人才培养方案（必备9篇）
为了确保我们的努力取得实效，往往需要预先进行方案制定工作，方案是阐明具体行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的企划案。方案的格式和要求是什么样的呢？下面是小编精心整理的人才培养方案10篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
人才培养方案 篇1
为提高临床卫生技术水平，努力造就一批医学创新团队，提升我院医学科技总体水平，加强我院临床医疗、科研和管理的后备人才队伍建设，并不断提高我院的医疗质量和服务水平，现对我院人才队伍建设提出如下规划：
一、 医院人才资源现状。
现有在职职工1323人。其中高级职称281人，中级职称466人，博士12人，硕士290人。在国家、省、市学会担任委员以上职务的30多人，&&&&&等一批中青年专家在省、市学会担任主要学术带头人，10余人获“##市专业技术拔尖人才”称号。
二、 人才队伍建设的指导思想与目标。
（一）指导思想：从我院实际情况出发，制定和完善各项人才政策，建立一套良好的人才管理体制，充分调动和发挥我院年轻骨干人才的作用。坚持学历教育与非学历教育并重，培养与引进并重，稳定队伍，提高素质，改善结构，优化环境。培养和造就一支与我院医疗卫生需求相适应，用得上、留得住的高层次人才队伍。
（二）工作目标：①扩大人才队伍结构的预期目标：五年内全院临床医师人员本科学历占 %，硕士研究生学历占 %。五年内培养和引进学科带头人 人。②调整和优化人才队伍结构的预期目标：人才在各学科间分布更趋合理。人才的专业、年龄结构和高、中、初级专业技术人才的比例更趋合理。③提高人才队伍整体素质的预期目标：
在提高思想政治素质、加强职业道德建设的同时，使人才的知识水平和能力素质有更大提高。使高层次人才与学科带头人的竞争力达到更高水平。
三、 战略人才培养计划
战略人才培养体系由“雏鹰计划”、“飞鹰计划”、“精鹰计划”和
“雄鹰计划”四个部分组成。由这四个部分共同构成医院战略人才库。
“雏鹰计划”：该计划旨在通过对有上进心、乐于学习、积极进取的新入职大学生的培养，使其逐步成长为部门技术骨干、业务骨干。 “飞鹰计划”：该计划旨在通过对医院现有的有两年以上工作经验的、有进一步培养潜质的普通职工进行培养，使其逐步成长为各职能部门的负责人。
“精鹰计划”：该计划旨在通过对医院有进一步培养潜质的中层干部进行培养，使其逐步成长为医院能够独当一面的人才，为更高一级的岗位储备人才。
“雄鹰计划”：该计划旨在通过对现有高级管理人员和技术领军人物的培养，使其逐步成长为全面的人才，为医院今后的战略布局作好准备。
通过上述四个计划，逐步将培养对象培养成为关键岗位继任者和医院后备人才。关键岗位主要指医院根据当前或根据未来发展所需要的一些重要中级和高级岗位。后备人才主要是指医院为应对未来发展变化而储备的一些可替代医院某些中、高级岗位的具有培养潜质的'人才。
四、 加强教育培训，建设一支高素质的卫生队伍。
（一）加强学历教育：坚持院校培养的主渠道，出台优惠政策，鼓励中青年医护人员到国内外知名医疗机构、科研院所攻读硕士、博士学位。通过广泛的学习与学术交流，获得更多的骨科卫生前沿新信息、新技术、新思路。
（二）深入开展继续医学教育：积极支持医疗、护理、医技专业人员参加各种在职培训的学习，有计划分期选派人员外出参观学习，建设继续医学教育考核制度和继续医学教育档案，健全和完善继续医学教育证书制度和学分登记制度。
（三）切实抓好各卫生专业技术人员的规范化培训：①继续做好年轻医师规范化培训工作。一是要强化基础理论的培训，主要完成住院医师规范化培训规定的课程设置。二是采取院外培训和院内轮转相结合的办法，强化基本技能的训练。三是要重视基本知识的培训，重点了解和掌握医院的各项医疗制度、基本医疗流程。②继续加强医技科室人才的培养。加强理论学习，熟练掌握本专业的技能，积极开展新技术，同时提高本专业的检查、检验水平，为临床诊断提供可靠的依据。③重视和加强护理人员的培养。护理人员的培养突出“三基”和操作训练，强化无菌操作和与医生的配合意识，同时及时掌握护理工作的新方法，把基础护理、临床护理、生活护理提高一个新水平，为患者创造良好的治疗和生活条件。
五、 坚持重点专科为龙头，加强学科带头人建设。
（一）加强与国内外知名院校的合作与往来，搭建人才培养的广
阔平台。通过技术交流、合作研究等多种形式，带动我院各专科的发展。针对性引进发达地区的先进技术、聘请合作医院教授为重点专科的专家，带领、指导和组织科室人员进行讲学和技术指导。
（二）加速对学术技术带头人后备人选的培养。各科室制定符合医院实际的培养计划，制定切实可行的培养措施。加强后备人才的实践锻炼，有计划地选送他们到国内外知名医疗机构培训和进修，积极鼓励和支持学术技术带头人后备人选参加各种学术交流活动。
（三）通过政策倾斜，完善高层次人才奖励机制。对引进的高层次学科带头人，给予科研课题及配套经费、落实保障性住房、家属及子女工作上学等问题。建立人才培养基金，每年从收入中拨 %用于人才培养工作。
六、 加大人才引进力度，拓宽人才培养渠道。
（一）按照“培养、引进、聘用”三个环节，实施医疗卫生专业人才培养工程，努力营造有利优秀人才脱颖而出健康成长的良好氛围和环境，培养造就一支高素质的卫生人才队伍。坚持培养与引进并重。结合医院发展实际，通过两到三年时间，在打造一批重点、优势、特色专科的同时争取在较短时间内培养出一批技术骨干和学科带头人，积极拓宽人才培养渠道。
（二）建立规章制度，采取“请进来，走出去”的人才培养方针。加强与国内外知名医疗机构的合作，签订人才合作框架协议及医疗合作项目，定期邀请国内外知名专家教授来院指导，定期选拔院内年轻骨干赴合作单位进修学习，鼓励职工不断学习新知识，掌握新技术，
提高全院各类人员的整体专业技术水平。
（三）以高端人才引进为重点，形成引进人才带动本地人才、本地人才争做高端人才的氛围。按照高标准培养人才、高层次引进人才、高效能使用人才的标准。积极引进高能力人才。
（四）以优势项目为载体，形成优势项目带动人才引进培养，人才引进培养与项目发展齐头并进的态势。积极选拔后备人才，以在职攻读高学位、到国内外顶尖医院进修等形式重点培养，形成合理的人才梯次配备结构，促进科室实力进一步提升；大力发展科技含量高、发展前景好的学科建设项目，以项目为平台，引进培养科研型人才、高层次人才及紧缺的专业人才。迅速建立起一支优秀创新人才的科研团队，引领带动医疗工作的快速发展，形成项目建设与人才培养的有效对接，不断提升创新能力和核心竞争力。
七、 加强附属医院建设，不断提高临床科研、教学队伍水平。
