测,作为以后的提升设备,也为今后准确重新安装主副提升装备,我们需要对主副井的提升中线进行重点测量,首先是通过测量沉降,检查井架是否发生下沉,其次通过测量井架的倾斜,检查井架是否发生倾斜,同时我们还对绞车大轴进行定期检验,主要观测与出水前比是否发生移动。对于重要建筑物,我们也加密观测,随时掌握也发生的变化,如发现有下沉趋势,立即报告相关领导。

  (一)、井筒及井下矿井测量1、清淤及修复巷道时中腰线测量

  目前板集矿已进入井下各巷道清淤、修复阶段的关键时期,测量已逐步转入井下工作为主,各巷道的清淤、修复都离不开测量指引方向,特别是中腰线的测量标定,井下巷道清淤、修复照成井下测量点易动、易破坏,我们及时加强与施工单位的沟通和现场管理,保护好相关测量点,反反复复的进行测量,确保各巷道清淤、修复的.安全顺利开展。

  2、副井钢板井壁套壁后进行竖直程度测量

  针对副井钢板井壁套壁后不同情况,在每次测量段高上采取了不同的选择,在钢板段井壁每二米进行了一次测量,其余每四米进行了一次测量;在测量方向上采取了四个方向,将井筒一条中线和四条边线固定好并将吊盘改装好缺保不抗线,测量过程中将吊盘固定确保不动,然后进行测量,测量完数据及时进行整理分析,保证数据得准确无误。土建工程接近尾声,但相关放线工作依然存在,测量组积极配合矿土建办联系的一切业务,认真仔细做好各种放线、测量土方工作。

  另外,测量人员还利用工作之余的闲暇时段不多加强对GPS、全站仪、井下所用的仪器操作使用以及测量专业知识、测量各种规程管理制度的学习,提高自身素质和业务能力,并主动向工作经验较为丰富的老工人取经,领悟工作中的各种经验,确保每个测量人员都能满足井上下各种工作的需求。

  二、20xx年工作展望

  随着板集煤矿治水复矿工作的稳步推进,地测科测量组在20xx年工作主要以井下为主,随着井筒清淤、修复、开拓的进行,测量将在巷道清淤、修复、开拓期间将对巷道放线、贯通等方面做大量的工作,同时地面的沉降观测依然得继续,20xx年具体工作预计如下:

  1、继续加强对井架及重要建筑物、提升设备沉降、变形观测,及时分析数据,绘制各种变形图。

  2、完善板集矿区控制网,为野外控制测量及工广控制测量提供依据。

  3、井下导线测量控制测量。

  4、井上、下联系测量,根据近井点把地面点坐标和高程导入井下,建立符合煤矿测量规程标准的井上下统一的坐标系统。

  5、井下陀螺边定向。

  6、井下各个巷道清淤、修复、开拓时的放线工作。

  7、其它科室联系临时放线工作。

  8、更新井田范围区域地形图。

  9、汛期水位观测。

技术工作总结14

  本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理

  论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点 :

  1.通过“看”发现车辆的使用状况

  (1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统

  的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表

  灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

  (2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动

  变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

  (3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车

  的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

  (4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传

  动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

  2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

  驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级

  轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,

  该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

  总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

  3.利用“闻”来判断故障点

  通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxGSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

  4.“听”这也是维修人员常用的技能

  最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总

  结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的`经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

  5.试车

  以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

  以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

技术工作总结15

  一、掘探一体化工作执行情况

  1、我矿4月份根据公司要求,成立了矿井掘探一体化安全体系领导机构,并以潞矿漳地测字[20xx]38号文件下发了《关于成立漳村煤矿矿井掘探一体化安全体系领导机构的通知》。

  2、制定了矿井掘探一体化运行管理办法、超前钻探工作措施落实制度、责任追究奖罚制度、资料整理分析制度、钻探设计编制及审批等制度。

  3、建立了掘探一体化逐次钻探记录台帐。

  4、依据我矿采掘计划,编制了月度超前钻探及年度超前钻探网络图。

  5、根据公司要求,我矿利用物探、钻探探测的主要巷道是2103运巷、2103瓦斯巷、2103切眼、22皮带延伸巷南北段、22材料延伸巷南北段、2203运巷、1312下风巷、2304运巷等,探小煤矿采空区及地质构造的是北翼皮带延长巷、北翼材料延长巷、1312下运巷及1312下出煤巷等,1-10月份,总掘进进尺3261、8m,总计探测距离15061、44m,其中:物探探测28次,探测距离1900m,进行钻探探测98次,施工钻孔158个,累计钻进13161、44m,具体情况如下:

