铁路工务基层车间主任述职报告

时间:2024-01-18 08:35:34 剑锋 述职报告 我要投稿
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铁路工务基层车间主任述职报告(精选5篇)

  在生活中,报告不再是罕见的东西,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。在写之前,可以先参考范文,下面是小编整理的铁路工务基层车间主任述职报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

铁路工务基层车间主任述职报告(精选5篇)

  铁路工务基层车间主任述职报告 1

  今年以来,我始终以安全生产为主题,紧紧抓住站支线设备质量、道口安全管理“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

  一、强化安全管理车间安全形势基本稳定

  1、安全是永恒的主题。为此,我把“安全”二字贯穿于生产工作的始终。首先,严格执行各项安全规章制度,对上级有关安全的文件、通知、会议精神,逐字逐句、不折不扣的执行。对上级阶段性安全活动,始终坚持活动开始有安排布、有细化措施,活动中有检查、有问题库、有整改落实情况及阶段小结,活动结束后有总结提高,做到有条不紊、扎扎实实推进;车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全工作要点,会后车间发督办通知,监督落实。

  2、加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间组织干部经常到包保工区针对段有关两违通报召开专题分析会,组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。

  3、加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,我坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。如:道口铺面大修、清挖非法道口、我一直坚持在现场盯控。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

  二、紧抓两条主线圆满完成各项生产任务

  1、站支线设备管理

  对于铁灵黄支线设备,我都做到“二亲自一过问”,亲自检查设备,做到心中有数;亲自安排布设备整治工作;经常过问设备整治进度、质量。

  针对支线工区普遍存在的作业标准低、作业质量不高的情况,车间下大气力进行了校正。

  首先,从更新养修理念入手,车间将近年来上级关于“零误差、零缺陷”等七大理念的论述装订成册,要求各工区职工特别是工班长认真学习。严格要求车间干部下工区检查现场作业程序和质量是否符合单项线路作业标准、记名修和记名检制度是否落实等等,四、五、六月份连续三个月的维修任务完成相当好,无论作业项目、作业质量、人员素质,都比以往有较大改观,均得到段维修验收组领导的一致好评。

  其次,加大检查考核力度。车间成立了设备检查组,对工区作业进行不间断巡回检查,发现工区不按标准作业,要求立即整改,同时纳入月度考核。

  第三,由于历史原因,支线设备底子差,历史欠账多,车间利用自身优势,对一些不放心设备、关键设备进行了集中整治。同时,从车间抽调了部分机具及对讲机充实支线工区,加强工区自身设备整治能力。

  通过一年多来,车间全体干部职工的共同努力,车间管内设备质量大打加强及提高。多次得到段验收组的好评。

  2、道口安全管理

  我车间管内有人道口7处、监护道口28处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的'“重头戏”。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设了新下陆、大冶、灵乡三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

  三、关心职工生活确保职工队伍稳定

  职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

  前一段由于xx地区分房问题,部分职工思想情绪不稳定。我和总支书记一起,深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。我充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心.了解职工的困难情况,车间实事工程为职工解决力所能及困难。今年来,为各工区维修了热水器、补充了部分炊具,保证职工下班有热饭吃、有热水洗,对偏远工区的房屋进行了修缮、补充添了部分办公生活用品。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

  通过努力,车间干部和职工队伍上下团结,心齐气顺,车间各项工作,出现了良好的发展势头,安全基础进一步夯实。

  在总结工作成绩的同时,没有忘记自己工作中还存在不少问题,特别是防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了我在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。自己将以这次干部述职为契机,发扬成绩,克服不足,以更高的标准严格要求自己,向先进看齐,确保黄石重点车间各项工作迈上新的台阶.

  铁路工务基层车间主任述职报告 2

尊敬的领导、同事们:

  大家好,我是铁路工务基层车间主任,下面我将对过去一年的工作进行述职报告。

  首先,感谢公司和各位同仁在过去的一年中对我工作的支持与信任。作为车间主任,我始终坚守在生产一线,紧密围绕公司的总体目标与战略规划,带领全体车间员工全力推进各项工务任务的落实与完成。

  一、安全生产方面:始终坚持“安全第一,预防为主”的`原则,严格执行国家和公司关于安全生产的各项规章制度,定期组织安全教育培训,强化全员的安全意识,全年实现了零重大安全事故的目标。同时,加强设备设施的日常维护保养,确保工务作业的安全稳定运行。

  二、生产管理方面:精心组织,科学调度,针对不同季节特点和工作任务需求,合理调配人力资源和技术力量,有效提高了工作效率和作业质量。同时,积极推动技术创新和工艺改进,为提升工务服务质量提供了有力保障。

  三、团队建设方面:注重团队凝聚力和执行力的培养,通过举办各类团队活动和技能培训,提升了员工的职业素养和专业技能。同时,建立和完善了内部沟通机制,切实关心员工的生活和工作难题,营造了和谐融洽的工作氛围。

  四、存在问题及改进措施:尽管我们在过去的一年取得了不少成绩,但工作中还存在一些问题,如部分设备老化、人员流动性较大等。对此,我们将持续加大设备更新力度,积极争取更多资源用于改善工作环境;同时,进一步优化人力资源配置,完善激励机制,提升员工的归属感和稳定性。

  面向未来,我将以更加饱满的热情和坚定的决心,带领我们的团队,继续按照公司的战略部署,强化安全管理,提升生产效率,做好铁路工务基层的守护者,为我国铁路事业的发展贡献我们的一份力量。

  以上是我的述职报告,请领导和同事批评指正。

  铁路工务基层车间主任述职报告 3

尊敬的领导,亲爱的同事们:

  大家好!我是铁路工务基层车间主任,在此,我将对我在过去的一段时间内的工作进行述职报告。

  一、工作回顾与总结

  过去的一年里,作为车间主任,我始终坚持以安全生产为主线,严格遵守国家有关铁路工务的规定和公司各项规章制度,积极推进车间的日常运营与维护工作。我们团队成功完成了多起铁路线路的养护、检修以及故障抢修任务,有效保障了铁路线路的安全畅通,确保了列车运行的安全性和稳定性。

  在管理方面,我注重加强班组建设,提高职工队伍素质,通过定期培训、技能竞赛等方式提升员工的专业技能和安全意识。同时,积极推动车间内部的信息化建设和设备更新改造,努力实现生产效率和安全保障能力的双重提升。

  二、存在问题与改进措施

  尽管我们在工作中取得了一定的成绩,但我也清楚地认识到存在的.不足。比如,面对突发性故障应急处理时,部分员工反应速度仍有待提升;另外,随着技术发展,智能化运维工具的应用还需进一步加强。为此,我们将加大培训力度,优化应急处理预案,并积极推动新技术新设备的学习应用。

  三、未来工作展望

  在未来的工作中,我将持续深化安全管理,以预防为主,完善风险防控机制,力求将各类安全隐患消灭在萌芽状态。同时,持续关注行业发展趋势,引入先进理念和技术,不断提升车间的现代化管理水平,力争使我们的铁路工务工作更加高效、智能、安全。

  最后,我要感谢公司领导的信任和支持,感谢团队每一位成员的辛勤付出。我们将不忘初心,砥砺前行,共同为我国铁路事业的发展做出更大的贡献。

  以上就是我的述职报告,恳请各位领导和同事批评指正。

  谢谢大家!

  铁路工务基层车间主任述职报告 4

尊敬的领导,各位同事:

  大家好!我是铁路工务基层车间主任,在此我对我过去一年的工作进行述职汇报。

  首先,我要衷心感谢公司及上级领导的信任与支持,让我担任这个重要的岗位。在过去的一年中,我始终坚持以“安全第一、预防为主”的工作方针,以高效、精准、严谨的态度履行岗位职责,带领团队确保了车间各项铁路工务工作的顺利进行。

  一、安全管理方面: 严格执行国家及公司的安全生产规章制度,定期组织安全生产教育培训,强化员工安全意识,全年无重大安全事故发生。同时,我推行全面风险管理,对关键设备、重点环节进行了深入排查和整改,有效防止了安全隐患的滋生。

  二、生产管理方面: 我们遵循标准化作业流程,优化资源配置,提升工作效率,完成了各类工务维修保养任务,保证了铁路线路设备的良好运行状态。同时,我还积极推动技术创新和设备更新改造,提高了车间的现代化管理水平和技术保障能力。

  三、团队建设方面: 重视班组建设和人才培养,通过开展技能培训、业务交流等活动,提升员工的技术能力和综合素质,营造团结协作、积极向上的工作氛围。同时,加强与各部门的`沟通协调,构建和谐的工作环境。

  四、自我反思与改进: 尽管我们在过去一年取得了一定的成绩,但我清醒地认识到工作中还存在一些不足之处,如部分设备老化问题的解决还需进一步加快,团队技术力量的培养还需更加系统化等。对此,我将持续学习,不断提升自身专业素养,并将以此为依据,制定切实可行的改进措施,力争在新的工作年度里推动车间各项工作再上新台阶。

  总结过去,展望未来。新的一年,我将以更加饱满的热情、更坚定的决心,带领全体员工共同推进车间各项工作稳健发展,确保铁路工务的安全高效运行,为我国铁路事业的发展贡献出自己的一份力量。

  以上就是我的述职报告,如有不妥之处,请各位领导和同仁批评指正,我将虚心接受,不断改正完善。

  谢谢大家!

  铁路工务基层车间主任述职报告 5

尊敬的领导,亲爱的同事们:

  大家好!我是铁路工务基层车间主任,在此我将就过去一段时间的工作情况向大家进行述职报告。

  一、工作回顾

  在过去的一段时间里,我严格按照公司的工作标准和流程,带领我们基层车间全体员工,以确保铁路线路设备安全稳定运行为首要任务,全力投入到了日常工务维护与检修工作中。我们对管辖路段进行了细致全面的巡查,及时处理了轨道几何尺寸偏差、钢轨伤损等问题,保证了列车的安全运行。同时,我们严格落实安全生产责任制,开展了一系列的安全教育活动,提高了员工的安全防范意识和应急处置能力。

  二、团队建设与管理

  在团队建设方面,我注重强化职工队伍的专业技能和服务意识,定期组织技能培训和业务学习,提升了整个车间的业务水平和工作效率。同时,通过建立公平公正的考核评价体系,激发了员工的'积极性和创新性,形成了一支团结协作、奋发有为的基层工务队伍。

  三、存在问题及改进措施

  尽管我们在工作中取得了一些成绩,但我也深刻认识到存在的不足。例如,部分设备老化问题处理效率有待提升,人员配置和调度上还存在优化空间,以及面对突发状况的应对机制还需进一步完善等。针对这些问题,我们将制定切实可行的整改计划,加大老旧设备更新力度,优化人力资源配置,完善应急预案,并通过培训演练增强员工的应急响应能力。

  四、未来工作展望

  未来,我将持续深化“以人为本,安全第一”的理念,聚焦精细化管理和技术创新,推动铁路工务维修养护工作迈向更高水平。同时,将以更加严谨的态度、更加务实的作风,带领全体干部职工,共同为我国铁路运输事业的发展贡献力量。

  以上就是我的述职报告,感谢各位领导、同事们的倾听和监督,我愿接受大家的意见建议,一同为我们的铁路工务工作创造更美好的明天。

  谢谢大家!

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