物流工作计划

时间:2022-08-19 17:36:57 工作计划 我要投稿

物流工作计划

  时间过得可真快,从来都不等人,很快就要开展新的工作了,不妨坐下来好好写写计划吧。计划怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是小编整理的物流工作计划,仅供参考,希望能够帮助到大家。

物流工作计划

物流工作计划1

  作为一名火腿肠生产公司的生产车间的物流人员,我深深地感受到这一行业蕴藏的巨大知识财富。过去一年,我在工作岗位上没有做的非常好,工作当中存在很多不足与缺点,在一定程度上让领导感到失望。

  对于,我详细制定了生产车间物流工作计划,以求最大程度上避免工作当中的问题。如下:

  第一,加强生产车间物流工作的思想觉悟建设。生产车间物流工作是一项非常注重严谨的工作,要我们这样每一名参与其中的员工懂得以客观、认真的态度面对。

  第二,加强物流工作当中的防盗工作。生产车间到物流部门期间环节是企业最易失窃的环节,今年已经发生过失窃事故多起,为此今年我部门必须切身加强生产车间物流防盗工作。

  第三,定期开展物流工作培训工作汇报会议。在会议上就工作当中容易产生的问题展开讨论,对于一些细节加强沟通与交流。

  以上就是生产车间物流20xx年的工作计划了。

物流工作计划2

  20xx年是实现企业跨越发展的攻坚年和关键年。今年,企业工作的总体思路是:深入贯彻科学发展观,认真落实集团企业工作部署,坚持“以市场为导向,以效益为中心”的经营理念,我们应该大力发展社会物流,着力提升基础管理,积极深化内部体制改革,不断巩固和扩大物流资源,为构建独特优势、培育核心能力,向5A级综合型物流企业而奋斗。

  一、提高服务质量,着力保障生产运输

  企业应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。 运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。

  二、以改革创新为动力,调整企业体制机制

  改革创新是我们推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。

  实践证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是企业盈利的源泉,企业要建立适应市场竞争要求的组织架构。企业的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,最大限度满足市场的要求。反观以往企业的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。

  三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定

  良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。

  四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平

  大家都知道,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团企业要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善

  制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。

  五、深化安全管理,确保企业全年“零事故”

  安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。

  六、以构建和谐为目标,着力推进企业又好又快发展

  在这新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。

物流工作计划3

  一、贯穿一条主线:

  即以“团队、项目、支撑、奖惩”为发展主线,做强团队,做大项目,做实支撑,做好奖惩,确保目标。

  (一)团队。在团队管理上,坚持一种导向,即用人靠实力,转正靠实力,评先靠实力。力求“人能尽其才,地能尽其用,财能尽其利,货能畅其流。”主要针对四个层面:1、部站经理;2、揽投员;3、专职营销;4、内部处理人员。对于这四个层面的人员,针对性提出要求。

  1、部站经理。

  (1)会谋事,能成事,不败事。

  (2)执行省公司专职营销体系建设办法,按量计酬。

  (3)以能够拿回奖励为标准。拿的多就是好,拿的少或者拿不上就是不好。

  2、揽投队伍。

  (1)坚持15件的最低标准不变。

  (2)深化转正靠自己,发展靠自己,生存靠自己的发展意识。

  3、专职营销(揽收)队伍。

  (1)发展目标比照公司同比增幅,专项考核,完成保工资。

  (2)工作好与坏,用数据说话。

  4、内部处理人员。

  (1)执行省公司新的薪酬政策。

  (2)强化对质量指标按件考核的力度。考核的目标是为了不被考核,小考核的目标是为了不被大考核。

  (二)项目。深化“一部一品”。打造一个百万级的精品客户,打造一个50万级的电商客户,打造一个50万级的医药寄递客户,打造一个50万级的落地配客户,打造10个10万级的客户。

  (三)支撑。打通三个通道。

  1、非全日制外包揽投人员新增通道和不适合岗位需求的劳务工清退通道。

  2、三轮车新增或者租赁使用运行通道。

  3、快速解决出口邮件售后服务问题的通道。(四个第一时间:对于邮件延误、丢失、赔偿、电子返单不到位等异常情况,第一时间关注批量邮件出口后邮件的流量流向和时限情况;第一时间做好客户投诉的解释沟通和解决问题工作,按照相关流程发验单查单,做好我们自身应该做的工作;第一时间做好与省公司机关部室的沟通协调工作,促进问题的最快解决;第一时间做好与外省投递单位的沟通协调工作,推进投递落实。)

