交通整治工作汇报

时间:2024-12-18 18:20:06 志彬 工作汇报 我要投稿

交通整治工作汇报范文(精选16篇)

  在社会的各个领域,汇报与我们的生活息息相关,汇报时通常会多讲一些重点工作的内容,非重点的内容简单介绍即可,不过,你会写汇报吗?下面是小编收集整理的交通整治工作汇报范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

交通整治工作汇报范文(精选16篇)

  交通整治工作汇报 1

尊敬的领导、各位同仁:

  在过去的一段时间里,我市积极开展交通整治工作,致力于改善城市交通环境,提升交通安全水平。现将工作开展情况汇报如下:

  一、工作背景与目标

  随着城市的快速发展,机动车保有量持续增长,交通拥堵和安全问题日益凸显。为了给市民创造一个安全、畅通、有序的交通环境,我们制定了交通整治工作目标:减少交通违法行为,降低交通事故发生率,缓解交通拥堵状况,提高市民对交通环境的满意度。

  二、工作措施与实施情况

  (一)加强交通法规宣传教育

  1.开展多渠道宣传活动。利用电视、广播、报纸等传统媒体以及微信公众号、微博等新媒体平台,广泛宣传交通法规和安全知识。制作并播放交通安全公益广告、专题片,发布交通违法案例警示信息,提高市民的交通安全意识。

  2.深入社区、学校、企业进行宣传教育。组织交通警察走进社区举办交通安全知识讲座,向居民发放宣传资料,讲解日常出行注意事项;在学校开展交通安全进校园活动,通过主题班会、演讲比赛、模拟交通场景体验等形式,教育学生遵守交通规则;到企业为驾驶员进行交通安全培训,强化职业驾驶员的安全责任意识。

  (二)强化交通执法力度

  1.加大对重点违法行为的查处力度。针对酒后驾驶、超速行驶、闯红灯、乱停乱放等突出交通违法行为,组织开展专项整治行动。在重点路段、重点时段设置固定执勤点,加强巡逻管控,严厉打击各类违法违规行为。

  2.加强对重点车辆的监管。对公交车、出租车、货车、校车等重点车辆进行定期检查和不定期抽查,确保车辆安全性能符合要求。严格审查驾驶员资质,对违法记分达到一定分值的驾驶员进行集中培训和教育,情节严重的依法吊销驾驶证。

  (三)优化交通基础设施

  1.完善道路标志标线。对城市道路的`标志标线进行全面排查,及时更新、补充和完善缺失、模糊的标志标线,确保交通标志清晰醒目、标线规范完整,为驾驶员和行人提供准确的交通引导信息。

  2.合理规划交通信号灯。根据路口交通流量情况,对交通信号灯的配时进行优化调整,提高路口通行效率。在一些易拥堵路段,采用智能交通信号控制系统,实现信号灯的远程监控和动态调整,减少车辆等待时间。

  3.增设停车设施。结合城市规划和建设,合理规划停车场布局,新建一批公共停车场和立体停车库。鼓励单位和个人利用闲置土地建设停车场,增加停车供给。同时,加强对路边停车的管理,规范停车秩序。

  三、工作成效

  (一)交通违法行为明显减少

  通过持续的宣传教育和严格的执法整治,市民的交通守法意识显著提高,各类交通违法行为大幅减少。与整治前相比,酒后驾驶、超速行驶、闯红灯等违法行为的发生率分别下降了xx%、xx%和xx%。

  (二)交通事故发生率显著降低

  交通违法行为的减少直接导致交通事故发生率的下降。在整治期间,全市交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别同比下降了xx%、xx%和xx%,交通安全形势得到明显改善。

  (三)交通拥堵状况有所缓解

  优化交通基础设施和加强交通管理措施的实施,有效提高了道路通行能力,缓解了城市交通拥堵状况。特别是在早晚高峰时段,主要道路的平均车速有所提高,拥堵路段的排队长度明显缩短。

  (四)市民满意度提升

  通过问卷调查和市民热线反馈情况来看,市民对交通整治工作的满意度达到了xx%。市民普遍反映交通秩序明显好转,出行更加安全便捷,对城市交通环境的改善给予了高度评价。

  四、存在问题与改进措施

  在交通整治工作中,我们也遇到了一些问题:一是部分市民交通安全意识淡薄,仍存在侥幸心理,交通违法行为时有发生;二是交通基础设施建设还存在一些短板,如部分老旧小区停车难问题尚未得到根本解决;三是交通管理信息化水平有待提高,智能交通系统的应用还不够广泛。

  针对这些问题,我们将采取以下改进措施:一是进一步加大交通法规宣传教育力度,创新宣传形式和内容,提高宣传教育的针对性和实效性;二是加快推进交通基础设施建设,结合城市更新改造,加大老旧小区停车场建设力度,同时优化道路网络布局,提高道路连通性;三是加强交通管理信息化建设,加大对智能交通系统的投入和应用,实现交通信息的实时采集、分析和处理,提高交通管理的智能化水平。

  总之,在过去的交通整治工作中,我们取得了一定的成绩,但也清醒地认识到工作中存在的问题和不足。我们将继续努力,不断完善交通整治工作措施,持续改善城市交通环境,为市民创造更加安全、畅通、有序的交通条件。

  汇报完毕,谢谢大家!

  交通整治工作汇报 2

尊敬的各位领导:

  为有效治理交通秩序,提升城市形象,我单位在近期开展了一系列交通整治工作。现将工作汇报如下:

  一、整治工作开展情况

  (一)科学规划整治方案

  在开展交通整治工作之前,我们组织专业人员对全市交通状况进行了深入调研和分析,综合考虑交通流量、事故多发点、拥堵路段等因素,制定了详细的整治方案。方案明确了整治的重点区域、重点时段和重点违法行为,确定了各部门的职责分工和工作任务,确保整治工作有序推进。

  (二)多部门协同作战

  交通整治工作涉及多个部门,我们建立了由公安交警、交通、城管等部门组成的联合执法工作机制。各部门密切配合,形成合力。公安交警部门负责查处交通违法行为,维护交通秩序;交通部门负责加强对交通运输企业和车辆的监管,优化公共交通运营线路;城管部门负责清理整治占道经营、乱摆摊点等影响交通的行为。通过多部门协同作战,实现了对交通问题的全方位治理。

  (三)加大科技投入

  为提高交通整治工作的效率和精准度,我们加大了科技投入,充分利用现代信息技术手段。在主要路口和路段安装了高清监控摄像头、电子警察等设备,实现了对交通违法行为的自动抓拍和记录。建立了交通指挥中心,通过大屏幕实时监控全市交通状况,及时发现交通拥堵和事故隐患,并进行远程指挥调度。同时,利用大数据分析技术,对交通流量、违法规律等进行分析研究,为科学决策提供依据。

  二、取得的主要成果

  (一)交通秩序明显改善

  通过加强执法力度和科技手段应用,交通违法行为得到有效遏制。乱停乱放、逆行、加塞等现象明显减少,道路通行更加顺畅。特别是在城市中心区和商业繁华地段,交通秩序的改善尤为显著,以往拥堵不堪的街道如今变得井然有序。

  (二)交通事故得到有效控制

  整治工作对预防交通事故起到了积极作用。由于交通违法行为减少,道路安全隐患得到排查治理,交通事故发生率大幅下降。与去年同期相比,全市交通事故死亡人数下降了xx%,受伤人数下降了xx%,财产损失下降了xx%,交通安全形势持续稳定向好。

  (三)公共交通服务质量提升

  在整治交通秩序的同时,我们注重优化公共交通服务。交通部门根据市民出行需求,合理调整公交线路和站点设置,增加公交车辆投放,提高公交运营频率。同时,加强对公交驾驶员的培训和管理,提高服务意识和驾驶水平。市民对公共交通的满意度明显提高,选择公交出行的人数逐渐增多,进一步缓解了道路交通压力。

