调度工作计划

时间：2021-09-24 16:08:46 工作计划我要投稿

调度工作计划合集八篇

　　时间流逝得如此之快，我们的工作又将迎来新的进步，是时候开始写计划了。什么样的计划才是好的计划呢？以下是小编精心整理的调度工作计划8篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

调度工作计划合集八篇

调度工作计划篇1

　　1适应形式需求，增强全局观念，加强调度纪律，确保电网安全稳定运行。调度运行系统成员要清醒的认识所担负的电网安全责任，以高度的责任感和使命感突出抓电网的安全管理，全力以赴保证电网的安全稳定运行，结合电网运行情况，制定并贯彻实施切实可行的电网稳定措施和反事故措施，严格执行电网管理中的各项规制度，切实履行好职责。调度人员、变电运行人员、各设备线路维护部门要以高、精、细、严的标准严格要求自己，坚持事故预想天天做，每季度坚持开展反事故演习，根据不同季节，不同情况，积极合理有效地开展工作，保证电网安全稳定运行。

　　2强调经济调度，高度重视运行分析，努力提高电网经济运行水平。对于经济调度重点落实电网监控和经济运行理论计算分析，加强对电网的实时监控，坚持开展负荷预测，总结负荷变化规律特点，结合潮流分布，以及经济运行理论计算数值，及时调整运行方式；并且要建立相应的运行管理现场规程、制度，强调目标责任的落实，努力提高电网经济运行水平。

　　加强对继电保护定值的校验工作，要根据规程规定结合电网结构及电网运行方式的改变，及时对系统进行短路电流计算，保护定值校核；突出抓好继电保护和安全自动装置的基础管理，进一步完善电网安全自动装置，杜绝继电保护“三误”现象的发生，切实落实继电保护“反措”，以满足电网运行的安全性需求。

　　4以年度运行方式为指导，认真分析研究电网存在的薄弱环节，加强设备预防性试验和设备缺陷管理，推行以状态检修为基础的动态检修，提高设备健康水平。要认真准备，做好“春、秋季检修”及“迎峰度夏”准备工作，及时消除电网、设备隐患。

　　加强检修的组织管理。定检必须依据修必修好的原则按计划严格落实，严格控制临检，推行以停电工作的必要性和紧迫性为客观依据对停电计划进行测算考核，实行“先测算后停电”，合理制定检修停电计划，严格控制停电范围。在开展“零点工程”的同时，加强各检修单位的配合和联系，统一管理，统一安排，严格控制停电时间；检修单位要有工作计划，优化施工方案，落实工作措施，减少工作时间；停送电管理实行预报告制度，积极推行对检修、调度、运行操作部门停送电时间分级考核制度，减少设备在非检修状态的停电时间，杜绝设备停电等人现象，努力提高电网健康水平和供电可靠性。

　　6加快农网建设改造及各变电站设备的技改步伐，积极推行技术进步。完善和优化电网结构，按照电网规划，优先安排增加电网传输容量提高电网安全和供电质量的项目，改善电网供电设备状况，增强供电设备供电能力。

　　7高度重视无功管理，按照无功平衡的原则和有关导则规定，作好无功补偿的规划工作，同时加强无功管理措施的落实。按照总体平衡与局部平衡相结合，以局部为主；电力部门补偿与用户补偿相结合；分散补偿与集中补偿相结合，以分散为主；降损与调压相结合，以降损为主等几项原则，加大管理和宣传力度，提高各级管理人员和用户对无功的重视程度，使无功管理工作纳入规范化轨道。

　　8加快通信及调度自动化系统建设改造步伐。按照二期农网结余资金和三期农网通信及调度自动化建设规划，争取早日完成东部光纤通信环网工程，加快调度主站系统改造，以开发高级应用为主导，不断完善调度主站系统功能及指标，争取早日实现调度自动化实用化达标。