  (四)奖惩。

  1、风险抵押。

  2、整顿作风,严明赏罚。明确每一项工作干好了怎么奖,干不好怎么罚。经营上按照计划进度,管理上按照规定动作,质量上按件考核。

  二、布局一个平台

  (一)迁址2——4个部站。xx、xx外迁到有门面的地方;条件成熟的情况下,原金三角、xx往工业园区、xx区迁址。以标准化部站要求打造安宁。

  (二)装修3个县营业部。xx、xx、xx。

  (三)邮件处理进口三快,出口三快。进口三快:分发要快,转趟要快,投递要快。出口三快:榆次区出口时限要快,各县出口邮件赶发最快车次,出口邮件质量问题处理要快。

  (四)尝试对邮政自身质量无法保证的客户邮件采用外包模式运作。

  三、完善一个体系

  质量指标管控按件考核,各项指标确保全省前三,低于前三就是红线。

  四、主打八个重点市场

  (一)康家旱地寄递市场。

  (二)新华图书寄递市场。

  (三)校园包裹、军营包裹、校园退换货、特惠箱,特惠袋市场。

  (四)高考录取通知书及增值业务市场。

  (五)单证照存量市场。

  (六)榆次工业园区市场。

  (七)国际业务市场。

  (八)医药寄递及其他产品寄递市场。

  五、落实三大目标

  通过以上努力,确保落实省公司下达的经营、利润和质量目标,探索可持续发展的有效途径。

  六、怎样当好一个部站长

  (一)要勤快。不勤快的人办不好事情,不能当好单位负责人。应该自己干的事情一定要亲自过目,亲自动手。比如,应该了解的情况就要及时了解,应该检查的问题就要严格检查。不能懒,各级负责人切忌懒,因为懒会带来危险,带来失败。许多工作推不下去,效果不好,常常是因为没有思想准备,没有组织准备,工作没有做到家,懒的结果。因此,各级负责人都要勤快,要不惜走路,不怕劳累,要多用脑子,要做到心到、眼到、口到、脚到、手到。事情没有做好以前,不能贪闲。贪闲就隐伏着犯错误的根子。什么事都要心中有底,“凡事预则立,不预则废”。雷打不动的干部,牛皮糖式的干部,不管有多大本事,都不是好干部。

  (二)要摸清上级的意图。对上级的意图要真正理解,真正融会贯通,真正认识自己所受领的任务在战役、战斗全局中的地位和作用。这样,才能充分发挥自己的主观能动性;才能打破框框,有敢于和善于在新情况中找到新办法的创造性;才能有大勇,才能决心强、决心狠,敢于彻底胜利,有强烈的战胜困难的企图和雄心。指挥员的勇敢集中表现在歼敌决心的坚定顽强上面。指挥员的大勇建立在革命的最高自觉性和正确理解上级意图的基础上面。

物流工作计划4

  物流协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里,围新物流发展规划的实施以及会员急需解决的问题,为会员企业提供更多的优质服务,推动企业在新的政策环境下做大做强,从而带动整个余姚物流业健康、规范的发展。为此,现将《余姚市物流协会工作计划(草案)》制定如下,请大家多提宝贵意见,共同促进协会工作顺利、有效开展。

  工作目标如下:

  (一)加强协会自身建设,进一步发展会员,壮大队伍,真正代表余姚物流行业水平。计划到年底,发展会员数量达60家,涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等,基本上代表余姚整个物流产业的主体。

  (二)开展物流行业调查研究。为进一步了解我市物流企业的综合状况,从企业的实际情况出发,计划开展"余姚市物流行业统计工作",了解余姚物流业的现状,摸清各企业所处的状态,以便有针对性的开展服务工作。

  (三)协会将全面协助企业做好招商引资工作,广泛了解国内外知名物流企业信息,加强对外交流工作,充分发挥协会职能。

  (四)加强物流人才培养。为弥补余姚物流行业专业人才短缺状况,加快物流人才培养速度,根据会员企业的实际需求,协会将适时开办各种业务培训。进一步加强与宁波、杭州各大高校的合作,为余姚物流业储备物流人才。

  (五)扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化,加大社会物流总量供给。

  (六)加大协会的宣传力度,扩大社会影响力。通过网络宣传,促进余姚物流信息化建设,为会员共享资源搭建网络平台。努力为余姚市物流企业招聘人才以及物流从业人员求职搭建专业平台。同时进一步加强与物流相关媒体建立合作关系,将会员企业尽可能向外界推广宣传。

  (七)根据企业及市场变动因素、经营场地如油价变动等,力争政策扶持,促进物流企业更快更好地发展。

  (八)将进一步促进企业物流信息化建设,提高会员企业生产质量与效率,适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解,适时举办"物流企业信息化研讨会"。

  (九)加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系,构筑合作联盟,寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,为会员提供更多学习合作机会。

  (十)协会将创建简报——"余姚物流",将最新的物流信息、政策法规、专业知识等定期向会员传播,使会员及时掌握行业动态、前沿信息。

  具体工作安排如下:

  1、组织物流人才培训:参加物流师考试培训

  2、组织外出考察

  3、开展调查研究

  同志们,在新的一年里,我们将放眼世界,展望未来,全力以赴协助会员企业做大做强,共同推动余姚现代物流业跃上新台阶。

物流工作计划5

  为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。

  一、继续提高员工素养,强化员工服务意识

  人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

  二、不断完善管理制度

  由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

  三、加快管理岗位建设

  我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

  四、作内容及安排

  一:收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

  二:每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

  三:每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

  四:每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

  五:每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

  六:各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

  七:严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

  九:仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

  十:做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

  十一:库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

  十二:合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

  十三:仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

  十四:提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

  十五:了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

  五、工作重点

  一:对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

  二:对库房货物的管理,做到货物标识齐全、唯一、正确。

  随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流工作计划6

  借助母公司——中海物流集团的物流实体运作平台和经营资源优势,双方坚持“挖掘优势资源潜力,发展高等职业教育,优化建设人才结构,打造特色公众品牌”的指导思想,恪守“互相合作、互利互惠、实现双赢、共同发展”的基本原则,在以下几个领域展开全方位的合作:

  (一)互设基地

  充分利用中海物流集团的物流实体运作平台和经营资源优势,为学校挂牌建立“学生实习基地”、“教学研究基地”牌匾,学校也可以挂牌成立“中海物流人才储备基地”,探索工学结合人才培养模式及校内外生产性实训基地建设的校企组合新模式,增进学校与企业间的相互联系与合作,走产学结合发展道路,为社会培养高素质技能型专门人才。