  三、面临的挑战与应对策略

  (一)面临的挑战

  1.部分驾驶员和行人交通安全意识淡薄,对交通法规的遵守不够自觉,存在侥幸心理,给交通整治工作带来一定难度。

  2.随着城市的发展,机动车保有量仍在快速增长,而城市道路基础设施建设相对滞后,道路资源有限,交通拥堵问题在一些时段和路段仍然较为突出。

  3.交通整治工作是一项长期而艰巨的任务,需要持续的人力、物力和财力投入,但目前相关资源保障还存在一定压力。

  (二)应对策略

  1.进一步加强交通安全宣传教育工作。创新宣传方式方法,除了传统的宣传渠道外,利用新媒体平台开展交通安全知识普及活动,制作生动有趣的短视频、漫画等宣传资料,提高宣传教育的吸引力和感染力。同时,加强对驾驶员培训教育机构的监管,提高驾驶员培训质量,从源头上增强驾驶员的.交通安全意识。

  2.加快推进城市道路基础设施建设。积极争取政府支持,加大对道路建设的投入,拓宽瓶颈路段,打通断头路,优化道路网络结构。合理规划建设停车场、停车楼等停车设施,增加停车泊位供给,缓解停车难问题。同时,探索实施智能交通管理系统,提高道路资源利用效率。

  3.建立健全交通整治长效机制。加强各部门之间的沟通协调,形成常态化的联合执法工作模式。合理调配执法力量,确保对重点区域和重点时段的有效管控。积极争取财政支持,保障交通整治工作所需的经费。同时,加强对整治工作的监督考核,确保各项工作任务落到实处。

  总之,交通整治工作是一项关系到城市形象和市民生活质量的重要工作。我们将继续努力,不断总结经验,克服困难,持续推进交通整治工作,为市民创造更加安全、便捷、畅通的交通环境。

  汇报完毕,谢谢!

  交通整治工作汇报 3

  一、工作进展情况

  在全面开展“平安交通”工作中,我们按照市处下发的《方案》要求,我们进行了再部署、再动员、层层落实,重点整改。进入6月份以来,领导班子多次召开专题会议,进一步强化组织领导、责任分工,不断把“平安公路”专项整治行动工作推向深入。根据市处的要求,班子成员认真分析本单位本行业领域内安全生产的形势和任务,深入查找存在的隐患和薄弱环节,研究制定加强整改的对策与措施。

  二、主要工作成效

  进入全面检查复查阶段后,我们按照《方案》提出的要求,紧紧抓住工作重点,开展“大检查、大整改、大宣传、大提高”工作,现已取得阶段性的明显成效。

  一是养护巡检制度完善。

  养护人员深入公路巡检,及时填写巡检日志,对巡检留下影相、纸质记录痕迹。6月份以来,面对恶劣天气,我段组织养护科对达亨养护公司进行安全检查。

  重点检查专养公路三、四类桥梁、防汛物资储备库,以及防汛预案等安全生产方面的`工作。同时对公路安全设施也进行了安全隐患检查,对不利于安全生产工作的方面进行立即整改。

  二是路政巡路频率加密。

  为保安全畅通,针对路树遮挡公路标志牌的情况、我们组织路政科进行了专项治理,同时对损毁的交通安全设施及失去功能的交通设施及时恢复,避免因标志不全、警示不够引发各类交通事故。对“骑路贸易”、“违法搭建”进行了再治理,实现了公路与周边城镇,路域环境的和谐。

  巡路重点巡查那些急弯、陡坡、危桥等重点路段,需设置特殊警示标志的危险路段,设置临时性标志对车辆予以警示或疏导,并保持警示标志完好。在巡路中保证路政巡查频次,做到巡查内容和记录格式统一。

  三是安全隐患重点排查。

  为认真贯彻落实辽公路发文件精神,我们组织路政、养护科全面开展了公路交通安全隐患排查治理工作。在排查治理工作中,紧紧围绕六项排查重点内容,对国省干线、专养县道逐条线路进行了安全隐患排查,在完成排查任务的基础上,建立完善了安全隐患路段登记台帐、电子档案以及销号制度。

  四是注重消防安全工作。

  我们组织综合办对所属办公场所的消防安全进行了认真排查,重点排查档案室、财务室、机房、库房、消防通道等重要场所,对排查出来的问题坚决进行整改。

  根据排查情况重点落实防火检查制度、防火应急预案、消防设施以及器材配置等。防汛期间,我们严格执行领导带班制度,所有值班人员坚守岗位,并认真执行信息报告制度。每天下班,综合办对办公楼都进行一次安全检查,关闭办公室所有的电源开关,从源头上治理火患。

  交通整治工作汇报 4

  一、成立组织、制定方案

  为保证活动开展的好,开展的有实效,专门成立了以局长为组长的专项整治行动领导小组,领导小组下设办公室,召开专题会议,制定切实可行的平安交通专项整治行动实施方案,并将活动方案传达到每一个运输企业。

  二、重点检查、确保成效

  1、加强对运输企业的检查。

  对运输企业经营资质、企业自查自纠、安全生产主体责任落实情况、安全生产制度、岗位安全生产职责、安全生产管理机构和人员、驾驶员安全教育培训、gps动态监控管理制度、长途客运车辆运行线路和速度、车辆技术档案、驾驶员聘用管理、应急预案、安全例会、“道路客运安全年”活动开展情况、营运车辆挂靠经营、突发事故应急预案等情况进行逐项检查。

  2、加强对营运驾驶员安全培训教育的检查。

  对道路运输企业严格驾驶员聘用管理情况,定期组织驾驶员开展法律法规、典型交通事故案例警示、恶劣天气和复杂道路驾驶常识、应急救援处置等方面的安全培训进行全面检查。

  3、加大对营运车辆路面检查力度。

  在xx主要路段,对客运车辆超速、超员、超载、疲劳驾驶、越线经营等交通违法犯罪行为进行逐一排查。截止目前共排查客运班线车辆90余辆,旅游包车15辆。

  4、加强对运输车辆技术管理情况的`检查。

  对运输企业对新修订《道路运输车辆技术管理规定》宣贯落实情况、车辆维护和检测制度制定情况、车辆技术档案管理等进行检查,确保相关人员全面、正确理解《规定》精神和内涵,保障《规定》有效实施。共检查运输企业13家。

  5、加强对汽车客运站和开展“安全带—生命带”专项活动的检查。

  对汽车站执行“三不进站、六不出站”、客运车辆日常安全例检、车辆发车前《道路客运安全告知》、《安全带—生命带》播放宣传、车辆安全带、驾驶员系安全带等情况进行检查。

  6、加强对道路客运企业安全规范化管理情况的检查。

  对道路客运企业深入贯彻《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》、安全生产基础保障、管理职责、管理制度、安全管理机构、安全管理人员、安全隐患排查与治理、岗位安全生产职责等方面进行逐项检查。

  7、加强对动态监控系统管理的检查。

  对道路运输企业执行《道路运输车辆动态监督管理办法》,动态监控系统管理组织机构和人员配备、岗位职责、监控工作内容和流程、违规行为的闭环处理、监控数据的统计分析、终端设备和平台的维护等情况进行排查。

  排查中发现动态监控记录负责人在明知车辆有违法行为而不及时提醒,动态监控记录负责人不按规定签字,没有真正做到“车辆一动,全程监控;车辆不停,监控不断”的要求。

  8、严把客运船舶市场准入。

  严格客运船舶公司安全管理体系审核,严格执行客船强制报废标准,淘汰更新老旧客船2艘,严格客运船舶检验质量。

  9、加强客运船舶安全监管。

  开展应急演练,加强对船员的安全培训教育,严禁客船超载、超员、超速航行,严格遵守客船抗风等级要求和恶劣天气条件下禁限航规定,坚决打击船舶非法夹带危险品运输行为。

  10、加大道路巡查力度。

  对全县所有桥梁、隧道进行巡查,排查桥梁隐患1处,整治1处;

