车辆安全管理制度

时间：2023-11-30 06:55:38 管理制度我要投稿

【荐】车辆安全管理制度15篇

　　在社会一步步向前发展的今天，越来越多人会去使用制度，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。到底应如何拟定制度呢？下面是小编整理的车辆安全管理制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。

【荐】车辆安全管理制度15篇

车辆安全管理制度1

　　一、办公室应承担站内车辆调度、安全管理、维修、保险及减免车船使用税、车辆保险责任经济索赔工作。

二、制定、健全和完善交通安全管理方案和有关规章制度。

　　三、业务科室使用车辆时，须提前向办公室申请，并依据工作轻重缓急情况全面平衡派车。

　　四、私人用车及职工家属因事故或病情需要使用车辆时，需经站领导批准后方可使用。

　　五、停放车辆应在规定地点进行，严禁在其他地方存放。

　　六、车辆维修和购买部件，必须经过办公室审批，同意后再到指定地点实施。小型维护保养需由办公室主任批准，而大型维护和部件采购需要处长批准。

　　七、车辆加油需在指定中国石油加油站刷卡消费，没有特殊情况请勿现金加油。为了考核和掌握车辆油耗情况，每月30日进行行驶里程登记。

　　八、每月召开一次安全例会，通过多种形式广泛深入地宣传和教育驾驶员遵守交通法律、法规和安全知识。根据不同时期和上级要求，及时传达《安全简报》和《事故通报》中与交通相关的案例，进行总结并吸取经验教训。

车辆安全管理制度2

　　根据新修订《中华人民共和国消防法》和公司有关安全管理规定，结合营运车辆实际情况，特制订本制度。

　　一、营运车辆消防安全管理实行分级管理制度，定三级防火责任制，公司法人代表是营运车辆消防安全管理工作一级责任人，各分公司负责人是二级责任人，车辆承包者是三级责任人。

　　二、营运车辆要按规定配备一定数量的灭火器和安全锤:28人(含28人)以下客运车辆配载不少于4公斤灭火器，不少于2个安全锤;28人以上客运车辆配载不少于8公斤灭火器，不少于4个安全锤。

　　三、灭火器及安全锤必须有固定架并放于适当位置，位置要醒目，便于取用，在发生火情时旅客和司乘人员能及时使用。

　　四、营运车辆承包者或司乘人员是车辆消防安全管理的'第一责任人，负责对车辆灭火器进行检查，发现隐患及时整改，定期进行年检、打压等。

　　五、司乘人员要具备一定的消防安全常识，要熟悉灭火器的使用方法。

　　六、营运车辆内禁止旅客吸烟，车辆在发生故障时不准使用明火。

　　七、因车辆灭火器配备不足或灭火器失效，以及发生火情司乘人员逃离，不组织施救，或其它因司乘人员自身问题导致车辆火情扩大的，公司将追究当事人的责任。

车辆安全管理制度3

　　为进一步加强校园交通安全管理，维护正常的教学、科研、工作和生活秩序，创造安全、文明、有序的校园环境，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规，结合学院实际情况，特制定本规定。

　　一、校门出入管理

　　1.本院教职工及直系亲属车辆凭保卫处制发的通行证出入校门;通行证应放置于机动车前挡风玻璃内驾驶位左下侧以便于门卫执勤人员识别。

　　2.在校园内从事经营或务工活动(含校企合作单位、食堂、商业门面等)的自用车辆和送货车辆，须持学院主管部门证明和驾驶证、行驶证复印件，经保卫处审查同意后，办理短期通行证，否则门卫禁止放行。