  (二)学生实习

  学校根据高等职业教育教学计划和培养方案,每年选派相关专业的学生到中海物流进行顶岗实习,中海物流优先满足学生实习需求。根据岗位需求、学生情况等因素,双方协商决定具体事宜。

  (三)就业推荐

  1、在同等条件下,中海物流优先录用校方毕业生。

  2、校方优先为中海物流输送优秀毕业生。

  (四)换岗学习

  1、学校派专业老师来我们中海物流进行轮岗实习。

  2、中海物流派相应的经验比较丰富的员工或经理去学校授课。

  3、双方互补优势,达成共赢。(企业实际操作、动手能力比较强,但缺乏先进的理论知识;学校理论知识比较强,但缺乏一定的实际操作、动手能力。)

  (五)教材以及精品课程的开发

  通过老师来企业实习,对企业的业务、流程等的深入了解,再结合学校的教学计划、专业方向,与中海相应的专家共同开发适合学校教学,符合企业用人的实用型教材。

物流工作计划7

  毕业实习是专业教学的最后一个环节,是培养学生综合运用所学知识解决生产经营中的实际问题、实现高职高专教育人才培养目标的关键环节之一。根据物流管理专业的.自身特点,制订本实习计划。

  一、目标和要求

  1、培养学生综合应用所学专业知识解决物流管理的实际问题的能力,掌握实际工作的方法和步骤。

  2、培养学生实事求是、严肃认真的工作作风。

  3、培养学生刻苦钻研,勇于创新的科学精神。

  4、了解社会,培养爱岗奉献的职业精神。

  二、实习的组织形式

  12级物流管理专业共有61名学生,分布于全省各地,实习单位也比较分散。根据学生的实际情况,进行分散实习与统一管理相结合。对学生提出明确的实习要求,为每个学生安排指导教师,根据实际由指导教师指导实习。

  在学院领导、教务处和系实习领导小组的指导协调下,成立物流专业实习领导小组,由教研室主任、班主任及专业课教师参加,指导、检查和协调有关实习的各种问题。

  组长:吴晓兵

  成员:汪娟吴龙飞李国安童百利

  三、毕业实习范围

  学生实习必须是围绕物流管理直接相关的单位,如物流企业经营管理、工商企业采购与物流管理等单位,以及针对物流管理各项职能的相关单位。

  实习单位主要安排如下:

  1、上海新邦物流有限公司;

  2、中外运铜陵分公司;

  3、铜冠物流有限公司;

  4、万汇有限公司;

  5、浦发银行。

  6、浙江赢动有限公司

  四、实施过程

  计划时间:20--年-月初—20--年-月底。

  实习方式:可自行联系或由系统一安排工作单位实习。如是后者,在企业内,由企业将学生分配到企业的每个职能部门,并按学生在该部门里工作完成情况,定期在企业各部门之间轮换实习,熟悉各工作岗位的工作职责和内容。

  五、实习内容

  1、巩固在校期间所学理论知识。

  2、熟悉物流业务流程和管理流程。

  3、熟悉企业各部门及各人员的岗位职责和工作内容;

  4、熟悉并能操作企业内各物流管理信息系统;

  5、认识运输、仓储、装卸搬运等设施及设备,熟悉现有设施设备的相关性能;

  6、掌握实际运输业务、仓储业务、配货业务及其信息业务管理的方式和方法;

  7、了解企业的工作情况,学习编写工作计划;

  8、学会制定相关的物流方案:如运输管理及运输方案的制定与规划;物流配送方案与配送计划的制定

  9、掌握相关物流技术:仓储管理与仓储技术;物流配送技术;电子商务在物流业的应用技术;物流设施与设备的操作技术

  10、了解企业财务管理与学习物流成本控制

  以上实习内容,每位学生可以结合自己的具体情况和实习单位的要求,有侧重点地选择一部分作为本人的重点实习方向和实习内容。本实习内容要作为评定实习成绩的依据。

  六、实习要求

  1、实习中要主动、独立、热情地完成实习项目,注重理论与实际的紧密结

  合,利用所学知识进行产品的市场调查、企业产品推销,为社会,为企业创造财富。

  2、初到社会,初到企业,要谨慎行事,注意人身安全、公共财务的安全;要遵守社会规范和企业规章制度;要体现出大学生的精神文明风貌;要自尊、自爱、自强,关心集体,爱护公物,不要做有损于学校荣誉的事;有事及时向相关的指导教师通报。

  3、按时出勤,按照指导教师的要求和进度完成物流管理专业实习任务。

  4、学生之间要团结互助。严禁寻衅滋事、打架斗殴、不准酗酒,对在实习中违法乱纪的实习生,实习单位可视其情节轻重,给予批评教育直至提出纪律处分意见,交学校严肃处理。

  5、保守实习单位应该保守的秘密。

  7、爱护实习单位的财产,不做有损于实习单位和学校荣誉的事。

  8、实习期间,必须自觉接受实习单位与所在系的指导老师及领导的管理,并主动与实习单位和所在系的指导老师及领导联系。

  9、工作积极主动,主动配合单位处理各种事务。

  10、要求实习学生提交《学生实习手册》(要求相关单位盖章)。

  七、对毕业实习学生的考核方式和考核标准

  1、毕业实习考核方式

  考核方式是由实习指导教师对每一位学生按实习成绩评定标准,在实习过程中分环节和项目逐一检查评分,实习完毕后予以综合评分,填写好实习鉴定表。实习成绩的评定由实习指导教师对每一位学生进行分环节和项目评分后,应按优、良、及格和不及格四个等级评定实习成绩并记入学生成绩表,最后交学院统一归档。凡本实习考核不合格的学生,延迟实习期,期间仍不合格的不能毕业。本实习成绩的评定按我院各专业四级记分制(优秀、良好、及格、不及格)评定学生参加实践教学的成绩,即由实习指导教师与实习单位实习指导教师商讨后统一评定。成绩评定方式分为评语和等级两种,单独列入学生成绩册。学生毕业实

