空乘专业的实习总结

时间:2024-02-03 14:35:47 红萍 实习报告 我要投稿
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空乘专业的实习总结(精选10篇)

  难忘的实习生活已经告一段落了,回顾这段时间的实习,知识和能力都得到了很大提高,这时候就十分有必须要写一份实习报告了!为了让您不再为写实习报告头疼,以下是小编收集整理的空乘专业的实习总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

空乘专业的实习总结(精选10篇)

  空乘专业的实习总结 1

  转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!

  空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。

  自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

  虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导,老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的'工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干的更加漂亮!

  空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。

  我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作,也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的,每个行业每个公司都有自己的标准与制度,认真快乐得去完成每一项任务,想想自己走到这一步是有多么的不容易,坚持就是胜利!相信自己!

  此次暑假,我在xx公司里应聘了财务这个职位进行暑假实习实践。以下是我这次实习实践中所学所感,借此给大家一起分享。

  由于我是第一次在这种职业中实习,过程中理所当然会遇到不少的问题,但实践的目的正是要我们从陌生中熟悉,不断地提高自己。当然这个职业并不是一个简单的职业,它具有很多专业的知识,较强的能力才能担当得起,为了挑战自己,给自己一个尝试的机会,我应聘了财务经理这一职,它所要求的知识还有专业能力让我详细介绍如下:

  此职位,主要是负责主持公司财务战略的制定,财务管理及内部控制工作,筹集公司运营所需资金,完成企业财务计划,对财务部日常工作的处理权及账务处理分析,它需要的职业条件是会计,财务等相关知识,经验是企业中的必备条件,这也是我实习的主要目的之一。同时它还需要工作者具备熟悉相关的法律法规,精通财务理论和实践经验,电脑操作熟练,具有较全面的财务专业理论知识,现代企业管理知识,熟悉财经法律法规和制度,熟悉税法政策,营运分析,成本控制及成本核算,良好的口头和书面表达能力。所以我们应该重视培养个人的交流交际表达能力,将来更能适应社会,给自己一个机会。

  这是有高度的工作职责岗位。遵守公司各项制度,特别是财务制度和保密制度,销售业绩及利润的核算、审批,完成总经理临时交办的其他任务。还有要定时向总经理汇报公司整体销售情况,企业资产管理及日常的监督,费用报销的核算,按时与供应部核对账目。从财务角度为公司经营提供数据参考和建议,协助总经理制定公司战略,并主持公司财务战略规划的制定。负责相关证照的办理,报税费用情况及保税是否合理,账目的处理、凭证的保管,从财务角度对各部门建立程序的执行。这里需要建立我们的严谨态度,加强对账目的管理,保密室非常重要的,个人思想觉悟要高,不能为了一己之利来损坏公私集体的利益。

  这次实践我发现了不少问题。首先,专业知识比较缺乏,交际能力明显不够,对财务的管理法律法规不清楚。再次是由于在学校培养了懒散的态度,工作经常觉得无聊还会走神,做不到认真和细致。最后是工作热情明显不够。但是我知道这次都是每一个实践者所遇到的问题,我们不应该屈服于这种问题的压迫,而是在这种缺乏种找到自己的缺点不足,在 以后的实践或学习中加强对相应知识的理解和运用。这就要求我们怎么在学习时灵活运用我们所学的知识了。

  记得在实践工厂中,厂方为了不断更新我们的职业技能,特地为我们安排了前往各个厂家里去相互交流经验,从而改进和吸收各个公司新的优秀的思想和发展计划。借鉴他们比较先进的技术,引进外部投资,从而扩大我们公司的生产。参加不同的社交见面会,从中贴近群众了解群众的需求能够进一步对企业的发展趋向有很大的促进作用。