　　3.建筑工程用车进出学校，施工单位须事先与保卫处联系办理临时通行证，按规定时间、路线行驶;在人流高峰时，无特殊情况不得进入校园。

　　4.公务来访车辆凭车辆行驶证在校门卫换发登记卡入校，出校时由公务接待部门负责人签字后，交门卫执勤人员换回车辆行驶证。

　　5.因私来访车辆凭车辆行驶证履行登记手续，换发登记卡入校，出校时交门卫执勤人员换回行驶证。

　　6.凡装载物资的车辆进出校园须接受门卫的查验，运出物资的车辆必须持有相关部门出具的物资出门证，否则门卫禁止放行。

　　7.未经系部学工办和学生处审核同意，并经保卫处审查备案，禁止学生驾驶电动车、摩托车和其他机动车辆进入校园。

　　8.出租车一般不准进入校园，特殊原因(接送病人、搬运重物等)需向门卫讲明情况，经门卫执勤人员同意后，方可进入。

　　9.所有机动车辆的出入证，仅作为该车辆的出入使用，车辆及车内物品安全由车主自行负责。

　　二、机动车校内行驶管理

　　1.机动车进入校园，应按交通标志减速慢行，避让行人，校内限速20公里/小时。

　　2.机动车在校内道路会车时注意礼让对方车辆通行。

　　3.机动车在校内行驶时严禁超速、鸣喇叭、逆向行驶、酒后驾车等。

　　4.严禁无牌照的机动车辆进入校园，严禁无驾驶执照的人员驾车进入校园或在校园内学习驾驶机动车辆和试车。

　　三、车辆停放秩序管理

　　1.机动车辆须进入停车场或路面划线停车位停放，未划停车位的区域禁止停放车辆。

　　2.校内所有主干道(停车位除外)、教学区、学生生活区道路均禁止停放任何车辆。禁止在交叉路口、道路转弯处和其它妨碍交通的`地方停车。

　　3.非机动车(含自行车、电动车、三轮车和摩托车)应有序停放在停车棚或指定位置，严禁将车辆停放在各公共场所的过道、走廊、楼梯口等区域内。

　　4.未经许可，外来车辆不得在校内过夜停放。

　　四、违规行驶和停放处理

　　1.对违反规定的个人所在单位部门，在年度综合治理考核中给予相应扣分处罚。

　　2.对违反规定的教职工及家属车辆，一经发现，将贴单提醒，重复违章的锁车处理、通报批评，并给予相应的经济处罚。

　　3.对违反规定的外来车辆，进行警告、劝离，拒绝其再次进入校园。

　　4.对违规停放的非机动车或长期停放一处、无人认领、破旧损坏，已丧失使用功能、影响校园景观的车辆，保卫处有权予以集中清理，车辆遗失或损坏由车主本人负责。

　　5.保卫处执勤人员有权对进入校内无证、无牌的各类车辆实行审查暂扣，对手续不全的车辆，移交公安机关依法处理。

　　五、附则

　　1.本规定由学院保卫处负责解释。

　　2.本规定自公布之日起执行

车辆安全管理制度4

　　1、驾驶员不能带着思想包袱开车，不能在心情沮丧时开车，不能在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。

　　2、接受运输任务，按时到岗，对车辆情况进行自检，存在故障隐患要立即维修。

　　3、驾驶员对车辆的日常维护应做到：

　　4、坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的'有效情况。

　　5、保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

　　6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

车辆安全管理制度5

　　1、企业应建立并完善起重车辆的维护保养、定期检验、安全规程、交接班等制度，并通过教育培训确保员工认真执行。

　　2、企业必须登记所有起重车辆的规格、性能等技术资料，并详细记录历次技术检验、大修理、性能变更以及发生的.重大事故，以备查询。

　　3、机动起重车一般应当由专业的司机驾驶，并指定负责挂钩和指挥的人员。起重机司机和负责挂钩指挥的人员，必须各项视听功能正常，其中司机还需经过专门培训，并通过企业安全技术部门的考核合格后，才能独立操作起重车。

　　4、严禁超载操作起重机器设备。

　　5、在吊运重物时，起重机通常应该走吊运通道，不得从人群上面越过，不得在被吊运的重物上行走，也不允许吊挂着重物进行加工。如果无法避免暂停吊运，应禁止所有人员在被吊运物品下面行走或通过。在吊运重物的过程中，司机和挂钩指挥人员不能随便离开自己的工作岗位。

　　6、起重机司机、挂钩操作员和维修人员必须经常检查其负责设备和吊索，并确保安全运行。在进行检修、加油、清洁等工作时，必须停机操作，如为电动起重机，还必须斩断电源。起重机停止工作后，司机必须将其安全、稳妥地停放在规定位置后才能离开。

