交通防疫工作个人总结

交通防疫工作个人总结（精选5篇）

　　忙碌而又充实的工作已经告一段落了，回顾坚强走过的这段时间，取得的成绩实则来之不易，不妨坐下来好好写写工作总结吧！那么问题来了，工作总结应该怎么写？下面是小编整理的交通防疫工作个人总结（精选5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　交通防疫工作个人总结1

　　根据区防控办关于严格做好“两站一场”交通行业疫情防控以及x港跨境货物运输疫情防控工作有关部署，结合上级有关文件精神，区交通运输局严格落实有关措施，狠抓跨境运输“三点一线”管控，切实做好跨境运输防控闭环管理，确保跨境运输疫情防控工作精准到位。结合前一阶段的工作，现将有关情况报告如下：

　　一、两站一场防疫工作情况

　　（一）专题研究，加强部署。我区成立了专门的疫情防控工作组，区春运办印发了《xx区“两站一场”20xx年春运防疫联合工作方案》。根据《方案》安排，工作组成员单位各司其职，其中，区卫健、公安、交通、镇（街道）等部门共安排人员60余人与汽车客运站、xx南站和xx机场共同开展进出站扫码验码、测温、登记等工作。目前防控工作运转良好有效。

　　（二）落实工作人员的疫苗接种。为加强工作人员的自身防护，根据上级有关疫苗接种工作要求，对涉及人员共计413人，完成所有“两站一场”工作人员疫苗接种工作，

　　（三）加强消杀，确保卫生。“两站一场”落实每日消杀，尤其是扶梯、卫生间、候车厅等重点区域，确保室内环境卫生、空气流通，对进站营运的车辆逐一消杀，否则不予发车。

　　二、跨境运输防疫基本情况

　　当前在我区备案注册直通香港的跨境运输企业有7家（实际运作6家），x港直通货运车辆181辆（实际运营141辆，另有40辆没在大陆运营），登记在册司机190人。跨境货车司机留宿指定隔离酒店1家，核酸采样点8个，应急维修厂1家，应急停车场1家，应急重型半挂牵引车3辆，应急重型集装箱半挂车3辆，应急重型厢式货车5辆。货物作业点189个，集中装卸货物转运点1个，直接服务跨境司机和装卸搬运入境货物人员852人。

　　截止20xx年xx月xx日，累计入境我区作业的跨境货车司机29182人次，累计安排跨境货车司机留宿指定隔离酒店47人次，淡水1891人次，秋长7710人次，三和2450人次，沙田2518人次，新圩10314人次，镇隆2749人次，永湖918人次，良井342人次，xx290人次。累计核查省、市推送核查人员2687人次，

　　三、前一阶段开展工作情况

　　（一）区跨境货物转运点运作情况。区跨境运输疫情防控工作专班按上级工作部署组织区交通运输局、区工信局、新圩镇政府经过实地考察，并报请区防控办领导同意，定于新圩镇原新生港源鞋厂有限公司厂房作为xx区跨境运输货物临时集中装卸转运点，用于被压减的`货主企业集中周转货物，货物转运点已经按照市有关工作要求在xx月xx日前建成投入使用。截止上一周（20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日）xx跨境货物临时转运点实际到岗工作人员231人次，无发现热、咳嗽或其他生病症状情况；接待港车司机96人次，体温、扫码无不正常情况；内地货车司机及协助人员213人次，体温、扫码均正常；货物装卸96批，总重450.71吨。xx转运点由xx月xx日运行到xx月xx日总接待来访跨境司机509人次（xx市总2084人次），转运货物2569吨，以18%位列xx各县区第二（xx第一）。

　　（二）前端慧眼视频监控推进情况。根据省、市跨境运输防疫工作统一部署，区跨境运输专班全力落实各作业点完成覆盖进出大门、司机休息区域、货物装卸区域的视频监控安装工作，并与当地派出所联网。目前我区190家货物作业点（含区集中货物转运点）已经全部完成视频监控安装工作。

　　（三）跨境运输防控工作网格化管理情况。区跨境运输工作专班根据上级要求落实x港跨境货物作业点领导包干、干部驻点、社区“三人小组”参与的责任制度，进一步明确各级责任人的工作职责和任务，主动做好作业点的x港跨境货车司机疫情防控宣传督导工作，将作业点疫情防控管理情况纳入社区（村）网格管理，社区（村），要求各镇（街道）督促挂点人员切实履行工作职责，做好挂点企业x港跨境货车司机的疫情防控工作，压实货物作业点的企业防控主体责任，并指定专人负责，每天将镇（街道）x港跨境货车司机疫情防控工作情况在工作微信群中报挂点领导掌握。累计现场督查货物作业点34家，电话抽检挂点人员247人，针对发现的问题，下发通知要求作业点整改，并进行“回头查”，确保整改到位。