借助高校成熟的教学经验和强大的科研实力，提高医院的层次，促进医院从以医疗为主体向医、教、研同步发展的教学型医院转变，以河南大学为依托，实现跨地区、跨部门教学、科研和医疗资源的优化组合，形成优势互补、资源共享、共同发展的医疗教学模式，不断更新及提高医护人员医学理论知识和技能，使医院拥有更大的市场竞争人才、技术优势从而大幅提高医院科研教学质量。
八、 加强医院管理人才队伍建设，保持医院科学发展。
多管齐下提高管理人员的专业素质。尝试建立医院管理人才培训基地，邀请管理专家对管理人员进行培训，定期组织管理人员到国内
人才培养方案 篇2
从管理的职能来看，工商管理专业人才首先必须具备经营和决策的能力，良好的决策又取决于管理者信息收集和处理能力。另外，管理者在管理的过程中要不断的于下级员工、上级领导、供应商、投资商等人打交道，这就对管理者提出了另一个非常重要的能力，也就是沟通和协调能力，合作与沟通能力是协调的基本功夫，因此，要求工商管理专业人才必须具备较强的口同表达及书面表达能力。要掌握熟练的与人交流的交际技巧。
随着管理者层次的提升，管理的艺术主要表现为管理者应对复杂演变的市场环境的识别与反应能力，以及对外部环境和企业自身形态演变过程中展现出来的机会的把握能力和危机的防范能力，因此管理者要有高瞻远瞩的能力、要有洞察能力，要随着外界环境的变化不断的变革企业的组织结构、政策、技术和方法等，要有变革和创新精神，另外，当企业面临危机时要有处变不惊、化危机为契机的能力。工商管理专业的毕业生在经营管理过程中必然会遇到各种各样的问题，不仅包括如何有效的决策，如何计划，如何进行技术操作，还包括如何处理部门之间的矛盾等问题。这些问题对于应届毕业生来讲是个考验，也是这些应届毕业生在企业是否能够继续生存下去的关键。因此，在校园的学习过程中应注重培养学生的解决实际问题的能力，培养其实践操作的能力。
民办高校工商管理专业人才素质培养方案
优化课程设置体系。公立高校工商管理专业的课程体系一般由专业课、公共基础课和实践课构成。基础课和专业课的比例偏高，实践课所占比例很少，且多流于形式，并没有起到锻炼学生动手能力的目的。民办高校的工商管理专业的课程设置不能照搬公立学校的模式，在课程设置上要强调应用性、灵活性和实践性。完善理论课程体系，提高学生的综合素质。社会对于民办高校工商管理专业毕业生的要求是通才型，因此，在设置课程体系时除了设置必要的专业基础课和公共基础课之外，要灵活的加大专业选修课、公共选修课的投入力度。专业选修课可以完善学生的知识结构，可以增强学生择业的灵活性，学生可以根据个人兴趣爱好选择相应的课程以增强学生适应社会的能力。公共选修课亦可以强化学生的人文素养。另外，要加强外语、计算机操作、社会心理学、体育等教学内容，以增强学生的心理素质、身体素质、知识素质、人文素质等综合素质。实施个性化教育。工商管理专业未来的工作岗位是针对企业管理部门的设置。所以应当在强调学生综合管理知识、技能和素质培养的基础上，突出学生个体在某个专项职能管理上的优势。这要求工商管理专业课程设置上应当实行“个体兴趣模块”的方式。为此，我们可以结合目前企业管理发展的方向和企业对工商管理技能的要求，考虑设置“项目管理”、“物流管理”、“质量管理”“、经营分析”“、投资管理”和“人力资源管理”等方向，这主要是因为目前企业对这类专项人才需求较大，而这种专门人才的培养较少；另外，要在大学的大三以后每学期分别开设两至三门专业方向的主干课程和选修课程，成立学生的“专业方向兴趣小组”，配备专业教师指导，采取课堂学习和课外自学、理论学习与毕业设计相结合的方法，使学生形成倒“T”型的知识结构。加大实践教学的.力度。除了必要的理论教学外，要适当加大实践教学的比重，实践教学环节可由课程实训、综合实训、企业经营沙盘模拟实训、拓展训练、以及通过各种证书的考核来提升学生的实践能力。
改进教学方法提升学生的参与热情。由于民办学校的学生入学时成绩较低，很多学生的学习积极性不高，学习比较被动。因此，在教学方法上应着手调动学生学习的积极性和主动性，改变学生的被动情绪，使其处于积极的情绪状态中，并且将教学的重点放在学生身上，改变以教师为主体的教学方式，可以通过参与式教学、体验式教学、多媒体教学、案例教学、模拟管理、角色扮演、课堂讨论等形式让学生自己去观察、去分析、判断、总结最终得出结论，提升学生课堂的参与热情，从而达到提高教学效果和学生积极性的目的。
校企联合培养学生的实践能力。校企联合的人才培养模式是目前很多高校积极探索的一种通过生产、教学、科研紧密结合的教育模式。在整个人才素质培养的过程中，它以培养学生的综合职业素质、技术应用能力和就业竞争力为主，通过学校和企业双方合作的方式，将学校的理论学习、基本技能训练与在企业实际工作经历的学习有机结合起来，为社会提供毕业就可以上手的第一线培养实际操作人才。
建设优质的教学团队。民办学校的办学条件有限，教师水平也参差不齐，教学氛围不浓。因此应逐步提升教师的学历层次和学术影响力，形成良好的学术氛围，是我们努力的方向。首先对于专职教师而言，他们是民办高校教师的主要组成成分，但他们中的大多数人没有企业实际工作经历，因要采取多种形式来培养其双师型素质。
人才培养方案 篇3
一、 构建青年人才培养管理体系的意义
健全完善青年人才发现、培养、管理和激励机制，建立更加有利于青年成长、满足企业事业需要、符合企业发展规律的人才培养体系。努力培育具有一流职业素养、一流业务技能、一流工作作风、一流岗位业绩的青年人才队伍。
通过该体系的建立，公司将进一步明确不同序列青年人才的发展路径，并以职业发展路径为基础制定企业岗位能力管理体系。在此基础之上，建立合理使用的人才识别体系，并给予不同层次的人员相应的培养机会，通过科学适用的体系流程及丰富多样的培训课程，充分利用内部聚集的资源，解决公司核心人才的差距问题，为企业发展战略，提供强有力的人力资源保障支持。
二、公司青年人才培养管理体系
一、 基本制度与体系
（一）管理组织 青年人才培养管理体系的管理组织包含一个决策机构，和一个实施机构。青年人才培养决策机构是人事委员会，由公司领导、人力资源部人员、其他相关人员构成。青年人才培养实施机构是人力资源部培训站，负责青年人才培养工作全面实施。
（二）青年人才的标准
1. 青年管理人才
从事党政、生产经营管理工作，年龄在35周岁（含35周岁）以下；本科及以上学历、工作5年以上、中级职称或中级职业资格证书；获得青年管理能手、或优秀管理成果奖、或具有获得推广实施的科学管理方法实践；具有扎实的专业知识、有创新和实践能力、有培养和发展潜力的员工。
2. 青年技术人才
从事科技研究、技术服务、产品生产工作，年龄在35周岁（含35周岁）以下；大专及以上学历、中级职称；工作业绩突出的员工。
3. 青年技能人才
从事技能操作工作，年龄在35周岁（含35周岁）以下；高级工资格证书或被评为总公司高技能人才；工作业绩突出的员工。
（三）青年员工的.职业发展路径
1. 青年管理人才职业发展路径
见习→科员→主办→主管→岗位经理→部门经理→更高