  ⑴、2103运巷进行物探探测1次,累计探测距离50m;

  ⑵、2103切眼进行物探探测2次,累计探测距离100m;

  ⑶、2103瓦斯巷进行物探探测3次,累计探测距离150m;

  ⑷、22皮带延伸巷南北段进行物探探测8次(其中单点探测5次,炮测3次),累计探测距离490m;

  ⑸、22材料延伸巷南北段掘进进尺867、6m,进行物探探测10次(其中单点探测9次,炮测1次),累计探测距离530m;进行钻探9次,施工钻孔19个,累计钻进2183、2m,钻进正前方1006、31m。

  ⑹、2203运巷掘进进尺1813、7m,进行物探探测4次(其中单点探测3次,炮测1次),累计探测距离200m;进行钻探56次(其中探测断层有2次,探测陷落柱有1次),施工钻孔72个,累计钻探5926、1m,钻探正前方3121、8m。探测陷落柱1327、35m。

  ⑺、2304运巷掘进进尺158m,进行钻探5次,施工钻孔5个,累计钻探272、1m,钻探正前方272、1m。

  ⑻、1312下风巷掘进进尺52、5m,进行钻探4次,施工钻孔4个,累计钻探162、1m。

  ⑼、1312下运巷进行了地质构造探测,进行钻探1次,施工钻孔23个,累计钻进2954、65m。

  ⑽、1312下运巷及出煤巷进行了探小煤矿采空区,进行钻探9次,钻孔共有13个,累计钻进639、5m。

  (11)、北翼皮带延长巷进行了探小煤矿采空区,钻探23个,累计钻进1023、79m。

  二、钻机设备情况

  我矿钻机设备有三种:分别为KHYD40dIA钻机(4台)、TXU-150型钻机(5台)、ZYJ269/168架柱式液压回转钻机(2台)。

  三、掘探一体化工作的亮点及具体实施方法

  亮点:

  绘制了超前钻探施工进度图,将每次钻探成果及时填绘到钻探施工进度图上,使超前钻探数据、资料更直观、明朗。

  具体实施方法:

  ⑴、各队组执行有掘必探、先探后掘制度,各掘进、开拓队组及通风队为掘探一体化的实施主体,具体负责超前钻探,正常掘探工作由掘进、开拓队实施,地质异常钻探由通风队负责实施。

  ⑵、各掘进、开拓队设立队组掘探一体化领导组织机构,按照相关职责建立健全管理制度,做到责任明确到人。

  ⑶、各队组有一名技术员专门负责每次钻探过程中的技术指导和资料上报。

  ⑷、钻探时,做好记录,安全员现场监督,记录的各项数据必须如实填写,现场由跟班队干、安全员签字认可。

  ⑸、每次打钻结束,队组于次日上午将打钻情况报送地测科,以保证地测科能及时分析,排除异常,确保预报的准确性和打钻的连续性。

  ⑹、掘探工作面悬挂打钻记录牌板,并按要求填写清楚各项内容,记录牌板于每次探测结束后及时跟进。

  四、掘探一体化运行过程中存在不同层面的问题

  按矿井掘探一体化文件要求我矿还存在如下不足之处:一是由掘进队组进行钻探工作,经验不足,钻探操作需进一步提高,我矿由教育科组织培训班进行了资格培训;二是钻探的覆盖范围不足,不能全面的掌控掌子面前方的'地质情况,三是在设备方面正常掘进的巷道超前探测使用的是KHYD40dIA型钻机,这种钻机钻进深有限,钻探频率高。四是控水装置在煤层裂隙发育时不能及时有效的凝固达不到控水目的;五是由于钻机不能取芯,钻探出现异常情况时,难以判断构造性质。

  五、对公司78号文件相关内容的意见和建议

  针对公司各矿特殊区域及地质构造掘探"一体化的工作经验由公司地质处进行汇总整理,并组织各矿每半年进行一次技术交流研讨会。

  六、对今后掘探一体化工作的思路

  一是要加强钻探人员培训,进一步掌握操作技能;二是进行钻探控水装置的改进,在遇到突水情况时能快速控制水势;三是购置新型取芯钻机,在钻探过程中遇到异常时可取芯进行构造性质的判断。