　　9以人为本，加强队伍建设，提高整体素质。电网运行管理对人员的技术素质要求比较高，在20xx年，要坚持以提高人员素质为根本，充分发挥人的主观能动性，实现突破创新和发展壮大。首先是完善各项管理制度，并严格落实各项规制度、规程、规定的执行，从加强制度管理上规范人。其次是以创建学习型企业为契机去塑造人，有计划、有针对性的开展学习和培训，以多种多样的形式提高人员的业务技术素质和树立敬业爱岗的品质。

调度工作计划篇2

　　20xx年就要挥手向我们告别了，在这寒冷的冬天，回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路，所经历的事，没有太多的感慨，没有太多的惊喜，多了一份镇定，从容的心态，以及应对能力。

　　进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解，以及郑经理的到来在他的领导和教导下，对调度业务有了更深层了理解和熟悉，通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的.与驾驶员和客户协调沟通，保证了业务的正常运作。

　　不知不觉中，进入公司就快两个月了，在这段时间里，我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务，完成了职业的角色转换，并且适应了这份工作。

　　通过不断的学习，使得自身业务知识和能力有了提高。

　　首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境，有经验的上级给我们指导，带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益，从他们身上学到的不仅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基础。

　　在工作上，同事之间互相交流，互相帮助，汇聚每个人的智慧，把事情做到极致，把调度业务处理到位。

　　总结一个多月来的工作，自己的工作仍存在很多问题和不足，在工作方法和技巧上有待于向郑经理和同行学习，不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下：

　　第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小，也就掌握了市场价格，掌握了车源就是对货物的掌握。

　　第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下，抓住驾驶员的心态与他沟通。

　　第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路，也就是说司机从某一个点开始走，最后又回到这个点上，只不过是一个o型而已，记住他循环的时间，大概多久就来到这个点上，再让他装的货走，很简单的，那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。

　　第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况，装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了，你要及时的给以处理。

　　第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候，出现异常要尽快解决。

　　第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款，二是给我们公司结款，出现问题也会及时的处理掉。

　　第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。

　　如果能做到这些，对降低成本是很容易的。

　　20xx年公司的目标任务是一千万。围绕公司下达的任务目标，继续加大对调度业务的学习，为公司实现目标我订立了以下年度工作计划：

　　一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。

　　二、制订学习计划。

　　加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向结合，根据市场不停的变化局面，不断调整思路工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。

　　三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。

　　积极主动地把工作做到点上、落到实处。

　　四、客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。

　　要先做人再做干事，让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。

　　以上，是我对20xx年的工作计划，可能还很不成熟，希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难，火车跑得快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。

　　展望20xx年，我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务，也力争赢得机会去寻求更多得客户，争取更多业务，实现公司的目标任务，为公司做出自己的贡献。

调度工作计划篇3

　　1、适应形式需求，增强全局观念，加强调度纪律，确保电网安全稳定运行。以高度的责任感和使命感突出抓电网的平安管理，调度运行系统成员要清醒的认识所担负的电网平安责任。全力以赴保证电网的平安稳定运行，结合电网运行情况，制定并贯彻实施切实可行的电网稳定措施和反事故措施，严格执行电网管理中的各项规章制度，切实履行好职责。调度人员、变电运行人员、各设备线路维护部门要以高、精、细、严的规范严格要求自己，坚持事故预想天天做，每季度坚持开展反事故演习，根据不同季节，不同情况，积极合理有效地开展工作，保证电网平安稳定运行。

　　2、强调经济调度，高度重视运行分析，努力提高电网经济运行水平。对于经济调度重点落实电网监控和经济运行理论计算分析，加强对电网的实时监控，坚持开展负荷预测，总结负荷变化规律特点，结合潮流分布，以及经济运行理论计算数值，及时调整运行方式；并且要建立相应的运行管理现场规程、制度，强调目标责任的落实，努力提高电网经济运行水平。

　　3、加强对继电保护定值的校验工作，要根据规程规定结合电网结构及电网运行方式的改变，及时对系统进行短路电流计算，保护定值校核；突出抓好继电保护和安全自动装置的基础管理，进一步完善电网安全自动装置，杜绝继电保护“三误”现象的发生，切实落实继电保护“反措”，以满足电网运行的安全性需求。

