【精选】车辆维修管理制度15篇
现如今,越来越多人会去使用制度,制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。那么拟定制度真的很难吗?以下是小编收集整理的车辆维修管理制度,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

车辆维修管理制度1
车辆设备管理制度是一项旨在确保企业车辆安全、高效运行的管理规则,它涵盖了车辆购置、维护、使用、报废等全过程,旨在提高运营效率,降低运营成本,保障员工安全。
内容概述:
1. 车辆购置:规定购车标准、审批流程和资金管理。
2. 车辆登记与保险:明确车辆登记程序,规定保险种类与投保要求。
3. 车辆使用:设定车辆使用权限,制定用车申请、调度、归还流程。
4. 驾驶员管理:规定驾驶员资格、培训、考核及行为规范。
5. 维护保养:制定定期保养计划,规定故障报修流程。
6. 安全管理:确立安全驾驶准则,设立事故应急预案。
7. 车辆费用管理:设定油费、维修费等费用报销标准。
8. 车辆报废:规定车辆报废条件及处理流程。
车辆维修管理制度2
机械设备是生产单位从事生产和施工的重要工具,它的完好状态和安全性关系到企业的经营效益和职工的生命与健康。为了及时消除设备的故障,降低生产成本,使设备及车辆在施工和生产过程中发挥应有的效能,特制定以下设备及车辆维修管理办法:
1.设备的操作人员在使用设备的`过程中,应特别注意设备的运行状况,对设备运行中出现的异常情况,应仔细分析,并及时报告本单位的设备管理员。
2.设备管理员接到报告后,应对设备的故障进行核实,确认设备的故障后,本单位能够修理的,应尽快安排操作人员和检修人员进行修理,不能维修的应向本单位的主管领导报告,并向公司技术装备部提出设备(车辆)维修申请。技术装备部对公司内部单位能修理的优先安排内部单位修理。
3.设备(车辆)维修申请单,应经本单位主管领导签字同意,并加盖单位公章。
4.技术装备部的设备管理员收到各分公司的设备(车辆)维修清单后,应进行认真的审核并签署处理意见,对维修项目多且非计划性、非例行性的项目应到现场进行确认。
5.设备(车辆)维修单经技术装备部管理员审核后,还应经技术装备部经理审核,并经公司主管经理批准后方可将设备(车辆)送技术装备部指定的修理单位进行修理。
6.若公司主管经理出差离开上街,且施工急需修理的设备和车辆, 经技术装备部经理再次核准后,可先行修理,随后补办主管经理签字手续。
7.在外施工的项目部和连云港分公司的设备和车辆出现故障,经项目部和分公司经理批准后可到外修理,若修理费用较多应报技术装备部和公司主管经理同意方可实施。
8.设备(车辆)中修或例行性维护保养过程中与完毕后,各分公司的设备管理员和操作人员应共同对设备的维修过程进行监督与验收,并在设备(车辆)维修申请单上签字确认。设备大修或修理费用高的,技术装备部的管理人员应到场确认,并在修理单上签字确认。修理更换下来的旧件由分公司负责收回上交公司仓库,仓库保管员按维修单的明细收到旧件后在维修单上签字予以确认。
9.技术装备部应每年对设备(车辆)的维修单位进行评价,审定维修保养价目表,选择维修质量好、价格合理、服务好的单位作为定点维修单位。
10.20xx年对各分公司的设备和车辆维修费用实行包干控制,具体分配指标见附表,各分公司和项目部应严格控制,不得突破。由于管理不善造成费用超标的,公司将在年终全员目标管理考核时进行处罚。
11.各分公司设备管理员应做好设备检修记录。
车辆维修管理制度3
为进一步加强市局机关车辆维修管理,节约车辆费用,根据《萍乡市工商局财务体制改革方案》和《萍乡市工商局机关机动车辆管理暂行规定》等规定,制定本制度。
一、车辆维修按照确保运行安全和厉行节约的原则,实行统一管理,定点维修。
二、为确保车辆维修质量,指定2家公务用车定点维修企业,并由市局办公室每年年初与其签定当年维修合同,按合同规定维修车辆。
三、凡有车辆的科(室、局、事业单位),驾驶员要经常加强对车辆的保养与维护,确保车辆完好。
四、各单位的车辆维修费用根据品牌、购买年限及往年修理费情况实行年度包干(不含车辆保险、养路费),超额经费不补,节余部分5%予以奖励,5%即留转下年度使用。包干维修费每年核定一次。
食品检验车的维修费单列,修理费根据实际情况按程序报批,并从严把握。
五、车辆报修程序:
1、凡机关各单位的车辆进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品,不管金额大小必须由本科(室、局、事业单位)负责人(驾驶员)向办公室提出具体项目清单;由办公室根据提出的项目及实际情况开具《车辆派修单》,办公室主任签字确认;分管领导签署维修保养等意见;报局长审批同意后,方可进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品。
2、驾驶员持《车辆派修单》到定点的修理厂修理,凡未按指定的修理厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品,所产生的'费用一律不予报销。
3、车辆修理完毕,车主验收合格后,应对修理所用材料进行核对,查验是否更换配件,必要时,还应将调换的配件交办公室核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。
六、在城外执行公务或异地出差的过程中遇特殊情况必须修车的,经随车或分管领导同意,并电话向市局主要领导报批同意后,方可就近维修,但仅以恢复车辆运行为限,同时上报办公室备案。
车辆维修管理制度4
本送货车辆管理制度旨在规范公司内部的运输流程,确保货物安全、准时送达,并优化车辆使用效率。主要内容包括车辆的日常管理、驾驶员管理、行车安全规定、维修保养制度以及应急处理机制。
内容概述:
1. 车辆调度与使用:明确车辆的'调配原则,合理安排运输任务,避免资源浪费。
2. 驾驶员资格与培训:设定驾驶员选拔标准,定期进行驾驶技能与安全知识培训。
3. 行车记录与监控:建立详细的行车记录,实施gps监控,确保行车安全。
4. 车辆维护与保养:制定定期保养计划,及时处理车辆故障,保证车辆性能。
5. 应急预案:设立应对交通事故、天气变化等突发情况的应急预案。
车辆维修管理制度5
一、目的
为规范修理店档案管理,增强修理店档案的实用性和有效性,特制定本制度。
二、归档范围
修理店日常进出维修车辆的车牌号码,用户信息,维修内容,竣工时间,维修费用,用户要求等具有参考价值的文件材料。修理店的档案管理有档案室档案管理员负责。
档案管理员的职责:保证修理店及各部门的原始材料及单据齐全完整、安全保密的使用方便。
三、资料的收集与整理
1、修理店的归档材料实心“日日建档”及“月月归档”制度,即:每日对上一个工作日进出车辆的信息进行建档,每月的月末为修理厂归档资料归档期。
2、在档案资料归档期,有档案管理员分别向各个主管部门收集应该归档的原始资料。各主管部门经理应积极配合与支持。
3、凡应该及时归档的资料,有档案管理员及时归档。
4、各部门专用的收。发文件资料,按文件的`密级确定是否归档。凡机密以上的文件必须把原件放入档案室。
5、档案管理员根据修理店的《客户档案归档管理制度》的有关规定执行。
四、车辆维修档案的内容包括:
1、车辆维修前诊断检验记录;
2、汽车维修登记台账;
3、车辆修前进店交接单;
5、车辆维修过程检验记录;
6、车辆休后监视路试表;
7、车辆竣工质量检验记录;
8、机动车综合性能检测报告;
9、车辆修竣离店验交单;
10、维修工时结算清单;
11、维修衬料结算清单;
12、车辆返修记录表及车辆返修台账等。
五、资料的分类与归档
(一)修理店档案资料的分类依据《客户档案归档管理制度》的有关规定执行
1、修理店档案资料的归档每年一次,属于平时立卷归档的不再此规定范围内。
2、机动车进行二次维护、总成修理、整车修理的,应当建立全部内容完整的维修档案,并实行一车一档的归案原则。
3、维修档案内容填写必须真实,不得弄虚作假,相应责任人应签字确认。
4、机动车维修档案保存期未二年。
(二)技术档案管理规定
1、技术档案,指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术文件,整理后归并文件档案。
2、本店设置技术档案有:维修汽车技术质量档案,车间、办公室基建档案、技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案和科研产品开发档案。
3、本店技术档案室有技术部门负责建立、保管。运用或提供使用。保管工作由技术部指定专人负责。
4、每当档案资料进入本企业、技术部应在一周内建立档案。建档是要分类编号,登记立卷归档,并进行必要的整理编制卡片,以利查阅。
5、技术档案不外借。内部技术人中办理借阅手续后,可以借阅,但是属秘密的资料不得外界,不得随便复印。技术档案阅后要及时归还并办理归还手续。
6、技术部定期对技术档案尽心鉴定,确定保管年限,及时销毁失去使用价值的档案。
六、档案的借阅。
1、因工作需要,修理店的其他人员需借阅非密级档案室,有部门经理办理《借阅档案申请表》。