  一个月的努力没有白费,虽然没有人家专业但我学习了很多知识,知道工作要求严谨,竞争的激烈,要不断强化自己的综合能力才能立了不被淘汰的地位。

  工作是要求能力的,纸上谈兵始终会被淘汰的,如何能在这个充满着挑战的社会中生存呢?就要求你是否能吃得别人认为吃不了的苦,不应该害怕挑战不应该怕吃苦,要有不怕困难勇于迎接挑战的精神,因为没有一个成功的人是在害怕中成功的,知识是我们奔向理想的必备条件,具有了扎实的知识做依靠我们就不必害怕竞争的劲烈了,反而喜欢这种竞争,因为有了竞争我们生活才会有动力,才会不断地提高自己的各方面的能力。这次财务经理的实践让我受益匪浅,更进一步社会,对未来有了信心。

  空乘专业的实习总结 2

  这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。

  作为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。

  我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴。

  在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的.印象。

  总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。

  空乘专业的实习总结 3

  空姐———所有女孩子所憧憬的职业,虽然我已有一份稳定的工作,但国航的招聘还是给我带来了莫大的吸引力,抱着试试看的心态参加了面试,承受着心理上的压力,一关又一关,我被录取了,觉得太不可能了,比我优秀的大有人在,这种好事怎么就轮到我身上了呢,虽然感到不可思义,但这次的经历却增加了对自己的自信。

  焦急的等待,终于在7月底收到了培训的通知,31号那天大家怀着愉快、兴奋的心情前往我们的目的地———成都,开始了两个月的初始乘务员培训。两个月的学习,对自己将来所要从事的职业有了更深层次的了解,由门外汉变成了内行。第一天的课程就是专业化形象,了解了成功的最基本要素就是—微笑,简单、易行、不花本钱,又能长期运用,并且对我们所从事的工作又莫大的帮助,可以改变一个人的外貌,最能表现出乘务员的可爱与动人之处,还能调节情绪、消除隔阂、获取回报、带来运气和财富、有益身体健康,真没想到,一个简单的微笑能有那么多的作用,我们用了一天的时间练习微笑,开始觉得不可思义,但听了老师说全日空的乘务员用一个月的时间专门训练微笑,并且在不断的练习中也看到了大家的改变,真的体会到了微笑的重要性,在旅客面前要表现出我们的职业性,微笑要贯穿服务的始终。

  此外还学习了乘务员工作礼仪,日常的礼仪,卫生间的礼仪,手机使用礼仪,乘务员在宾馆的礼仪,还有就餐礼仪,这些知识的学习不仅对工作有利,在我们的生活中,对自身素质的提高也有很大的帮助。之后的机上英语会话、飞行乘务员手册、客舱设备、应急设备、客舱服务理论等等的课程都为后续在模拟舱的练习打下了基础,令我最难忘的.就是在应急撤离模拟舱的训练,客舱乘务员的首要任务就是保证客舱安全,在机上发生火灾如何处理,遇到客舱释压如何处理,机长发出命令要迫降时,有准备、有限准备、无准备的撤离该如何处理,刚开始时,大家都没有进入角色,还是嬉皮笑脸的,一点紧迫感也没有,老师对我们的表现很不满意,反复的练习,晚上回到宿舍继续练,老师也看到了我们一天天的进步,有时练得真的就象真的一样,满头大汉,大声的喊口令,终于功夫不负有心人,考试全体通过,体会到了团结的力量,安全就取决于团队合作,团队中的每一个人都在扮演不同的角色,但每个人都是不可缺的。

  最后一门是进客舱服务模拟舱,也特别有意思,刚开始做的时候,都是毛病,服务时的姿态,安全检查不到位,面对老师扮演的旅客提出的各种各样的问题,我们不知所措,对特殊旅客的服务不到位,等等很多方面都存在着问题,但大家都非常的努力,相互提醒,体现了团队协作的精神。有一天老师专门给我们上了真实的餐食让我们烤,没烤之前大家都很担心,因为听老师说前几批都有烤糊的,让自己的同伴吃糊的饭,太不忍心了,在没有老师的帮助下我们把烤好的餐食发给大家,还好,饭没糊,而且烤的正好,大家都吃的特别高兴。在服务舱的训练让我感受到空中乘务员就是为旅客服务,想旅客所想,急旅客所急,做到老年旅客的好儿女,小旅客的好阿姨,受伤旅客的好护士,善于采取换位思考的方式,更多的体验旅客在空中需要什么样的服务,用真心、真诚打动旅客。

