安全施工方案实用（15篇）
为了确保事情或工作扎实开展，常常需要提前制定一份优秀的方案，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。那么什么样的方案才是好的呢？以下是小编为大家整理的安全施工方案，希望能够帮助到大家。
安全施工方案1
1 工程概况
1.1工程基本情况
江门市江海区濠江花园建设项目工程位于江门市江海区，五邑路与永康路交界路口;由江门市濠江房地产开发有限公司投资兴建的项目，由江门市建筑设计研究院设计、由江门市工程监理有限公司监理。
本工程为濠江花园建设项目一期工程，北临五邑路，西临永康路(路对面为江门市江海区建设局)，南边与碧桂园共用小区道路，西侧为乡村道路。
五邑路和小区道路可作为本工程项目的出入口。
1.2 建筑设计概况
设计概况：本工程是由三幢高层商住楼和五组别墅群组成的建设项目，高层商住楼地下室1层，地上24层建筑，地下室面积为4093 m2，总建筑面积约20000m2;建筑结构形式为框架剪力墙结构;别墅群地下室1层，地上4层建筑，总建筑面积约20000m2。
1.3 施工范围
1、土建工程，包括：零星土石方工程、地基与基础工程、主体结构工程、建筑装修装饰工程、建筑屋面工程等;
2、机电安装工程，包括：建筑电气工程、建筑给排水工程、消防工程等; 3、人防工程;
4、施工用临时用水、用电工程的报装、施工及维护(已含发包人直接发包的专业工程施工用临时用水、用电需求);
5、施工总承包管理及总协调;即对发包人直接发包的专业工程、以及发包人直接发包的专业工程(主要包括：电梯工程、高低压变配电工程、弱电工程、永久性用水、电信工程、煤气主管道的接驳工程等)。
2 编制依据及执行标准
2.1 编制依据
安全控制的目的是保证项目施工中没有危险，不出事故，不造成人身伤亡和财产损失。
安全是为质量服务的，质量要以安全作保证，在质量控制的同时，必须加强安全控制，工
程质量和施工安全同是工程建设两大永恒主题。
由于建筑施工安全控制的难点多，劳保责任重，施工项目安全控制处在企业安全控制的大环境中，施工现场是企业安全控制的重点。
因此，建立本工程的安全管理体系、安全责任制、安全技术措施、安全保证措施，作为本工程施工安全过程中实施安全工作的标准和指导性规则。
2.2 执行标准
1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国消防法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99;
5、《建设工程安全监督管理资料汇编》广州市质监站20xx年版; 6、《建筑施工手册》中国建筑工业出版社(京)新登035号; 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—20xx; 8、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—91;
9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—20xxJ119—20xx; 10、设计图纸及有关政府部门颁发的文件; 11、现行国家有关施工规范及标准等;
3 安全管理组织机构
3.1 安全生产领导小组人员架构 3.2 安全生产领导小组成员
3.3 安全生产、文明施工专业小组
成员由项目部各专业部门的技术骨干、义务消防人员、急救人员和各班组专业的技术工人等组成。
组成人员名单： 1、安全生产专业小组： 2、文明施工专业小组： 3、队 长：
副队长： 队 员：
4、医疗救护应急人员： 5、专业应急救援人员： 6、治安队
安全专项施工方案
员人员： 7、后勤及运输人员： 3.4 安全生产保证体系
“安全生产保证体系”见附图一。
4 安全管理目标
牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，建立完善的安全生产责任制、责任到人、奖罚分明，保证项目的施工安全本工程施工安全生产总目标为：杜绝重大伤亡事故、月度轻伤事故频率控制在1‰以内，确保“五无”(即无死亡、无重伤、无坍塌、无中毒、无火灾);确保安全生产样板工地，力争江门市安全生产样板工地。
安全管理目标
施工单位：广东金中海建设工程有限公司
5 安全生产责任制
5.1 项目经理安全工作岗位责任制
项目经理：
5.1.1 工程项目实行项目经理负责制，项目经理是该工程项目的安全生产第一责任人，对本工程项目劳动保护、安全生产、文明施工负全面领导责任。
认真执行有门关安全生产的法律、法规、规范、标准。
实现本项目为零事故，负伤频率控制在18‰指标内，安
全生产、文明施工达标，争创江门市优良样板工地(工程)。
5.1.2 项目经理在承担工程项目施工管理过程中 ，应当履行下列责任： 项目经理(或项目执行经理)：
1、贯彻执行国家有关法律、法规和政策;必须把安全生产摆在首位，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，按规定落实安全技术措施，把安全生产落到实处;
2、执行各项承包合同中项目经理负责旅行的各项条款;在各种经济承包合同中必须包括安全生产的伤亡控制指标、安全达标率及文明施工达标目标的要求;
3、做好开工前的安全生产准备，并做好全面的施工记录备案;
4、对工程项目施工进行有效的`控制，确保工程质量和工期，实现安全生产，提高经济效率;
5.1.3 认真贯彻落实施工组织设计中的各项要求，在执行中如需要变更需经原编制审批部门批准。
5.1.4 每天按照现场规范和工程安全验评标准，在现场巡查工地，发现问题立即整改。
5.1.5 贯彻“安全第一”的思想，主持或参与审批项目的施工组织设计、施工方案，组织编制专业性较强的专项安全施工方案和文明施工方案，使施工组织设计和施工方案科学化，作为全面指导施工的依据，贯彻实施安全责任制和安全技术措施计划。
5.1.6 项目经理应经常组织各种安全生产教育，支持和配合安技人员的各项工作。
领导所属项目组每月开一次工地安全工作会议，认真开展每周一次安全日活动;定期向公司报告安全生产情况和措施，落实本项目各级各部门安全生产责任制，定期(每月15日)组织安全检查并研究解决安全中存在的问题;当进度与安全发生矛盾时，必须服从安全。
5.1.7 开展安全生产、文明施工等活动，对职工进行安全生产和遵章守纪教育;督促施工员、质安员组织实施本工地制定的安全技术措施、安全施工组织设计及监督有关人员做好施工安全各项技术资料的整理、存档工作。
5.1.8 有权拒绝上级不科学、不安全、不卫生的生产指令。
发生事故，要保护现场和立即上报，并配合调查组人员进行调查。
5.1.9 负责对本工地发生的伤亡事故进行调查，坚持“四不放过”的原则，并按有关规定对事故责任者进行处理。
如发生重大伤亡事故、重大未遂事故，要做好现场保护与抢救工作，并及时上报，协助组织配合事故调查，认真落实整改措施，不得隐瞒不报、虚报或有意拖延报告，更不能擅自处理。
5.1.10 在承担工程项目施工过程中，应当接受上级有关部门的工作检查及职工管理机构的监督。
安全施工方案2
一、总体目标
充分调动全镇广大政法干警和群众积极参与综治平安建设，深入开展社会治安大排查大整治、加强社会面巡防、矛盾纠纷大排查大化解、政治建警提高政法队伍满意度、提升群众对网格员服务管理工作满意率和综治平安建设集中宣传等六大专项行动，推动群众安全感指标持续提升。
二、工作措施
（一）社会治安大排查大整治专项行动。一是聚焦严重影响群众安全感的“套路贷”“黄赌毒”盗抢骗”等民生案件，组织专项打击，提高破案率，让群众实实在在体会到平安就在身边；二是加强道路交通巡逻执法力度，对醉驾、酒驾、毒驾以及无证驾驶等违法行为进行全方位查处；三是加大对社会治安重点混乱地区、场所、行业的排査整治力度，重点围绕社会治安重点区域、重点部位、重点人群，采取针对性措施和集中行动进行重点整治；四是深入开展新一代“雪亮工程”建设，重点对公共区域尤其是重点部位、农民集中居住区周边道路的视频监控进行加密补盲，加强农民集中居住区内部的视频监控系统建设。
责任单位：政府机关、镇派出所。
（二）加强社会面巡防专项行动。镇派出所要牵头制定巡逻方案，科学布警，采取着装步行巡逻、警车巡逻和警用摩托车巡逻等多种巡逻方式落实城区24小时巡防工作，重点突出镇区主干道、繁华商业区、步行街、党政机关等重点区域。镇政府与镇区各村协作配合，排定值班表，整合村居干部、网格员、等多方力量，佩戴“红袖标”开展居民小区晚间巡逻工作，提高小区晚间巡逻率。镇区派出所要加强对小区巡逻工作的督查指导，确保工作有序开展。要将巡逻工作下沉至村居，制定巡逻方案，组织村居干部、联防队员、专职保安、网格员、平安志愿者等开展群众性巡防工作，并佩戴“红袖标”。学校要统筹安排好校园内外巡逻工作，排定值班表，由学校值班领异带队，组织保安佩戴“红袖标”开展常态化的巡逻工作。镇卫计中心要推动全镇各医院开展好医院周边的巡逻工作。各机关事业单位要加强组织领导，组织保安人员对本单位周边开展巡逻工作。
责任单位：各村居、镇直各单位。
（三）矛盾纠纷大排查大化解专项行动。镇司法所要加强人民调解员队伍专业化、职业化、规范化建设，不断提高人民调解员的专业化水平；加强非诉纠纷化解平台建设，引导群众选择人民调解、行政调解、律师调解、行政复议、行政裁决、公证、仲裁等非诉方式化解矛盾。规范重大矛盾纠纷调解后形成的书面协议，重点包括履行方式、时间等，督促按期完成，强化对不履行调解协议的执行和制裁；积极开展司法救助工作，为因案致贫、因案返贫的群众提供及时有效的司法帮扶，积极解决群众矛盾。
责任单位：镇司法所、镇派出所。
（四）政治建警提高政法队伍满意度专项行动。镇政法单位要深入开展“强‘三真’、比担当”作风建设大提升活动，提升政法干警为民服务意识，铸造“忠诚、干净、担当”的政治品格；加强执法监督及业务能力培训，提高执法质量和效率，提升政法窗口服务水平；强化信息报送和宣传，加强自媒体平台建设，多渠道展示政法工作亮点，积极宣传好经验、好做法和维护社会治安见义勇为的先进事迹，切实增强群众防范意识，提高群众对政法队伍的满意度。
责任单位：镇派出所、镇司法所。
（五）提升群众対网格员服务管理工作满意率专项行动。按照《提升网格知晓率、满意度“十大行动”实施方案》要求进行广泛宣传，达到网格化社会治理宣传全覆盖，全面提升网格化工作知晓率。组织网格员强化人房关联信息采集和录入，确保11月底前人房关联率达到100％；加大矛盾纠纷、安全隐患的排查力度，确保矛盾解决在基层、隐患消哙在萌芽；加大重点人群巡查走访力度，确保巡查走访率100％，不发生重点人群漏管失控，通过实实在在的.网格服务提升群众满意度。
责任单位：政法委。
（六）综治平安建设集中宣传专项行动。要依托村居（社区）党群服务中心宣传栏，车站、码头、公交站、休闲娱乐场所的宣传版面，小区进出口宣传栏等固定设施宣传平安建设、网格化社会治理、扫黑除恶等相关工作；组织网格员开展宣传工作，依托常态化走访拓宽宣传覆盖面。镇电信公司、镇移动公司要每月一次集中开展满意度指标测评工作，通过测评结果及时掌握全镇指标情况，有针对性地开展提升行动；针对全镇居民大量推送平安创建、网格化社会治理、扫黑除恶等相关知识，提高群众知晓率。
责任单位：镇电信公司、镇移动公司。
三、工作要求
（一）提高思想认识、落实行动方案。群众安全感是社会和谐程度的重要体现，也是省高质量发展综合考核的重要内容。各村居、各相关单位要高度重视，深入领会开展此次“百日攻坚”行动的必要性和紧迫性，认真落实好此次行动方案。
（二）加强组织领导、压实工作责任。镇直相关单位要按照方案要求，结合本地区本单位工作实际，制定具体方案，进一步拓宽覆盖面，整合相关部门资源和社会资源，推动“百日攻坚行动”全面展开，做到人员部署到位、资源整合到位、措施安排到位、责任落实到位。
（三）加强督查考核、提升工作质效。镇政法委成立工作组，每周一次开展全方位、全过程督查推进。将深入一线进行明察暗访，检查结果将及时予以通报，并纳入年度目标考核。
在信息爆炸时代，没有错过作者的作品真是太幸运了！
安全施工方案3
根据《关于开展秋冬季基建安全大检查暨输变电工程安全管理交叉互查活动的通知》文件要求，对本次活动制定工作方案如下。
一、检查重点
(一)检查各级安全管理人员到位情况，基建安全主题活动开展情况，各单位编制的主题活动实施方案和年初基建安全策划方案落实执行情况。
(二)检查基建安全综合评价中的各项工作开展情况，施工现场业主、监理、施工项目部标准化工作手册内容执行情况。
(三)检查“基建安全管理规定”、“建设工程施工分包安全管理规定”、“输变电工程安全文明施工标准”、“输变电工程安全管理通病防治措施”等制度、标准及工作要求的学习落实情况，检查输变电工程施工安全常识及标准化作业培训材料应用情况。
(四)检查工程现场日常安全管理工作开展情况，人员入场培训、进场(包括各类设备)、施工措施方案审核和强制性条文执行情况，施工班组安全管理队伍建设情况，基建管控安全管理实用化工作开展情况。
(五)检查各工程在冬季施工及年底投产高峰期间的基建安全管理工作部署情况，检查工程现场在应对可能出现的冬季极端恶劣天气及针对年底前施工投产高峰的安全方案编制和重点措施落实情况。
(六)检查安全费用投入和台帐管理，工程现场安全设施的规范使用和健康状态，施工用电、各类机械和工器具、消防器械、脚手架及模板支护系统、重要作业(起重和架线张牵场)现场设施安全可靠性和标准化管理水平。
二、有关要求
(一)秋冬季基建安全大检查
各单位要对本次活动进行认真组织，确保本次大检查活动覆盖公司所有在建工程现场和相关单位。已经在秋季提前开展了类似工作的.单位，要对照本次检查重点进行必要的补充检查。
各工程项目要对照检查重点，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落实各项安全风险管控措施，确保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。
各建设管理单位基建部要对本次大检查活动进行全面总结，汇总统计检查项目数量、发现及整改隐患数量等内容，将总结报告于11月15日上午下班前上报。
(二)输变电工程安全管理交叉互查活动
各工程建设管理部门和业主、监理、施工项目部，熟悉掌握检查大纲内容，做好现场检查和资料检查的迎检准备。
各单位要对检查期间发现的问题，组织各责任单位立即整改，并结合检查其他单位时发现的安全管理不到位情况，进行举一反三，排查治理其它在建工程的安全隐患。整改工作要求做到彻底、闭环，并及时进行总结，于11月15日前将总结和问题整改结果纳入基建安全大检查总结中，一并上报公司基建部。
安全施工方案4
交通基础建设是社会经济发展的先行军，俗话说：“要想富，先修路”，可见交通设施建设对经济社会发展的重要性。道路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其质量的高低，性能的稳定性、使用的安全性，对广大人民的生活有着至关重要的影响。因此，加强道路桥梁施工问题研究，探索有效降低道路桥梁安全事故发生概率的有效措施与人民群众的切身利益息息相关。
一、道路桥梁施工的特点分析
（1）道路桥梁施工周期较长
道路桥梁在建筑工程领域，属于大型工程项目的范畴，施工周期较长是其最突出的特点之一。一般而言，道路桥梁的施工工期都在一年以上，甚至一些大型桥梁施工项目，其施工周期会长达十几年。加之工程施工地理位置，通常都远离城市，位于较为偏远的地区，交通、生活等条件都极为不便，对施工人员来讲，同样是一个巨大的挑战。
（2）道路桥梁施工需要良好的协调管理
道路桥梁施工工程是一项涉及到多要素的综合性、系统性复杂工程。工程建设中多学科相互交叉，不仅包括土木工程、同时还涉及到水利工程、力学工程以及地质工程等多个学科。工程施工的复杂性不仅表现在学科及要素方面，同时还表现在施工工序的先后安排和不同工种之间的相互协调方面。
（3）道路桥梁施工的单一性
道路桥梁工程属于工程建设领域的重大工程，其工程施工质量关系到人民群众的切身利益和国家经济的发展，因此，确保工程施工技术、操作、现场的合规性十分重要。但由于不同道路桥梁，施工环境、技术要求、地理环境、设计需求各不不同，很难实现两座桥梁之间的施工复制，也即道路桥梁具有较强的单一性。
二、我国道路桥梁施工过程中常见的问题
总结我国道路桥梁施工工程的成功经验和失败教训，可以发现，我国道路桥梁施工中常见的主要问题，主要有以下几个：
（1）前期规划及实地勘测工作欠缺