车辆安全管理制度6

　　车间内车辆安全使用管理制度之相关制度和职责，第一条生产区内新增机动车辆需要有关部门注册备案,办理好使用证件及有关手续,保证新增车辆的'各种附件、仪表、灯光、音响装置及随车工具等齐全完好,达到安全技术要求。

　　第一条生产区内新增机动车辆需要有关部门注册备案,办理好使用证件及有关手续,保证新增车辆的各种附件、仪表、灯光、音响装置及随车工具等齐全完好,达到安全技术要求。

　　第二条使用单位负责区内机动车辆维护、保养,安全职能部门负责监督检查,车辆状况不符合规定,安全监察人员有权禁止行车。

　　第三条要定期对驾驶员进行安全教育和安全操作规程教育,使其有良好的道德作风、严格遵守交通规则,做到谨慎驾驶,礼貌行车,文明待人。并组织好“学、查、议、定”活动。

　　第四条机动车辆大修,由使用单位负责维修,维修要确保车辆安全附件齐全良好,报废的车辆要及时通知职能部门备案。

　　第五条驾驶员要做到“八禁四一样”,即严禁无证开车;严禁酒后开车;严禁超速开车;严禁空档熄火溜车;严禁设备带病行车;严禁人货混装开车;严禁超标(高、长、重)装载行车;严禁车内携带易燃易爆物品开车。不管在任何情况下都要一样遵章守法;好天气、坏天气都要一样谨慎驾驶;路上情况多少都要一样重视;人多人少都要一样小心。

　　第六条各单位要严格管理区内车辆,对车辆运行过程中造成事故的,按照有关规定追究有关人员责任。

车辆安全管理制度7

　　为加强车辆安全管理，确保驾乘人员及车辆安全，结合公司实际，制定本制度。本制度适用于公司直属机关及下属各地子公司(以下统称：各单位)。

　　一、车辆管理归属

　　各单位可根据自身实际确定车辆管理形式。即：使用部门管理，单位综合部统一管理，总务人事部统一管理。

　　各单位车辆管理归属确定后，要明确各车辆的管理人。

　　各单位车辆管理人、部门主管、安全员、副总经理、安全主要负责人均有对车辆安全管理的服务、引导、监督、奖惩职责。

　　各单位车辆管理归属信息以安全办所规定格式上报至安全办。车辆管理信息变更的，在变更后2个工作日内上报安全办。

　　二、车辆检查、保养、维修

　　(一)车辆检查

　　1、日查

　　⑴ 专职司机或车辆管理员于每天晨会后对车辆外观、油量、防冻液、玻璃水、轮胎进行检查，并做好记录。需加补的加补，需维护的维护，需报修的报修。

　　⑵ 专职司机每日下班前需对车辆外观、轮胎胎压进行检查，并做好记录。胎压不达标准的及时进行补充。

　　2、月查。

　　每月最后3天，选择适合时间对车辆底盘、发动机传动部件，对机油油量、颜色、有无明显杂质等进行检查，并做好记录。需维修的，及时申请。

　　(二)、车辆保养项目：更换机油、机滤、空滤、玻璃水。

　　依据车辆的品牌、车型、单次保养里程、保养项目的要求，及时申请，在公司相应服务站保养。

　　各单位车辆保养里程及相应保养项目，按安全办所定格式上报安全办。

　　(三)、车辆维修

　　1、因行使程的正常磨损而发生的故障的维修，向公司申请，并在公司相应服务站维修。

　　2、因检查不及时、维护不到位造成的故障的维修，申请维修时需说明原因，并加附已拟定的本次维修费用各相关责任人承担的数额。

　　3、因交通事故发生的车辆维修，在公司相应的服务站维修。

　　4、公司没有相应服务站，单位拟定维修厂，报公司批准后执行。

　　5、所有维修必须向公司申请，经公司批准。

　　三、车辆年检办理及保险缴纳

　　车辆管理人员要依据车辆年检时限提前一个月向公司申请办理年检。

　　车辆保险的缴纳由车辆管理人申请办理。

　　投保公司、投保险种、保险金额按公司规定执行。

　　四、派车单制度

　　派车单内容及格式由公司综合部确定，派车单的`印制由公司综合部办理，派车单印制费用由使用单位担负。

　　__市内的办公、业务用车均需填写派车单，派车单需车辆管理人及部门主管签字后方可出车。

　　到__市以外地区办理业务，派车单需再经本单位安全主要负责人签字。

　　派车单填写应清晰、完整、真实。

　　车辆管理员每周一将上周派车单信息记入电子管理档案。每月1~5号将上月派车单依续装订，并归档。

　　五、准驾制度(另单独行文)