  两个月所学的知识不仅仅是为了工作,在生活中对安全意识的提高,学了机上急救对遇到特殊情况也能做简单的处理等等,但两个月的学习,让我感到当一名乘务员真的很不容易,在原来的概念当中就觉得空姐待遇好,地位高,很漂亮,真没想过还要学习那么多知识,这份工作真的是来之不意啊,虽然通过了所有的考试,但对于我来说要学的东西还有很多,单位中的竞争太激烈了,只有不断的学习不断的充实自己,好好努力,珍惜自己这份来之不意的工作。

  空乘专业的实习总结 4

  转眼间空中乘务员(兼职)实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!

  在没接触这个行业之前就知道他们可以到处飞可以全国各地的飞。他们的工作都是带着光鲜亮丽的光环,每天可以到处去玩,而且每个月都有不菲的收入,但是自从我在客舱乘务六分部工作半年之后对空乘工作又有了全新的认识和了解。空中乘务员也有辛苦和劳累的时候,这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。每天面对着无数的旅客有着说不明白的心情。所谓一份耕耘一份收获!

  第一次飞行时的心情令我至今都难以忘怀。紧张、憧憬、小心翼翼。在我飞行工作中我深刻认识到了以下几点:

  第一,身为一名空中安保人员,应该认识责任两个字,应该知道作为一个安全员必须有什么样的责任,也就是首先要树立责任意识。没有责任就没有工作的动力,也就没有了工作的方向。

  第二,应该认识到工作的难度。安全员是一个非常复杂的系统工程,是一个长期而艰巨的工作。

  第三,有了以上的认识和思想上、心理上的准备,我想应该制定一个切合实际的看的见摸得着的工作目标。根据这个目标制定我年度的季度的甚至是每月的工作计划。这样,工作就有了具体的指导方向,实现目标也就有了时间表。

  第四,身为一名空中安保人员,应该有有一套正确的'思想理念。我的认为,我的行为只是思想和理念的支撑。然而,还有个执行度的问题,这全靠现场安全员的智慧。人的意识的提高,是一个循序渐进的过程,非一日之工。老员工和新员工不一样,大学生和初中生不一样,有经验的和没有经验也不一样,不同的对象有不同的管理方法,不能一概而论。

  自从飞行了之后,我养成了很多良好的生活习惯,礼貌用语说的更加频繁与自然,到哪里都是习惯性地把用过的东西整理好,方便后续有人使用,良好的生活习惯带给我的是满满的正能量。服务工作是讲究技巧的,循规蹈矩只能保证少出错,但是要想做到让乘客真心满意是很难的。我尽量做到服务好每一位旅客,但是我现在更加深刻地了解到作为一名合格的乘务员是有多么的不易。明白了并不只是给一位乘客服务到位就大功告成了,要同时记住不同乘客的不同需求是有高难度的工作。这也让我懂得了在以后的工作道路中,当对别人感到不满时,先站到别人的立场考虑问题,了解别人的难处,才能学会什么叫做体谅与包容。虽然很辛苦,但是当旅客非常感激地跟你说声“谢谢”时,当你的服务得到别人的认可时,当一个老年人对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的。真的,只有在那个时候感觉全世界都被你紧紧拥在怀里。顿时,所有的辛苦烟消云散。那一刻,我的心已被爱填的满满。