　　4、以年度运行方式为指导，认真分析研究电网存在的薄弱环节，加强设备预防性试验和设备缺陷管理，推行以状态检修为基础的动态检修，提高设备健康水平。要认真准备，做好“春、秋季检修”及“迎峰度夏”准备工作，及时消除电网、设备隐患。

　　5、加强检修的组织管理。定检必须依据修必修好的原则按计划严格落实，严格控制临检，推行以停电工作的必要性和紧迫性为客观依据对停电计划进行测算考核，实行“先测算后停电”，合理制定检修停电计划，严格控制停电范围。在开展“零点工程”的同时，加强各检修单位的配合和联系，统一管理，统一安排，严格控制停电时间；检修单位要有工作计划，优化施工方案，落实工作措施，减少工作时间；停送电管理实行预报告制度，积极推行对检修、调度、运行操作部门停送电时间分级考核制度，减少设备在非检修状态的停电时间，杜绝设备停电等人现象，努力提高电网健康水平和供电可靠性。

　　6、加快农网建设改造及各变电站设备的技改步伐，积极推行技术进步。完善和优化电网结构，按照电网规划，优先安排增加电网传输容量提高电网安全和供电质量的项目，改善电网供电设备状况，增强供电设备供电能力。

　　7、高度重视无功管理，按照无功平衡的原则和有关导则规定，作好无功补偿的规划工作，同时加强无功管理措施的落实。按照总体平衡与局部平衡相结合，以局部为主；电力部门补偿与用户补偿相结合；分散补偿与集中补偿相结合，以分散为主；降损与调压相结合，以降损为主等几项原则，加大管理和宣传力度，提高各级管理人员和用户对无功的重视程度，使无功管理工作纳入规范化轨道。

　　8、加快通信及调度自动化系统建设改造步伐。按照二期农网结余资金和三期农网通信及调度自动化建设规划，争取早日完成东部光纤通信环网工程，加快调度主站系统改造，以开发高级应用为主导，不断完善调度主站系统功能及指标，争取早日实现调度自动化实用化达标。

　　9、以人为本，加强队伍建设，提高整体素质。电网运行管理对人员的技术素质要求比较高，在年年，要坚持以提高人员素质为根本，充分发挥人的主观能动性，实现突破创新和发展壮大。首先是完善各项管理制度，并严格落实各项规章制度、规程、规定的执行，从加强制度管理上规范人。其次是以创建学习型企业为契机去塑造人，有计划、有针对性的开展学习和培训，以多种多样的形式提高人员的业务技术素质和树立敬业爱岗的品质。

调度工作计划篇4

　　用生命经营泉林让泉林造福社会

　　生产运营部调度主管周计划落实呈报表

　　注：①每周星期一上午9：00分前报生产计划统计岗组，迟报一小时扣0.5分。

　　②工作目标须明确具体、可考核性强、可附后页；目标完成时间要明确；工作措施须简要可行，可附后页。

调度工作计划篇5

　　全省教育工作会议即将召开，届时省教育厅副厅长XXX同志亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作，体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象，根据工作实际和承办单位的总体安排，特制定如下工作方案：

　　一、工作目标

　　按照一流的工作标准，精心组织，周到安排，厉行节约，文明礼貌，高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作，力争让每一位参会人员高兴而来，满意而归，树立会议承办单位的良好对外形象。

　　二、工作任务

　　1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算;

　　2、做好会议期间的车辆安排、调度;

　　3、做好服务车辆驾驶员培训管理;

　　4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查，制作和发放参会车辆编号、通行证;

　　5、负责通行线路确定;

　　6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。

　　三、工作机构及职责

　　根据实际情况，为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行，决定成立五个车辆调度小组，分别负责来自全省各地的参人员接送工作，具体职责如下：

　　1、总务组，由车队长XXX为总协调，XXX、XXX二人参加，调配小汽车、9座商务车各一辆(车号xxx)，用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算，制定调度工作预案，省教育厅领导车辆安排，参会人员返程机、车票的预订，调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修，及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小组，妥善安排好来宾车辆。