充分的工程规划和深入细致的工程地质勘测是确保工程质量及安全的重要前提条件。施工前只有做足所有准备工作，取得施工现场地质、水文、环境等一系列要素的真实准确数据，才能在施工的过程中，作出正确的安排，从而为工程成功建设奠定坚实的基础。我国许多道理桥梁工程施工前，没有进行详实的前期规划和深入的实地勘测，为了缩短工程工期，匆匆上马，造成后期各种问题和隐患不断出现。
（2）桥体裂缝
“千里之堤，毁于蚁穴”，道路桥梁工程建设过程中任何细微的问题，可能会决定工程建设的成败。裂缝是道路桥梁工程建设过程中，较为常见的众多问题之一，裂缝不仅影响桥梁外观，严重者更会导致工程主体结构的损坏，最终诱发桥梁坍塌事故。分析道路桥梁工程施工中的裂缝问题，可以发现问题的主要源有以下几个方面：
（a）混凝土振捣过程中，由于振动操作不均匀，导致骨料产生不均匀沉降，从而阻碍了水泥浆的分布，导致桥体内部裂缝问题的出现。
（b）混凝土配置过程中，水、砂石、水泥等初级原材料配比不当，导致混凝土粘合度较低，受混凝土内部温度变化刺激的影响，最终形成裂缝问题。
（c）水泥标号不达标，水热化现象严重，导致混凝土使用过程中粘合度较差，从而引起桥体表面裂缝出现。
（d）保湿保水防护不利，措施不到位，造成体表出现脱水现象，进而使得裂缝延伸。
（3）施工安全
我国道路桥梁施工现场，常会出现铁架、模板、钢筋、脚手架等施工工具杂乱摆放的现象，给施工人员的生命安全带来较大的安全隐患。另一方面，许多工程项目部门缺乏专人对易燃易爆物品进行保管，加之大部分施工人员安全意识较为薄弱，施工过程中，对安全隐患缺乏必要的警惕，稍不留意，就很容易产生各种安全事故。
三、有效提升道路桥梁施工质量的有效措施
（1）充分做好前期规划和实地勘测准备工作
科学合理的施工方案是工程施工的必要前提，工程施工前，应根据实际情况的需要，结合施工现场的实地勘测数据，做好施工方案的'论证。在施工方案贯彻执行的过程中，一旦发现偏离方案现象的出现，应当及时分析原因，并从方案修正和施工操作方向做出适当的调整，从而确保施工工程的质量。
（2）采取有效措施解决裂缝问题
裂缝问题的出现不仅会对道路桥梁的美观产生较大的影响，同时还会留下极大的安全隐患，特别是遇到多雨的季节，大量雨水对桥梁表面的侵蚀，会通过裂缝渗透到内部钢材，导致钢筋锈蚀问题出现，进而对工程主体结构产生致命的影响。为了有效的应对道路桥梁工程中出现的裂缝问题，加大施工管理工作的力度十分迫切。首先，选购合格的材料。参照工程施工技术标准和质量标准，加强采购程序的管理，甄选质量达标，价格实惠的施工材料。其次，提升施工人员的敬业精神。要求每个施工人员认真对待施工过程中遇到的每一个问题，并及时获得问题的修正。再次，严格把控桥梁浇筑施工工序的质量，重视振捣方法的正确性，做到不过度振捣，也不少振捣，确保混凝土密实度达标。最后，严防断桩问题的出现。应在灌砼前，认真检查导管，防止导管渗漏，合理确定导管预埋的深度和灌注时间。
（3）关注施工安全问题
施工安全问题关系到施工人员的生命健康，一旦发生安全事故将会产生极其恶劣的社会影响。因此，重视道路桥梁施工过程中的安全问题，充分做好安全施工预防措施十分重要。首先，加强施工现场管理，对脚手架、模板、钢材等施工设备和施工材料，严格按照规范摆放，注重施工现场周转区域的划分和材料、工具堆放的秩序，合理安排人员和施工车辆的行车路线，确保施工现场秩序井然，通行安全。其次，做好易燃易爆物品的管理，设专人保管整理。最后，加强施工操作规范性监督，施工设备应有专业人士操作，设备操作人员须持证书上岗，加强施工设备操作规范管理，避免出现操作失误问题。
四、结语
道路桥梁是关乎国计民生的重要工程项目，工程施工的质量对人民群众的生活和社会经济的发展有着十分重要的影响。结合我国道路桥梁工程施工的特点，总结施工过程中常见的问题，有利于我们立足问题，寻找更加有效的应对措施，以便推动我国交通基础建设事业的不断发展。
安全施工方案5
批准：
审核：
编制：
一、编制依据和原则
1、编制依据
1.1 《中华人民共和国家法》；
1.2国务院《建设工程安全生产管理条例》；
1.3国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》；
1.4 《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》；
1.5本单位施工技术能力、设备状况、综合管理水平及工程施工经验。
2、编制原则
2.1贯彻国家各项方针、政策的原则。认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。
2.2根据业主对本项目的要求，依据工程实际情况，制定安全生产措施。采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置。
2.3安全第一。在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。
二、安全目标
采取切实有效的措施，杜绝重大事故及火灾事故发生，重大伤亡事故率为0。
三、安全管理措施
我项目部严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真执行国务院、建设部等上级部门下发的各类安全管理规定，切实保证施工人员的人身安全和工程质量安全。针对施工过程中存在的危险源，项目部组建危险源安全防范领导小组。项目经理为安全防范领导小组组长，项目总工为安全防范领导小组副组长，安全负责人、现场安全员、各施工组负责人为安全防范领导小组成员。
1、岗位职责
1.1组长安全职责：
（1）项目经理对工程的安全工作负第一责任，负责施工安全生产的全面工作。
（2）认真贯彻落实上级安全生产方针政策，严格执行本项目的安全生产规章，组织制定本单位项目安全和措施，保证本项目职业健康安全管理体系有效运行。
（3）建立健全项目经理部安全生产组织机构，并制定完善的安全生产规章制度。
（4）审批专项施工方案和安全防护措施。
（5）在本单位项目安全生产例会时及时研究解决安全生产中存在的问题及防范措施。
（6）经常组织深入施工现场检查，督促安全生产工作，及时消除安全生产事故隐患。
（7）在计划布置、检查、总结、评比工作中，要考虑安全工作，确保本项目安全生产投入的有效实施。
（8）发生事故，及时赶赴现场组织抢救，并立即如实向上级报告，不得在事故处理期间擅离职守。参与事故的调查，具体落实上级有关部门做出的处理意见。
1.2副组长安全职责
（1）实施本单位项目的安全质量目标，协助组长分项负责安全技术审核关。
（2）编制施工组织计划、安全技术交底，审核专项施工技术方案、安全预案。对本单位项目技术人员和施工负责人进行安全技术交底。
（3）施工技术例会，研究处理施工中重大的安全技术问题，排除施工过程中的安全隐患。
（4）经常深入施工一线检查，善于发现施工中安全技术措施不到位的地方，采取切实有效的方案、预案解决难题，确保施工顺利实施。参与事故的调查和分析，从技术方面分析事故原因，提出防范措施。
（5）负责安全环境工作和危险源的评审识别。
（6）组织经常性的安全检查，发现隐患时在职权范围内必须认真组织整改。
（7）组织对安全管理人员和职工的安全，并深入施工一线，对教育质量进行监督检查。对施工中发生重大以上事故应亲临现场了解情况，组织处理善后事宜，按“四不放过”原则，提出防范事故的具体措施。
1.3组员安全职责
（1）贯彻执行本单位项目安全生产规章制度，指导下一级安全员开展安全工作。
（2）自觉参加业务学习培训，具备施工安全生产知识和管理能力，必须经考核持证后方可上岗。
（3）会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训。
（4）在本单位项目施工过程中，进行安全生产现场监督检查，发现事故隐患应向本单位负责人和安全管理机构报告，同时还应采取有效措施，防止事故隐患继续扩大。
（5）坚持原则，行驶安全否决权。对“三违”行为，要敢于制止和教育；对机械设备及作业环境有危害及职工生命安全或会造成重大经济损失的隐患，要立即制止作业，并报告有关部门和领导。
（6）协助工程技术人员做好本单位项目安全技术交底工作。
（7）参与本单位组织施工现场应急预案的演练，熟悉应急救援的组织、程序、措施及协调工作。
（8）发生生产安全事故，及时保护现场，参加救援，并立即向本单位安全管理机构和领导汇报；参加生产安全事故的调查和处理，具体做好工伤事故的统计、分析和报告，协助有关部门人员提出防止事故的措施，并督促实施。
1.4各施工组负责人安全职责
（1）各施工组负责人，对本组的安全生产工作负总责。领导和组织开展安全生产和劳动保护工作，并定期研究本施工组的安全工作。
（2）认真执行党和国家的安全生产方针、政策、法令及本工程项目制定的安全生产制度、领导职工认真贯彻执行。
（3）对本施工组的职工进行安全技术交底。
（4）经常进行安全生产检查。检查施工作业场所、机具设备、安全设施等是否符合安全要求。
（5）负责组织制定本组安全生产规章制度，经上级批准后贯彻执行。
（6）经常性的组织职工安全检查活动，负责对新工人的班组级教育和安全规程的宣贯。
（7）不违章指挥，对违反安全制度的指令，有权拒绝执行并及时向上级报告。
（8）发生事故，组织或参与急救伤员的工作，及时向上级报告，保护事故现场，组织或参加事故原因调查，拟定改进措施。
2、施工安全管理措施
2.1土方工程安全管理措施
（1）开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。
（2）挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.0m，堆放材料及机具时应不小于0.8m。
（3）开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。
（4）基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设施，抽水机及管路等要安放牢靠。
（5）管节吊装时，需专人负责，认真检查吊扣及钢丝绳的稳固。起吊前应让吊车慢慢升起，检查钢丝绳有无挂脱或挂错。
（6）基坑边应留有护道，静载距坑边缘不小于1.5m，动载距基坑边缘不小于3.0m，不允许车辆在坑边缘通行，否则将对基坑边坡的稳定造成破坏。
（7）施工中注意对基坑及边坡的监测，注意观察坑边缘顶地面有无裂缝及沉降，必要时应采取插打型钢支护、隔水等措施，确保安全施工。
（8）基坑开挖后，应设置警示标志。安排专人进行场内车辆指挥，防止重载车辆或无关人员靠近基坑。危险场所警示标志设置要齐全，位置要得当，夜间要有红灯示警。
2.2管材运输、装卸及堆放的施工安全管理措施
（1）所有车辆、设备保证处于完好状态，不带病作业，运管子时严禁超高，高出拖车立柱或车厢部分不得超过管径的二分之一，立柱必须齐全牢固。装车时管下应垫稳，全车捆牢后方可起运，运管材的车辆中速行驶，避免急刹车以防止管子移动、移位伤人。
（2）运管车辆只能在现有的道路或已平整、压实的施工道路上行驶，而不允许随意在无路地段行驶。管子运抵现场时，选择地势平坦的场地堆放，管堆底层掩牢，靠近村镇、路口或可能有人攀登的现场应设置“禁止攀登”、“管堆危险”等警告标志。装卸管时，专人统一指挥，严禁装卸工站在管子上和卸管一侧，以防管子下滑伤人。
（3）大的堆管场设围栏与警卫，大量储存管材时，堆与堆之间应留出必要的便道，主要便道宽度不得小于5m，管子堆放层数不超过2层。管垛掩牢，上层管子整根落入下层两管之间凹处以防滚动，在管堆上吊运管子时，自上而下一层层吊，严禁从下层抽吊。
2.3管道焊接施工安全管理措施
（1）在沟槽没焊接钢管固定口时，应挖工作坑。工作坑应满足施焊人员安全操作的要求，尺寸应符合相关规范要求。
（2）焊接设备应完好，符合相应的焊接设备标准规定。
（3）焊接设备的工作环境应与说明书的规定相符合，安放在通风、干燥、无碰撞、无剧烈震动、无高温、无易燃品存在的地方。
（4）在特殊环境条件下，必须对设备采取特殊的防护措施。
（5）作业中裸露导电部分必须有防护罩和防护设施，严禁与人员和车辆等金属物体相接触。
（6）焊机的电源开关必须单独设置，并设自动断电装置，多台焊机作业时，应保持间距50cm以上，不得多台焊机串联接地。
（7）作业时，严禁将接地线连接在管道、机械设备、建筑物金属构架和轨道上，现场应设专人检查，确认安全。
（8）露天作业使用的电焊机应设防护措施。
（9）受潮设备使用前，必须彻底干燥，并经电工检验，确认合格，并记录。
（10）作业结束后，电焊设备应经清理，停置在清洁干燥的地方，并加遮盖。
（11）清扫场地，焊割完的灼热工件应放在安全地点，工作地点溅落火星应彻底熄灭。
（12）切断气源，盘好氧气与乙炔橡胶软管，放在指定地点，未与气源脱离的氧气和乙炔严禁存放在工具箱内。
（13）做好交接班，并与接班者共同检查安全。
2.4吊装及管件就位施工安全管理措施
（1）吊装时应对吊装质量、吊机能力和钢丝绳强度进行验算，禁止超负荷吊装。
（2）吊装管道下沟时，吊机的停放位置应选择平整安全部位，吊机与沟边应保持1.50m以上净距。
（3）吊装操作应由专人指挥，起吊时吊件下不准站人。吊装下沟时应由1~2人扶稳，防止吊件晃动碰撞。
（4）在有架空电缆的区域吊装，吊机最高起吊位置的吊臂顶端与架空电缆线应保持足够的安全距离，并应与建筑物保持安全距离。
2.5管道强度试验安全管理措施
（1）在打压时，空压机和管道之间的各接口应绝对牢固，避免管口脱落强压气流伤人。管道试压时，后背处严禁站人。
（2）管道吹扫时，分工要明确，专人指挥，全线范围内要有可靠地通讯联络手段。
（3）在吹扫管道时，应及时控制收、发球两端的压差，如压差过大应及时处理，避免事故发生。吹扫时应妥善处理排弃物，不得伤人。
（4）执行安全操作规程，不违章作业、不违章指挥、杜绝安全事故的发生。各种设备要有专人操作，除操作人员和维修人员外，其他人员不得随意乱动。
（5）施工期间，安全员全面负责监督工作，发现不安全因素，随时排除，并采取预防措施。
3、用电安全管理措施
（1）建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度，并将检查记录存档备查。所有用电机具在操作时必须由专职电工接送电，其他人不得接送。
（2）电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动工具必须按规定接地接零安装单一行程开关和漏电保护装置，遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。
（3）临时配电线路按规范敷设整齐，架空线采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，也不得沿地面明敷设。
（4）配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱安装和内部设置必须符合有关规定，开关电器应标明用途。各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘，箱体涂有安全色标，统一编号，箱内无杂物，停止使用时切断电源，箱门上锁。
（5）独立的配电系统必须按照部颁发的标准采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。
（6）手持电动工具应符合有关规定，电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换。工具的外绝缘应完好无损，维护和保管由专人负责。
（7）电源照明电压采用220V，在电源一侧加漏电保护器，特殊场所按规定使用安全电压照明器。使用行灯照明，其电源电压应不超过36V，灯体与手柄坚固绝缘良好，电源线使用橡胶套电缆线，不得使用塑胶线。
（8）施工现场应制定电气安全运行与维修管理规定，现场电工和各用电人员应熟悉规定，并认真执行。
（9）施工用电应由电气工程技术人员负责管理，并建立安全技术档案。
（10）施工用电设施的安装、拆卸和维护运行必须由电工负责，严禁非电工进行任何电气作业。
（11）施工现场值班电工应熟悉管理范围内的变电站、供电线路和用电设施的性能与运行方式，做好现场巡视、维护管理。
（12）施工现场电气设备的接线应正确、牢固，布线应清晰、整齐，不得乱拉乱扯。电缆穿越道路时，应穿钢管并覆土保护。
（13）变压器、供电线路检修时，必须执行停电、验电的管理规定，并采取挂接临时接地线和设安全标志灯安全措施。
（14）现场电工应严格遵守停送电制度，严禁约时送电。
（15）值班电工应建立交接班制度，并有文字记录。