　　六、办公车安全管理

　　执行公司车辆安全管理相关制度。

　　行车前依派车单目的地，按顺畅、节约的原则合理规划行车路线。

　　如因工作需要变更预订路线或返回时间推迟，均需及时向车辆管理人及部门主管电话请示，得到批准后方可。

　　因工作不能在下午下班前回到公司用，必须报经车辆管理人、部门主管批准;因工作，车辆当晚不开回公司的，须报本单位安全主要负责人批准，车辆管理人需到门卫更改预计返回时间。

　　车辆外出停放须遵守交通管理规定，需防备环境因素的损坏，确保车辆停放安全。

　　到__市以外地区办理业务的用车

　　⑴ 须选择车况较好的车辆。

　　⑵ 司机若不是本车专职司机，司机应对车辆按日查要求对车辆进行检查，并做好交接记录。车辆返回后，司机要与车辆管理员一同对车辆外观进行检查。

　　⑶ 司机必须符合准驾要求。

　　⑷ 出差前司机要认真查询行程路线，对路线、路况有大致了解。

　　⑸ 因天气、业务等原因不能按时返回的，要向车辆管理人、部门主管、单位安全主要负责人汇报。车辆管理人要到门卫更改派车单预计返回时间。

　　七、xx公司车辆交通事故处理流程

　　一处理原则：反应迅速、领导关注、损失尽小、追究责任、引以为戒。

　　二事故汇报程序、汇报时限：

　　1、当值司机在事故发生后立即报122或110。

　　2、当值司机报122后立即向车辆管理人报告;当值司机在报110后立即向安全员报告。

　　3、车辆管理人、安全员根据实际情况决定下一步流程，或安排当值司机报保险公司或向上一级领导汇报后进行下一步流程，但须在两小时内报公司安全办。

　　4、事故单位应安排专人负责处理，专人负责理赔。

　　5、事故赔付、理赔完毕后5个工作日内，将事故报告交至公司安全办。事故报告应包含或提交：

　　① 事故经过及交警对责任的认定情况，提交交警认定书复印件;

　　② 赔付、理赔及车辆维修情况，提交理赔款到账账单复印件、我公司车辆维修工单复印件，我方主要责任以上情况的提供对方车辆维修发票复印件;

　　③ 对本次事故的处理意见;