　　2、机场组，由XXX、XXX二个人组成，XXX总牵头，驾驶12座中型商务车一辆(车号xxx)，具体负责乘坐飞机前来参加全省教育工作会议的10名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全;

　　3、火车站组，由XXX、XXX、XXX等四人组成，XXX总牵头，驾驶33座大客车两辆(车号xxx)，具体负责乘坐火车前来参加全省教育工作会议的60名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全;

　　4、汽车站组，由XXX、XXX组成，XXX总牵头，驾驶33座大客车一辆(车号xxx)，具体负责乘坐长途汽车前来参加全省教育工作会议的30名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全;

　　5、自驾组，由XXX、XXX、XXX、XXX、XXX等五人组成，XXX总牵头，负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50名参会人员的路线提示，必要情况下前往现场进行引路，并提醒他们人身和财产安全，及时协调解决相关困难和问题。

　　四、工作时限

　　车辆调度分二个阶段进行：

　　第一阶段为准备阶段。(××年××月XX日至××年××月XX日)

　　1、制定车辆调度工作实施方案，明确工作任务和实施步骤。

　　2、落实车辆和驾驶员，明确分工，进行驾驶员培训和车辆检修，实地熟悉情况。

　　3、编制车辆运行费用预算。

　　4、编制和配备全省教育工作会议交通路线图，实地确定参会人员迎送中心。

　　第二阶段为实施阶段(××年××月XX日至××年××月XX日)

　　1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心，各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通，及时告知路况信息，引导车辆行进。

　　2、按预定返程票计划办理购票手续。

　　3、做好各种突发事情的处置工作。

　　4、活动结束后进行总结。

　　5、编制车辆运行费用决算。

　　五、工作要求

　　1、人员管理方面：

　　一是要充分认识做好车辆调度和运行工作的重要性，坚决克服松懈麻痹思想，以高度的责任感和事业心把各项工作抓紧做好。

　　二是要加强组织领导，严格按照车辆调度组织网络，畅通信息渠道，实现快速联动，确保各项任务不折不扣地落到实处;

　　三是要加强各项管理，健全规章制度，对驾驶员和其他工作人员进行业务技能培训，从整体上提高车辆调度运行工作人员的素质，使他们在拥有更加精湛的驾驶技术同时，也掌握必要的接待常识和处理突发事件的应变能力，进一步提高服务的效率、层次和质量;四是要增强责任意识和大局意识，加强协调配合，做到心往一处想、劲往一处使，共同把车辆调度工作*完成好。

　　2、技术保证方面：

　　一是要对车辆进行例行检查，坚决做到每一台车都处于完美运行状态。

　　二是要根据行车路线，研究运行技巧，从而达到快捷、安全的效果。

　　三是要严格车辆管理程序，按规定停放车辆，实行油耗报表和定点加油、定点维修制度，严厉杜绝公车私用现象。

　　3、安全保障方面：

　　一是要落实行车责任，车队长对会议专用车辆运行情况负总责，各小组牵头人分别负责各自车辆的运行情况，发现问题及时处理并立即上报，遇到突发事件，车队长应立即赶赴现场进行协调处理，确保车辆运行顺畅。

　　二是要实行号牌管理，会议用车统一编号，统一停放，每车配备无线电步话机一部，严格按照规定路线行驶，所有驾驶人员必须保证身体健康、通讯畅通，所有车辆不得带病上路、危险运行。

　　三是要加强对参会司机，对司机进行职业道德、文明礼貌、优质服务、安全行车等方面的教育，力争使为会议服务的车辆成为展示承办单位精神风貌的窗口。

　　四是要抓好会议期间的交通安全工作。加大快速处理事故的力度，制定快速处理交通事故处置方案，配备事故处理人员，加强事故值班制度，按照“少调处，多出警”的原则，坚持做到“接警快、出警快、处理现场快、恢复交通快。”

　　4、应急保证方面：

　　一是要尽快熟悉车辆运行路线，重点关注每一处容易发生车辆拥堵或交通事故的路段，并在附近寻找能够快速通过的路线，当遇到上述事件时，立即调整行车路线，确保会议车辆安全准时到达会议地点;