（16）电工班应配备齐全的高压绝缘安全用具和防护用品，并按规范要求定期进行试验并记录，试验合格后方可使用。
（17）电工禁止酒后作业。
4、机械设备操作安全管理措施
4.1一般规定
4.1.1施工中必须使用有资质的企业生产的施工机械设备，具有合格证和完整的安装、使用、维修说明书。施工机械设备进场前，应经验收，确认合格。
4.1.2施工机械操作工应经过专业培训，考核合格，取得国家行政主管部门颁发的操作证后，方可上岗。
4.1.3机械上的各种安全防护装置和监测、指示、仪表、报警、信号等自动装置应完好齐全，有缺损时应技术修复。安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。
4.1.4电动机械的电气接地、拆卸必须由电工操作，并符合相关规范规定。在露天和潮湿地区使用，应采取防潮防触电保护措施。
4.1.5施工机械使用前，操作工应进行全面检查，确认机械各部完好，防护装置齐全有效，并经试运转，确认正常，方可作业。
4.1.6机械必须按照生产企业的使用说明书规定的'技术性能、承载能力和使用条件正确操作，合理使用。严禁超载作业或任意扩大使用范围。不得随意更换原机零部件，需要更换时，应由专业技术人员设计并试验、鉴定，确认符合要求后方可实施。
4.1.7机械不得带病运转。运转时发现不正常时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。
4.1.8轮式机械和机动车在社会道路、公路上行驶应遵守法规的规定。
4.1.9大型移动式机械作业场地应平整、坚实，固定式机械应有可靠的基础，并安装稳固，机身应保持水平。
4.1.10大型移动式机械运转和作业时，现场应设专人指挥，指挥人员应站在安全处。运转和作业前，指挥人员应检查周围环境，确认符合安全要求后，方可向机械操作工发出指令。
4.1.11轮式、履带式机械起步前，必须观察周围环境，确认安全，并鸣笛示警。
4.1.12电动机械必须在机械附近配备开关箱，且一机一闸。启动前，应检查电气接地，确认完好、无漏电。检查漏电保护装置，确认灵敏可靠。使用中遇停电，必须关机断电并制动。
4.1.13机械运行中，操作工和现场人员严禁触摸运转的部件，并保持安全距离。
4.1.14机械运转中，严禁操作工或驾驶人员离开岗位，需离开岗位时，必须断电、熄火、制动，必要时应锁闭操作室或驾驶室。
4.1.15机械运转中严禁维修、保养。维修保养机械必须在断电、熄火、制动和楔紧行走轮后进行。在机械悬空部位下作业时，必须将悬空部位支撑或支垫稳固。
4.1.16作业后必须断电、熄火、制动、操作柄置于零位，移动式机械应停置于平坦、坚实、安全的地方，并锁闭驾驶室、操作室。
4.1.17机械集中停放场所应设专人值守，并应按规定设置消防器材，大型内燃机应配备灭火器，机房、操作室和机械四周不得堆放易燃、易爆物品。
4.1.18在机械产生对人体有害的气体、液体、尘埃、渣滓、放射性射线、振动、噪声等场所，必须配置相应的安全保护设备和有害物处理装置。
4.2运输车辆操作安全技术措施
4.2.1启动前应检查信号和指示装置、制动系统、轮胎气压等，确认正常。
4.2.2行驶中遇有上坡、下坡、凹坑、明沟或通过铁路道口时，应提前减速，缓慢通过，不得中途换挡，不得靠近路边、沟旁行驶，严禁下坡空挡滑行。
4.2.3在泥泞、冰雪道路上行驶应降低车速，必要时应采取防滑措施。
4.2.4通过危险地区、河道和狭窄道路、便桥、通道时，应先停车检查，确认可以通过后，由有经验的人员指挥通过。
4.2.5装卸车时应听从现场指挥人员的指令。
4.2.6停放时应熄火、制动，并锁闭车门。下坡停放应挂倒档，上坡停放应挂一档，并将车轮楔紧。
4.2.7向基坑卸料时，轮胎与基坑边距离应由坑深、土质和支护情况确定，且不得小于1.5m，并设牢固挡掩。
4.2.8运载物品应捆绑稳固牢靠，运载轮式机具时，应采取防止滚动的措施。
4.2.9运载松散材料或砌块的高度不得超过车厢顶部。运载松散材料应采取遮盖措施。运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时，必须符合有关安全规定。
4.2.10载重汽车不得人货混装。
4.2.11使用自卸汽车装料时，应拉紧手制动器。自卸汽车不宜在架空线路下方卸料，需在其下方卸料时，卸料前必须确认车厢顶升后其与上方架空线路的距离符合安全规定。卸料时应将车停稳，确认四周无人员来往，不得边卸料边行驶，严禁在斜坡侧向倾卸。卸料后应及时使车厢复位，方可起步，不得在车厢倾斜状态下行驶。
4.3挖掘机操作安全技术措施
4.3.1机械作业和行走场地应平整、坚实。
4.3.2不得在超过本机允许的坡度上作业和行驶。
4.3.3上、下坡应慢速行驶，不得中途换挡，严禁下坡空挡滑行。
4.3.4在电杆附近取土等作业时，对不能取消的拉线、地垄和杆身，应留出土台，作业中尚须根据土质情况确定坡度。
4.3.5施工中遇下列任一情况时，必须立即停止作业：
（1）土体不稳定，有坍塌征兆时；
（2）发生暴雨、水位暴涨和山洪暴发；
（3）在爆破警戒区内发生爆破信号；
（4）地面涌水冒泥，出现陷车；
（5）在坡道上作业，发生滑移；
（6）工作面净空不足以保证安全作业；
（7）安全标志、防护措施损毁、失效。
4.3.6在松软地面上作业，地面上应垫以枕木或垫板。
4.3.7轮胎式挖掘机使用前应支牢支腿并保持机身水平，支腿应置于开挖面方向，转向驱动桥应置于开挖面后方。履带式挖掘机驱动轮应置于开挖面的后方。
4.3.8正铲作业时，除松散土壤外，其最大挖掘神的不得超过机械规定，在反铲作业时，轮胎距开挖面的边缘应大于1m，履带距开挖面边缘距离应大于1.5m。
4.3.9作业时，挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动，并将轮胎或履带楔紧。
4.3.10遇较大的坚硬石块或障碍物时，应待清除后方可开挖，不得用铲斗破碎石块、冻土等。
4.3.11作业时应待机身停稳后方可挖土，铲斗未离开开挖面时，不得回转和行走。
4.3.12作业时，各操作过程应平稳，不宜紧急制动，需制动时应先变低速后制动。铲斗升降不得过猛，斗臂抬高和回转时，不得碰撞沟槽侧壁和其它物体。
4.3.13反铲作业时，斗臂停稳后方可挖土。挖土时斗柄伸出不宜过长，提斗不得过猛。
4.3.14作业中挖掘力突然变化，应停机检查，严禁在不明原因的情况下擅自调整分配阀压力。
4.3.15向运土车辆中装土时，应降低铲斗，减小卸落高度。在车辆为停稳时不得装车。装车时，铲斗不宜从驾驶室顶上通过，需通过时，驾驶室中不得有人。
4.3.16履带式挖掘机短距离行走时，主动轮应在后面。轮胎式挖掘机行驶前应收回支腿并固定。挖掘机行走时，斗臂应在正前方，制动回转机构，铲斗离地1m以上。
4.3.17保养或检修时，铲斗应落地。进入底盘下检修时，必须用垫木将抬起的轮胎垫稳，用木楔将落地轮胎楔紧后方可进行。
4.3.18作业后，应将铲斗收回平放在地面上。
4.4装载机操作安全技术措施
4.4.1装载机作业距离不宜过大。
4.4.2行驶时，宜将铲斗提升离地50cm，机上不得乘运其它人员，严禁铲斗载人。
4.4.3行驶中应避免突然转向。铲斗载荷行驶时，不得急转弯或紧急制动。
4.4.4装料时，铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力。卸料时，应低速缓慢举臂翻转铲斗，铲臂不得快速下降。
4.4.5铲斗运载物料时，宜保持铲臂下铰点离地50cm，平稳行驶，不得将铲斗提升到最高位置运载物料。
4.4.6装料中，遇铲斗阻力大，轮胎打滑现象时，应立即停止铲装，待排除后方可再铲装，并应避免铲斗偏载。
4.4.7在沟槽边卸料，轮胎距沟槽边缘距离不得小于2m，铲斗不宜过于伸出。
4.4.8作业后铲斗应平放在地面上。
4.4.9装载机进行检修保养时，必须锁定转向架，需升臂润滑、调整作业时，应锁定安全销或将铲臂支撑牢固。
4.5推土机操作安全技术措施
4.5.1推土机行驶前，应确认机械四周无人员和障碍物，且起步不宜过猛。行驶时，严禁有人站在履带或铲刀的支架上。
4.5.2需在陡坡上推土时，应先平整作业面，使机身保持平衡方可作业。
4.5.3上坡时熄火，应立即放下铲刀并制动，待分离主离合器后，方可重新启动内燃机。
4.5.4下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度的情况下，转向动作的操纵应与平地行走时操作方向相反，此时不得使用制动器。
4.5.5向沟槽内推土时，应听从指挥人员的指令，机身、铲刀与沟槽边缘之间应保持安全距离，后退时应先换挡，方可提升铲刀倒车。
4.5.6两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离不得小于8m，左右距离不得小于1.5m。
4.5.7用推土机牵引其它设备时，应有专人指挥，钢丝绳连接应牢固可靠，或采用牵引杆连接。
4.5.8作业后应落下铲刀和松土器。
4.5.9短途转移宜将铲刀离地40cm，不得高速行驶和急转弯，不得长距离倒退行驶，且转移距离不宜超过10km。
4.6起重机械操作安全技术措施
4.6.1起重吊装指挥人员必须经专业技术培训、持证上岗。
4.6.2起重机操纵机构应完好，防护装置必须齐全、灵敏、可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限制装置代替操纵机构。作业前应检查，确认符合要求。
4.6.3作业前应检查吊索具，确认符合要求。
4.6.4作业时，指挥人员与操作工必须密切配合，执行规定的指挥信号，操作工应按照指挥人员的信号作业，当信号不清或错误时，操作工可拒绝执行。
4.6.5起重机必须按规定起重性能作业，不得超载。严禁用起重机运载人员。
4.6.6被吊重物必须位于起重机正前方，严禁斜拉、斜吊。
4.6.7操作工在进行起重机回转、变幅、行走和升降吊钩等动作前，必须观察周围环境，确认安全，并鸣笛示意。
4.6.8起重机作业时，机臂下方严禁有人。
4.6.9起吊重物应绑扎牢固，不得在重物上堆放或悬挂任何物件。
4.6.10起重机吊重物，升降速度应均匀，不得突然制动，回转动作应平稳，回转为停稳前不得做反向动作。
4.6.11严禁起吊重物长时间悬挂在空中。作业中，遇突发故障应采取措施，将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨至零位，切断电源开关，并采取措施使重物降到地面。
4.6.12大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级（含）以上等恶劣天气不得进行露天吊装作业。
4.6.13起重机使用的钢丝绳应符合相关规范要求。
4.6.14使用轮胎、汽车式起重机时，作业前应全部伸出支腿，并在支腿下垫方木，调整机体使其水平。作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷状态下，并将起重臂转至正前或正后方后，方可进行。应根据所吊重物的质量和提升高度，调整起重臂的长度和仰角。伸缩起重臂应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。
4.6.15汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得从驾驶室上方越过，且不得在车的前方起吊。
4.6.16轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合本机说明书规定，重物应在起重机前方，；离地不得超过50cm，并栓拉控制绳，缓慢行驶，严禁长距离带载行驶。
4.6.17作业中发现机身倾斜、支架不稳等异常现象时，应立即将重物下降在安全的地方，下降中严禁制动。
4.6.18作业后应将起重臂全部缩回放在支架上，吊钩挂牢，操纵杆置于零位，关机并制动收回支腿，锁闭操纵室。
4.6.19行驶前应检查并确认各支腿已收起且无松动，轮胎气压符合规定。
4.6.20行驶时，应保持中速，并不得紧急制动，底盘走台上严禁有人或堆物。过铁道口或起伏路面应减速。下坡严禁空挡滑行，倒车应有人监护。
4.7切管机操作安全技术措施
4.7.1作业中应按使用说明书要求操作。
4.7.2机具设备必须置于稳固的基础上，加工件两端应支平、卡牢，工件过长时，应加装辅助托架，并调整适宜高度。
4.7.3切管时进刀应平稳、匀速，不得过快，手必须避离切口。
4.7.4加工件的管径或椭圆度较大时，必须分两次进刀。
4.7.5切断时，不得在旋转手柄上加长力臂，切下部位应采取承托措施，不得直落地，严防砸人。
4.7.6作业中应用刷子清除切柄，不得直接用手清除，不得敲打振落。
4.8坡口机操作安全技术措施
4.8.1作业前应空运转，确认正常。
4.8.2刀排、刀具安装必须稳固。
4.8.3工件过长时，应加装辅助托架。
4.8.4作业中，不得俯身近视工作，严禁用手触摸坡口和擦拭铁屑。
4.8.5检查坡口质量时，必须停机、断电。
4.9手持电动砂轮机操作安全技术措施
4.9.1现场应划定作业区并设安全标志，非作业人员不得靠近。
4.9.2砂轮机不得安装双向开关，旋转方向严禁对向人。
4.9.3作业前应检查并确认砂轮机完好、防护罩安装牢固、砂轮无破裂、螺丝紧固，并经空运转，确认正常。
4.9.4作业时，作业人员应站于机械的侧面，严禁触摸运转中的砂轮，且不得两人同时使用一台砂轮机。
4.9.5作业时，作业人员应戴防护眼镜，不得戴手套，不得冲击或用力过猛。
4.9.6作业中，发现砂轮不圆、过薄时，应予更换。
4.9.7运行中出现左右摇摆或声响异常时，应立即停机、断电，方可检修。
4.9.8作业结束后，应关机、切断电源，并将周围环境清理干净。
四、建立完善的安全生产组织保证
1、组织保证体系2、建立健全安全生产责任制
从施工队长到生产工人的安全生产系统必须做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边、人人有责。项目经理是安全第一负责人。本项目的安全机构配备专职安全员，负责所有员工的安全及预防事故的发生。安全机构人员，有权按有关规定发布指令，并采取保护性措施防止事故发生。
施工组根据安全生产管理目标将责任落实到人，明确项目成员的安全生产职责，制定详尽的岗位责任制，将安全生产职责层层分解，做到每个过程每个环节都责任到人，确保在安全的条件下进行施工生产。
3、加强安全生产教育培训
企业安全教育培训的目的和任务是使劳动者提高安全意识，掌握安全生产规律，提高安全作业技能，减少伤亡事故的发生，减少各种财产损失，保障劳动者的身心健康。
4、坚持安全检查制度
安全检查是一项综合性的安全管理措施，是建立良好的安全生产环境、做好安全生产工作的重要手段之一，也是企业防止事故、减少职业病的有效方法。检查包括企业安全生产管理人员进行日常检查，利用安全检查表进行巡视检查，操作人员对本岗位的设备、设施和工具进行经常性检查。根据工程的施工条件和特征，按班组施工的要求，列出安全检查计划，使入场人员提高安全意识，增强自我安全保护能力，牢固树立“安全第一，生产必须安全”的大局观念。各类人员经常深入作业现场进行安全检查，有利于及时掌握情况、发现问题，从而解决问题。
项目部坚持每月，施工组坚持每周一次的定期检查制度和群众性的检查结合起来，做到工前讲安全、工种查安全、工后评安全，把安全工作贯穿于整个生产的全过程。各级领导要深入工地，调查监督，检查事故隐患和违章作业现场，发现问题及时解决，防患于未然，坚决把事故苗头消灭在萌芽状态。
安全生产检查采取自查、专查和不定期检查相结合的原则进行。自查是指各生产单位自行组织本单位有关人员对本单位施工现场、工作场所进行检查，对存在的隐患随时排查，并做好检查记录。专查是由项目部组织有关人员对生产单位安全生产的内业、外业管理情况进行检查。不定期检查时由项目部组织有关人员对个别单位有针对性的检查，对查出的事故隐患，以整改通知书的形式，分现场整改和限期整改，并将检查记录整理存档。
5、坚持安全例会制度
为加强管理和提高作业者的安全意识，加强防范与消除隐患，项目部每月由安全负责人举行安全生产例会，项目部主要成员参加，由项目经理主持，传达业主和监理对安全生产的要求，总结上阶段的安全生产情况，分析安排本阶段的安全生产要求和目标以及重点隐患，做到解决问题落实问题，并形成书面记录。
6、安全生产奖罚制度
项目部制定安全生产奖罚机激励机制，定期开展安全生产检查评比活动，对能模范遵章守纪的施工组和个人给予奖励，对不能严格遵守各项规章制度和操作规程的施工组和个人给予相应的处罚，经教育仍不改者勒令其退场。
