拆除方案经典15篇
为了确保工作或事情能有条不紊地开展,就需要我们事先制定方案,方案的内容和形式都要围绕着主题来展开,最终达到预期的效果和意义。那要怎么制定科学的方案呢?以下是小编为大家收集的拆除方案,希望对大家有所帮助。

拆除方案1
一、各村巡查处置职责
各村要按照20xx年7月3日党中央、国务院、省、市、区有关要求,切实履行属地管理的主体责任和第一责任,依法履行一级巡查职责。
(一)村支部书记为本村第一责任人,具体负责调度本村区域范围内乱占耕地违法建房的巡查、发现、制止和处置工作;村级巡查主要责任为村两委班子成员,明确村支两委人员按照分组包片的方式对责任区域进行巡查管控、压实村民组长责任。利用各种会议开展“六个严禁”“八不准”“十个一律”宣传,做到家喻户晓。采取定期或不定期开展巡查,并建立巡查记录台账。
(二)保障农村村民合理建房需求,严把建房入关口,按程序审核上报农户建房申报手续,并严格按照农户建房审批手续进行施工监督。严禁未批先建、批甲占乙、强占超占耕地建房。
(三)严格落实“早发现早制止严查处工作机制的实施意见”,各村要组建农村乱占耕地建房巡查队伍,全方位对村区域范围内的村民建房(建筑)行为进行动态监管,对未经批准违法占用耕地修建的建(构)筑物,要限期拆除复垦,消除违法状态。做到“早发现、早制止、早上报、早处置”的源头防控,对村民违法占地建房3日内未发现、5日内未处置的将追究相关责任;建立辖区内违法占地建筑台账,做到底数清、情况明,每周五12点前将巡查汇总情况书面报送镇农房整治办。
(四)对发现村民正在实施修建的违法建筑,应立即制止,并动员违法主体立即自行拆除,对不听劝阻的,立即报告镇城管办。
(五)负责督促违法主体对在规定的时间内完成复垦复绿,消除违法状态。
(六)协助镇属相关职能部门开展乱占耕地执法行为。
二、镇属职能部门巡查职责
镇农房整治办:发挥牵头、协调、监督作用,镇属相关部门各司其职、各尽其责,密切配合,建立联合处置工作机制,合力推进遏制全镇农村新增乱占耕地建房问题整治工作,做到发现一起、处置一起,绝不姑息。
镇国土所:加强宣传,制定宣传资料和宣传标语,做到家喻户晓。负责开展日常国土资源动态巡查,对巡查发现新增的'乱占耕地建房问题建立台账并清查整治;对遏制新增农村乱占耕地建房问题是否符合土地利用总体规划进行认定;同时结合相关规定对卫片执法图斑和农村乱占耕地建房问题整治图斑拟定整治方案,经镇农房领导小组研究确定整治措施后,对应向镇属相关部门提供需要完善建房手续的名单或种养殖备案农户名单,切实推进整改进度。按要求对上级主管部门及时汇总报送相关材料。
镇农业综合服务中心:负责对农村申请宅基地建房的农户是否符合“一户一宅”进行审核;对设施农业进行审查备案;对违法地块复垦标准进行初步验收。
镇村镇办:负责对存量乱占耕地建房符合“一户一宅”的房屋建筑是否符合城乡规划进行认定;负责对未取得施工许可证涉及新增农村乱占耕地建房问题进行清查整治。
镇城管队:负责开展打击违法违章建筑、日常动态巡查,对巡查发现的新增建房问题建筑,发现一起立即拆除一起。为压实城管巡查任务,上级下发图斑后,严格执行3天未发现、5天未处置的责任追究制;同时对已经拆除的建筑物开展常态化“回头看”,防止建筑死灰复燃;按要求完善资料收集归档工作。
镇文化服务中心:负责配合职能部门做好相关宣传报道和舆论引导工作。
镇经发办:负责对整治区域内建设项目备案情况、道路交通等项目涉及新增农村乱占耕地建房问题类项目进行清查整治,对清查整治中涉及新增农村乱占耕地建房问题主体,核实上报相关部门实施信用联合惩戒。
水田司法所:负责对各职能部门的法律适用情况进行指导,对同一违法行为违反不同法律法规,或同一违法行为不同法律法规处置要求不同的,提出具体适用意见和建议。
镇林业站:负责对新增建房问题建筑占用林地类别进行认定,按要求及时将相关材料汇总报送上级主管部门。对新《中华人民共和国环境保护法》实施后,未批先建的涉及新增农村乱占耕地建房问题进行清查整治。
镇水利站:负责对重要河道、湖泊、水库管理范围内涉及新增农村乱占耕地建房问题进行清查整治;负责对饮用水水源保护区内涉及新增农村乱占耕地建房问题的清查整治。
市场监管水田分局:负责对涉及新增问题建房的企业,开展联合查处工作,及时向国土所提供企业信息。
三、包村领导及包村部门巡查监控责任
(一)指导村级开展常态化巡查监管工作;
(二)定期或不定期对村级工作进行抽查核实,对工作开展不力的,进行督促整改;
(三)定期向镇党委政府报告违法占用耕地情况;
(四)完成镇党委政府安排的相关工作。
四、抓追责问责,强化“零容忍”向纵深推进
各村、镇属各部门要加大监管力度,采取有效措施,以“零容忍”的态度坚决遏制新增的农村乱占耕地建房行为,特别是占用永久基本农田建房,强占多占耕地建房,买卖、流转耕地违法建房,在承包耕地上违法建房,巧立名目违法占用耕地建房,违反“一户一宅”规定占用耕地建房,非法出售占用耕地建房,违法审批占用耕地建房等行为。镇国土资源所、农业综合服务中心、村镇办、林业站、水利站、城管办等部门要密切配合,强化日常巡查措施,形成监管合力。
党政主要负责人负全面领导责任,分管负责人负主管领导责任,包村领导为直接责任人,村支部书记和包片村干部为第一责任人。对于在遏制农村乱占耕地违法建房工作中工作不力、进展迟缓、底数不清、工作不履职的,对相关责任人和业务部门进行通报批评和约谈处理;对巡查不到位、报告不及时、制止不得力或故意压案不查、隐而不报、弄虚作假、不作为、乱作为的,报经镇政府研究同意后,移交镇纪委处理;对违规向违章建筑物审批水、电、路、讯等基础设施建设的,严格追究审批责任人和相关村和业务部门的责任,情节严重的,移交镇纪委处理。
拆除方案2
一、施工准备
拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多,分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前,一定要求各产权单位先行拆除处理,以免造成不必要的损失。
二、拆除机械的选择
本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除,板梁采用汽车吊。根据本座桥梁板梁的自重,现场和机械设备等条件,确定采用2台NK-800型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。
三、拆除方法及步骤
1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性,拟采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除顺序
桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。
板梁拆除顺序,按跨度编号依次拆除。
3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。
4、起吊中跨板梁,采用双机抬吊,两台吊机将分别停放于边跨的板梁上,按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时,吊机将停放在桥台外侧,吊机下铺放路基箱,确保吊机支腿支撑稳固。
5、起重吊车到位后,用钢丝绳对板梁两端进行捆绑,卸甲扣住钢丝绳及吊环,吊钩和吊环垂直后起钩试吊,起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm后,需检查吊车机身是否稳定,吊点是否牢固,在情况良好的.条件下,方可继续工作。
6、在双机抬吊板梁,起吊时两台吊车要配合默契,速度要均匀,构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。
7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及时外运,保证施工现场整洁。
四、安全保证措施
为了确保安全施工,我单位首先进行样洞开挖,摸清桥梁结构,然后召集有关技术人员对现场进行分析,制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行,二人为一组,并配备专人进行指挥、观察,确保安全施工。机械拆除时分派有经验的指挥人员进行指挥。
对于施工将影响到的管线,我单位及时与相关单位取得联系,并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底,确保拆除时无管线事故。
1、起重工程应在项目经理部安全领导小组的统一指挥下进行。
2、涉及交通等部门的,应提前办理好相关手续。并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥(指导相关工作)。
3、板梁起重现场应安排警卫人员,设置警示标志,闲杂人员一律禁止进入现场。施工人员进入施工现场必须戴好安全带,并正确使用个人劳保用品。
4、协助交通部门加强对道路交通的管制,避免发生交通事故。