　　二是要加强车辆故障快速反应，驾驶员要掌握必要的车辆维修知识，在出车前必须认真进行车辆技术方面的调试检查，在行驶过程中，若车辆发生故障，必须立即判断故障原因，着手进行排除，并立即上报总务组通知维修部门前往现场，并准备机动车辆待命。在自己能力无法成功排除故障时，就做好乘坐人员的解释工作，与乘坐人员一起等候机动车辆的到来。

　　三是要提高快速处理交通事故的能力，各小组驾驶员必须严格按交通规则和行车路线驾驶车辆，在发生交通事故时，必须主动配合*部门进行处理，并立即上报总务组，安排机动车辆到达现场转接乘坐人员，同时，也可以视情况使用出租车运送乘坐人员到达会议地点。

调度工作计划篇6

　　生产调度员是搞生产管理的，生产管理是以基础管理为中心的。如何做好基础管理工作，我想必须从以下三个方面入手：

　　①坚持原则，实事求是。

　　②廉洁自律，公平公正。

　　③务实创新，团结奋进。

　　对于20xx年的工作本人计划如下：

　　１、不折不扣的完成CNG运输任务。

　　２、不折不扣的确保20xx年经营目标的全面完成。

　　３、认真贯彻落实领导有关安全生产方面的通知、指示、命令。

　　４、认真做好上传下达、下情上报工作，对领导的指示要及时检查贯彻执行情况。积极配合车队领导，着重解决影响均衡生产的问题和矛盾。

　　５、按要求继续规范各类文件、记录、台帐、报表等填写、上报、存档工作，准确无误地逐项、按时完成工作。

　　为了更好的完成20xx年的工作,我要继续发扬20xx年的优点,改正自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20xx年生产任务重,对我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格

　　执行各项规章制度,恪守职责,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持。

　　20xx年我会积极响应车队领导制定的各项方针政策，齐心协力配合车队司机师傅团结一致，奋力拼搏，为全面完成20xx年各项目标任务而努力奋斗！

　　总之，做一名合格的生产调度员必须全面要求自己，虚心学习，自动自发，拼搏奋进。

调度工作计划篇7

　　调度室紧紧围绕全矿的安全生产为中心，为认真贯彻落实全矿安全发展观和“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，为全矿的安全生产健康运行，调度室做了大量工作，不断克服工作困难，调度要充分发挥指挥中心“上情下达、下情上传”的作用，为了进一步做好本年度的各项工作，更好的服务于生产，现将20xx年季节性工作安排如下：

　　一、春、冬季防火

　　加强春季防火宣传教育，增强全体员工防火安全意识。逐级落实防火安全责任制，实施责任管理。全矿职工要提高护林防火意识，把矿区护林防火当做安全工作来抓，教育职工不要乱扔烟头，严禁户外抽烟，更不准点燃明火。机电队要检查各供电线路是否存在短路情况，防止短路引发火灾。矿区任何人若发现有火情，要立即汇报矿调度，若发生重大火灾，在组织救火的同时向上级汇报。若火灾直接威胁到矿井的重要设施时，领导组要果断决策，保证职工的人身安全。如发生火灾扑灭后，要继续做好余火的守候窗户里工作，清理现场要做到无明火、无冒烟、无火星，防止复燃，并做好火灾起因的调查和处理工作。全矿干部职工要积极行动起来，各司其职，明确责任，确实把护林防火的各项制度、措施落实到位，做到万无一失。

　　二、雨季防汛

　　1、地面防治水

　　1.1、每年雨季来临前对矿区内的季节性河流进行检查，发现河流附近有裂缝或堵塞现象，应及时填平裂缝，开挖河道各类记录和台账要及时填报。

　　1.2、要对矿区内的地表裂隙及采空塌陷区、废弃钻孔进行检查，发现可能导通井下的隐患及时堵塞赛、填平，并做好记录。在矿区各工业广场准备充足的防雨、防雷电、防暑物资。对矿区地面进行一全面调查，主要调查地面巴缝、河流是否渗漏、是否有导水裂隙，工业建筑物、住宅楼、山体是否有塌陷的隐患，地面排水渠道是否畅通等。