  对隧道进行疏通,做到排水通畅安全,建立日常巡查制度,建设农村公路安全生命防护工程投资54万元,修建防护栏5.4千米,确保道路安全运行。

  交通整治工作汇报 5

  为进一步规范道路交通秩序,消除交通安全隐患。营造安全、畅通、有序的交通环境,全力减少道路交通事故特别是群死群伤事故的发生。

  根据九安办〔20xx〕41号文件要求,镇党委、政府高度重视道路交通安全大整治工作,以切实加强道路交通安全工作为主要目的,研究解决工作中存在的问题,切实提高全民的道路交通安全意识。以“从严管理”为突破口,抓管理,抓整治,抓落实,彻底改变了全镇的道路交通安全状况。现将我镇道路交通安全大整治工作情况总结如下:

  一、狠抓落实,加强组织领导

  成立了由镇长为组长的道路交通安全大整治领导小组,制定整治方案,实行领导包片、责任到人等工作责任制,形成政府领导、大家协作、齐抓共管、综合治理的局面。

  镇政府与各村(社区)签订了《道路交通安全责任书》,与农户签订《农机安全生产责任书》43份,落实10名劝导员,对道路交通违法违章行为进行制止,批评教育,对重点路段的警示牌设立进行维护、巡逻,确保广大人民群众的安全出行。

  二、提高安全意识,加强宣传教育

  我镇以《道路交通安全法》宣传教育为主线,坚持以人为本,利用召开会议、农民夜校、del显示屏播放、走村串户等多种宣传手段,深入辖区的学校、各村(社区)等,进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式广泛宣传了交通安全知识,受教育群众达5000余人。全镇广大人民群众的交通安全意识得到了显著提高。

  三、强化执法力度,加强安全管理口

  由城关交警中队牵头,我镇道路交通协管员配合,在清平三村至拔拉沟村通村道路上设卡,加强对报废车辆、无牌无证车辆、农用车载人违法行为的打击,杜绝报废车辆、无牌无证车辆上路行驶。全年中共检查车辆132辆,查处摩托车未带头盔24余人,小型载客车超员2人、拖拉机不按规定载人7人。全部得到了整治,有效地遏制了重特大交通事故的发生。

  四、开展道路隐患大排查

  特别是高半山两个村,在汛期中,道路出现不同程度的.边坡塌方、路基塌方、路面塌方和山体塌方的隐患路段,设立警示牌,布置警示线,通过做包坎,加强路基巩固,及时进行清理,确保了道路的畅通。

  清平三村通村公路至拔拉沟村为重点路段,积极开展巡逻工作。针对易滑坡、岔路口、塌方的地方,专门派出巡逻人员。各村(社区)、实行汛期值班制度,在汛期严格执行请消假制度,手机保持24小时开机,确保信息畅通。

  五、下一步工作安排

  (一)加强学习,提高认识。

  认真组织干部、群众学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神;通过学习,统一思想提高认识,正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性,做实做好。

  (二)加强协作,统一领导。

  充分发挥各村(社区)、单位作用,各司其职,分工负责,组织开展好本辖区内道路交通安全大整治行动。齐抓共管,协同作战,做好联合检查。主动沟通,及时互通情况。加强信息交流实现信息资源共享。

  (三)明确目标,落实责任。

  全面贯彻落实道路交通安全工作措施,坚持与时俱进,开拓创新;继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用,全力促进道路交通管理工作的社会化进程。

  推动我镇交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程,努力实现城乡道路安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标,充分发择部门职能作用,通力协作,共同营造和谐、文明、安全有序的道路交通环境。

  交通整治工作汇报 6

  20xx年,在市委、市政府的领导下,在市交通安全隐患专项整治领导小组的指导下,我局认真开展道路交通安全隐患专项整治工作,协调各有关部门全面开展道路交通安全隐患排查治理行动,使道路交通安全形势有了较大改善,现将有关工作情况简要汇报如下。

  一、高度重视,加强领导

  年初,市委办公厅《关于印发xx市道路交通安全隐患专项整治工作方案的通知》(银党办发〔20xx〕18号)下发后,我局高度重视,结合工作实际,立即制定下发了《市安监局道路交通安全隐患专项整治工作方案的通知》,对全市道路交通安全隐患专项整治工作进行了具体安排部署,成立了以张局长为组长的道路交通安全隐患专项整治工作领导小组,并进行了任务分工,将责任进一步分解到各县(市)区及有关单位。

  二、广泛宣传,道路交通安全氛围日益浓厚

  今年以来,我局积极推进安全文化建设,结合全国第十个“安全生产月”活动的开展,围绕“安全责任、重在落实”活动主题,组织开展第10个全国“安全生产月”活动,道路交通重点开展了以“安全第一,预防为主,综合治理”为原则的道路交通安全隐患排查等主题活动,并配合有关单位开展了交通事故图片展览活动,通过安全知识进校园、安全知识读本赠书等活动,有力的推进了全社会都来关注交通安全,重视交通安全,遵守交通规则,预防交通事故的活动。

  各县(市)区通过召开会议、分解任务、办板报及宣传栏、张贴刷写标语、悬挂横幅等内容丰富的活动,广泛宣传道路交通安全隐患专项整治行动的重要意义,营造了人人讲安全、处处讲安全、事事讲安全的良好宣传氛围。各县(市)区共办板报宣传栏183块,张贴宣传标语150条,安全警句300多条,悬挂安全生产横幅80副。

  并组织成员单位开展“查找身边的安全隐患”和“我提安全合理化建议”等多种形式的活动,利用15天时间对此次活动进行了宣贯,我局及时将各县(市)区及市直有关部门在道路交通隐患专项整治中好的做法以简报的形式做了大力宣扬,并到各县(市)区进行检查指导,有力的推动了道路交通安全在基层的延伸。

  三、迅速行动,开展道路交通安全隐患排查和整改工作

  20xx年2月18日,“xx市交通安全隐患专项整治启动仪式”拉开了为期7个月的“xx市交通安全隐患专项整治活动”的序幕。为了认真履行整治责任,2月22日,市安监局牵头,组织市建设局、公安交警分局、xx供电局对兴庆区、金凤区、西夏区部分路段电杆造成道路交通安全隐患情况进行了摸底排查。

  排查中发现影响车辆、非机动车辆及行人安全的道路交通重点隐患有:黄河路与庆丰路交叉口非机动车道内2处射灯灯杆,影响非机动车及行人通行安全,市安监局向金凤区政府发出了《关于消除道路交通安全隐患的函》,对金凤区政府提出了隐患整改要求,金凤区政府按照整改要求,拆除了路面2处射灯灯杆,消除了路面安全隐患。

  排查中还查出影响道路交通安全的`供电电力线杆31处,有的在机动车道,有的在非机动车道,对机动车、非机动车或行人的通行造成一定安全隐患。对此,参与摸底排查的安监、建设、公安交警部门对供电局提出了整改要求,供电局对中山街(解放街)1基电杆、丽子园北路(怀远路)1基电杆、清和街(红花渠)1基电杆、佑民巷(商都西门)3基电杆、丽子园北路(梦园小区)4基电杆、通达南街(黄河路)6基电杆采取了喷涂反光漆措施;对宝湖路(良田康居路)路口2基电杆、清和街(五医院)向南100米2基电杆、清和南街(迎宾广场北侧)1基电杆进行了拆除。

  20xx年2月7日,109国道望远路段发生较大道路交通事故,我局向永宁县政府发出通知进行督办,要求永宁县政府3月20日前完成事故调查处理,永宁县政府已将事故调查报告、事故处理决定落实情况上报我局备案。

  20xx年7月23日,“甬温”铁路交通事故及全国高速公路发生重大事故后,我局与市公安、交通运管部门组成联合检查组于8月2日,对全市客运企业交通安全主体责任落实情况进行检查,先后深入到xx市运输有限公司和宁夏天豹运输总公司等单位围绕六个方面的检查重点,逐项进行了检查,并对客运企业进一步做好客车安全运营、预防重特大道路交通事故向客运企业作了工作指导。

  近年来,随着城市发展进程的加快,xx市加大道路建设投资力度,新建、改建、扩建了一批城市道路,极大地改善了道路交通条件,方便了市民出行和生产生活,但由于相当一部分城市道路没有设置中心隔离及行人二次过街安全设施,行人随意横穿马路,车辆随意调头,导致道路交通事故时有发生,存有极大的安全隐患,我局向市政府专题报告,提请市政府责成市公安交警部门结合我市道路交通实际,深入研究,科学规划,提出切实可行的路面中心隔离实施方案,报市政府研究审定,组织实施,以确保人民群众生命财产安全。目前,市公安交警分局已在主要道路设置了隔离护栏,对行人及车辆通行安全起到了良好作用。

