生产工作计划

时间：2022-09-18 22:14:30 工作计划我要投稿

关于生产工作计划模板汇编5篇

　　时间过得真快，总在不经意间流逝，成绩已属于过去，新一轮的工作即将来临，为此需要好好地写一份计划了。相信大家又在为写计划犯愁了吧？以下是小编为大家整理的生产工作计划5篇，欢迎阅读与收藏。

关于生产工作计划模板汇编5篇

生产工作计划篇1

　　为了认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》，强化安全生产意识，落实安全生产责任，实现安全生产目标，保障群众生产生活安全，为服务区群众创造一个安全稳定的发展环境，特拟定20xx年安全生产工作计划。

　　一、总体要求

　　按照乡党委政府安全生产工作会议的部署安排，以及安全生产目标要求，坚持以人为本和全面协调可持续发展的发展观，坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“安全生产责任重于泰山”的观念，强化对安全生产工作的领导，全面开展安全生产大检查，继续深化安全生产专项整治，推动和加强我村基础工作，依法强化监督管理，努力实现我村安全生产状况的进一步稳定好转。

　　二、主要目标

　　一是群众安全生产状况稳定好转，火灾事故为零，重大伤亡事故为零治安案件发生率1%以下。

　　二是进一步建立健全群众安全生产监督管理体制和工作机制，安全生产工作建设取得新的'进展。

　　三、具体安排

　　1.制定20xx年安全生产工作计划

　　（1）调整安全生产领导小组成员，完善各成员职责。

　　（2）开展第一季度安全生产工作检查。

　　（3）搞好春节期间节假日值班，加强安全巡查管理。

　　2.召开群众安全生产工作会议，明确目标任务、明确安全生产监管员、明确安全生产管理员，完善服务群众的各项安全生产应急预案；做好消防、防盗等安全检查；开展“安全生产月”活动，制定具体实施方案，开展第二季度安全生产工作检查。

　　3.加强食品安全管理，消防安全的检查、整治工作，开展防事故保平安，保畅通，交通安全夏季战役工作，开展第三季度安全生产工作检查

　　4.开展火灾隐患普查整治工作，做好“国庆、中秋”期间安全生产和稳定工作、开展第四、度安全生产工作检查及安排春节期间各项安全生产检查工作。

生产工作计划篇2

　　一、第一阶段（8月1日-8月20日）的特点：

　　1、据气象部门预报，在阶段内主要以晴天为主，气温较高，降雨量较少，但8月初第九号台风“苏拉”可能影响东南沿海。

　　2、在暑季高温天气,驾驶员易出现疲劳现象，特别是农村班线由于发班密度大，午间不能得到充分休息，导致疲劳驾驶。

　　3、农忙期间，路面情况复杂，农用机车、畜力车、摩托车的行驶量增加；时有农民在公路上晾晒谷物。

　　4、路况反馈：（1）目前桂平大桥进行维护，车辆绕行金田、江口、平南，该路段流量较大，沿途村庄密集、路口多，转弯及急转弯路段较多。机动车突然从路口驶出、突然转弯的现象比较突出；（2）藤县至苍梧的南安、赤水、祥圣厂等路段正在维修，石渣路面，雨天泥泞，经常出现堵车现象。

　　5、上一个月GPS车辆监控分析统计显示：主要的超速路段是郁南高速公路，占违章总数75.6%。

　　二、工作要求：

　　（一）各单位成立竞赛活动的安全领导小组，根据本单位实际情况制定具体活动方案，召开20xx年度百日安全生产竞赛活动的动员会，明确活动的各项要求，同时将各项防范措施落实到位；加强宣传，通过挂横幅、出板报加大对百日安全行车竞赛的宣传力度，迎造竞赛活动氛围。安全部将组员在8月上旬前对各单位的竞赛活动准备工作及防范措施落实情况进行督查。

　　（二）运输单位

　　1、继续重点整治超速、超载、超时驾驶行为，严格按《营运车辆驾驶员安全管理规定》、《责任承包车辆驾驶员安全管理规定》有关规定的上限处理，对交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人的驾驶员注销其《驾驶员综合技术考核合格证》。

　　2、各单位要开展一次如何避免客车与摩托车、电动车、自行车及行人发生碰撞的'专题研讨和教育活动，避免类似事故发生，并将具体的防范措施印制成宣传资料发放到每一台车、每一个驾驶员手上；再次对金田、藤县路段的情况进行通报，提醒驾驶员勿超速行驶，要密切注意路面状况，防止发生事故。

　　3、严格落实好驾驶员的休息制度，确保驾驶员有充分的休息时间。各单位安机科要督促驾驶员保证充分的休息时间，防止疲劳驾驶；运调科在驾驶员报班的时候要注意观察驾驶员的精神状态，对精神不佳的驾驶员不允许报班。