  有时候,当我们无法改变别人,更无法左右他人的时候,我们所能做的就是做好自己该做的事情。这份工作教会我的不仅是职业技能,更多的让我学到了很多与人沟通为人处世的道理!现在的关键是提高自身服务水平。在实际工作中我会不断学习,把所学运用到工作中,努力做一名合格的空乘。通过这半年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。

  空乘专业的实习总结 5

  初来咋到:感受组织关爱

  按照分公司惯例,新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务,提前感受服务进入服务角色。20xx年11月,一批新进空乘来到地服部报到。坐在值机F岛休息室里,他们因为陌生显得拘谨、不自然。“你们好,久等了。”这时,客运室项目经理欧阳丽和蔼的声音飘了过来。亲切问好,交代工作职责,传授工作要领规定程序结束后,欧阳丽和空乘们开始攀谈起来,气氛也逐渐活跃开来。他们的话匣子打开后,你一言我一言不亦乐乎,真是亲如姐妹其乐融融。

  最后,欧阳丽提出了殷切希望:“今天,你们是值机外围引导服务新手,明天,你们就是穿梭在云端的乘务员,服务是你们的责任和使命。服务是一门生动又深奥的课题,来到这里就好好学习,这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐,多问、多学才能有更快的进步和成长,他们会保护你们,也会毫不保留地教你们。”

  彭丽为谈到第一天见面情景时,这样说道:“当时听了欧经理的.话,感觉很温暖,我的顾虑和担心消失了,思想负担也没有了,就觉得要好好干工作。”

  服务初体验:忐忑中有鼓励

  第一次独自面对各种各样的乘客,彭丽为非常紧张与忐忑。天蒙蒙亮,彭丽为迎来了新一天的工作。“妹妹,你们有什么问题随时来问我们吧。我们一起努力。”听到客运室值机员的这句话,彭丽为心里暖暖的。在接下来的日子里,彭丽为努力做好值机外围引导服务工作,遇到不懂或不清楚的,她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。对民航运输知识一无所知的彭丽为,在哥哥姐姐的帮助下,慢慢学会了值机蛇形布局的引导要点,自助值机及办理托运等各项业务知识。

  “特别是在旅客出行高峰时段,各种问题都会冒出来,我有时候都不知道如何应对旅客的特殊要求,好在值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出主意想办法。遇到棘手问题,他们总会挡在我们前边帮助化解难题。”提及刚开始的那段经历,彭丽为连连对值机室的同事表示感谢。

  面对委屈:后方援手温暖伴行

  有一次,彭丽为正在值机外围提供问询引导服务。一位五十多岁的阿姨提着一个无纺布口袋匆忙地冲到她面前。还没等彭丽为向她问好,阿姨就气势汹汹地怒吼道:“你们这些人是什么意思嘛!气死我了!我马上就要上飞机了,我在过安检时,他们要我托运化妆水。在哪里托运嘛”

  “阿姨,您别着急。您是国航的吗”“是噻。”“托运就在这边,但是您的这个口袋不符合托运标准,请您去打包”“打什么包,烦得很,我赶不上飞机就怪你!!你们这些人处处推三阻四,你要我们怎么办嘛!”

  在这位着急的阿姨面前,面对不停的指责和辱骂,彭丽为显得有些委屈和无助。值机室全景组的刘蕾目睹了全过程,她快步走上前去,耐心细致地说:“阿姨,为了您的行李安全、完好地运达目的地,这个东西是要打包了才能托运。但您别着急,我们会尽力帮助您办理好手续。”阿姨的情绪在刘蕾的安抚下逐渐缓和。刘蕾边说边劝导阿姨将需要托运的化妆品妥善放入随身一个背包里,然后快步引导其前往特殊行李柜台办理托运。短短几分钟后,阿姨拿着行李领取联走向登机口。随后,刘蕾继续回到岗位工作。

  回忆起这些细节,彭丽为情绪复杂。“虽然当时满腹委屈,但看到刘蕾姐姐为我解围,心里很是温暖。”彭丽为说,“在休息时,我赶过去向姐姐说了声谢谢。没想到她说‘没事,你的态度是正确的,慢慢学,以后就知道如何应对各种各样问题了。经验都是积累出来的。’让我觉得这个集体很好。”

