金工实习报告

时间:2022-07-27 08:49:15 实习报告 我要投稿

金工实习报告合集5篇

  随着个人素质的提升,越来越多的事务都会使用到报告,不同种类的报告具有不同的用途。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编精心整理的金工实习报告5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

金工实习报告合集5篇

金工实习报告 篇1

  从我个人的角度来说,对于金工实习,我是抱着一颗好奇的心去迎接它的。在这之前,我们都只是学习书本上的知识,而金工实习给了我们一个真正动手去做的机会!

  每天碰到的老师都纠正我们“上课下课”的说法,他们说金工实习期间要讲“上班下班”。不久我们也知道了“上课”与“上班”的区别。果然,当你面对着机器想着要完成你的任务时,你就完全没有在课堂上的感觉,而是像一个工人一样上班工作。在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。一个简单的M12螺母,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们, 早已习惯了那些现成的'东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!

  我还记得,金工实习第一天,上午上了一堂安全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。有一个视频是一个工人触电,当场身亡。当时我的感想是,安全对于工业是如此重要,出了事故,不仅夺去宝贵的生命,而且影响社会生产。作为一名以后会踏进工业界发展的工科学生,我的期望是改进机器,提高自动化程度,在增强安全性的同时提高质量。

  第一次真正动手是金工实习第一天的下午,工种是焊接。我当上了我们组的组长。我们听完老师详细的讲解,穿上防护装备,老师给我们示范一次之后开始分组工作。焊接的关键在于如何引弧、如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧。我初次尝试时,经常出现粘丝,在一旁观看的师傅就过来细心给我讲解示范,原来控制角度、距离都是要有技巧的,我学会了很多东西,也见识到了原来金工实习是这么一回事!但是我焊出来的工件质量不好,作为初品作品,实在是一个遗憾!

  第一次让我感觉很高级的实习工种是PLC。坐在电脑面前编程、操作仪器,那就是工程师的模样。下午的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。动脑动手,实在让我很享受那天的金工实习!当我编程完毕,操作验证是否时,如果出错了,就会十分激动地和同学讨论哪里出错,在这个过程当中,我纠正了许多错误,学到了很多有用的知识。让我很感兴趣的是十字路口红绿灯的设计,希望以后有机会接触学习、尝试自己设计。

  第一次让我感觉很累的工种是钳工。花了一天时间把一根铁棒磨成M12螺母,真是累人的工作。先是把铁棒的一个面锉平,然后测量,割削出一个10。5mm左右的圆柱,然后再锉另一个面,然后按照M12的标准做成正六边形,由于时间关系,我们没打孔没攻螺纹。单是削割这个过程就很痛苦了。第一次削割,出来一个最短9mm、最长11mm的圆柱,我没办法,只好再来一次,做了两次工作,真的很浪费力气。第二次削割,我有经验多了,我不急着赶时间,而是细心地一边测量一边割。锉,也是要用很大力气的!也要耐心、毅力,同学们都做到满头大汗了,互相看着苦笑。到最后做圆角时,得到老师的指点,好做多了。欣赏着自己的作品,一股自豪感油然而生。同学们也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又开心的一天。

  很有趣的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型,这又是我喜欢的活儿。做模型还不是最好玩的,最好玩的是做完模型还有机会用数控车床把模型变成现实工件。可惜的是,我们只有一个上午,时间不允许啊。

  在铣工实习中,我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着,巨大的风扇旋转者,铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁,隐约感觉自己是一个工人了。看着那些油不断地流出来,给刀具工件降温,有一种浪漫资源的感觉,希望以后我们的机器能更节省能源。

  热处理这个工种给我留下的回忆不是很深刻,只是画金属相图的时候发现自己还有些画图的功底。淬火的时候很担心会弄伤自己。

  最后的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

金工实习报告 篇2

  一、实习目的

  “金工实习”是一门实践性的学科基础课,通过实习可以让同学们了解机械制造工艺知识和工艺、技术、设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强工程实践能力、创新意识和创新能力.整体提高我们的综合素质,锻炼我们的实践动手能力.虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富.金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”遇事独立而主动思考是实习中常常出现的,而我们这些大学生将来可能就是欠缺这些经验,社会需要的是有能力的人才.我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置.