2、因车辆后续维修、发生事故或维修纠纷等情况需要查阅维修档案的,应按规定手续调阅,确需接出的重要维修档案,可采用复印件或视需备份,并督促如期归还。
3、档案借阅者必须做到:爱护档案,保持整洁,严禁涂改。
4、注意安全保密,严禁擅自梵音、抄录、转借、遗失。
七、档案的销毁
1、修理店任何人或部门非经允许不得销毁修理店档案资料。
2、当某些档案到了销毁期时,由档案管理员填写《修理店档案资料销毁审批表》。
3、凡属于密级的档案资料必须由店长批准方可销毁;一般的档案资料,由店长办公室主任批准后方可销毁。
4、经批准销毁的修理店档案,档案管理员必须认真核对,将批准的《修理店档案资料销毁审批表》和将要销毁的档案资料做好登记并归档,登记表永久保存。
5、在销毁修理店档案资料时,必须由店长指定专人监督销毁。
单位:
日期:
车辆维修管理制度6
1、 为加强对集团车辆维修的管理,降低维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。
2、 车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问题后应立即上报车辆主管,并进行自修。
3、 若司机无法自行修复车辆存在的问题,需要定期保养或者维修,需经得主管部门同意后,送到修理厂维修。
4、 司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理厂进行修理,如果私自在其他地点维修,费用不予报销。
5、 在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督,发现修理项目与送修项目不符时,应及时上报集团办并与修理厂进行协商。
6、 根据车辆的`行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修时,必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审,经审批同意后方可送修理厂修理。
7、 司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细,车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起,结算维修费用时一并出具查证。
8、 在日常维修车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,给予报销;否则,多余部分不予报销。
9、 车辆在中途发生故障急需维修时,须电话征得车辆主管同意方可维修,如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
车辆维修管理制度7
小区车辆管理制度是确保小区内交通秩序井然,保障居民生活安全,优化小区环境的重要措施。它旨在规范车辆的进出、停放,防止交通拥堵,减少安全隐患,同时提高小区的居住品质。
内容概述:
1. 车辆进出管理:设定明确的车辆进出时间,实行门禁制度,对外来车辆进行登记。
2. 停车位分配:合理规划停车位,根据业主需求进行分配,确保车位的.有效利用。
3. 车辆停放规定:设定停车区域,禁止乱停乱放,保持道路畅通。
4. 车辆收费制度:制定合理的停车费用标准,用于维护小区设施及服务。
5. 违规处理:设立违规处罚机制,对违反规定的车主进行警告或罚款。
6. 应急处理:建立应急响应机制,应对车辆事故、故障等问题。
车辆维修管理制度8
1、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供维修记录和行驶证等有关资料。
2、业务接待人员应认真听取客户关于使用车况的陈述及要求,提示客户妥善保管贵重物品,检视车辆外观、内饰、仪表和座椅情况...
3、汽车维修竣工出厂时,价格结算人员根据维修工时和所用材料,向车辆托修方提供具有工时和材料费清单的费用结算凭证等单据。
4、车主确认随车物品,验收、提取车辆。
5、资料管理员建立维修车辆档案。
6、接待人员进行客户满意度回访。
车辆维修管理制度9
汽车维修档案管理工作,是汽车维修的基础管理工作,也是企业生产、技术管理的基础工作