  其实,这样的服务故事每天都在发生。新员工,既意味着岗位的陌生,也意味着无形的压力。地服部员工用行动传递了知识,也传递了温暖。内心接纳产生和谐,有了和谐才能营造融洽氛围,培育出宽容和保护之心,这应该就是集体归宿感升腾的原因吧。或许这也是彭丽为的故事带给我们的启示。

  空乘专业的实习总结 6

  又是一次凌晨出车,车厢外灰蒙蒙的的一片,还有些许的困意萦绕在空荡荡的车厢里。这是我的第二趟出车,想想待会车厢里就会满载着回家过年的旅客,他们回家的憧憬的急切让自己精神了许多。

  这次车厢里人数比前两次明显的.增多了,可能是这两天已经到春运的高峰期的缘故。所有工作多已经是得心应手,开门、挂牌、检票、关门、开厕所门、互检边门、整理行李······而且乘客们也很配合地整理自己的行李,行李架上的东西摆放得整整齐齐,过道旁也堆放着行李。一个多钟过后,车厢里的乘客都安静下来了,有的在座位上闭着眼睛休息,有的在过道上用报纸垫着坐互相靠着休息,有的站着靠着座位或过道的一些门壁上。春运的旅客回趟家真的挺不容易的的,他们有的在车站外最少等了两个多钟。看着他们出站回家时兴奋的表情,我们心里也是装得满满的对家的思念,同时也把这种情愫转化成对旅客的新年祝福。

  虽然打扫车厢卫生有些脏有些累,但乘客的理解与感谢却可以给我们无限的动力。虽然心中也会无端的产生对家人的思念,但能看到那么多乘客能回家过年的喜悦,我们的心早已满足。

  空乘专业的实习总结 7

  现阶段,随着人们生活水平提高,人们对我国服务行业提出了更高的要求,尤其是日常出行,对以航空服务为主的出行服务给予了极大的希冀。乘务员作为一名航空服务员,其素质直接关系着航空服务质量的优劣。与此同时,空乘人员不仅要具备专业的空乘知识,也要广泛涉猎日益增强服务水平,懂得服务技巧。高职院校作为空乘人员培训的储备战地,需要学校和教师高度重视空乘人员职业素质的培养工作,才能更好地服务我国航空事业建设工作。因此本文对当前高职院校空乘专业学生职业素质的培养对策研究有很大的现实意义。

  一、提高职业素养,增强职业认同感

  一般来说,高职院校空乘专业学生多来自于城镇,缺乏对民航业的深入理解,也有部分学生很难再规定时间有条不紊的而完成规定的任务。比如说很多空乘人员都要在一个小时内完成个人梳洗化妆与吃饭等任务,更要做好充足的准备学习新的知识。但当前的空乘人员多为独生子女,很难适应紧张的日常生活,因此学校就要重视学生职业认同感的培养工作,加大职业素养的培养力度,才能培养空乘专业学生的良好生活习惯。在培养空乘专业学生职业素养时,也需要学校领导的高度重视。学校领导通过增强教师职业认同感,也就赋予老师某种特殊使命,这就使得教师担负着教育的使命,把这份职业使命传递给学生,教学的分量逐步加重,学生也就更能感受到空乘职业的魅力。当然,W生作为学习的主体,学生也要以身作则,在课堂上拉近和教师的距离,不懂就问,抱有极大的学习兴趣参与空乘专业知识的学习,才能为未来的工作储备干粮。