2. 青年技术人才职业发展路径
毕业生→见习→技术员→助理工程师→工程师→资深工程师→更高
3. 青年技能人才职业发展路径
毕业生→初级工→中级工→高级工→技师→高级技师→更高
三、公司的岗位能力管理体系
在确定了公司的职业发展路径后，以此为基础制定岗位能力管理体系。该体系主要包括三个方面，通用素质、专有能力、岗位技能。通用素质和专有能力，主要是体现战略目标及业务发展对员工核心素质能力的整体要求；岗位技能则是要体现专业特点及职责分配对员工履行日常工作的具体要求。
四、 人才识别与筛选
识别于筛选青年人才，首先要建立公司关键岗位继任计划，以其名单作为青年人才识别的基础，然后运用岗位能力管理体系对名单内的员工进行潜力评价，接着按照岗位序列的不同，结合能力评价与业绩评价两个维度建立九宫格，筛选出本序列的业绩与能力均表现优秀的青年人才作为培养的重点对象。
五、 人才培养与培训
（一）各阶段青年人才培养重点
****年-****年入职青年员工为精英型培养，这些青年员工进入公司已经5年以上，对公司及行业均一定的认知，对于这个层次人员的培养，应注重综合能力与素质的提高，通过培训使他们早日成为青年管理人才、青年技术人才以及青年技能人才。
****年-****年入职青年员工为大众化培养，这些青年员工进入公司基本不满3年，由于煤炭行业的工艺流程复杂的特性，因此对于****-****年入职的青年员工的培养，应该以掌握基本的岗位知识的培训为主，使他们在日常授课及多种形式的培训中尽快掌握管理的基本流程及特点、技术的基本原理及要素、生产的基本操作及要点。
（二）青年人才培养导师制
1. 导师制的原则
“导师制”是指企业中富有经验的、有良好管理技能的资深管理者或技术专家，与新员工或经验不足但有发展潜力的员工建立的支持性关系。
2. 在确定了内部导师后，将导师按照级别划分，并建立相应的导师库。
3. 指导内容 导师为学员制定年度培养计划是导师制得以顺利开展的前提条件，但是不同级别的导师、不同层次的学员在制定年度培养计划的过程中侧重点所不同。
（三）青年人才培养的形式
在建立导师制的基础上，采用多种形式进行青年人才的培养。
1. 青年管理人才的培养形式：
日常培训：按照建立的岗位能力体系评估结果进行日常的课程培训。
岗位轮换：按照公司《岗位轮换管理办法》由人力资源部安排轮岗，拓展其专业广度。后备管理干部的岗位轮换所涉及的岗位应尽可能多的包含整个管理流程的工作环节，通过这些岗位的轮换可以使后备管理干部充分掌握整个工作流程的运转模式，更好的管理全局。
列席高层会议：列席必要的公司高层会议，提高其对公司运营的全面认识。
高校管理课程：积极联系高校联办的管理课程，提高理论知识高度。
2. 青年技术人才的培养形式：
日常培训：按照建立的岗位能力体系评估结果进行日常的课程培训
岗位轮换：后备技术骨干的岗位轮换应选择工作流程纵向延伸的相关岗位，通过在这些岗位上的轮换，可以使后备技术骨干进一步熟悉整个技术流程的衔接要点，对今后技术水平的提高确定方向。
挑战性项目小组：以公司面临的技术难题为基础成立项目攻关小组，并以解决问题为导向提供培训课程。具体的实施流程是要先根据不同的序列成立相应的项目小组。然后由各个小组选择自己的课题，管理干部课题可包括，管理问题解决方案撰写、制度的编写、流程的优化等；技术骨干课题可包括，技改技措方案的撰写、技术难题的改进措施等；岗位能手课题可包括，生产流程的改进建议、生产操作的改进方案、产线漏洞的改进建议等。然后个小组根据自己选择的课题进行研究，在整个课题研究期限内，各个课题小组可根据需求，利用各种方法、手段、措施、工具。最后在规定的截止日期内，由小组成员提交项目课题研究成果，并向领导做出汇报。企业会根据不同的小组课题，为小组选派指定的导师，导师全过程指导课题小组直至完成课题成果。
3. 青年技能人才的培养形式：
日常培训：按照建立的岗位能力体系评估结果进行日常的课程培训。
岗位轮换：岗位能手的岗位轮换应选择工作流程横向延伸的相关岗位，通过在这些岗位上的轮换可以使后备岗位能手更加清楚整个生产流程，为进一步提高各个环节的工作质量奠定基础。
人才培养方案 篇4
一、专业培养目标
本专业是为了培养有社会主义觉悟的，拥有深厚宽广的理论基础、系统全面的民航运输管理专业知识、热爱民航事业的航空商务和运输产品设计工程师、航空运输产品营销策划师、航空运输生产运行调度工程师,能在国家及省、市的民航运输管理部门、民航运输企事业单位等从事民航运输组织、生产、经营、指挥、商务营运、现场运行管理与企业经营管理的高级应用型人才。
二、专业的性质
对于我们民航运输管理专业的人来说，更应该意识到，由于我们专业未来可从事的行业很多，所以需要我们对自己的准确定位，并通过自己的努力达到心中的“乌托邦”职业方向。二专业的就业对每个二专业同学的要求都很高，不仅需要我们对民 航知识、民航系统有全面、系统的了解，还需要我们对此如数家珍，这样才能在未来的就业中构造自己的核心竞争力，让自己能更快的找到适合自己的工作。注重语言能力，交际能力，以及和客户打交道的能力。同时需要我们了解一定的心理学知识，更好的摸清客户的心理。
三、专业发展方向
1、民航运输：培养适应民航现代建设需要，掌握从事民航运输生产服务和管理的人才。就业方向一般在航空公司、机场、旅游行业等，从事经营分析、航班计划编制、舱位控制、运力和航线网络资源分配、机组排班和调度、不正常航班恢复、航空运输生产组织、市场开发及销售等工作。如民航客运营销员、售票业务主管、民航地面服务人员。
2、物流管理：培养具有现代物流及航空货运相关知识，从事物流业务操作与管理，特别是航空物流业务管理所需的高素质技能人才。就业方向一般在民航国际、国内货物运输管理与操作人员、民航货运舱位分配及控制人员、机配载人员及配载业务主管及物流企业一线操作与管理人员。
3、航空服务：培养适应民航现代化建设需要，服务于机场生产、运营和管理的一线人才。 就业方向一般是各大机场。
4、也可到民航业以外的企业公司从事管理销售方面的工作或者在政府部门从事管理工作。
四、专业优势与劣势
民航运输管理专业的优势：能够培养我们全方面的能力；综合实力较强；掌握专业知识，上升空间和潜力都很大；工作环境好。
民航运输管理专业的劣势：可替代性较强，其他专业的人士有可能经过培训与我们站上同一岗位；用人单位需要的素质能力较苛刻，有些人很难达到。
五、专业毕业生所需要的基本素质
l 知识方面
1、掌握经济学、管理学、交通运输学、航空理论、民航运输管理等基本理论。
2、掌握一般的最优化方法和计算机在民航运输中应用的基本技术。
3、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
4、熟练掌握航空运输规划学、航空运输经济学、航空运输管理学、航空运输市场学、航空客运与货运、值机与配载等专业知识。