　　4、各GPS监控分中心要特别加强对金田路、藤县、郁南至云浮高速路路段的监控，GPS监控分中心要有针对性地加强本辖区各单位的重点监控路段的监控力度。

　　5、各辖区运输单位要制定上路联防监控的工作计划，各辖区联防监控小组在工作中发现的安全隐患要及时处理，并向公司安全部反馈，以便安全部视情况对安全管理工作计划作相应的调整。

　　(三)客运站（货运站）

　　1、在此阶段，天气较炎热，客运站车检科要做好以下工作：

　　（1）加强车辆漏油、油污过多现象及电器线路的检查；

　　（2）检查车载灭火器、安全锤等安全设备的有效配备情况，确保齐全有效；

　　（3）将农村班线车龄较长、车辆例检复检率高的车辆列为重点检查对象，加强检查。

　　2、客运站充分利用配备的危险品检查仪加强“三品”的检查力度，防止旅客携带危险品进站上车；货运站对顾客托运的货物要进行询问、检查，防止承运易燃，易爆等危险品。

　　3、加强站场的秩序管理，保障人流、车流畅通；

　　4、客运站、货运站要加强对站场、站房和仓储的消防器材的检查，及时整改存在的问题，确保有效使用。

　　（四）各单位要采取措施落实区运管局《转发关于开展“安全带-生命带”专项行动有关事项的通知》（桂道运办发[20xx]24号）文件的要求，在8月1日起，高速公路客车旅客不佩带安全带的，禁止出站。

　　（五）在8月1至3日由客运站组织片区各单位开展一次安全生产大检查，以交叉检查的方式进行，对存在的安全隐患要落实人员、措施进行整改。

　　（六）各单位要注意收集第九号台风“苏拉”及其他天气、路况信息，落实雨季汛期的各项安全工作措施。

　　三、资料上报时间

　　各单位在8月5日前制定的20xx年度百日竞赛方案上交安全部，各运输单位把8月份的GPS监控值班人员轮值表在8月3日前上报安全部，各辖区安全管理召集人负责把本辖区竞赛期间的联防上路监控计划在8月6日前上报安全部。

生产工作计划篇3

　　为了进一步做好公司的安全工作，提高广大职工的安全意识，顺利实现公司的年度安全生产目标，确保公司20xx年的第四季度安全生产，深入贯彻安全生产以“安全第一，预防为主”的指导思想，落实安全生产责任制，切实抓好安全生产管理工作，确保实现公司的安全生产管理目标，完善安全规章制度，推动工作创新，健全保障体系、构建有效机制，有效防范遏制重特大事故的发生，推动公司安全生产状况持续稳定，为公司的发展起好安全保障作用。保证年度安全事故为零。杜绝消防安全事故，确保质量、职业健康安全符合国家相关法律法规和行业标准及服务规范，确保工作的安全生产。

　　一、加强领导，统一认识。安全生产“责任重于泰山”，充分认识安全生产工作的重要性，时刻牢记“安全第一，预防为主”的方针，把安全生产的大事牢记心头。认真落实“谁主管，谁负责”的安全生产责任制，做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓。深入研究安全生产的特点和难点，找出薄弱环节，有针对性的制定工作计划和有效措施，杜绝事故的发生，保证安全生产。要正确处理好安全与生产、安全与效益、安全与发展的关系，做到任何时候、任何情况下，始终把安全放在第一位。

　　二、完善制度，落实责任。进一步完善和落实安全生产责任制，抓好安全生产的'首要前提。在建立安全生产责任制的基础上，进一步在工作中切实落实。明确岗位职责，形成一级抓一级，一级对一级负

　　责，层层落实安全生产责任。责任书签订要做到横向到边、到班组，纵向到底、到重要岗位。同时要加大安全生产监督管理的力度，完善安全生产自我约束机制和考核机制，奖罚分明。加强隐患排查整治，强化事故责任追究。一是加大安全检查力度，实行重大事故隐患，危险源备案制和台账制。对在各类检查和日常执法监督中发现的重大隐患和危险源，要登记台账备案。二是督促隐患整改，对安全检查中发现的事故隐患要限期整改。三是事故查处，严格按照“四不放过”的原则，严肃查处没一起事故。

　　三、突出重点，强化监督。有安全生产委员会小组定期对事故多发的薄弱环节和易发岗位，以查隐患，查管理，查制度，查安全设施设备及安全投入为主线，抓整治，堵漏洞，添措施，切实把事故防范措施落实到位。

