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养路计划科度“标准化养护”活动工作安排

时间:2021-12-08 15:04:11 年度工作计划 我要投稿

养路计划科2008年度“标准化养护”活动工作安排

  为了认真贯彻落实全省交通工作会议和公路工作会议精神,全面贯彻落实好“三个服务”的总体要求,进一步推动我段公路养护理念、管理方式和养护作业形式的转变,总段决定在全总段大力开展以春季处治翻浆、夏季预防水毁及养护工程、秋季修复水毁、冬季防滑扫雪及春运安全、油路修补技术比武等为主要内容的“标准化”养护活动,具体工作安排如下:

养路计划科2008年度“标准化养护”活动工作安排

  一、活动的总体目标及任务

  各单位要充分认识我段公路工作面临的新形势,按照全省交通工作会议和公路工作会议确定的各项目标和任务,以“畅通、安全、优质”为总体目标,抢抓机遇,扎实工作,牢固树立科学养护观,更加突出公路养护的基础性地位,加强薄弱环节,切实抓好公路养护工作。按照“根据季节重点养护,突出干线精心养,水毁路段突击养,区别病害科学养,待建路段不失养”的思路,重点以“处治公路病害,提高养护维修工程、安保工程、抓好桥涵、构造物圬工维修,做好水毁预防,恢复路容路貌,促进整体路况上升”为目标,调整思路,真抓实干,认真组织开展“标准化养护”活动。通过G312线(K2005.6~K2060)、定陇路(K0~K73.4)两条示范路的标准化养护,使我段的公路达到路面平整,行车舒适;路基边线顺直,坡面平稳;桥涵、排水设施畅通,构造物完好;标志标线齐全规范、醒目鲜明;养管站标准化、规范化、绿化、美化建设有新的发展。进而推动全段公路路况质量稳步提升,路容路貌有明显的改观,公路养护质量和水平有明显提高。

  二、活动的组织领导

  为了使这次活动开展得扎实有效,达到预期的目的,总段成立由胡振琦、高保平、龙应云、蒋建中、李隆、赵永斌、张国华、杨建国、师凤歧等同志为成员的领导小组,胡振琦同志任组长,高保平同志任副组长,具体业务由养路计划科办理。各单位要高度重视此项活动,及时成立活动领导小组,早动手、早安排,明确分工,责任到人。做到主要领导要全面抓,分管领导要具体抓,将“标准化养护”活动作为今年工作重点来抓,切实提高我段公路养护质量。

  三、活动时间

  2008年4月1日至10月31日。

  四、活动内容

  1、标准化养路:各单位要按照确定的路线突出重点,全面养护,全面达标,实现公路“畅、洁、绿、美”。具体标准是:一、路基宽度除特殊情况外,按现在列养的或规划的公路技术等级以公里为考核单位,要求宽度一致。二、保持边沟畅通,路肩整洁,边线顺适,横坡度符合规范要求;砂砾化路肩,砂砾厚度不小于5cm;土质边坡坡面平顺,坡度达到规范要求,路肩、边坡和边沟内生长的高草定期修剪,高草不得超过15cm。为了保持边坡土边沟稳定,禁止铲草。三、土质边沟尺寸一般为:上口宽>1.2m,底宽>0.4m,深0.4m(干旱地区不小于0.3m,已砌筑的边沟除外);石质路段可设置底宽和深度不小于0.4m的矩形边沟,要求沟底平顺,排水畅通,无积水、纵坡不小于0.5%。四、按部颁《公路技术状况评定标准》(JTGH20—2007)评定公路技术状况达到优或良。油路路缘石设置齐全,砂路路面的横坡度和超高应符合技术标准,要求路面平整,行车舒适。对路面松散、坑槽、油包等病害,以及严重龟裂的路段要及时进行处治(如碎石封面等)。五、路基边缘线型清晰,土质坡面整齐顺适,路肩墙、挡土墙、护坡和驳岸等构造物完好无损。要求达到路面、路基、砂堆、标志、行道树五条线。六、桥涵、隧道要求桥头(涵顶)无跳车,构部件完好,排水畅通;沿线设施(标志、标线、里程碑、安全设施)完好,设置位置、颜色符合国标规定。七、标准化示范路段的标准化养路合格率达100%。