  金工实习进行了思想作风教育,培养和锻炼劳动观点、经济观点和理论联系实际的严谨作风、强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高我们的整体综合素质;并为学习后续课程打下良好的基础。

  1.机械加工简介:机械加工工艺流程是工件或者零件制造加工的步骤,采用机械加工的方法,直接改变毛坯的形状、尺寸和表面质量等,使其成为零件的过程称为机械加工工艺流程。比如一个普通零件的加工工艺流程是粗加工-精加工-装配-检验-包装,就是个加工的笼统的流程。

  机械加工工艺就是在流程的基础上,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为成品或半成品,是每个步骤,每个流程的详细说明,比如,上面说的,粗加工可能包括毛坯制造,打磨等等,精加工可能分为车,钳工,铣床,等等,每个步骤就要有详细的数据了,比如粗糙度要达到多少,公差要达到多少。

  技术人员根据产品数量、设备条件和工人素质等情况,确定采用的工艺过程,并将有关内容写成工艺文件,这种文件就称工艺规程。这个就比较有针对性了。每个厂都可能不太一样,因为实际情况都不一样。

  总的来说,工艺流程是纲领,加工工艺是每个步骤的详细参数,工艺规程是某个厂根据实际情况编写的特定的加工工艺。

  机械加工工艺流程

  机械加工工艺规程是规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件之一,它是在具体的生产条件下,把较为合理的工艺过程和操作方法,按照规定的形式书写成工艺文件,经审批后用来指导生产。机械加工工艺规程一般包括以下内容:工件加工的工艺路线、各工序的具体内容及所用的设备和工艺装备、工件的检验项目及检验方法、切削用量、时间定额等。

  制订工艺规程的步骤

  1)计算年生产纲领,确定生产类型。2)分析零件图及产品装配图,对零件进行工艺分析。3)选择毛坯。4)拟订工艺路线。5)确定各工序的加工余量,计算工序尺寸及公差。6)确定各工序所用的设备及刀具、夹具、量具和辅助工具。7)确定切削用量及工时定额。8)确定各主要工序的技术要求及检验方法。9)填写工艺文件。在制订工艺规程的过程中,往往要对前面已初步确定的内容进行调整,以提高经济效益。在执行工艺规程过程中,可能会出现前所未料的情况,如生产条件的变化,新技术、新工艺的引进,新材料、先进设备的应用等,都要求及时对工艺规程进行修订和完善。

  2.实验地点简介: 平顶山煤矿机械有限责任公司始建于1968年,位于河南省平顶山市,原国家煤炭部确定的煤炭工业采掘工作面液压支架定点生产厂家,现隶属于河南省国有资产控股运营集团有限公司,系GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx三标一体化获证单位。目前主导产品为矿用液压支架、乳化液泵、洗选、移动式救生舱、永久性避难硐室及钢结构产品。资产总额62亿元,生产用地近50万平方米,拥有行业先进的各类专业设备20xx多套,具备年产各种型号液压支架10000架的生产能力。拥有国际焊接工程师、国际焊接技师、国际焊工、国际UT、MT、VT检验等各类专业技术人员600余人。可严格按照欧洲标准研制各类型号矿用液压支架。连续多年被评为“全国煤炭机械工业优秀企业”、“中国机械500强企业”、“中国煤炭工业100强企业”、“河南省高新技术企业”、“河南省重点培育装备制造企业”。20xx年,在我国煤机企业中率先通过ISO3834、DIN18800国际焊接体系认证。20xx年一举成为我国唯一一家通过欧盟CE认证的煤机企业,再次开拓了行业先河。

  作为集科研开发、设计制造、生产服务于一体的煤炭综采支护设备——液压支架专业生产企业,四十多年来,平煤机先后研制0.5—8米各类型号液压支架15万余架,装备了全国14个大型煤炭基地的1000多个综采工作面,填补了多项国内煤机装备制造业空白,创造了多项世界第一。研制的ZY18800/32.5/72D型液压支架,是目前世界已批量投入使用的工作阻力最大、支护高度最高的掩护式电控液压支架,荣获全国煤炭工业技术进步一等奖;研制的ZFY17000/27/50D型两柱放顶煤电控液压支架,标志着平煤机始终代表着当今世界两柱放顶煤支架领域的最高水平;研制的ZC8000/25/38型支撑掩护式高水柔模充填支架、ZYJ2300/13/32型大倾角等型号液压支架均为国内首创,主导了我国高端液压支架的国产化进程。研制的ZY4000/08/15型支架远销乌克兰。尤其是通过与世界煤机制造巨头等公司同台竞技,脱颖而出,一举成为德国鲁尔集团液压支架供应商招标的首选企业,并为其研制了230架ZY11310/24/52D型两柱掩护式世界高端液压支架,标志着以平煤机为代表的中国高端液压支架产品,成功实现了从引进消化到仿制替代、再到出口欧洲高端市场的创新转型。