　　④ 本次事故后，进行的安全教育及采取的防范措施，提交教育、培训会会议记录复印件及会议场景照片(电子版)。

　　6、公司研究并作出处理决定。

　　本制度自签发之日起施行。

车辆安全管理制度8

　　一、认真做好本单位车辆、通讯设备管理工作，落实专人保养、维护、确保器材完好。

　　二、车辆、通讯设备由专人管理，保持车容整洁，车辆完好，不带病行驶，每半月对车辆检测一次，保证警务用车始终处于良好运行状态。

　　三、车辆只能用于警务工作，不得出私车或借与非警务人员，经常对驾驶员进行安全教育，严格遵守交通法规。

　　四、车辆每天存放在单位（除冬季存放车库外），无特殊任务，每天17时前必须归队，如有情况请示领导批准。

　　五、单位通讯设备（电话、无线对讲机等）应保持良好畅通状态，发现出现故障，要及时向领导报告并立即维修。

　　六、通讯设备不得私自外借或挪为他用。

　　七、通讯设备的保管必须做到：

　　防水、防火、防盗、防潮、防冻、防尘、防蛀。

　　无丢失、无损坏、无变质、无锈蚀、无鼠害。

　　八、如有车辆、通讯设备因保管或使用不当损坏，应照价赔偿。

车辆安全管理制度9

　　一、每次出车前，驾驶员和押运员必须仔细检查随车所配消防器材是否齐全完好。

　　二、消防器材应按规定要求配备，必须定点存放。设置的位置，应醒目易见、使用方便，并有专人负责管理。

　　三、消防重点部位应设立明显标志，配备、设置不同类型的消防器材，并保持足够的数量。

　　四、扑救火灾用过的消防器材要及时收回，进行充气换药并填写消防器材使用登记表。

　　五、消防器材实行定期检查、维护、保养。气体型灭火器每年进行一次检查；泡沫灭火器按规定时间进行换药，消防器材的完好率应在95%以上。

　　六、消火栓设置位置应合理，消防用水、管道保持畅通，其流量、压力达到规定要求。

　　七、严禁在消防柜（箱）、消火栓、消防间周围堆放物资，不准损坏和擅自挪用消防设备器材，不准占用防火间距，堵塞消防通道。

　　停车场地安全管理制度

　　一、为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律、法规，结合本公司实际，制定本制度。

　　二、本公司所有从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、运输完成清洗回场、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。

　　三、公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。

　　四、进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求：

　　1、进入专用停车场停放的.车辆，必须是在公司安全科备案的危化品运输车辆；无备案的、外来的、包括公司其它的任何车辆均不得进入危化品专用停车场。

　　2、危险化学品运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》（gb13392）的规定悬挂标志和标志灯。

车辆安全管理制度10

　　一、本公司由安全科负责建立专用车辆档案，并督促驾驶员及时做好车辆到期定级、维修、检测等工作。

　　二、回厂的车辆应遵守《安全生产操作规程》，统一停放停车场内，并按指定地点停放整齐。

　　三、车辆必须实行统一调度制度。车辆调度工作要求：

　　1、确认本次/批运输货物是否符合公司对危货承运的规定范围。

　　2、确认本次/批危货运输从业人员、车辆的资质要求和必备安全条件。

　　3、确认本次/批，配载货物数量和调用车辆的.核定载质量是否相适应。

　　4、确认本次/批下达的车辆调度单提示的承运指令和安全事项是否明确无误。

　　5、确认本次/批危货调运程序中各项安全工作指标是否配套布置，同步实施，同时对业务承运台帐、日志应予如实记录反映。

　　四、接受的承运车辆，在运输、装卸过程中就遵守本公司《安全生产操作规程》和交通部《汽车运输危险货物规则》等有关规定。

　　五、车辆使用、保养、维修

　　1、驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员安全操作规程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进磨合保养。

　　2、车辆的维护和保养。驾驶员、押运员必须对车辆、槽罐进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季检与年检。参加公安机关车管所组织的车辆年检。

　　3、车辆修理。当车车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行修理，防止车辆带病行驶。车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经分管领导同意安排维修车间修理。

　　4、车辆保险。当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必须按规定购置车辆保险。

车辆安全管理制度11

　　1、总则

　　（1）为加强公司车辆的安全管理、提高车辆的安全技术状况、保障安全作业和正常生产运输、预防和减少交通事故、提高运输效率、维护公司及驾驶员利益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国劳动法》，特定本制度。

　　（2）本制度适用于公司所有车辆驾驶员。

　　（3）公司各级领导要高度重视安全管理工作，全体员工要提高安全意识，树立“安全出效益、安全促发展”的观念。

　　2、安全技术要求

　　（4）车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

　　（5）车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。

　　（6）全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

　　（7）车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

　　（8）车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。

　　（9）发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。

　　（9）车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。

　　（10）车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。

　　（11）前轮定位值应符合设计规定。

　　（12）转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。

　　（13）所有车辆必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。

　　（14）行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的'自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术备件。

　　（15）气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。

　　（16）机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。

　　（17）在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；当挂车与牵引车意外脱钩时，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。

　　（18）车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。

　　（19）车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。

　　（20）车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。

　　（21）车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。

　　（22）车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。

　　（23）车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号的花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。