  2、预防性养护:加强预防性日常养护工作,坚持公路“日巡查”、“月考核”和桥隧“一桥一档一人”制度。从“八个及时”(即:及时处治翻浆或沉陷、及时修补坑槽,及时封灌裂缝,及时修复构造物,及时校正标志牌等沿线设施,及时清理边沟,及时疏通涵洞,及时清扫路面)着手,做到“见雨上路,见雪上路”等特殊天气上路巡查,每日上路巡查后,填写《巡查日志》,要对裂缝进行灌缝处治,对网裂、龟裂严重路段采取碎石封面等预防性养护措施,防止地表水下渗造成新的病害,切实提高路面养护质量,保持公路路况稳步上升。

  3、翻浆处治:公路翻浆是公路养护中常见的病害之一,也是春融期间“标准化”公路养护活动需要处治的一项公路主要病害。各单位要从大局出发,高度重视,并充分认识公路春季病害可能给公路行业带来的负面影响,按照“以人为本,保障畅通”的要求,及早动手,因地制宜,严格按照省局制定的《甘肃省公路翻浆预防及处治办法》进行处治,做到“两抓”(抓落实、抓质量)、“三早”(早发现、早安排、早处治)。在处治时,必须坚持“先保通,后处治”的原则,严把翻浆处治“材料关、压实关、工艺关”,把处治、修复与补强结合起来,做到“处治一处,成功一处,根治一处”,并建立详实的翻浆处治档案。

  4、油路修补:油路修补是延长油路使用寿命和提高路况质量的重要措施。各单位要严格按照《甘肃省省养公路油路修补管理办法》进行操作,坚决杜绝“前修后坏、修补不规则”的现象,克服“到处挖坑、慢慢修补”的习惯,严把“划线、开槽、清底、铺油、压实”等工序关,要按早补、补好的原则随坏随修。

  5、养护维修工程:临洮段、渭源段、高等级公路养护管理中心要加强对今年安排的养护维修工程管理,抓质量、抓进度、抓管理、抓安全、抓廉政,严把“质量关、材料关、工艺关、工序验收关”,并采取机械化施工、专业机构检测、检测车检查评定等科学手段,全面把好各项工程的施工、检测、验收等主要环节的质量关口,精心组织,合理安排,加强工程质量管理,明确工程三大负责人,确保各项工程保质保量按期完工。

  6、安保工程:各单位要在认真总结安保设施养护经验的基础上,按照“轻重缓急、统筹安排、重点突出、加强养护”的原则,把重点放在对已完成的安保设施的保养维修和刷新工作上。进一步完善高等级公路、国省干线公路上的各类标志、标牌,逐步对国省干线公路里程碑、桩号进行规范统一。岷县段对G212线上的避险车道要固定专人进行管养,严格按甘公省养[2008]10号文件《关于加强避险车道养护管理工作的通知》要求进行维护,确保避险车道始终处于良好的技术状态。

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   [  7、桥涵、防护构造维修:各单位要结合“桥梁养护质量年”活动,坚持“预防为主,防重于抢”的原则,落实桥梁养护管理责任制,将桥梁的日常养护作为检查和考核的重要内容之一,彻底改变养护管理工作中“重路轻桥”的错误观念,坚决杜绝养路不养桥的现象,积极开展对养护路段内所有的桥隧涵防排水构造物的基础冲刷、掏空、勾缝脱落、渗水、淤塞、排水不畅、路基穿孔等病害的专项整治维修活动。力争通过专项整治维修活动,使养路职工真正树立全寿命周期、全方位的养护理念,并了解掌握各种路基病害产生的原因,增强公路预防性养护意识,为今后有计划、有针对性进行预防性养护打

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