　　四、加强安全培训教育，推进企业安全文化建设。在组织全员安全培训教育的同时，重点加强对新进员工和一线员工的安全教育和培训。人人树立“安全第一，预防为主”的思想。公司将建全安全生产教育制度，定期不定期的对员工进行安全教育的培训。抓好对新进员工的“三级”安全培训教育，特别是特种作业人员的岗前培训和资质证照把关，切实做到持证上岗率达100％。严格遵守各项安全操作规程，杜绝“三违”现象的发生。加强对特种设备设施的监督管理，做好安全标示。对电气设备，高空作业，液氧储存罐及充装设备进行重点监督，作业人员必须持证上岗，专业操作。认真开展安全生产自查

　　自检，严格安全隐患的整治。确保消防安全器材完好有效，杜绝火灾事故的发生。对生产作业场所进行危险源辨识，加强隐患排查治理整顿，整体提高安全管理水平。

　　五、加强安全宣传，营造良好的安全生产氛围。有针对性的加大安全培训教育的力度，充分利用黑板报，宣传栏，书面通知进行安全宣传，营造良好的安全生产氛围。组织制定各类安全事故的应急预案，并对预案进行演练，以整体提高公司对安全生产事故的应急处置能力。

　　安全工作无小事，安全责任重于泰山,20xx年第四季度我们必须时刻将“生产必须安全”这个核心思想切实落实到每一项工作中去。扎扎实实的做好安全生产工作，提高员工的安全意识，切实防范事故的发生，确保公司全年无安全事故的发生。

生产工作计划篇4

　　20xx年全市共发生上道路拖拉机事故四项指标与20xx年同比分别下降20.17%、持平、下降33.07%、下降47.54%，其中死亡24人，占省农业厅、市政府下达考核指标30人的80%，农机安全生产形势稳定。农机安全工作得到市安委会的充分肯定。为切实有效的开展好20xx年全市春运农机工作，特制定以下工作安排。

　　工作措施：

　　一、强化措施，狠抓落实，农机安全监理工作取得显著成效

　　1、农机安全生产各项工作措施落实到位。

　　2、开展了农机安全生产“三项行动”、深化隐患排查治理等到专项活动。

　　3、开展“深化平安农机创建，促进新农村建设”。

　　4、加强农机交通管理警务站建设。

　　5、加强农机监理队伍建设和规范化建设。

　　二、创新思路，突出重点，扎实做好20xx年农机安全监督管理工作

　　1、强化农机安全宣传教育，提高安全生产意识。

　　2、强化农机安全隐患排查，预防农机事故发生。

　　3、强化农机安全日常监管，规范农机执法行为。

　　4、加强农机监理业务培训，提升农机安全监管水平。

　　5、深化“平安农机”创建，促进新农村建设。

　　6、加强农机监理装备建设，增强安全保障能力。

　　三、以人为本，强化监管，确保今冬明春农机安全生产

　　综合分析我市20xx年春运期间农机安全生产形势的不利因素。

　　1、可能出现的恶劣天气影响春运。据气象部门预测，今年春运期间气温偏高，降雨较多，有阶段性寒冷天气出现，大雾天气居多，又是农村运输高峰期，属农机事故多发、易发期。

　　2、部分偏远山区不能通客运班车，交通不便，拖拉机作为代步的主要工具，违法载人因素可能会增多。

　　3、外籍拖拉机手年内返乡，把拖拉机作为主要的运输工具，易出现结伴搭乘拖拉机回乡的情形，同时拖拉机还继续成为这些人节后来温的乘坐工具，安全隐患极大，一旦发生事故，后果不堪设想。

　　20xx年春运农机安全工作步骤：

　　（一）加强领导，提高认识，进一步增强做好农机安全生产工作的责任感和紧迫感。要将“春运”农机安全生产工作放在首要位置，成立春运农机安全生产工作领导小组，认真制定工作计划，落实责任，强化措施。

　　（二）加强宣传，营造氛围，进一步提高驾驶人安全生产意识。要继续开展“十个一”平安农机宣教活动，充分利用新闻媒体、协会、安全片组、农民信箱等宣传本文来源：载体，组织开展多层次、多形式、多渠道的宣传教育活动。

　　（三）加强排查，消除隐患，进一步强化安全防范意识。一要深入乡村、田间、场院等农机作业场所，认真开展农机安全生产隐患大排查；二要督促机主和驾驶操作人员做好机车维护和保养，确保以良好的`安全技术状态投入春运；三要充分发挥农机交通管理警务站作用，加强对农机安全管理薄弱环节的路段、区域、时段的监控。重点查处无牌无证、脱检脱保、违法载人、超载超速、酒后驾驶、擅自改装等严重危害安全的违法行为，特别要加强对山区和半山区的监管力度，严厉查处拖拉机载客运输、客货混装等易造成群死群伤事故的严重违法行为。

　　（四）加强沟通，形成合力，进一步提高农机安全监管综合能力和水平。各县（市、区）农机部门要主动与公安交警、交通、安监等部门的联系，及时分析和反映农机安全监管中存在的问题，争取相关部门的支持和配合，使问题得到及时有效的解决。