　　2、井下雨季“三防”工作安排

　　2.1、要对各储水仓进行检查保证各水仓有足够的储水能力达到煤矿安全规程要求。

　　2.2、对井下的临时积水点、涌水点进行一次调查，发现隐患及时整改，并写出整改报告。

　　2.3、合理编制探放水设计说明书，并按说明书要求作业。

　　2.4、矿井必需配足排水管路、排水设备、三方抢险救灾物资，矿长必需负责对该项工作的检查。要根据年度“雨季三防”工作计划保量购买三防抢险救援物资，并且妥善保管物资。

　　三、防雷电

　　1、对入井的轨道、排水管、空压管在井口附近必须进行两处以上的接地，入井轨道还必须安装三处绝缘道夹板；入井的电缆、通信线、监控线必须安装防雷装置；对整个防雷系统进行一次全面检修，以确保雨季期间防雷设施安全可靠。

　　2、建立雷电、暴雨撤人制度，明确启动的标准、撤人的决策指挥人以及撤人的程序等，发现雷电暴雨严重、可能引发雷电入井、山洪可能溃入井下时，必需立即撤出井下一切人员，只有在确认隐患已彻底消除后方可恢复生产。

　　四、冬季防寒、防冻

　　1，调度组长对冬季防寒、防冻工作全面负责；副组长协助组长做好冬季防寒、防冻的日常工作；安检科负责冬季防寒、防冻的日常工作的安排、平衡及冬季防寒、防冻工作的监督检查落实；机电科负责各设备的供电、检查、检修及冬季防寒、防冻的准备；办公室、供应科负责冬季防寒、防冻的所有设备、材料的采购；保卫科负责做好地面防火、安全保卫；各科室、各区队要根据矿冬季防寒、防冻工作的总体安排，确保冬季防寒、各项防冻措施落实到位，实现矿井安全越冬。

　　2、工作重点

　　2.1、机电科要提前安排，对变电所、供电线路、通讯线路进行全面检查，组建专职抢险队伍，准备抢险物资，因恶劣天气造成的供电、通讯中断事故要及时抢修，确保冬季安全供电、通讯线路畅通。

　　2.2办公室及安全科要加强对房屋周围的情况排查，防止应大风、或大雪造成人员伤亡及设备损坏，同事加强对职工冬季防寒、防冻安全知识的宣传教育，提高安全意识。

　　2.3密切注意天气变化，特别是寒流和风雪降温天气，提前做好准备工作及时排除恶劣天气造成的事故隐患。

　　五、冬季防寒、防冻工作安全措施

　　1、不得长时间停止绞车运转，保证设备正常运行。

　　2、对供水管路定时检查保证用水畅通，设备长期不使用的放尽内存的水，食堂储备一定量的生活物资，确保职工能吃上热饭菜。

调度工作计划篇8

　　从事调度员工作已经一年多了，通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的学习与锻炼，已逐渐认识并能熟练掌握调度员的工作。作为调度员，我全身心地投入到工作，以优质服务为核心，遵守上级下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆，做好终端的工作布置;加强与用户的沟通，用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解，提前制定好每日的派车计划。

　　以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务，现总结一下在20xx年的工作：

　　一、不懈努力学习、严格要求自己

　　1、强化形象，提高自身素质。

　　为做好调度工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。综合车队工作地规律就是“无规律”，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼业务讲提高。经过学习和锻炼，自己在与驾驶员和用户方面的沟通上取得一定的进步，利用每天的工作积累经验，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。

　　2、严于律已，不断加强作风建设。

　　一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作，积极维护公司的良好形象。

　　一年来的工作虽然取得了一定的成绩但也存在一些不足，

　　一是思想解放程度还不够，学习还不够，

　　二是工作创新意识不强，创造性开展不够;为使自己的工作更进一步，在明年的工作中，我将不断地进行学习总结和实践，弥补自己的不足，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

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