　　（四）作业点关联人员核酸检测情况。为完善跨境运输疫情防控工作闭环管理，区跨境运输专班积极与区疾控部门沟通协调，在辖区内设置了8个核酸采样点，定期督促辖区内的货物作业点组织关联工作人员（装卸、安保）开展核酸检测工作，其中已接种疫苗2针且超过14天的人员安排每7天1次检测；未接种或未接种2针超过14天的人员，仍安排每3天1次检测。截止xx月xx日，累计检测人员9087人次。

　　（五）作业点关联人员接种疫苗情况。作为疫情防控的重点人群，区跨境运输专班积极督促引导跨境运输从业人员（司机、关联工作人员）尽快接种新冠疫苗，做到应接尽接。据统计，跨境运输闭环管理相关从业人员累计接种超过2000人。

　　四、下来的重点工作安排

　　一是继续加大工作督查力度，每周开展不少于2家的货物作业点现场督查工作，确保各企业严格落实跨境运输防疫有关管理规定。

　　二是继续加大力度提高疫苗接种率。通过开展货物作业点关联人员重新排查工作，确保做到货物作业点与跨境运输相关联的工作人员疫苗接种率达到100%。

　　三是适量恢复作业点场所码。结合当前跨境运输防疫工作的实际，对跨境运输货运量缺有需求、符合跨境运输防疫要求的企业，经所在村、镇街以及跨境运输专班现场审核后报市跨境运输专班同意，回复货物作业点场所码，保障企业生产正常运行，促进经济发展。

　　交通防疫工作个人总结2

　　为进一步加强辖区冷链食品道路运输疫情防控工作，尤其是进口冷链食品道路运输疫情防控工作，保障人民群众生命健康安全，根据xx市交通运输局《关于转发xx省交通运输厅《关于进一步做好冷链食品道路运输新冠肺炎疫情防控工作的通知》的通知》文件要求，我所积极行动，尽心履责，强化管理，疫情防控工作取得一定成效，现将具体情况总结如下：

　　一、高度重视，周密部署。

　　为做好辖区内冷链食品道路运输疫情防控工作，我所及时召开了所务会，要求相关股室根据管理职责，认真做好冷链物流运输疫情防控工作。

　　二、加强管理，认真履责。

　　1、将上级部门下发的有关加强疫情防控的文件及冷链物流运输疫情防控指南等及时通知辖区内冷链物流企业。要求运输企业加强对从业人员防护培训，严格按规定佩戴口罩和手套，规范穿着工作服，完善冷链食品装卸搬运、加工生产、运输等人员防护，加强运输车辆的`消毒工作，每天每趟及时消毒，并拍照记录存档；加强人员信息登记工作，对进出作业面的人员量体温，作登记；制定应急预案做到防患于未然。

　　2、认真履责，加大对冷链物流企业的检查力度和频次。结合道路运输安全生产检查，强化对运输企业疫情防控的监督和指导，督促企业细化各项疫情防控措施，落实到位。

　　虽然工作中取得了一定的成绩，但与上级要求还有一定差距。下一步，我们将进一步加大工作力度，与有关部门密切配合，切实做好辖区冷链食品道路运输疫情防控工作，确保道路运输市场安全有序。

　　上顿渡辖区有2家冷链物流企业，1家企业有1辆车辆，已上交营运证歇业；另1家企业有8辆车辆，在营运的有7辆车，从业驾驶人员7人，主要运输熟食（绝味鸭脖），未运输国外进口冷冻食品。人员每天测体温，戴口罩，车辆有固定线路，每次出车都进行消毒，并做记录。

　　交通防疫工作个人总结3

　　xx月xx日，我县发现1例新冠肺炎无症状感染者。为贯彻落实好省、市、县疫情防控会议精神，根据xx市交通运输局（x市交函字〔20xx〕82号）《关一步加强新冠疫情防控工作的紧急通知》部署，我局周密部署，狠抓落实，严防疫情蔓延传播，现将有关情况汇报如下：

　　一、xx月xx日，组织全局干部职工和辖区内客货运、维修、驾校以及客运站场等有关企业召开会议，及时传达省、市、县疫情防控精神，部署当前疫情防控工作，要求认清当前疫情防控的形势，进一步提高政治站位，始终牢记新冠疫情防控工作的极端重要性，即时进入军事用词，请慎用，坚决克服麻痹思想、侥幸心理、松懈现象，严格落实疫情防控措施。