  习成绩评定应包括以下要素:①反映在实习报告中的收获;②运用所学理论知识解决实际工作中常见问题的能力;③实习中的学习态度和组织纪律等。

  2、毕业实习考核标准

  八、毕业实习对指导教师的要求

  1、根据实践性教学环节的基本要求参与有关选点、收集了解有关情况、协助编制实践教学指导书和计划书;

  2、接受实践教学负责人安排的工作、负责制定所指导学生的工作日程;

  3、负责向学生讲解有关实践教学基础要求和教学指导书的内容,使学生明确教学目的和要求;

  4、协助实践教学指导小组组长对学生进行安全、保密、遵守劳动纪律、团结互助等思想教育,严密防范、杜绝安全事故;

  5、了解学生的思想动态,掌握学生的学习和生活情况,对学生严格考勤,做好平时情况记载,督促学生按预定计划执行,尽心尽责指导学生完成相应的教学任务;

  6、细致检查,批阅学生的实习日志和报告,做好平时成绩记载,客观、公正评价学生的学习绩效;

  7、协助实践教学负责人协调、处理好教师之间、教师与学生之间、学生与学生之间、学校与实习单位之间的关系,维护学校、教师、学生、实习单位的正当权益。

物流工作计划8

  在新的一年里,财务科将一如既往的紧紧围绕公司的总体经营思路,从严管理,积极为公司领导经营决策当好参谋,具体有以下20xx年财务工作计划安排。

  一、财务工作计划要顾全大局,服从领导,坚定目标不动摇。

  年初财务预算,是通过公司职代会集体意见表决制订的,它反映了公司新的一年总体经营目标和任务。财务科全体人员要端正态度,积极发挥主观能动性,时刻坚持以公司大局为重,不折不扣的完成公司安排的各项工作任务。

  1、按财务预算科学合理安排调度资金,充分发挥资金利用效率。平时要积极提供全面、准确的经济分析和建议,为公司领导决策当好参谋。

  2、积极争取政策。积极利用行业政策,动脑筋、想办法、争取银行等相关部门优惠政策,为公司谋取经济利益。

  3、深入研究税收政策,合理避税增效益。新的一年里,全体财务人员应加强税收政策法规的研究和学习,加强与税务部门各项工作的联系和协调,通过合理避税为公司增加效益。

  4、搞好电费清收核算,合理调度资金完成年度预算。近年来电费回收程序逐步规范,高耗能企业市场回暖,电费回收成绩显着,给企业现金流量带来积极有利影响,同时也给财务流动资金管理提出了更高要求。20xx年,我们应适应新形势,进一步加强流动资金分析和管理,为公司谋求利益。

  5、搞好固定资产管理。凡是资产都应该为企业带来效益。20xx年,我们应加强闲置资产、报废资产处置工作,努力提高资产利润率。

  二、财务工作计划要加强管理,挖潜增效,为生产经营目标的实现和效益的增长服务。

  管理是生产力,是企业正常运行的保证,管理是提高企业核心竞争力的关键环节,建立创新的机制,必须靠管理来保证,管理对企业来说是永恒的。

  为此,财务科将加强内部管理列入工作重点,即进一步加强财务管理,降低财务费用,控制生产成本,实行全面预算管理,合理安排,压缩不必要的或不急需的开支,做到全年生产、开支有预算,有计划,使企业资金得到有效合理的发挥效益。同时财务工作计划中对于机关科室和各站所的费用,实行科学预算,包干使用,并纳入年底对各单位的考核,有效控制各项费用的不合理开支。

  1、业务招待费管理。

  20xx年我们对业务招待费的管理办法依然采取行政负责、工会参与、纪委监督、包干使用、超支不补、节约归公的原则管好用好业务招待费。严格执行“就餐代金券制”。

  2、差旅费管理。

  严格规范差旅费报销程序和职工借款的还款时限,坚持按照公司《关于加强差旅费和职工借款管理的通知》制度执行。做到坚持原则,一事同人,杜绝虚报冒领,借款长期不还,占有公司资金挪作它用的现象发生。

  3、电话费管理。

  严格预算控制,电话费预算按科室为单位包干到位,努力降低话费开支。

  4、办公费管理。

  办公费管理要按照年初各科室列出计划,经领导审批后,公司统一采购、保管,各单位按计划领用的原则执行。

  5、车辆费用管理。

  严格执行公司制订的相关车辆费用管理办法,从严从细加强管理。车辆维修必须先有计划,经分管领导审核批准后进行维修;车辆用油由财务科负责采购、结算,车辆服务中心负责保管、登记、领用,杜绝乱购、无计划领用。

  三、财务工作计划要明确责任,从严要求,积极抓好会计从业人员职业道德素质培训,提高服务水平。

  财务科作为公司的一个对外窗口科室,我们将认真落实xx公司供电服务“十项承诺”,提高服务水平,让“优质、方便、规范、真诚”的服务方针在财务科得到充分体现,做到内让公司全体干群称心,外让社会各相关人员及部门满意。财务科倡导“会计为生产经营一线服务、上一流程为下一流程服务、全员为客户服务,每个岗位相互服务”的意识,切实抓好财务行风建设。