　　（24）车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和u形螺栓须紧固。

车辆安全管理制度12

　　为加强学校车辆有序管理，防止发生各种意外事件，确保全体教职工车辆财产安全，维护学校正常的工作、学习和生活秩序，经学校研究，对人员及车辆实行出入管理。

　　一、车辆出入学校管理规定

　　1.车辆出入学校，应主动理解门岗检查，严格遵守门岗管理制度。

　　2.对车辆出入学校进行分类管理，严格控制外来车辆出入学校。

　　（1）学校教职工自用车辆

　　学校教职工自用车辆一律凭学校统一颁发的“车辆通行证”出入学校。上述车辆应将“车辆通行证”摆放在车辆挡风玻璃右下角，以备出入校门时查验。

　　（2）外来公务车辆

　　外来公务车辆，凭有效证件进行登记（履行学校出入学校制度）。

　　（3）特种车辆

　　特种车辆（公检法、邮政、电信、消防、救护、水电气抢险车辆、生活垃圾车等），凭有效证件进出学校。

　　（4）货车

　　餐厅及其他科室长期租用车辆，办理“车辆出入证”，凭“车辆出入证”出入学校。

　　（5）无牌、无证车辆，牌号不全、污损严重车辆，禁止进入学校。

　　二、车辆行驶管理规定

　　学校内发生的交通事故，双方依据不一样方式，自行解决。学校不承担任何职责。

　　1.严格按照交通标志行驶。

　　2.严禁超速行驶。

　　3.禁止鸣号。

　　4.学生上、下课时间，学生优先通行。

　　5.严禁在学校内练习机动车和非机动车辆。

　　三、车辆停放管理规定

　　1.进入学校的各类车辆必须服从门卫指挥，一律停入规定的停车场地停车线内。严禁在非停车线内停车，严禁阻塞消防应急、抢险和救援通道。

　　2.车辆停放必须规范有序，不得堵塞出入口，不得阻挡他人车辆通行。

　　3.严禁在学校教学办公区，学生宿舍的交通道路主干道以及人行道等非停车场所乱停乱放。

　　4.遇学校大型活动或执行特殊任务，车辆停放应服从统一指挥。

　　5.学校停车场因他人的'车辆或行为造成损失的，根据相关的法律法规处理，学校不承担任何职责。

　　四、车辆出入证的颁发、审验

　　1.教职工自用车辆：学校教职工凭车辆行驶证、驾驶证到办公室登记，由核实后办理统一“车辆通行证”。

　　2.餐厅及其他科室长期租用车：凭学校业务部门出具的证明，以及车辆行驶证、驾驶证到办公室登记，办理“车辆出入证”。

　　3.车辆出入证按照学校要求进行审验。

　　4.一车一证，车证相符，不得涂改、转借。

　　五、违规处罚

　　1、对初次违规者予以教育。

　　2、对教育不改、拒不服从管理者注销出入证。

　　3、对造成人员伤害的，依法追究职责。

车辆安全管理制度13

　　1、车辆、设备、设施的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

　　2、凡我公司的货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

　　3、车辆必须具有良好的技术方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行维护，配备各种有效的.安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

　　4、车辆发生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

　　5、严禁超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

　　6、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

　　7、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱乱放。

　　8、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

　　9、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

　　10、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

　　11、安全行车十一条禁令：

　　a、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

　　b、严禁违反行车命令行车；

　　c、严禁酒后回车、疲劳行车：

　　d、严禁超员、超载行驶；

　　e、严禁车辆带病行驶；

　　f、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车：

　　g、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道：

　　h、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

　　i、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

　　g、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

　　八、事故处理应急预案

　　公司设有应急预案小组，组长：xxx，组员：xxx、xxx

　　公司事故应急工作小组，处理相应的工作。为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

　　l、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122(交警)、l 19(消防)、120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

　　2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

　　3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

　　4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

　　5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

车辆安全管理制度14

　　（一）车辆设备安全管理分公司、部门、安全人员及驾驶员四级管理。

　　（二）主要内容是监督落实车辆强制维护检测、视情修理，设施设备齐全有效，保持车辆技术状况良好。

　　（三）车辆设备的安全检查分为；日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、换季维护竣工检查以及长途出车检查。

　　（四）驾驶员每天出车前、行车中、收车后对车辆进行日程，车管人员每周按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求，统一对车辆进行的`一次检查，公司每月按照《汽车一级维护作业项目和技术要求》等规定，统一对车辆设备进行的一次检查。