l 素质方面
1、热爱民航运输管理事业，对从事民航生产、组织、管理的实际工作有强烈的事业心和责任感。
2、具有良好的身体素质、心理素质，较高的思想道德修养。
3、具有较强的工程意识和价值效益意识，能够科学的思考和分析问题。
4、具有较强的团队意识，法制意识和革新意识。
l 能力方面
1、具有民航运输组织指挥、民航运输企业生产与经营的基本能力。
2、了解民航工程设备及民航运输组织管理的发展动态。熟悉国际和国内关于航空运输规划与管理的方阵、政策和法规。
3、具有较强的自学能力，语言表达能力，熟悉各类常用的计算机软件。
六、现在所面临的问题
1、本专业的同学大多对专业的发展前途以及就业方向没有太多的了解，大家仍然处于一个迷惘的状态，没有明确的奋斗目标。
2、由于学院中存在的流言蜚语以及一些其他的原因，本专业的很多同学对专业的优越性存在着疑问，都多多少少有着一些转专业的想法，这样会使本专业人数锐减，消弱了竞争力。
3、11级的民航运输管理专业相较于10级、09级在成绩上实力相对较为薄弱。
4、现在本专业仍有很大一部分同学性格比较内向，在语言表达上存在着欠缺，而且不积极参加集体活动，这样的性格如果继续发展下去将不会适应民航业的工作。
5、本专业的同学对于自己没有一个明确的未来职业规划。因为并不是所有的同学都会留在民航系统工作，不同的人有不同的轨迹，那么我们需要从现在开始规划好自己的未来，再根据自己的的规划来明确目标。
七、提高方案
本专业相较于其他专业灵活性更大，以后更多的是与人交往，因此具备一个较好的语言表达能力和与人相处 的能力是至关重要的。同时，我们需要了解专业特性，了解专业发展方向和就业趋势，做好自己的人生规划。
1、成绩是就业必不可少的敲门砖。同时，具备良好的专业知识才能提高自己的竞争力，在以后的发展过程中才能在自己的领域占有一席之地。因此，针对我们班成绩较为薄弱的现象，我们会在大二大三期间提高大家的学习氛围，让大家意识到成绩的重要性，养成主动学习的好习惯。
2、英语是我们民航专业的重中之重，因此学好英语是我们的首要任务。我们会让大家认识到英语的重要性，建议大家养成每天学习英语的好习惯。并实施组团考证的措施，旨在提高英语学习氛围，督促每个人对英语的学习。逐步进行学习小组的分工，让有相同目标的同学在一起互相帮助，带动其他同学。此外，鼓励大家在学有余力的情况下学习小语种，既是兴趣也是提高日后个人就业的竞争力。
3、民航业工作压力大强度大，因此对每个人的身体素质有很高的要求。除了学习，体育锻炼也同样重要。我们会多组织大家一起进行户外活动，增强班级凝聚力增进友谊的同时也锻炼了每个人的.身体。鼓励大家每天锻炼一小时，养成习惯，提高身体素养。例如，每周几天的时间去羽毛球馆组团锻炼，或者组织班级间的篮球联谊赛。
4、针对部分同学性格较为内向的问题，我们会定期召开以提高语言表达能力为目的的班会，将表达的内容弄的更加的多元化。例如，我的职业规划，我对民航以后发展的看法等等。将班会的主动权交给同学，让同学们都有能够上台的机会。我相信，只要有足够的练习我们每一个人都能够成为一个口齿伶俐的人。
5、由于各种原因，很多同学对本专业的发展保持着一种悲观的态度。我们会在大二大三期间，陆续的为大家提供本专业毕业同学的就业趋势，让大家能够了解自己以后出去能够做什么，不再处于一个迷惘的状态。同时，我们会争取学院老师的支持，请为我们上课的老师为我们讲解我们的就业方向，为我们解答疑惑，指点迷津。
6、再好的理论也需要实践的支持，因此我们需要在以后的学习中多多给自己创造机会。例如，鼓励大家在假期或者空闲时间寻找能够锻炼自己能力的兼职；多与自己的学长学姐包括已经就业的师兄师姐交流，向他们吸取经验补充自己的不足；多去参与民航系统的讲座，充实自己。
八、对于本专业课程设置的建议与课程学习误区:
l 建议：1）应该具体调研航空公司需要怎样的人才，并根据调研成果开设课程。
2）设置的课应该更加人性化，适合学生全面发展的需要。
3）设置课程时应该考虑学校的现有硬件，为学生提供最优化的课程方案。
2 误区: 1）本科阶段是全方面提高技能的阶段，不能要求每门课程都学得很透彻.
2）对就业的方向明确后要主攻某一个课程，但不意味着其他的课程都放下，要系统的学习。
我们希望通过我们的努力让大家意识到自己的不足，然后重视起来。在现在还来得及的时候抓紧时间来弥补他，重视到现在所做的一切对未来就业的重要性。
人才培养方案 篇5
关键词：校企合作模式；移动通信技术专业；人才培养方案；研究探讨
近年来，国内技工教育改革蓄势待发，于产业结构的不断升级调整中呈现勃勃生机，尤其在校企合作模式下校企双方共同培养专业人方面做出了有益的尝试后，打造出了现代市场经济背景下新型人才的培养理念。
一、校企合作在技工院校发展建设中的现实意义
校企合作现实意义的主要特征是基于企业人才需求，技工学校与企业联姻合作实现人才培养与社会需求的直接对接。这种无缝对接的人才培养模式责任是双关的，利益为共享的。而这其中的现实意义是多方面的。首先，校企合作对接所进行的人才培养，能最直观、最大化地实现企业的人才需求。经过合作培养出来的学生可完成企业有效劳动力的直接转换，有效降低了企业人才市场招聘的经营管理运作成本，并可实现岗前培训零成本。其次，校企合作为学校赢得人才市场开发空间，能准确地把脉企业对人才的需求状况。
在与企业无缝衔接中学校能及时掌控人才市场走向，明确人才培养目标，实时高效有力对人才培养计划做出调整，实现社会需求与人才培养的直接对接；对学生的全面发展提供了最为有力的保证。学生通过校企合作直接参与企业生产经营。全面了解实际问题并掌握解决问题的实践能力，及时得到实践锻炼，促使学生理论知识向实践认知的快速转变，为人才的培养增进实效。再次，校企合作对提高学生全面综合素质形成有力的敦促。学生道德与专业等综合素质的养成，均要在全面系统掌握理论知识基础上，历经实践的考验与磨练最终得以全面形成。是一段人生必由的经历，历练环境的选择尤为重要，是最终能否成才的关键。特别是学生的敬业与团队精神、事业责任心的培养是潜移默化的、由量变到质变的过程，必须经过实践的熏陶与考验，才能完成感性认识到理性认知的蜕变。
因此校企合作为人才综合素质的培养提供了有利环境与契机，及时参入其中显得至关重要。最后，校企合作能为学校提供较为稳定的实习与毕业设计场地。基于校企合作模式，可直接选择联姻企业集中开展学生实习与毕业设计，系统解决校外学生实习点过于分散、难于管理的问题。选择联姻企业进行毕业设计，可让学生提前介入社会实践，为学生全面提高自身应变市场竞争能力提供有力的保证。同时学校依托联姻合作，引进企业投资在校建立实验场所、培训基地，不仅可降低学校教学成本，更能形成系统教学优势，为教育事业的可持续发展提供有利契机，资源共享的合作模式成为优质高效教学最为直观的表现。
二、校企合作模式中移动通信技术才培养凸显的主要问题