7、安全技术交底制度
分部工程施工前，由安全经理结合工程特点对施工员和安全员进行施工方案和安全技术交底；分项工程施工前由施工员对班组长进行详细的安全操作技术交底；施工作业前，班组长对其成员进行安全操作技术宣传和讲解工作，确保在一线作业人员熟知安全生产技术知识。
8、安全隐患整改制度
制定整改措施的基本原则：①加强管理，消缺堵漏原则；②完善技术、改进设备原则；③加强培训、提高技能原则；④举一反三、系统防范原则；⑤建议可行、经济合理原则。
事故隐患管理坚持“谁主管、谁负责、谁治理”的原则。安全检查发现的隐患必须逐项登记，登记时按专业分类进行，按隐患危险程度、投资的大小、整改的难易程度分为大、中、小；按先后主次组织进行整改。对查出的事故隐患，以整改通知书的形式，分现场整改和限期整改，并将检查记录整理存档。总的要求是坚持边检查边整改的原则，将整个生产过程中存在的不安全因素以及可能导致事故发生的隐患，消灭在萌芽之中，防患于未然。
9、安全生产投入
根据国家法律法规及招标文件的要求，我项目部准备专项资金，用于改善安全设施，进行安全教育培训，更新安全技术装备、器材、仪器、仪表以及其它安全生产设备设施，以保证达到法律法规规定的安全生产条件。
10、专项工程安全生产保障措施
10.1安全技术交底制度
（1）工程开工前，随同施工组织设计，向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底，使广大职工都知道，在什么时候、什么作业应当采取哪些措施，并说明其重要性。
（2）每个单项工程开始前，必须重复交代单项工程的安全技术措施，坚决纠正只有编制者知道，施工者不知道的现象。
（3）实行逐级安全技术交底制，开工前由技术负责人向全体职工进行交底，两个以上施工队或工种配合施工时，要按工程进度进行交叉作业的交底，班组长每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底，在下达施工任务时，必须填写安全技术交底卡。
10.2加强现场的安全管理，注重现场的安全检查
（1）作业现场必须采用封闭式管理，严格禁止无关人员进入现场。
（2）施工组安全员每天应对作业现场进行安全检查，随时掌握现场的安全动态，发现不符合施工安全要求时，应责令停工整改。
11、建立健全和完善安全管理制度。施工过程中对已有的安全管理体系和制度逐步完善和改进，认真落实安全生产责任制、安全生产奖罚制度、安全检查制度等。
五、保证安全生产的应急预案
1、目的
1.1为了贯彻实施“安全第一、预防为主”的安全方针，建立健全各项安全管理制度和安全防护措施，确保施工全过程安全无事故，使各工序施工顺利进行，做到有章必循、违章必究、管理有序、层层落实；
1.2在发生意外事故时能有序的应急指挥，有效的保护员工的生命和企业财产的安全，把事故造成的损失降低到最小程度；
1.3提高整个项目经理部对事故的整体应急能力。
2、应急组织机构
组长：项目经理
副组长：项目副经理技术负责人安全负责人
组员：安全员、各部负责人、各施工组负责人
3、应急小组的职责
3.1 领导各班组应急小组的培训和演习工作，提高其应变能力；
3.2对施工人员和应急小组成员进行岗位教育和消防知识教育，以及发生紧急事故时采取的应急措施和应急抢救教育。做好宣传工作，使全体员工了解项目部应急小组成员及联系电话，熟悉应急抢救程序和方法；
3.3当施工现场发生突发事件时，负责救险的人员、器材、车辆的通讯联络和组织指挥协调；
3.4发生事故要及时赶到现场组织指挥，控制事故的扩大和连续发生，并迅速向上级部门报告；
3.5负责组织抢险、疏散、救助和通讯联络，保证现场道路畅通，与医院取得联系，做好救护准备。
4、应急预案组织措施
4.1事故发生后，施工现场管理人员要立即向应急领导小组汇报，并报警；报警时要详细报告发生事故地点，结构物名称、单位、联系电话、受伤人员及报告人，报告人联系电话等。
4.2施工现场管理人员要立即组织有关人员，设立警示标志，抢救受伤人员及物资，并指定专人在主要路口迎接救援人员。
4.3项目经理部应急领导小组接到事故报告后，要立即报告公司，应急小组到达现场后，应对发生事故地点进行勘察有无再次发生事故的可能，检查受伤人员情况，交通畅通情况等，并做好相应的救护；如技术、设备等达不到要求时，应立即向上级有关部门汇报，请求援助。
4.4发生事故后，如有施工人员受伤时，项目经理部应急领导小组应确定最近的救护医院，经理部医务人员应做好应急处理，立即送受伤人员到医院治疗。
4.5经理部应立即组织事故调查小组，对发生事故的全过程进行调查分析，查清事故原因，分清事故责任，教育职工，对事故责任人进行处理，整改事故隐患，并确定有效的安全防护措施。
4.6发生事故后，施工班组负责人应立即报告经理部，经理部在24小时内快报上级有关部门，应填写《事故报告书》报公司。
4.7应急准备及预防
（1）在施工组织设计、施工方案的编制、审定过程中，要充分考虑施工方案给施工过程带来的不安全因素，确保施工方案有足够的安全系数。
（2）严格落实各项安全管理制度及各工种安全操作规程。
（3）按要求对施工过程中存在的危险源进行辨识，确定重大危险因素，并制定切实有效的控制措施。
（4）加强施工人员的安全三级教育，定期组织安全大检查，严格落实隐患整改工作。
（5）加强施工现场的监控力度，重大施工环节项目部主要负责人及专职安全管理人员必须在现场监督以确保安全施工。
（5）加强工作人员的劳动防护用品的配备，按劳动防护用品管理办法保证发放的数量和质量。
（6）搜集就近医疗水平较好的医疗机构联系电话，并在项目部予以公布。
（7）定期组织进行安全救护演练，通过演练找出存在问题，并及时加以解决。
4.8抢险保证措施
经理部各下属单位要组织全体员工，认真学习安全生产法，建筑施工安全操作规程及有关安全技术措施，使全体员工高度重视安全工作的重要性。安全工作，人命关天，加强对全体员工的安全生产教育和管理，切实贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，使安全教育、检查、整改工作做到群众化、制度化、科学化，并采取有效措施，避免人身伤亡事故的发生。
各施工班组要认真抓好施工过程中易发生的五大伤害：高空坠落、人体触电、机械伤害、物体打击、坍塌的预控和三不伤害（即不伤害自己、不伤害别人、不被被人伤害），要对施工过程中的关键部位，危险部位采取重点的安全防护措施。
各施工班组在施工过程中一旦发生人身伤亡事故，施工现场管理人员和施工人员要及时抢救伤员并立即报告应急领导小组办公室，施工现场管理人员要将现场保护好，并将发生事故周围的材料、机具转移到安全的地方，施工安全应急领导小组要立即确定抢险方案组织抢救。
5、安全检查制度及评价方法
5.1贯彻“安全第一、预防为主”的方针，安全生产实行专管和群管相结合的方针。
5.2项目部每月由项目经理挂帅，各部门、主管工程师、各班组负责人进行一次安全生产大检查，并组织各施工班组之间互查、复查、循环查，保证不走过场，不留死角。
5.3项目部安质部组织，根据工地实际情况，进行突击检查，对各分部分项工程不定期检查，对所提出的隐患问题提出整改意见，各班组必须立即组织整改，不整改或整改不合格的，将重罚。
5.4项目部每月一次组织项目部安全生产领导小组成员对工地施工用电、基槽安全防护、机械设备、防护用品使用等进行全面检查，并对隐患问题落实整改措施，对严重违反安全纪律和安全规章制度的人员进行当场处理。
5.5项目部各级管理人员、专（兼）职安全员，每日对工地进行巡查，发现隐患违章现象，立即责令整改和处罚，严重问题责令停工，直到整改合格为止。
5.6各班组长每天除进行班前交底外，还必须做到：作业前检查工人劳动防护用品的佩戴情况，班中检查工人的安全操作情况，班后检查工人劳动防护用品的回收整理情况，以确保安全操作的可靠性和安全防护设施的有效性。
5.7每位施工人员必须自觉遵守安全纪律，检查自身的作业环境，杜绝违章作业，确保万无一失。
5.8执行安全工作与经济责任制挂钩的奖罚制度，使人人都重视安全工作，堵塞安全漏洞，防患于未然。
安全施工方案6
学校安全工作关系到社会的稳定，关系到学校的教育教学工作能否正常开展，它的责任重于泰山，必须长抓不懈，时时警钟长鸣。 20xx年度鼓场街道初级中学牢固树立科学发展、和谐发展和安全稳定发展的观念，始终坚持以人为本，“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕创建“安全文明校园”的目标，全面贯彻落实安全工作的法律法规，深入开展道路交通安全、卫生安全、学生假期安全、校园安全、消防安全和校园周边安全等专项整治工作，进一步强化安全工作责任追究制度，大力拓宽安全知识宣传教育渠道，建立健全安全管理长效机制，为全体师生创设良好的校园环境，努力保障学校教育事业的可持续发展。
一、指导思想
认真贯彻教育局综合治理和安全工作的指导思想和总体要求，以“十八大”精神为指导，坚持以人为本、以稳定求发展，加强校园文化建设，以活动保安全，以安全保德育，以德育保校园安全文明，坚持教育与管理、治理与建设相结合，群防群治，标本兼治，以防为主，防治结合，切实做好学校治安综合治理工作。解放思想，实事求是，与时俱进，务求实效，切实维护学校师生正常教学、科研和生活秩序，保证师生生命财产安全，营造安全、稳定、文明、健康的育人环境。
二、工作目标
通过不懈努力，确保实现以下目标：以创建“平安和谐文明校园”为载体，加强校园对安全工作的领导，加强安全工作队伍建设，加强安全工作制度建设，加强校园及周边地区治安环境整治；提高师生安全文明意识，树立“安全第一”“安全无小事”思想，营造“关注安全，防患于未然”氛围。保证学校无重大事故，使学生的违纪现象得到有效遏制，周边环境进一步得到净化，内部秩序更加和谐有序，努力杜绝一切因学校工作失误造成的安全责任事故，消除学校的安全隐患，使教师有一个安全祥和的工作环境，学生有一个安全文明的学习环境，使我校成为“平安和谐校园”。
三、实施“一二三四五六七八”工作工程
即一个核心，创建平安和谐校园。二个建设，硬件建设和软件建设，硬件即安全、消防设施等，软件即各项制度、措施、机构等。三个体系，建立健全安全管理体系，安全防范体系，安全工作检查体系。四个层级，班主任、年级组为安全管理第一层级，中层部门为安全管理第二层级，主管领导为安全管理第三层级，校长为安全管理第四层级，层层把关层层落实。五个结合，自查与他查相结合，普查与抽查相结合，经常性检查与阶段性检查相结合，第一层级、第二层级与第三层级、第四层级检查相结合，学校各层级检查与学生团体检查相结合。六个落实，管理制度要落实，值班人员要落实，检查工作要落实，宣传工作要落实，安全教育活动要落实；七个到位，每周七天，每天值周领导按时到位，检查到位。八个重点，指重点抓好八个场所安全工作：①宿舍；②食堂；③财务室；④库房；⑤微机、电教室；⑥实验、图书室；⑦楼梯、楼道、大门口；⑧体育活动场所。
四、具体措施
1、成立机构，落实责任
学校成立安全治理工作领导小组，杨世益校长亲自担任组长。同时成立以政教处、工会、团委、班主任为主的管理安全治理工作检查小组。校长负总责，与分管领导、班主任、宿舍、食堂、实验室等专管人员签订安全治理及安全文明工作目标责任书，层层落实责任制，按照“谁主管，谁负责”的原则，建立校园安全文明建设工作责任追究制。凡因失职、渎职造成师生伤亡或学校财产损失的，都将要追究领导和相关人员的责任，坚决杜绝重大安全事故的发生。
2、充实人防力量，严格值班制度
加强门卫和治安巡逻，实行24小时治安巡逻和巡查制度，做好巡查日志、值班记录等。实行领导干部安全安全工作轮流值班制，由校长负总责，形成学校总揽全局，统一协调，各部门积
极参与，密切配合的工作格局。
3、制定和完善各项制度，落实好各项安全治理措施
制度是学校各项工作的保证，一方面我们要学习兄弟学校综治工作和安全工作的成功经验，并切实落实各项规章制度；另一方面要结合学校工作实际，对制度进行认真的补充修改和完善，进一步制定和完善各类制度等。由此构建了学校消防安全、交通安全、实验室安全等一系列紧急事故应急机制。通过这些制度的执行，建立起了一套全方位、立体化的二十四小时监控体系。使学校安全工作做起来有根有据。
4、加强学习，提高认识
认真组织教师学习教育局有关安全教育的精神和中央综治委、教育部、公安部《关于深入开展安全文明校园创建活动的意见》以及《预防未成年人犯罪法》等相关法律法规知识。重视以班主任，任课老师为主的安全教育和宣传队伍的'建设，把安全教育纳入班级工作和学校德育工作常规、教职工考核范畴，班主任、任课老师充分利用主题班会、教学、课间加强学生安全教育工作，建立本班，本部门安全工作常规检查和报告制度，实行安全工作“一票否决制”凡发生重大事故的部门，年级班一律取消本年度评选先进的资格，涉及到的教职工将影响其年终考核。
5、坚持以人为本、强化安全教育
进一步在学生中加强法制教育和安全教育，把对学生的法制教育和安全教育列入学校德育工作的重要内容，充分发挥法制学校、家长学校的作用。认真开展全国“安全教育日”和“安全教育周”活动，利用升旗仪式、黑板报、图片展览、手抄报、校园广播站等形式在学生中搞好安全普法宣传。经常性地对学生进行防火、防溺水、防楼梯踩踏、防交通事故、防传染病、防食物中毒、及预防其他意外伤害等安全知识教育和自我防范教育，增强学生的自我保护意识和能力，从而实现校园安全和师生安全。
加大校园及周边地区环境整治力度
6、加强校园周边环境治理
配合有关部门清理整顿学校附近的小卖部、饭馆等，加强学校周边环境的管理工作，积极争取派出所向学校周边增派治安民警。每周六放学时在校门口维持治安。与交通局协商在校门两侧安置减速带。学校继续聘请派出所同志为我校的法制副校长，负责学校安全技术工作，并定期到校进行法律知识法制教育工作和活动。
7、检查更新，防微杜渐
学校定期对各类安全及消防设施进行严格检查，重点检查与全面排查相结合，对安全问题在重点检查的基础上每月进行一次排查，在第一时间消除安全隐患，力争做到“防患于未然”。主要检查项目包括：消防设备清单、消防设施保养记录表、应急灯照明系统、疏散通道、安全出口、宿舍安全防护栏等。建立预警机制，提高对突发事件的应急能力。对微机室、宿舍、食堂、楼道、车棚、周边围墙、用水用电、防火防盗等设施进行深入细致的自查，及时发现不安全因素，及时纠正，排除不安全隐患，防止事故发生。
8、加强门卫管理
门卫工作是学校文明窗口，校园治安的重要关口，做好门卫工作，把好门卫关，关键在门卫。加强门卫的工作责任，校门口不得乱停车辆，学生凭胸卡进出，对外来人员及各种车辆进行询问盘查，对办理公务或探亲访友者履行登记手续方可放行进入，对无理取闹、不听劝阻的要及时上报学校处理。禁止闲杂人员进入校园，重点督查门卫人员认真遵守和不节不扣执行“门卫制度”和“保安职责条例”，做好校园内和校门口周边治安工作，杜绝外人无故进入校园及预防滋扰学生的现象发生，使校门口真正成为维护学校安全的首要防线，确保校园内外治安稳定。
9、强化住宿生管理
我校学生全部住校，对住宿生管理的首要工作是按班安排好宿舍，使宿管员与班主任能齐抓共管，加大资金投入，改造宿舍防护窗栏，要害部门安装防盗门，报警装置等。在存在安全隐患的地方挂警示牌，遏制住宿生违纪事件发生，防止意外事故的发生。
10、饮食饮水卫生
要严格执行《食品卫生法》、《学校卫生工作条例》和《学校食堂与集体用餐管理规定》，对学校食堂卫生及管理工作认真进行整改，防止病从口入。加强学生食堂的硬件建设和管理水平。
（1）按卫生部门的规定办好食堂，做到证照齐全。制定好各项卫生制度，严格按程序操作。食堂工作人员定期体检，合格后方可上岗。
（2）各种食品必须从正规渠道进货，严禁购买不洁、变质食品。严格索证手续。
（3）切实做好食堂、宿舍的卫生保洁工作，除灭“四害”，创建文明食堂。（4）教育学生打开水时要防止烫伤。
11、教育教学安全
（1）各科任教师要与学生建立良好的师生关系，用科学的方法教育学生，积极研究学生的心理、生理变化，加强心理辅导，严禁体罚和变相体罚学生。
（2）由学校组织的各项活动，各班都要周密考虑，分工明确，责任到人，严格管理。各责任人要切实负起责来，不能有丝毫的大意。
（3）加强对各班各室的用电统一管理，学生宿舍不得使用明火，教师宿舍均不得使用电炉等大功率电器。
（4）体育课及其它室外游戏，教师应全程监督学生的活动。活动量较大的要向学生讲清要求，问清学生能否参加，不得勉强。
12、交通安全
（1）各班主任应把严格遵守交通法规作为每天晨会的必讲内容，要教育步行、骑车的同学靠右行、靠边行。加强等车及坐车时的安全教育。
（2）值周教师要加强责任心，等学生全部离校后方可回家。切实执行学校按时清校的规定。