　　（五）督促车辆按时到当地经确认的综合性能监测站进行综合性能检测，确保车辆达一级以上。

　　（六）检查车辆标志牌灯是否有效，及时更换损毁的标志牌灯，定期检查消防设施，确保处在正常的工作状态。

　　（七）建立车辆安全管理奖罚体系，对车辆设备的维护、检测、技术管理取得成效的给予奖励；对车辆设备管理混乱、车况降低安全性能的管理部门和人员给予处罚。

车辆安全管理制度15

　　一、安全生产操作规程

　　为了加强对公司生产经营活动及公司机动车和驾驶员的安全管理，预防各种隐患，防止安全事故的发生，提高公司的经济效益和社会效益。根据国家《道路运输管理暂行条例》和重庆市有关安全生产管理的规定，结合本公司的实际情况，制度本制度。

　　公司以张鹏为第一责任人（法人为领导，成立有安全科，驾驶员，办公室文员，财务员。

　　二、安全生产和岗位责任制

　　安全科是负责本公司安全生产和机动车及驾驶员技术安全组织管理的职能部门，其主要工作职责是：

　　1、协助公司总经理组织生产经营活动中的安全工作。宣传和贯彻执行政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项安全活动、技术培训，交流和推广安全先进经验，提高员工的安全生产意识；

　　2、根据上级要求和企业实际情况，组织制定或修订、审查安全工作计划、安全技术规程和安全生产管理制度，并负责组织实施和检查执行情况；

　　3、组织召开各类安全、车管会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在的问题制定相应的防范措施；

　　4、布置和检查各运输单位的安全学习，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准；

　　5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，负责公司重大生产、交通事故的调查、处理、伤残鉴定及保险理赔善后工作。负责安全生产事故的统计上报工作。

　　6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。加强对道路货物运输车辆、车主、驾驶员、押运员的教育和管理，对有严重违章行为或不听劝阻的，应及时向公司反应，取消其运输资格；

　　7、负责监督和检查公司下属部门在经营活动中有无违犯安全管理规定的行为。发现违章行为有权制止。情况紧急时可先令其停止工作，并立即向总经理报告。

　　（三公司主管安全工作的副总经理，负责安全科的日常安全组织管理及监督工作，其主要职责为：

　　1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定和公司各项安全管理规章、制度、措施，定期组织安全学习，抓好驾驶员的安全教育和管理，加强员工的安全生产意识。

　　2、主持公司各类重大事故的调查，本着“三不放过”的原则，对事故责任人进行严肃处理。会同有关部门做好事故善后和结案工作，同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作。

　　3、负责督促技术安全科对驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，做好车辆有关手续的经办工作。

　　4、负责督促公司技术安全部门做好车辆的技术检验和日常管理工作。

　　5、负责组织制度对重大灾害事故的预防措施和处理方案。

　　6、办理公司总经理委托和交办的其他安全生产组织管理事项。

　　（四公司安全科科长负责主持日常安全管理工作，其主要职责为：

　　1、贯彻执行政府颁发及公司制度的安全生产规章制度，做好车辆、机械的技术建档和使用管理，及时、完整、准确地记录车辆运行、保修、肇事等有关资料，定期组织安全学习，提高员工的安全生产意识；

　　2、制订所属部门的安全工作计划和安全防范措施，定期做好各阶段的工作总结，并及时收集、统计、整理有关资料报送公司有关部门；

　　3、教育和督促驾驶员遵守操作规程，做好爱车例保工作，管好、用好、养护好车辆，组织和开展群众性的专业技术竞赛活动，总结和推广先进经验；

　　4、督促技安人员编排车辆、机械保修计划，按期组织安排车辆、机械保养和维修，并会同安全员定期做好车辆例保质量检查及技术等级签定工作；

　　5、贯彻执行公司对安全生产的有关登记、考核、统计、盘查等各项管理工作，搞好成本节支、实施节超奖罚，定期分析测算、按月汇总上报；

　　6、负责组织各种安全事故的处理及其他安全生产业务；

　　7、办理公司主管部门委托和交办的其它安全生产管理事项；

　　8、对业务范围内的安全工作负全面责任。

　　（五公司在所属各部门设立安全员。安全员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理，并对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力，同时有一定的文字、语言表达能力。

　　（六车管员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理和修理技术，有独立判断和排除汽车一般故障的技术和现场处理能力，并有一定的文字、语言表达能力。

　　公司对安全员和车管员要进行有计划的培训，通过自培或选送代培训渠道，不断提高其业务水平及工作能力，同时根据他们的工作性质和特点，授于一定的工作权力和给予一定的岗位津贴。