1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、防火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等特征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件,资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档,已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上的车辆档案内容包括维修合同、检验记录,维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页,结算凭证。
7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的'完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、拷贝。
8、车辆维修竣工后,检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据(如气缸、曲轴直径加大尺寸)。
9、车辆维修档案保存期5年,按广汽丰田公司的要求对以下档案的保存期确认具体时间,其中环车检查单、施工单、估算单、结算单、零件出仓单保存期5年;PDS检查单、保修审核单保存期2年。机动车维修档案主要内容包括:维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证(副本)及结算清单等。
车辆维修管理制度10
为创建平安校园,营造良好的教育教学环境,确保学校正常秩序,根据教育部和部的有关规定,结合学校实际情况,特对校园内各种车辆的管理作出以下规定(20xx年3月31日教职工代表会讨论通过)。
一、总则
所有车辆进入校园内,严格遵守交通法规,听从指挥、服从管理。
二、机动车的管理
校园道路以行人为主,机动车应主动避让行人和非机动车。
(一)车辆出入
1、无牌无证的机动车严禁入校。
2、机动车(含摩托车)按指定的门进出。特殊情况须经学校批准,方可出入。
3、本校机动车辆进出校门,尽量避开上学、课间、放学高峰时间。
4、凡来学校参加各种会议或活动的外单位车辆,由主管科室提前一天告知安全办,安全办通知门卫放行,并按指定地点停放。
5、警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆进出校门时,门卫应主动疏导通道,以确保通行。
6、其它各种机动车辆进出校门时,应主动接受门卫的查询,经被问者同意后登记放行,按指定的停车场停放。
7、车辆载物出门时,必须接受检查,得到确认后放行。
8、原则上不是校园施工车辆,一律不准进入校园。
(二)车辆行驶
1、各种机动车进入校园后,禁止鸣笛,减速慢行,时速不得超过5公里/小时,不得超车。
2、严禁在校园内无证驾车、练车和试刹车。
3、基建、扩建、改建、装修、维修等工程用车须经校长同意后方可进出校园,且在工程区域内和指定路线上行驶。
4、各种机动车辆不得在禁行区域内行驶。
(三)车辆停放
1、车辆应按指定地点或区域停放。
(1)本校教职工车辆上下班时间严禁进入校园停放。
(2)外来车辆停放地点为:南操场。
2、车辆停放时,须停放整齐,并拉刹、关电路、锁门窗以确保安全。
3、外来车辆停放过夜须经批准,一律停放在南操场。
三、非机动车的管理
1、进出校门的非机动车必须证照齐全,手续完备。
2、进入校门时,须下车推行,校园内禁止骑车。
3、载物出门时经校警检查后放行。
4、所有非机动车应在划定的停车区域有序停放并上锁,严禁乱停乱放。
四、管理办法
1、进出校园的车辆,应自觉服从管理,凡违有关规定或在校园内造成交通事故的,将追究当事人的责任,按交通法规有关条款处罚。本校教职工在校园内驾驶机动车造成交通事故的,除按交通法规有关条款处罚外,学校将给予行政处分。
2、机动车有下列违规情况之一的,送交相关部门处理。
(1)无证、无照机动车擅自入校的;
(2)未经门卫人员同意擅自入校的;
(3)酒后驾驶机动车的;
(4)驾驶机动车造成交通事故的。
3、机动车有下列违规情况之一的,给予批评教育。
(1)不按规定位置停放的;
(2)在校园内练车、鸣笛、试刹车的;
(3)在校园内超速行驶及超车的;
(4)在禁行区域内行驶、停放的;
3、非机动车无证照的一律扣留,上交相关部门处理。
五、附则
1、本规定自20xx年3月1日起执行,如与相关规章制度相,按本规定执行;
2、本规定解释权归校会。
3、学校车辆管理管理制度
1、出租方为车辆的唯一所有权人,已使用年限不超过三年。在租赁期的'起始日之前,出租方须自费用为车辆办理行驶所需的各项证件,并将车辆的行驶证、年检证、税讫证、保险及驾驶证复印一份至园内存档。出租方需保证这些证件在租赁期内持续有效。