13、校产校舍安全
（1）定期组织校舍安全检查，一学期不少于两次，特殊天气随时检查，发现险情及时汇报排除。
（2）每个教师都应确立主人翁的思想，保持高度警惕，关心校产校舍及其它设施安全，发现问题及时汇报总务处。
（3）加强保卫工作，防盗防火。
14、教学设施安全
（1）电器、教具使用前要进行安全检查，如有故障要及时排除。按规定接插线，插线前应检查电线绝缘皮是否完好，禁止乱拉电线。
（2）体育器械在使用前体育教师或活动课辅导教师要先认真检查一遍，确定完好后方可组织学生使用，使用时教师不得离开现场，要随时关注学生的活动，加强保护，防范事故的发生。
安全施工方案7
达为进一步规范隧道施工现场的文明生产，促进现场规范化、标准化建设管理工作，加强文明工地形象建设，确保安全、质量、环境保护及文明施工达标，特制订此方案。
一、 总体要求
1.1现场策划
施工现场总体布局要科学、合理、适用。施工现场宜设必要的围档，做到场地平整，排水系统畅通，建筑垃圾及时清理，严禁料具随处摆放。
1.2总体要求
施工现场环境整洁，物流有序，机料堆码摆放整齐，标识、标牌、标语醒目规范，彩旗整洁、鲜艳、动人。
（1）交通道路平整顺直畅通，标志、标识明确规范；
（2）施工现场做到工完、料净、场地清。
（3）材料场钢筋、水泥、砂石材料按规格、型号、品种堆放整齐；
（4）施工现场、道路环境、机具设备、现场办公、库房及休息室内外清洁；
（5）施工现场及生活住地做到不漏油、漏水、漏气、漏电。
二、标牌设置
1、施工现场安全标志
（1）在进入施工现场，必须设指路牌。
（2）施工现场主要进出车辆道口应设“慢”、“内有车辆出入”、“当心车辆”、“限速”、“限重”、“限宽”、“限高”等安全标志。
（3）道路安全标志应涂反光材料，以便于夜间车辆行驶看得见，在关键位置设信号指示灯。
2、施工现场与生活区
（1）在需要防火的地段应设置“禁止吸烟”、“禁止烟火”、“禁带火种”、“禁止用水灭火”、“禁放易然物”、“当心火灾”、“当心爆炸”等安全标志。
（2）在电气设备处应设置“当心触电”、“有电危险”、“禁止合闸”、“配电重地、闲人免进”、“止步、高压危险”等安全标志。
（3）隧道通风设备单独安设电表并上锁，由总监办保管钥匙并负责每天检查用电情况，形成记录台帐，每周报代表处备案。
（4）在保管有毒害品和易发生有毒害气体地段，应设置“当心中毒”、“当心煤气中毒”、“必须戴防毒面具”、“当心化学反映”、等安全标志。
3、现场施工
（1）施工人员进入现场，视其工种需要，应设置“注意安全”、“必须戴安全帽”、“必须戴防尘口罩”、“必须用防护装置”、“必须戴防护眼镜”、“必须戴防护手套”、“当心扎脚”、“必须穿防护鞋”、“必须系安全带”、等安全标志。
（2）在施工过程中，根据不同工程特点，应设置“当心机械伤人”、“当心吊物”、“当心坠物”、“当心坠落”、“当心坑洞”、“当心坍方”、“当心弧光”、“当心滑跌”、“当心绊倒”、“严禁吊蓝乘人”、“禁止通行”、“禁止堆放”、“严禁抛物”、“严禁停留”等安全标志。
（3）进入施工现场的'工程材料均应设置标牌，应有检验“合格”、“不合格”的状态标识，施工的砼砂浆应有配合比料牌。
三、“七牌一图”
施工现场的“七牌一图”内容包括：“工程概况牌”、“施工公示牌”、“安全生产保证措施牌”、“工程质量保证措施牌”、“文明施工宣传牌”、“平面布置图”。
1、工程概况牌应有工程名称、工程规模、施工里程、建设单位、监理单位、施工单位、开竣工日期、项目技术、质量、安全、环保负责人员，创优级别、举报电话等。
2、安全生产措施牌包括安全职责、安全纪律、安全禁令、安全技术措施、安全保证措施。
3、职工守则包括职工道德、准则、以及劳动纪律等。
4、环境保护措施应针对施工对象制定切实可行的环保措施。
5、施工平面图应参照设计平面图，结合工程特点和施工实际需要，对施工进场的道路、材料堆码、机具设置、水电布设、房屋布置等进行科学、合理安排和统筹规划，并严格按图布置。
四、洞口值班房
1、值班房采用板房建设并摆放在隧道口合理位置，满足观察人员进出洞口和登记需要；其中要安放座椅能够满足简单会议要求，面积不小于30平方米。
2、值班房内要准备一定数量水鞋、手电和安全帽。
3、房间内做好布置宣传，要有进出洞安全值班制度、登记制度和翻牌制度等；要有本隧道内安全隐患和各项应急预案组织机构等；要有隧道平纵面图。
4、瓦斯隧道要有瓦斯监测设备和隧道进出洞视频监视系统。
五、针对性要求
1、隧道洞顶设置“xx承建xx隧道”宣传标语，具体尺寸参考“
六、各类标识标牌制作”中数据和要求。
2、施工现场设迎检接待人员，进入施工现场一切人员应佩戴胸安全帽。管理人员安全帽为红色，作业人员安全帽为黄色。管理干部和现场管理人员要实行挂牌上岗，胸牌上贴本人一寸免冠照片，并印有xx经理部及姓名、工种或职务字样，特殊作业人员要做到持证上岗。
3、隧道施工及生活区废水泥浆要设置沉淀池，达到排放标准后方可排放。施工设备、机具修理场地、油库要设置废油收集点或收集桶，禁止随意泼洒和流淌。施工造成的废料、废碴、废旧钢材必须就地挖坑掩埋或运走处理，施工结束做到工完、料尽、场地清。施工过程中产生的粉尘要及时洒水，不能影响村民生活和农作物生长。施工机械的消音设备要完好，避免噪声超标。
安全施工方案8
一、指导思想
占道工程项目在施工中，危险性较大，一旦对交通管理不善或操作失控，易发生交通事故，坍塌，高处坠落，物体打击、机械伤害、火灾等安全事故。为了保证人民生命安全，身体健康，国家财产，减少发生生产事故和防止事故扩大，最大程度减少损失，根据《建设工程安全生管理条例》第六章、国家建设部、公司的有关法律、法规、文件的规定，特编制此预案。
二、应急救援预案领导机构、指挥机构、职责及分工
1、项目部成立应急救援预案领导小组
组长（总指挥）
姓名：xxx
电话：xxx
副组长（副指挥）
姓名：xxx
电话：xxx
成员：xxx
工程部
姓名：xxx
电话：xxx
合同部
姓名：xxx
电话：xxx
安全部
姓名：xxx
电话：xxxx
应急救援办公室主任
姓名：xxx杨太勤
电话：xxx
说明一旦发生事故，领导小组立即改变为应急救援指挥部，指挥部设在项目部办公室。
2、职责
（1）领导小组
负责工程项目生产安全事故应急救援预案的制定、修订、组织应急救援队伍，组织实施和演练，检查督促做好安全事故的预防措施、应急救援的各项准备工作和应急救援物质及器材的存放、保管、有效使用工作。
（2）指挥部
发生生产安全事故时，指挥部发布和解除应急救援命令信号，组织指挥救援队伍实施救援行动，向上级汇报和向附属单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求，配合或组织事故调查，总结应急救援经验教训。
（3）指挥部人员分工
总指挥（组长）xxx组织指挥全项目生产安全事故应急救援
副指挥（副组长）xxx协助总指挥负责应急求援的具体工作，做好事故报警、及时向上级汇报事情发生时间、类型、范围、伤亡及救援等情况及事故处理工作。总指挥不在时，副组长代理总指挥，指挥应急救援工作。
三、生产安全事故预防措施（预防）
1、按照《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等国家、省、市、公司有关安全生产的法律、法规、条例、标准、规范的规定、要求，成立安全生产管理机构，配备齐专职安全生产管理人员，制定安全生产管理规章制度、各类人员的安全生产责任制度及各工程的操作规程，并严格遵守和执行。
2、对施工各类人员进行操作规程培训和安全培训教育及考核，不断提高其安全生产知识考试（考核），合格后方可持证上岗工作。
3、对新工人或进入新的工作岗位及采用新技术、新工艺、新设备、新材料、进行施工的作业人员进行安全生产教育培训，考试合格后方可上岗作业，对施工作业人员作业前进行安全生产技术方面交底，告知其作业岗位的危险性、安全操作规程和违章操作的危险，双方签字认可。
5、教育作业人员应当遵守安全施工的强制性标准、规章制度和操作规程，正确使用安全防护用具、机械设备等，并有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
6、对达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项安全施工方案，经技术负责人、总监理签字后实施。
7、加强安全生产管理，对在建工程项目的施工安全和安全防护设施进行日常和定期及专项安全检查，对检查出的安全隐患及时整改、消除，并做好检查、整改记录，制止违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的现象发生。
8、防护措施
（1）防止机械伤害措施
使用的'机械设备、施工机具应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，进入施工现场进行查验，安装后必须经过验收合格后方可使用、机械设备、施工机具及配件必须由专人管理，定期进行检查、维修和保养，不使用报废及国家禁止使用的设备。
（2）防电伤害措施
施工现场临时用电采用TN-S系统，执行三级配电、二级保护的用电原则，电源线、电闸箱、电器及外电防护防雷击、防火等按经过审批的临时用电施工组织设计（方案）中的要求进行采购、制作、架设、安装、操作，严格执行JGJ46-20xx部颁标准。
（3）防火灾措施
制定防火制度，教育施工人员严格遵守。施工地段处于山区，山高林密，进入林区，严禁携带火种。同时也应成立防火组织、灭火队伍，配齐各种防火器具，严加预防。
（4）防影响交通措施
严禁夜间、雨雾天、节假日或能见度不高于500米以下时严禁施工。
四、应急救援器具配备（准备）
略
五、训练和学习
培养一支有组织、有纪律，具有较强战斗力的训练有素的抢险救援队伍是抢险成败的关键，必须重视对应急救援队伍的训练和实战演习。
1、救援队伍所有指战员必须熟知建设工程安全生产的管理，安全事故预防及安全事故对人的危害和个人防护知识。
2、要掌握抢险器具个人防护用具的分类、性能、规格型号及使用方法和安全注意事项。
3、应急救援小组要组织练兵活动，针对危险目标设置模拟事故现场，进行有针对性的演习，每半年要组织演习，培养联合抢救作战能力，提高指挥小组的指挥能力，训练成一支合格的应急救援队伍。
六、发生生产安全事故时处理（响应）
1、当发生交通事故、坍塌、物体打击、高处坠落事故时首先积极抢救伤员，拨打120急救中心电话，将伤员及时送往医院救治，并保护好事故现场。
2、当发生触电事故时，应马上断电，将触电人员放在通风好的地面上，对其做人工呼吸，严禁注射强心剂，等待医生来救援或及时送往医院抢救。
3、当发生火灾、坍塌事故时启动应急救援程序，首先抢救伤员，防止事故扩大，报警及报告有关部门，努力减少事故带来的损失。事故一定严禁按照安全生产的要求逐级上报，严禁瞒报、虚报。
4、事故一旦严重，单靠我项目部的救援力量无法控制局势，或根据事故发展，可能危及周围居民生命安危，造成社会灾害时，应急救援指挥部有必要请求社会力量给予帮助。
七、生产安全事故应急救援的恢复
生产安全事故应急救援行动结束后要及时总结经验、教训、找出不足之处、制定整改措施、修订应急预案、调整应急救援人员、备足应急救援物质和装备。
八、有关规定
为了能在生产安全事故发生后迅速、准确、有效的抢救和处理，以及做好事故的日常预防工作，建立相应制度。
1、值班制度xxx建立24小时值班制度人员。每天由应急救援领导小组成员轮换值班，遇到问题及时处理。
2、检查制度xxx每月由应急救援领导小组结合生产安全工作，检查应急求援各项备战情况、装备、器具和物资情况，发现问题要限期整改。
3、例会制度xxx每季度由应急救援领导小组组织召开一次指挥成员各抢险队长会议，检查上季度存在的问题，并针对问题采取有效措施加以改进。
安全施工方案9
一、工程概况
本工程位于王介门村，由天山水泥有限公司投资粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥库、包装房、配电房及控制室、粉煤灰库、配料库、破碎房、熟料库八个单体组成。
根据实际情况，以熟料库为编制对象总高度为２５米的外脚手架，密目网围护。
二、搭设材料
1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，悬挑型钢采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。
2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5m，每根钢管的最大质量不小于25KG。
3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。
5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。
①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
6、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。
7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
三、地基与基础
1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，（地基能承受0.8kg/c㎡的压力）后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿杆基础周边位置，基础和能承受上澡结构荷载。
2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm
3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。
四、脚手架设计尺寸
1、脚手架底步距为2m，其余每步为1.8m。
2、立杆纵距为1.5m，横距为1.2m。
3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为0.3m和平共处2m，顶排防护栏不少于二道，高度分别为0.9m、1.3m。
4、剪刀撑设置为间距为9m（6跨）一排剪刀撑。
5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。
五、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆
1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。
2、纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。
3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。
4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。
5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设，满铺到位，不留空位。四角用18铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整，无空头板。
6、脚手片底层满铺，中间每隔三层，操作层的上下层顶层都必须满铺。
7、脚手片外侧自第二步起必须设1.2m高同材质的防护栏和30cm高处的踢脚杆。
六、立杆
1、每根立杆垂直稳放在垫板上。
2、脚手架里立杆距离墙体净距为20cm，大于20cm处的须铺凤站人脚手片，并设置平稳牢固。
3、脚手架怕须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm。
4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。
5、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用①、对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定。
立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。
②、搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm.