  平顶山煤矿机械有限责任公司矢志瞄准世界煤机高端制造技术,以“精益求精、追求卓越”为理念,以振兴民族煤机装备制造业为己任,做行业技术创新的领跑者和示范者,引领中国煤机向绿色环保的循环经济领域挺进,向“国内龙头,国际一流”的煤机企业目标奋进。

  二、实习内容

  1.第一天

  时间:20xx年10月27日

  地点:河南城建学院图书馆

  今天平煤机几位老师老师对我们进行了实习安全教育并对平煤机做了一些简介,实习过程中必须服从带队教师、工厂师傅的统一指挥、调度,不允许在外逗留。个人服从集体,少数服从多数。任何学生不得自作主张,私自行动。如有特殊情况,必须向班长或支部书记报告,并经由带队教师批准后方可离开。进入厂区后要严格遵守工厂的劳动纪律,不得有任何违纪现象发生。个人违纪造成的后果及损失全部由此人独立负责。如有不可预料的事情发生,应该及时报告带队教师及班长、支书,大家协同处理,如果不报,则后果自负。实习生必须加强法制观念,树立“安全第一”思想,认真贯彻执行安全生产政策、法令、规定及安全操作规程。在实习过程中,实习生遇到任何危及安全的情况都应及时向带队教师反映,发生重大事故和恶性未遂事故时,要及时抢救并保护现场,出现火警时,立即报告消防队,火警电话“119”。在所有参观单位参观期间,实习必须在该单位指定专人带领下进行,实习生应严格遵守所参观单位制定的安全生产各项规章制度。在生产现场,实习生必须听从各级领导和安技检查人员对安全生产方面的指导。实习生应认真执行厂区出入制度,不得随意临时出入。一切要害区域(如变配电室、各类气站、空压机站、锅炉房、化工原材料库、危险品库等)必须按治安保卫制度管理,未经批准,不得进入;一切危险作业区(高压试验,射线作业等)实习生不得擅自入内。进行实习时精力集中,严禁打闹、看书报,睡觉和做与实习工作无关的事,以免打扰工作人员的工作。存放易燃易爆物品的场所,以及易燃易爆仓库10m以内严禁吸烟和各类明火。参观过程中不得随意乱动任何机器或设备,以免对自身及身边的人造成不必要的伤害。老师另外说在实习现场如有疑问可直接问工人师傅,请他们进行讲解。

  2.第二天

  时间:20xx年10月28日

  今天是实习前的准备时间,在网上查找了关于金工实习的工艺和流程.

  1、机械加工工艺流程是工件或者零件制造加工的步骤,采用机械加工的方法,直接改变毛坯的形状、尺寸和表面质量等,使其成为零件的过程称为机械加工工艺过程。比如一个普通零件的加工工艺流程是粗加工-精加工-装配-检验-包装,就是个加工的笼统的流程。

  机械加工工艺就是在流程的基础上,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为成品或半成品,是每个步骤,每个流程的详细说明,比如,上面说的,粗加工可能包括毛坯制造,打磨等等,精加工可能分为车,钳工,铣床,等等,每个步骤就要有详细的数据了,比如粗糙度要达到多少,公差要达到多少。

  技术人员根据产品数量、设备条件和工人素质等情况,确定采用的工艺过程,并将有关内容写成工艺文件,这种文件就称工艺规程。这个就比较有针对性了。每个厂都可能不太一样,因为实际情况都不一样。

  总的来说,工艺流程是纲领,加工工艺是每个步骤的详细参数,工艺规程是某个厂根据实际情况编写的特定的加工工艺。

  机械加工工艺规程是规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件之一,它是在具体的生产条件下,把较为合理的工艺过程和操作方法,按照规定的形式书写成工艺文件,经审批后用来指导生产。机械加工工艺规程一般包括以下内容:工件加工的工艺路线、各工序的具体内容及所用的设备和工艺装备、工件的检验项目及检验方法、切削用量、时间定额等。