　　二、组织人员对全县客货运、维修、驾校以及客运站场等道路运输有关企业疫情防控工作进行拉网式排查，要求客运站严格落实定期消杀要求，按规定设置留观场所及核酸检测场所。旅客必须经人脸识别系统出入车站，落实“两查一测”要求，查验行程码、健康码和体温检测。外来入赣人员要全部执行落地核酸检测，做到“不漏一车、不漏一人”，坚决杜绝站外下客导致的漏检现象。各运输企业按照省、市、县最新疫情防控指导，加强交通运输工具消杀、督促旅客全程佩戴口罩。在我县疫情实现社会面清零之前，必须加强对县际及农村客运班线实行乘客信息登记制度。城市公交企业、巡游出租车和网约车企业严格落实疫情防控主体责任，按照要求定期进行消杀，落实好上车验码制度，并督促司机及旅客全程佩戴口罩。实时关注全国疫情中高风险区名单，及时停运来往存在中高风险区的设区市客运班线及旅游包车，对发现途经中高风险区、行程码红黄码来（返）赣人员，要严格落实留观措施并立即报告当地疫情防控指挥部。

　　三、严格落实从业人员定期核酸检测制度，加大检测频率。按照省、市、县疫情防控要求，开展好辖区内交通运输从业人员定期核酸检测情况督查，督促辖区内三站一场、运输企业、公共交通、交通建设项目等责任主体落实从业人员健康监测和定期核酸检测工作，提高从业人员新冠疫苗接种覆盖率并对检测情况和监测覆盖率进行登记，留档备查。目前，共排查道路运输企业88家，从业人员共进行核酸检测516人862次。

　　四、加强应急储备与后勤保障。在春节前建立的应急措施基础上再完善、再细化、再提升，按照我县疫情防控指挥部要求开展应急演练；提前做好人员转运的.应急储备，对已储备的应急运力和应急人员开展好走访联络，再核实、再动员，及时调整补充应急运力和应急人员；加大口罩、消毒液、测温设备等防疫物资的储备力度，全面提升突发疫情处置能力。截至目前，各企业开展疫情防演练22次，落实应急运力6辆，配合县疫情防控指挥部需要调派应急车辆6辆。口罩、消毒液、测温设备等防疫物资的储备充足。

　　交通防疫工作个人总结4

　　当前全国疫情防控形势严峻复杂，外防输入压力极大，为有效遏制疫情，严把货运行业疫情防控关，做好“人物”同防相关工作，xx县道路运输服务中心进一步加强行业监管，认真做好货运车辆疫情防控监管工作，现将近期工作开展情况汇报如下：

　　一、我县货运车辆基本情况。

　　我县现有货运企业有59家，物流企业14家，现有货运车辆2600余辆，从业人员2600余人，其中有部分车辆长期在外地运营。

　　二、我县货运车辆疫情防控管理措施。

　　一是加强货运企业疫情防控及安全监管，深入货运及物流企业督导疫情防控工作措施落实情况，要求运输企业签订疫情防控目标责任书，严格按照各级文件精神严格落实疫情防控措施。

　　二是要求所有货运公司给货车司机下发安全提醒函，提醒货车司机严格落实疫情防控措施，将各项措施切实做实、做细。

　　三是要求运输企业严格落实疫情防控健康码、行程码、场所码布码、扫码工作，有效落实货运车辆疫情防控管理要求。

　　四是督促货车司机两天做一次核酸，及时报备健康码、行车码、核酸检测报告。

　　五是要求货运车辆出车前、装车后严格消杀程序，认真做到一车一消杀、进出必消杀。

　　六是要求货运车辆司乘人员落实“全程戴口罩、测体温、扫码”等防疫措施。

　　七是要求货运车辆到站后履行报备手续，及时到公司扫码、报备。

　　八是要求出入中高风险区车辆及司乘人员按要求及时报备公司、社区及乡镇，严格落实隔离等防疫政策。

　　九是督促运输企业进一步完善台账记录，建立健全疫情防控各类台账，加强动态管理，做到底数清、情况明。

　　三、精准管控，保障运输畅通。

　　一是按照上级要求，及时组织发放应急物资运输车辆通行证，保障物资运输畅通。

　　二是加强对货车司机的关心关爱，协调相关部门增设核酸采样点，提高核酸检测效率，缩短出具结果时间。

　　三是督促运输企业加强对货车司机的沟通联系，对疫情期间运输收益低等问题及时慰问疏导，引导司机勇于面对困难，保持良好心态。

　　四是建议相关部门及时解决货车司机停车难、住宿难、就餐难等问题，提高人性化、人文化关怀服务。

　　交通防疫工作个人总结5

　　为全面贯彻落实中央、省、市防控新冠疫情的工作要求，在县委、县政府的领导下，严格按照工作部署及职能分工，全力开展疫情防控工作。疫情防控期间，市、县领导先后到我县指导公路运输、防疫督导，并对提出具体工作要求，局党委书记、局长王志进坚持每天到岗，多次深入一线检查督导，局分管领导按分工靠前指挥，由于各项防控措施落实落地，工作紧张、有序、高效开展，较好地完成了阶段性工作任务。