七、连墙件
1、连墙件数量的设置，坚向间距为每层，横向间距为4跨。
2、连墙件的布置；
①宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm。
②应从底层第一步纵向水平杆处开始设置。
③宜优先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。
④一字型、开口型脚手架的两端必须设连墙杆，连墙件的垂直距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m（2步）。
⑤采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，可采用Φ12钢筋预埋或砼中，钢筋与钢管焊接配合使用的附墙连接方式。
八、门洞
脚手架北京时间洞宜采用上升斜杆，平行弦杆桁结构形式，钭杆与地面的倾角a应在４５０～６００之间。
门洞桁架的形式宜按下列要求确定：
①当步距（h）小于纵距（Ｌa）时，应采用Ａ型。
②当步距（h）大于纵距（Ｌa）时，应采用Ｂ型，并应符合下列规定。
１）h=1.8m时，纵距不应大于１。5m:
２）h=2m时，纵距不应大于１。2m：
九、剪刀撑、安全网
１、每道剪刀撑跨越立杆的根数６根（小于９m）。
２、与地面的倾角宜在４５０～６００之间。
３、应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑。
４、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于１m：两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相同。
５、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于１５０mm。
６、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑，中间宜每隔６跨设置一道。
７、脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，应用１８＃铅丝张持严密。
十、斜道
１、采用之字型斜道，宜附着外脚手架或建筑物设置。
２、人行斜道宽度不宜小于１m，坡度宜采用１：３。
３、拐弯处应设置平台，其宽度不上于斜道宽度。
４、斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆，栏杆高度应为１。2m，踢脚杆高度仅为０。3m，内侧应挂密目网封闭。
５、脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于５００mm。
６、脚手板上应每隔２５０～３００mm设置一根防滑木条，木条厚度宜为２０～３０mm。
十一、避雷装置
１、脚手架顶部高于２m，四角设置（长度大于３５m，应中间设几根）避雷针。
２、用１６mm２黄绿双色铜芯线作引下线，途中用磁瓶，导线绑扎。
３、接地装置的接地线应采用三根导体，在不同点与接地体作电气连接，垂直接地体应采用５×５０角钢、Φ４８钢管或Φ２２圆钢，长度２。2m，不得采用螺纹钢，接地电阻不大于４Ω。
十二、脚手架搭设质量和安全要求
脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来，确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。
（一）、搭设前的准备工作
１、搭设前，单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全技术交底，交义双方履行签字手续。
２、熟悉图纸和施工现场看，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（ＪＧＪ１３０－２００１）中构造要求，决定脚手架步距等等，具体施搭设步骤。
３、材料准备。对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。
４、搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》（ＪＢＪ２０２）做好脚手架地基与基础的施工要求，坚实平整，不积水，砼硬化。经验收合格后，按方案的要求放线定位。
５、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋，严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。
（二）搭设过程中的质量和安全要求
１、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是：里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→连墙杆→安全网
２、脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步，保证搭设过程中和稳定性。
３、脚手架搭设中累计误差超过允许偏差，难经纠正，每搭完一步脚手架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。
４、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。
５、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作业。雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。
６、非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，每平方米的堆放不得超过３００kg，工作完成后及时清除干净。
７、脚手架搭设后由施工企业组织分段验收（一般不超过３步架），办理验收手续。验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。验收不合格和，应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
１、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认，建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。
２、拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。
３、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。
４、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。
５、拆除顺序为：安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→搁栅杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。
６、如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架拆除。
７、拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。
８、吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。
专项安全施工方案（二）
一、编制依据：
1、成都第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工图纸。
2、成都第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建设项目技术规范。
3、我公司对施工现场实际踏勘和调查的情况。
4、本工程现场实际情况。
5、公路桥涵施工技术规范。
6、《建设工程安全管理条例》。
7、《公路建设工程安全生产管理办法》。
8、《施工现场临时用电安全技术规范》。
9、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）。
10、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。
二、工程概况：
1、路线情况：
本工程是成都第二绕城高速公路（西段）项目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫县和新都区境内，起点桩号为K184+000，终点桩号为K192+504、8，路线全长8、5048km。
2、主要工程量：
（1）路基工程：本段挖方14、5万m3，借砂砾石填方138、9256万m3，软土地基处理换填砂砾石8、6132万m3、
（2）桥梁、涵洞工程：本段桥梁工程主线上共有大、中桥1031米/9座，小桥16米/1座，互通式立交有大、中桥402米/3座，分离式立交桥254米/2座，合计大、中桥1687米/14座，人行天桥312、9/3座，小桥16米/1座。其中桩基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承台24个，盖梁54个，台帽54个，系梁60个，桥台及基础砼14405m3，30米预应力砼T梁84片，20米预应力砼小箱梁132片，25米预应力砼小箱梁278片，23米预应力砼小箱梁12片，共计506片，现浇连续梁26跨；本段涵洞：钢筋砼盖板涵28道，通道涵11道，圆管涵6道，纵向涵12道；
（3）路线交叉含互通式立交1处、分离式立交桥254米/2座；
（4）排水工程：M7、5#浆砌片（卵）石15582m3；
（5）防护工程：M7、5#浆砌片（卵）石8083m3、
三、路基施工危险源及可能造成的伤害
3、1、危险源的识别
路基施工虽然相对简单，但因地形和地质水文条件的复杂，人员机械比较集中、交叉作业多，存在一定的安全隐患。从人、机、料、法、环境五个因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源：
1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
2、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。
4、高空作业：高空作业可能造成高处坠物伤人及人员坠地，造成伤亡事故。
3、2重大危险源可能造成的伤害
可能造成的伤害：人员伤亡、机械事故等安全事故。
四、路基施工安全要点
4、1、清表
清除的杂草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。
4、2、土方工程
4、2、1、挖掘土方安全要点：
1、本项目段内路基上部为土方，采用机械配合人工开挖，开挖分段分台阶开挖，台阶高度为2～3米，确保开挖时上部边坡的稳定。
2、在高边坡车测量时，测量人员要注意脚下安全，边缘地带要系安全带。应遵守护林防火规定，严禁烟火，
3、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。
4、2、2、高陡边坡处施工安全要点：
本项目路基工程挖方量较大，线路右侧边坡最大高处约为18m，边坡防护：下部为3m高的M7、5浆砌片石等截面护面强，上部为拱形骨架护坡，骨架内种植紫穗槐绿化护面。边坡作业应按照以下要求施工：
1、作业人员必须佩戴安全帽、绑系安全带；
2、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；
3、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；
4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；
5、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
6、设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的'同时，应分段修建支挡工程。
7、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。
8、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，施工中应设专人观察，严防坍方。
9、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。
10、会车时应轻车让重车。重车运行，前后两车间距必须大于5m；下坡时，间距不小于l0m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆。
11、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。
12、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。
13、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。
4、2、3、机械作业安全要点：
本工程涉及机械作业较多，开挖、出碴、运输都是机械操作，各机械操作手要严格遵本工种操作规程，安全施工。
1、挖掘机作业
发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛；在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉；如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过；向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢；铲斗运转范围内，严禁站人。
2、推土机作业
推土机上下坡时，其坡度不得大于30o；在横坡上作业，其横坡度不得大于10o；下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘；送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车；推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便；摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视；多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1、5m。
3、装载机作业
装载机起步前应将铲斗提升到离地面0、5m左右；作业时应使用低速档；严禁铲斗载人；装载机行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大；铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位；在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进；装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力；向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢；司机应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。
4、汽车作业
车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载；在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。
5、压路机作业
必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动；变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行；严禁利用换向离合器作制动用；压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离；碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压；上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行；两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m；
振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动；碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压，然后再振动碾压；换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。
4、4、防护工程
4、4、1、防护工程砌筑
1、边坡防护作业，必须搭没牢固的脚手架。
2、砌石工程必须自下而上砌筑。不得在脚于架上进行片石改小工作。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。
3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。
4、4、2、砂浆拌和机作业
1、搅拌机应安置稳妥，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。
2、作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。
4、5、涵洞工程
K20+985钢筋混凝土暗板涵，设计孔径5、0m，净高2、7m，涵长69、21m，涵轴线与右幅路面设计线呈55°夹角。涵洞设计：盖板为C30钢筋混凝土，帽石为C20素混凝土，涵洞主体结构的涵身和基础以及其它附属工程均为M7、5浆砌块石或片石。涵洞工程施工应注意以下安全要点：
4、5、1、基础开挖
1、基础开挖前要做好地面防、排水设施。
2、基础开挖时，严禁从底层向四周掏土。
3、基础顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地址和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1、0m。
4、当基础开挖需要爆破时，应执行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）中的有关规定；
5、基础开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或涌水、涌沙时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
4、5、2、基础与涵身施工
1、基础砌筑时，机具材料应放在基坑边坡顶的安全距离以外。
2、不得在脚于架上进行片石改小工作。砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。
3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。
4、5、3、盖板施工
1、为加快工程进度，并结合本工程实际情况，涵洞盖板采用预制安装施工方案。各工种要严格遵守各自的安全操作规程。
2、使用吊机装卸、安装盖板时，吊点位置应正确。吊绳应挂牢。吊放时，不得撞击和翻滚。
4、5、4、台背回填
1、台背填土，宜采用顺序作业，填土和夯实作业应避免相互干扰。
2、电动蛙式打夯机停用时应切断电源。
3、不得采用大型机械推土筑高一次碾压，确保墙体的稳定。
五、路基施工各项安全措施
5、1、安全组织保证措施
建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，贯彻管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。
5、2、对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。
1、前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。
2、施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。
5、3、加强安全生产的综合管理。
1、认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。
2、增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。
3、严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
4、在现场作业，尤其是地质不良地段，要保持高度清醒的头脑，机动灵活，地质条件变化则作业方法应相应变化；善于应变才能防止安全事故的发生；另外设立专职安全巡视员，主要职责是：禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场，观察判断事故发生的可能性，正确而有效地指导施工。
5、4、切实加强安全交底制度的落实
1、交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。
2、交底必须履行交底人和接收人的签字，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。
3、接收人在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。
5、5、特殊技术工人技术培训
参与施工的特种技术人员，必须经专业培训，考试合格后方准独立操作，并持证上岗；按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》（GB5306-85）规定的特种作业有：电工作业、起重机械作业、爆破作业、机械车辆驾驶、金属焊接（气割）作业、锚喷作业等；严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。