  2、制订工艺规程的步骤

  1)计算年生产纲领,确定生产类型。

  2)分析零件图及产品装配图,对零件进行工艺分析。

  3)选择毛坯。

  4)拟订工艺路线。

  5)确定各工序的加工余量,计算工序尺寸及公差。

  6)确定各工序所用的设备及刀具、夹具、量具和辅助工具。

  7)确定切削用量及工时定额。

  8)确定各主要工序的技术要求及检验方法。

  9)填写工艺文件。

  在制订工艺规程的过程中,往往要对前面已初步确定的内容进行调整,以提高经济效益。在执行工艺规程过程中,可能会出现前所未料的情况,如生产条件的变化,新技术、新工艺的引进,新材料、先进设备的应用等,都要求及时对工艺规程进行修订和完善。

  3、机加工注意事项:

  (1)、装卸及测量工件时,必须使刀具退离并停车,装卸较重工件和卡盘时,要选用安全可靠的吊具和方法,导轨面加垫板保护。

  (2)、装夹工件要牢固,偏重的工件要加配平衡。

  (3)、正确安装刀具,合理选用刀具和切削量,并经常检查刀具的紧固和磨损情况。

  (4)、禁止在机床上重力敲击,修焊工件或在顶针间、导轨上校直工件。

  (5)、切削刀具未脱离工件时不得停车。

  (6)、经常注意各部分运转情况,如有异常现象,立即停车,排除故障。

  (7)、离开机床时,必须切断电源,下班前应将各手柄、刀架和尾架置于非工作位置,作好交接班记录。

  3.第三天

  时间:20xx年10月29日

  地点: 平顶山煤矿机械有限责任公司

  今天是真正的实习时间,我们学院组织我们去平煤机实习。进入作业区,映入眼帘的是一些“庞然大物”。在这里我看到很多以前没见过的大小型机械设备,老师一一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作,这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解,也使得我们更爱我们这个专业。老师领着我们设备修造厂,进入厂房看到工人们正在生产作业,最显眼的就数电焊和切割,因为这些工序在生产中会有火花产生。根据老师之前的安全教育,我们只是在一旁观看。通过对这些设备的观察和初步的了解,我大致明白了这些设备的`用途,这对我们来说可以增加我们对自己专业的认识,有利于培养我们对所学专业的兴趣。我想在不同的机加工车间以及加工不同用途的机械其要求是不同,这就是因地制宜。所有加工的设备都要以安全为中心去考虑,其次是在生产保证质量的前提下,减小生产成本,使企业获得最大利润。进入加工车间,最重要的是了解加工的工艺流程图,了解工序的全过程,以及加工某个器件要用那个机床,走哪几道工序。

  其次是老师们领着我们进入了机加工车间,车间内工人师傅们正忙得热火朝天,有炒作机床加工零件的、有搞焊接的、有搞切割的、有搞装配的,各位师傅各司其职,车间工作进行得有条不紊。说到机加工我前面已经提到,要加工零件,首先就是要有工具和材料。工具就是机床,材料就是钢材。有了这些就需要一个能操作的师傅去操作机器工作。我去的时候机床师傅正在加工一个圆锥,听师父讲要加工一个器件,首先就是要看懂器件加工图纸,根就图纸中的三视图和尺寸标注来选择材料的大小,从而节省材料。由于我们实习的这个机械厂所用的机器比较老旧属于五六十年代时期的机器,因此工人师傅就要在机床前操作机床去加工器件。比着大多数机械厂所用的数控车床相对落后。在机械加工中少不了的就是锻压,就是把想要加工的零件放在机器中把它加工程想要形状,以达到机械加工的目的。

  然后就焊接和切割工序。由于我们所加工的器件形状各异,大小不一,因此有时我们需要把半成品的器件做进一步的加工处理。有的是需要切割,而有的是需要焊接。这些工序都是机加工中必不可少的工序,有了这些工序的融合才能生产出一个完整合格的器件。因此这些工序都需了解,要想加工一个完整的器件,这些工序缺一不可。

  再有就是通过这次实习,我首次接触到这些机器,观察到机械加工的现状,让我初步了解到机加工的工序。在机加工车间我们还可以看到各种车床和一些其他的加工机械,通过这些机械才生产出我们想要的各种零件。我们这次实习的主要目的,也就是了解及加工的各种工序,了解设备的用途以及操作中的注意事项等,通过实地的参观,进一步了解机加工工艺流程和电机相关内容,对于我们以后的学习有一定的实践基础。