5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物,否则必须采取措施予以排除。
6、对作业人员进行详尽交底,并持证上岗,严格按规程和方案施工。执行起重人员岗位责任制,持证上岗,专机专人操作,非机组人员一律不得擅自操作,起重人员在作业过程中要集中思想,听从指挥。吊装时严格遵守“十不吊”规定与“十不准”规定。
7、吊装前,制定合理、安全的吊装方案。全面验算吊机的吊装能力、回转半径,复核构件的吊点,吊车要进行试运转,吊装用的钢丝绳、夹具等要检查,保证其完好并有备用件。
8、起吊前,先进行试吊检查,当构件提高20cm~30cm时,检查吊车是否稳定,钢丝绳和夹具是否牢靠,确认情况良好后,方可继续进行正式吊装作业。
9、吊装过程中,不可中途长时间悬吊、停止,起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前,不准松绳脱钩。
10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时,应立即停车,会同专业人员查明原因,排除故障后方继续工作。
11、注意天气情况,如遇五级(含五级)以上大风或大雨等恶劣天气,应停止吊装作业。
拆除方案3
一、拆除前应对脚手架作一全面检查,清除所有多余物件。
二、设立“拆除区”,设警示牌,禁止人员进入拆除区。
三、脚手架拆除作业时必须在统一指挥下作业,带班人员必须在现场。
四、作业人员必须是经过培训的专业人员操作,必须持证上岗。
五、拆除顺序自上而下逐层拆除,不容许上、下同时拆除。
六、拉接件只能在拆除到该层时才能拆除,严禁在拆除前先拆拉接件。
七、拆除的物件应及时用吊具吊下,短物件及扣件可用施工电梯运至楼下,长钢管用人工传递方式倒运至塔吊臂下,严禁抛掷。
八、拆除的`物件应及时分类堆放,以便保管运输。
九、在拆除过程中凡已松开的配件应及时拆除运走,避免因误扶或依靠造成坠落危险。
十、在拆除过程中,应做好配合,协调动作,相互照应;禁止单人进行拆除较重杆件等危险作业。
十一、操作人员在架上作业时,应注意自我保护和他人安全,避免发生碰撞造成跌落物。
十二、严禁在架上戏闹和坐在栏杆的不安全处休息。
十三、脚手架上堆放钢管下吊时,不得堆放过量,钢丝绳要摆放均匀,防止倾斜滑落。
十四、操作人员必须戴好安全帽和佩带安全带。
十五、拆架前应先加固两台施工电梯和卸料平台。
十六、如果不按安全交底施工,违章作业所发生的一切安全事故由施工班组自负全部责任。
拆除方案4
项目名称:xxx
拆除范围及时间:在工程期限内进行。
拆除原因:为进行工程施工,需要拆除相关设备。
拆除步骤:
1.确认拆除设备的具体位置及参数,并制定拆除方案。
2.针对不同设备的拆除方式,选择专业人员进行操作,并进行现场监管。
3.根据现场情况选择合适的`工具清除设备部件,并进行分类,运往指定库房或销售。
4.对于搬运过程中产生的垃圾进行分类处理,并妥善处理好危险废物。
5.检查设备残留物及拆除现场环境,消除安全隐患。
6.认真填写拆除记录,保存好相关证明文件。
注意事项:
1.拆除过程中要严格按照拆除方案进行,以免影响周边设备及环境安全。
2.拆除设备时,要保证周边区域安全,确保人员安全。
3.拆除后产生的垃圾及危险废物要妥善处理,不得随意倾倒。
4.拆除完成后,要对拆除现场及相关设备进行检查,确保不留任何隐患。
拆除负责人:xxx
审核人:xxx
批准人:xxx
日期:xxxx年xx月xx日
拆除方案5
各村(居)、办事处、联办科室及有关职能单位:
按照《xx市关于切实加强当前消防等安全生产工作的紧急通知》的总体部署和要求,为有效遏制D类违章出租房火灾多发的势头,消除消防隐患,确保人民群众的生命、财产安全。经研究,决定对全镇各办事处D类违章出租房实施限时集中拆除,特制定实施方案如下:
一、拆除范围和时间
拆除范围:全镇各村(居)存在消防安全隐患的D类违章出租房(详见各办事处D类违章出租房花名册)。
时间安排:
xx办:3月4日―5日
xx办:3月6日
xx办:3月10日
xx办:3月11日
xx办:3月12日―13日
xx办:3月17日―18日
xx办:3月19日―20日
xx办:3月24日―25日
二、组织领导
拆除工作要严格遵守有关法律法规,做到依法拆除;要耐心细致的做好相关人员的思想工作,严防矛盾激化,确保拆除工作顺利进行。由办事处与联办科室人员成立拆除D类违章出租房工作小组,组长由联办领导担任,副组长由办事处书记、主任与联办科室负责人担任,成员由办事处驻村干部、联办科室工作人员组成。
三、强化工作措施
(一)人员构成
由各职能单位组成,镇出租房综合整治领导小组办公室1人,公安分局8人,房管所5人,规划所10人,国土管理所10人,城建办2人,安监办2人,城管中队10人,专职消防队1人,市供水集团柳市分公司2人,供电所2人,镇联防大队全体人员,宣传办1人。
(二)工作职责
D类违章出租房的拆除工作由各办事处牵头组织实施;柳市公安分局与镇联防大队,做好执法保障,及时处理拆除过程中的突发事件,确保拆除过程中的安全保卫。国土管理所、规划所、房管所要依照各自职能,依法对违章建筑进行拆除;城市管理服务站要负责现场交通、道路秩序的管理;供水集团柳市分公司负责拆除前的断水工作;供电所负责拆除前的断电工作;宣传办要主动联系有关新闻媒体做好现场拍摄、宣传报道工作。
(三)后勤保障
机械设备及民工由土地所负责,挖掘机和人员数量视具体情况提前通知准备。(所有拆除工作人员要在早上7点40分在镇政府广场集中,由联办领导统一带队出发)。
四、严格工作纪律
(一)实行领导负责制
各联办领导为拆除工作的主要责任人,牵头组织联办科室、办事处对辖区内D类违章出租房进行集中拆除。各联办领导要深入一线,考前指挥。各办事处要提前发放拆除通知书,并做好存根的存档工作。
(二)实行目标责任制
各办事处要加快工作力度,做到天天有进度,确保按时完成拆除任务。
(三)实行定时汇报制度
每天下午4时30分要向镇出租房消防安全整治办公室汇报拆除进度。联系电话:61720099,联系人:高茂才。
(四)实行严格问责
各办事处必须在规定时间内完成D类违章出租房拆除任务。凡是未在规定时间内完成拆除任务的`办事处书记、主任一律给予通报批评并限期整改。整改期间仍未完成任务的要给予相应党政纪处分,取消办事处及个人评先、评优资格。有关职能站所、科室必须认真配合办事处组织拆违,凡是工作配合不力的科室一律给予通报批评并限期整改,有关站所要函告其主管单位责令改正。严格执行责任倒查机制,凡是因拆除不到位引起出租房火灾、造成人员伤亡的,严格按照有关规定进行责任倒查,并严肃追究相关责任人员的责任。
拆除方案6
1.基座准备
根据所用电梯导轨架的纵向中心至建筑物的距离和设计要求,先作好混凝土基础。混凝土基础上预埋锚固螺栓(位置需准确,螺栓外露部分应涂以黄油并用油纸包住以免沾上水泥浆)或者预留固定螺栓孔(在安装底笼时下入锚固螺栓后,用高强度等级早强细石混凝土灌注固定)。
作基础时应考虑冲水设备和排水等程序
图5-434~图5-437为不同型号升降机的基础图。用户根据型号选用时必须满足图中的要求,基础应能承受所给的平均最大荷载pma0基础可采用现场浇筑混凝土,表面要求平整、光滑,保证水平。亦可制成多次使用的,转移工地方便的升降机基础,但这种基础必须具有足够的强度,需增加钢筋网并设吊点。
安装程序
外用电梯的安装过程大致为:将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重,如图5-438所示。
电梯的安装应按所用电梯的安装说明书的等程序和要求进行。以wt-183型电梯的安装程序为例如下:
(1)先下入4个地脚螺栓后将笼吊至基础上,加平垫铁或斜垫铁,将首层的固定标准节(已焊在底盘上)的'上端面的水平度调节到不大于0.5/1000(亦可以先吊装上二层标准节,按上述要求调节上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后,初紧各个地脚螺栓和螺母。
(2)在固定标准节上装二层标准节(如在(1)步骤中已预先装上时,则不再装设),装时注意在插接部位加钙基脂。在底盘内放置4个旧轮胎,随后将里笼吊入安放。里笼应安放在离基础表面0.56mm的高度上。
(3)按试车程序进行试车,使其达到正常运行条件。在此之后即可开动里笼并使用里笼上的电动或手摇起重机进行接高架设。
(4)在进行接高架设前,应把里笼操纵按扭盒拿到里笼顶上4.656m高度上装第1个no2支架,以两台经纬仪校调导轨架的垂直度(允许偏差≯2mm),随后拧紧地脚螺母。
(5)在两台经纬仪的监测下进行接高架设,使在任何高度上的垂直偏差均不超过10mm。导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的装设协同进行,即每接两节标准节后,应接高φ50和φ76立管1节(高3.0m),在no2支架上方16cm以内安装no1支架,并装设站台及其剪刀撑、斜撑杆系统、安全栏杆和分层碰铁。