2、驾驶员需持驾驶证c照,并有两年以上驾驶相似车辆的经历。
3、驾驶员要定期对车辆进行日清洁、日检查、自费检修,保证车辆的行驶性能和各项内置设施处于良好的状态,车辆内外清洁干净,无异味。夏季7、8月、冬季12月、元月接送幼儿时必须空调开放。以上违例一次扣10元。
4、若因出租方原因造成车辆无法供幼儿园使用时,出租方须立即无偿向幼儿园提供与车辆相类似的替换车辆。车辆出现缺陷或遭受损害或毁坏,幼儿园有权要求立即更换车辆。
5、在租赁期内,非因幼儿园原因,车辆发生损毁、灭失、赔偿责任或政府处罚,出租方自行负担全部责任。
6、驾驶员应当遵守交通规则,并确保幼儿上车后的安全。严禁带病、酒后、疲劳驾驶,一经发现,立即辞退。
7、幼儿接送专车每周一至每周五早6:108:00接幼儿来园,晚4:40准时发车。迟到一次扣10元/次。
8、驾驶员出车时代表园所形象,应注对待家长态度有礼貌,对幼儿具爱心,遵守园内管理制度。若遇无理家长,亦需耐心聆听,尽量克制自己,并做好相关的解释,避免与家长发生争执,事后可将事件告知主管。如对家长出言不逊,造成不良影响,发现一次扣10元。驾驶员还应熟悉每位接送幼儿家长之面孔,如果遇到陌生家长接幼儿,要提高警觉,并向幼儿家长证实接者之身份,若在不肯定的情况下,不可以让其接走幼儿。
9、每月10日(工资发放日)中午12:40召开驾驶员会议,驾驶员必须到会,不到会则扣除10元/次。
10、原则上车辆应购买全保,如果不购全保,在营运过程中出现的、车辆损坏,交通事故,园所概不负责。
11、原则上驾驶员不能请假,如需请假,派的驾驶员工资由原驾驶员自行负责。派的驾驶员必须持驾驶证c照,有两年以上驾驶相似车辆的经历,责任心强,并得到园长批准。对连续缺勤3天以上的驾驶员,可予以辞退。
12、幼儿园会每车派一名跟车教师协助管理车上幼儿。车辆从入园起,驾驶员即在车上维护车内安全,不得离开车辆。驾驶员有义务对跟车教师及幼儿进行行车安全知识以及如何防止幼儿对车辆造成损坏的知识进行培训。接送完毕,驾驶员必须对园车进行清理,避免幼儿躲在车上等意外情况发生。在行车过程中幼儿对车辆造成的损坏行为,驾驶员和跟车老师要及时制止。在行车过程中幼儿对车辆造成的损坏,园所概不负责。
13、幼儿园每月10日(遇节假日顺延)发放租金给出租方,租金由双方谈妥,其中包括汽油费、司机劳务费,此外,幼儿园不再承担其它费用。如幼儿园不再承租车辆,则按当月实际使用天数付给出租方租金。
14、车辆如在接送途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案,并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故,可先行处理并及时向园领导报告。车辆在行驶过程中由于驾驶员不遵守交通规则造成的交通事故损失,由驾驶员负责赔偿。
15、每月设安全奖30元,如果做到出车不违园内制度,无小安全事故,则全额发放。
16、本制度从制定之日起实施,阳光宝贝幼儿园保留对此制度的解释和修改权。
车辆维修管理制度11
本驾驶员车辆管理制度旨在规范公司内部驾驶员的行为准则和车辆管理流程,确保行车安全,提高运营效率,降低维护成本。
内容概述:
1. 驾驶员资格审查与培训
2. 车辆日常检查与保养
3. 行车安全规定与应急处理
4. 车辆使用申请与调度
5. 车辆维修与保险管理
6. 驾驶员行为准则与绩效评估
车辆维修管理制度12
维修工管理制度旨在规范企业内部的设备维修工作流程,确保设备的正常运行,提高工作效率,减少因设备故障造成的生产延误。该制度涵盖了维修人员的工作职责、技能培训、工作流程、安全规定、考核评估等方面。
内容概述:
1.工作职责:明确维修工的日常任务,包括定期检查、故障维修、预防性维护等。
2. 技能培训:规定维修工应具备的`技能水平,以及定期进行的技术提升和安全教育。
3.工作流程:定义从接到维修请求到完成维修的步骤,包括报告、分析、维修、测试和记录。
4.安全规定:强调维修过程中的安全操作规程,预防事故的发生。
5.考核评估:设定对维修工工作绩效的评估标准,包括维修效率、质量、出勤率等。
6.应急处理:设立应急响应机制,应对突发设备故障。
车辆维修管理制度13
保证器械设备始终处于正常完好的状态,以满足临床对器械设备的各种需要。
对无故障的器械设备做好日常维护、保养或计量检定工作,对不能正常运转的器械设备要想方设法在最短时间内排除故障。
设备管理部门一般应有专业维修室或专职维修人员,通过科学合理的分工及各人员间有机组合,作为完成器械设备维护、维修任务的组织保证。