  四、存在的问题

  在隐患排查中,发现由于道路扩展和延伸致使线杆和树木处于机动或非机动车道路中,有的电力线杆产权单位已经破产,如汇丰公司、亚麻厂,要求迁移的通知都无法送达,目前,只能由供电部门涂刷反光漆以提醒过往车辆行人注意。

  五、下一步打算

  一是加大督导力度,督促各县(市)区进一步落实各县(市)区预防道路交通事故责任和措施,增强预防道路交通事故工作的实效性;

  二是进一步加大对隐患排查整改治理情况进行督办检查的力度;把道路交通安全隐患整治贯彻始终,确保我市国庆期间道路交通安全形势平稳。

  交通整治工作汇报 7

  为贯彻落实县综治委关于县道路交通秩序百日整治工作要求,维护我县良好交通秩序,我局结合自身实际,从20xx年12月18日开始至20xx年3月28日开展了道路交通秩序百日整治行动。现将整治行动开展的情况汇报如下:

  一、领导重视、专项行动组织有序

  活动开始后,局领导对此项工作十分重视。

  一是成立以局长为组长、副局长为副组长、各下属单位负责人为成员的道路交通秩序百日整治领导小组。制定了整治方案,明确了各部门以及相关管理人员的责任和工作要求。

  二是局长通过班子会、安全生产分析会等重要会议,对如何开展专项整治行动作了强调和要求。分管领导及时召开了领导小组会议,对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。

  三是下属的各单位也成立由分管领导为组长的领导小组,负责属地专项整治行动的组织实施,并结合各部门具体实际,制定了集中整治工作方案。

  二、强化宣传、营造良好氛围

  抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围,我局坚持以人为本,把宣传教育同严格管理结合起来,通过发放百日整治宣传单、在临街宣传栏张贴百日整治相关通知,以及执法人员在执勤沼现场宣传方式进行广泛宣传。

  三、固本培元、推动安全体系建设

  一是加强了全系统职工交通安全教育。

  对全系统400余名职工进行交通安全教育,规范路面作业行为,确保人生安全。组织全系统员工观看交通事故案例教育片,广大员工在观看后纷纷发表感想,表示要做遵守交规的模范践行者。

  二是开展了交通隐患大排查。

  对全系统执法、清扫、清运、洒水等路面作业车辆进行了安全隐患大排查,对发现的隐患及时排除,为所有车辆配置了必须的工具,如三角牌、防滑链、灭火器等,定期对作业车辆进行维护保养,确保无带病车上路作业,确保车辆安全运行。环卫部门对路面清扫人员老旧环卫服进行更换,增强警示效果,确保环卫工人作业安全。

  三是严格车辆管理,杜绝违规用车。

  严格落实中央八项规定,对办公用车由办公室统一调配,严禁公车私用,严禁领导干部私自驾驶公务用车;严禁无证驾驶车辆、酒后驾车、疲劳驾驶、带病驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、超速行驶和车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等。

  明确规定违反车辆管理规定并造成道路交通事故的,要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。形成一级抓一级、层层抓落实的常态,有效避免了交通安全事故的发生。

  四、真抓实干,狠抓突出问题整治

  根据本次整治活动职责分工,我局大力协助公安交警部门维护城区道路交通秩序,对各类违法占道行为和工程车辆抛洒滴漏进行了查处,主要是:重点整治了县城关市场和县城关小学周边三轮车、两轮摩托车和电动车的乱停放、拥堵、无序摆放;整治了县城关小学和县保育院的周边店铺的出店经营、占道违章;加强了流动摊贩的管理,取缔了一批无证照经营的烧烤摊点;规范了水果摊、烟花爆竹、玩具用品、衣物鞋袜等摊点在春节期间的有序经营和管理;积极协助公安交警大队工作人员对文山路东方红和肯德基一带等重点、热点地段在八小时之外的摩托车、电动车、流动摊点等违章占道的管理。

  五、存在的主要问题

  为期100天的百日安全整治专项行动,通过全局上下的共同努力,道路交安全工作虽然取得了一定成效,但我们清醒的认识到,今后道路交通安全治理工作任务还很重,有以下问题有待解决:

  一是交通安全意识不强,违章违纪现象偶有发生。虽然我局加大了对违章违纪的监控和惩处力度,但违章违纪现象偶有发生;

  二是维护保养工作有待进一步加强。执法、环卫等车辆使用频率高,部分驾驶员存在重使用、轻保养的现象;

  三是部分单位经费不足,对部分车辆的维修不及时,给道路交通安全管理带来隐患;

  四是我县部分交通现状对我局工作带来很大被动。

  目前我县时有拐的'和电动摩托车人行道占道停放、小区门口停靠大型货车和报废车辆长期停放路边停车位的现象,市民意见很大,经常向我局投诉。

  但此类现象涉及非法营运、非法改装、违法停车等交通违法问题,其查处职能不在我局范围以内,造成我局工作被动,要做好相关解释和协调工作,希望上级领导能协调相关职能部门予以重视。

  六、下阶段工作措施

  100天的专项整治行动已经结束了,但道路交通安全管理的形势仍不容乐观,各级管理人员还不能掉以轻心,还需要进一步强化道路交通安全管理天天讲、月月抓、年年管的意识,进一步认清形势、尽心竭力、履职尽责。

  一是要提高认识,转变思想、增强责任意识。

  道路交通安全是关乎单位运转、员工幸福的大事,各级管理人员都要准确把握,提高认识。

  二是要强化宣传教育、实现宣教活动常态化。

  宣传教育工作要长期抓,不能“搞活动就抓一抓,搞完活动松一松”。要把交通安全宣传教育培训列入经营工作重要议事日程,长期坚持,进一步打牢广大员工的安全思想防线。

  三是要保持高压态势、坚持严打违章违纪。

  违章违纪是安全工作最大的杀手,每一件安全事故中都或多或少存在这样和那样的不规范行为。为此,我们要利用本次专项整治行动的有力时机,继续保持高压态势、坚持严打两违不放松。

  四是要预防为主、防控结合。

  坚持抓牢检查监督环节,对各级监管人员要明确监管的质量要求,对长期监管不能发现问题的要按不作为人员处理;加强车辆维修保养,有针对性的加强管理和使用,使车辆技术状况始终处于良好状态、安全可靠。

  交通整治工作汇报 8

  根据水电文件“关于开展道路交通和设备物资安全管理专项整治活动的通知”的通知精神。我部于xx年xx月份利用一个月时间开展了“道路交通及特种机械设备大检查活动”。

  首先项目部成立了道路交通及特种机械设备领导小组。并以红头文件形式下发各有关人员。组长由项目经理担任,副组长由项目安全总监担任,成员由项目部领导层级中层领导担任。负责本次活动的所有事项。

  本次检查由安全环保部组织对项目部所有车辆和移动设备、车辆驾驶人员的有关证件和工作能力健康状况、通行道路及项目部机动车辆管理制度进行了详细、全面的检查。并对机械设备操作人员进行了注册登记,对项目部机械设备建立了更详尽的台帐。

  此次检查首先对所有车辆和移动施工设备的车况安全性能,重点检查了车辆的方向制动的灵敏、可靠性,车辆各指示仪表灵敏、准确性,车辆声响信号、灯光是否齐全,车辆应急物品是否齐全,车载灭火器的配置以及车辆外观等情况,经过检查,项目部所属的`所有机械及施工车辆、特种设备均符合要求。

  除对通勤车辆及施工车辆、机械的车况进行了检查外,此次检查还对通勤车辆的驾驶人员及施工车辆、机械的上岗资格证及其有效性进行了检查,并组织项目部通勤车辆及施工车辆、机械驾驶人员进行了一次安全行车的安全教育,学习了《道路交通安全法》及我项目部下发的《机械车辆管理规定》。