(6)架至所需高度后,装上最高限位碰铁和天轮组,将平衡锤就位并支在离基础表面0.46m的高度。放下钢丝绳与平衡锤接好,上端通过天轮和绳轮,张紧后以3道绳卡卡牢(但不能过紧,以免损伤钢丝绳),剩下的钢丝绳绕在钢绳架上。
(7)润滑全机并全面调整碰铁位置,安装并调试安全栏杆、电气控制,将起重机拆下平放于里笼项上。接好地线和避雷针,最后将8h的固定螺钉松开,使之停止工作。即可投入正常运行。
3.安装注意事项和电梯部件的调整
(1)安装的质量要求和注意事项
1)地基预埋件必须牢固可靠,外笼底盘与基础表面接触良好,
2)确保导轨架的垂直度
3)连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧
4)齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1-2.4mm
5)楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管表面距离为2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度为45mm左右;
6)插入接头应涂钙基润滑脂
7)站台应具有足够的承载力和两边设栏杆。
(2)电梯部件的调整(见图5-422)
需要调整的项目较多,都必须认真作好,以确保正常和安全使用。
1)里笼滚轮44与导轨架立管的接触
2)齿条导轮40与齿条的接触
以上调整时可先松开顶丝和固定螺母,调节器好后重新紧固。
3)下限位行程开关碰铁10:在架设时将碰铁尖端高度调至3.25m:正常运行时调至2.6m左右。
4)分层停车碰铁:先调好第一楼层碰铁,然后按相同高度调好其余各层。调整方法为:使里笼载重500kg,将碰杆固于管卡中部,高度离站台面2.21m,升起里笼试其碰撞情况和停车位置并进行调整;
5)下极限位碰铁:调节里笼下极限位碰铁32,使其下部尖端至极限开关融头螺钉的轴线距离不大于20mm;
6)导轨架和管架的安装垂直度,当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时,可真接用no1支架调整;当平行于墙壁方向的垂直度不合格时,可用调整no1支架的连接长度,或加设垫片,或有斜撑杆时调节斜撑十长度等三种方法调整。三种方法合用时效果更好。
7)齿轮与齿条的齿顶间隙:将里笼支撑好后松开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母,移开导轮。拧动紧定螺钉调整底板位置,或松开减速器固定螺栓、移动减速器来调整间隙,最后再固定好。
8)限速刹车器:出厂时已按规定的速度调好,一般情况下不允许随意调节。但必须每半年检查与重新标定一次;
刹车楔形块牙齿顶面与架管表面之间发生偏移时,可用调节里笼下部的导轮来纠正;
9)电机电磁制动力:当电磁制动器的磨擦片磨损后,会使间隙增大和制动力降低,这是不允许的,应按电机说明书的规定进行调节;
10)最高限位碰铁:当最高限位开关45与碰铁相碰停车时,平衡锤应停在离基础上表面约0.46m的高度上;
11)限速器动作以后的复原调整:
①楔块式限速器:动作以后可拆开限速器盖,用螺丝刀轻轻拔开啮合一起的离心块,然后装上盖子即可敲下刹车块横楔而复原;
②鼓形限速器:动作以后先用手闭合限位开关10h,开反车使离心块退出啮合,然后拆开尾盖,卸下六角槽形螺母和导向板,拧转双向螺母,(下行刹车)或滑动螺母(上行刹车),以恢复蝶形弹簧的初安高度45mm,用榔头敲打中心螺杆头,即可使得锥鼓磨擦面充分松弛。随后重新装好导向板、六角槽形螺母及端盖,使限位开关10h处于闭合状态。若复原后的制动行程增加过多,可将蝶形弹簧的初安高度调短一些。
4.拆卸程序
与安装时相反
使用注意事项
1.电梯司机必须身体健康(无心脏病和高血压病),并经训练合格,严禁非司机开车。
2.司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。
3.严禁超载,防止偏重。
4.班前、满载和架设时均应作电动机制动效果的检查(点动1m高度,停2min,里笼无下滑现像)。
5.坚持执行定期进行技术检查和润滑的制度;
6.对于斗梯笼,严禁混凝土和人混装(即乘人时不载混凝土;载混凝土时不乘人)。
7.司机开车时应思想集中,随时注意信号,遇事故和危险时立即停车。
8.在下述情况下严禁使用权用;
(1)电机制动系统不灵活可靠,
(2)控制元件失灵和控制系统不全;
(3)导轨架和管架的连接松动;
(4)视野很差(大雾及雷雨天气)、滑杆结冰以及其他恶习劣作业条件;
(5)齿轮与齿条的啮合不正常;
(6)站台和安全栏杆不合格;
(7)钢丝绳卡得不牢或有锈蚀断裂现象;
(8)限速或手动刹车器不灵
(9)润滑不良;
(10司机身体不正常
(11风速超过12m/s(六级风);
(12导轨架垂直度不合要求
(13减速器声音不正常
(14齿条屯齿轮齿厚磨损量>1.0mm;
(15)刹车楔块齿尖变钝,其平台宽>0.2mm;
(16)限速器未按时检查与重新标定;
(17)导轨架管壁厚度磨损过大(100mm梯超过1.0mm;75m梯超过1.2mm;50m超过1.4mm)
9.记好当班记录,发现问题及时报告并杳明解决。
10.按规定及时进行维修和保养,一般定为:一级保养160h;二给保养480h;中修1440h;大修5760h
拆除方案7
一、工程概况:
本工程为xx公司开发的xx楼工程,工程地点为xxx。工程建筑面积xxm2,共六层并设阁楼。工程采用砖混结构,建筑物形状为长方形。本工程建筑等级为二级,耐火等级为二级,建筑抗震设防烈度为六度。建筑物使用年限为50年。工程计划开工日期为xx年xx月xx日,工程计划竣工日期为xx年xx月xx日。工程施工总日历天数为天。工程设计单位为xx设计公司;勘察单位为xx地质勘察研究院;监理单位为xx监理有限公司;施工单位为xx公司。工程施工范围为土建、水、电全部工程项目。
为确保工程安全如期完成,特制定本方案。
二、模板的安装与拆除:
模板的安装制作在整个建筑工程中起重要作用,为了混凝土结构工程施工及验收中做到技术先进,经济合理,保证安全,达到文明施工,特制定本方案如下:
1、模板的材料宜选用钢模、胶合板、竹胶板等,模板支架的材料选用钢管、木材等,材料的材质应符合有关的专门规定。
2、模板及其支架必须符合下列规定:
(1)保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的正确。
(2)具有足够的承载能力、刚度、稳定性,能可靠的'承受新浇筑砼的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的何载。
3、模板安装安全措施:
(1)在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具,采用36V的低电源或采用取取它有效的安全措施。
(2)登高作业时,连接件必须放在箱盒或共具代内,严禁放在模板或脚手架上,扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内不得掉落。
(3)钢模板用于高耸建筑施工时,应有防雷击措施。
(4)组合钢模板装拆时,上下应有人接应,钢模板应随装拆随转运,不得堆放在脚手架板上,严禁抛掷踩撞,若中途停歇,必须把活动部件固定牢固。
(5)装拆模板,必须有稳固的登高工具或脚手架,高度超过3米时必须打设脚手架。装拆过程中,除操作人员外,下面不得站人,高处作业时,操作人员应挂上安全带。
(6)安装墙、柱模板时,应随时支撑牢固,防止倾覆。
(7)安装预组装成片模板时,应边就位边校正和安设连接件,并加设临时支撑稳固。
(8)预组装模板装拆时,垂直吊运应采取两个以上的吊点,水平吊运应采取四个吊点,吊点应合理布置并做受力计算。
(9)竖向模板和支架的支撑部分,当安装在基土上应加垫板,且基土必须坚实并有排水措施。
(10)模板及其支撑在安装过程中,必须设置放倾覆的临时措施。
安装上层模板及其支架应符合下列规定:
(一)下楼板应具有承受上层荷载能力或架设支架支撑。
(二)上层支架得力柱应对准下层支撑得力柱并铺设垫板。
(三)当采用吊装、支架支摸方法时,其支摸结构的承载能力和刚度必须符合要求。
模板的拆除,首先必须经施工技术人员的批准同意,方可操做,同时要加临时支撑,不得硬,猛撬和大面积拉倒。现浇结构的模板和支架拆除,砼强度必须符合设计要求,当设计无要求时,应符合下列规定:
按顺序拆除,拆除时除操作人员外不得站人,应上下同时有人接应,随拆随运,不得随便堆放,应送至指定地点堆放整齐。
拆除承重模板时,为避免突然整块塌落,必要时应设临时支撑,然后拆除。
拆除方案8
在污水管线施工完毕后,我部将立即进行拆除的路面进行恢复施工.路面修复是在采用基层为20cm4%水泥稳定石屑+20cm6%水泥稳定石屑.施工前,用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线,以保证板快的直顺度,并将损坏严重的板快挖除.
