维修企业整改报告

维修企业整改报告

　　随着个人的文明素养不断提升，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编精心整理的维修企业整改报告，欢迎大家分享。

　　按照湖州市公路运输管理处《关于开展全省汽车4S店专项整治通知》的总体部署及实施方案的通知要求，20xx年3月我公司针对维修环节上存在的问题进行了全面自查，本着精心组织，集中力量，专项治理的原则，对我公司维修服务部进行了全面整改，收到了应有的成效，现将有关问题汇报如下：

　　一、几个阶段性的工作

　　我公司整顿工作共分四个阶段，各阶段工作各有侧重点。

　　第一阶段：动员阶段

　　首先我们成立了以沈根祥总经理为首的整改工作小组。利用公司内部的晨会、部门经理周会、服务部内部周会向公司全体员工传达了该项整治工作的内容及重要性，为整改工作造就了强大的宣传攻势和氛围。

　　第二阶段：集中整改阶段

　　首先，我公司对汽车保养、维修合同进行了工商行政报备，做到应备尽备，不留死角。并按要求使用标准的示范合同文本。

　　其次，在展厅显眼处摆放原厂配件（常用件）价格表及常规保养维修价格表，向消费者进行公示。

　　最后，对与客户签定的维修合同进行审查，对合同中存在的一些错误进行纠正、对在维修过程中有超出合同范围的追加项目，必须及时与客户进行沟通并让客户签字确认、按标准收取维修费用，按规定使用结算票据，并向客户出示车辆维修结算清单。让客户明白消费、满意而归。

　　第三阶段：规范内部管理阶段

　　全面健全各类台帐，专人负责合同管理，把已签定的合同进行统一妥善的保管；严格按照标准的工作流程进行操作，日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化；提高全体员工的服务意识和业务操作水平。

　　对全体维修部人员的上岗证进行一次全面清查，做到有证的上岗，无证的马上进行申报并统一按相关部门的要求进行考核。

　　第四阶段：规范使用竣工合格证

　　质量检验员对竣工车辆进行质量检验，填写竣工检验记录，检验不合格的车辆不得交付给客户使用，对符合标准的竣工车辆签发《机动车维修竣工出厂合格证》。

　　第五阶段：巩固治理成果，全面总结阶段

　　针对前一段整改期间暴露出的问题进行复查。巩固整改成果，防止不规范操作的回流。

　　二、总结：

　　1、突出人员持证上岗工作。我们认为人力资源是第一资源，人员管理是第一任务。行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活跃的因素。通过提升人的素质和水平，提高行业整体技术水平。通过持证上岗强化对人员的管理，规范行业的经营行为，树立行业良好形象。我们以这次集中整顿为契机，在近几年工作的基础上进一步强化从业人员持证上岗工作，目前我公司质量检验员、价格结算员持证率达100％，近60％维修技术人员持有交通运管部门核发的上岗资质证（还有40%的维修人员已经进行了申报，正在等待相关部门的考试通知）。近40％的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书。全公司人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。

　　2、以促进行业健康发展为目的，以规范经营行为为手段，始终把引发企业自律和全面落实行业规定有机结合起来，把服务管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。这次整改中我们集中力量抓好维修质量、维修收费、并正确使用规范化合同和《维修竣工出厂合格证》，得到了大部分消费者的理解和支持，极大的提高了我公司在当地的形象和公信度，使企业和消费者取得了双赢。

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