  此次教育,提高了车辆驾驶人员的交通安全意识,促进驾驶员养成“遵守限速规定”、“酒后不驾车”、“拒绝疲劳驾驶”、“使用安全带”、“保持安全距离”、“转弯提前减速”、“不空档滑行”、“减速礼让”等安全驾车习惯,为项目部今后的安全生产及员工的人身安全奠定了坚实的基础。

  此次检查项目部对《机械设备使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特种作业安全生产管理制度》、《员工上下班交通安全管理规定》、《机动车辆检修保养制度》等管理制度的落实情况进行了重点检查,项目部建立了机动车辆检修保养台账和安全技术档案,并按使用说明书的规定,定期对车辆进行安全技术状况和重要、关键部位进行检查,及时消除事故隐患,确保施工安全。

  检查最后,对项目部施工标段所有的通行道路及施工道路的路况进行了检查。检查要求通行道路平坦、畅通,危险路段要及时设置警告标志和防护设施,并不定期的对通行道路进行检查和维护,摸清道路和车辆运行环境现状,确定危险区域和危险路段,科学合理地完善道路交通标志和警示标志,对发现问题存在安全隐患的地方要及时警示、防护和采取措施消除隐患,保证车辆出行的环境安全。

  通过此次安专项全检查,提升了项目部员工对通勤车辆进行安全检查的认识,提高了通勤车辆驾驶人的交通安全意识,做到争取从源头上预防车辆道路交通安全隐患,确保项目部今后道路交通安全、有序、畅通,杜绝安全交通事故的发生。

  交通整治工作汇报 9

  为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制特大道路交通事故的高发势头,根据xx州交警支队统一部署,xx县交警大队迅速部署,扎实推进,积极投入交通安全隐患排查整治工作,有力确保了道路交通安全形势保持可控状态,现将近期工作作如下总结。

  一、领导重视,精心组织

  1、先期召开筹备会。大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。

  2、专门成立工作小组。由大队长xx任组长,教导员xx、副队长xx任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。

  3、定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。

  二、深入调研,排查隐患

  1、实地踏勘情况。

  大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的基础上,拟定了初步上报意向。

  2、邀请专业部门论证。

  为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的.交通安全隐患,探讨治理措施。

  3、综合分析上报。

  根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长xx次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。

  三、滚动排查,严格监管

  1、结合捉漏找差排查隐患。

  大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动,进一步优化交通信号配时,梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的,积极协调县发改局等相关单位完成。

  2、加强道路施工监管。

  大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查,重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。

  四、强化整治,广泛宣传

  1、明确整治重点。

  大队根据交通违法的特点和规律,坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走,向危险路段倾斜的原则,制定切实可行的整治工作措施和勤务安排,采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式,加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。

  2、开展集中宣传活动。

  大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点,通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品,宣传“安全驾驶,文明驾驶”、“守序有礼,文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。

  3、开展交通安全宣讲。

  大队依托“六进”工作机制,深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动,不断提高驾驶人交通安全意识,通过剖析道路交通事故典型案例,提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。

  交通整治工作汇报 10

  为深入贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施,预防重特大道路交通事故,xx交警紧紧围绕打造“安全、畅通、有序交通环境”的交通管理理念,以深入开展“xx道路交通安全攻坚战”为契机,迅速贯彻落实各项工作措施,在辖区范围内全面开展了道路交通安全隐患排查工作。

  一、精心组织,突出重点。

  大队成立了以大队长xx为组长、的道路交通安全隐患排查小组,各中队具体落实,精心组织安排警力,在做好道路普查的同时,突出对辖区内事故易发、多发路段进行重点隐患排查;同时结合专项整治加强无证无牌、疲劳、酒后驾驶等诸多造成交通事故的隐患管控,确保道路交通状况的最佳状态。

  二、科学管理,突出规范。

  大队对辖区的道路交通安全隐患排查工作向县政府并制定了详细的排查整改措施,明确要求相关部门要积极加强隐患整改力度,确保危险路段治理工作按期完成,为确保隐患排查整改措施落到实处,出实策、求实效,全面推进隐患排查整改工作。

  一是建立健全隐患排查整改档案。

  对隐患点(段)实行危险路段“电子化”管理。对辖区内所有危险路段建立档案(一路一档),并将相关信息资料全部输入电脑,分门别类逐一建立电子档案,并按要求充实有关隐患的`相关内容,从而建成完整的动态隐患排整改信息库。

  大队组织专人对辖区内的道路状况进行了专项摸排。对这些交通安全隐患点,大队从隐患点位置、隐患类型、整改措施、整改时间、责任单位等五个方面逐一建立了电子档案,确保各类安全隐患整改到位;

  二是逐级落实责任主体。

  为了确保实现整改目标和危险路段的交通安全,大队实行了三级责任制:大队负责将危险路段的给交通局、应急管理局、和当地乡、镇政府等有关部门,并促进整改措施的落实;中队要和辖区有关部门联系,尽量将整改措施在本辖区内得到落实,落实不了的及时上报,多管其下。

  同时,中队要加强危险路段的管控,实行交通事故责任到查制;民警要加强路面巡查,加大危险路段重点交通违法行为的处罚力度。

  三、社会联动,突出整改。

  危险路段隐患排查工作是交通管理工作中的一项重点工作,它对预防和减少道路交通安全事故的发生,确保辖区内交通道路的平安与畅通等都能够起到积极的作用;而交通隐患整改工作更是一项社会化工作,仅靠交警部门一己之力是远远不够的。

  为此,xx大队把道路隐患排查整改作为政府牵头组织实施的一项社会化系统工程,动员全社会力量,联合应急管理、交通等部门层层落实交通安全隐患整改责任,极大地推进了安全隐患整改效果。

  交通整治工作汇报 11

  为切实防范化解重大交通安全风险,杜绝重特大交通事故,xx大队按照上级公安机关关于“防风险、除隐患、保大庆”的统一部署,全警动员,盯紧看牢四个方面,大力开展源头隐患清零工作,努力实现“三个明显下降、一个零发生”,为新中国成立xx周年创造安全顺畅的道路交通环境。

  一、盯紧看牢重点车,消除车方面的隐患。

  大队以“两客一危一校一货”和面包车为排查重点,对车辆逾期未检验、未报废、严重违法进行全面排查梳理。由车管所负责统计,各中队、室、所督促跟踪清理隐患,分管大队领导调度推进,定期检查办理效果;对排查出的隐患制定问题清单、责任清单、任务清单、督查清单;及时通过手机短信、电话通知、书面告知、上门提示、向社会发布公告等多种形式,提示相关法律责任,教育督促车辆所有人及时办理相关业务,自7月1日以来,先后清理隐患车辆664辆,最大限度清除各类源头风险,夯实安全基础。

  二、盯紧看牢重点人,消除人方面的隐患。

  大队充分用好综合应用平台,定期排查梳理A、B照重点驾驶人的`状态,对驾驶证超期未审验换证、记满12分(含以上)、吊销等状态进行研判,及时通知当事人恢复驾驶证正常状态;对半年内违法记录超过5条和一次违法记6分以上的有针对性进行电话提醒。

  此外,大队高度重视运输企业的驾驶人的监管,将驾驶人存在的隐患向企业发放整改通知单,督促企业落实好主体责任,加强交通法规的学习教育,同时还将隐患抄告其主管部门。

  三、盯紧看牢重点路,消除路方面的隐患。

  大队按照《公路交通事故多发点段及严重安全隐患排查工作规范(试行)》要求,结合大队上半年事故研判分析报告,从事故多发、易发和近三年发生过致人死亡的交通事故路段进行全面排查,以县道安办的名义推动将排查出的事故多发路段纳入生命防护工程实施范围,借助微博微信、手机台等媒体,发布隐患路段警示提示。

