报关员的实习报告

时间:2022-07-27 08:48:47 实习报告 我要投稿
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【精华】报关员的实习报告3篇

  随着个人素质的提升,报告的使用频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编收集整理的报关员的实习报告4篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【精华】报关员的实习报告3篇

报关员的实习报告 篇1

  一、实习目的

  毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节,尤其对于我们国贸专业的学生来说就更为重要了。虽然说在学校学的课程很丰富,有《国际贸易实务》《国际金融》《报关原理与实务》等,对于之前所学的理论上的知识,在实际生活中,却是应用得很少。为了让自己更好地掌握和提高国际贸易相关知识,把学校里理论的知识和实践更好的相结合,我选择了报关工作的实习。报关是一个繁琐的过程,即使通过了报关员考试,前面的路依旧任重而道远。实习是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的认识到自己的不足,从而改正我们在学习中缺点,更好的认识自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的基础。

  二、报关岗位介绍

  报关员是指通过全国报关员资格考试,依法取得报关从业资格,并在海关注册登记,代表所属企业(单位)向海关办理进出口货物报关纳税等通关手续,并依此为职业的人员。报关员不是自由职业者,只能受雇于一个依法向海关注册登记的进货物收发货人或者企业,并代表该企业向海关办理业务。我国海关法律规定禁止报关员非法接受他人委托从事业务。报关员必须具备一定的学识水平和实际业务能力,必须熟悉与货物进有关的`法律、对易、商品,必须精通海关法律、法规、规章并具备办理业务的技能。

  三、实习内容

  根据相关的国际贸易法律与惯例,结合我学过的实际情况与国际贸易实践,以出口贸易的基本过程为主线,以特定的具体出口商品交易作背景,针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱,报验、报关进口时合同的备案和核销工作、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。

  四、实习过程

  在公司实习期间,我主要负责加工贸易手册的备案和核销工作,另外也学到了一些其他方面的外贸知识。大学里,我们学习了国际贸易的流程,更多的是在关注进出口的业务环节,如订立合同、报关、报检。通过这次实习,我加强了对进出口贸易程序的了解,而且把知识面向工厂方面推进。对工厂里如何运做及安排生产等有了全新的了解。业务部、技术部、财务部、人事部及各个车间的运转有了初步的接触,这大大拓展了我的视野。在学校里,我们学的是比较理论的知识,而在公司里,更强调的是实际动手的能力。在以前的课堂上,听的比较多一些的单据,比如商业发票、装箱单、提单等;报检、报关的流程,在实际的工作中得到了接触,在与相关人员的交流中,我理论指导实践,在实践中深化理论知识,两者之间找到了一个合适的连接。而且在实习过程中,我懂得了“实践出真知”的道理。

  五、实习总结及体会

  在实习中我收获很多,但是对于自身的工作表现不是十分满意。为了更好的开展以后的工作,对于工作的内容和方向我有一些认识,不足之处希望领导予以指正。现总结如下:

  (一)服从领导指挥,坚持快好原则。

  对于公司领导下达各项要求严格贯彻执行,认真遵守公司的各项规章制度。对于蒋经理提出的当日通关原则认真执行。为了更快通关,这就要求报关员要跟客户及时沟通,对报关货物完全了解,对于相关单证尽早准备妥当,做好一切报关前的准备工作。

  (二)熟悉全面工作流程,掌握通关软件。

  对于工作的方方面面要深入了解。单据准备预录入申报查验盯单放行客户提货(费用结算)单据反馈。这一系列工作中有很多要点需要熟练掌握,只有认真做好每一个环节,才能够真正又快又好的完成报关工作。保持仔细认真的工作态度有助于减少一些不必要的删改单或扣分,对于一些无谓的丢分要绝对避免。对于申报内容核对要两人以上,重点做好件数、重量、金额等内容的核对。对于Quickpass、山东电子口岸等系统要通过平时大量的训练熟练掌握。

  (三)关注海关监管动向,不断学习业务知识。

  快件海关不定期下发一些文件或资料,这些都是很好的学习材料,从中可以了解到新的海关要求,这可以更好的指导我们的工作。

  (四)善于总结,保持乐观向上的心态。

  对于工作出现的问题要及时总结。好的工作方法可以共同探讨交流以达到共同提高的目的;工作中难免有些失误,要及时总结教训,避免再犯同类错误,同样可以提高工作能力。保持乐观积极的态度可以使我们在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快乐,也给自己带来快乐,这不仅仅是工作所希望的,也是人生所必须的。倘若在生活中保持一种达观的态度,顺逆亦然,荣辱不惊,将对人生有莫大益处,对克服工作中的困难也助益良多。

报关员的实习报告 篇2

  刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明,部门之间分工明确,还有从事报关工作的同事的敬业与热情,他们具备专业素质,每天早上交接单的同时,他们会迅速审查单据,有不明确的或者单据不全的问题,立即通知客服部门的同事与客户联系。为保证客户的每一票货物顺利快速通关,他们经常是利用在车上的时间或者中午时间与客户联系不清楚的问题,同时他们也会热心的指导我。在此期间,我尽量适应角色转换,积极参与报关业务的相关工作,实习中,我采用了看、问、查等方式,注意把书本上学到的.报关业务知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的报关业务知识,从而获取了不少新知识也巩固了许多老知识。