一、路面拆除
路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿.建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走.运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身.施工时注意防噪、降尘措施.
二、路面恢复稳定层施工方法
1、施工工艺流程
水泥稳定石屑层施工工艺流程详见后图.
2、基层,底基层施工前的准备工作
施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物,严格地整
型和压实,然后,恢复中线,直线段每20-25m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3-0.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出基层(或底基层)边缘设计标高及松铺厚度的位置.
3、配合比
施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比,并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比,交技术部门进行优化,然后在施工路段选择一段作试验,以采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量,使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标.
三、主要施工方法及技术保证措施
(一)路基施工
1、前期准备工作
在路基土方填筑正式施工之前,认真组织有关测量人员,对图纸提供的导线点,水准点及路基中心桩测量校核,并加密水准导线点,设置路基边线桩,对有关控制桩采取加固保护措施。
同时对土源的土质进行取样试验,测定填筑用土最大干容重和最佳含水量,组织好资料,上报监理组试验工程师,为施工中进行压实度试验检测及碾压时的含水量控制提供科学依据。
2、处理沟塘、清理表土
沿线沟塘抽水清淤至原状土(并整平)再用原土掺6%石灰处理然后运土分层回填压实。
用推土机清除路基边线内,地表以下的耕植土,集中堆放在人行道或挡土墙外侧绿化带部位,以便将来回填绿化带用。在路基两侧开挖临时排水沟,以降低土下水位,排除施工期间地表积水。
3、路基填筑、压实
当清表工作结束后,经检验压实度合格并报经监理工程师审批认可后,立即组织机械挖运土方进行填筑。施工中,根据设计断面,分层填筑,分层压实,填料含水量将控制在最佳含水量±2%之内,采用机械压实,分层的最大松铺厚度不超技术规范要求。
混合车道、快车道及慢车下路床顶部15cm土基用6%石灰处理,宽度同对应车道的石灰土基层宽。
路基压实采用机械压实,压实前,自中线向两边设置2%—4%的横向坡,并对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查,符合要求后进行碾压。压实主要采用振动压路机进行,碾压时,横向纵向接头不小于技术规范,确保达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。
桥台台背与挡土墙等构筑物背后的填土分层压实,采用小型的手扶振动夯,充分压实到规定的压实度。
路基填筑,每层压实厚不超过20cm(松土厚30cm)。碾压时,按照先用轻型压路机,后用重型压路机,再用振动压路机的次序,碾压路线由边到中循序渐进,以利形成路拱。在路基边缘向外超填30~50cm,以保证边缘压实度及防止雨水冲刷。
施工过程中随着土的下挖,及时开挖排水沟和抽水机坑,以备雨后抽水,保证土源的自然含水量,利于正常施工。
每层填筑碾压完成后,按频率检查压实度,报监理工程师签认后,及时恢复中线,边线并测量高程,记录备案,方可进行下层铺筑。
(二)路面基层
1、前期准备工作
对路基中边线及高程进行测量复核,并放样钉桩,同时对路基底基层的压实抽样复验,当各项技术指标达到设计要求时,再进行下道工序的施工。
2、基层施工
1)石灰土基层:将土和石灰按配合比要求配好,用行走式灰土拌和机拌和,推土机堆平。摊铺过程中应将大的.土块和草皮、树叶等杂物拣除,用8—10t压路机稳压,然后用平地机整平,再用12—15t的压路机碾压成型至设计要求的密实度。混合料成型后即进入养生阶段,经常洒水养护,及时排除积水,防止机动车辆进入,养护期不少于一周。
2)二灰碎石施工采用厂拌二灰碎石混合料,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,压路机碾压成型、养生。⑴材料
a、石灰:钙镁含量三级以上石灰规定的技术标准,在使用前一周消解成能通过10mm筛孔的粉状并尽快缩短石灰的存放时间,早日用在工程上。
b、粉煤灰:sio2,al2o3和fe2o3的总含量应大于70%,粉煤灰烧失量不大于20%,比表面面积宜大于2500cm2/g。
c、碎石:压碎值不大于30%。
⑵二灰稳定碎石基层摊铺
二灰碎石施工前,需对底基层进行验收,只有在底基层符合技术标准的前题下才能进行施工,在基层进行施工前进行测量放样,按放样标高来进行二灰碎石混合料的摊铺。
二灰碎石混合料集中拌和,30cm厚的现场分二层铺筑,当下层达到设计要求验收合格后,才能进行上基层施工。施工中,拌和场按规定抽验厂拌混合料,其配合比必须符合要求,将合格的混合料用自卸车运至三地,拌和场的混合料存放时间不超过24小时。
对运至工地摊铺的混合料要测量其含水量,对于达到最低含水量的混合料,全幅一次摊铺。碾压顺序为:先用轻型压路机进行预压,达到80%—85%的压实度,然后用振动压路机强压成型,最后两遍不振起封面作用,施工完毕后,进入养生期。交叉口两层二灰碎石施工,待下层强度合格后,方可铺筑第二层二灰碎石。
(三)水泥砼路面施工:
砼路面施工步骤
⑴测量、放线及立模
中心线测设:根据导线点成果资料,将中心桩引至路面中心线上,用35~40cm长的钢钎每10cm一根立于中心线上,并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。
立模线测设:由经纬仪每20cm测出一组垂直于中心线的两边边桩,从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线,控制每块钢模位置。
高程控制:首先在紧靠立模线内侧每10cm立一根35—40cm钢钎,根据施工水准点测出每根钢钎的顶高程,再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值,从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置,将每根钢钎上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线(+5—+10mm),如此线结合水平尺控制每块钢模的顶高程。
立模:严格按照图纸及施工技术规范,根据立模线及高程线的控制方法立出钢模,并对顶高程(+5—+10mm)断面尺寸(深度)、轴线偏位、直、度、稳固情况等进行自检,再报监理部门复检。
⑵钢筋制作及安放
严格按图纸规定尺寸、规格及放置位置执行,每班施工前将所用钢筋置于所用位置的钢模外侧,钢筋不到位不得施工。
⑶拌和场出料
采用自拌砼,安排专人负责,对每车砼料做到质量、数量上的严格把关。配合比准确,拌和均匀,每天开工、中途及结束必须测试坍落度,将坍落度控制在1—3cm,确保砼强度达到设计要求。
⑷运料
用翻斗车运输,为了保证速度,车数必须不少于6辆,将砼出料至浇筑完毕时间控制在允许范围之内,最长时间不得超出砼初凝时间。
施工气温(℃)允许最长时间
5—102
10—201.5
20—301
30以上0.75
⑸现场浇筑
前场浇筑,由人工摊铺,用铲反扣铺料,高出钢模式顶3—5cm,用两台振动棒呈梅花型振捣,平板振动器、振动梁振动,振动梁振动速度为1.2—1.5m/min,不能中途停留,振实提浆后,用括尺将上部不平部分刮去,进行粗光,再用铝合金靠尺靠板面,发现有高出或低洼处进行找补,直至合格,然后再精光,精光2—3小时,用手压板面无印痕,可进行塑料液养生,喷洒养护液后3天内不得走人。当砼达到设计强度25—30%时,才能锯缝,依据上述测量放线定出的中心线垂线进行切缝,确保切缝的直顺,并垂直于路面中心线。
拆除方案9
一、基本概况
1、拆除人行道、停车位路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。
4、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。
5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。
6、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
二、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:
1.采用警示带与路墩进行围护,距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,场内设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。
2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。
3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。
4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。在几个店铺质检设立个出口,以便店铺居民出入。
5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。
6、加强路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。
三、文明施工
1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理绿化,护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
4、场容整洁
4.1.我司应始终保持工作区域的整洁、干净以及符合安全要求,并将由于我司施工而产生的垃圾废物从工地及其近旁清除并恰当的丢弃。废弃材料或者剩余的材料不应暴露在现场,不允许在现场进行垃圾焚化;
4.2.我司有责任根据当地的规定对垃圾进行处理;
4.3.工程结束后,我司应立刻将未用的材料退场,并将设备、材料、脚手架等从工地上运走,使工地与附近清洁、安全,可以随时使用;
4.4.如果我司未能使其工作区域达到上述的标准以及发包人的满意,在接到书面通知后仍未能立刻采取清理和打扫行动,发包人将有权在不另行通知的情况下替我司进行此项清理打扫工作,一切责任与开支由我司承担。发包人可以将其从工地上清除和物品存放在替我司选定的地方,责任与开支均由我司承担。我司将被追讨该项清理、清除以及存储费用;
4.5.我司应设立洗车区以保证离开现场的车辆不在邻近的道路上漏洒泥浆和垃圾。道路须随时保持洁净,达到政府部门和监理工程师满意的标准。
5、尘土控制
按照发包人的规定,在合同执行期间我司应保持所有的挖土、筑堤、运材通道、工场、废物丢弃点、借用区域以及其他所有区域没有尘土。允许采取适当的用于相应区域且获得行业公认的尘土控制方法,如洒水、化学处理、沥青处理等。对于尘土控制不另行付费。
6、文明施工
1)我司应自费采取应有的措施,营造一个良好的施工环境;在整个施工过程中对我司采取的文明施工措施,业主和监理工程师有权监督,并向我司提出整改要求。如果由于我司未能对其负责的上述事项采取各种必要的措施而导致或发生与此有关的罚款、索赔、损失补偿、诉讼费用及其他一切责任应由我司负责。
2)文物古迹保护在工程现场发掘的所有的文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品,均应属于国家财产。我司一旦发现这类物品时,应采取一切必要的措施保护现场,防止其工人或其他任何人员移动或损坏任何该类物品,并且立即将此发现同知监理工程师,抄报业主,并执行关于处理此事的指令。如果由于这样的指令使我司工期受到拖延或增加费用,则经业主协调后确定;
3)完工后现场清理通过竣工验收,办理了移交证书后,我司应立即清除不用的设备,多余的材料、垃圾以及各种临时设施,保持现场整洁,恢复绿化。但我司有权在现场保留他为缺陷责任期内履行其义务需要的材料、设备和临时设施。
4)料场和弃土场地
4.1)除别有规定,我司应承担并支付为本工程所需的砂、砾石、土或其它当地材料等发生的一切费用。并对取料后的料场作好环境处理。业主应协助我司办理料场租用手续及解决使用过程中的有关问题,所发费用由我司负责。
4.2)我司应按环保要求对弃土场地作好处理,其费用已包括在承包价内。
四、环境保护措施
(一)环境保护
1、环境保护工地应落实门前三包环境保洁责任制,不得在门前外侧公用场地堆放材料、余泥、垃圾等。临时占用人行道及道路,必须严格执行申报审批的规定。在经批准占用的区域,必须严格按照批准占用的范围、占用期限及使用性质堆放建筑材料或机具设备。
(1)、污水的处理和排放。临建场地内应设沉淀池和冲洗地,并做到:所有的生活或其它污水必须分别处理后方可经排水渠排入市政排水管网或河流。
(2)、施工产生的泥土泥浆,未经沉淀不得排入市政排水管网或河流。泥土应使用封闭的专用车辆进行运输。
(3)、施工单位在施工中有责任确保城市公共设施的安全,妥善保护各类地下管线。施工中应指定专人检查保护措施的可靠性。不明管线应先探明,不许蛮干。
2、粉尘控制
(1)、由于土方外运,要定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的.污染。
(2)、禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。
(3)、装卸有粉尘的材料时,应洒水湿润和在仓库内进行。
(4)、严禁向建筑物外抛掷垃圾。
3、余泥渣土排放措施对于余泥、渣土等固体废弃物,应集中处理,不随意弃置。力争当天清理当天运输,保持场内清洁,余泥、渣土严格按当地有关规定运至指定的地点。
4、水的保护及防止水污染措施
(1)、工程废水和生活污水不排放入农田、耕地。
(2)、施工人员的生活污水、生活垃圾应集中处理,不得直接排入附近的水体造成污染。在各施工临设生活区配设沉淀池、废水处理池。生活废水经过处理后,再排到场外。
(3)、沿线施工期间,在现场设置沉淀池,经过有关处理符合要求后,才排出场外。
(4)、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其它方法处理,确保沉淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。
(5)、施工期间,施工废料如水泥、油料、化学品堆放,进行严格管理,防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域,造成污染。
(6)、施工时,机械废液用容器收集,不随意乱倒。防止机械严重漏油,施工机械运转中产生的油污水及维修施工机械时油污水不经处理不得直接排放。
(7)、施工中加强对路基填土的保护,防止填土被雨水或其它地面水冲刷,流入农田、鱼塘、河流等。
(二)运输车辆
1、工地汽车出入口均应设置冲洗槽,用水枪将外出的汽车冲洗干净,确认不会对外部环境产生污染后,方可让车辆出门。
2、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程弃土的车辆,应采取有效措施,保证行驶途中不污染道路和环境。
(三)噪音控制
施工单位应采取措施降低噪音。如建设作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时,施工单位应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报,核准后方能开工。
拆除方案10
(一)、工程概述
卡博特蓝星化工(江西)扩建年产10000吨气相二氧化硅临建项目拆除工程主要包括两部分:
第一部分:混凝土地面拆除,主要包括老厂区马路、篮球场、自行车棚、人行道、地坪及新厂区马路,其中路面及地坪面积约4000㎡,篮球场20m*20m,自行车车棚3m*10m。
第二部分:建筑物的拆除,主要包括老厂区餐厅及办公室、门卫,其中餐厅高约4m,长30。84m,宽12。24m。门卫高约3m,长10m,宽4。5m。
所有混凝土结构采用215挖机,装配破碎头进行破碎后,再将混凝土碎渣清运到场外指定地方。及时跟业主及管理公司确定厂内行车路线,
(二)、编制依据
1、《建筑物拆除工程安全技术规范》
2、卡博特蓝星化工(江西)扩建年产10000吨气相二氧化硅临建项目设计图纸
3、业主及管理公司要求
(三)、施工步骤及方法
1、施工步骤:施工前的准备工作人工拆除、机械拆除、建筑垃圾运输
2、施工方法:
2。1施工前的准备工作
①、机具进场前需经业主及管理公司确认,其操作人员必须是经过管理公司及业主培训且合格的操作人员。
②、拆除前要确定拆除建筑物与业主及管理公司核实,核实无误后方可进行拆除。
③、材料准备,包括挖机、装载机、运输车、电锤、榔头、钎子、1。8米的活动脚手架3台氧气乙炔、小液压钳等。
④、室内桌椅及办公设备移除。
⑤、老厂作业区搭设脚手架用彩板做隔断,有混凝土地面的打膨胀螺丝固定,没有地面直接打钢管固定。做法见附图1
⑥、车辆行驶的路段有消防栓处采取脚手架硬围护,防止车辆碰撞影响消防系统。
2。2人工拆除
①、有卡博特相关人员(胡工)带领专业水电工先断开水源,进食堂的水切断支管直接堵死,电源有卡博特电工断电后确认指定哪根没电就断哪根。具体断点见附图2
②、人工拆除坐便及蹲便器具时,要先打开污水井对内疏通后用水冲洗干净,污水排放完了以后才可以拆除地下管道,防止环境污染。地下作业时要先前确定其它管线、污水井、阀门井等位置后方可作业,有过路管线的采取人工开挖。