  二、提升综合素质,从增加内涵做起

  空乘专业学生要有专业性的空乘知识,同时也要学量拓展性知识,培养与人沟通能力。学校需要更新空乘专业的教材体系,为空乘专业学生提供良好的学习实践环境,更要为空乘专业学生的后期成长提供更安全的成长环境。学校通过推出《普通话与播音》、《演讲与口才》等,从民航业发展角度出发,做好教学计划的调整工作,更要为成绩合格的学生颁布毕业证书。为综合提升空乘学生的能力,也要要求空乘学生获取礼仪师证、公共关系证、普通话证等,尽量突出空乘专业的优势。航空业发展也要从空乘技能训练等角度加强校内实训实习教学。高职院校空乘专业也要加强校内实训与校外实习教学,通过加强《乘务技能与管理》、《民航概论》、《茶艺》等课程的教学,从科研角度与服务角度做好空乘学生的综合教学。

  三、培养法律知识,增强安全意识

  高职院校空乘学生职业素养的培养过程,也要增强空乘学生的法律知识,逐步增强空乘学生的安全意识。如今科技技术的`发展中,空乘人员要从民航业发展的各项要求出发,服从新时代空乘人员的管理,深入理解民航法的相关法律规范纲要。针对这些问题,高职院校空乘学生更要学习法律知识,及时应对各种突况,从民航法律法规的管理角度提升自身思想道德修养,才能为民航业发展做出更好的服务。学校可以为学生聘请法律教师,从法律角度解读空乘专业遇到的各种问题,针对存在的问题总结解决技巧,这样的教学加深了学生对空乘服务中遇到难题的思考深度,坚决用法律手段解决所有遇到的问题。在这样的教学过程中,学生的安全意识逐步增强,会感受到空乘行业的规范性与严谨性,也就端正自己的服务心态,认真负责。

  四、提高身体素质,加强体质锻炼

  身体是革命的本钱,对空乘专业学生来说,要想更好服务民航业,就要有一个健康的体魄。就高职院校空乘专业学生而言,更要加强体质锻炼,逐步提高自身的身体素质。由于空乘人员起早贪黑需要忍受长时间的跨度,也要坚持长期的执行,更要适应出差所带来的的各种不适。学校为避免学生以后的空乘服务中出现不适状态,就要加强学生的日常锻炼,引导学生养成良好的生活习惯,更要从锻炼角度出发,加强自身体能训练,每月坚持军训和晨练。为了使得学生更积极投入体质锻炼,学校可以组织各种运动比赛,要求空乘专业学生全体参与,并加大空乘专业学生的训练强度。

  五、提升应变能力,增强心理素质

  众所周知,航空公司招聘对应聘者提出了更高的要求,不仅要有很强的应变能力,也要有过硬的心理素质。而高职院校空乘专业学生的课程学习环节,就要注重学生应变能力的培养工作,加强学生的心理素质教育。学校可以开设服务心理学,结合各种组织活动,不仅仅提高了学生的抗压能力,与此同时,学生应变能力显著提高。当前高职院校空乘专业学生也要逐步增强自身的业务处理能力,采取实习实践方式提升学生的业务处理技巧,这极其有利于学生职业素养的培养,职业素质显著提高。

  六、结语

  总而言之,当前高职院校空乘专业学生职业素质的培养,需要学校、教师和学生共同努力。学校需要更新空乘专业的教材体系,为空乘专业学生提供良好的学习实践环境,更要为空乘专业学生的后期成长提供更安全的成长环境。教师也要更新自身的空乘专业知识,站在新时代航空发展角度,创新课程体系,选择科学有效的教学方法,拉近和学生的距离。学生也要以身作则,及时学习更多的空乘专业知识,才能把自己打造为一名合格的空乘服务人员,更好的服务航空业。

  空乘专业的实习总结 8

  我是xxx,20xx年xx月起至月止,实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习,在实习期间,我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经验,在领导和同事的大力帮助下,了解和掌握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会:

  一、加强学习,提高自我修养

  在这个不平凡的年份里,我开始了人生职业生涯前的准备——空中乘务实习,为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务发展的要求,我努力学习党和国家关于航空的'各项政策方针,努力学习航空的各项理论知识,努力学习外语知识,补缺补差,使自己尽快能够适应现代化航空事业发展的要求,能够更好的服务航空事业。