技工教育校企合作意义重大、势在可行。近年来，各个技工院校的校企合作形式多样，发展很快，但与日益加大的人才市场需求、技工教育的要求相比，还远远不足，仍是技工教育发展中的一片短板。尤其与高科技产业形成直接对接的移动通信行业，市场技术换代升级日新月异，市场机遇与市场挑战显得更为迫切，而此方面技工教育的成效则更不容乐观。校企合作模式中移动通信技术才培养凸显的主要问题表现在：
1、是技工教育机制与移动通信行业需求脱节。技工学校在寻求业内企业联姻、实施校企合作当中，偏执于教学理论的研究，往往忽视市场技术的实际需求，致力“为学而做”，缺失“为做而学”。研究出的东西往往不为企业所接受，影响了企业参入校企合作的积极性。理念的不到位也同时影响到专业实用人才的培养，人才的培养质量与企业用人需求时有错位，且沟通机制不够完善，学校育人标准与企业用人标准不统一，未构成系统契合，就业学生企业“回炉”现象屡有发生，这些原因造成校企合作流于形式，难以形成校企的深度融合。
2、技工学校人才考核培养评价机制不够合理。现实中，移动通信行业市场技术换代升级日新月异，对专业技术人才的要求也不断发生着改变，而技工学校人才考核培养评价机制却基本固定、甚至一成不变。传统的考核评价机制往往为专业理论考核偏重，而专业技能与实操水平的考核评价却鲜有涉猎。这些与行业企业的实际要求格格不入、相去甚远。通过区域企业用人调研数据测算，企业用人考核标准的专业理论知识水平占比为六成，思想道德素质（敬业精神、团队精神、执行能力等）考核占比多达四成。而这些技工学校人才考核培养评价机制基本无所涉及，有涉及的话也是涉及不深。因此评价机制的滞后性显而易见，成为影响校企合作发展的主要瓶颈。
3、企业经营机制与学校行政机制不相兼容。在校企合作当中，企业推行的是市场经济模式下企业自主经营机制，技工学校秉承的是传统行政体制，二者难以实现切实有效的兼容，技工学校系统性人才培养建构不能完全满足企业的实用性要求。因此，如何做好两种体制不同人才培养建构兼容工作，对校企合作的实际成效影响巨大，必须引起我们高度的重视，以创造性的思维全面展开校企合作工作。
三、校企合作模式下移动通信技术人才培养方案的研究探讨
首先，要构建校企合作模式下新型移动通信课程教学体系。
1、成立移动通信专业教学协调指导性组织，具体协调解决两种体制不同人才培养建构兼容工作。打破校方“先理论、后实践”的条条框框，将“学中做、做中学”科学互动地融合于一体化人才培养当中。同时以健全完善的课程设计作为人才能力的培养载体，以规范有序的实践进度促进人才能力的进步与提高，突出理论与实践的高度结合，演绎鲜明特色的校企合作模式下移动通信技术人才培养方案。
2、是打破传统学科式教学模式，教学方案重点添加专业技能评价内容。通信工程建设、网络运行与维护、基站安装与维护、网络优化具体细化四个专业方向。建议增设学分制考核模式，落实具体专业选择方向，要求每门课程必须修满一定学分，毕业前再设一个总的标准学分线，未达到的不予毕业。以严格规范的学分制考核落实人才培养动态管理。
3、创新技能培养流程，实现技工教育人才与企业需求无缝对接。超前思维，为新技术更新预留特定修课时间，时刻保持人才培养与企业需求的高度一致。专业培养严格遵循一体化流程，实施专业人才由学生到学徒、由学徒到员工不同阶段身份的转变，以系统化教育机制的创新发展全面提升技工学校的职业核心竞争力。
4、与联姻企业强强联手，拓展市场领域专业新课题。增设以典型工艺流程为主要内容的`专业课题和以专业岗位流程为主要内容的专业科目体系，开发以岗位实际操作、专业资格认证为主要内容的教学资源与配套教材。
5、构建专业数据库，为人才培养夯实资源基础。让学生在参入系统的专业学习之余，灵活地安排网络课程学习，以丰富的专业资源优势进一步加深理论与实践的认知。在教学安排上，人文课程与通信通识课程系统安排于第一学期，首次进厂实践安排于第二学期，选修方向安排于第三学期。校阶段性授课原则上每学期两次，可选择校内网络设备进行技能训练，由企业讲师与校方教师协调完成。学生修业期限内进入企业两次实地实践，可根据不同专业特点自行选择时间。其次，实施校企合作模式下新型移动通信师资队伍多元设计。提倡专业师资队伍多元混编团队，实行“校企双聘、理论实践双考核”机制，在理论教学由学校讲师组织、实践教学由企业导师落实的思路上，尝试职业岗位交流，促进师资队伍素质的多元化交流与提高，以综合型的师资力量创造性地展开育人工作，为新时代高技能人才培养拓展一片广阔有为的天地。在技工学校教改如火如荼的今天，多人交流式授课作为一种新生事物，成就技工教育新常态，互通有无、共同提高的多元化师资团队堪当重任。适应形势要求，亟需新的考核机制跟进匹配。“双线”考核则应运而生，可实现院校考评与企业评价的共轨并行。再次，实现校企合作模式下专业素质技能的能量传递。概括而论，校企合作结合专业素质培养、实践课堂扶助学生实现学习与专业成长的历练。与传统育人模式相比，校企合作更突出实践的认知能力，为学生尽早接触业界创造机遇，形成学校与企业零距离接触，实现职业素质技能的能量传递。对促进学习、增进就业无疑于一项切有成效的举措。
四、结语
新时期，基于“资源共享，优势互补，责任共担，利益共享”的校企合作模式有着广阔的发展空间，在移动通信专业与高科技直接对接的优势之下，其校企合作发展前景更无可限量。适应新形势下教改工作需要，我们应更进一步做出探讨与研究，为培养时代合格人才做出积极不懈的努力。
参考文献:
[1]陈晴，张瑛.多样化校企合作人才培养模式的研究［J］.计算机教育，20xx(2):20－22．
[2]王保军.订单培养校企双赢［J］.中国职业技术教育，20xx(18):36－37．
人才培养方案 篇6
在经济全球化发展背景下，跨境电子商务人才不仅需要具备电子商务专业知识，同时要具备国际贸易业务知识、跨文化交流能力等，因此，高校跨境电子商务人才培养过程中，需要与传统的电子商务人才培养体现出差异性，而从电子商务专业课程设计、跨境电子商务人才培养办法以及跨境电子商务专业教师队伍建设进行研究，对于高校电子商务教育质量、跨境电子商务人才专业素养的提升以及跨境电子商务产业的发展都具有着重要的现实意义。
一、高校跨境电子商务人才的需求
电子商务的发展依托于互联网技术的发展，这个专业本身就属于新兴行业，因此，在全球化背景下产生的跨境电子商务更是一个较新的概念，这也决定了高校跨境电子商务人才培养工作还有很长的路要走。从高校跨境电子商务人才需求的紧迫性来看，在国际贸易发展过程中，受到20xx年经济危机的影响，我国国际贸易所面临的环境一直都是十分严峻，到20xx年～20xx年期间，一直以两位数增长的进口处贸易总额呈现出了个位数增速，而在20xx年，我国对外贸易进出口额度增速更是仅为7．56%。然而，随着经济全球化的发展以及全球范围内社会大众消费习惯的转变，跨境电子商务呈现出了良好的发展形势，仅20xx年，我国跨境电子商务所取得的交易额增速更是将近30%，而在这样的背景下，我国许多高校中的电子商务教育仅仅针对国内市场开展而忽略了对跨境电子商务人才需求的满足，因此，从跨境电子商务人才培养的供需关系来看，作为需求者的跨境电子商务企业在快速的发展中对跨境电子商务人才提出了迫切的需求，而高校在跨境电子商务人才培养方面则存在着很大的缺口。