③、人工拆除门框窗户、木地板、隔墙、玻璃、卫生及餐厨洁具、吊顶、灯具,根据现场情况高处采用活动架。
④、空调拆除时应按:a。充气放溶液。b、敲铜管头拔铜管。c、割铁d、溴化锂溶液要用器具打包封存,不要弄的到处都是防止破坏环境。
⑤、带电施工的必须有专业电工接线,其他作业人员不得私自接线,电器具必须有安全部门检查合格且贴合格证后方可使用,在带水带电作业时必须佩戴绝缘手套和橡胶绝缘鞋,切割时要有专人监火,灭火器要放在监火人3米内。
⑥、部分物件业主需保存的`,拆除时要注意做好保护措施,拆除后打包存放业主指定地方、拆除的材料及洁具经打包后整齐摆放临时办公室后面,运输过程中小心轻放,防止破损。
2。3机械拆除
①、机械进场,布置警戒线张贴警示牌。
②、机械拆除应从上往下逐层、逐段进行,先拆除非承重结构,后摘除承重结构,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。③、具备机械拆除条件后,先有破碎头挖机拆除餐厅大门雨棚再由东向西拆掉女儿墙、屋面板,依次拆除次梁主梁及柱,由北往南逐步拆除,依次拆除的高度不得超过2米,拆除时警戒区域内所有作业人员必须佩戴防护耳塞,挖机作业时尽量避免噪声过大。
④、拆除时挖机破碎头与混凝土摩擦会产生灰尘,有风的时候会影响周边环境,作业区域所有工作人员佩戴防护口罩,并派专人浇水,保持混凝土湿润不起灰尘,尽量避免周边环境不受污染。
⑤、施工中必须有专人监测拆除建筑物的结构状态并做好记录,当发现有不稳定状态趋势时,必须停止作业采取有效措施消除隐患。⑥、路面及地面破碎采用挖机带破碎头施工,施工区域需布置警戒线张贴警示牌,有专人看护指挥施工,施工前请业主相关专业人员确定路面是否有过路管线,取得业主方的交底确认后方可施工。
2。4建筑垃圾运输
①、拆除的建筑垃圾用车运输场外业主指定的位置。
②、进场车辆需专人带领在指定的路线行驶(从老厂区大门右边小门进,直走到餐厅门前右转)时速控在10千米每小时,运输车只能在混凝土路面行驶,禁止驶入草坪,防止明坑暗井小车,履带式挖机在必要的时候有专人带领可以上草坪上作业。
③、交叉路口派专人指挥车辆运行,以厂内物流及生产车辆为主,禁止阻碍物流及生产车辆运输。
④、运输车由进餐厅的路左拐在原有篮球上等候装车。
⑤、掉落路面的砖头瓦块及时清理,要有专门保洁的人员保持路面清洁。
(四)、安全保证措施
1、进入施工现场的全体员工上岗前必须通过三级安全环保培训和入厂教育,使每一个入厂区作业的员工熟知卡博特蓝星化工(江西)有限公司和施工作业区有关安全生产和文明施工管理的要求和规定及本作业区的特点及安全操作规程;班组安全活动制度及纪律;爱护和正确使用安全防护装置及个人劳动防护用品;本岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策;本岗位的作业环境及使用的机械设备、工具的安全要求;本岗位的环保要求等。
2。机械设备操作人员(或驾驶员)必须取得相关机构颁发的证书,熟悉机械操作性能,确保机械设备操作人员(或驾驶员)百分百持证上岗。
3。机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶,运输车司机在装料时,应熄火拔掉钥匙下车等装满后方可上车操作,车辆前轮应加有垫块,以防车辆滑动。
4。施工区域必须布置警戒线张贴警示牌,严禁无关人员入内。
5。机械设备发生故障后及时检修,决不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。
6。上班前必须要开早会,做好安全交底,让工人明确认识自己在干什么,有什么安全隐患,该怎么排除隐患,取得作业许可证后方可进行工作。
7。所有现场施工人员佩戴安全帽,特种作业人员佩戴专门的防护用具。
8。所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。
9。施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。
(五)、应急预案
1。应急救援预案的目的。
针对施工现场可能发生的事故或紧急情况引发的伤害和其他影响(如火灾、爆炸、触电、高处坠落、物体打击、坍塌、中毒、特殊气候影响等),必须及时采取抢救行动和补充措施,使其得到最大限度地减少伤害和损失。
2。组织机构和职能。
①、指挥小组
组长:项目经理
副组长:项目安全经理
主要职能:负责现场指挥和协调工作,了解掌握事故情况,并且及时组织各方人员制订相应的实施方案、组织现场抢救工作;组织相关部门进行自救,并且安排人员报警;事后做出事故调查报告。
②、物资供应:物质部主管、仓库管理人员
主要职能:根据预案的内容安排好物资的准备;保证在应急工作中及时供应,并且数量充足;在日常中加强物资的管理和检查,保证功能正常使用;使用完毕后及时补充数量;确认应急用车辆和驾驶员。
③、组织抢救:安全经理及现场培训过的急救人员
主要职能:事故发生后,疏散人员,维护现场的秩序;保持安全通道的畅通;引导外援车辆进入现场;在抢救过程中,分析安全隐患,保证抢险人员的安全;保护事故现场;直至事故解除后,通知返回各自岗位,进入正常工作。
3。相关联系电话:
①、急救电话:120
②、火警电话:119
③、急救小组成员联系电话:
组长:李朝阳13871350487
副组长:孟祥正13110316408
成员:
侯世光15958339608
宋身文15079254648
王定意13636234446
应急车辆浙B80K10
司机:梁远发13780016677
(六)、文明施工
1。创建文明工地、推行文明施工和文明作业是确保安全生产、树立企业良好形象的基础性工作。实践证明,安全得文明,文明导致安全。现在的许多施工企业都已认识到,必须把创建文明工地,推行文明施工和文明作业为确保施工生产安全、树立企业良好形象的重大基础性工作来抓。创建文明工地、推行文明施工和文明作业,不仅是管理性很强的工作,而且也是技术性很强的工作,同时,它还要求职工具有相应的安全文明生产素质作为其基础,因此,它包括了管理、技术和职工素质培养等三方面工作的建设与发展,而安全文明施工技术是它的重要组成部分。
2。工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明施工区域与生活区域严格分隔,场容场貌整齐、整洁、有序、文明、材料区域堆放整齐,并采取安全保卫措施。
3。工作人员佩戴劳保用品,着装整齐,上班时严禁打闹,不说脏话不乱开玩笑。
4。不乱丢垃圾,保持现场清洁。
拆除方案11
1.概述
本次设备拆除是为了清理厂房中不再使用的旧设备,以便腾出空间给新设备的安装。拆除过程需要严格遵守安全操作要求,保证作业人员和设备的安全。
2.拆除范围
本次拆除的设备包括xxx设备和xxx设备,所有设备需要完全拆除并搬运离开现场。
3.拆除过程
3.1人员安排
拆除作业由专业的设备拆除公司进行,并由项目经理负责监督。
3.2设备清理
先将设备进行一定的清理,包括清除其表面脏物和内部杂物。
3.3拆卸过程
拆卸过程中严禁直接敲击设备,同时要严格遵守相关的安全操作规程,并带好必要的.个人防护装备。拆卸时需要先拆卸外围结构,随后才能拆卸内部部件,确保拆卸过程中不会对设备造成二次损坏。
3.4搬运离场
拆卸完成后,将设备分别进行分类,分别打包,通过装车或吊车等方式搬运离场。在运输过程中要加强包装,以保证设备的安全运输。同时,运输也要严格遵守相关运输规范。
4.安全措施
4.1人员防护
作业人员必须戴好安全帽、防护眼镜和口罩等防护用品。其中,作业电工必须通过定期的体检来保证其身体健康状况,并进行必要的培训。
4.2设备拆除时必须采取安全措施
在拆除过程中,必须严格遵守操作规程,不允许使用电动和气动工具。同时,设备拆除前,必须对施工环境进行评估,确认施工现场的安全状态。在施工现场设置安全防护措施,确保作业人员的安全。
5.停电方案
本次工程需要停电,可在业务低谷期实施,确认停电时间和具体方案,通过各种方式通知相关单位和人员。
6. 总结
本次设备拆除需严格遵守相关的安全操作规程,确保在施工现场的作业人员和设备的安全。同时,要对环境进行有效的评估和管控,确保施工现场的整体安全性。拆除过程中要采取必要的防护措施,确保安全施工,为新设备安装腾出空间。
拆除方案12
1、工程概况
珙县巡场城区道路路沿石改造及支巷道路工程建设项目。包括五十米大道、巡场镇新桥街、巡检街、明珠路、友谊路、金龙街、龙翔街、僰都路,文鑫路、会议中心后门小巷等街道的路缘石进行更换。
2、路缘石情况
本次进行新更换的路缘石为花岗岩路缘石。
3、施工计划安排
本次路缘石更换施工,我方以巡场河为界,将施工区域分为河东、河西两个片区。河东包括街道:50米大道河东段、新桥街、巡检街、明珠路、僰都路、文鑫路河东段。河东段我方计划,从50米大道开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。河西包括街道:50米大道河西段、友谊路、金龙街、龙翔街、文鑫路河西段、会议中心后门小巷。河西段我方计划,从友谊路开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。路缘石更换施工由于施工连续性很强,工期紧,我方不进行围挡施工,对每个施工段的两头设置标志标牌,中间拉警戒线进行施工。每天做到施工垃圾当天清理干净,严格控制施工环境卫生。