  二、立足岗位、微笑服务

  在实习过程中,我积极立足岗位、微笑服务,为了不断的加强自我的实践操作能力,在实习过程中,我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识,积极向老乘务员们学习实践操作经验,以服务客户为宗旨,认真做好微笑服务,温馨乘务的相关要求,立足实习岗位,不断完善自我,认真对待和及时解决乘客提出的各项合理要求和咨询,受到了客户的好评。

  三、总结经验,不断完善

  虽然较好的完成了各项实习任务,但自己感觉在实习过程中还有很多不足之处,具体表现在:

  (一)业务理论学习有待进一步加强

  记得实习第一天,乘客咨询的好多问题,我都不知道如何回答,有点紧张,表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、交流次数的增多,以及业务知识的积累。在日常回答旅客的问询时,我能够比较清楚回答乘客的问题,但还需要进一步加强自己的业务学习。

  (二)综合素质有待进一步提高

  空乘服务有时候,需要面对很多涉外客户,因此熟悉掌握外语对话是十分重要的,在外语运用方面,我还需要进一步努力提高。

  (三)理论和实践知识联系不深

  在空乘服务实习时,要把学校学到的知识灵活的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们,在他们的帮助下,我的业务能力得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步提高,理论和实践联系还不够紧密,因此,在今后的工作我要主动将理论知识和实践技能紧密结合,更好的促进自我工作的进步。

  通过这段时间的学习,使自己变化很多,在工作中能够较好的发挥了自己所学的专业知识,但也在不断的学习和积累。通过努力,使自己不断适应社会环境,不仅和同事相处和谐,工作中也得到了领导的赞同,不再忧虑和担心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感谢在我实习过程中给予我帮助的各位领导和同事,衷心祝福航空公司发展越来越好!

  空乘专业的实习总结 9

  一个合格的空中乘务员应该具备良好的综合素质,程序化服务主要是着眼于乘客的共性要求。而个性化、人性化服务是在程序化服务的基础上加以延伸。更加细化、具体、更贴近旅客的要求,更能体现服务质量。提高客舱服务质量必须首先提高乘务员的综合素质和乘务人员的整体素质。而核心是强化个性化服务,引入人性化服务的理念。它是最高层次,最高境界的服务。

  在一般人看来,空中乘务员的工作,无非是端端茶,倒倒水,点个头问个好而已,没有多高的技术含量;也有人认为,空中乘务员中要按照教课书上的规范程序操作就行了,领导、旅客就无可挑剔。

  然而,在我近一年的工作实践中,深感并非如此,只局限于规范化、程序化服务,尽管你的服务十分规范,有条不紊,也很难使乘客完全满意。客舱服务必须个性化、人性化,方能真正赢得乘客的心。空中乘务员不仅要有端庄秀美的仪表和美好的心灵,同时要有较好的文化修养和社会知识。因为我们的服务不仅仅局限于生活性、专业性的服务,还必须包含文化、娱乐等方面的全面服务,感情、心理方面的`慰藉。

  在个性化服务的基础上,还应引入人性化服务理念。何为人性化服务?简而言之,就是以人为本,用心去服务。人性化服务是在规范化、程序化服务个性化服务的基础上的升华。人性化服务,是最高层次最高境界的服务。往往一个微小的动作、表情、眼神,能赢得乘客的心。

  在一次执行航班任务时,一位年过古稀的台胞,在飞机上久久地盯着我看,看得我有点不好意思,我正在纳闷,他掏出一张照片递给我看,并告诉我:“这是我的孙子,和你长得多像!”我细看了照片,真是和我十分相像,我将照片还他时,他颤抖的双手紧紧握信我的手,激动不已。