  四、财务工作计划要稳定财务队伍,继续加强会计从业人员业务培训,规范供电所财务管理,使全公司财务会计工作再上新台阶。

  20xx年度我们财务工作将继续以稳定增强财务队伍为主,通过集中培训与岗位培训相结合的会计业务培训和规范供电所财务管理为主要内容,扎扎实实的把全公司的财务工作推上一个新台阶。我们具体从以下几方面入手:

  1、稳定增强财务队伍。对现有财务从业人员进行业务考核,同时选拔引纳相对优秀、有会计基础的人员加入财务队伍,实行优胜劣汰,增强公司财务队伍的实力,为全公司的经营稳定打牢基础。

  2、加强理论培训,增强财务的宏观经济管理意识。使财务人员从仅仅应付日常业务的工作状态得到改变,充分认识财务工作的连续性、复杂性,培养超前意识。

  3、加强企业经营财务分析培训。以推行全面预算管理为目标,培养会计从业人员企业经营管理的事前预测、事中分析和站所基础财务分析工作。

  4、加强会计实务培训。注重工作效率,以推行财务会计电算化核算为目标,全面提高财务人员素质。

  总之,在今后的财务工作中,我们财务科的奋斗目标是:在省市公司财务部门和公司领导的大力关心领导下,在各相关部门和科室的积极配合支持下,逐渐培养出一支以规范化流程、精细化核算、数据化考核为基础的科学管理型财务队伍;在今后的经营管理中,紧紧围绕公司“四型一流”发展规划,时刻坚持科学性预测、过程化控制、准确性核算的工作方法和态度,为全面完成新一年度的财务预算目标任务而努力奋斗。

物流工作计划9

  一、现将xx年工作总结如下:

  1、销售总额及利润

  xx年物流公司完成销售总额530万元,相比20xx年的457万元,增幅为15.97%。20xx年物流公司完成利润30.3万元(估算值,待财务正式报表),相比20xx年的37.47万元,增幅为-19.14%。

  2、专线及网点建设

  xx年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点,新开一条西北专线,截止12月31日,西北专线营业额为23000余元,业务覆盖西北5省市,即甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏。

  3、制度化方面,我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。

  4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。

  5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序

  为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员2名。

  6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息

  根据总经理12月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的发展打下良好的基础。

  7、开展岗位培训,提升员工技能

  11月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力,12月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。

  二、成绩取得的原因:

  xx年物流公司取得的成绩是显著的,这些成绩的取得取决于:

  1、董事长、总经理的正确领导

  在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握,才会有我们物流公司今天的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的基础。

  2、总公司办公室的大力支持

  xx年物流公司在经营网点上的拓展,吴岙基地的建设,各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持,我们才会在各硬件上,特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。

  3、各级员工自身努力工作的结果

  首先是各站点的操作员以身作则,物流业的工作特点就是工作时间长,条件简陋。我们的操作员从无怨言,踏踏实实工作,勤奋敬业,不计较个人得失,始终把客户的需求摆在第一位,礼貌待人、诚信经营;

  然后是我们各站点的装卸工,热心帮助客户上、下货,清点核对物品、数量,严格保管客户财务。特别是泽国分公司的装卸工,天天坚持到晚上凌晨1-2点,直到把客户的货物装车完毕后才下班,努力完成着一个大运人信守诚信的承诺,尽职尽责;

  再次是我们的业务员,在没有自己专线的情况下,拿到货物承运权的难度非常大,但即便是这样,仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有12万多,这也是个了不起的成绩。

  最后是我们的调度员,他们付出的辛苦我们常人很难想象,跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨,没有休息日,保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上非常不容易。

  正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力,我们物流公司才会有xx年度的成绩。

  三、xx年存在的问题:

  尽管xx年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成绩,但不可否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方,其主要表现在下述几方面:

  1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位

  董事长、总经理希望物流高速发展的同时,不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加,忽略了利润也要相应增加的要求,导致xx年的利润下滑严重,业务量是正增长,利润却是负增长,更为严重的是这种负增长达到了-19%。

  2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想准备

  为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业,并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想,我司在xx年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化,各级员工存在着一定的认识误区,导致工作中有些混乱和脱节。

  3、缺少分工负责制,导致责、权、利倒挂

  物流公司的发展速度越来越快,而我们相应的分工负责制度没有及时跟上,没有真正体现多劳多得的分配原则,导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生,极大的影响了各级员工的工作积极性。

  4、资源配置不合理,效益没有充分发挥出来

  我们新增的三个营业网点,吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入,特别是吴岙物流基地的使用,物流公司没有明确的定位,也没有为之展开相应的探索工作,造成物流公司20xx年的基础设施的投入很大,产出却不明显的怪异现象。

  四、明年的工作预想

  xx年我们的工作为xx年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础,我们4个营业网点,吴岙物流基地的建成使用,总公司对信息化建设的投入,西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运,在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下,xx年我们物流公司将继续完善以下工作:

  1、理顺秩序,加快节奏

  在xx年分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

  2、资源整合、物尽其用

  一是创造一切条件,要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来,为公司的发展创造更多的经济效益;二是联合其它物流公司,借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息,建立自己的承运车辆网络。

  3、扩大专线、提高业绩

  在xx年2条专线的基础上,xx年我们要陆续建立昆明、山东两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。xx年物流公司要在20xx年530万销售额的基础上完成3000万的定额,其中福建专线要突破1000万,西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额,吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。

  4、规范财务、保证利润

  逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证xx年度公司利润率在10%上下。

  五、结语

  面对当前新形势和新任务,全面做好xx年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司xx年的各项任务,再创xx年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

物流工作计划10

  一. 人员安排

  1. 根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。

  根据工作强度和工作时间需要

  原材料库设1人,负责日常事务。

  成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

  包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

  另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。

  二.人员工作职责

  1. 原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.