  简短的实习生活,既紧张,又新奇,收益颇多。通过实习,使我对报关工作有了更深层次的认识。面对如此种种形形色色的大中小企业,诸多的货物进出口对我们的报关工作也提出了严峻的考验。分析报关工作的特点,我总结出一些工作经验:认真阅读单证,细心核对是否单单相符,了解进出口货物情况,认真回答海关关员的问题,同时对工作要更加充满热情。

  在短短的一个月的实习时间中,我同时也深深感觉到自己的薄弱之处,那就是专业英语知识,我必须花时间去学习英语知识,以便为更好的做好今后报关工作奠定基础。总之,这次实习对我的帮助极大,为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验,今后,我将继续保持谦虚严谨的态度,认真学习业务知识,加强与客户的沟通,不断提高自己的综合素质,做一个适应形势快速发展需要的报关员和报检员,为公司做大做强贡献自己应有的力量。

报关员的实习报告 篇3

  时间过的真快,转眼间,一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得,一年前的今天,我们都奔波在学校的招聘会现场,挑选自己喜欢的工作。一年后的今天,我们将结束我们的实习期,拿到代表着结束我们十几年学习生涯的大学毕业证,开始真正的走向社会,去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中,有汗水,有泪水,有欢笑,也有悲伤,但我想更多的应该是对自己的历练,对社会的认知和对人生的感悟,更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中,我们洗去了学校里的懵懂和无知,多了些成熟和责任。

  由于受全球金融危机的影响,工作比往年要难找的多,激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适合的工作,后来在老师和同学的介绍下,经过重重面试和筛选,最终找到了一家货运代理公司辽宁港捷国际货运代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司,服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的所有服务。集团总部设于香港,同时在中国台湾、英国、巴拿马等设有分公司,实力雄厚;在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前,中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等17家办事处。作为中国大陆办事处中发展最为迅速的一员,辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司满怀着热情,全身心的为客户提供全方位的服务;作为一个进取心旺盛、充满活力的企业,我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己;作为一个服务性行业,我们服务细致、取价公道。

  由于自己是学报关与国际货运专业,我被安排在公司的报关部从事报关员的工作。在这个公司,到处充满了人性化的管理。它根据员工的实际能力安排适合的工作,给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表现良好,现在已经和公司签订了劳动合同,成为了一名正式的员工。

  1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。根据集港信息,就知道哪条船是着急截关的,也就知道哪票需要优先申报了。

  2.整理报关单据,填制报关单,一般需要核销单、发票、装箱单、合同(青岛大港需要,黄岛不需要)、委托书,属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数,在申报前要准备齐全。

  3.edi录入,我们公司青岛有专门的录入员,黄岛要在edi系统的公司录入,像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单(草单)交给录入员,录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能有任何的差错。

  4.查询出口预配舱单,有的需要在海关大厅里的电脑里查询,有的则可以在edi系统中查询,只有有预配舱单,报关单才可以发送,否则系统会自动退单。

  5.确定有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。

  6.将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联(打印报关单的二、三联夹在第一联和手签联中间,海关官员审查结束后退回)、报关委托书(自理的不用委托)、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号(有的关员不要求可不写),放在报关委托书后面,有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的`后面。

  7.盖章:报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。

  8.递单:刚开始是扫描报关单号后排队等待接单,但后来海关系统出现问题就直接排队了,这样会快些。海关审核无误后放行,官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联,这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。

  (二)货物查验

  进出口货物,除海关总署特准查验的以外,都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符,有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况,审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候,如果查询系统显示审核等待中,说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验,一般是在港口里面的海关查验区。

  1.你要到海关打单室根据报关单号查询你要验货的信息(如果是一票多箱要明确验哪个),需不需要过机或是称重。

  2.到操作室(港内的单位不属于海关)根据箱量开出相应的查验单,经海关盖章后到港内客服。先到指点窗口填写一个申请单(一定写清电话,方便司机联系),连同查验单一起交给他们做系统,完后到交费处交上费用。

  3.拿着交费后盖章的单子到派车处派车背箱。

  4.箱子背到查验区后,再到打单室打出海关查验通知单,拿着通知单到派单室找当天值班科长把单子派给相应官员(需要过机或称重的要弄完后再派单)。

  5.拿着单子找到官员和对应的武警,在武警的监督下开箱,找出要验的货物,开始查验,大多数情况下都是核对涉及退税问题的品名和归类。

  6.查验没有问题,官员和武警在通知单上签字并封箱,你在最下一栏签字表明验货期间货物没有损坏,最后交给科长签字确认。

  7.拿着签好字的通知单到打单室做放行,开出放行条。

  8.拿着放行条和新的集港单到交费处交完费用从查验区直接把箱子集港就可以了。

  (一)一定要做个勤学好问的人

  只有这样你的业务才能够熟练和精通,并且要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,与客户,与官员。尤其是像我们在货代公司工作的,与人的关系处的好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的,许多问题也就迎刃而解了。

  不管是哪里,新手的待遇大部分都不会很高,道理很简单,企业雇人为了叫他能为公司做事,更何况我们还是实习生。我们学到的理论都是源于实际的精华,但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始,必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质,因为你不是独一无二的。待遇会随着你的能力的提高而提高,等你真地成为公司里独一无二的,那么你的工资自然也会独一无二。

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