1、调动维修人员的积极性,做好设备维修工作
在医疗机构中,应与其他业务部门的技术人员同等待遇,参加考核和晋升。有突出贡献者,可破格晋升。应重视和加强医学工程技术人员的培养、培训和再教育,使学校学得的综合理论知识变为专业技术知识和实际工作技能,并通过知识的更新来不断适应临床医学工程新技术的发展。要经常参加本单位已装备仪器的维修培训班和学术研讨会,从中吸取较直接的'维修知识。研究设备故障规律,变被动维修为主动维修。设备故障规律是设备在寿命周期内故障的发展变化规律。设备故障率的发展变化形状很像一个澡盆的断面,因此也叫“澡盆理论”,针对不同的时期的故障,要取相应的对策。建立维修人员的业绩考核制度,对其平时的工作的态度、维修工作量、技术革新成果、文章等记入个人档案,以提高维修人员的工作积极性和责任心。
2、建立一整套完善的维修管理制度,从制度上来保证日常维修工作的正常进行。
人员的合理分工与组合,医院的仪器设备多与维修人员少是一对矛盾。解决这一矛盾的方法是首先要对维修人员进行分工,使他们有自己的岗位职责,有自己重点主攻的专业方向,使每一个维修人有其维修某一类设备的特长。所谓组合是每一维修人员承担的维修任务、维修仪器的类别有一部分是交叉重复的,这样对交叉重复的这一类仪器的维修可以采取协作的形式,可以发挥集体的智慧,也可避免在有人缺席时出现无人管维修的现象。建立维修人员岗位责任制,接修要登记,取件要销账,维修要写维修报告和个人工作量记录,要做好零配件的计划,在工作中要及时请示和汇报,使工作有条不紊地进行,要对个人分工负责的仪器设备进行设备完好率考核等等。 零配件的供应,专人采购与维修人员采购相结合,器械仓库要备足通用的维修零件,如各类光源的灯泡、血压计的各种零件、氧气吸入器的各种配件等。对维修中出现过故障的零配件要考虑作好备份。 预防性维修制度对于容易产生机械磨损、螺丝松动的重点设备如手术无影灯、手术床、高压灭菌柜等实施定期预防性维修。 建立安全检查制度定期对重点设备的安全性,如用电安全及周围环境的安全进行检查,以确保医疗设备使用中的安全。建立计量管理制度,确定专人对计量器具、压力容器登记造册、建档、周期性鉴定,以确保计量器具的精度和压力容器的安全要求。
3、协作维修
建议开展区域性的协作维修活动,以充分利用外单位的技术优势为我服务。
对大型医用设备或某些贵重仪器设备通过与厂商订立维修合同,以确保其开机率。
4、维修费用的保证
在医院资金安排中,应保证一定数额的设备维修费用,其提取比例应按照国家的医院财务制度规定办理,专款专用。
车辆维修管理制度14
车辆收费管理制度是企业管理中的一项重要组成部分,旨在规范车辆出入、使用和费用收取,以保障公司财产安全,提高运营效率,降低运营成本。该制度主要包括以下几个方面:
1. 车辆管理规定:明确车辆的登记、使用、保养和维修流程。
2. 收费标准设定:制定合理的`收费政策,包括内部员工和外部车辆的费用计算方式。
3. 收费操作流程:规范收费操作,包括收费员的职责、收费系统使用、票据管理等。
4. 费用审计与监控:确保收费的透明度和准确性,防止财务漏洞。
5. 违规处理办法:设定违规行为的处罚措施,以保证制度执行的有效性。
内容概述:
1. 车辆权限:明确各类车辆的进出权限,如公司车辆、员工私家车、访客车辆等。
2. 收费标准:依据车辆类型、使用时间、停放时长等因素制定收费标准。
3. 车位管理:合理分配和调度车位资源,避免资源浪费。
4. 系统支持:利用现代信息技术,如停车管理系统,实现自动化收费。
5. 财务审计:定期进行费用审核,确保收费合规。
6. 培训与教育:对相关人员进行制度培训,提高其遵守规定的意识。
车辆维修管理制度15
车辆管理制度是企业管理中不可或缺的一环,它旨在确保公司车辆的有效利用,提高运营效率,保障员工安全,并控制相关的`运营成本。通过规范车辆的使用、维护、保养和调度,可以防止资源浪费,降低交通事故风险,同时也有助于维护企业形象。
内容概述:
1. 车辆分配与使用:明确车辆的分配标准,如根据职务、工作需要等因素,规定车辆的使用权。
2. 车辆调度:建立科学的调度机制,确保车辆在需要时能及时、合理地分配。
3. 维护与保养:制定定期保养计划,保证车辆性能良好,减少意外故障的发生。
4. 费用管理:设立费用报销制度,监控油费、维修费等支出,控制成本。
5. 安全驾驶:推行安全驾驶政策,包括驾驶员培训、行车记录和事故处理程序。
6. 车辆报废与更新:设定车辆使用年限,适时进行车辆报废或更新。
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