  2. 包材库管负责包材库的收发及日常事务。 包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。

  3. 成品库管负责成品库的日常事物。包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。

  成品库又分成品和产成品两类,产成品出库要开出库单同时要与送货员开的送货单核对,并签字定货

  厂部根据产品规格,结合销售合同定货量,计算原材料与包材的需求量。由采购部实施。

  材料入库

  物料进库时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。 仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。 对于购回的物品物料部负责将生产原材料和包装材料分库房存放。核对无误后开具收货单。收货单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与送货单一致。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字,并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。生产原材料和包装材收货单一式三联,一联库房记帐并留存备查,一联交财务,一联交送货人员。《1》《2》

  材料出库

  a、各类材料的发出,原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出库时必须办理出库手续,并做到限额领料,车间领用的物料必须由车间主任(或其指定人员)统一领取,领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料,领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况,核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单,经领料人签字,登记入卡、入帐。

  b、成品发出必须由销售部开具送货单,仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货 , 并登记入帐。

  c、仓管员在月末结账前要与车间、财务及相关部门做好物料进出的衔接工作,各相关部门的计算口径应保持一致,以保障成本核算的正确性。

  d、库存物资清查盘点中发现问题和差错,应及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。 发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等),应及时的用书面的形式向有关部门汇报。领料单一式三联,一联库房记帐并留存备查,一联交财务,一联交领物人。

  成品入库

  车间生产的成品由包装部负责交物料部库房,并保证所交成品的单位名称和规格无误.库房收到成品要认真核对(单位名称.规格.数量)后放置到指定的位置。做到不乱放,不混淆,易出货易清点,无差错。核实后在交货记录上签字确认。开入库单并记成品帐或做明细记录。每天下班前出当天日报表。

  库房盘点

  各库房要经常定期或不定期盘点,盘点要认真,按物品的规格,数量,名称。做到不漏盘,不错盘,并与帐本核对,对于帐实不符的要查明原因及时解决。对于不能解决的应及时汇报公司领导并采取补救措施。

  单据的交接

  各库房开具的收货单和领料单,白联库房留存登记台帐并保留以备查。黄联交送货人或领物人。红联每天下班前半小时交主管,主管于次日上班统一交财务,并且与财务办理单据交接手续。对于各库房因特殊情况出具的白条应上报主管并在主管处登记。

物流工作计划11

  如何加快货源信息发展按照总公司要求,要成立货运信息物流部。为进一步加强货运管理,找出突破口,加快发展货源信息,并形成规模效应,现将工作安排如下:

  一、加强货运管理

  培育新时期的货运物流市场体系加快建立区域内货运交易市场网络,为货主和车主提供公平、公正的货运交易场所,引导货运经营业户成立联合组织,进行跨地区联合,提高货物运输的组织化程度。引导货运企业向物流业转变,勇于探索,大胆实践,推进物流业的发展。加强组织协调,积极开辟绿色通道。积极倡导合同运输,加强货物运算的使用与管理,搞好货源公开、车辆调度、运费结算等一系列服务,促进货运物流市场发展。

  二、突破传统管理方式

  建立在电子商务平台上的物流信息网络加快信息网络的建设,建立信息网络体系,进行微机联网,,实现统一的区域性货运信息网络服务体系,构建起区域覆盖面较大的网络信息平台,比照电子商务的网络运行模式,开展网上信息服务,让所有用户输入的数据都直接进入数据库,以便进行各种各样的数据整理,永久储存所有数据,对今后来的管理决策提供大量的基本数据,让用户在这一平台上互动式地经营,实现区域部门之间信息互换、资源共享,并形成规模效应。通过组织与供应商和客户之间达成采购、制造、市场营销、配送等活动的一致和协调,提供给客户最优的服务,并使供应链上的所有合作者获得更多的利润,能有效压缩库存,降低成本,使信息充分共享,有效传播,确保运输环节的紧密衔接,节约大量仓储、配送费用。

  三、加强货运基础设施建设

  创建物流品牌效应加强货运交易市场的建设,把货运交易市场建设成货物集散场地,配套和服务性设施齐全,成为集吃、住、玩、运费结算、空车配货、车辆停放等多功能于一体的综合性服务设施。大力改善车型结构,调整运力,提高运输效率,走规模经营之路。积极吸引社会松散的个体经营业户到货运信息物流部挂靠经营,联合本地区货运企业,走集团化共同发展之路,创品牌效应,占领市场份额。

  四、抓好人才培训

  加强队伍建设抓好思想政治学习,教育干部职工增强改革意识、市场意识和发展意识,树立正确的人生观、价值观和世界观。重点加强业务学习,进行上岗培训,并形成岗前培训制度化,学习货运物流有关法规知识及文明服务标准,提高业务素质,以便更出色地完成本职工作。建立科学明确的激励机制,实行目标管理,把竞争和风险机制引入目标管理,和每个人的经济利益、工作岗位直接挂钩,实施“能者上、庸者下“的用人制度,激发从业人员的工作积极性,实现货运信息物流部各项工作更好更快发展。

物流工作计划12

  新的一年,新的明天,这是公司深层次改革和加快发展的推进年,公司以树立全新的形象,争创一流质量,打造专业服务团队,培育核心竞争优势,进一步实现公司的可持续发展为总体的发展目标。而本部门为了配合公司的发展,现制定新的一个年度的工作计划。