　　（五）加强值班，落实制度，进一步确保信息渠道畅通。要健全农机安全生产24小时值班制度，公布值班电话，要严格领导带班制度，落实农机安全事故快报制度，一旦发生重特大农机事故，要按省、市农机重特大事故应急处理预案的有关规定执行，及时准确上报事故情况，坚决杜绝迟报、漏报和瞒报现象。

生产工作计划篇5

　　20xx年，是我市撤市设区的第一年，xx市局以及xx区政府对我局的安全工作任务也将有所变化，但安全管理工作容不得松懈，我科室将继续加强对全市交通运输系统安全工作的组织、指导和协调，强化责任落实，强化安全监管，强化隐患排查，强化专项整治，力争全系统不发生有影响性的重特大安全责任事故，确保年内各项安全指标均控制在xx市局、xx区政府的指标之内，为xx区经济发展创造良好的交通安全环境，进一步实现全系统安全生产“零事故”工作目标。主要做好以下几项工作：

　　一、安全应急方面。

　　1、保指标。

　　参照XX市局、安委会年初指标制定xx年安全预控指标。保持全市交通运输系统水陆交通事故“四项指标”稳中有降，杜绝重特大水陆交通恶性责任事故；确保路航基础设施、交通工程建设、道路运输行业不发生因监管不力、管养不善而造成重大责任事故；确保不发生重特大船舶污染水域事故；有效控制工伤、火灾、重大行车事故，避免和减少管理责任事故，确保各项事故指标均控制在XX市局、安委会下达的全年安全生产目标任务以内。

　　2、明责任。

　　年初与局安委会成员单位及安全例会单位签定年度安全生产目标管理责任书年度社会治安综合治理目标管理责任书，与局科室签定年度安全管理责任书，将市局下达的目标任务分解到每个单位、每个科室。并由局安委会严格考核，实行“四不放过”制度，增强各单位的安全责任意识。

　　3、强基础。

　　进一步完善交通运输系统应急预案体系，制定年度安全应急演练计划，加强应急预案演练，提高本系统的应急管理能力。增强安全发展理念，强化安全责任意识，进一步明确交通安全生产“两个主体”和“两个责任”。配齐、配强安全应急管理干部，落实专项经费，推动交通运输部门安全监管主体责任和行业企业安全生产主体责任有效落实。

　　4、严考核。

　　认真组织开展安全生产工作目标管理责任考核，对各单位建立落实安全生产各类管理制度的情况、安全基础台账建立情况和年度重点工作任务完成情况，按季度和年度定期开展评价和考核，并于半年度、年度通报、公布考核情况和结果。负有监管责任的单位、部门要加强对企业安全生产工作的考核力度，每年考核不少于一次，并通报和公布考核结果，不断督促企业完善安全生产责任体系，落实安全生产主体责任。

　　5、促活动。

　　继续开展 “安全隐患整治”、“安全大检查”、“安全生产月”、“安全竞赛”等贯穿全年的重要活动，强化行业安全监管，深化安全生产宣传教育，提高安全管理能力，认真查找存在的薄弱环节，落实整改措施，消除事故隐患，促进全市交通系统安全生产扎实推进，完成全年安全生产目标。

　　6、抓重点。

　　加强重点领域、季节、恶劣天气和重要节假日的安全监管。加强道路客运、危险品运输、水上“三客一危”、公路安全设施，交通建设施工等重点领域和低温冰冻雨雪天气、高温酷暑台风暴雨季节、“春运”、“十一”、“中秋”等重要节日交通运输安全工作的组织领导，周密制定方案，落实防范措施，深入基层一线，开展督查检查，落实隐患整改，加强值班值守，完善预防预警，保持信息畅通，强化现场监管，确保交通运输安全。

　　7、求创新。

　　不断创新工作理念，分析安全形势，探索安全管理新思路，研究行业安全监管中好的模式好的方法，充分利用应急指挥中心、预警系统、gps、监控设施等先进实用的技术装备和手段，解决安全工作中的突出问题和薄弱环节，使我们更好的'、更有效率的开展安全工作。

　　二、综治维稳方面。

　　1、加强社会稳定风险评估工作。

　　按照重大项目应评尽评原则，将所有年度重大项目列入社会稳定风险评估项目。

　　2、加强矛盾纠纷和不稳定因素的排查。

　　把问题解决在未萌状态，解决在基层，最大限度地减少社会不和谐因素。

　　3、加强综治常态化和联动化格局管理。

　　以创新体制机制为动力，以推进信息化、项目化、网格化管理为手段，深化平安交通建设。

　　三、交运战备。

　　1、做好人武实力保障的年度报备工作。

　　2、做好调研文章的撰写工作。