5、6、岗前安全教育
对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。
5、7、施工现场设立安全标志
路基施工现场内危险的边坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志，严防无关人员靠近。施工中发现险情时，当班的领工员和班（组）长必须立即在危险地段设立明显的警示标志或派专人看守，并迅速报告现场施工负责人，及时采取处理措施；若险情严重，应立即让施工人员全部撤离危险地段，以保证安全。
5、8、机械设备的安全措施
各种机械设备进场后，必须由物设部负责人会同安全员和机械操作人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收合格后方可使用。对于安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。
使用前要对设备操作人员进行必要的安全技术交底和教育工作，操作人员必须严格执行交底内容及遵守操作规程操作。使用中经常对设备进行维修保养。
各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对其所操作的机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。
5、9、预防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等进行动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。充分考虑季节性气候对边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。如有地下水露出，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。
5、10、防高空坠落伤人的安全制度
1、高空作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工，设置防护安全网；所有进入工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。
2、施工作业场地所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件、余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃，传递物件禁止抛弃。
3、遇上六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与高处作业。暴风雨雪后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
安全施工方案10
1、按内燃料机操作规程做好发动前的准备工作，检查发动机的润滑油、燃油，冷却水是否足够，电瓶电源是否正常。
2、按接线图检查电机，配电房，电器各部联接是否正确无误，联接是否牢固可靠，绝缘是否正常。
3、检查发电机电刷在集电环上或换向器上的位置，电刷压紧力是否正常，引出不能相碰。
4、检查各操作部分是否灵活，联接是否可靠，接线是否紧固。
5、检查操作把手、电钮、开关位置是否正确，各仪表指针是否中“0”位置，总闸是否在切断位置。
6、停放超过半个月的发电机组，起动前还要检查绝缘电阻，通常绝缘电阻不宜低于2兆欧。
7、备用发电机组（用电设备是双电源）应增加检查另一供电电源所有接线是否切断。
8、将发电机励磁场变阻器放到最大位置。
9、启动发电机，待发动机走到正常温度后方能接上负荷带动发电机。并及时调整励磁电流，使电压达到正常值，同时观察油压、转速、供油、自保护系统、灯光、仪表是否显示正常。
10、调整发电机供油量，使发电机转速、频率达到正常值后，方可分组，合上各供电屏，建立正常供电。
11、在作业中及时注意仪表屏上电流、电压、频率是否在正常值位置，并根据电流变化，适时调整发电机供油量。
12、在运转中应经常注意有无杂音和不正常的磨擦现象，并细心观察线路接合点有无异常跳火现象，一经发现应及时采取措施予以纠正。
13、在负荷有变化时，应适时改变磁场阻变器的电阻，以平衡电压。
14、操作人员不离开岗位，并经常检查仪表屏上各项数值变化。
15、停机应逐渐卸去负荷，分阻拉开负荷开关，并增加磁机磁场变阻器的.电阻到最大值。
16、在无负荷状况下逐渐降低发动机转速至600-700RPM，待发动机工作温度下降到70度以下方准备停机。
17、清洁机组，并作下一次起动运转的准备。
18、按使用说明书进行班次保养、检查，排除故障使其处于良好状况。
安全施工方案11
一、专项施工方案的编制
1、分部工程的施工危险程度分为施工危险性一般、施工危险性较大、施工危险性重大三大类。项目经理部（分公司）应根据本项目的工程特点，结合单位工程中分部工程的特点界定施工危险程度。
2、各项目经理部（分公司）应建立施工危险较大、重大的分部工程台帐。
3、对具有危险性分部工程应编制施工方案，包括基坑支护与降水工程、土方开挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除与爆破工程、桥梁高墩施工、软弱地质条件下隧道施工、铁路既有线作业、桥涵顶进、桥梁悬灌施工等。
4、以上分部工程的施工危险程度界定如下：危险性一般危险性较大危险性重大基坑支护和降水工程基坑深度hh≤5m基坑深度h5m＜h≤10m基坑深度hh＞10m土方开挖工程开挖边坡高度hh≤6m基坑深度h6m＜h≤15m基坑深度hh＞15m路基高填方工程路基填方高度hh≤6m路基填方高度h6m＜h≤12m路基填方高度hh＞12m大模板工程一次性立模面积AA≤100m2一次性立模面积A100m2＜h≤300m2一次性立模面积AA＞300m2起重吊装工程吊装重量GG≤80t吊装重量G80t＜G≤170t吊装重量GG＞170t脚手架工程脚手架面积AA≤200m2脚手架面积A200m2＜A≤500m2脚手架面积AA＞500m2拆除与爆破工程爆破工程量QQ≤5000m3爆破工程量Q5000m3＜Q≤20000m3爆破工程量QQ＞20000m2桥梁高墩工程桥梁墩身高hh≤25m桥梁墩身高h25m＜h≤50m桥梁墩身高hh＞50m软弱地质条件下隧道施工围岩级别三级围岩级别二级围岩级别一级桥涵顶进顶进孔径LL≤6m顶进孔径L6m≤L＜15m顶进孔径LL＞15m桥梁悬灌施工主跨跨度LL≤60m主跨跨度L60m＜L≤120m主跨跨度LL＞120m。
5、分部工程内容包括：
A、针对施工项目的特点找出危险点、危险源和重要控制环节；
B、编制切实可行的施工工艺、作业方法、流程及操作要领；
C、附具的安全检算详细资料；
D、人员、机具、装备的选用配备、保证安全的措施；
e、卫生、环境条件、文明施工标准；
f、可能出现的危险及针对性预防措施。
6、危险性一般的专项施工方案由项目经理部安质部、工程部联合编制，危险性较大的.专项施工方案由项目经理部总工程师组织安质部、工程部联合编制，公司安全质量监察部、工程管理部进行协助。
二、专项施工方案的审查论证
1、危险性一般的专项施工方案由项目总工组织论证并形成论证会议纪要，参加论证的人员包括项目经理部项目经理、主管生产副经理、工程部、安质部、物机部、办公室等部门负责人、安全工程师、项目队长、施工员，论证后的专项施工方案由项目部总工程师审批后实施并报公司工程管理部备案。
2、危险性较大的专项施工方案由安全质量监察部组织论证并形成论证会议纪要，参加论证的的人员包括公司安全质量监察部、工程管理部、科技中心的工程师以及项目经理和项目安全工程师，论证后的专项施工方案报公司总工程师审批后实施。
3、危险性重大的专项施工方案，由公司总工程师组织安全质量监察部、工程管理部、科技中心联合编制，完成后的专项施工方案由公司总工程师主持，公司内部安全专项施工方案论证审查小组（必要时聘请设计、质量监督、工程监理、安监部门和其他有关方面专家）进行论证，经过论证后的专项施工方案在报请建设主管部门备案后再进行实施。
4、公司内部安全专项施工方案论证审查小组成立以公司总工程师为组长，安全质量监察部负责人，工程管理部施工技术科、机械科、物资科、试验室负责人、科技中心和公司各专业学科带头人及项目经理部主要负责人组成的公司内部安全专项施工方案论证审查小组。公司内部安全专项施工方案论证审查小组设在安全质量监察部。具体人员组成为：组长：朱伟才（项目总工程师）副组长：焦红卫（项目副经理）成员：赵迪（项目安全质量部部长）袁安森：（项目安全质量部副部长）付魁：（项目工程管理部部长）张国干：（项目设备部部长）安俊成：（项目物资部部长）王仁发：（项目试验室主任）马越岗：(项目办公室主任)项目各专业学科带头人及项目经理部主要负责人。
三、专项施工方案的实施
1、已批准的专项施工方案，不得随意变动，实施方案所需的安全技术措施经费不得挪作它用。
2、认真进行专项施工方案实施中的安全生产技术交底工作，安全技术措施中的各种安全设置、防护应列入施工任务单，责任落实到班组或个人，并实行验收制度。施工作业人员必须进行现场安全教育和安全技术交底，否则不得进行作业。
3、在要害部位和危险区域，采取切实可行的安全防范措施，施工现场要有专职安全人员巡回检查，并设明显标志及警示牌。
4、作业过程中需变更方案和措施，必须由原编审人员同意，并有书面签证。
5、专项施工方案在实施过程中，现场必须有专职安全生产管理人员旁站监督。危险性一般的分部工程专项施工方案在实施过程中，项目部工地安全员必须全过程旁站监督，项目部安质部和工程部轮流参加；危险性较大的专项施工方案在实施过程中，公司安全质量监察部和工程管理部随时进行抽查监督；危险性重大的专项施工方案过程实施时，公司安全质量监察部和公司工程管理部必须全过程旁站监督。公司总工程师择时参加并随时检查验证。
6、对不认真执行专项施工方案中的安全技术措施或擅自更改措施的行为，一经检查发现，将对责任人进行严肃查处。
安全施工方案12
现就我施工现场存在的安全隐患采取以下整改方案：
1、在建筑物的部分临边洞口拆除后未及时恢复的'，已按《施工现场安全生产、文明施工标准图集》搭设完成。
2、悬挑脚手架无辅助斜拉钢丝绳、连墙点设置问题，已按外墙悬挑脚手架专项方案整改完成。
3、满堂脚手架采用快拆架无方案问题，现已整改编辑中，在规定时间内完成。
4、满堂架部分立杆与外架相连问题，已整改完成。
5、临时用电问题，副套线作为专线的已拆除，线路混乱现象等，正在整改中。
安全施工方案13
一、指导思想
以党的十六大精神、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立“以人为本、安全发展”观念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，紧紧围绕办好“三会一节”、建设大南宁的工作目标，全面贯彻落实党和国家，自治区党委、政府有关安全生产工作的一系列指示精神以及“系统谋划、综合整治、群防群治”的工作思路，加强组织领导，落实责任，强化安全措施，全面发动，促进全市各行各业做好安全生产工作，防止各类事故发生，为“三会一节”顺利召开创造安全、稳定的社会环境。
二、工作目标
采取各种积极防范措施，实现“大事不出、中事不出、小事少出”的总体目标。杜绝一次死亡3人以上重特大事故及有重大社会影响的事件，避免发生各类事故，保障“三会一节”安全顺利的召开。
三、“三会一节”安全生产工作组织机构
为了确保“三会一节”安全生产工作按步骤、有计划的进行，特成立“三会一节”安全生产工作领导小组（以下简称领导小组）、领导小组办公室（以下简称办公室）、职能工作组（以下简称职能组），县、城区、开发区工作组（以下简称县区组），各机构成员及职责如下：
（一）领导小组
组长：唐济武副市长
副组长：周尚海市政府副秘书长
黄南方市安全生产监督管理局局长
成员由市经济委员会、教育局、公安局、国土资源管理局、建设委员会、交通局、水利局、商务局、卫生局、环保局、市旅游局、国资委、农机管理中心、城市应急联动中心、公安消防支队、公安局交警支队、质量技术监督局、南宁海事局、南宁供电局行政主要领导担任。
领导小组的职责：领导“三会一节”安全生产总体工作；确定“三会一节”期间安全生产总体工作方针和相关政策及配套措施；决定“三会一节”安全生产工作重大事宜；领导重大事故或重大突发事件的处置工作。
（二）办公室
主任：黄南方市安全生产监督管理局局长
副主任：由市安全生产监督管理局、公安局、城市应急联动中心、公安消防支队、公安局交警支队各一名分管领导担任。
办公室设在市安全生产监督管理局（联系电话：5530735，传真：5512925），主要职责是：承担“三会一节”安全生产工作方案的组织实施及具体事宜。成员从各有关部门中抽调。
（三）各职能组
1．工矿企业生产安全工作组
牵头单位：市安全生产监督管理局
成员由牵头单位确定，有关部门协同配合，主要职责是负责“三会一节”期间工矿企业生产安全工作，组织实施生产安全工作方案。
2．交通安全工作组
牵头单位：市公安局交警支队
成员由牵头单位确定，市交通局、农机管理中心、各城区、开发区协同配合，主要职责是负责“三会一节”期间道路交通安全工作，组织实施道路交通安全工作方案。
3．消防安全工作组
牵头单位：市公安消防支队
成员由牵头单位确定，市商务局、旅游局、文化局及有关城区协同配合，主要职责是负责“三会一节”期间消防安全工作，组织实施消防安全工作方案。
4．建筑安全工作组
牵头单位：市建设委员会
成员由牵头单位确定，市安全监管局、质监局及有关城区协同配合，主要职责是负责“三会一节”期间建筑安全工作，组织实施建筑安全工作方案。
5．防食物中毒和食品安全工作组
牵头单位：市卫生局
成员由牵头单位确定，市商务局、食品药品监督管理局、农业局、质量技术监督局及有关城区协同配合，主要职责是负责“三会一节”期间防食物中毒和食品安全工作，组织实施防食物中毒和食品安全工作方案。
6．旅游安全工作组
牵头单位：市旅游局
成员由牵头单位确定，市园林局、商务局、卫生局及有关城区协同配合，主要职责是负责“三会一节”期间旅游安全工作，组织实施旅游安全工作方案。
7．水上交通安全组
牵头单位：南宁海事局
成员由牵头单位确定，市安全监管局、交通局、水利局等部门共同配合及有关城区协同配合，主要职责是负责“三会一节”期间水上交通安全工作，组织实施水上交通安全工作方案。
8．民航铁路运输安全组
牵头单位：市经济委员会
成员由牵头单位确定，市口岸办、柳铁南宁办事处、交通局、气象局等部门共同配合及有关城区协同配合，主要职责是负责协调“三会一节”期间民航铁路运输安全工作，组织实施民航铁路运输安全工作方案。
9．特种设备安全工作组
牵头单位：市质量技术监督局
成员由牵头单位确定，市安全监管局、建设委员会、园林局、旅游局及有关城区协同配合，主要职责是负责“三会一节”期间特种设备安全工作，组织实施特种设备安全工作方案。
10．民爆物品安全工作组
牵头单位：市公安局
成员由牵头单位确定，市经济委员会、安全监管局、国土局、建设委员会及有关城区协同配合，主要职责是负责“三会一节”期间民爆物品安全工作，组织实施民爆物品安全工作方案。
11．学校和学生安全工作组
牵头单位：市教育局
成员由牵头单位确定，市安全监管局、公安消防支队、建设委员会、卫生局及有关城区协同配合，主要职责是负责“三会一节”期间学校和学生安全工作，组织实施学校和学生安全工作方案。
（四）县区组
各县、城区、开发区成立“三会一节”安全生产工作组，组长由各县、城区、开发区主要负责人担任，负责制定本辖区安全生产工作方案，落实本辖区安全生产工作措施，按照各职能组的部署安排落实各项安全生产工作。
四、主要工作措施
（一）确定重点防范目标
根据重点防范的事故类别和领域，各职能组、县区组要确定本领域、本辖区相应的重点防范目标，加强对重点防范目标的监控和日常的监督检查，编制分项工作方案，提出具体的工作计划和工作措施，实行责任制度，落实责任人，抓好重点防范目标的安全工作。各职能组、县区组确定重点防范目标于9月20日前报市安委办汇总。
（二）组织开展重点防范目标的隐患排查
各职能组和县区组在确定重点防范目标的基础上，有针对性的组织本行业领域和本辖区重点防范目标事故隐患的排查，排查出的隐患和问题列出明细表，明确整改责任单位、责任人、整改措施和整改期限要求，督促责任单位按期限要求完成整改工作。排查出的重大事故隐患及时报领导小组办公室，需要协调、解决或其他部门配合协同解决的问题也一并随同上报，由领导小组办公室汇总后报领导小组领导。
（三）组织开展有针对性的安全检查
1．组织开展专项检查。结合《关于开展*年安全生产专项整治工作的通知》（南安委〔*〕14号）部署开展的专项整治工作，有针对性地开展专项检查，由南安委〔*〕14号明确的各专项整治牵头单位负责组织。
2．按照阶段工作部署组织开展安全生产大检查，对检查发现的问题彻底整改，切实消除事故隐患。
3．加强对重点防范目标的安全检查。建立重点防范目标安全生产工作定期巡查制度，做到重点场所、危险区域经常检，重大危险源监控情况定期检，企业对重点部位天天检。由各职能组、县区组组织落实好此项工作。
（四）完成重大事故隐患的整改工作
1．*年12项市级重点督促整改的重大事故隐患按照南府发〔*〕48号文规定的整改期限完成整改工作，整改完成期限定在“三会一节”之后的，原则上要求提前到*年10月20日前完成整改，个别未完成整改的，在“三会一节”期间由督办单位负责组织实施停产、停业整顿等必要的强制措施。市安委办负责牵头，在此期限前组织督查，并将督查情况向社会通报。
2．各县区、乡镇（街道办事处）、村委会（社区）列入今年本级重点督促整改的重大事故隐患按期限要求完成整改。市安委办在组织检查12项重点督促整改的重大事故隐患整改工作时，一并抽查各县区、乡镇（街道办事处）、村委会（社区）重点督促整改的重大事故隐患的整改情况，促进隐患加快整改。
3．整改完成重点防范目标排查出的隐患和问题。各职能组、县区组对重点防范目标检查查出的隐患和问题，要建立督促整改制度，落实督促责任人，加快这些隐患和问题的整改，确保在10月20日前完成整改工作。整改进展情况实行定期报告制度，于每月10日前报市安委办，由市安委办汇总后公布。
（五）强化重大危险源监控工作。
1．加强全市危险源普查、申报、登记工作。各县区、各有关部门和单位要认真抓好贮罐区（贮罐）、库区（库）、生产场所、压力管道、锅炉、压力容器、煤矿（井工开采）、金属非金属地下矿山、尾矿库等9类重大危险源的普查、核查工作，在9月20日前完成申报、登记、建档工作。
2．加强重大危险源监控管理。
存在重大危险源的各生产经营单位要建立健全本单位重大危险源安全管理规章制度，落实重大危险源安全管理和监控责任，制定重大危险源安全监控管理的实施方案和应急预案；要按照有关规定对本单位的重大危险源进行安全评估，对重要设备、设施以及生产过程中的工艺参数、危险物质要进行定期检测，检测情况要及时报安全监管部门备案。各县（区）、有关部门要对本辖区、本行业内存在重大危险源的`生产经营单位进行定期监督检查，强化对重大危险源的监督检查和行政执法力度，督促存在重大危险源的生产经营单位切实加强监控管理工作，发现生产经营单位对重大危险源未登记建档或监控管理不到位、存在事故隐患的，必须责令限期整改。
（六）采取必要的强制措施
为确保“三会一节”顺利召开，对安全生产工作要从严要求，要按国家有关安全生产方面的法规上限标准要求执行，对达不到安全要求，可能产生重大社会影响，造成严重后果的情况，各职能组和县区组可根据需要提请或直接采取必要的强制措施。对部分高危行业和领域的生产经营单位，在“三会一节”期间实施停产、停业整顿或停产检修等强制措施。
（七）“三会一节”期间实行领导24小时值班、“0”报告制度。
五、“三会一节”安全生产工作的具体组织实施
（一）工矿企业生产安全方面
1．组织开展“百日安全无事故”活动。时间从9月1日至12月9日。由各县（区）、开发区和部门负责组织实施。实现杜绝特大事故、遏制重大事故、减少一般事故的目标。推进全市工矿企业进一步抓好安全生产工作。
2．加强危险化学品单位安全管理的监督检查。由各级安全监管部门牵头组织相关部门对酒精生产、液氯使用、化工生产、石油天然气等易燃易爆物品储存单位（气库）剧毒化学品使用、储存单位进行逐个检查。加强危险化学品运输安全管理整治，由市交通局负责组织实施对全市危险化学品运输单位进行逐个检查，督促落实安全措施，组织对危险化学品作业码头、装卸设施的安全检查；由市公安交警支队负责组织实施对危险化学品运输车辆的常规检查，做到每台必检；由市质量技术监督局对已取得危险化学品运输资质单位的车载罐装容器进行检测检验，投入营运车辆必须达到安全技术标准；由南宁海事局负责组织实施危险化学品水运船只安全检查，严肃查处无证运营和不具备安全生产条件的营运船只。同时要进一步加强危险化学品安全生产许可管理，对不具备发证条件的危险化学品生产企业，由当地政府按照法定程序实施关闭。
3．组织实施对“三会一节”活动场所安全的监督检查。根据“三会一节”拟定的活动场所，制定检查计划，逐个对场所进行安全检查，重点检查场所安全用电、消防安全，各类设施紧固、支撑件的安全状况，应急措施及预案的制定、完善和演练的组织实施工作。市公安局负责各活动场所、宾馆的安全检查，市建委负责各活动场所临时设施的搭建工作的施工安全和质量检验工作，负责活动场所的供水等保障工作。市供电局负责各活动场所的供电安全保障。市卫生局负责公共卫生安全、疾病防控、医疗卫生保障、食品卫生监督工作。
4．加强煤矿安全的监督检查。由各属地安全监管部门牵头，国土、公安、工商、环保和监察等部门配合，开展定期检查，重点检查煤矿企业领导下井带班及各项安全管理制度的落实情况；矿井通风管理、瓦斯防治、水害防治、安全隐患整改情况；打击非法开采和关闭未取得证照煤矿的落实情况等。要坚决杜绝突击生产和超通风能力生产行为，保证合理、正常、安全的生产秩序。同时加强对非法开采小煤窑行为的打击力度，由市国土资源管理局组织实施对非法开采小煤窑的打击取缔工作，各有关县（区）负责组织打击非法小煤窑煤炭经营（销售）和运输环节工作，在矿区通往城乡和市区的交通路口实行24小时巡回检查，堵死非法小煤窑开采者的销售和运输途径。对应关未关和死灰复燃的小煤矿、整改不合格未能取得安全生产许可证的煤矿，要按照法定程序坚决依法予以关闭，及时消除安全隐患。
在“三会一节”期间我市所有煤矿生产企业实施停产检修。