  针对全县公路沿线学校路段路况复杂,金城镇快捷通道与唐巴路化马连结点跨越中心实线超车多和路口车速快等安全隐患,大队向县政府建议安装电警抓拍设备。

  四、盯紧看牢安全设施,消除设施方面的隐患。

  一是对交通标识的排查。

  7月份以来,大队部署集中排查交通标志、交通标线等设施,并及时对容易误导群众、树木遮挡、模糊不清等交通标识进行整改;对路口非现场违法行为多的路口进行调研,找出原因进行整改,7月26日,大队针对县城xx大道4个路口不按规定车道行驶行为较多的问题,函请县公路局及时进行了整改。

  二是对信号灯的排查。

  大队通过走访、问卷调查等方式,向社会公开征集交通信号灯设置及配时方面的意见,截止7月30日,共收集意见32条,大队对群众提出建议逐条分析,对xx大道教育局路口、xx广场信号灯配时等合理建议进行了整改。

  交通整治工作汇报 12

  一、工作思路:

  坚持以维护师生生命安全为目标,按照“预防为主、标本兼治、重在治本”的原则,认真开展交通安全教育的各项活动,逐步形成一个管理有序、防控有力、环境整洁、秩序井然的育人环境。

  学校领导高度重视交通安全工作,把交通安全工作学校工作的一项重点来抓。首先,统一思想认识。学校坚持全面的质量观、安全观,交通安全是学校一切工作的保障,大力加强学校安全体系建设。其次,健全组织体系。成立以校长为首的.领导小组,层层落实工作责任制。学校的交通安全工作做到有预案、有计划、有措施、有落实,各部门积极参与,密切配合,分工协作,齐抓共管,形成分工合理,责任到人的安全管理工作网络。

  二、工作成效

  1.每月举行一次以交通安全为主题教育宣传活动,并做当月交通安全工作总结。

  2.制订了《上下学安全出行活动方案》,要求各班级放学后不得滞留学生。并对接送学生家长的车辆人员状况进行摸底统计,保障学生的上下学安全。

  3.上好每学期开学的“交通安全第一课”。班级通过主题班会的形式重视交通安全宣传,让学生知道在日常生活中要自觉遵守交通规则,走好路,骑好车,不逆向行车,不在快车道行车,不闯红灯,过马路走斑马线。

  4.在对校园自行车管理中,重视安全检查,严格按照公安部的规定“未满16周岁的未成年人不得骑电动车”执行,在校学生不允许骑电动车入学,未满12周岁不得骑自行车上路。自行车检查是否车况良好、是否有车铃、是否上锁。

  5.在学校交通安全氛围在布置上,充分利用现有资源,先后完成了交通安全知识宣传墙及交通安全标识宣传道的布置和LED显示屏的设置,对培养学生的交通安全意识起着潜移默化的作用。

  6.每学期期初、期中、期末分三次分发《交通安全致学生家长一封信》及利用校讯通和家委会,积极与家长沟通,共同做好学生的安全管理。

  7.各班每月利用一次中队课的时间组织学生观看一场交通安全教育宣传片,作一个小型讲座,让学生将安全意识牢记心中。

  8.积极组织师生、家长参加泉州市首届中小学生交通安全知识网络竞赛。

  9.每天放学时利用校园广播对学生进行简短一分钟的交通安全教育。

  10.完善校园周边道路交通安全设施,进一步完善校园周边道路的学校警示标志、限速带、过街天桥等交通设施等。

  11.利用国旗下讲话,号召全体学生增强交通安全意识,提高自我保护能力。

  12.与xx交警中队结为共建单位,积极组建少年警队,对学生的日常行为规范进行督促。

  三、存在问题

  由于xx南环路改造,造成泉安路交通压力大,我校位于泉安路边,大门口车流量大,特别是上下班高峰期,给家长接送学生及教师上下班带来一定的安全隐患。

  交通整治工作汇报 13

  在20xx年,我司围绕“安全第一,预防为主”的方针,紧紧围绕xx公司相关安全管理规定,突出开展安全隐患排查整治工作,加强安全生产运输的监管管理,消除安全隐患。结合我公司实际情况集中展开了安全生产自查工作,主要体现在以下几方面:

  一、加强安全管理,明确工作目标

  我司按照“部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,明确安全责任制。

  一是领导全天值班,手机保持24小时畅通;

  二是与驾驶员签订安全责任书,明确安全责任,确保安全完成运输任务;

  三是加强从业人员的安全运输知识、业务技能培训,全公司安全员持证率100%;

  四是加大安全资金投入,对车辆安全设备更新、添置,增加安全防范力度;

  五是做好年终安全考核工作,明确考核范围和考核办法。

  二、抓好隐患整改排查工作

  1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理过程中,首先实行安全检查与自查,并对每次查出的安全隐患进行复查,并做好相关记录台账。

  2、加大对车辆的监控力度,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司GPS、北斗,微信等平台实行24小时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时提醒教育并给予相应的处罚,确保车辆运输安全在可控范围内。

  3、抓好恶劣天气条件下安全工作,为保障对冬季雨、雪、雾天气下行车安全,公司制定了相应的应急方案和措施,利用微信工作群、短信等平台为驾驶员及时发送天气预警信息,尤其是对执行长途运输任务须执行夜间行驶等任务的驾驶员,通过GPS、北斗在途系统监控,掌握其车辆动态,若经过特殊路段,第一时间电话提醒驾驶员注意行车安全。

  安排安全员督促驾驶员做好出车前的检查工作(按公司规定的检查表一一落实到位),雨季重点检查集装箱、灯光、转向、制动、轮胎、GPS设备、雨刮器,对存在问题的及时整改,杜绝安检不合格的车辆执行任务。抓好每天出车前交待,通过领导、安全员、调度员重点交待特殊天气及特殊路段行车的注意事项。

  三、加强安全教育培训学习力度

  我司安全培训和教育学习工作达到四个落实的总要求,即:人员落实、时间落实、效果落实。公司全体从业人员均为安全培训和教育学习的对象,均应无条件地、自觉地参加公司组织的各种教育培训课程,车辆驾驶员为培训重点。

  驾驶员主要培训驾驶员职业道德教育、法纪教育、道路运输常识和现场急救知识教育、安全驾驶和机械安全常识教育、道路具体事故案例分析为主。其他从业人员主要培训职业道德教育、法纪教育、业务操作安全知识教育等为主。

  公司的教育培训工作每个月举行一次,每次不少于2课时。教育培训工作的形式应形象生动,内容丰富多彩,也可采用“请进来、走出去”的方式,即请执法人员(运管、交警、刑警和其他法律工作者)上课,到事故发生地(也可以用音像制品代替)直击现场等。在微信群里发放交通安全宣传视频、交通安全法律法规,不断加强驾驶员业务知识、操作技能的强化培训和处置突发事件的特殊培训,增强驾驶员的安全意识和应急处置能力。主持学习的安全员,必须有内容、有形式、有记录、有签字,严防走过场,搞形式主义或代签字。授课人课前要认真准备讲义和教材,保证授课质量,达到良好的讲义培训效果。

  对因故未能参加安全培训和讲义学习人员,要及时组织补课;对无故不参加安全培训和教育学习的人员旷工论处,并要脱产补课。安全管理人员每半年要进行一次安全培训和教育学习的工作总结,并对下半年的教育培训工作做出安排,真正实现从“要我安全”到“我要安全”的转变。

  四、健全安全生产管理制度

  一是以全面落实安全生产为核心,完善相关法律法规、公司管理规章制度,落实安全责任主体,层层抓落实的责任体系,责任到个人。严格按照“安全生产标准化”要求,建立健全安全管理台帐,保证各项台帐真实、有效。针对驾驶员建立“一人一档”,车辆建立“一车一档”确认满足安全运输的相关要求。

  二是加强对车辆、驾驶人的源头管理。注重预防为主、重点突出的方针政策。重点落实车辆报班制度,确保车辆日常例行检查到位,安全巡查告诫到车头、到人头,出车前对车辆安全检查,并做好记录,运输任务结束后车辆报修保养。定期开展车辆安全检查活动,力求车辆安全设施齐全有效,加强对车辆隐患排查及治理,落实隐患整改措施。