  三、实习结果

  实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  通过这次金工实习,让我对机加工有了更加深入的了解,熟悉了机加工技术人员的工作职责和工作程序,获得了机加工工序的初步知识;也更加明确了未来工作的方向和工作任务。这样也便于我在以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。安全为天,警钟长鸣!作为新时代的学生,我们的任务是艰巨的。虽然现在科技发展快,各行各业都引进了一些高科技的机械设备,但我们并不能忘记最基本的东西,相反我们要更加重视对基本知识基本技能的学习,这就需要我们努力学好科学文化知识,刻苦钻研,争取研究出更加先进的设备或者是更科学的生产工艺和技术!通过这次金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用,金工实习让我感慨颇多。实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项通过一个金工实习,也让我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想当然地去做就会成功的。看着熟悉的东西,看着熟悉的工作过程,由于自己没有这方面的技能,便无法完成工作了,而由于没有相关的练习,还可能在工作过程中对自己或者他人造成伤害。而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了,很值得提起人们的高度注意。谨慎操作,安全第一。

  在我们的询问下,师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们演示,让我们知道每一工种“知其然,而知其所以然”,让我们理论到实际。让我体会了李开复老师所说的那句话,“我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,将会自己思考,并掌握学习方法,无论你今后遇见什么新技能,新工艺,你都能游刃有余”。我想,这就是学校安排我们实习的目的吧。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

  四、实习总结

  本次实习虽然时间并不长,但是我从中收获的知识却是比较多的。之前我对自动化生产设备的了解都是来源于课本、网络,一直渴望有个机会对其进行直接的接触,这次金工实习很大程度上满足了我的愿望。

  在高大宽敞的生产车间,我怀揣着对以后将要从事的事业与满腔的热血,仔仔细细的观察了生产环节中的每一个步骤并请教了操作工师傅机器的工作程序及生产原理,操作工师傅耐心的给我们一一解答。偌大的生产车间并没用到很多工人,看来自动化生产模式极大程度上的解放了人们的双手。我为以后将要从事的事业由衷地感到了自豪。通过这次实习,我也了解到很多设备的使用年限已经很长了,我们国家与发达国家仍存在着不小的差距,这些差距都需要我们这些后来人的努力去追赶。不由自主的,我又感到了自己身上沉甸甸的责任。金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到他的真正目的。

  通过这次实习,我明白了我们大学生需要实践学习和掌握的技能还很多。社会需要人才,社会需要有能力的人才,我们新世纪的大学生只有多加实践,才能保证在未来的竞争中有自己的位置。这次金工实习虽然来回奔波辛苦,但如果能再来一次的话,我也还是很乐意参加的。

  最后,感谢学校为我们提供这次来之不易的实习机会。同时也要感谢带队老师辛苦及不厌其烦的为我们这次实习的顺利进行做出的努力。

金工实习报告 篇3

  实习目的:

  1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;

  2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

  车工准备知识:

  一、车工安全知识

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

  2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

  3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

  4、工件旋转时,不准测量工件。

  5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

  6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

  二、车工理论知识

  1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

  2、什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

  3、车床的型号标准注释及说明:CW6140车床特性:万能变通车床组型别代号,表示最大加工直径的140mm

  4、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。

  5、车床的维护和保养

  ①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。

  工件的加工

  步骤:

  1、检查机床是否完好。

  2、装夹车刀,车刀装夹时不应伸出过长,以免车刀被打断。

  3、装夹工作,工作不能伸出夹盘过长。伸出60mm为益。

  4、校正。

  5、加工。

  这次实习我加工了几个工件,主要的都是加工外圆,端面。各种刀具的使用。

  零件加工

  第一个工件是用一根材料加工成一个两端都有阶梯的零件。如图(a)先将磨好的高速刚工具刀装夹好。刀头伸出15mm~20mm,用垫铁使刀头和工件轴线在同一直线上,在装夹工件。利用三爪夹头夹住工件一端约15~25mm。这样能够夹紧工件又能够便于测量。先轻轻夹住。在低速的状态下对工件进行较正,使工件在加工中不出现各种误差,校正后用三爪扳手及套筒装工件没夹紧而造成安全事故。先加工工件的端面,将车刀转成15度左右的角度上夹紧。从工件的中心向工件的外圆车削端面将其削平后再从外圆向中心精车一次。再将车刀扳回0度位置车外圆,先粗车出工件尺寸大于0。5mm处。在精车使工件尺寸达到要求。车好后将工件取下。装夹另一端加工。方法同上。直到达到要求为止。