二、高校跨境电子商务人才的培养模式
(一)优化电子商务专业课程设置
课程设置工作的开展，需要以人才培养目标为重要依据，而在跨境电子商务人才培养过程中，则应当针对跨境电子商务人才需要具备的素养为依据对电子商务专业课程进行优化。从当前我国高校的电子商务专业课程设置来看，如果以跨境电子商务人才素质要求为衡量依据，那么许多高校的课程设置则体现出了欠缺全面性与欠缺针对性的缺陷，因此，我国高校应当对电子商务专业课程重新设置，并以满足跨境电子商务人才培养需求为要求，对电子商务专业课程设置作出优化。在此过程中，一是高校应当针对当前电子商务专业学生欠缺跨文化交流能力的问题，围绕电子商务领域构建起其经济课程、法律课程、政治课程以及文化课程，并将这些课程当作通识选修课程，另外，包括跨境电子商务礼仪、中西商务文化比较以及跨境商务沟通等课程，则有必要纳入到必修课程当中，从而丰富学生的专业知识水平;二是为了实现电子商务专业学生计算机应用能力、英语英语能力以及电子商务理论知识实践能力的提升，在电子商务课程体系中，有必要适当提升相关应用类课程所占据的比例，从而推动学生实现理实结合，并提升电子商务学生在跨境电子商务岗位上的胜任力;三是高校有必要在电子商务专业课程中强化经济全球化相关理论的教学环节，并且有必要将管理决策等课程纳入到必修课程之内，从而使学生能够更好认识到跨境电子商务工作中所面临的.各类风险以及在管理决策过程中需要解决的各类问题;四是在课程教学中，有必要引进国际化的教学理念与教学案例，从而使学生接触到更多与跨境电子商务工作时间相关的内容，以便更好提升学生的市场分析与判断能力，推动跨境电子商务教育活动实现理论与实践的结合。
(二)强化校校、校企合作，制定产学研一体化人才培养办法
在高校培养跨境电子商务人才的过程中，不仅要对高校自身的教育资源充分利用，同时应当积极寻求与社会、其他高校之间的合作机会，从而提升跨境电子商务人才培养质量。从校校合作来看，高校可以与国内其他高校以及国外高校开展合作，构建起交换生制度。在经济全球化背景下，不仅我国经济市场对跨境电子商务人才具有着较高的需求，而且国外经济市场也同样对跨境电子商务人才具有着较高的需求，这为国内高校和国外高校之间合作构建交换生制度奠定了基础，而这种制度的构建，无论是对于提升学生的电子商务专业素养还是提升学生的跨境商务能力、交流能力、文化理解能力而言都发挥着至关重要的作用;从校企合作来看，高校与企业之间的合作基础建立在跨境电子商务人才供需关系的基础之上，为此，高校可以与社会中的跨境电子商务企业签订人才供给协议，并将这些跨境电子商务企业当作电子商务专业学生的实习基地，从而促使电子商务学生在实践工作中对跨境电子商务工作流程、工作要求等更了解，从而提升自身今后的岗位适应能力与岗位胜任能力。产学研一体化的跨境电子商务人才培养模式，不仅涉及到了学生的培养，同时也涉及到了教师的培养。在此过程中，高校需要与跨境电子商务企业、产业之间构建起合作机制，并合理构建跨境电子商务研究中心，鼓励学生与教师走进企业与产业，根据企业与产业发展中面临的重点问题来选择毕业论文方向与研究方向，从而实现高校跨境电子商务人才培养、跨境电子商务企业与产业的协同发展。另外，高校可以与企业、产业之间共建互惠互利、资源共享的信息平台，支持教育与跨境电子商务企业中的员工形成合作关系，利用顾问、挂职等形式帮助企业解决在跨境电子商务工作中出现的实际问题，并帮助自身解决在跨境电子商务教学中遇到的难点问题。另外，在产学研一体化的跨境电子商务人才培养模式中，高校与企业可以定期组织教师与企业员工开展学术研讨与技术培训，并构建起校企教师、员工到企业和高校开展兼职上课的机制。
(三)建设优秀的跨境电子商务教师队伍
在高校跨境电子商务人才培养过程中，要提升跨境电子商务教学质量，就要求高校能够建设起一支优秀的跨境电子商务教师队伍作为保障。在此过程中，高校需要从以下几个方面作出努力:一是高校有必要与其他教育机构、科研机构、社会企业开展广泛的学术合作与学术交流，通过聘请跨境电子商务领域中的知名学者与企业高管等，针对高校跨境电子商务教师专业能力的提升开展培训，同时，高校有必要以挂职锻炼等形式，安排教师参与到社会跨境电子商务工作的运行当中，从而促使教师对跨境电子商务工作的整个链条深入了解，并将这些知识带入课堂当中;二是高校也应当积极组织内部教学交流活动与科研交流活动，并通过构建起有效的激励机制鼓励教师参与其中，并对跨境电子商务人才的培养献计献策;三是高校可以通过与其他教育机构的合作，实现教师队伍的共享共建，从而以跨境电子商务人才培养目标为依据，对各个层次的教师开展有针对性的培训;四是深化高校跨境电子商务科研活动，并鼓励教师与学生共同参与到科研探索当中，从而发挥出以科促教的目的。在此过程中，研究课题的选定需要适应地方经济市场的需求，也需要适应全国范围内对跨境电子商务人才培养的需求，另外，高校有必要深化跨境电子商务科研课题深度，通过构建有层次的研究梯队，来确保跨境电子商务研讨的全面性，并对跨境电子商务科研骨干力量进行有效的培养。
人才培养方案 篇7
摘 要：随着科技的发展，现代汽车技术日新月异，这对汽车维修人才提出了更高的要求。高职院校作为培养汽车维修人才的重要基地，针对我国当前汽车维修人才的现状，应当仔细分析当前汽车维修人才培养模式中的问题，进行正确定位，构建科学合理的培养方案，提高汽车维修人才的综合素质与能力。
关键词：高职院校;汽车维修人才;定位;培养方案
随着我国社会经济的不断发展，私家车数量正在快速增长。与此同时，汽车维修行业也得到了极大的发展，对汽车维修人才提出了更高的要求。对此，正确定位高职院校的汽车维修专业人才培养目标及构建培养方案，就显得尤为重要。
一、当前社会对汽车维修人才的要求
1.现代汽车技术的发展。当前社会对汽车的安全、环保、节能等方面均提出了更高的要求，人们同时也在追求更高的操纵性和舒适性。因此，现代汽车正逐渐朝着智能化、网络化、信息化、电子化的方向发展，融合了汽车技术、网络技术、信息技术、电子技术等。在现代汽车维修中，前提条件是视情修理、强制维护、定期检测，服务准则是采用快速、高效的维修方式。汽车维修的基本要素已经扩展为工艺规范、维修技术、维修信息、检测维修仪器设备等。