  眼里噙着泪花说:“我十多年没见他了,真想他呀!“我被他的情绪感染了,一边拿着纸巾为他擦泪,亲切地说:“爷爷,你一定能见到他。”他突然问我:“你叫我什么?”“爷爷”我提高嗓门又亲切地喊了一声。他拍着我的后胸,连连说,多懂事的孩子……对台胞老人的称呼,通常称“老先生”“您老”“老人家”,但这次我的灵感来了,像他孙子一样,喊他爷爷,没想到老人的心理得到了极大的慰藉和满足,缩短了我们之间的距离,在飞机上他一直情绪亢奋,心情舒畅。仅仅是一个贴切的称谓,居然让老人那么高兴。

  在客舱服务中我们会遇到各种各样的问题。乘机旅客会需要各种各样的特殊服务。尤其是由于不可抗拒的天气等原因造成航班延误时,旅客极易产生急躁情绪,感情冲动,做出一些出格的事情。

  这时需要乘务员具有良好的涵养性,充分理解对方的心情,豁达大度宽容,谅解旅客的一时冲动,换位思考,宽以待人,严于律己。一次飞至北京航班时,我见一位中年妇女,歪在椅子上睡着了,我怕她着凉,拿了一条毛毯,轻轻的盖上,未曾想惊醒了她,她对我骂道:“小赤佬,干什么?”我连忙解释,她根本不听,在送饮料时,我见这位乘客面色憔悴,眼圈发黑,情绪低沉。

  我想他肯定缺少睡眠,心绪不佳,本来对她有点情绪,顿生恻隐之心,我想应该理解好,在送饮料返回时,我主动诚恳地对她说:“实在对不起,刚才惊醒了您!”她也十分不好意思,连连说:“怪我不好,向你道歉。”由于我对她的理解,及时的道歉感动了她,我们互相理解。她临下飞机时,主动向我招呼,迸出了一句“理解万岁。”

  通过近一年的客舱服务实践我深刻体会到,客舱服务引入人性化服务的理念至关紧要。规范程序化服务与人性化服务相比,相对而言前者是容易做到的,而后者是比较难的。因为后者是难以有语言、文字、事先去规范它的模式标准;难以列入操作程序,它有很大的随机性,要靠乘务员的高尚情操,美好的心灵,强烈的服务意识去创造、发挥。人们常说微笑服务,我认为这种微笑要发自内心,否则是难以达到完美的效果。佯装、勉强、机械、刻板的做作与内心情感的流露效果是不一样的。要用“心”去服务。

  空中乘务员是一个光荣的职业,高尚的职业,她集技术性、专业性、服务性于一身。她们不仅要有端庄秀丽的仪表美,同时要有一个美好的心灵,仪表美、心灵美的统一,才是真正的美。心灵美的涵盖面很广,难以直观。但可从你的一言一行、眼神、表情、细微的肢体动作完全表现出来。作为一名空中乘务员,首先要有强烈的事业心,热爱自己的本职工作,必须要有娴熟的专业技术,丰富的文华修养和社会知识,思维敏捷,反应灵敏,具有较好的语言表达能力,遇事沉着,处理问题果断。

  以上所述是乘务员的个人综合素质,搞好客舱服务,在强调乘务员的个人综合素质的同时,不能忽视乘务人员的整体素质。每个乘务员必须有良好的兼容性,团结协作的精神,大家都要有强烈的集体荣誉感,高度的责任感。在工作中要配合默契,团结协作,要有良好的团队精神。

  在此亦向我的同学和同事们表示深切的感谢,感谢你们对我工作的支持和帮衬。我决不辜负我的母校、国航领导、师长的殷切希望,更加努力学习、工作,与时俱进,做一名真正合格的空中乘务员。

  空乘专业的实习总结 10

  转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!

  空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。

  自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的'想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

  虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导,老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。

  我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作,也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的,每个行业每个公司都有自己的标准与制度,认真快乐得去完成每一项任务,想想自己走到这一步是有多么的不容易,坚持就是胜利!相信自己!

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