  一、加强内部管理,不断提高业务。

  物流成本的高低,直接影响生产成本,影响企业的发展乃至生存。在这方面公司上级领导也高度重视,物流部门也相应执行贯彻落实了各项工作。为了较好地控制物流成本,认真调控,合理分配使用资金,我部门将与各部门紧密合作,更科学安排仓库、运输与库存管理。

  二、整顿库存,提高资金的运行效率。

  1、尽量加快物资周转,努力减少库存容量占用,提高物资周转率;

  2、进行进出库物资质量检验和登记,确保不合格品拒绝入库,并做好检重过数查验包装物有无破损或遗失被窃,并应登记,并登记经手人、货物来源和去向。入库物资保护说明书、合格证、保质期等书面证件真实齐全完整;

  3、确保仓库物资存放符合要求,无雨淋、日晒、潮湿、锈蚀、霉变、虫害、鼠咬,无火灾隐患。腐烂变质,易燃易爆易腐蚀等危险物品应符合国家有关安全运输、存储、搬运要求,确保料场仓库运输和安全消防通道畅通无阻,安全防火防盗设施符合规定要求;

  4、物资摆放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5为模数)、“五号定位”(区号、库号、货台或架号、层号、位号);

  5、建立完备的入出库数量和质量验收职责,手续齐全,凭有关部门出具的入库单、出库单、出门证办理入库出库和门卫放行。帐目登记及时、准确、完整、清晰;入出库人员、车辆和作业机具登记备案;

  6、每月对库存物资进行一次盘库清点,对正常损耗、盈亏、非正常损失要登记入帐;

  7、搬运机械和动辄车辆必须符合安全作业要求,电器设备线路符合规定要求。

  三、继续协调好各部门的工作。

  为了提高公司的整体运作效率,降低物流成本,我部门将继续保持与公司其它的各部门紧密合作,了解其它部门的实际情况,为了征求各部门的相关人员对我们工作的建议,我部门将制定了部门员工服务水平卡,让更多的人员能够为我们提供更多的宝贵意见,还激励我们员工正当先进员工,不断提高服务水平。

  一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

  二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

  三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

  四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

  五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

  随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流工作计划13


  200*年以来,我部门在公司的正确领导下,在公司其他部门的能力协作与支持下,以党的十七大精神为思想为指导,以 “三个至上”作为工作指南,由于本部工作事务多样,生旦净末丑俱全,各项工作既有分工又有配合、既独立运作又密切联系,在物流方面是,继续适用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服务意识,高调随行,审时度势,积极拓展外销内购渠道,呈现内购降价外销看涨的双赢势头;在单证与票据操作、管理上,没出现过一例错开、错发单证的事例,经过员工的一致努力,做到了及时发证放单、及时核计结算、及时上报下达,业务量与去年同期相比,上升了×个百分点,总销售额达到了×××元人民币,净利润×××,与去年同期比增长%,元人民币所管理的各类票据无一丢失,所有单证均按规定严格核发;仓储方面,根据我部在物流行业积累的足够经验认为,占营销物流总成本主要构成部分26%仓储业务,是我部各项业务的重中之重,不断进行毁损防控措施的更新,积极探讨仓储的新技术,使其在物流组合服务中,不仅完成了年业务指标数,还为公司节约了款项 ,所以,物流作为公司入货系统的最上端,它决定公司产品的定位,同时,也是联系客户的终端,营销能力与运作的方式,决定公司产品销售渠道是否畅通与销售量的大小,因些,与顾客互动和接触,建立起双赢互惠的营销人脉,这一年中,物流与营销的关系表现得最为显著和全面,物流营销准确地策划出了在适当的地点和适当的时间,以适当的价格将本公司适当的商品提供给目标市场,满足客户的需要但能否吸引和留住顾客,是公司物流管理能力和决策所决定的,今年物流业务的正确恰当开展,促进销售业绩增长。

  (一)、对船务单证进一步实行规范化管理

  我部今年进一步加强了对票据的规范管理,是票据行为纳入法制的前题,以完善规章制度的方式,实现制度管人,有效地治理票据单证管理中的“三乱”现象,票据单证的强化管理,对我部规范经营秩序、对加强职员的廉洁奉公有着积极的促进作用。但是在现阶段,票据管理中还存在着种种问题,本文就收费票据管理中存在的问题,针对收费票据管理中存在的一些问题,分析了产生的原因,探讨出解决这些问题的相应对策,加强了收费与出票票据管理,制定的票据管理办法中明确规定:凡出票或者收票,必须按规定使用各种标准式票据,收费与交费时必须使用财政部门统一印制的收费票据。我部在票证管理上的严谨负责的工作作风,给公司避免了万元的经济损失;在船务相关单证操作和贸易进出口的船务管理上保持相对独立的单证操作,我部在单证操作行为方面,采用了国际作法与国内作法结合的配套机制,哪种做法快捷、集约,我们就采用哪种方法,负责单证发放人员以高度敬业的态度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整体利益放在第一位,特别是在退税调整以后,单证制作在价格进行了及时调整,使退税能够及时兑现,在业务理论方面,把《常用海运缩略语》作为必备的业务常识,不仅极大地缩短了出单发证的时间,更减少了出错的概率,仅此一项就为公司节省经费万元。