2.对汽车维修人才的要求。维修汽车的技术含量不断提升，汽车维修人才必须具备扎实的技术基础。维修人员应当熟悉汽车的原理和结构，掌握计算机应用知识，熟练应用自动控制技术、液压控制技术、传感技术等，对于相应的汽车故障问题，应当能够快速查阅网络资料或维修手册。此外，还应当具有充足的实践经验。熟练应用现代化检测仪器，快速地诊断和处理汽车中存在的问题。另外，还要懂得各种汽车零部件的装卸，对汽车的保养及美容有一定的了解。
二、当前汽车维修人才培养模式
1.汽车维修人才的现状
（1）从业人员素质不高。目前，我国很多汽车维修人才都是通过师傅带徒弟的形式培养出来的，很少接受过系统、正规的教育。在行业当中，专家群的知识过于陈旧，需要更新。另外，也没有形成新的专家群，相关的技术专家面临着断档的问题。汽车维修人员之间技术能力具有较大差异，普遍缺乏较高的专业素质。
（2）技术型人才紧缺。在很多汽车技术发达的国家当中，汽车产业已成为其国民经济发展中的支柱型产业。而我国汽车产业近年来也取得了极大的进步，因此在相关的汽车维修行业当中，需要越来越多的技术型人才。然而，我国当前技术型人才较为紧缺，无法满足日益提高的汽车维修人才需求。
2.汽车维修人才培养模式中存在的问题
（1）校企信息不对称。我国当前很少有汽车企业愿意参与和支持高职院校汽车维修人才的培养。而学生在学校中，大多只能学习到相关的理论知识，实践能力却十分欠缺，一些高职院校的实训基地也缺乏先进的.理念和前沿的技术。由于校企信息不对称，使高职院校的汽车维修人才培养缺乏针对性，学生就业十分盲目。
（2）人才实用性不强。现代汽车维修所需要的人才不能只具有理论知识，也不能只具有实践能力，而必须将二者进行良好地融合，才能够更好地维修汽车。但是，我国当前的汽车维修人才要么是理论知识扎实而缺乏实践经验，要么就是实践经验丰富而缺乏理论知识，导致汽车维修人才的实用性普遍不强。
三、高职院校汽车维修人才的定位与培养方案构建
1.高职院校汽车维修人才的定位
在当前激烈的市场竞争中，不能单纯地以学历判断人才，而是要看社会的实际需求。人力资源的市场化发展，转变了社会的用人观念和教育理念，使竞争环境更加公平，从而顺利地推动了知识战略和人才战略。因此，在高职院校中，对汽车维修人才的定位，应当是技术型和技术管理型，这样才能更好地满足社会需求。
2.高职院校汽车维修人才的培养模式
（1）一体化教学模式。在专业课程当中，应当加强对应用控制技术、电子技术、机械设计基础等方面的知识和内容的讲解。向学生介绍最前沿的技术应用和相关的研究成果，从而培养和启发学生的思维方式和学习方法。一体化教学能够有效促使学生融合理论和实践，提高学生的动手能力，让学生能够朝着实用型汽车维修人才的方向发展。
（2）校企订单式联合培养模式。在很多欧美发达国家，经过长时间的不断研究和发展，已经逐渐形成了一套比较成熟的校企合作汽车维修人才培养模式。在这种模式下，学生在学习理论知识的同时，能够拥有充分的条件进行相关的实践操作，能够更加直观地掌握理论知识，从而促进理论知识与实践能力的结合。
汽车技术的不断发展和进步，需要汽车维修人才具有更高的素质和能力，才能够完成现代化汽车的维修。因此，高职院校应当准确地对汽车维修人才进行定位，同时构建科学的培养模式，注重理论与实践的融合，从而培养出更多实用型汽车维修人才。
参考文献：
[3]吕小勇.高职院校汽车维修人才培养分析[J].益阳职业技术学院学报，20xx，11（4）：37-39.
人才培养方案 篇8
工程造价作为新兴的本科专业，为社会培养了大量专业人才。近年来，由于工程造价方面的人才需求不断增加，高校的办学规模迅速扩大。但就业市场也开始出现“找工作难”与“招人难”的“新常态”，究其原因，一是专业规模扩张速度过快，导致需求矛盾出现；二是人才层次与专业结构存在不适应市场的地方；三是教学本身出现问题，毕业生质量达不到用人单位的要求[1]。作为本科专业人才供给的微观主体，高等院校应积极致力于人才培养“供给侧改革”研究，厘清人才培养目标，优化教学资源配置，合理设计课程体系，加强教学过程管理，以应对人才市场需求的“新常态”。
一、高等教育“供给侧改革”的内涵
“供给侧改革”思想肇始于传统的需求管理对经济增长日渐式微的背景，期望通过优化资源配置调整产品供给结构，提高产品质量，从“供给侧”来解决产能过剩的情况，并提高经济效益。在当前我国高等教育大众化的背景下，人才培养同质化而导致的“产能过剩”现象十分突出。因此，“高等教育供给侧改革”的理念应运而生。从内涵上讲，“高等教育供给侧改革”应践行国家教育方针，推进素质教育和创新创业教育全面发展，创新人才培养模式，深化教育体制改革，优化资源配置与人才培养结构，提高人才培养质量，适应经济社会系统的人才需求[2]。从高等院校的视角来看，“高等教育供给侧改革”的首要目标是提高人才培养质量，其基本内涵可以理解为高校办学应面向人才市场需求，优化培养资源，合理确定办学目标与层次，科学规划课程体系，强化教学手段与过程管理，提高人才培养质量。
二、高校工程造价本科人才培养面临的主要问题
（一）人才就业目标市场模糊，培养目标定位不清
在高等教育大众化的时代，我国开设工程造价本科专业的高校已超过百所，年均毕业生数量近2万人，与人才市场的需求相比，已经出现总量过剩的现象。由于专业创设之初的功利主义，大多数高校缺乏对自身办学基础与毕业生就业市场的深入研究，培养目标往往与自身的优势学科或专业看齐，这种培养目标的'定位模糊，使得高校出现专业人才供求结构性矛盾时，不能在最短时间内做出相应的专业调整。
（二）人才培养同质化严重，课程体系特色不足缺乏特色
工程造价本科层次的人才培养，应该体现出研究型人才、综合应用型人才、实践技能人才的梯次特点，从而形成目标就业市场清晰，核心能力差异化的竞争结构。但目前除了高等职业院校人才培养目标化、差异化程度较高外，普通高校人才培养同质现象严重。如依托土木工程、建筑学科等工程技术学科建设工程造价的院校，通常体现出“重技术，轻管理”的建设思路，而依托经济、管理等学科办学的院校则走向与之相反的道路，但在同类院校之间，其培养目标、办学模式、课程体系等则基本趋同。
（三）人才培养手段单一，实践创新能力训练不足
人才培养的执行主体主要在于教师，目前因为“重科研，轻教学”的考评制度，以及高校师资队伍博士化等原因，高校教师缺乏开展教学研究，更新教学理念，丰富教学手段的热情。另外，高校实践创新能力训练环节形式化的现象普遍存在。工程认识实习、生产实习、毕业实习等环节由于组织实施面临安全管理责任大，过程监控难，教师工程绩效评定难等问题，在人才培养过程中被弱化。而诸如上机实习，课程设计等环节往往普遍采用学生分组完成、教师结果评定的方式进行，由于缺乏严格的过程管理同样被弱化，致使学生的实践能力与解决实际问题的创新思维训练不足。
三、高校工程造价专业本科人才培养模式的创新路径
（一）转变人才培养理念，厘清人才培养目标