  重点加强对车辆违章违纪行为管控,努力下压违章违纪率。对驾驶员管理严格执行上岗证制度,保证了驾驶员的职业技能,职业道德,安全意识得到提高。

  在日常工作中,为了保证我司货运车辆能顺利、安全的到达目的地,完成公司指派的出车任务,我司要求驾驶员在出车前必须做好以下几方面的.安全检查及准备工作:

  1、检查燃油、机油、冷却水是否加注满,检查有无漏油、漏水、漏气现象。

  2、检查电瓶的电量、电解液是否充足,电瓶连接线及备电气设备导线联结处是否有松动。

  3、检查轮胎有没有被扎钉,有没有夹石头,胎壁有没有鼓包,有没有被刮伤的痕迹,查看轮胎是否维持标准胎压值。

  4、检查转向系统有无故障,转动方向盘时,是否出现卡滞、松脱、松旷等现象,横直拉杆两端球头销是否出现卡滞,松旷等。

  5、检查制动系统有无故障,踩下制动踏板、检查制动系统是否出现漏气、漏油等现象,检查制动是否有效、检查制动踏板自由行程及连接传动部分有无松脱,开口销是否安装可靠。

  6、检查喇叭、灯光、雨刮器是否有效,后视镜位置是否适当,检查挡风玻璃是否清洁清晰。其中灯光部分应检查远光灯,近光灯,防雾灯,转向灯,制动灯,紧急双闪灯是否齐全有效。

  7、检查随车工具(千斤顶、车头上挂车上的轮胎套筒、加力杆,各型号的常用工具)及简易备件是否携带齐全。

  8、检查所有证件是否齐全有效,包括驾驶证、行车证、身份证、保险卡、道路运输证、从业资格证、油卡、超限证。(挂车持有两份证件)

  对于检查合格的车辆方可进行派车作业;检查不合格的车辆进入检查保修环节,暂不安排出车任务。

  三是建立健全应急救援指挥体系,完善应急救援预案,规范应急救援程序,加强应急救援队伍建设,强化业务培训,开展应急救援演练,提高应急处置能力,减少事故损失。

  我司计划在新的一年里,全面加强安全管理,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,进一步树立“安全”理念,增强的全员安全意识,提高从业人员安全生产技能素质。确保运输事故隐患及时治理,安全发展理念更加深入每一位工作人员以及驾驶员心中,让我司安全监管能力水平得到进一步提升,遏制重特大道路运输事故的发生。确保新的一年全面完成安全生产管理总体目标。

  交通整治工作汇报 14

  20xx年,镇道路交通安全生产工作紧紧围绕“预防为主、防治结合”的方针,按照省、市、县道路交通安全部署,着力构建“党委领导、政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的安全生产工作格局,认真履行我镇安全生产监督管理职责,扎实开展道路交通安全专项整治行动和安全生产大检查活动,努力营造了全镇和谐、稳定的生产发展环境。现将全镇道路交通安全专项整治行动开展情况工作汇报如下。

  一、道路交通专项整治行动开展情况

  按照县政府道路交通安全工作会议精神,从20xx年2月10日我镇启动了农村道路交通检查专项整治行动,本着“降事故、保安全、保畅通、综合治理”的原则,进一步加大宣传教育力度、强化预防措施、全面整治违法违章行为,确保全镇道路交通安全、畅通。

  (一)成立专项整治领导小组,明确相关部门和人员工作职责

  镇党委、镇政府多次召开专题会议,安排部署推进道路交通专项整治行动,成立了由镇长任组长、全镇干部和村干部共80多人组成的专项整治领导小组,印发了《专项整治实施方案》,健全了各项规章制度,明确了各责任部门和责任人的工作职责,确保整治活动顺利有序开展。

  (二)强化路面检查,加大对重点违章行为的整治力度。

  在县交警、运管等部门的配合下,我镇分10个专项整治小组对覆盖全镇的重点路段、路口、集市进行全天候检查。制作并购置了4个“停车检查牌”和喇叭,把镇区主干道、县乡公路和通村公路等易引发交通事故的路段列为检查的重点,对过往车辆进行检查登记,对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育。

  专项整治以来,全镇已累计出动人员1100多人次,交警、运管等出警50多人次,共检查过往车辆153多辆次,查扣处理车辆25辆,检查病车上路4辆,无牌无证35辆,超员51辆,农用车非法载客6辆。同时对36名交通安全意识淡薄、法律认识不到位的驾驶员集中举办了两期安全教育培训班。通过整治,全镇的道路交通安全形势有了好转,群众的安全意识得到进一步加强,特别是农村道路得到畅通,各类违法违章驾驶行为得以制止,遏制重特大安全事故的发生。

  (三)围绕排除安全隐患,开展农村机动车辆摸底登记工作

  为了全面掌握全镇农村机动车数量,在专项整治前期,由片长带队、各驻村干部进村入户开展大排查、严摸底行动,填写《农村机动车辆摸底登记表》,排查机动车辆存在的安全隐患,并与每名农机驾驶员签订了《机动车驾驶员道路交通安全责任书》,进一步靠实了他们的道路交通安全责任。

  (四)加强对群众的宣传教育工作

  坚持整治与宣传教育群众相结合的方法,通过召开群众动员会和散发宣传单、书籍、发送手机短信、悬挂横幅等形式,做好对群众的宣传教育工作,努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围。共发放安全知识宣传单和法制教育书籍1800多份(本),在镇区和重点路段悬挂横幅2幅,开展农民法制教育讲座10次协调交警部门在重点路段制作安装了6块交通安全警示牌。通过开展卓有成效的宣传教育活动,切实提高了群众的交通安全意识和自我防范能力。

  二、镇道路交通安全工作

  今年以来,镇道路交通安全工作按照县上关于进一步加强全县道路交通安全生产工作的意见精神,坚持“属地管理、镇村联动、综合治理”的工作机制,健全充实了镇安监所机构和人员,以农村道路交通专项整治为突破,扎实开展了安全生产大检查和安全生产宣传教育活动,不断提高了广大农民群众的道路交通安全意识和自我保护能力。

  1.健全各项制度体系、完善安全事故应急预案。将安全生产工作纳入全镇综合目标责任管理中,年初与各村签订了《镇道路交通安全目标管理责任书》,完善了安全应急预案和目标责任考核体系,落实了道路交通安全奖惩机制、班子成员“一岗双责”制度。严格执行领导干部到岗带班和关键岗位24小时值班制度,切实加强应急值守工作。

  2.扎实开展了道路交通安全大排查、大检查活动。针对道路交通安全面临的严峻形势,我镇组织开展了以自查和检查相结合的安全生产大排查、大检查活动。组织镇村干部,进村入户排查各类安全隐患。

  对在检查出中单位和企业的`安全隐患,要求相关责任单位和责任人限期整改,严格落实道路交通安全保障措施。对农村安全隐患排查中发现的问题,镇安委会及时作出部署,镇交管办和镇村两级干部动用大型机械和人力,对每一处隐患点进行排除。同时,镇党委、政府主要领导亲临辖内危险地段进行检查,进一步靠实企业的道路交通安全责任,杜绝事故苗头的产生。

  3.始终按照“安全第一,预防为主”的方针,结合全县开展的法制教育宣传月活动,在全镇深入开展道路交通安全生产宣传教育活动。通过书写黑板报、广泛张贴标语、举办安全生产知识培训班等形式,在县政府、镇政府深入浅出地对群众进行宣传教育,使“道路交通安全责任重于泰山”、“安全生产关系千家万户”的意识深入人心,切实提高了人民群众的防范、避险意识。

  4.建立健全道路交通安全生产工作台帐和管理制度。通过定期不定期对各村进行摸底排查,及时准确掌握农户机动车拥有量、农村和重点领域安全隐患情况,建立“两表一书”即《农村机动车辆摸底登记表》、《安全隐患排查摸底表》和《道路交通安全生产目标管理责任书》管理制度及奖惩办法,完善相关的工作台账,由镇安全专干协调各驻村干部进行动态管理。