  (二)更新观念,仓储业务力争图强

  仓储是企业物料配送的一个重要环节,其人员和设备配置以及管理效率在很大程序上影响着整个供应链的操作成本。在提高服务水平,降低库存,节约时间,成本最小化的压力下,仓储管理显然是越来越重要了。在实际操作中,仓储管理与市场和产品的稳定性,物料类型,仓储设备的类型和数量,仓库的规模和数量,信息管理水平和单元负载的选择都有着重要关联。因此,要进行有效的仓储管理,必须选择适当的负载单元,充分利用仓库和仓储设备,最大程度减少操作环节,完善信息管理系统以及保证良好的操作环境和安全等等。只有这样,才能很好地发挥仓储管理有供应链中的作用。

物流工作计划14

  去年xx邮政物流工作始终按照国家局及省局的统一部署和要求,认真贯彻省局第八次邮政工作会议精神,围绕年初制定的“十、百、千、万”兴物流的发展思路,采取系列有效举措:积极融入地方经济发展在大格局,争取政策,营造和优化良好的外部发展环境;以渠道建设和提升网点分销能力为中心,重点分销配送“十个”重点及特色产品;以发动“百家”企业进中邮活动为契机,迅速启动和发展工业园区一体化及中邮快货业务;通过加快整合社会物流运输资源,不断完善和提高邮政物流网络服务功能。1-9月,全市邮政物流累计完成业务收入576.51万元,完成市局下达计划的85。86%,同比增长29.46%,完成省局计划75.67%,完成分销收入381.29万元,占计划81.13%,完成一体化及中邮快货收入186.21万元,占计划77.59%,一体化及中邮快货配送及时率和信息反馈率分别达到96%和99%以上,邮政物流市场竞争力得以提高。现将20xx年发展思路汇报如下:

  (一)积极融入地方经济发展格局,争取政策,赢得发展先机。

  xx局认真落实省局的部署和要求,积极融入xx市“3+1”地主经济发展战略大格局之中,争取地方政策支持,捕捉市场发展先机,抓住了对xx邮政长远发展影响深远的两项重要工作:一是高度重视“彭泽模式”的创新完善和在全市的推广工作。经多方努力,xx邮政服务三农及“彭泽模式”已得到了地方党委和政府的高度重视及认可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,xx市委及市政府两办已下发了《关于构建新农村惠民物流通道的意见》的通知,该文件及后续相关配套文件的出台和实施,不仅彻底解决了邮政服务“三农”、开展商品分销配送的外部环境问题,而且争取到了地方政府的政策大力支持和强势推动,同时也大大提升了邮政在地方社会经济发展中的影响地位和作用。二是主动抓住xx大工业、大物流的发展良机,积极争取中邮物流江西xx邮政物流基地(仓储集散配送中心)项目的启动和建设工作。通过外出学习考察,并进行前期市场调查和初步可研分析论证,该项目市场前景广阔,该项目建设后,不仅对xx邮政的发展而且对江西邮政及物流业务的发展都将具有重要的战略意义。目前,市政府发展大物流产业的相关政策文件已出台,该项目已得到市委市政府的高度重视和支持,省局领导对该项目非常重视和关心。现在,我局正在与xx市大物流办及相关部门协商项目的选址用地问题,以争取省局尽快立项建设。

  (二)全力打造“千个”分销连锁网点,夯实基础,提升渠道能力。

  我局认真贯彻省局罗桂林局长在第八次邮政工作会议上提出的“使80%的农村支局所在剔除金融业务效益外实现扭亏增盈目标”和“做大分销业务规模,促使90%的县局物流收入达50万元以上,消灭30万元以下县”的指示要求,在县以下农村邮政工作中,重点抓商品分配送业务,而在抓分销配送业务中,又把网络渠道建设放在重中之重来抓。在网点渠道建设中,重点推广“彭泽模式”151平台建设,并积极争取国家“万村千乡”市场工程建设的政策支持。现已累计建成连锁分销自办网点152个,加盟店460个,申报“万村千乡”网点87个。初步建成了邮政分销配送网络体系,邮政分销网络渠道能力得以提高。

  (三)重点分销“十大”分销产品,因地制宜,做大做强优势特色。

  根据xx本地实际,我局确定在分销中重点抓好“十个”市场潜力大和具有地方特色的分销产品:先农牌系列种子、棉种、化肥、正邦、中邦等系列农药、迪种宝液肥、汉高、贝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(维雀)牛奶及酒类产品等,做到因地制宜,突出重点,业已实现和预计全年可实现销售收入100万元以上的有先农牌种子、蒙牛友芝友牛奶和正邦农药3个,50万元以上的产品有中邦农药、维雀牛奶等。在日用品批销试点中,继9月份都昌局首场日用品批销推介会实现销售额21余万元后,10月28日,彭泽局在在马镇日用品批销推介会实现销售额19余万元,创新了日用商品批销新的模式。1-10月,在全省分销晋级联赛中,xx局排名第4,其中,日用商品分销收入占全省四分之一。

物流工作计划15

  一、提高服务质量,着力保障生产运输

  公司应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案。理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范。确保生产运输安全畅通,要提高空车回厂速度。加快运输车辆的周转率,提高卸车效率, 运输要以客户满意为宗旨。主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。

  二、以改革创新为动力,调整公司体制机制

  改革创新是推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。

  实践证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数。实现资源共享,将发挥重要作用,市场始终是公司盈利的源泉。公司要建立适应市场竞争要求的组织架构,公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,最大限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现。强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。

  三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定

  良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。

  四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平

  众所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团公司要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。

  五、深化安全管理,确保公司全年“零事故”

  安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。

  六、以构建和谐为目标,着力推进公司又好又快发展

  在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。

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