4、工艺流程
工艺流程图
砂浆拌和、运输路缘石运输施工放样安装调整勾缝二次养护
5、主要施工方法
5.1路缘石检查及设备、机具准备
对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象,对检验不合格的一律不使用。
施工所需设备有打磨机、吹风机、空压机、发电机、切割机等。
5.2测量放样
路缘石安装前,应校核道路中线,对于破损长度长的地段(破损长度大于20米),测设路缘石安装边桩和高程控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。按照设计高程进行控制测量。对于破损长度短的地段(破损长度小于20米),采用在原路缘石上挂小线,高程接顺原路缘石的方法控制高程。
5.3路缘石运输
⑴路缘石的运输,要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板,并且进行四角包装,确保路缘石的完好。
⑵路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后,材料质检员按规范对其构件进行查收检验,及时抽样送检和见证取样,并有质量合格证和质量检验报告。
⑶第一次运输,由加工厂用叉车装车,汽车运到现场人行步道的两树池间存放,并设安全提示标识。
⑷第二次运输安装前,使用小型叉车运到安装地点间隔码放,随使用随运输。安装后,剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点,并用绿网苫盖设安全提示标识。
⑸路缘石在运输过程中,保证不碰撞轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。
⑹异型缘石加工前,应根据设计图纸上标注的各路口圆弧半径数值与现场实际进行比对,如有误差及时通知设计人员进行修改、复核后,统一归纳编号后提供给生产厂家,厂家据此加工。
5.4路缘石安装
(1)旧路缘石拆除:路缘石随拆随装车进行外弃。
(2)砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆采用细砂。1:5水泥砂浆卧底,严格配比控制。
(3)统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚2cm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,安装合格后及时采用c15混凝土进行后背浇筑和水泥砂浆勾缝。路缘石砌筑应平顺,相邻混凝土路缘石缝用8mm厚铁板或塑料板控制,相邻路缘石的缝隙应均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。
(4)路缘石缝宽为8~10mm,应采用凹缝处理。
(5)事先计算好每段路口路缘石块数,砌筑时,路段短时由一侧路口切点安砌到另一侧路口切点;路段长时,由中间向两端铺砌与路口异型缘石接顺。路口缘石按等高线坡化控制。
(6)路口、隔离带端部等曲线段路缘石,宜按设计弧形加工预制,单块长度宜为50cm。尽量不使用小标准块进行拼接。路缘石的安装速度满足现场施工的需要。
(7)路缘石安装后检验,必须再挂线,调整侧石直顺、圆滑、平整及高程检测,每20m检测一点,当平面及高程超过标准时应进行调整。
(8)场地清理:路缘石安装完毕后,及时对有污染的`场地和路面进行清理。
(9)已完工的路缘石用塑料薄膜苫盖,进行成品保护,防止损害及表面污染。
5.5无障碍道口及养护
(1)砌筑路缘石时需根据施工图设计要求,在斑马线位置预留盲道出入口。各个路口按照规范做无障碍设施。
(2)在施工时,现场如有出入,应及时与监理、设计单位进行汇报,共同商讨解决办法。
(3)本次大修对全线无障碍系统进行完善,路缘石按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-20xx)和设计图砌筑路缘石坡道,路口及人行过街的无障碍缘石坡道顶面应与沥青砼路面平齐。
5.6检测及成品保护
施工中采用水平尺进行控制,砌筑应稳固,顶面平整,线条直顺,曲线圆顺,缝宽均匀,勾缝密实,无杂物污染,然后采用塑料薄膜覆盖进行成品保护。
路缘石允许偏差表
允许偏差序号项目(mm)范围点数拉20m小线量1直顺度相邻块高2差3缝宽±3 20m 1大值4顶面高程±10 20m 1用水准仪测量用钢尺量取最5外露尺寸±10 20m 1大值
5.7异型缘石施工
1、异型路缘石订货前,施工单位应向供货厂家提供现场实际半径、弧长等数据,供货厂家应根据提供的数据进行加工,并单独包装和标识。
2、异型缘石到场后,不可随意堆放,每组异型缘石按照路口编号就进存放,以免出现用错、混用的情况出现。
3、砌筑异型缘石前,要先对圆弧进行放线,在地面放出标准尺寸圆弧,然后按照大样图先进行预装,与放出的圆弧线进行比较,满足圆弧检验频率检验方法≤10 100m 1取最大值用塞尺量取最≤3 20m 1大值用钢尺量取最后方可进行正式砌筑,如果不满足圆弧要求,应先用打磨机等机械对缘石进行二次加工,满足圆弧后方可使用。
异型缘石砌筑应从一侧开始,顺序砌筑,外观应圆顺。本次大修对全线无障碍系统进行完善,路缘石按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-20xx)和设计图砌筑路缘石坡道,路口及人行过街的无障碍缘石坡道顶面应与沥青砼路面平齐。
5.8材质要求:
路缘石选用规模大、信誉好、加工设备和技术先进的生产厂家,且厂家供货必须及时,保证供货质量。
6施工注意事项
⑴路缘石出厂前,进行检查验收,满足设计质量标准后方可使用。
⑵测量放线:
①先校核道路中线并重新钉立边桩,在直线部分桩路为10m,在弯道上及路口圆弧为1~5m。
②按新钉桩放线,在直线部分可用小线放线,在曲线部分应划线。在刨槽后安装前再复核一次,并应测出道牙顶面高程做好标志。
③安砌钉桩挂线后,把路缘石沿基础一侧依次排好,砂浆拌好后匀铺在基础上,虚厚约2cm,按放线位置安砌路缘石,砌完的路缘石顶面应平整,线条直顺,弯道圆滑。
⑶养护:道牙的养护期不得少于3天,在此期间内应严防碰撞。 7质量保证措施
⑴健全质量管理机构,组建以施工负责人,现场领工员和作业班组为一体的施工过程质量控制体系,明确岗位责任,每道工序,每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。
⑵加强质量意识教育,做好施工交底和上岗前的培训,将技术标准,质量要求,施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚,做到人人心中有数,使工程处于全面受控状态。
⑶施工前,严格按施工技术规范和监理程序进行原材料试验和配合比组成设计。
⑷加强工序间的质量控制和施工过程控制,技术人员跟班作业,随时督促检查施工、试验人员的工作结果,用数据正确指导施工。做到自检自查,发现问题及时纠正,对不合格段坚决返工。
⑸严格按照配合比对各种材料进行计量。
⑹加强与监理配合,出现问题及时反馈,及时处理并做好记录,对出现的问题及时进行分析,总结经验教训,防止类似问题再次发生。
⑺路缘石搬运采用小型叉车平起平落,防止搬运损坏。
⑻路缘石安装时采用经纬仪与水平仪放线,10米拉线施工,在勾缝前用水平尺检校调整。使缘石线达到顺直、顶面平整、符合标高等要求,避免了路缘石出现前倾后仰、凹进凸出前后高低错牙现象。
⑼相邻路缘石缝用统一宽度膨胀螺栓控制,保证相邻路缘石的缝隙封严且均匀一致。
拆除方案13
一、工程概况
1、被拆除旧建(构)筑物工程概况。
工程地点:XXXX
建(构)筑物结构形式:二层预制板土木结构建筑。建筑物及构筑物地面以上部分拆除工程,总占地面积约为XXXX平米,总建筑面积约XXXX平方米;
2、被拆除旧建(构)筑物周围环境:无安全隐患。
3、拆除工程的工期。
本工程工期为XX日,开工日期为XXXX年XX月XX日,完工日期为XXXX年XX月XX日。
二、拆前准备工作:
用工大约XXX名,时间为约XX天。拆除水、电、暖管道。
三、拆除工程施工准备
1.技术准备工作
(1)拆除工程的有关图纸和资料;拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的`图纸和资料,进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。
(2)机械设备的准备
本工程结构多为一、二、建筑结构,我方采用机械和人工配合拆除为主、机械运输的方式进行施工,根据施工经验及本工程实际境况,机械、设备分列如下:
主要施工机械设备有爆破锤、挖掘机、各XX台,重型货车XX辆,装载机XXX台。
四、拆除工程施工管理