  第二个零件是在第一个工件的基础上进行加工。加工成一根圆柱。如图(b)加工此零件需要达到直线公差要求,应用百分表对工件进行校正。首先装夹刀具,再装夹工件,使用百分表进行校正至其跳动范围在0。03mm内,在倒角。调头装夹工件另一头,用百分表在以加工表面上对工件进行校正,使其达到精度要求。然后加工外圆,直至达到尺寸要求。

  第三个零件是在第二个工件的基础上进行加工的。如图(c)这一个的公差要求要比前两个要求有所提高,为了更好的达到加工要求,我采用两把车刀加工。先用一把车刀进行粗加工,将其形状及尺寸加工制比要求大0。5mm以外,再换刀进行精加工,加工到比尺寸大0。1mm时,就多走几次空刀,防止有时加工过大而导致工件报废。在加工过程中,加工一次就停车进行测量,查看尺寸是否达到加工要求。说有尺寸加工到位后就调头加工另一头,加工方法和前面一样,加工完后再对工件倒角。

  最后我们就用切断刀加工片。如图(d)我加工片时先用外圆车刀加工出一根直径为26mm的圆柱,再用切断刀加工片,切到的装夹与外圆车刀的装夹大致一样,先将高速钢切断刀装在一个特制的刀具盒里面夹紧,再将刀盒装到刀架上,刀应与工件表面垂直,刀头应与工件的中心在一条直线上,工件装夹时伸出不能太长,约10~20mm。校正后就可以切片了,在切断刀加工是,车床主轴转速不能太快,为了防止刀尖产生积削瘤,应边加工边用润滑油冷却。切断之后,换刀将端面车平,再加工下一个。

  实习结果:

  车工的实习时间相对充裕。我们加工的零件是一个阶梯圆柱体。除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比如玲珑宝塔,葫芦,子弹,切薄片等等。

  总结体会:

  车工是我实习的第二个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种。

  这不能不说是我们的一个小成功。车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的`又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。

  1、目的

  巩固港口业务管理专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,注意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,积极探求日常管理工作的本质与规律。

  实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开视野,增长见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  2、实习单位及岗位介绍

  中基船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司,注册资本9.5亿元人民币,是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立于20xx年10月9日,坐落于风景秀丽的浙江岱山江南山,具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等理想条件和优势。雄厚的资金实力,突出的人力资源,实实在在的一线实习,有利于我理论联系实践,真正学以致用。

  我在中基的岗位是行车操作。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外,我也强烈要求在一线实习。行车也叫天车,是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项简单枯燥的工作,但由于其作用对象往往是重型钢材,属于高危行业。安全操作是行车操作的核心,需要行车工遵守操作规程、细心谨慎。

  3实习内容及过程:

  在中基,我实习了半年,可以说,收获非常大。

  (1)第一、二周:属于适应的阶段

  基于公司对新员工的要求及行车操作的特殊性,在这两周里,公司对我们进行了简单集中的培训,加深了我们对中基的认识和操作规程的了解。“安全第一,预防为主”是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业,所以人生安全是最重要的。在培训中我们了解到了很多安全方面的知识,比如相关的安全生产法,各种相关的国家标准,行业标准;从业人员的权利和义务,比如知情权和拒绝违章指挥权等;生产经营单位的主要负责人要履行的职责,比如建立、健全本单位安全生产责任制;各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范,比如明火作业的审批程序;修船作业安全技术要求与标准,比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标;另外还了解了一些防台的知识。

  (2)第三周:接触、熟悉工作岗位以及行车操作培训

  对于操作行车,我并不生疏;但真要站好行车操作岗,还是需要不断的强化。

  行车工是一项责任心较强的工种,特别是作为我们加工工程部的行车工,生产节奏快,作业频率高,设备自动化程度低,与地面人员接触频繁,每天上班更应打起十二分的精神,对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。