　　三、安全例会制度

　　1、公司每个月开安全会议最低一至三次，地点就在办公室，时间有公司安全科通知。

　　2、每次开会都由公司第一责任人（张鹏主持。每位员工务必参加，不到者无特殊情况责扣20分。

　　3、开会时所有参会者都要将手机或其他通信设备调为振动，如会议期间手机铃声响起影响会议纪律者扣10分。

　　4、会议都会在提前一天通知时间，如迟到者扣10分。误到者扣20分。

　　5、每次会议都有专人记录下来，要求到场者签字确认。

　　6、会议内容要能记脑海里，特别是驾驶员要注意一些开车时的安全问题。

　　7、有特殊情况不能到场者请到场者相互转告会议内容。

　　四、从业人员安全管理制度

　　公司建立以执行董事为组长，公司总经理为副组长的安全生产领导小组，各部门负责人均为公司安全生产领导小组的成员。安全生产领导小组的工作对公司股东会负责。

　　（一公司建立各级正副经理的安全岗位责任制：公司总经理为公司安全生产第一责任人，分管副总经理为公司安全生产直接责任人，安全科长为公司安全生产组织管理责任人：下属各部门负责人为所在工作单位安全生产第一责任人，分管副经理为所在工作单位安全生产直接责任人，安全员、车管员为所在单位安全生产组织管理责任人。实行全面质量管理，运用全面质量管理办法抓好安全管理基础工作。

　　（二公司下属各部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持安全为了生产、生产必须安全和管理生产经营必须管安全的原则。正确处理生产经营与安全的关系，实行全方位安全管理，把安全工作列入公司决策部门的议事日程，齐抓共管。

　　（三公司安全管理部门及下属各部门，要运用各种宣传手段，大力宣传国家和企业有关安全法规和公司的安全管理制度，推广行车先进经验和表彰好人好事，教育员工遵章守纪，自觉做好安全生产的各项工作。

　　（四公司技安管理部门每月应至少召开两次关于安全生产的会议，组织公司驾驶员进行两次安全学习，开展经常必须的教育。学习内容：

　　1、学习交通法规，提高安全观念；

　　2、总结行车工作，交流安全经验；

　　3、分析事故案例，查找事故苗头；

　　4、检查安全漏洞，制度防范措施；

　　5、宣传安全典型，表扬好人好事。同时做好会议记录和签到手续；（五实行车辆承包经营的驾驶员，必须把安全考核指标纳入承包合同，并要加强对承包者的安全思想教育和对承包车的技术管理工作，不得以包代管，以罚代教。

　　（六公司安全管理部门和主管经理要经常深入到各单位、各部门检查各项安全规章制度的执行、落实情况及各项原始资料的建档登记情部。公司及各部门应建立领导值班制度，设立安全值班日记和原始资料记录台帐或档案。（七公司安全管理部门应根据季节变化和运输工作的实际情况，组织各种安全生产竞赛活动，如百日安全无事故竞赛、春运全竞赛、安全知识和优质服务竞赛等，并做好日常安全生产统计工作，报送公司有关部门及领导。

　　五、驾驶员管理制度

　　公司聘用的机动车驾驶员，必须经驾驶技术考核合格后才能办理聘用手续。

　　（一）持有汽车驾驶执照未从事过职业驾驶工作的员工，因工作需要调公司驾驶车辆时，必须经过驾驶技术考核合格才能安排驾驶车辆。

　　（二）持有机动车驾驶证的员工及新聘用的机动车驾驶员，均须到公司安全技术部门填表登记建立驾驶员档案。

　　（三）解聘的机动车驾驶员，应在解除聘用后十天后办妥相关手续。其解聘后的'违章肇事行为与本公司无关。

　　（四）被聘用的驾驶员，在报到上班前必须与公司签订用工合同，并按规定缴纳合同和安全保证金，并由技安科做好岗前教育培训工作，否则不准安排驾车。

　　（五）驾驶员的岗位职责：

　　1、遵守交通法规和操作规程，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。

　　2、积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。

　　3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成运输任务。

　　4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆的整洁及证件齐全和完好。

　　5、熟悉车辆性能，熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律，努力完成各项技术经济指标。