按照EC20xx的理念，工程造价专业本科人才培养在理念上应以学生为中心，在目标上强调与产业社会相结合[3]。同时，人才培养模式设计与修订的各环节应该突出“以生为本，服务育人”的理念，构建学生参与机制，认真研究包括毕业生、在校生等群体的意见，滚动改进人才模式各环节。此外，高校应该确立建设区域性、应用型、多科性大学的办学目标，根据地方经济文化发展需要，重视工程造价专业的人才培养。高校要本着建设应用型专业的理念，开启工程造价专业本科人才培养模式转型发展的探索之路。同时，还要充分研究自身的办学基础，密切联系产业实践，选择差异化战略，面向人才供给的细分目标市场确立专业人才培养目标，提高未来毕20xx年3月业生的竞争优势。
（二）引入第三方机制，优化人才培养课程体系
工程造价的人才培养应遵循从学科体系转变为工程过程体系的设计理念[4]，优化课程体系。高校应建立第三方机制，借鉴其行业经验，研究毕业生就业领域执业岗位对学生核心能力的要求，并将核心能力分解为若干能力要素，以此为依据确定涵盖全部能力要素的专业课程目录，依据工程项目生命周期与课程内容之间的逻辑关系确定课程开设时间序列，并通过持续改进，优化课程体系。此外，在优化人才培养课程体系的过程中，要专门设置“创新教育”课程模块。在该模块中，要将创新教育理论、高等教育的大众化理论、建构主义理论、学历教育与执业教育作为理论基础，并将解析毕业生主要工作岗位及典型工作任务所需知识、能力和素质当作重点，以此形成工程造价专业课程体系中的一个重要部分。高校可以通过设立“在创新活动中培育创新人才”的实践教学模块，形成工程造价专业创新型人才培养教育体系，实现课程体系优化。
（三）联系行业发展动态，丰富人才培养手段，强化实践创新能力训练
结合行业发展动态前瞻性地设计实践实训体系，是训练学生专业实践能力与创新思维的有效路径[5]，是实现人才显性供给与隐性供给统一的方式[6]。就当前而言，BIM在工程建设领域的推广应用，装配式建筑，PPP模式等不断推行对传统的工程造价咨询实务带来了范式转变式的冲击，对专业人才的实践知识与技能提出新的更高要求。因此，对专业人才实践能力的培养必须结合行业发展动态。在培养手段层面，充分引入当前最新的信息技术，采用以翻转课堂为代表的教学新手段开展“基于问题的学习”（Problem-BasedLearning）与“基于项目的学习”（Project-BasedLearning）模式，强化训练过程管理，提高学生的实践能力与创新能力。
四、结语
当前，我国经济正面临“去过剩产能、优化结构、增加效益”的历史性转型，工程造价本科人才的培养亦面临着类似问题。因此，顺应社会经济系统改革的大背景，积极推进专业人才培养模式的“供给侧改革”正是时代对于高等教育改革的要求。本研究中，笔者以微观主体的视角界定了高等教育供给侧改革的内涵，在分析当前工程造价本科人才供求矛盾的基础上，从培养目标定位、课程体系设计、实践创新能力培养等方面提出了专业人才培养模式的创新路径，从而推动工程造价专业的改革及实践。
人才培养方案 篇9
在现代高校教学中，在金融人才的培养上，还存在着较大的缺陷，这严重影响了在新市场上的社会管理。为满足现代社会的金融管理成长模式，针对高素质、高级能、应用型的金融人才培养进行以下的培养方案设计。下面，小编为大家分享高素质金融人才培养方案，希望对大家有所帮助!
一、我国现阶段的金融人才培养状态
从我国现阶段的招生模式来看，在金融人才的培养上，有着广大的受众，其推广面积已经达到了各类型的不同院校中。但是也正因为不断的扩招，其学生的招收标准也进行下调，与此同时，在课程教学的实践上，却并没有真地做到多面化教学。从而导致了在20xx年以后的就业率极度下降问题。就现阶段毕业生就业能力来看，主要存在这些问题的因素就在于以下几点。
1.教学内容滞后。课程的设计，主要是对知识点的考察，这样缺乏了对实际环境的应用，导致在教学中大量的内容出现重复，学生缺乏实际的操作能力。同时反复的课程教学，与实际不符合，导致学生失去学习的兴趣。
2.教学方式太过单一。在我国的课堂教学中，以课堂讲授为主，案例分析为辅。在理念上虽然满足了对信息的考察分析，但在实际的操作中，由于学生基数大，案例典型年代久远，与现实的社会金融信息联系比较远，从而无法真正做到信息的实时性。
3.教学实践机会少。由于现阶段的教学中，仍以理论教学为主，而这些院校每年招收的学生又过于庞大，从而导致了在工作实践上，缺乏认知，就导致了在实际操作工作中，无法及时进行积极的实践调整，这就极大影响了学生对实践能力的培养。
4.教学特色非主力。就现阶段的高校教学形式来看，我国大多数高校办学特点并非是金融人才，而草草的组织相关人员进行课程上的安排，都极大地影响了其教学的质量。导致大量学生在学习过程中，学的半瓶水，遇到实际问题不知道如何应用。
二、新型高素质高技能应用性人才培养方案分析
1.在知识技能的熟练操作问题方面。为适应现在经济社会发展环境，应当加强学生在学习中对实际操作技能的熟练掌握能力，通过有效的课程设计，并与相关单位进行实习培训结合，确保学生能够在实践课程中，学习到相关的管理技能知识，并熟练的进行操作应用。做好对选修课程的体制改革，并完成在模块化课程体系上的改良，通过模块化课程教学体系，从而实现对学生专业性知识的认知掌握，并通过对传统的金融形势认识，最终完成对技能上的全面掌握。
2.培养学生的环境适应能力。伴随着现代社会的快速发展，在工作管理方面，就出现了不断的改革，因此为让学生能够更好的适应现阶段的工作环境，就应当让其能够在多方面能力上全面发展。只有在实际的.环境适应中存活，才能够确保在今后的工作中，做到细节化的常态发展，并以此来适应今后的工作环境。
3.职业道德素质。不论在哪个行业，职业道德素质，都是对一个人才的最终评定标准。只有具备了职业上的道德素质，这个人才算得上一个合格的人才。否则在金利诱惑下而导致对社会的负责，从而引发大面积的金融事故，那么就很可能扰乱市场，扰乱社会生产秩序。因此在进行人才培养过程中，应当对学生在职业道德的素养培训进行全面改革，并增加对工作态度的市场经济调研，通过全面化的设施发展，从而完成对业务内部的新形式建设，从而完成对金融行业内部的可持续建设发展营造一个健康的氛围。
4.多实践。在进行人才的培养上，并非是为了教导一个应试教育的高分机器，因此在进行新的教学改革中，就应当让学生多参加社会实践，从中学习到对今后工作的技能操作，并模拟其中的场景，进行提前认识。实践的目的就在于让学生更好地认识自己的目标，从而在进行专业知识的学习上，能够通过自我的评定完成跨学科的知识认知体系建设。
三、结束语
在进行现代的社会改革中，伴随着经济体系的不断扩张，在金融管理型人才的培养上，还欠缺着诸多的问题，为满足这一社会生产条件，就需要针对这一系列的社会发展模式进行全面的贯彻，通过有机的社会生产结构体系标准，进行全面化的教育改革，实现对高素质高技能应用型人才的全面化培养。
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