5．加强非煤矿山安全生产监督检查。由各属地安全监管部门牵头，国土、公安、工商、环保和监察等部门配合，按属地原则组织实施专项整治工作，重点检查领导在岗值班制度和各项安全生产制度落实情况；检查尾矿库坝体安全及其他危及尾矿库的安全状况；检查存在隐患的采空区、老空积水、水患严重的矿山和工程地质复杂、有地压活动的矿山以及开采残矿的矿山的安全治理和监控防范情况;检查露天矿、采石场安全防范情况；检查矿用火工品管理制度、关闭未取得证照的矿山和打击非法开采等方面落实情况。对存在重大事故隐患，没有安全保障的矿山，要责令停止一切生产活动，并制定切实有效的防范措施，做好安全防范工作。凡整改不合格未能取得安全生产许可证和非法开采的矿山，一律按法定程序实施关闭。
在“三会一节”期间我市所有非煤矿山生产企业一律实施停产检修。
6．加强烟花爆竹安全管理。
组织对烟花爆竹生产单位安全管理检查。由宾阳、横县政府分别牵头组织，安全监管、公安部门共同配合实施，检查烟花爆竹企业“三定”和反“三违”情况；检查烟花爆竹生产危险工序以及晾晒场、库房等危险场所的安全状况；现场核查安全生产许可证办结通知书提出的整改要求的落实情况；切实加强对烟花爆竹生产单位的监控。同时由有关县（区）政府分别牵头组织，公安、安全监管部门共同配合实施，严厉打击非法私炮生产、销售、运输违法行为，防止死灰复燃，实行道路设卡措施，截断非法炮竹生产原材料供应和销售渠道，严厉查处非法生产、非法运输组织者，防止私炮通过合法销售点流入社会；对已关停企业存留的药料、成品、半成品要妥善处置；严禁烟花爆竹摆卖一条街和集中贸易的行为，严防事故的发生。
在“三会一节”期间我市所有烟花爆竹生产企业一律实施停产检修。
（二）道路交通安全方面
1．建立道路交通事故预警通报制度。由市公安局交警支队组织落实，定期向当地党委、政府通报道路交通安全情况，及时反馈道路交通安全管理有关信息，充分发挥联动机制预防事故。
2．组织开展交通运输企业安全生产工作专项检查。由市交通局牵头，市公安局交警支队、安全监管局配合组织实施。重点对长途运输客车、市内公交车和出租车安全工作进行检查，督促企业建立和完善定期检查制度。
3．组织开展预防交通事故百日战役行动。采取超常规工作措施，双休日只休息一天，实行支队长、大队长和中队长带队上路执勤措施，确保85%的警力投入路面，警车巡逻至24时。
4．严厉查处严重交通违法行为，确保行车安全。对易引发事故特别是群死群伤恶性事故的交通违法行为要严查不怠，实行“六个一律”：对客运车辆超员或者非客运车辆非法载客的，一律卸客转运，并上限处罚；对车辆超过限定速度50%以上的，一律按最高限额处罚并吊销驾驶证；对有2次违法超员记录的，一律记12分；对夜间违停的车辆，一律强制清理至不影响交通安全的地方，无法移动的故障车必须严格按规定设置警示标志；对疲劳驾驶的，一律就地强制休息；对无证、酒后驾驶客运车辆的，一律依法拘留。
5．加强营运车辆的安全检查。实行“一队一站，一队一线、一车一警、一车一簿”工作措施（即每个大队承包辖区内的汽车站，每个公路巡警中队负责辖区内客运线路的交通安全，每辆客车都有一名民警定期监督车辆安全措施的落实，每辆客车都有一本安全行车日记簿，一日一填，一月一检）。加强车辆检测，确保车况良好，对过往客车实行逐辆检查制度。
6．加强市内重点路段、路通管理。加布警力，实行严管，确保“三会一节”期间交通畅通。
7．对全市交通标志、标线进行全面检查，完善各类标志、标线，使全市道路交通安全设施符合“科学规范、整洁美观、清晰醒目、齐全有效”的标准。
8．加强事故多发点段和危险路段的排查整治工作。市区范围内排查出的隐患在“三会一节”召开前全部整改完毕。
9．在“三会一节”期间无特殊任务的单位车辆尽量少出车，尽可能减少路面压力。
（三）消防安全方面
1．对“三会一节”举办活动场所和接待宾馆建筑、改造工程的施工和竣工使用情况进行全程监督检查，强化消防审核、施工监督和竣工验收工作，强化消防安全检查工作，确保“三会一节”顺利进行。
2．加强对服务“三会一节”的宾馆、饭店和活动场所的消防安全管理，督促防火单位完善每日防火巡查制度；在“三会一节”所有场馆、代表住地继续组织开展“四个一”活动，即健全一整套消防档案、开展一次消防安全自查、一次灭火和应急疏散预案演练、一次全员性的消防教育培训。
3．强化各级政府挂牌督办火灾隐患项目的整改治理。加大重大火灾隐患整治力度。对市级重大火灾隐患单位和各县（区）确定的重大火灾隐患单位整改情况进行督查，采取措施加快整治进度。对未按要求进行整改的单位实行处罚，在执罚方面从重从严对消防安全责任人、消防管理人及有关责任人员进行处罚。
4．由市公安消防支队会同市安全监管局、商务局、旅游局、文化局等部门组织实施人员聚集场所消防安全专项检查。重点是检查消防制度落实情况，消防设施和设备完好情况，疏散通道和安全出口畅通情况，日常管理和应急预案及演练等情况。凡是疏散通道、疏散楼梯或安全出口缺少或不通畅的，疏散指示标志和火灾应急照明灯缺少或不能正常使用的；消防设施和设备不按规定配备或所配备的消防器材不能正常使用的；员工集体宿舍与车间或者仓库设在同一建筑物内的；在建筑物周围搭建棚、房等，影响人员逃生和灭火救援的都必须限期改正。做到整改措施、整改期限、整改责任人“三落实”，及时消除各种重大消防安全隐患。对不具备安全条件，违章经营，存在重大火灾隐患又未按要求开展整改的场所，要坚决予以停业整顿。
5．对全市易燃易爆场点单位进行安全检查。重点检查石化、城市燃气等单位。由市公安消防支队会同市安全监管局、商务局、建委等部门组织实施。
6．加强居民住宅楼、店铺及仓库的消防安全管理，重点加强对耐火等级低的密集居民区、旧厂房改建的仓储仓库、出租做为仓库使用的民房的消防安全、电气电路安全检查，对不具备安全条件、违章经营、存在重大火灾隐患的，要坚决予以停业整顿。
（四）建设系统安全方面
1．加强对“三会一节”重点建设项目建筑施工和建筑安全检查。由市建设委员会负责组织实施，列出重点项目一览表，制定重点项目安全检查计划，督促施工单位在确保工期的同时保障施工安全，防止发生各类建筑施工事故。加强施工现场安全综合整治，加强施工工地巡查，严厉查处各种违反建筑安装安全施工的行为。
2．继续组织开展建筑施工6个专项整治，重点对高处坠落、工程坍塌、塔吊倒塌、房屋拆除、安全防护用品、临时施工用电等安全防范措施的落实进行检查，督促施工单位落实保障措施。
3．对发生事故的建筑施工单位实行停工整改、停标、责任追究措施；实行建筑监理与安全生产监督职责挂钩措施。在基坑回填前，项目经理、总监、安全监管人员必须对基坑施工进行全过程监管；安全网、绞手架搭设后，项目经理、总监、安全监管人员必须对架设质量进行全面验收；模板工程施工完毕后，在浇注混凝土前，必须经监理单位验收；塔机、井架、人货施工电梯等大型物料垂直起重机械拆装实行严格的许可管理制度。
4．组织对全市供水、供电及城市燃气管道系统检查。由市建设委员会、南宁供电局负责组织实施。重点对“三会一节”活动场所、涉外宾馆、重要部门供水、供电保障系统进行检查，检查要全面彻底，不留死角，确保活动期间不发生停水、停电和安全生产事故，实行供用电双方签订《保障“三会一节”供用电安全责任状》制度，由南宁供电局牵头，市安全监管局配合，督促用电单位加强用电设施安全管理，建立和完善电气设备设施运行维护、巡视检查和电工值班制度，对服务“三会一节”宾馆、饭店和活动场所的用电设施进行预防性检测检验，消除电气事故隐患；市建设委员会组织实施，对城市燃气管道系统要进行全面检测，对储气库要进行重点监控和系统检查，确保不发生任何燃气泄漏、爆炸事故。
5．开展危房专项整治，由各县区政府牵头，房产、建设、规划等部门配合实施，加强危房排查，加强对现存危房的监测管理和整治，建立完善的应急疏散预案，严防危房跨塌事故发生。
6．在“三会一节”期间全市所有建筑项目停止施工，由市建委、安监、公安等部门负责组织对停工情况的检查。
．对全市私房和非法建筑施工进行全面清查，由各县（区）政府分别牵头组织，规划、公安、城管、国土、安全监管部门共同配合实施。
（五）防食物中毒和食品安全方面
1．组织开展好食品、药品“放心工程”实施工作。加强对食品、药品从源头到消费全过程监管。由市卫生局、食品药品监督管理局、农业局、商务局、质量技术监督局、公安局、工商局共同组织实施。
2．对“三会一节”接待宾馆、超市和各种食品商店的食品卫生进行全面检查。重点检查接待宾馆和超市、食品商店卫生条件、安全保障及各种食品卫生安全制度的制订完善和执行情况，确保不发生任何食品中毒事件和其它有重大社会影响事件。
3．对全市食品行业的食品卫生状况进行检查。重点检查各类餐馆、饭店、饮食店原料选购、加工卫生操作、监测检验、流通索证和过期食品处理五个环节；对学校食堂、大中型餐饮单位进行巡查；对食品加工环节进行抽查，严厉查处食品生产过程使用非食用原料、高残留农药蔬菜、病死畜禽、回收过期食品加工后再上市等违法行为，严厉打击私屠滥宰、加工注水肉和病害肉的违法行为。
（六）旅游安全方面
1．对全市所有旅游星级饭店、旅行社和旅游景区进行安全检查。重点检查上述单位的场所安全生产责任制及各项制度落实情况，应急方案制定情况，消防设施、设备配备情况。
2．加强对旅游景点、景区内车辆、轮渡、缆车、索道等游客运载工具以及带有危险性的攀岩、蹦极、探险、漂流、射击等游乐项目和设备的安全检查，排查、整改各种事故隐患。
3．加强旅游景点中的险路、险坡和其他危险地段的治理，组织对景区道路危险地段存在的地质灾害隐患进行排查，逐项落实隐患整改工作，采取有效措施，确保万无一失。
4．对大型游乐设施安全性能进行评估检查。由市质量技术监督局牵头，市旅游局配合组织实施。重点检查设施的安全及维护管理情况，安全防范制度及措施的落实情况。
5．对旅游饭店安全卫生情况进行检查。由市卫生局牵头，市旅游局配合组织实施。重点检查“三会一节”接待宾馆执行《食品卫生法》和卫生防疫法律法规情况。
（七）水上交通安全方面
1．对各渡口、码头、库区、游览区进行全面安全检查。由县（区）政府牵头，南宁海事局、市安监局、交通局、水利局等部门共同配合实施全面检查。重点检查：渡口安全管理状况，查处未经审批私设渡口；检查渡船是否持有有效的船舶检验证书、船舶登记证书、船舶营运证，查处无证无照和报废船舶渡运的行为；检查船舶依法渡运情况，查处渔船、自用船、农用船等非客运船舶非法渡运的行为；检查各类船舶安全渡运情况，查处渡船超载、人与大牲畜混载、人与爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有和腐蚀品等危险品混载的行为；检查渡船标识，查处渡船未标明识别标志、载客定额、安全注意事项的行为；检查渡船船员（渡工）适任情况，查处渡船船员（渡工）无证、未经安全培训上岗操作的行为。
2．组织开展航运事故多发点段、险滩安全措施落实情况检查。
3．对市内园林水库旅游船舶的安全管理进行综合整治，由市园林局负责组织实施。
（八）民航铁路运输安全方面
1．加强与民航、铁路部门协调联系，研究确保“三会一节”期间各方宾客、游客安全准时往返的有关事项。
2．对铁路无人看守道口进行逐个安全检查。由市经委会同有关部门组织实施。督促完成无人看守道口安全隐患的综合整治。
3．加强对气象气球、放飞气球（标语）的安全管理，放飞气球禁止使用氢气充气球，净化航路空域，确保飞机飞行安全。由相关审批部门负责把关。
（九）特种设备安全方面
1．组织开展全市特种设备安全专项检查。重点检查“三会一节”活动场所、接待宾馆、饭店使用的锅炉、电梯等设备的安全运行情况，检查特种设备各项安全制度的制定和落实情况，检查特种设备作业人员持证上岗情况。
2．实行特种设备安全管理工作巡查制度。重点对各类气体储存、充装单位；企业大型锅炉及高压容器、电梯、游乐设施和运输危险品槽车；“三会一节”活动场所及接待宾馆、饭店的特种设备进行巡查。
（十）民爆物品安全方面
由市公安局负责牵头，市经委、安全监管部门配合实施，严格检查民爆物品的生产、运输、储存、销售和使用等各个环节的安全管理情况，对检查发现有涉爆非法行为的单位和个人，要坚决依法查处。对责令停产关闭的单位，要查清其民用爆炸物品的来源、流向和处置情况。对通过非法渠道获得的民用爆炸物品，要坚决予以收缴。各县区要进一步加大整顿矿产资源秩序的工作力度，消除滋生非法购买、使用爆炸物品活动的土壤。对被责令关闭的矿点，公安机关要依法吊销其爆炸物品使用许可证和爆破作业人员的安全作业证件，会同有关部门妥善处置遗留爆炸物品。
（十一）学校和学生安全方面。
由市教育部门组织实施，重点检查学校教室、实验室、图书室、宿舍等人员集中活动场所的消防安全和学校危房的改造情况；检查用电和易燃、易爆、放射、剧毒等化学实验物品的安全状况；检查食品卫生、防止食物中毒措施的落实情况。督促学校完善安全事故应急预案，并结合学生年龄特点开展应急逃生、避险演练，提高师生、学校处置重大事故的能力。
六、分项工作方案的配套与实施
本工作方案为南宁市*年“三会一节”安全生产工作总体方案，各职能组、各县（区）及有关部门要分别制定配套的工作方案（以下简称分项方案），工矿企业生产安全工作方案由市安全生产监督管理局负责编制；道路交通安全工作方案由市公安局交警支队负责编制；消防安全、公众聚集场所消防安全工作方案由市公安消防支队负责编制；建筑工地施工安全工作方案由市建设委员会负责编制；防食物中毒和食品安全工作方案有市卫生局负责编制；旅游景点、游乐设施安全工作方案由市旅游局负责商市质量技术监督局共同编制；水上交通安全工作方案由南宁海事局负责编制；江河堤坝安全及水库娱乐项目安全工作方案由市水利局负责编制；民航铁路运输安全工作方案由市经济委员会负责编制；特种设备安全工作方案由市质量技术监督局负责编制；民爆物品安全工作方案由市公安局负责编制；学校和学生安全工作方案由市教育局负责编制。各职能组、各县（区）分项方案编制完成后，请于9月20日前报市安委办备案、汇总。
七、应急处置
（一）应急预案的补充完善
为做好“三会一节”期间各类事故或紧急事件的应急处置工作，对各单位原来制定的应急预案统一组织进一步修订、补充和完善工作，必要时要制定“三会一节”期间的专项处置预案。各单位“三会一节”专项应急处置预案报市安全生产监督管理局、市城市应急联动中心备案。
安全施工方案14
一、整体目标
建筑领域将以防范重大事故为中心，以严格依法监管、强化安全生产责任制、加大执法查处力度为手段，以预防高处坠落、物体打击、触电、坍塌和机械伤害五类事故为重点，继续深化建筑施工安全生产专项整治，打造“平安工程”，促进建筑业发展，为“提高建筑安全管理水平，确保安全生产零事故”目标的实现创造良好的安全生产环境。
二、领导机构
为加强组织领导，确保“全县建筑工程安全生产专项整治实施行动”有效开展，建设局成立由分管局长任组长，建工局、安监站主要负责人为成员的“全县建筑施工安全生产大检查百日集中行动”工作领导小组，下设办公室，办公室设在安监站，具体负责组织协调各项工作。
三、工作措施
（一）加强建筑施工安全生产教育培训
1、组织开展全县安全监管执法人员及施工企业安全员业务培训。我局将针对全县施工安全存在的问题和薄弱环节，组织开展安全监督员与施工企业安全员的业务培训工作。主要学习《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》等法律法规，《建筑施工安全检查标准》等行业技术规范，切实提高建筑施工安全监管执法人员及施工企业安全员的业务水平。
2、组织开展建筑工人安全教育培训，着力提高建筑工人安全意识、安全操作技能。结合滨建建字〔20xx〕98号文件要求，加大对特种作业人员、特殊工种、三类人员等一线专业技术人员培训力度，对各专业技术管理人员开展国家强制性标准规范及政策法规的学习培训。大力开展建筑施工特种作业人员考核发证工作，严格查处无证上岗的特种作业人员。全面开展建筑施工特种作业人员考核发证工作，严格查处无证上岗的特种作业人员。
3、以“全县安全生产专项整治实施行动”为契机，积极开展以在全县建设系统中普及建筑施工安全法制知识为主题的宣传活动。充分利用报刊、广播等媒体舆论作用，并采取论文征集、派送宣传单、举办安全生产知识讲座、安全知识竞赛、参观安全生产样板工地等多种形式，增强全县施工人员的法制观念，为建筑施工安全生产管理工作营造良好的法治氛围。
（二）深化建筑施工安全隐患专项治理
1、隐患治理范围：全县在建房屋建筑和市政基础设施工程。
2、隐患治理内容：一是建筑施工企业安全生产责任制落实情况；二是施工企业“三类人员”到位情况；三是深基坑、高支模、外脚手架等危险性较大工程以及建筑起重机械安装等的专项施工方案编制、审批和组织实施情况；四是规范建筑起重机械租赁行为，强化建筑施工机械设备检测管理，完善建筑起重机械初次登记、安装告知、使用登记以及日常维护保养制度，严格起重设备操作工持证上岗和设备使用管理；五是施工现场“四口、五临边”安全防护状况；六是安全帽、安全带、安全网等防护用品使用状况。
3、加强对在建工程的安全巡查力度。重点巡查对象包括：一是建设规模较大、危险性较大工程数量较多的工程项目；二是管理薄弱、被执行安全生产动态扣分较多的施工、监理企业；三是外地入惠承接工程的施工、监理企业。
（三）严格建筑施工安全生产执法
1、认真落实政府监管职责，严厉打击无资质、超资质、无安全生产许可证承揽工程等非法违法行为。
2、加大对施工、监理单位及其相关责任人日常违法违规行为的监管力度。对检查中发现存在的安全生产违法违规行为，严格按照市动态管理办法要求实施量化扣分，对存在重大安全隐患未按要求整改的工程，对相关责任单位和责任人依法进行行政处罚，并上报市住建局。
四、实施步骤
“全县建筑工程安全生产专项整治实施行动”总体上分三个阶段进行：
（一）动员部署阶段（4月25日-5月20日）
各施工企业成立专门领导机构，结合本企业特点，制定实施方案，明确工作目标、工作任务和工作要求，落实人员，扎实推进，分布实施各项工作。做好宣传发动，使在建工程形成安全生产零事故的良好氛围。
（二）全面推进阶段（5月21日-8月20日）
各施工企业根据本方案的'工作部署，广泛开展宣传教育，把“安全生产大检查百日集中行动”工作的各项要求及时、全面地传达到各个负责工程，督促制定具体措施，并落实到每个在建项目、施工班组和作业人员，要求施工企业全面开展在建项目施工安全隐患的自查自改，深入推进隐患治理，落实专人跟踪重大隐患的整改情况，严防施工安全事故发生。
（三）总结提高阶段（8月21日-9月30日）
各施工企业要对开展“全县建筑工程安全生产专项整治实施行动”工作情况进行全面总结，检查评估实际效果。同时，总结经验，查找不足，提出改进措施，健全重大隐患排查治理及重大危险源监控制度，建立健全长效工作机制，使建筑施工安全监管工作实现制度化、规范化、经常化。
在此期间，我局将组织对各施工企业及工程项目开展活动的情况进行检查。对检查中发现企业存在违反强制性标准和重大安全隐患或降低安全生产条件的行为，责令认真整改，对拒不整改或整改不到位的予以严肃处理。
五、工作要求
（一）加强领导，落实责任。各施工企业要充分认识开展建筑施工“安全生产专项整治实施行动”工作的重要性，切实加强组织领导，成立工作领导小组，精心组织、周密部署，落实责任，切实推动各项相关工作扎实、有效的开展。
（二）突出重点，注重实效。各施工企业要突出重点，加强监督检查和业务指导，及时掌握了解所负责工程安全生产的有关情况，研究解决存在的问题，制定下一步工作措施、计划。
各施工企业应及时总结活动经验、做法及存在问题，以书面及电子邮件形式将各阶段工作情况按期上报“全县建筑工程安全生产专项整治实施行动”工作领导小组办公室。
安全施工方案15
为扎实开展夏季火灾隐患排查治理工作，落实消防安全管理责任，强化火灾防控意识，有效遏制重特大火灾事故发生，我处决定，从即日起至9月底，在普通公路系统开展消防安全专项检查，为保证检查工作取得成效，特制定本次活动实施方案。
一、督查范围
普通公路新建、改建、扩建工程及养护大中修工程项目的消防安全管理。
二、组织机构
统筹做好汛期及夏季消防安全专项检查工作，我处成立安全生产大检查活动领导小组。具体人员组成如下：
组长：马克非
副组长：刘剑
组员：李佩昌、任长健、殷维春
成员由市公路处质量安全管理科、工程科、养护科等部门相关人员抽调组成。
领导小组办公室设在质量安全管理科，张生任办公室主任，质量安全管理科联系方式：电话022-24139091。
三、开展检查
（一）各项目参建单位按照《建筑工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-20xx）要求，积极组织开展自查，排查火灾隐患，确保夏季消防安全。对于涉及到临时用电的项目，现场电气防火应符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-20xx）的有关规定。
（二）公路处结合工作实际，将按照“四不两直”（即不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待,直奔基层、直插现场）的工作原则，对重点项目和关键点位组织开展消防安全检查。在此期间，交通运输委将适时组织抽查，请各单位做好备查准备。
四、检查重点
（一）宿舍、办公用房等活动板房板材的`燃烧性能等级是否符合要求；装配式活动板房板材是否具有生产（制造）许可证和产品合格证。
（二）是否将现场生活区、办公区和作业区按有关规定严格分开；是否在工地现场设置消防通道并保持畅通，确保消防车辆通行和作业要求；是否在工地现场显要位置张挂防火警示标。
（三）是否落实了消防安全责任制，每间宿舍是否设立了消防安全责任人；宿舍通道是否保持畅通，宿舍是否存在乱拉乱接电线、使用电炉、使用电热器等违章电器以及存放燃易爆物品等现象。
（四）在职工宿舍、木工加工区、钢筋加工区、易燃易爆危险品库房、配电房等重点防火部位是否配置合格、有效、数量充足的灭火器材，并专人负责定期检查、维护、保养，保证其灵敏有效。
（五）电工、电气焊工等特殊工种是否做到持证上岗。
（六）是否结合工作实际编制了消防应急预案，并专门对施工作业人员开展了加强灭火技能、逃生、自救、互救等消防常识的培训教育；是否组织开展了消防应急救援演练。
五、工作要求
（一）各公路管理部门要提高认识，统一思想，充分认识做好夏季消防安全检查工作的重要性，要成立由主要领导牵头的安全生产大检查领导小组，制定出具体的实施方案，并按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，在辖区管理范围内集中组织开展好夏季火灾隐患的排查治理工作，对发现的火灾隐患要及时果断的进行处理，坚决杜绝火灾事故的发生。
（二）各参建单位要利用召开会议，印发宣传材料等形式，充分发挥各类媒体的作用，大力宣传这次消防安全大检查的必要性、重要性，普及火灾自救和应急救援的相关知识。同时，要进一步强化对相关从业人员的消防专题培训和应急演练，提升消防安全管理和应急处置能力。
（三）凡是检查中发现施工单位敷衍了事，存在安全隐患未整改或整改不及时的，检查组将立即责令其停工，严格主要负责人约谈制度，采取相应的处罚措施，并将其行为记入诚信体系管理档案。
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