　　一、加强交通行业领域防疫战组织领导

　　成立县交通运输行业防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作领导小组，由党委书记、局长任组长，党委副书记、副局长丁火林，党委委员为副组长，局属有关单位、机关股室及相关单位负责人为成员，全力交通运输行业疫情防控工作。印发了《县交通运输局关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作方案》，强化职责，统一思想、明确要求，确保各项防控措施落到实处。

　　二、落实交通运输行业领域防疫措施

　　（一）加强交通卡口的防疫检查工作。疫情就是命令，防控就是责任。疫情发生后，根据防疫工作的安排，从正月初一，先后抽调108名交通人员参与高速公路出入口、国省道市际交界处共6个卫生检疫站执勤，开展疫情防控工作。卫生检疫站执勤点实行24小时工作制，采取对所有进入人员实行体温检测、活动轨迹等信息进行研判登记，有效阻截疫情的输入和扩散。

　　（二）发挥党员先锋模范作用。由于此次防控疫情风险度高，工作时间长，根据实际情况，在卫生检疫站设置临时党支部，号召党员在各执勤卫生检疫站发挥勇于担当、不怕苦不怕累的精神，在卫生检疫站树立党旗。一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒，让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬，发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用，坚守防控疫情斗争第一线，坚决遏制疫情蔓延，坚决维护社会大局稳定、守护好阻截疫情的安全线。

　　（三）加强客运站场的防疫措施。客运站是人员流动的密集区域，也是当前防疫战的'重要阵地之一。为有效防控疫情，客运中心均配置了先进的热像仪，通过高科技设备，对通过进、出站口的人员进行快速、高效测温；设置留观室。同时，确保对站场公共区域保持每天不少于2次的消毒，并严格要求所有进站的旅客必须佩戴安全口罩方可进入车站，最大限度降低了站场公共区域的卫生安全风险。

　　（四）加强公共交通工具车辆的防疫措施。客运班车、公共汽车、出租车是市民出行的公共交通工具，结合交通运输行业的防控疫情工作方案要求，坚持每天对司机测温及运营车辆定时消毒，确保车辆卫生安全、车内整洁；车辆运营期间，要求开启车窗，确保车内通风；当班司机必须戴口罩上岗，并规劝乘客佩戴口罩及分散就坐。

　　（五）加强交通运输行业阵地的防疫社会宣传。通过车站电子屏幕、出租车移动终端滚动播放宣传标语，车站和公交车、出租车及公交站张贴宣传海报，共同参与疫情阻击防控，不信谣、不造谣、不传谣。同时，疫情风险较高时期实行24小时值班，及时妥善处理群众来电、来信和网络问政等信访诉求和建议。及时宣传交通运输领域疫情防控工作，先后在省、市、县网络媒体上宣传报导文章46篇。

　　三、加强交通运输行业的稳定

　　受疫情影响，省、市、县际班车和农村客运全部停运，城区公交也只保留通高铁站少数车辆营运，交通运输行业的运营受到严重影响，客运站关闭，出租车停运。及时采取措施，通过对企业、司乘人员进行疫情知识及政策宣传，及时消除不稳定因素。一是积极协助运输企业、从业人员协调解决消毒水、手套、口罩、测温仪等防疫物品，保障每一位交通运输从业人员的防护安全。二是督促公交公司保障运输服务质量、保障乘车卫生安全坚持为市民提供优质服务。

　　四、保障防疫物资运输

　　为及时调运防疫物资，组织10台客车、10出租车、20台货车为应急运输车辆。2次运输应急物资去武汉；接送境外回陵人员5次。加强和农业、商贸、市场监督等部门配合，开具应急物资运输通行证500张，保障了市场生产生活物资的供应，加强人民群众生产生活物资运输保障。

　　五、全力为企业复工复产提供运输保障

　　复工复产，交通运输先行，为更好支持企业复工复产，助力企业发展。按照《交通运输部关于农民工返岗运输服务保障工作的通知》文件精神及县防疫指挥部的工作部署，全力做好企业返岗员工运输服务保障工作，根据企业返乡员工分布情况，配合县经济开发区等部门，对外市、外省员工返岗开具通行证500多份，为企业加速复工复产提供强有力交通支撑。组织人员对芜黄高速工程建设二、三标段返岗复工进行验收，保障企业复工有效开展。

　　自开展疫情防控工作以来，投入了大量的人力、物力，优先保障一线卫生检疫站点的帐蓬、口罩、消毒品及红外体温计、办公用品等物资的`后勤供给，确保了疫情防控工作高效有序开展，病毒传染得到空前遏制，防疫工作取得了阶段性胜利。在接下来的防控工作中，交通人仍要的绷紧防控这根弦，内防扩散、外防输入，始终坚守一线。

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