  三、存在的问题和下一步工作打算

  虽然我镇的道路交通专项整治行动及安全生产工作取得了一定的成效,但是与县委县政府的要求和人民群众的期盼相比还有差距。主要表现在:一是部分农村公路等级低,安全防护设施不健全,安全隐患整改难度大;二是部分驾驶员素质低,安全意识淡薄,成为影响交通安全的一个重要因素;三是由于农村私有车辆急剧增加,而合法运营公共交通工具又不足,给我们的管理工作造成了较大的困难和被动。

  20xx年,我们将以此次农村道路交通安全专项整治为契机,全方位、多角度做好道路交通安全生产检查、管理工作。一是继续加强路面检查整治,特别是加大在重点时段、路段和恶劣天气下的危险路段巡查力度,多措并举、标本兼治,切实解决无牌、无证驾驶和农用车车、拖拉机载人等严重违法行为,切实维护农村道路交通秩序;二是协调交通等部门对重点隐患路段进行维修和整改,进一步改善全镇交通安全条件,提高道路安全的保障性能;三是认真落实安全生产单位、企业和个人的主体责任,加强从源头管理、从源头预防;四是继续大力开展安全生产隐患排查整治宣传工作,探索农村安全生产宣传教育的新形式、新载体,营造良好的社会舆论氛围,为促进全镇经济社会实现跨越式发展和全面建成小康社会做出新的更大的贡献。

  交通整治工作汇报 15

  为了强化道路交通事故预防工作,防止重、特大交通事故发生,为人民群众的出行提供安全的道路交通安全保障,我镇于2021年国庆开展道路交通安全综合整治行动。现将此次行动的开展情况汇报如下:

  一、加强组织领导

  成立全镇道路交通安全综合整治领导小组。由镇长张超任组长;分管领导任权、卞恒兵任副组长;公安、交警、工商、学校、相关村、居负责人任成员,负责日常工作。

  二、工作目的

  1、管控重点是辖区内的各条道路、集镇、重点工程建设区域道路及危险路段等。

  2、查纠重点是机动车无牌无证、超载、超员、超速和违章会车;酒后、疲劳、无证驾驶,逆行、随意调头、乱停乱放,货车、农用车违规载人,幼儿园接送车辆超员超载、病车上路,摩托车无牌照、行人闯红灯,不遵守交通规则等交通违法违章行为。

  3、检查重点是客运车辆、旅游包车、危险品运输车、拖拉机、校车等未年检,报废车上路行驶,无营运资质或手续不全等机动车。

  4、治理重点是危险路段恶劣天气情况下预警服务,交通标志、标线、信号灯、道路隔离设施、防护栏等道路交通安全管理设施。

  工作开展情况

  综合整治工作分三个阶段进行:

  第一阶段:动员部署阶段(9月18日—9月20日)。各村委、各单位要结合实际,制订工作方案,明确目标任务,层层进行动员部署和宣传发动,引导广大干部群众积极参与整治活动。要充分发挥宣传作用,大造宣传氛围。选择典型交通违法行为和重、特大交通事故案例展播警示,把交通安全宣传触角延伸到全镇的.每一个角落。

  第二阶段:整治实施阶段(9月21日—9月30日)。全面排查道路交通安全隐患,对重点地区、重点路段、重点路口安全隐患和行人、车辆等交通违法行为开展整治。进一步完善道路交通安全管理设施,凡整治没有达到预期效果的,要深入查找问题,按照边整治、边巩固、边提高的要求,从体制、投入等方面入手,建立道路交通安全管理长效机制。

  第三阶段:检查验收阶段(10月1日—10月15日)。各村委、各单位对综合整治活动情况进行总结。镇整治办公室将组织人员对各村委、各单位开展道路交通安全综合整治工作进行检查验收。

  四、主要措施

  (一)落实部门责任。

  1、教育部门。一是将道路交通安全宣传纳入中小学教育内容。二是实行“小黄帽”制度,坚持路队制,开展“小交警”活动。三是建立校车及驾驶人员档案,严格校车安全管理。

  2、农机部门。加强对拖拉机、农业机械驾驶员的道路交通安全教育,严格农机驾驶员的考试和发证关,把好拖拉机登记、检验关,建立完善拖拉机登记管理信息系统。

  3、安监部门。将道路交通安全管理纳入年度安全生产责任目标管理,严格考核。

  4、宣传部门,协调新闻媒体做好道路交通安全宣传工作,营造浓厚氛围。

  5、各村、各单位。大力开展道路交通安全宣传,营造舆论声势,形成广大人民群众积极参与,社会各界广泛支持的良好氛围,配合有关部门开展交通安全综合整治活动。整治期间,各村、各单位要开展专题宣传活动2—3次。

  (二)加强车辆源头管理。督促运输企业认真落实交通安全主体责任,严格执行源头管理各项措施,从源头上及时发现、消除安全隐患。加强对中小学、幼儿园和承租车辆的监管,建立校车使用、定期检查、驾驶员管理等台帐,对不符合安全规定的车辆和驾驶员坚决予以取缔和辞退。

  (三)完善道路安全设施。加强公路交通标志、标线的设置工作,对交通事故多发、隐患路段、重点路段安全设施进一步完善。

  交通整治工作汇报 16

  为贯彻落实《县安全生产事故隐患大排查大整治攻坚行动方案》确保攻坚行动期间全县交通运输系统安全生产形式持续稳定,根据县委县政府统一部署,我局以道路客货运输和公路桥梁为检查重点,在全县交通运输系统开展双节期间大排查大整治行动。现将活动开展情况汇报如下:

  一、传达会议精神,营造浓厚氛围。

  为确保攻坚行动落到实处、取得实效,县交通运输局迅速行动,采取了以下措施:

  一是召开会议抓落实。在攻坚行动期间,局领导高度重视曾多次组织道路运输企业召开专题调度会,及时传达了上级会议精神,并成立专项整治行动领导小组,制定下发《双节期间大排查大整治行动实施方案》进一步明确活动目标、步骤、措施。

  二是落实领导包联责任制。

  三是建立一个台账4个清单制度。

  四是广泛宣传增强意识。通过电子屏幕,尤其是在客运站点、等人员密集地悬挂安全生产条幅4幅,增强社会各界群众的安全防范意识。

  二、加强运输市场隐患排查治理,确保客货运输安全。

  交通局执法人员组成两个稽查队,兵分两路,每天对县境内各客货运输企业进行源头安全隐患全面排查,重点查看企业安全生产责任主体以及重点领域、重点部位、重点环节安全防范措施是否落实到位。重点检查途径我县境内的`货运车辆是否非法运输烟花爆竹。稽查队指定3名工作人员对汽车站进行驻站检查,对发现的隐患,及时下达“限期整改通知书”并对整改措施、过程、结果进行全程监督。另外,重点对7座以上客运车辆进行了逐车检查、登记,严格落实“六必查”制度,认真查看客运企业的车辆技术状况是否合格、车辆营运手续是否齐全、驾驶员驾驶资格证是否合格、企业与驾驶员签订安全生产责任状情况、承运人责任险投保情况(每坐不低于40万)、灭火器是否安全配备并安全有效、安全锤是否配备、营运车辆联网联控平台是否在网(北斗),对达不到上述要求的车辆不予运营。

  三、加强企业自查自改,确保运营车辆安全稳定。

  该局于20xx年12月31日组织各运输企业召开攻坚行动部署会,要求各运输企业进行自查自改,截至目前,各运输企业共计报送自查隐患5起,现均已整改完毕。

  四、加强公路桥梁隐患排查治理,确保公路安全畅通。

  公路站、地方道路管理站组织技术人员对全县境内的省、县、乡公路桥梁状况、沿线设置的各类交通标牌、道口警示标志及其它安保设施、公路建设和养护施工现场、公路路况等进行了拉网式排查。截至目前,累计检查公路196.848公里,同时组织人员对缺损的构造物和淤塞的3座桥涵及时进行清除和维修。排查期间未发现重大安全隐患。

  五、督导检查情况。

  自安全生产隐患大排查大整治行动开展以来该局共组织督导检查3次,发现安全隐患2处,现已整改完成。企业自查自纠发现隐患5起,现均已整改到位。在企业自查和督导检查中未发现重大安全隐患、未发现违法违规企业、未发生追责问责事件。

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