拆除的建筑垃圾,按指定地点堆放。
1、施工顺序
(1)本工程采用人工机械配合拆除建筑,施工程序应从上至下,分层拆除,按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。
(2)屋檐、阳台、雨棚、外楼梯、等在拆除施工中容易失稳的外挑构件,先予拆除。
(3)建筑的承重梁、柱,应在其所承载的全部构件拆除后,再进行拆除。
2、墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。
拆除过程中,坚决杜绝一切安全隐患,确保安全施工。
3、工程预算:按XX元/平方米计价。
拆除方案14
一、工程概况
(1)工程名称:
(2)施工单位:
(3)拆除对象及范围:
二、施工组织设计的编制原则
从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。
三、施工组织设计的编制依据
1、甲方要求;
2、依据《房屋拆迁工程施工安全管理条例》,《建筑拆除工程安全技术规范》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》等现行国家及地方规范。
四拆除工程施工准备
1、技术准备工作
1)施工技术人员要弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。
2)在拆除作业的四周做好维护,拆除作业不得超出此范围,以免对周边建筑物、花草树木、地面等造成损坏,减少对工作环境的影响。大型拆除机械进出要采取措施保护好路面。
3)对作业区域内保留的地面、花草树木及地下管线等做好保护措施,保证其完好无损。
4)学习有关规范和安全技术文件。
5)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。
6)向进场施工人员进行安全技术教育,特殊作业人员证照齐全,进场人员必须佩戴安全帽,着装规范并配备必要的劳动保护用品,高空作业系好安全带。
7)做好施工组织,保证施工安全。要自上而下对称顺序进行,先拆非承重后拆承重,先内墙后外墙,严禁交叉拆除或数层同时拆除。
2、现场准备
1、施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。
2、疏通运输道路,接通施工中临时用水、电源。
3、切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。
4、在拆除危险区域设置警戒标志。
5、机械设备材料的准备,本工程结构为砖混结构,我方采用人工拆除为主、机械运输的方式进行施工,根据施工经验及本工程实际境况,设备分列如下:一台带液压锤的挖掘机,具体型号视情况而坏,立柱倒塌方向应选择在下层梁或墙的位置上;将立柱切断部分的钢筋剥出,将反方向的钢筋和两侧的构造筋割断,向倒塌方向拉断。撞击点设置建筑垃圾或草袋,做好缓冲防震措施。
六保证措施
1、禁止立体交叉方式拆房施工。砌体和简易结构房屋等确需倾覆拆除的,倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的距离必须达到被拆除物体高度的1. 5倍以上。
2、必须采取相应措施确保作业人员应在脚手架或稳固的结构上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。
3、施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的`结构状态,并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。
4、拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所,上层建筑垃圾应从固定通道放下,不得随意从高处下抛,并及时清运。拆下的材料和建筑垃圾应及时清理,严禁高空抛下。
5、设立专人负责现场洒水工作,配置加压水泵、水管,对现场堆放的垃圾用安全网覆盖,洒水湿润,垃圾运输车辆选用带有顶盖的车辆,以此控制扬尘。
6、对现场进行隔离。垃圾清运采用挖掘机或装载机装车,带有盖的自卸车外运,人工配合清理现场机械清理不到的部分。
七安全文明施工
安全生产目标:达到五无目标,即“无死亡事故,无重大伤人事故,无重大机械事故,无火灾,无中毒事故”。
安全方针:安全第一,预防为主,安全和文明施工目标:杜绝死亡和重大伤亡事故力争达到安全生产,文明施工优良工地安全管理小组项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应设工程安全负责人,检查落实各项安全技术措施。施工安全分为施工管理、安全教育、机械设备、现场维护及日常生活5大部分,各部分设专人进行监督管理,负责将安全小组的决定落实并向各施工班组安全小组交底并监督。做到安全落实到人,专人专项,职权分明。安全教育制度按照公司的安全教育制度,加强宣传教育,制订科学合理的施工方案,现场组织切合实际的作业程序,正确严格地执行和运用施工及安全规范。对进场的工人进行摸底测试,统一进行安全教育,增强质量、安全意识。各专业班组认真进行技术交底,认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作,为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在施工过程中,建立每周一次的安全教育,由项目经理或专职安全员主持。同时在每道施工工序进行前,由专职安全员做书面的安全技术交底,各班组长带领施工人员认真贯彻落实。
拆除方案15
因我厂对外供热改造需要,现需将三期#5、#6炉废弃的重油管道拆除。
拆除范围为#5炉、#6炉重油进油管、重油回油管位于炉本体四楼燃烧层处至三期北门西侧处,拆除管道包括重油进油管、重油回油管、污油管及各自附属伴热蒸汽管。
拆除时间安排:10月8日至10月15日为重油管道拆除期。
具体施工方案如下:
一、工作内容
拆除范围为#5炉、#6炉重油进油管、重油回油管位于炉本体四楼燃烧层处至三期北门西侧处,拆除管道包括重油进油管、重油回油管、污油管及各自附属伴热蒸汽管。
二、工作时间
20xx年10月8日至20xx年10月15日
三、组织措施
现场技术负责:唐磊
现场安全负责:蔡敬夫
现场工作负责人:
现场消防负责:
四、准备工作
一、按设管部方案完成吹扫工作后,工作负责人上票“三期重油管道拆除”,并检查运行人员是否按要求隔离相关系统,包括三期重油管道蒸汽吹扫系统、三期重油管道蒸汽伴热系统、#5炉、6炉燃烧层重油进油相关控制门、重油回油相关控制门。在确认运行人员已按要求执行隔离措施后,工作负责人才能组织人员开始作
二、搭设好脚手架,并将切割及焊接工具运送至现场,氧气瓶、乙炔瓶应垂直摆放并用铁丝等固定好,并保持安全距离(距离保持8米以上)。
五、拆除工作
1、分别从#5、#6炉炉本体四楼燃烧层重油进油手动总门前及重油回油手动总门后将重油进、回管及各自伴热蒸汽管切断,并将靠炉本体侧切口封堵。
2、从三期北门西侧处将重油进油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴热蒸汽管切断,并将西侧切口封堵。
3、将蒸汽母管至重油伴热蒸汽管进汽管(#5炉电除尘旁)切断,并对靠蒸汽母管端切口进行封堵。
4、将蒸汽母管至A、B、C段重油进油吹扫蒸汽进汽管切断,并对靠蒸汽母管端切口进行封堵。
5、将蒸汽母管至D段重油回油吹扫蒸汽进汽管切断,并对靠蒸汽母管端切口进行封堵。
6、将#5、#6炉炉本体四楼与三期北门西侧切口之间的管道分段切断并吊至地面。切断管道之前应先利用钢丝绳等工具将管道固定,防止其意外滑脱。
为方便管道吊装及设备再利用,切断工作需注意以下几点:
一、每段管道长度控制在5~6米左右
二、弯头部位需单独切断
三、各管道阀门应单独切除以备再利用
7、切除下来的废旧物资应及时联系物资部运走,禁止私自处理。
六、安全技术措施
1、重油管道拆除时,动火作业必须开具动火工作票,做好相应的防火措施,准备好足够的`消防器材,防止拆除时重油着火。
2、重油管道拆除时,做好现场的铺垫工作,防止重油污染现场。具体措施:在管道切口下方必须衬垫铁板或石棉布,防止铁水引燃草坪及重油外泄污染地面。
3、高空作业时,施工人员按要求正确使用安全带及各类工器具,防止高空坠落及高处落物。
具体措施:
一、应使用检验合格、贴有合格证的安全带,按要求将安全带挂钩挂在结实牢固的构件上,安全带不得“低挂高用”,不得挂在轻油进回油管、压缩空气管道及煤泥烘干蒸汽管道上。
二、高处作业必须使用工具袋妥善装置工具,较大的工器具应用绳栓在牢固的构件上,不得随意摆放。
三、工作地点下方禁止无关人员通行或逗留,必要时应在工作地点下方设置围栏或采取其他保护性措施(如在醒目处悬挂警示牌等),该项工作应由专人负责。
4、施工现场布置有煤泥烘干蒸汽管道、轻油进回油管道、压缩空气管道,施工人员不得误割、碰撞、破坏以上管道。
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