  在班长的指导下,我逐步熟知了安全操作规程、维护保养常识等与操作行车有关的技能和维护知识以及相关注意事项。技能需要我自己逐步学习掌握、强化。

  (3)第四~六周:行车操作的逐渐熟悉与适应的阶段

  经过上一阶段的强化,我开始了我的行车操作。摸索的过程是痛苦的。作为新人,人与人间的相处尚处生疏,行车的操作也不能说娴熟。尤其在出了几次小事故后,更是战战兢兢。看似简单的工作,真当自己从事了,还是会遇到很多困难。纸上得来终觉浅,是非常有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我逐渐认识到,必须做好五勤:脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思考怎样干,多注意左右行车情况和周围环境,勤于开口多问,不断强化我们的手感以及脚的配合。

  作业有规程,工作有秩序,这是保证中基高效运行的基石。

  (4)第七~二十六周:工作中的独当一面和情商的培养

  从事行车操作近一月后,基本上我已经能安全操作并正确处理操作中出现的问题了。在做好我的本职工作之外,我更加注重对自己综合素质培养:人迹沟通能力、团队意识以及提高自己的工作责任心,尽量找出自己的一些缺陷和不足,想办法改正以便提高自己的能力和良好的素质及修养是这一简单的重点。

  人际沟通技巧恐怕现代人取得个人成功最有用的基本技能,现在的社会最需要沟通,也最缺少沟通,所以掌握这个方法和技巧非常重要!不论任何人都需要与人沟通,实现合作和跟更多的人去打交道!良好的沟通有利于我与我们团队内其他成员保持融洽的关系,拉进我们之间的距离,最终有利于我尽快掌掌握工作技能。所以我必须掌握正确的人际沟通方法!

  在与老员工的相处过程中,我认为,最重要的是学会倾听和学会赞美。沟通的最好方法就是倾听。用心倾听是对人最好的尊重和关心,对方的需要都是从倾听中得来的。一场谈话,用三分之一的时间说话,用三分之二的时间去倾听,就是一场成功的谈话。这就是上帝老先生为什么给我们每个人一张嘴和两只耳朵的原因吧!而赞美,我认为是人性的需要。人首先是对自己感兴趣,人们关心的是自己而不是别人。所以你一定要“按照人们的本质去认同他们”、“设身处地去认同人们”,而不要用自己的眼光去看别人,更不要把自己的意志强加给别人。赞美是增加人际亲和的极好方法,赞美别人其实也是在赞美自己。

  社会是一所最好的大学。良好的团队精神如同一面旗帜,它召唤着所有认同该企业团队精神的人,自愿聚集到这面旗帜下,为实现企业和个人的目标而奋斗。然而它的形成着实不容易,需要依靠我们长期的教育训练和生活实践的积累如何快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识。

  我们每一个部门,每一个岗位都是相互关联、相辅相承的。如果团队中每个人都是极其富有责任心的,那么我们的工作必然能做到让自己满意、同事满意、满意、客户满意,团队的执行力、工作水平、工作质量就会不断地得到飞跃。

  每天从事着类似的操作,面对着相同的人和物,让大脑集中到两平方米的驾驶室内,把所有的精力都集中到行车的操作上,确保万无一失。硬说自己还有刚进中基那会儿的热情,那是自欺欺人。然而刚出校门,如果不迫使自己尽量去适应社会,不断充实自我,很有可能就会影响我自己的一生。更何况敬业爱岗是基本的职业道德,每个员工最重要的是做自己该做的,做好自己该做的。做一行就要爱一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,这就是起码的职业道德。在中基,虽然时常有加班,可是,这就是工作,是必须去做并且要做好的。我想这也是敬业爱岗的基本要求吧!

金工实习报告 篇4

  金工实习前我们先进行安全教育,主要是老师给我们讲解金工实习的重要性和金工实习的安全性问题,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

  我们的第一项实习是电焊气焊,感觉最爽就是这项实习了,上午是电焊,老师先给我们讲解电焊的基本知识,然后讲解操作技巧,还亲自做了示范。接着,我们实习小组又分成几个小组,大家一起合作共同完成电焊的练习。毕竟是第一次接触这么危险这么刺激的东西,每位组员一开始都比较紧张,但是大家互相帮组,还是很好地掌握了正确的焊接方法,由于兴致大发,我们小组还用以前的旧料焊接了一个简陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也顺利完成作业。

  下午是气焊的实习,同样先是老师给大家讲解气焊的基本知识,然后老师给我们操作和讲解操作要领和注意事项。气焊的操作明显比上午的电焊危险多了,同学们在操作过程中,不时地会发生像鞭炮爆炸一样的声音,不过,都无大碍。我们都掌握了电焊和气焊的方法和技巧,顺利通过第一天的实习。

  接下来是数控车床的实习就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。这时候我才知道编程在应用中是多么重要,所幸自己的课程里有学习过c++,对于编程的套路还算容易上手。

  后来又学习了数控铣,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的.方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服! 让我记忆还比较深刻的一个工种是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训车间有点兴奋。首先,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为100mm铁料,并打磨光滑,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。就靠这些工具?怎么可能锯和锉出来呢?不过,还是硬头皮上了,第一次锯割时,由于操作不熟练,开始锉平面的时候,总锉不平,练了两次后,掌握了操作要领,也锉出了比较满意的光滑表面。

  接下来的时间里,我们通过按图纸要求先锯出大概的工件形状,然后在不断的锉,反反复复地打磨测量后,做出了令自己比较满意的的结果,看着自己的的成果,心里异常的激动,虽然没有达到像标准件那样的完美,但毕竟是自己亲手劳动的结果,最后再到钻床上钻眼,并攻螺纹,就大功告成了!

  金工实习出了一些直接在工作台工作的训练外,还有一些用电脑软件来完成编程模拟的实习。其中有一天我们是在加工中心完成训练操作的。上午时分,老师先给我们介绍编程软件,不仅给我们讲解一番,还让我们观看视频,很快,我们就初步掌握了软件的使用,老师教会的不仅是一种软件,更是一种自学软件的方法,先去弄懂软件的功能,然后对照视频进行模仿,很容易就能上手。

  下午的时候,我们就将程序导入模拟软件进行程序的检验,虽然在操作过程中,自己进行得不是很顺利,程序也有一些细节问题,所幸同学们的热心帮助,自己很快就顺利完成任务。所以,交流对于学习是非常有帮助的,信息和资源共享也是提高学习效率的有效途径。

  金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!

  虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。

金工实习报告 篇5

  为期两个星期的金工实习结束了。现在回顾起来才觉得时间过得好快啊!

  开始第一天,按照学校安排的日程,我们班是先进行钳工实习。下午两点,全班同学带着工作服来到实习地点。然后老师开始点名,点完之后就由老师开始给我们讲解有关钳工的基础知识和在实习中需要注意的安全事项。然后就穿上工作服开始工作,四人一个工作台。 等真正尝试了才知道有多累。我们的任务是做一个鸭嘴锤,几乎是纯手工制作。我们用到的工具有:紧固台、锯子、锉刀、量具、划线工具等。用紧固台夹持工件时不能松,否则工件不是东倒西歪的就是在外力的作用下从紧固台上掉下来。使用锯子时,首先要检查一下锯条是否安装正确,并且要注意使用方法。使用不当,会造成锯条断裂,也容易划伤手。使用锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,使工件表面和锉刀水平接触,才能保证工件表面受力均衡。锯割和锉削是个力气活。连续做了三天,有的同学手上都起了水泡,腿也站的酸疼酸疼。我们的场地有三位指导老师全程指导。在锉削的过程中,指导老师更帮忙锉削,本来在我们手中需要十几分钟才能锉好的,老师几下就好了。在此,谢谢老师们的指导和帮忙!

  第二阶段就是进行车工。这次是将全班同学分为了三个组,一个指导老师带领一个组。当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。要穿工作服,女生需戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式;知道车床型号含义,熟练车削加工操作。开始时听从老师安排和操作过程熟悉车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。其中有一组里面就有一个同学很不幸的出现了一次这样的状况,她的老师就给了她一个新的工件,然后重新再车。最后经过努力终于完成了我们的工件:铁锤柄。

  第一个星期,我们制作铁锤的任务就算完成了。

  第二个星期,我们又开始了新的实习内容。前三天:上午,学习关于数控加工的理论知识;下午,在机房里进行实践。数控加工可以说是最轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入控制车刀的走向,速度,变换的代码等等。通过对数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高,编辑错一个符号就可能导致数车运行不了。我本身对这些机械类的.东西就不感兴趣,所以在理论课上,老师画了一个图,让我们根据图上的要求编写程序。结果,我就是写不出来。后面两天,我们分别进行了刨、磨和铸造三个小工种的实习。刨削是水平面、垂直面、斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直线行成形面等表面常用加工方法。刨削加工时,应根据被加工工件的形状、尺寸和生产批量等确定工件装夹方法和刨削加工基本操作。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法,磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。

  金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

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